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2026款的卡罗拉和雷凌L都哪变了话题封面图

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唐DM车主·车龄1年

大家好，我是开了十来年车的老司机，最近26款的卡罗拉上市了，有朋友问我和25款相比有哪些变化，今天就拿26款智能电混双擎1.8L E-CVT先锋版和25款智能电混双擎1.8L E-CVT先锋版对比一下，跟大家聊聊这两款车，不吹不黑，给正在关注这俩车的朋友提供一些参考。 1⃣这车便宜了，但不是全靠诚意 👉首先是指导价从13.18万降到了12.68万，26款直接便宜了5000块，看着挺香。但别急着高兴，我仔细比了一下25和26款先锋版，发现这降价背后有取舍。便宜是真便宜，可有些配置砍得让人有点犹豫。 2⃣车身变长了，空间确实更舒服 👉最实在的变化是车身尺寸，26款车长多了75毫米，轴距加了50毫米，从2700mm到2750mm。别小看这5公分，后排坐三个成年人应该也不会很挤了。后备箱估计也能宽裕点，以后搬个婴儿车、露营装备啥的方便些。这点提升我是认可的，看得出在往家用舒适上靠。 3⃣配置有增有减，得看你用不用得上 👉先说好的：26款终于给织物座椅换成了仿皮，夏天不烫屁股、冬天也不凉，摸着也体面点。还加了倒车影像和卫星导航，对新手友好，尤其是窄路倒车或者跑高速进匝道心里踏实多了。 👉但26款也给减了几样实用功能：远程启动没有了，大冷天或大热天不能提前开空调；外后视镜加热也没了，下雨下雪容易糊住；前雾灯也取消了，夜里雨雾天开车视线受影响。还有手机APP远程控制也没了，锁车查状态都得靠走过去。喇叭从6个减到4个，音质肯定会差一点。 4⃣前脸变了样，看着像电动车 👉26款外观上变化挺明显，尤其是前脸。大灯造型更扁更犀利，日行灯也改了样式，跟丰田现在的纯电车一个调调，看起来更新了。有人会觉得更有科技感，但我这种老司机觉得少了点传统轿车的味道，第一眼差点以为是纯电版bZ3。见仁见智吧，喜欢新鲜的会喜欢，守旧的可能还得适应一阵。 5⃣动力没变，电池底盘还是老样子 👉动力系统一点没动，还是那套1.8L油电混动+E-CVT，省油耐造，市区百公里估计差不多四五个油，高速应该也挺稳当。电池还是比亚迪的三元锂，安全性和可靠性应该也都可以。底盘悬挂也没变，走烂路滤震应该还行，不算高级但也够用。这套组合久经考验，最大的优点就是省心，十年八年不出大毛病。 6⃣总结一下：适合谁买 👉如果你最在意的是价格、空间和实用的基础配置，那26款更适合你，指导价便宜五千还加长了车身，日常通勤更舒服。但如果你经常跑夜路、雨雪天气多、习惯用远程启动或者手机控车，那25款反而更实用。 👉说白了26款是结构性调整，把钱省下来加在看得见的地方，砍掉一些看不见但好用的功能。买哪款关键看你用车场景在哪。老司机建议去店里看看实车，实际坐一坐、试一试，别光看参数表。毕竟车是你自己开的，合不合适一摸方向盘就知道。希望我的分享能帮到大家。

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