黔南万友UNI
1、油耗异常升高一般情况下,油耗即使因为驾驶习惯、行驶路况的改变而升高,也不会升高很多。如果车辆油耗突然升高几个油,那么便可以判断车辆出现故障。造成油耗异常升高的因素有很多,包括节气门过脏、火花塞老旧、积碳严重等问题。
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问题概述:动力系统故障,无法启动。在插电混动汽车阵营里,合资汽车的市场占有率很小,其中大众汽车相对多一些;
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惊叹号故障1、故障原因一般这个故障在排除硬件问题以后,大多是软件和系统标定的问题。大致原因是系统检测到电池温度超过预设的安全值,或者系统检测到偶发故障信号,自作主张的限制了车辆的部分功能。2、应对方案和解决电脑死机,手机卡顿的方法一样,重启就能解决大部分问题。
37、发动机多缸失火火花塞接触不良,某一瞬间点不了火,就会出现缺缸的现象;喷油嘴自感电压过高,导致下个工作循环发生卡滞的现象;电脑版内部三极管散热不良,导致点火线圈不工作;缸内压力不足,点火失败。38、颗粒捕捉器堵塞如果你的车辆是柴油车型的话,在中控会有一个再生按键。
用户9148342772466
挖掘大数据揭示出的车辆配置对购车的价值,以及大众朗逸销量排名的变化引发人们的关注。通过车主的实际评价和数据分析,我们能得出哪些版本的配置是最值得购买的?此外,了解真实的油耗情况、优点和缺点、故障率、易损部位以及保值率也是购车时需要考虑的因素。
28、汽车空调压缩机频繁启停空调的节能模式介入、排气压力偏高,吸气压力偏低、制冷剂不够或过量、继电器的设定限制过高等原因会导致汽车空调压缩机频繁启动。29、汽车空调开暖风有股烧焦味车主可以检查是否是空调的线路已经老化,或者电热丝是出现了异常的情况而造成的电热丝温度过于高。
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别克6AT变速箱故障在不少车友心中是个难忘的话题,顿挫、换挡迟缓、抖动、加速无力、不走车等变速箱故障多年来一如既往的常见。这款知名的通用6AT广泛搭载于别克、雪佛兰、荣威的各系列车型。一、变速箱常见故障表现升挡、降挡冲击、顿挫,挡位缺少,换挡、升挡迟缓,无法升到六挡,故障灯亮。
随着混动汽车近些年来逐渐成为新能源汽车发展的新方向,在为汽车事业的发展做出实验贡献的同时,一些常见的故障症状甚至是难以回避的实验代价也逐渐暴露,例如荣威e550在行驶中出现油压上升过慢的变速箱故障概率居高不下,车检电脑检测故障代码为P1AA7。
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驾车出行,安全为重! 车况良好是安全出行的前提。有时候一个不起眼的小细节,可能正在告诉你汽车已经出现故障。今天小保就带大家盘点一下汽车出现故障前的几个常见征兆。 NO.
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将小七顺利提回家啦,因为暂时办的临牌,还不能进行车主认证。 提车过程很顺利,33项提车检查项目逐一落实到位,车车除了一只轮胎内外胎面安装反和刹车有轻微异响外,未发现明显异常,下面👇🏻会附S7提车检验项目清单,该清单综合S7和03常见故障,结合车辆外观内饰等全面检查项目,给车友们一个参考 同时提S7回来第一时间和我的老款Xc60进行了初步外观尺寸对比,居然这两车外观尺寸相差无几,xc60高点儿,S7宽点儿😂,当然S7绝对的颜值担当,后续会详细说说两车驾驶等方面的对比😁 我的S7是8月23日下线的那批,目测装备质量已经挺完美了,下附车内装饰线条对缝照片,包括车左右侧两边门缝隙整齐划一,两侧目测公差一致,档杆总承装配都能做到美观整齐,这要赞👍🏻一个😊 深蓝S7提车检查项目: 1、遮阳帘开关测试 2、前排双电动座椅调节和记忆检查,座椅晃动测试,后排放倒测试 3、地盘检查,地盘四周是否有刮擦 4、前后雨刮器刮动测试,看是否有异响,有条件时淋水检查后备箱盖和天幕是否漏水 5、四轮轮胎安装方向和轮胎轮毂质量检查 6、前车盖大灯上方和防尘胶条交界处外壳漆面检查,此处容易爆漆 7、四门车门外边框与车体是否对齐,左右门缝间距是否一致 8、试驾下,首先测试是否跑偏和驾驶辅助后方开车预警三种提示,关闭驾驶辅助纠偏后,开启Acc看是否跑偏,侧方来车是否左右正确提示,70码速度是否有电流声,行驶状态下观察是否有刹车异响,四门、后排和后备箱是否有异响,尤其左侧车轮压井盖,副驾车门内部是否异响,强制启动増程器,观察是否启停和运转时有异响,原地打轮,看是否有咯咯咯的异响,检查铝转向节,增程器运转时观察电池充电是否有异常。 9、方向盘摄像头区域贴膜撕掉,看是否有划痕 10、双侧后视镜镜面及折叠检查,双侧后视镜折叠完毕后,观察是否有松动和晃动感 11、检查杯托按下是否均能正常回位 12、踩刹车,看回弹时是否有异响 13、四门玻璃升降测试及升降器木装饰盖板是否有松动和行车时异响,同观察升降过程中玻璃有无异响 14、启动状态检查是否有明显的车机电流声,方向盘电流声和空调外机电流声。空调冷热风测试和所有出风口风量感知测试,包括方向和风量调节是否正常 15,全车灯光测试(远近光切换下、转向灯(须观察前后灯及倒车镜灯是否都点亮)、雾灯、倒车、刹车、示宽和应急双闪),注意后尾灯有无进水和起泡 16、音响测试及观察挡位杆总程壳体装配是否有超差情况 17、全车玻璃和车灯出厂日期是否和铭牌日期一致 18、所有安全带检查是否有毛刺和损坏,并拉出,扣紧测试,所有车门及后备箱开启关闭测试,四门关闭时阻力是否一致,四门机械拉手测试,车外观察锁车后四门拉手回位情况。 19、整车车漆漆面检查,侧面打灯检查 20、行车记录仪检查,包括存储卡内容 21、油箱盖,充电盖及其内部检查 22、中控屏屏面划痕和触摸操作检查 23、抬头显示检查及高低和亮度调节检查 24、测试遥控钥匙功能,测试手机app功能蓝牙锁功能 25、汽车喇叭检查和行车安全行人提示音乐开启关闭检查 26、所有充电口测试,包括无线充电 27、检查随车工具箱是否齐全,尤其反光背心 28、后视镜倒车辅助检查,检查D挡到R挡倒车辅助是否正常 29、360环影检查 30、手套箱、中控屏、物理按键(包扣方向盘上的),语音控制检查 31、方向盘调节检查 32、主副驾遮阳板检查 33、车内灯光检查,包括所有阅读灯,后尾箱灯,氛围灯,包括氛围灯变色调节
叶晓舟365
宋pro DMI,强制EV到14%的电,快充到80%(快充约15元),特意记录了一下电耗,全程109.7km,上午凉爽未开空调,下午开空调25度(约60km), 强制EV到13%的电。特意用了黄金右脚,控制瞬时电耗,也就是67%的电跑了109.7km,里程达成率还是蛮高的。
小瑾
选车告一个段落了,选定了XC60致远豪华版,如图片所示,依旧白色,同样的内饰。不管好坏都是它了,未来的旅程就由XC60陪伴了。价格高低就不论了,贵了便宜了估摸都靠自己砍价能力了。送了360和中置,脚垫后备箱垫,加满一箱油,多要了一个首保。不给送行车记录仪,说从我S60那边拆下来用。昨晚去看了我S60购车合同,第四代原厂行车记录仪,不晓得XC60是否适用。两年多前S60加装的都可惜了呀好心痛,工时费一万也没用多少,保养五次才用了两次。我看上面标注的六千多,当时买的套餐。想想我都觉得难过,这次这辆车可以陪我更久吧,不想经历那些无谓的灾难。 寻找组织,我们XC60的车友群有吗?还是等提车认证后再进?群主看到要呼叫我呀!后续不懂的,就靠你们了。
聪明的熊猫f6c
海豹dmi尊荣版 之前没怎么了解比亚迪汽车,和我爸随便去4s店看车,第一眼就被新上市的海豹dmi吸引了,再坐进去,这个内饰是真好看。回去之后继续了解新能源车,真的感叹国产车发展如此迅速呀,配置要啥有啥。后面预约了海豹dmi的试驾,提速,底盘,操控都很好,就决定订了。 行驶500公里感受:一个字,爽。 插混dmi技术较成熟,电机驱动加上1.5t汽油机,保证起步提速和后段提速,已经够击败路上跑的百分之90的车了。前麦弗逊和后五连杆的底盘,速度达到90、100还是很稳的,时速60劈弯也没问题,跑高速完全没问题。 很喜欢这个内饰,美态香红。自己的第一台车,觉得真的很棒,之前是开老爸的本田,真的比本田好开太多了。一直待在车里都不觉得累。 这台车比我以前的车要长,刚开始的时候还担心会不适应,好在凭借我多年的驾驶经验,很快就摸清了它的秉性,收起来这种混动车型要比纯燃油车好操控,方向盘轻盈精准,基本能指哪打哪,行驶中高低速转换的时候也蛮平稳,没有顿挫感。底盘调校的挺扎实,独立悬架的设计能起到很好的避震效果,坐在车里平稳舒适,这辆车还有刹车辅助和车道偏离预警系统等功能,对行车安全能起到很好的辅助作用,我开起车来也轻松很多,从驾乘体验来说,我觉得买这辆车是正确的选择。
楠哥43602995
提问北京有没有能配备胎的,要自驾,想配一套 沃尔沃xc60 2023款。
瘦子傻坤
提问谁有S60的说明书啊,我想系统的学习车辆使用方法
司机的自我修养
在欧洲销量仅次于特斯拉大杀四方的沃尔沃纯电动车型EX30正式在中国上市,建议零售价20.08万元-25.58万元,大家觉得这款在欧洲可以叫已经成功的“减法美学”小车,在中国的销量预期应该定在多少? ·沃尔沃EX30是欧洲3月销量仅次于特斯拉ModelY和Model3的车型,其中在英国、法国和荷兰的销量都超过了1000台; ·XC60 PHEV则是欧洲最受欢迎的PHEV车型; ·EX30在中国倡导“用减法设计让出行回归本质”; ·材质选择是EX30的创新点,丹宁材质、亚麻纤维、回收PVC材料、天然羊毛等材质契合可持续发展理念; ·根据我们的真实试驾体验,设计、驾驶质感是EX30的突出优势,空间和交互是明显短板; ·我们的汽车市场需要个性的选择,25万不是必须要聊800V架构聊城市智驾,在自己的定义的得到认可,也是一种成功。
SAGC悬挂改装中国
风阻系数越低就越省油吗?理论上确实是这样的。风阻系数是风阻的一个量化,汽车在行驶过程中会受到很多阻力,摩擦阻力,加速阻力,坡道阻力,风阻就是其中的一种。它对汽车能耗的影响是比较大的,比如车速在80km/h,大约有60%的能耗都在用来克服风阻。 其实汽车的风阻系数和造型有关。早期的汽车是方方正正的,各种横平竖直的线条,迎风面很大,车开起来就像一面墙,风阻系数自然就高了。后来汽车的造型越来越流畅,呈现流线型,把风阻系数降到如今的0.3cd左右,已经算是比较极致了。 现在的电车据说风阻系数每降低0.01cd,续航就能增加约10km。所以现在很多电车都比较圆滑,甚至连中网都拆了,就是为了降低风阻系数。但也不是风阻系数越低就越好,太流线型的车身比较影响车内空间。曾经就有人参考风阻最低的水滴,设计出了风阻超低的水滴车。但车内空间一塌糊涂,根本不实用。其次风阻太低也可能会降低车子抓地力,在高速行驶时车就容易发飘。像F1赛车为了有更好的抓地力,风阻系数在0.8-1.3cd之间,比民用车高得多。所以也不是风阻越低就越好的。
热情的星球HYu
提问各位大神,新车XC60短时行驶仃车后冷却风扇仍维持较长一段时间,正常吗?查了下,进气滤网有柳絮,格栅后滤网又如何清理?
梦幻海洋owK
提问我建议ID7增加一款60+度三元锂电池的版本,有以下几个好处: 1、车身重量的降低带来能耗下降 2、车身重量下降带来的行车安全性提升 3、车身重量下降对车胎的磨损会降低 4、电池容量减少对自然寿命耗尽后的换电友好 5、购车成本下降 6、绝大多数人的需求并不是超长续航400-500公里已经能够满足90%以上人的90%的需求。 车是好车,半隐藏门把手、超强的车身结构、简洁的中控设计、完善的售后体系,都是我比较中意的。就是太大的电池和购车成本让我望而却步。
Mr吳146197883
提问CX60怎么还不进来,家里的雷凌跟雅阁开腻了
用户8430863241017
提问宋110km plus版裸车价149800 上周去上海的4s店问的价 裸车149800 可优惠6000 贷款10w 5年60期返2年利息1w(5厘利息),1w优惠可以在首付款中减去,1年以后可提前还款剩余尾款8w,无手续费 保险5500 上牌500 送电池电机护板,送6次保养脚垫,送龙膜 但以上的优惠需要在5月前订车,还有两三天时间,大家帮我康康合不合算,跪谢!
好学星辰VdQ
提问500lite版本。裸车10万整。贷8万60期,厂家贴息5千,每个月还1573元。能不能买??
渝北975
提问21年上户的商用柴油4驱长城跑,9万多公里。现在开着驾驶仓前面怎么有飞机轰鸣声?停下就没有,30-60声音最明显。排除了轮胎偏磨的原因