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汽车指导价与实际价格

搜狐汽车
有一说一 | 官方指导价真的有用么？聊聊加价购车背后的原因
其实如果您更关注新车上市发布会的话，可能会注意到一个细节，就是公布新车售价的时候更多用的是“官方指导价”而不是“售价”，而之所以会采用这样的措辞，主要是因为在现有汽车授权销售模式下，经销商会根据实际的销售与库存情况对新车的价格进行相应的上浮与下降，所以当您真正去4S店买车的时候就会发现，厂家的指导价可能也并“不指导”。事实上，“减价促销”更能够被消费者所接受，但是高于指导价购车，这种接受“加价”的购车行为则很有可能被当成“冤主”。所以，如今究竟是谁还在买加价车，这背后又有什么原因么？
2021-08-09
天天汽车
【天天资讯】上调一千-七千元不等，比亚迪车型价格即将调整
大家好，欢迎收看天天资讯，本期为大家介绍比亚迪车型价格调整的消息。近日，我们从比亚迪官方处获悉，因原材料的价格大幅度的上涨以及新能源购车补贴退坡等影响，比亚迪汽车将对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整，所调幅度为1000-7000元不等。
2022-02-14
乖巧橙子hS
新能源汽车价格战升级，多家车企纷纷降价
随着春节假期的结束，新能源汽车市场的价格战再度升级。2月19日，比亚迪率先出手，秦PLUS和驱逐舰05荣耀版上市，官方指导价仅为7.98万元起。
02-20
天和Auto
合创汽车被曝要求公司全员卖车：是否合情合理，又是否合规？
广汽集团旗下的合创汽车被曝要求公司全体员工卖车，并且发布“驻店帮扶计划”，具体内容为要求员工到各个经销商门店协助销售工作，并制定了详细的奖罚机制。合创汽车内部员工称该消息属实，全员卖车是从2024年初开始，并于三月份正式开始实施，但是截止目前还没有完成过。
03-20
天天汽车
价格战“花式降价”，车企还能撑多久？
打不过就降价，降不起就拜拜，这似乎已经成为当前车市的主旋律，当中国车市内卷加剧，一场接一场的降价潮，淹没了谁，吞噬了谁，又拯救了谁。#硬着头皮降价#正值金九银十汽车销售旺季，在价格普降、经销商库存预警指数上升等冲击下，市场行情俨然提前过冬。
2023-10-14
中国网汽车
【汽车导购】如何看待百度造出的首款量产车ROBO-01？
有网友向中国网汽车问：近日，百度旗下的智能汽车品牌集度汽车，其首款量产车ROBO-01探月限定版正式公布了价格，官方指导价为39.98万元。请问如何看待这款车？中国网特约汽车评论员：集度汽车是吉利汽车和百度公司合资成立的一个智能汽车品牌。ROBO-01和极氪001一样都是基于吉利SEA浩瀚平台打造而来，但很明显两款汽车之间还是有很大的区别。据悉，ROBO-01探月限定版将会在2023年正式交付。紧随其后，普通版车型的价格则会在稍后的11月广州车展上发布，价格上相比探月版会有进一步的下探......
2022-10-31
热心云朵6v3
本田汽车——广东销量居高不下，各型号配置与价格如何？
本田作为世界知名的汽车品牌，其各型号的配置与价格一直是消费者关注的焦点。本篇文章将对比分析本田各型号的配置与价格，为消费者提供全面的购车参考。本田汽车标志一、本田e:NS1官方指导价：18.00-21.
2023-11-02
路咖汽车
持续了15个月的价格战，让50%的车，越降价越难卖
汽车价格战一直打下去，初步的结果是，至少50%的车已经遇到，越降价越卖不出去的局面。“卖不出去，买的都是真爱粉，这价格都跟国产车差不多了，也不行。”在2年前之前还有市场活力的长安马自达，如今的拳头产品却已在上市10个月之后基本折戟。
03-24
都市交通与汽车
别让价格战毁了中国汽车产业
7月6日，包括一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、中国重汽、奇瑞、江淮、吉利、长城、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、特斯拉在内的十六家中国主流汽车企业，在2023年中国汽车论坛上共同签署了《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》。
2023-07-10
驱动之家
哪吒汽车全系跟进车企价格战：最高直降2.2万元
快科技2月19日消息，随着龙年车企价格战正式打响，哪吒汽车今日宣布，全系产品最高尊享2.2万元的直降优惠。据悉，哪吒X新增车型哪吒X 400 Air正式上市，官方指导价为9.98万元。
02-19
玩车教授
真假降价潮：揭秘汽车市场的价格游戏
“降价”和“内卷”是近两年中国汽车市场的最火关键词，表面上消费者得到了实惠，车企在“修罗场”中不断内卷。但如果我们稍微深入分析一下就会发现，近两年一次次降价潮的背后，事情并没有那么简单，甚至可以说，降到现在味儿已经变了。
03-28
中国汽车报
一半以上KPI完成率不足8成，车企年尾开启疯狂价格战
2023余额已经不足，车企们火力全开，纷纷开启年底大促销，进行最后的冲刺。而随着11月份的销量数据出炉，全年销量初现雏形。对照各家车企年初定下的销量小目标，谁超额完成？谁胜券在握？谁尚可一博？谁又望“目标”兴叹？
2023-12-08
汽车情报V
9月“价格战”号角吹响，至高优惠7万元，谁还能捂住钱包？
时间步入9月份，意味着“金九银十”的销售旺季正式拉开帷幕。然而，就当大家以为特斯拉会凭借新款Model 3为“价格战”吹响新一轮冲锋号角时（此前预测或售20万元左右），一波猝不及防的涨价，令潜在用户期望落空，也令所有20万级纯电轿车松了一口气。“如果被猜到，那就不是特斯拉了”。
2023-09-06
暗信号
别让价格战毁了中国汽车产业
全中国几乎所有排得上号的车企在共同签了一份协议两天后“反悔”，是一种怎样的盛况？
2023-07-19
时代财经
日赚超8000万！价格战下比亚迪汽车毛利率不降反增，掌握10万-20万级市场定价权？
本文来源：时代财经作者：贺晴头破血流的价格战中，比亚迪交出了2023年成绩单。根据比亚迪日前发布的2023年年度报告，比亚迪去年全年销售302.4万辆，同比增长62%；实现营业收入6023.2亿元，同比增长42.0%；归属于上市公司股东的净利润为300.4亿元，同比增长80.
03-29
NBD汽车
“年末冲量”再掀价格战：有车型直降10万元，各地狂撒“消费券”，销售喊话“能定就来”
每经记者孙桐桐今年以来，车市“内卷”凸显，“价格战”始终未能平息。据了解，自金九银十旺季后，比亚迪在11月初就率先启动了年末降价促销。随后，零跑汽车、广汽埃安，吉利旗下领克、长城汽车旗下欧拉等多个品牌均相继推出购车补贴、限时优惠等措施跟进。
2023-12-01
天和Auto
网传理想汽车“优惠1.5万”究竟是怎么回事，理想也降价了吗？
新能源汽车品牌每一次的价格调整都会成为行业关注的焦点，直营店不允许终端调价，不论是新手司机还是老司机去购车都会获得相同的报价;可是今天的网传消息里有一条是“理想汽车也扛不住了，首次将就爱最高优惠1.5万元”，这是真的吗?
2023-08-19
AutoReport汽车产经
5万元买合资A级车，年底价格战又“卷”向新高度
撰文｜吴雪编辑｜于杰出品｜汽车产经“现在是一年中价格最低的时候。”如果你在2024年1月1日前走进任何一家汽车品牌的销售店面，这几乎是所有销售人员的共同话术。为了在年底结束前冲击更高销量，车企和经销商们正在掀起一波前所未有的降价潮。
2023-12-30
车叫兽官方账号
官降1万，领克09的竞争力又变强了
领克09全系车型迎来新的价格调整，全系车型官方指导价下调1万元，售价区间为24.79-30.29万元。对于消费者而言，降价是一个很好的消息，可以以更低的价格购买到喜欢的汽车。一万元的价格调整原则上也不太会影响到品牌的形象和声誉，所以对此次的价格调整，我还是持正面的态度。
01-03
汽车情报V
12月份价格战已打响：最高直降3万，最少购置税补贴5000元
转眼间，时间来到12月份，无论身处各行各业，基本上都到了“年底冲刺”的关键阶段。而类似紧张的气氛，想必汽车行业者更能感同身受。回顾今年上半年，随着“价格战”的打响，大多数品牌都陷入了限时优惠的“旋涡”之中，不降价没人买，而降价之后，销量似乎也没有太大起色。
2023-12-01
继电器资缘网
下游行业观察｜比亚迪再掀价格战！注意24年汽车市场5大趋势！
车市“价格战”在2024年是否会持续？目前迹象显示，答案是肯定的。2月19日，比亚迪率先打出新年“王炸”，推出秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版两款车型，官方指导价从7.98万元起，标志着电动汽车价格正式进入低于同级别燃油车的时代。
02-20
无马汽车
盘点那些有价格惊喜的豪华车！
上一期，给大家盘点了一下那些价格很有惊喜的合资车型，这一期我们就不说那么多了，同样也是价格非常意想不到的那些，豪华车。
04-10
汽车点评车叔
【车坛密谍司】主动退还差价，极狐汽车开创行业先河！
2023年5月19日，极狐汽车与华为联合推出的极狐阿尔法S Hi版本车型更名为极狐阿尔法S先行版，售价下调10万元至32.98万元。而为了感谢首批HI版车主选择与信赖，极狐汽车将按照实际购买HI版的价格与先行版指导价的差额返回差价，同时质保、专属色等额外权益仍保留。想知道同行是如何看待这件事的吗？快点击视频观看吧！
2023-06-15
直爽蛋糕Sfu
昊铂HT车主·新提车
#昊铂HT2024款北京车展上市 2024年4月25日下午14:30，昊铂2024款在北京国际车展隆重上市，这次升级最大的亮点就是100度电池和激光雷达了。本人最感兴趣的还是续航里程的升级。本人是2023款670特高压盲订车主，作为每天通勤80公里左右的上班族，说实话670公里的续航也够用，但心里总还是有些不踏实，续航剩余30%左右就总是要想着充充电（要命的不必要的续航焦虑，没办法）。新款升级到825KM，按照发布会上肖总说的7成6的达成率，实际可开627公里。90%-30%的充电区间，充一次电妥妥的用上一周。这样看来，还是买早了呀不过那句话怎么说？早买早享受嘛另外，此次升级的无图NDA。无图NDA导航驾驶辅助功能可以实现在村落、城区、快速路等场景的驾驶辅助，可以做到自动并线、自动超车以及自动上下匝道等功能。有机会还是要体验体验，科技进步的这么快，不能总是再抱残守缺食古不化了。价格方面，670特高压激光雷达吧和825特高压智驾版都是24.99万元起，825特高压激光雷达版26.99起，已经没有2023版中的670特高压版了。可以看出，智驾是潮流方向了。期待昊铂新款大卖吧，咱老款是绝版，也能更加保值了对吧
23小时前
ღ陈凯哥ღ
只选秦PLUS EV荣耀版的N个理由
买纯电A轿，只选秦PLUS EV荣耀版的N个理由2024年，汽车顶流非秦PLUS荣耀版莫属，无论是在汽车之家、懂车帝等垂媒，还是微博、今日头条等社交媒体，秦PLUS荣耀版都是热度断层领先。7.98万起的秦 PLUS DM-i荣耀版顺理成章坐稳“流量王”，但其实10.98万起的的秦PLUS EV荣耀版同样是超值之选，看完这一篇，你就会懂得10.98万这个价格有多香!电比油低，价格和产品力双重降维打击秦PLUS EV荣耀版官方指导价10.98万元-13.98万元，实现电比油低的同时，也为10万级家轿提供新选择。相比于A0级纯电小车，秦PLUS EV荣耀版是纯正的纯电 A轿，空间、尺寸、外观都完胜;对比传统燃油A轿，秦PLUS EV荣耀版免购置税、上绿牌、用车成本也更低;对比同级别其他纯电A轿，秦PLUS EV荣耀版价格更优，还有高颜值、高安全、高品质、核心科技全方位碾压。可以说秦PLUS EV荣耀版实现了对这三大品类价格和产品力的双重降维打击，堪称纯电A轿之光。百万销量背书，买纯电A轿只选秦PLUS荣耀版买家轿，销量是不可忽视的因素，而秦PLUS在销量这方面屡创佳绩，第一拿到手软。2023年，秦家族全年累销超48万辆，打破合资13年垄断，一举夺得年度家轿冠军!让中国品牌牢牢掌握A轿话语权。截至目前，秦家族累销已超136万辆，得到用户高度认可，销量、口碑双丰收!如此傲人成绩的背后，秦PLUS EV功不可没。核心技术加持，10万级纯电A轿领跑者实至名归秦PLUS EV荣耀版生而不凡，搭载比亚迪e平台3.0核心技术、匹配八合一电动力总成和宽温域高效热泵系统、采用高安全刀片电池，实现了动力、节能、科技、安全的“大一统”，10万级能买到这样优质的纯电A轿，还考虑什么燃油车、小电车呢? 在此基础上，秦PLUS荣耀版带来三大焕新:新增白釉青配色外观、升级智能语音连续通话、全系升级智能上下电，产品体验再进阶。买纯电A轿，只选秦PLUS荣耀版，价格、销量、技术遥遥领先，三位一体打造10万级纯电A轿价值标杆，如果您手持十万预算准备购买一款家轿，那么或许秦 PLUS EV会给您带来完全不同的新体验，不妨到店试驾选购。
23小时前
ღ陈凯哥ღ
只选秦PLUS EV荣耀版的N个理由
买纯电A轿，只选秦PLUS EV荣耀版的N个理由2024年，汽车顶流非秦PLUS荣耀版莫属，无论是在汽车之家、懂车帝等垂媒，还是微博、今日头条等社交媒体，秦PLUS荣耀版都是热度断层领先。7.98万起的秦 PLUS DM-i荣耀版顺理成章坐稳“流量王”，但其实10.98万起的的秦PLUS EV荣耀版同样是超值之选，看完这一篇，你就会懂得10.98万这个价格有多香!电比油低，价格和产品力双重降维打击秦PLUS EV荣耀版官方指导价10.98万元-13.98万元，实现电比油低的同时，也为10万级家轿提供新选择。相比于A0级纯电小车，秦PLUS EV荣耀版是纯正的纯电 A轿，空间、尺寸、外观都完胜;对比传统燃油A轿，秦PLUS EV荣耀版免购置税、上绿牌、用车成本也更低;对比同级别其他纯电A轿，秦PLUS EV荣耀版价格更优，还有高颜值、高安全、高品质、核心科技全方位碾压。可以说秦PLUS EV荣耀版实现了对这三大品类价格和产品力的双重降维打击，堪称纯电A轿之光。百万销量背书，买纯电A轿只选秦PLUS荣耀版买家轿，销量是不可忽视的因素，而秦PLUS在销量这方面屡创佳绩，第一拿到手软。2023年，秦家族全年累销超48万辆，打破合资13年垄断，一举夺得年度家轿冠军!让中国品牌牢牢掌握A轿话语权。截至目前，秦家族累销已超136万辆，得到用户高度认可，销量、口碑双丰收!如此傲人成绩的背后，秦PLUS EV功不可没。核心技术加持，10万级纯电A轿领跑者实至名归秦PLUS EV荣耀版生而不凡，搭载比亚迪e平台3.0核心技术、匹配八合一电动力总成和宽温域高效热泵系统、采用高安全刀片电池，实现了动力、节能、科技、安全的“大一统”，10万级能买到这样优质的纯电A轿，还考虑什么燃油车、小电车呢? 在此基础上，秦PLUS荣耀版带来三大焕新:新增白釉青配色外观、升级智能语音连续通话、全系升级智能上下电，产品体验再进阶。买纯电A轿，只选秦PLUS荣耀版，价格、销量、技术遥遥领先，三位一体打造10万级纯电A轿价值标杆，如果您手持十万预算准备购买一款家轿，那么或许秦 PLUS EV会给您带来完全不同的新体验，不妨到店试驾选购。
23小时前
奇幻柑桔mTe
为什么华为品牌关联的车评下面那么多骂声？
#我帮圈子“找水军”最近准备选购一台华为系的车，主要在M5和7之间选择，刷懂车帝车评比较多，有一个现象很奇怪，明明主题是聊车，帖子内容也是说车的价格，配置，性价比之类挺正常的，不过评论区却围绕爱国营销、宗教品牌，甚至是邪教？这样的词吵的热热闹闹，以及小米和华为的品牌争执，实在令人费解。看了很多评论，总的感觉是有人带节奏，互相贬低。作为选购者，两个大品牌都有自己的亮点特色，支持的用户都展示各自的优势，给选购者参考，那样不是挺好么？何必去互踩。然后就是关于对华为品牌和用户的攻击，实在让人看不过去。实际上，支持华为的大部分是认同他是民族科技企业的代表而已，大家有这份情怀去支持，何况其产品质量也确实过硬，这个大部分人应该都是认同的，所谓爱国营销，宗教啥的，只不过是一些人采用的一种博眼球而且隐晦的黑的方式而已。把支持华为绑定为爱国（用带嘲讽的方式表达），再用宗教、道德绑架、民粹等等贬义词来强化，其作用无非是刻意去贬低其用户，给大家形成一种印象:就是你用华为支持华为，就代表你是傻子，信徒，无脑；你是华为粉丝，那你就是民粹主义，无形中给潜在的用户一种贬低感和心理压力。这种黑品牌还贬低用户的招数确实是比较高级的，但也是比较恶毒的。当然双方的大部分粉丝应该是理性的，买自己所喜欢所认同，并不在意别人买不买，只是节奏被带起来后，难免被卷入，毕竟谁也不喜欢被攻击，被贬低和嘲讽。
昨天 10:00
慈溪嘉顺北京现代
第十一代索纳塔再战中级车
第十一代索纳塔再战中级车市场，13.98万元起的售价，同时带给用户多重惊喜今年3月，北京现代第十一代索纳塔震撼上市，官方指导价格13.98——18.68万元，全面开启了合资中级车的内卷时代，新车上市带来多重惊喜。首先是颜值、性能、智能三个方面全面升级。作为一款全球车型，索纳塔全球累计销售已突破1000万辆，引领着B级车市场的发展前景。率先喊出“油比电低”的北京现代新款索纳塔，星际战舰设计前卫，更具人性化的智能，搭载Hyundai Smartsense智心合一安全系统，以及27项ADAS智能驾驶辅助功能，实现行泊全方位驾乘守护，保障出行安全。 SCC 智能巡航控制：行驶时，维持与前车的距离，相当于人脑识别驾驶者设定的速度行驶，包含停车及再出发。在交叉路口左转时，系统能够感知与对向车道驶来的车辆及两轮车有碰撞危险，并及时发出警告，紧急情况时会进行智能制动干预。十一代索纳塔不仅带来价格惊喜，基于i-GMP平台打造，短前悬，长轴距、低重心的设计特点使得第十一代索纳塔在视觉上更加动感，溜背车顶展现出其低趴运动轿跑车身姿态。强大性能源于赛道基因，第十一代索纳塔 N Line ，2.0T+8AT 高效动力组合，采用LP-EGR装置，有效提升燃油效率，提升性能/油耗竞争力。1.5T+8AT 黄金动力组合，采用CVVD技术，有效提升燃油效率。相比同级别的竞品，第十一代索纳塔在方方面面都极具性价比。第十一代索纳塔以更加亲民的价格和出色的产品力，喊出出“油比电强”。新车的推出填补了燃油车无智能的空白，对当下B级车市场产生了较大的影响。
昨天 09:32
慈溪嘉顺北京现代
带你了解北京现代索纳塔
用一辆A级车的价格，买到一辆合资B级轿车是什么样的体验？今天我们就聊一聊在汽车市场中关注度不错的全新第十一代索纳塔。为什么会说起这款车型呢？原因其实很简单就是因为最近一段时间有很多网友在后台咨询：“北京现代索纳塔怎么样？、现代索纳塔值不值入手？”等等问题，所以我们今天就对这款车做一次全方位的解析。定位为中型轿车的北京现代索纳塔，售价区间为13.98-18.68万元，提供了1.5T发动机和2.0T发动机可选，并且全系车型均配备了8AT变速箱，这样的售价区间和动力组合在同级车型中绝对可以称得上实惠，虽然是一款刚上市的车型，但是在终端市场中还有着一万左右的优惠力度。今天拿来体验的则是索纳塔 2024款 1.5T Pro，官方指导价为14.98万元，优惠之后裸车价格为14.28万元。外观解析：整车看上去变得更加运动、豪华。超大的进气格栅棱角分明，占据了车头的大部分面积，熏黑的中网搭配白色的车漆，将整车的战斗感直接拉满，同时贯穿式日行灯让车头看起来更宽大。并且提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。侧面保留了上代的设计线条，车长较上代缩短10mm，轴距缩短15mm，但在同级的竞争对手中依旧保持领先。新车的长宽高分别为4945/1860/1450mm，轴距为2875mm。此外，尾部的变化思路与前脸相同，后备厢盖上方设计与前代车型保持高度一致，重新设计的后尾灯以及双边共四出的排气再次提升了整车的运动感。底盘解析，使用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合，整个底盘及悬架的质感相比上一代车型进步不少，在日常城市中的减速带及颠簸路段，驾驶者的感受还是非常不错的，并没有松垮的感觉。另外，车辆的转向手感更偏向日常驾驶舒适性，整体的转向手感比较柔和，当你做比较激烈的转向动作时，可能会觉得不太“跟手”。动力方面，搭载了型号为G4FS的1.5T涡轮增压发动机，最大马力为170Ps、最大功率为125kW、最大扭矩为253N·m，与之匹配的则是8挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗为6.25L/100km。实车体验，现代索纳塔的这台1.5T发动机在日常市区代步使用过程中，动力储备绝对够用，如果你舍得深踩油门，它甚至能为你在中低速提供一定的推背感提升运动感受，而8AT变速箱还是非常不错的，顿挫感几乎感受不到，丝毫没有影响到你日常驾驶时的心情。全文总结：北京现代索纳塔在动力和颜值以及设计上的表现在突出它个性以及运动的一面，以这次的1.5T车型来看动力充沛而且加速超车的感觉很顺畅，变速箱的反应也比较快。关键底盘隔音以及转向的手感上又体现出舒适的一面，做到了一台合格的代步中型轿车。并且还有着实惠的售价区间，所以我们觉得北京现代索纳塔这款车还是值得购买的。如果您预算有限，还有购买一台价格便宜量又足的合资中型轿车，那么可以关注一下北京现代索纳塔这款车。
昨天 09:24
在下飞的慢
MG5车主·车龄2年
提问#瑞虎8pro进圈打卡求问各位懂车帝大神瑞虎8PRO 4驱巅峰7座这个价格如何是否套路？旧车置换落地14个内，做分期首付旧车抵扣（旧车值4个左右）。瑞虎8PRO4驱巅峰7座指导价：164900 164900-40000＝124900 购置税：11053 保险：4500 上牌：600 落地：141053 销售说总价还能少点能控制在14个内，销售说做分期贷10个最少返8个点，首付保险购置税一分钱不花就可以提车走。我个人觉得有套路，就是不知道套路有多深。
前天 23:20
如歌褪变Qier
买车保值率还重要吗
前几年大家买车的时候保值率是一项重要指标，想着开几年卖车的时候少亏点，实际上这个保值率很有欺骗性。那么保值率是怎么回事，卖二手车的价格/指导价就是保值率，我举几个例子。买保时捷都要加价，100万保时捷按照加价20万来算，需要130万落地，假如开两年100万卖掉，二手车价100万/指导价100万得出保值率100%，咋一听一分钱没亏，实际上车主实打实亏30万。前几年买凯美瑞几乎没优惠（2020年我陪朋友去看过），按照20万裸车算，落地价为22万，假如开两年17万卖掉，二手车价17万/指导价20万得出保值率85%，听起来保值率也挺高，实际车主也亏了5万。 21年指导价14.77万的408十周年纪念版12万落地，假如开两年卖8.5万，二手车价8.5万/指导价14.77万得出保值率58%一听很惨，实际上车主也才亏了3.5万。根据这三个例子，我们可以总结出优惠越少的车子保值率越高，但是实际亏损都是差不多的。而且这几年为啥没人谈论某些品牌车子保值了，因为市场竞争激烈，所有品牌都在降价。又比如说曾经加价3万才能提的es200，当年落地36万，如今26万就能落地了，就算是以现在的新车价卖出也亏10万，但是开了两年的旧车怎么可能还能卖的和新车一样的价。所以这个大环境下，大家就不用再考虑保值率了，早买早享受，晚买享折扣，不买立省。
前天 22:48
韭菜收割机A
感谢红衣教主让我知道了哪吒
不是看到红衣教主的热榜，哪吒在我印象中还是不入流的小厂，甚至不如零跑，下一个威马！看到哪吒L的配置和价格，市面上只此一家，担心倒闭是唯一阻力，查了下哪吒的背景有国资委360宁德时代参股，工厂国内三个，南宁工厂主要是出口，东南亚泰国印尼有工厂，销量稳定，工厂在扩建，又拿到了几十亿融资及港府资金支持，双资质造车企业，有自己的研发中心，只要坚持为老百姓造车的初心，我相信这样的企业必定成为百年老字号，再看L的产品力，整车81%高强度钢，内饰环保材料，底盘是s的底盘，300+的宁王电池续航，实际情况200公里打底，新能源更长的电池续航意味着更多的充放电次数，更长的电池寿命，加上零重力座椅，冰箱彩电，这样的车这样的企业必须支持一波，没有销量是老百姓的责任，倒闭了在座的各位都有责任！
前天 22:11
隔壁老彡王
北京车展细数uniz的竞品居然。。。
#长安UNI-Z竞品有哪些车展之前在中型插混suv这个赛道，除了老牌王者宋婆，也就3月底出的uniz比较有竞争力了，其他的如荣威rx5如蓝电e5之类要么是老款技术不成熟要么有各种硬伤，本来期待北京车展各种车企把10-13万区间的插混suv市场卷起来，结果一番比较反而是给uniz带了波流量，最关注的几个车型给大家分析分析: 1，探索06cdm 本来是很看好的，有奇瑞的终身质保打底和强大的技术投入，用料也是比较良心，加上方盒子最近很流行，同时发布价其实也算公道，算上置换补贴和现金优惠，12.99-13.99实际落地大概在11.5～12.5左右，如果配置能和uniz或者哪怕和自己燃油版06保持一致，那将是很有力的竞争对手。但是奇瑞仿佛不记得06仅仅算小型suv，方盒子造型更适合“玩”而不是家用主流追求，差异化优势不代表绝对优势，怎么有信心拿“低配置”的06cdm定一个主流配置的价格？简评:有特色，有技术，用料好，设计不错，但缺乏适合它配置定位的定价，（据说燃油版四驱库存12个不到能落地，买燃油版不香？） 2，东风风神l7 第一次看L7的实车就感觉这外形和内饰有点画虎不成反类犬，不能说不好看吧，只能说真没有太多东西，行，这些也不算缺点顶多是没有卖点，205公里续航的配置是能满足一部分对混动车大电池需求用户的期望，但是12.89起步给个110公里？？？都赶上uniz顶配了，你最低配比z顶配强在哪？其他的如极狐t5，山海t1，哪吒L，雪佛兰探界者，风云l6等价格都上了15万，已经不是一个赛道了，总之目前还没有出现一个强有力的竞品，就看接下来吉利和比亚迪会不会在这个级别发力。
前天 22:10
悠闲西瓜呀
油车换电车迈入智驾时代
#Hi，我的Model 3 人生中第三台车，油车换电车。我选车的理由很简单，因为埃隆马斯克，我选特斯拉支持一下我仰慕的男人哈开个玩笑哈。接下来说正经。一方面，有精神领袖偶像滤镜加持，另一方面，更重要的是，我觉得车好开！完美匹配我的实际需求。车于我，主要就是日常城市通勤代步，多为我自己一人驾驶。所以我对汽车空间没有过多关注和要求。三台车都是轿车，家里人开的SUV，我不喜欢所以我选车没啥纠结的，好开➕安全就好。换了电车还省油钱，加分了！焕新3外形那么帅，很难不动心！试驾后，驾驶感受深得我心！就第一时间下定了！等车期间差点背刺降价一万四我现在是用新价格提车有人建议我等五一假期后汽车，或者等到六月。我不喜欢等待⌛️以前买车都是只买现车。等这个焕新3等了两周，已经到达我的耐心极限。明天按约提车。早买早享受，晚买享折扣。自己喜欢的就是最好的
前天 20:39
追光ss
领克01车主·车龄1年
07如果这个价格，你肯定心动！
08当时预售21.8-27.8 实际价格20.88-25.88，前几天又出了个19.58。 07预售18-21 实际价格15.78-18.78。然后按照08现在优惠13000+的情况 07是不是就到14.48-17.48了，还可以减去置换补贴，大客户补贴等。你觉得这个价格怎么样
前天 19:55
大兵在成都
焕新:15年现代索纳塔装梁山嘟嘟车机
自己家有台15年现代索纳塔，开了近十年没啥大毛病。只是看着层出不穷的新车，有种换车的冲动。特别是看过新车的发布会和实际去试驾过近期的各种智驾新车，最大的感受就是现在的车车机及智驾升级太大了，老车车机已严重落伍。去年年底时间原车机屏幕不亮了，反正也没啥有用的功能，索性就没修。后面车子保养，老婆建议休一下，听听歌（坏了没修期间开车时确实很安静，都忘了可以听歌了）。保养店里说有原装的车机屏，也可以更换其他的。嗯？还可以更换其他的？这就打开了新的大门。后面在网上了解，看过来看过去，选中了梁山嘟嘟车机，刚开始看名字觉得靠不靠谱哦，介绍页有他们介绍才了解名字含义。但综合来看，他们的车机同等配置的情况价格偏贵，但有吸引力的地方就是:1、车机是定制系统，会不定期更新，2、不管买没买，客服有问必答，3、可玩性比较强。就像买手机，同质化严重就看哪家品质和系统好用了。客服问啥答啥，更换了车机最主要的功能:导航、音质提升、360全景提升安全性还有车机其他的可玩性。还推了些介绍视频，嗯，就买它了。我买了新出的13.1寸S3最高配➕360全景。原车只有倒车影像。到店安装，用时约3小时。安装好后还是经历过很多问题，需要设置需要调试等，后面还发现有QQ群组织，里面分享了一些软件和一些设置玩法，嗯好用，有趣。买这款自身感觉比较好的就是虽然我在拼多多上买的，买完了去找客服咨询各种问题，都还是及时回复解答了，二是他们团队还是在不断完善更新系统，可以持续升级，感觉还是有保障，三是音质确实挺好的，导航360全景也好用。发现不完美的是:一是发现原车信息不能读取，回复这和车型有关系，要看协议盒的协议是否打通，有些车友展示的是啥都有，二是需要调试设置，虽然系统定制的，功能也比较多可玩性强，但也需要自己花时间去学习研究，三是系统还是有些bug，还是需要不断反馈由梁山嘟嘟车机团队去更新处理。总之，价格小贵，但对于我这近10年的车算是鸟枪换炮，增加了驾驶乐趣及安全性（安装了360），配置的话因为我买的顶配，用个几年没问题，只希望售后可以持续优化系统升级，让车机系统更稳定、功能更丰富很好用。
前天 19:26
陌冰下的雪
老哥们来看看380豪华买贵了吗
话不多说，直接列表帕萨特380豪华，指导价227300 裸车价158100 购置税14000 保险全险5750+店内险2950（合计8700）其他费用11880 不含利息落地192680 工行贷126000分5年，两年后可还清。利息算法是：126000x0.25=31500 月供本金2100+525利息（2625）两年利息：12600（实际落地205280左右）赠品：玻璃膜，360太空全包脚垫，挡泥板，隐藏式行车记录仪，4次含工时费保养，外加一年延保。再都是其他不重要的东西。大佬们看看值不，不值就不要了
前天 19:20
Mrey灬柠檬
心心念念终于到手
终于提回来了从3.20号订车到今天4月25终于到我手里了，订车之前约了艾瑞泽8 ，型格，名爵，三家试驾和试试价，网上说的艾瑞泽8有多好多好，可是销售一点都不想卖的赶脚，去了之后第一次报价加利息15.3，2.0劲。我一听差点扭头就走，又让他重新报价，然后报14.7。看着还没有什么诚意我就找借口走了去试驾型格了，最后试驾的名爵，本来也没抱着成交的然后随便谈谈价格，销售报价14.2落地，1.5顶，然后问我觉得怎么样，我想了想本来也没抱着希望脱口而出按照指导价落地我就订，然后磨了一会我说了一句算了13.8可以就搞，不行我就走了，都准备回头去订型格了，然后两个销售磨了我半天，看我不松口，然后就向上面申请一下看看能不能交个朋友，然后就成了。落地13.8 ，首付6W 贷8W两年免息。不押绿本那种
前天 19:04