热情的小明
不同车型的中控显示屏差异
纵谈汽车
对于很多人来说,买车是一种对生活的向往和追求,是一种对自己的奖励和满足。但是买车也不是一件随随便便就能做好的事情,它需要花费不少的时间、精力和金钱,而且还要面对各种各样的选择和困惑。
说车的小鲁
中国汽车工业,虽然起步晚,但咱们这发展速度,真的就像坐了火箭一样快啊!特别是新能源这块,咱们现在可是走在了世界的前沿。
阿修汽车全国帮提车
买车关注阿修,买车不吃亏,需要其它车型请留言,全国帮提车,精通各种汽车行情,就近匹配车源。
深海不蓝
想必每个人都曾向往过拥有一辆属于自己的汽车,享受自由驰骋的快感,但在购车时,我们往往只了解汽车的表面知识,缺乏实际经验。今天,笔者将为大家揭示有车之后才知道的20条真相,这些真相都是经过车主们亲身经历的教训,旨在为各位购车者提供参考和指导,让大家做出明智的决策。
董涛说车
大家对现在汽车千篇一律的设计不免有些审美疲劳,很多车型外观造型同质化严重,特别是新能源车型的设计。封闭式前脸、贯穿式头尾灯、“眯眯眼”等元素屡见不鲜,把车标盖住甚至都分辨不出到底是谁。
yehanquping
点赞比亚迪,点赞腾势,更点赞王总! 在腾势D9 PREMIER创始版四座总裁见面会上,比亚迪集团总裁王传福有为大家分享了比亚迪的战略规划和未来发展。王总表示,“汽车强国梦”大家都很清楚,传统车要做强有很大的难度,新能源车是一个很好的捷径,作为我们中国品牌的代表,比亚迪从二十年以前就开始设定这么一个目标,要在新能源汽车上大力发展,为此比亚迪有很好的进行了各种铺垫并且有成功的抓住了这么一个机会。 面对如今市场的各种竞争,企业必须要时刻保持技术创新,因为只有在技术上、设计上、创新上不断的突破,才能更好的服务好广大的用户朋友,我们不止要站的高,还要看的远,更要走的稳,让用户朋友真正享受到高科技带来的乐趣。往后比亚迪会继续抓住机会和迎接各种挑战,不断的耕耘、不断的创新,为用户朋友带来更多更好的新能源车型,更带来更大的成长空间!
优视汽车
生活中的大部分人除了对自己工作的事情熟悉和对自己极为感兴趣的事情了解外,对其它涉及专业性较强的领域大多数都是一知半解,可能是懂车的不懂房,而懂房的却不懂车。如果此时它有买车的需求,就需要做足功课,再明确自己的需求后,才能艰难的做出选择。
杞人忧天66
喜欢看车小伙伴可以加关注,定期跟新
吉利汽车金华利捷4S店
选车、买车时候离不开查看车辆的参数,那么哪些参数是我们常关注的,它们又代表什么意思呢,今天我们就来讲讲车辆参数。
蜗牛车志
后台有留言问我,这几年都在秀各种汽车黑科技和新技术,那么有什么会火的汽车新技术吗?我觉得会流行和受欢迎的汽车技术,必须是真正能解决车主的用车痛点,能带来更好用车体验,而且让他们觉得值,愿意为此掏腰包的新技术新配置。聊聊我认为2024年会火,尤其会受到买车人关注的4大新技术。1.
汽车性能与安全测评
吴佩频道
极狐汽车考拉原本是一辆亲子车,在经过一系列的潮改之后,有各种不同的版本,像篮球版可以在车尾投篮、女王版可以坐在后排化妆、钓鱼版可以把钓具放车顶等等,大家出设计极狐出车,这么玩可真是太懂用户了!
汽车车技
国外各种赛车漂移镜头,还有好多我不认识的车,你们认识吗?你们看中哪一款车,评论区打出来,看有没有喜欢同款车。
差评
1957 年,我们出口了第一辆解放汽车,2012 年,出口第一次超过 100 万辆。从 1-100 万,足足花了 55 年时间。
新能源汽车产业链杂谈
成立于1984年,总部位于河北保定市的长城汽车,曾经叱咤风云靠的是魏建军的闯劲,把一家落魄的国营企业变成自家的私营企业,曾经是民营企业中的骄傲,然而近几年长城汽车似乎越来越出格了,做了很多让国人不喜欢的事情,比如起各种乱七八糟的车名,营销娱乐化等。
驾享来电
我们沉迷于智能化汽车带来的各种功能,尤其是冰箱彩电大沙发把我们伺候的很舒服,但在这些功能背后你知道依靠什么实现的吗?而背后的这些很可能决定了未来汽车的发展走向。
郑谊
汽车技术正在不断发展,而且逐渐超越了人们认为的局限性。因此,汽车行业不拒绝各种挑战。或者说是通过某种挑战实现品牌和产品营销的效果。本篇文章,就给大家盘点汽车品牌都做过哪些不可思议的挑战!
2023年,其实对每一家车企,每一个汽车人来说,都不容易。激烈的市场竞争之下,舆论容易变得浮躁,销量、利润、规模成为每个媒体挂在嘴边的,评判一家车企,甚至是一个职业经理人成功与否的唯一标准。
菊厂小韭
“我们将坚持以客户为中心,把最合适的技术,经由最短的路径,以最合理的模式,在最恰当的时间,给最需要的场景。” 徐直军 华为轮值CEO01 事件经过华为不跟三大汽车门户玩了,主动停掉三大汽车门户,懂车D、易车、汽车Z家的合作。消息一出引爆车圈,引起不小的震动。
普通人的普通事6L4J
kindred7
汽车生产日期是指汽车从生产线下线到出厂的时间,它是衡量汽车新旧程度的重要指标之一。汽车生产日期越近,说明汽车越新,性能和质量也相对更好。
阿喵汽车
前两天阿喵汽车喵哥试驾的腾势N7一整天,跑了城市道路,高速,乡村道路和非铺装的土路,给大家详细反馈一下这台车的总体感觉和驾驶质感,超出我的预期,云辇A值得期待,建议大家去看实车
长沙沐海二手车
【精品二手车】2010年本田奥德赛自动2.4七座天窗版 🌟 车辆概况: 年份:2010年 型号:本田奥德赛自动2.4 座位数:七座 配置:天窗版 车况:精品,保养极佳,无明显刮痕或碰撞痕迹 📌 详细信息: 本车外观时尚大气,内饰舒适豪华,非常适合家庭出行或商务用途。 自动挡驾驶,轻松上手,适合各种驾驶习惯。 2.4L发动机,动力充沛,油耗经济。 天窗设计,让车内光线更加明亮,通风效果更佳。 💰 价格:批发价优惠,具体面议,诚意购买者欢迎咨询!
Chief键盘侠
1.播放音乐时 主驾屏显示歌曲信息 2.HUD或者主驾屏显示车载互联的导航信息 车机难用我可以用hicar代替,但是各种信息没有同步 hud更鸡肋了,只能显示个速度
取名字好难喔哦
提问对007有点心动,但是总能看到车主在发各种各样的小毛病,这个车出故障的概率很大吗,看得我不太敢下手啊
MT天一
吉林大学里面有捷达展车,贴了杏花的车衣,还挺漂亮的,在2024北京车展上,捷达推出了全新捷达VS5,对外观和内饰做了一点点的改动。 总体来说捷达VS5的颜值确实一年比一年高了,但发布快5年的车了,没有做大概款,确实有点跟不上时代了吧,5年前靠着三大件获得不少客户,如今5年过去了,汽车市场已经来到了新能源时代,再提三大件就有点多余了! 捷达VS5是辆好车,但换代节奏太慢了,1.5T呢?2.0T呢?即使不上新能源,那你也得换换发动机呀 作为首批车主,5年前真心觉得捷达VS5的硬件很强,性价比很高,使用这几年,一直觉得车买的很值,用的也不错,符合心理预期。但毕竟这5年的时间,国内汽车市场已经向新能源汽车倾斜,使用成本低、各种政策倾斜,让新能源汽车变得越来越受关注,如果现在我考虑换车,首选肯定是新能源,如果你买车不考虑新能源,那捷达VS5在这个价位这个级别的燃油车市场里,还有一些竞争力吧! 如果大家感兴趣,我过几天再好好总结一下我的捷达VS5,作为2019年9月份的第一批车主,捷达陪伴我走过了4年半的光景,我回忆一下用车养车中大家比较关心的油耗、保养、维修、故障率等问题,给大家再分享一波,比心
YC俊哥影视
东风 e 派 007:细节之处见品质" 东风 e 派 007 的细节之处做得非常出色,这也是我非常喜欢它的一个原因。从外观上的独特设计,到内饰的高品质材料,再到智能驾驶系统的各种功能,每一个细节都展现了东风汽车的用心和品质。而且,它的售后服务也非常好,让我感到非常放心。总之,东风 e 派 007 是一款非常值得信赖的车型,我强烈推荐给大家!
千里独行填剥光
还差5天就满一年了,跑的公里数真真不少,你们跑的也是这样吗?这一年各种市里跑,各种长途跑,各种天气跑,应对无压力,满满的安全感,超车,通过,爬坡,自驾,轻松应对。这个车也接待过国外友人,评价都很高。油耗不高,排量摆着呢,8000公里保养一次,开的还是挺狠的。
依依宝贝871
当我第一次驾驶海豚,那种乐趣简直无法用言语来形容。它仿佛是一只真正的海豚,在城市的海洋中自由穿梭,带给我无尽的惊喜和乐趣。 每次启动海豚,它就像是被赋予了生命一般,欢快地跃动在道路上。无论是轻盈地穿梭在拥挤的市区街道,还是疾驰在宽阔的高速公路上,它都表现得游刃有余。它的操控性能让我感到非常惊喜,每一次转弯、每一次加速,都能让我感受到它与我之间的默契和沟通。 海豚的悬挂系统也让人印象深刻。无论是颠簸的乡间小路还是坑洼不平的城市街道,它都能以平稳的姿态应对,仿佛在告诉我:“放心,我会带你稳稳当当地前行。” 最让我感到兴奋的是,海豚的动力输出非常迅猛。当我踩下油门,它就像是一只海豚跃出水面,瞬间加速,带给我强烈的推背感。这种加速度让我仿佛置身于一部动感十足的赛车中,每一次超车都让我充满了成就感。 除了动力性能,海豚的驾驶乐趣还体现在它的智能驾驶辅助系统上。自适应巡航功能让我在高速公路上行驶时能够轻松应对各种路况,而车道偏离预警则时刻提醒我保持正确的行驶轨迹。这些智能科技不仅提升了驾驶的安全性,也增加了驾驶的乐趣和便捷性。 总的来说,驾驶海豚就像是在与一只真正的海豚共舞,它带给我无尽的驾驶乐趣和惊喜。无论是驾驶过程中的操控感、加速感,还是智能驾驶科技带来的便捷性,都让我深深爱上了这款小车。每一次驾驶它,都仿佛是一次与海洋的亲密接触,让我感受到了驾驶的真正乐趣。
用户2451476073722
第一次来参加车展,现场气氛真的不错,各种拍摄器材,各种解说自媒体,各种新车和概念车,发布会讲解也很多,平时在电视上看见的企业家、车评人,现场都能看见(但是很难接近,人太多),没有攻略和经验的我,只能直奔主题,来到小鹏展台,位置是在W402(W4展馆)(要是找不到,抬头远远的看到大众的牌子,就是在旁边),刚好看见何老板在讲解,但是来的比较晚,只能远远的看,AI智驾太让人期待了,感觉智驾又是一个质的飞跃,现场好像说是5月20日就推送(听的不是很清晰),刚好G6也可以升级,期待5月再提新车。 展台这边最亮眼的还是这架概念飞行汽车,外在看上去就和别的车不一样,尤其是尾部,明显抢眼,当螺旋桨慢慢打开的时候,现场掌声和惊叹声不断,汽车变飞机,真的太牛拉,太酷啦,螺旋桨开始低速转动,站在旁边能感觉到一股强烈的科技风迎面而来,不知道开这个车需不需要考飞行驾照,超级期待什么时候发行啊,小鹏的技术和想法确实可以,感觉是把飞机开进了汽车展,超越旁边的品牌不是一星半点哦。
疯问界
想要智驾就算问界,没什么好犹豫的,128激光雷达升级3.0没问题,也肯定是先升级的,阿维塔是hi模式,不知道后面会不会升级,还有问界底盘等看不到参数都很好,阿维塔再多的激光雷达没用,激光雷达级别太低了,明年肯定淘汰了,反过来说阿维塔颜值,配置,内饰各种拉满,我看了也非常心动,如果你选看的到的,就算阿维塔,售后不清楚,但是我个人觉得还是问界这个品牌响应要强很多
进取葡萄9ET:女司机不是很懂车,就是喜欢智驾系统,目前盲订了问界,怎么选啊?25号等阿维塔11发布会,喜欢阿维塔的内饰,但是问界销量比较好啊,太纠结了,家里已经有油车,不担心外出续航问题,增购一台纯电车上下班代步通勤用
二轮铁牛丶
提问最近有看到360延迟问题?请问各位车主都有感觉嘛!因为是新手这个功能会常用到的😭😭😭!我能忍受提到的各种缺点但是这个我忍不了😭
飞扬22991307
目前行驶里程1500不到,充电多点,综合不到2毛一公里吧!买车前试驾了20万以内很多新能源,最后试的风云a8,一次就看中了。外观个人比较喜欢,SUV因为上一辆车就是suv,还是喜欢轿车的灵活性! 目前出现过两次并线辅助雷达故障,后来自己直接拆杠插头重新插一下就好了。其余毛病没遇上。 说下选这个车的个人观点吧!首先外观比较耐看,不像银河L6那么年轻,也不老气,其实最喜欢的是启源a07的外观,但是试驾过后放弃了,低频噪音内饰异响,而且内饰用料有点单薄,风云a8加速比较平顺,刹车个人也喜欢,单论底盘银河L6最好,但是噪音粗糙路面后排轰头。加速减速没有a8舒适,而且中控屏竖着的我特别不喜欢,座椅造型也不好看。 价格就不说了,个人接受程度!非要觉得扭力梁不能接受的可以先去仔细试驾对比后再说。我开始也很介意,后来试驾对比后觉得真心没什么差别,油耗馈电纯油基本都是4.1-4.5之间,我觉得还行。 总结一下个人认为的优点和缺点吧! 缺点:车机功能比较单一,跟其他家比起来确实不够花样多,日常功能够用,车机软件少,自由度不高,比如锁车非要升窗还找不到地方设置,自动大灯灵明度不能调。发动机低速冷启动介入会明显感知到。座椅通风只有屁股没有背部,座椅加热还不知道是不是座垫和背部都有。顶配前后大灯都是用的艾瑞泽8低配选择太单一,空调触控面板不如实体按键用的舒服,轮胎配的一般,高速最大噪音就是胎噪,而且这款轮胎挑路,等开个一段时间换一套米其林。 优点:双层隔音玻璃全系标配好评,nvh水准属于中上游水准。加速减速比较线性,座椅舒适度还不错。操控舒适性平衡的还不错,空气净化器非常好用。安全性看介绍10气囊和全车高强度高和热成型钢以及奇瑞奇瑞的风格来说应该是很不错的,这个希望一辈子用不上,但是属于手里有剑可以不用一样的道理。 最后给买车的一点建议,买车自己觉得价位合适就买,早买早享受,现在手上有车能等的就当等等党。车子就是个消耗品,自己喜欢开车舒服就行。抛去自己喜欢和品牌价值以及汽车安全配置带给自己的选择首要因素,最重要的是要试驾,前后排都要试,而且不要放音乐,各种路面能多试几次最好,现在很多车子都是把底盘调软造成平坦路面舒适的假象,一旦开起来激烈点或者紧急变道以及高速过弯的时候差别就体现出来了,而且可能大部分人压根就不知道怎么判断一辆车的底盘好坏。最后就是看价格和服务,现在每个品牌质量都是大差不差了。 最后祝大家都能挑到自己喜欢的车
央央兔子
以防万一还是有新人不知道,就发出来给大家提个醒 —————————— 划重点:560版的GT存在两个版本:一个是23年6月前生产的车,送智驾包,外后视镜2个摄像头, 3.0智驾平台,有哨兵模式(哪吒卫士)和NNP高速领航辅助;一个是6月后的车,外后视镜1个摄像 头,2.5智驾平台,没有哨兵模式和NNP。具体可看我和客服的聊天截图 !!大家在购买时一定注意自己的需求和购买到的车是否一致,验车看摄像头就很容易区分,我就 吃亏在此前并不知道这个区别。 —————————— 我3月中旬在武汉买的哪吒GT,买之前特意询问是否有哨兵模式,销售回答有,问是否有智驾包(因 为此前我知道有这个智驾包但不知道现在是个什么政策),销售回答现在智驾包都是送的。OK,合 我需求,订了车,最终以现金优惠1.5w的价格买的(现在想真的mdzz)。 由于不知道有这两种版本区别,所以提车验车时我并没有发现我的车其实从硬件上就不支持哨兵模 式和NNP,即与销售承诺的版本不一致。 加入车友群后我发现车友在聊哪吒卫士这个东西,我很奇怪我的车为什么没有,询问销售我的车到 底有没有哨兵模式,他依旧回答有,在售后群里问,其他售后也回答有,最终我把车开到4S店后售 后一通系统软件升级,问厂家问总部一通问,最后确定我的车没有哨兵模式和NNP(其实这点就能 看出来哪吒售后不太行,这么明显的硬件区别他们居然还需要各种咨询才知道),我把销售找来说 你给我的车和你卖车时说的不一致(其实这时候我也发现了他们销售自己都没搞明白这车的两个版 本区别),这天是4月22日 从此就开始了漫长的等待处理结果,销售说反馈到总部等消息,期间我也向官方客服反馈,数次联 系4s店总经理,反馈了微博勇哥小助理,也有人会回复但是永远都是听你说问题然后说反馈到门店 处理,然后门店继续说等消息,反正到现在也没个处理结果。他们承认这个货不对板的问题存在, 但是至今也没提解决办法(4月26)。 其实吧这东西,在购车合同里没有明确写,所以其实我也没报什么希望能怎么处理,售后尤其是维 修部的人其实态度蛮好,还各种给我打电话解释说这个车确实硬件就不支持,但由于级别低也没处 理权利。我现在反正也佛系了该反馈的已经反馈完了处不处理其实也就是个企业良心问题,除了说 句寒心也说不出其他话来,我最多也就再打个12315也没招了我也不至于去拉横幅什么的没必要。 所以只是想发出来给大家提个醒,我就是吃了没提前知道的亏,不然验车很容易就发现二者区别, 希望要再买gt的盆友不踩这个坑我就很满意啦~
龙岩福特付小白
现如今消费者对智能化汽车的需求日益增长,人们对于更加便捷、高效、安全的出行方式有着更高的期待。而我这次选择领裕,也是经过多方面的考虑,其中智能化系统是我首先看重的。 每次坐进领裕的驾驶座,那种智能科技的氛围就扑面而来。它搭载了L2级智能驾驶辅助系统,涵盖20多项功能,都给我的出行带来了安全和便利,比如车道偏离预警和盲点监测,这些功能让我在驾驶过程中倍感安心。特别是在高速公路上,车道保持功能简直就像是一个守护神,让车辆稳稳地保持在车道中间,再也不用担心跑偏或者压线的问题了。 而且,领裕的自动泊车功能简直是个“停车神器”。在商场或者小区找停车位时,我常常感到头疼不已。但现在,我只需轻轻一按,车子就能自动找到合适的位置并稳稳停好,真是省时又省力! 此外,领裕的导航和语音控制系统也让我印象深刻。它的导航系统非常精准,不仅能规划出极佳路线,还能实时更新路况信息,让我在出行时总能避开拥堵,畅通无阻。而语音控制系统更是让我惊喜不已,我只需简单地说出我的需求,就能轻松控制音乐、空调、电话等各种功能,让我在驾驶过程中更加专注,不再需要分心去操作那些繁琐的按键。 领裕的智能驾驶系统让我真切地感受到了科技的力量。它不仅让驾驶变得更加轻松、安全,也极大地提高了我的生活质量。
美味面条MBC
提问最近连上carpaly后听收音机,总是会自动切换回carplay的声音来源,之前都好好的。手机上都把QQ音乐从carplay移除了,还是会跳回去,没音乐还是会占用音频,各种设置都试过了,有知道怎么回事吗?
橙留香念诗说车
国内315问题车展奇瑞远程锁车上了热搜,很多人都跟着节奏去各种评论区刷奇瑞的远程锁车,其中用某些厂商的各种阻止车主维权行为。来的最多的就是在一起品牌。这一次不在一起了。直接把车主拦下。另外的品牌也是抢车主证据。当面撕毁。还有一个品牌为了阻止车主去车展直接拼命。倒下碰瓷。 看似各种在一起,内地里全是诋毁别人衬托自己。就如奇瑞的车子楞是没有人拦车就让他上了车展。理由动机被法院判决下这位车主编造了一个远程锁车的理由。结果进去看车的时候又说之前锁车的现在解锁了。刹车问题法院也是给出了信任的检测机构证明刹车没问题。自己那所谓的赔偿2万退车。再法院他的诉讼请求中是57万赔偿。车损精神损失退车保险诉讼费大大小小的57万。这就是前言不搭后语明显的说谎意图。结果真相面前好像都不在乎,是为了黑奇瑞而黑 看看国外疑似某国产系或者合资品牌对欧盟达也动手了。结果人家又证明了刹车没问题。国内一帮人对奇瑞虎视眈眈。国外的也是不能让奇瑞好过。终于再度动手。希望奇瑞国内捍卫自己的法律权益。国外更要严格要求自己的法律权益。因为出口了更难证明自己的清白。