媳妇最近拿到驾照了,但总是不敢开车出去。我问为啥?她说怕出事,万一蹭到别人,那多不好!我说,车就是开的,只要严格遵守规则,没啥问题。再说了,蹭到对方了咱就赔,自己车子蹭坏了咱就修,你越怕就越容易出事!
鋁行者:铁子们我是2019款福特锐际st,2020年6月份买的!截止目前5.2万公里,目前已经3年10个月,已过保,2024年4月18号左右,驾驶锐际,突然出现踩油门卡顿的情况,在20-30码的时候加油,速度上的很慢,同时伴随一冲一冲的顿挫感,当时没在意。这种情况一直持续快一周,最后发现不对劲!最后驾车去福特4s店排除故障,师傅排查,也做了试驾,同时还做了变速箱电脑系统升级,最后结论变速箱本身的问题,说是应该变速箱里面的离合器脱档,需要拆变速箱检查且维修,费用预计1万以上!最后把车开回来,仅仅一天时间,锐际彻底趴窝了!启动踩油门直接不给速了!无奈叫拖车拖到修理店了!目前处于待修状态!我想说的是,福特也是老牌子了,变速箱才3年多就出现如此重大问题,实属不应该!也可能我这个算个例,但是还请买了锐际的车友们,能买延保的尽量买延保吧!仅此分享而已!本人10几年驾龄,无暴力驾车习惯!
#车辆吐槽针对以下内容,为购买一汽大众车辆后发生问题的前后经过,希望一汽大众可以给消费者一个答复。问题一:2024年4月7日,于天津市津南区咸水沽镇海联力通一汽大众4S店购买的迈腾330领先款,4月21日发现右后车门打不开的情况,在车门与车身链接处有塑料碎屑掉落(附碎渣照片及视频),经山东省德州市一汽大众4S店技术检测,车门限位器已将断裂,自购车起,右后车门开关次数不超过10次。经与购车4S店沟通该问题,与销售方约定5月1日前往购车处协商处理该问题。5月1日到达后,经销售方检测,其告知我确实出现限位器断裂情况,检测期间,该店售后经理多次开关损坏车门,告知我经过磨合可以正常使用,请问这就是咱们一汽大众技术部门的技术水平吗?即使我不懂汽车修理,但是已经出现塑料碎屑掉落的情况,这可以磨合后继续使用的吗?后与4S店协商处理方案,售后经理告知我需要更换配件的话需等待进货,5天后再次前来更换配件。我想请问一下一汽大众,您家公司的业务人员告知我的前来协商的解决方案是告诉我从德州把车开来天津,然后再过5天再次来天津修车吗?明知道本人车在山东省德州市使用,4S店给我的答复我可不可以认为是对我的敷衍?您家的车辆出现质量问题所产生的后果需要消费者来买单吗?后再无工作人员跟进处理问题。该情况出现后,拨打400热线投诉反映,要求安排工作人员对该问题再次跟进处理,多次拨打无人理会,在其购车大厅等待约2小时,期间无任何工作人员沟通处理。这就是一汽大众的服务态度吗?问题二:在天津市津南区咸水沽镇海联力通一汽大众4S对新车粘贴太阳膜,本人将车辆交付至洗车处,经洗车工人清洗后,告知本人车辆出现擦伤划痕情况,本人前往对车辆进行检验,告知洗车工人擦伤划痕为本人用车导致,没有关系。后贴膜完成,本人对车辆简单查看,发现副驾驶车门边框处车漆掉落(附掉落车漆照片),该问题与贴膜人员沟通,其告知我该处车漆在其验车时并未出现掉落情况。该处车漆损伤确实并非大问题,但因限位器问题导致本人对一汽大众服务态度出现质疑,随后报警处理问题,经与警方共同查看店内可提供的监控,未发现车门碰撞的情况,随后一汽大众告知本人该处损伤是前期自己用车导致。OK,对工作人员给出的结果表示认可,在洗车时工作人员已将对车辆进行了验车,后沟通本人前往车辆处核对损伤情况,工作人员未告知本人车漆掉落情况,自行验车时本人也未发现车漆掉落,我自己眼瞎了没有任何问题,但是车辆表面出现的轻微划痕工作人员可以检测出来,车漆掉落情况难道工作人员检测不出来吗?如果说车漆掉落是本人前期用车导致,那我可不可以对一汽大众技术部门的技术水平产生质疑,掉漆了看不到吗?看不到你叫我去验什么车?这就是一汽大众的技术水平吗?