汽车族
“方盒子”造型的硬派越野车是近几年最火的细分市场之一,2020年底坦克300一鸣惊人后,像打开了潘多拉魔盒,众多“方盒子”造型新车扎堆出新。以“方盒子”为特征的硬派越野车强势崛起,也让消费者挑花了眼,汽车族为大家精选了13款炙手可热的“方盒子”车型,看看你钟情哪款。
哪吒汽车博瑞祥致店
4月13、14日博瑞汽车大集第三十一季暨北京人保财险第九届购车节即将盛大开集!百款集团特价车型 集中展示双十一大促探底价!店总签售 让利促销!
广汽埃安北京青年路体验中心
博瑞汽车大集第三十一季即将盛大来袭!
博瑞汽车大集第三十一季暨中国人保北京第九届购车节将于4月13日-4月14日,在北京城南138汽车文化产业园盛大开集!现场“京企直卖”集结众多老字号品牌,“一站式”打通各类商品服务,为大集注入了新鲜活力。
奇点智行
理想L6上市12天累计订单2万辆,不知道这2万台是不是全部为锁单量。 6天交付2000,说明日产能为300➕台,这个水平和小米su7相当。 另外,L6对L7的影响,近期确实L7的流量很大集中到了L6上。你要说L6对L7没冲击不现实。 24.98万的L6pro 和30.18万的理想L7pro (目前优惠1.4万),两者差了5万块…但是配置明显差不了这么多… 理想mega 销量哑火,理想L6接过大旗…这说明品牌向上没那么容易。 在北京车展上,李想跟李斌说了句大实话,纯电高端车型不好做… 所以,2024年理想的绝对销量还是L6➕L7的组合。
白熊Detail
#集结北京 嗨逛车展2024北京国际车展新车大盘点,最全最丰富的电动车大集合
勇敢的精灵SCV
#骑车去春游三月份的北京气温已经有20度了,正赶上赏花的好时节。 今年首站选择的是平谷的桃花海,70公里左右的路程,去看看盛开的桃花,逛逛充满烟火气的大集,尝尝路边的各种美食。 我觉得春天是最适合骑车游玩的季节,温度适宜,景色宜人,每次出门心情都是愉悦的。
巴音布鲁克不知名车手
大部分人买极狐肯定是因为北汽集团,毕竟是世界500强。还有北京汽车港股独立上市(北京奔驰)北汽蓝谷(极狐,北汽新能源)福田汽车。包括北汽财务,好修养,北汽鹏龙,安鹏保险等等业务 那么再说带600733北汽蓝谷,这是北汽集团独立上市的新能源公司,以极狐为主导品牌,北汽新能源ec,eu系列基本停了。 独立上市的新能源品牌也就比亚迪,蔚小理 零跑,赛力斯,极狐了。像阿维塔,深蓝,岚图,智己,等都是大集团旗下的一个品牌如果干的不好随时可能被抛弃
韩路聊车
不是哈尔滨大集去不起,北京大集也很有性价比!
用户3014435927592
坐标北京,760版本,零下3度左右,空调22℃,车载1至3人,舒服模式,动能回收有时关有时低感觉没什么差异。本人第二辆电车,脚法应该还可以。 短距离(五公里内)电耗26到28左右,参考意义不大,前面电基本用来电池和车内预热了,之前的电车也是这样。 图一碰上大集严重拥堵,30公里,电耗21.6度/百公里。 图二雪后,28.4公里,电耗20.4(也是目前开出的最低电耗)。 图三下着雪,28.5公里,电耗24.5,其中前半段基本27左右,全程降下来了。 图四单日电耗最低的一天,22.5。 总体电耗没有想象中的优秀,但是勉强能接受。气温确实影响太大,预计春夏秋季城市道路不堵车应该能进17(夏天开空调真的没感觉费电),脚法好脾气不急路况好的情况下可能能到15,网上还看见有进14的。这车冬季零下五六度的话,高速时速120的话预计28往上走了,时速110应该能在26左右,这些后续。 总结:开了五年多电车了,之前也是宁德的电池,温度和速度是电车绝对杀手,梳理下个人经验,供新入电车人参考。 1城市道路+非冬季:续航85到9折 2城市道路+冬季-4℃以下:短途没参考意义,20公里以上七折就是好脚法。 3高速120+非冬季:七折问题不大。 4高速120+冬季+不想穿棉袄:骨折(五折)。 有长途需求的一定要考虑好续航,上个车我极限剩余续航1公里进了服务区充电,其中的痛苦,唉关空调,高速低速行驶。还有虽然现在高速服务区基本都有充电桩,但是现在电车太多了,节假日的充电桩可能是充电40分钟,排队两小时(大年初一初二例外😀),而17年底过节时候充电站就没几个电车充电,19年后就逐渐开始排队,21年后再也不敢开电车在节假日上高速了。所以即使你是900V平台,奈何国网的桩目前不支持,国网的桩即使支持了,排在你前面的车也不一定支持,你还是得等… 以上内容仅供参考,如有不妥,敬请谅解!
菜刀柒
自从入手lyriq之后,除了每天通勤不再受限号之苦,还在研究每天到底怎么充电补能更快一些,每天打卡新的超充电桩,也在为自己的行驶轨迹地图增加每一个定位打卡点。 恰逢十二月IQ官方活动,打卡每一个奥特能充电站,既可以享受快充,还有机会赢取北京大兴机场48小时停车券,一举两得这种羊毛不薅就没有道理了对吧?说走就走,预约开拔! 车机导航至北京大兴机场,一路特意选择走国道,因为逢一必逛大集哈,这一路遇到武清、廊坊两个大集,无比热闹。唯一缺点就是道路两旁都停满了车,通行确实拥堵比较厉害,这边还是建议广大车友礼让出行啊:) 逛吃逛喝很快接近午时,这会也到了大兴机场奥特能充电站,插枪扫码一气呵成,没想到半小时左右就冲完啦,可能和我提前预约充电热电池有一定的关系吧,这边咖啡刚刚好,结账离场去下一站打卡啦。 希望凯迪活动越来越多哈,能结识更多的车友,看更多的美景,品更多的美食。
DAMO小天天
不高吧,又是乡路接人,又是多次赶大集,又是来北京上班一个来回半超级堵的情况。平均下来,7.1综合油耗瑞虎9,7座,天青蓝豪华版(其实就是两驱中配) 网上那么高的油耗是怎么出来的,一点参考价值都没有。当然我不是一直踩着油门,我高速很多时候是110时速领航模式,飞领航模式的时候我不是一直踩油门,低于100时速我再踩。 另外是,经济模式,别的没用到,感觉差不多。烧的95的石化。 大致过程: 9月29着急回家,直接提车,第二天接着高速回家,记得当时油耗平均6.8左右。 回到媳妇老家后,多次赶大集,不算很堵,油耗不知道。 回北京时为了省点有钱,接了个人,走的大鹏比较集中的地方,大约一公里全是泥水,走的很慢(心疼车),没看油耗。 回到北京后,因为媳妇和两个娃娃不在北京,所以带着爸妈两次爬山路,一次红螺寺,一次京东大侠谷,油耗都在7.2-7.5之间。 然后应还没买车的小伙伴的淫威利诱,我周一开车去上班,35公里用了2个半小时,油耗平均10个。 晚上回去堵车更严重,用了也快三个小时,全程没高速,平均油耗12。 因为北京周边挂牌遇到麻烦,气不过就回济南上牌,顺便回聊城接孩子和媳妇,从北京到济南全程高速,从济南到聊城全城高速,从聊城到北京全程高速,一路,中间没走亲戚,小路上高速就不管他了,一共就跑了这些路,一个月整。 平均下来,7.1综合油耗。
深蓝产品专家姜丽英
长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,拥有 161 年历史文化底蕴、39 年造车积累,全球有12个制造基地、22 个工厂。作为中国汽车品牌的典型代表之一,长安汽车旗下包括长安、深蓝、阿维塔、凯程等自主品牌,包括长安福特、长安马自达、江铃汽车等合资品牌。2021 年,长安系中国品牌汽车销量已累计突破 2000 万辆。 长安汽车拥有来自全球30个国家的工程技术人员1.7万余人,分别在重庆、北京、上海、河北定州、安徽合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立起“六国十地”各有侧重的全球协同研发格局。拥有专业的汽车研发流程体系和试验验证体系,确保每一款产品满足用户使用10年或 26 万公里。
天津鑫敏恒方程豹豹哥
北京房山体验中心
太古里声浪
北京汽车发消费券,新EU5 PLUS优惠4万
小刘小卉
高级自适应巡航:长途驾驶的福音啊,老家是黑龙江大庆的,每次节假日都要从北京开1100公里到家,我和媳妇换着开,多数还是我在开,高速车少的时候必须开启高级辅助驾驶,真的香,只需要握着方向盘就好了,超车的时候拨杆转向,省事的很,能很大程度上缓解疲劳,yyds,之前开迈腾的时候也就是定速,长途很累,换了09之后香香香。 预碰撞辅助:09的安全方面确实做的不错,每次开门后方有车的时候会有提醒,感觉越近提示音越大,真的很大程度上避免了开门杀,很到位;倒车主动刹停也很安全,有一次倒车的时候,确实有点分神了,后方来了一个电动车,系统直接刹停,避免了以外发生呀,总而言之,09的安全辅助系统确实靠谱 推荐推荐,入09绝对没错,加入舰长俱乐部
吉尔伽美什楠
北京的we100到几号了,5月1日锁单的