当前位置:首页车友圈越野也疯狂
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miata可爱可爱miata
牧马人玩泥巴太过瘾了,这才是越野该有的玩法,下次还来就是洗车太贵了,上次玩完,洗车店基本都不收
玩越野的最高境界,就是玩完泥巴车重增加两百斤
懂车帝小天62
这大玩具开去越野绝对是降维打击吧,就是如果只是在城市通勤,就太暴殄天物了,一定物尽其用,才能体现它的价值!!
来看看这二十款越野车你们相中了哪款吧,不同预算的车型都列出来了,你的小金库够冲哪一款呢?
偷懒的闲鱼XY
上个月跟吉姆尼车友一起出发去到清远的石角沙滩进行一个轻度越野,也是第一次体验越野的乐趣,氛围也很好,就算在那里陷车或者遇到障碍也会有热戏码的车友帮忙脱困,越野也是一个其乐融融的大团体哈
这是哪家的美女,这种路也敢这么过吗,荒郊野岭的要是掉下去了不是老麻烦了,太疯狂了
牧马人原装平平无奇,改装之后看着跟原来就不是同一个车了,硬派越野就得这样升高换大轮胎才好看
刮骨刀77
网友自己折腾改装的BRZ越野版,很有创意,但是这车当真可以越野吗,斯巴鲁虽然拉力基因点满,但想必是没有点到这辆车上
前段时间汽车爬山爬楼梯的挑战搞的沸沸扬扬,但确实爬不上去就是爬不上去,还容易把自己和场地都伤着。根据权威机构给出的老牌车企各著名越野车款的测评,这些耳熟能详的越野品牌,都交出了怎样的答卷,他们分别是路虎,吉普,福特,丰田
三款基于跑车打造的正经越野车,别看他们长得像跑车的外形就不把他们当正统越野车,分别是丰田GR86 outroad,保时捷911达喀尔,兰博基尼Huracan sterrato
越野作为一个相对有门槛的活动,会有很多新人车友会因为成本而望而却步,但其实玩越野不一定必须要投入大价钱,从10w一路到100w都有不少的选择,尤其是10到30万区间现在国产车选择大大增多,坦克,方程豹,捷途,都属于是异军突起,值得考虑
丰田LC71和尼桑途乐Y61,可以说是短小硬派越野中的越野能力最强的两款了,:不接受反驳
如果手里有捷途山海T2的朋友们,我想给大家一个忠告,如果有准备用这辆车到处玩的,尤其是有可能自己一个人去越野的,一定要升级一个全尺寸备胎。 原装的小备胎真的是不够看的。而且最危险的是,如果你只有这个备胎,有可能自己都开不回来。 如果先全尺寸备胎占地方,可以把它先放在车库里。等你准备出去玩的时候再扔进车里,虽然折腾有点重,但总比一直背着他好多了。
这些都是实打实正儿八经的“越野车”,虽然大家印象里越野车都应该是方方正正的,像是牧马人,奔驰G级,或者最起码也得是铃木吉姆尼这些车型。但实则不然,就拿保时捷的达喀尔车型来讲,这些虽然套着跑车的壳子,但其实是特别适合越野的,尤其是出现在赛场上也是无压力
两款买不起大G也能圆你一个越野梦的两款平民车型:坦克300和奇瑞icar。如果说大G是富豪们的旷野玩具,那么这两款就是普通人也能够轻松入手,并且玩的无压力的越野小神器
这个造型一看就是硬派越野啊,巨大的轮胎加上轻量化的车身,但这个滑雪板,有可能是准备去玩雪而不是玩沙子,这个是牧马人吗
不同价位的越野车一览表,你的价位在哪个范围。但其实不论价格高低,就算是低价位也有平民高手,比如说捷途G700在不同场景中,都有不俗的表现;北京BJ80也不是不错的选择
桶师傅被车玩
都是自己以为行的小土豆
可爱小铲子
大家记得避开橙色坦克
福特烈马+马
良田passion
越野风潮越刮越猛,网上流传着一套不同越野车车主画像🚙✨ 老板,你是加深刻板印象的还是打破刻板印象的?
方盒子才是男人的浪漫
蝶椰
在沙漠中 一台经典911咆哮着冲上沙丘 它不再是城市街头的优雅绅士 而是一头披着尘土的猛兽。 机械与自然正面交锋 轮胎吞噬着沙粒 发动机在烈阳下怒吼 它早已不是“适应”地形,而是征服地形。 保时捷911 Dakar,不只是越野车 当性能美学遇上极限挑战 谁还说跑车只能走公路? 📸 你心目中最酷的越野跑车是哪一台?
“越野跑车”顾名思义,就是结合了跑车和越野 车特点的车型,这种车型能更好适应各种路面,部分车型甚至还能跑拉力赛!
公路越野两不误,我开卡宴你记住!
每年山里下雪都得去玩一下,积雪差不多有一尺深了,半条腿都没过去了,太好玩了。牧马人这种硬派越野就得整这种路,好玩
基本上坡度都是三四十度的大坡,一天的时间,出去都晚上了,但是非常刺激,超级好玩,风景也超级漂亮。
去年去阿拉善,车队里一辆BJ40翻车了,从坡上冲出去没刹住,直接飞下去,摔了个底朝天。还好人没啥事,后面平安带出去了,车就只能先放这里,等后面救援队来收车了。 玩沙有风险啊家人们
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