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普洱汽车租赁

长江商报
携程发布《2022年暑期租车自驾报告》租车订单同比实现双位数增长
携程发布《2022年暑期租车自驾报告》，数据显示:暑期租车自驾游需求旺，订单量同比实现双位数增长，较2019年增长152%;
2022-08-09
时尚先生杂志
忠诚、信任与狂热：蔚来如何营造社群新世界？
在中国，从来没有一个车主群体像蔚来那样，共享着类似的价值观和生活方式，凭借着令人惊异的忠诚和热情，紧密维系在一起。
2022-06-16
易县好车友精品车
2015年底，个人一手极品朗逸
全车原车漆，无剐蹭，无划痕。内饰轻微磨损，各项功能正常。发动机变速箱正常运行状态，无大修，无更换。个人私家一手车，无抵押，无租赁。
2024-05-28
7
出14吉博力原版原漆！！
14吉博力白外内棕原版原漆个人出售 108000公里整车精神轮胎油水易损件都是刚换的改装轮毂前脸到手不花一分钱！！！！别拿那些租赁破烂车来对比
2024-05-28
为你挡风-
在购买蔚来汽车的过程中，我进行了和特斯拉、奔驰、宝马等品牌和车型的对比。经过调研和比较，我最终选择了蔚来汽车。我选择蔚来的原因包括其独特的设计、创新的科技和良好的口碑。蔚来汽车在电动化领域有着领先的技术和优良的品质，同时具有独特的外观和舒适的驾乘体验，这些都让我对这个品牌产生了浓厚的兴趣。此外，我选择了蔚来的BAAS方案（即电池租赁服务），主要是因为这种方式让我更加灵活地使用车辆，省去了电池寿命后的维护和更换的烦恼，而且可以根据需要随时升级电池，方便省心。总的来说，我对选择蔚来汽车和BAAS方案感到非常满意，相信这将是一次明智的购车决定。#蔚来et6#选车心得#电池租赁#baas
2024-05-28
用户8847466597677
到货13年名爵3，全部车身原版，加强件没动，发动机变速器没有故障，没有重大维修更换，手续没有抵押租赁
2024-05-28
有趣的香瓜ui
2021年上牌，荣威插电式混动，ei6Max，1.5t，天窗，斑马智行大屏导航，360环影，多功能方向盘，真皮座椅，国六排放标准！租赁性质十五年使用期！
2024-05-27
剑辉汽贸
租赁公司非营运 2020年09月本田凌派180T自动舒适版搭配最美白色黑内中控大屏高清倒车影像无钥匙启动真皮座椅电子手刹倒车雷达超高性价比的一款家用代步车 90%原漆精品车况内外干净家用一流自用首选[色]
2024-05-27
岚图汽车广州广物岚图
#岚图汽车-五羊租赁交付仪式开启新里程绘就美好蓝图舒享新高度坐拥豪华人生
2024-05-25
北京翔龙租车
北京翔龙租车，各种商务车中巴大巴考斯特
北京自驾，代驾包车5-55座大巴车中巴车商务车，租赁接送，旅游、婚庆、团建、会议接送帕萨特，别克GL8，奔驰V260，埃尔法，雷尔法等等主流车型
2024-05-25
阳光利群0576
最后几天，讲一下baas方案
结论，能baas就一直baas，能买断就当场买断，千万千万千万别先baas后买断 1.如果你是奔着把车开报废去的，那你可以x掉了，这里说的与你无关 2.如果你正常开且考虑以后残值，不管3年5年10年，多项对比给你，希望能帮你少走歪路。理由 21年蔚来买断和租赁，当前差价约5W左右，即7w块钱的电池包也存在使用成本，我们算3年支出2w，基于当前模式下的baas方案，3年支出也约为2w，最后得出真实支出买断≈baas但是，如果你选了先baas后买断，那么首先残值上你依旧是和别人起手买断一样，有着2w的电池包真实支出，这意味着哪怕你支出过任何一期的baas在残值上都成了打水漂，五年十年也是同理大致的个人预估下，5年买断和租赁差价应该在3w+，baas方案5年支出约为3w5，没细算，但是大致上出入也不会太大然后9年，虽然出五年后基本没人买断了，年baas成本刚好超过电池包成本，那么这时候买断和租赁的差价刚好就可以理解是baas方案多花的钱，9年残值整车还剩多少，大概20-30%吧，电池包又有多少，估计也就万元左右了作为对比，如果你想着开十年或以上，1年出头买断最合理，其他全部选择起手买断或者一路baas到底
2024-05-24
爱家大石桥7S
提问吉利贷款走的什么金融啊，销售跟我说智慧普华融资租赁是吉利厂家金融
2024-05-24
大萝卜jq
天籁车主·车龄3年
分享我与天籁的故事
#天籁用车心得一、【情况介绍】我的这台天籁是2022年购车，车型版本是2021款2.0舒适版，购买价格裸车是154500，落地价格是174000（包含了白色加价2000，双保套餐，保险等）。购买时间是2022年4月23号，购买地点是在山东潍坊。目前已行驶25000公里，日常的用车基本就是上下班，单次里程在20公里，市区道路和国道各占一半，偶尔自驾游玩跑高速比较少。二、【车辆配置】 21款的舒适版，配置方面有定速续航、自动大灯、前排座椅电动调节等基本配置，能满足上下班、接送孩子的需求。没有座椅通风和加热，因为家里和单位都是地下车位，所以影响不大，但还是建议北方的兄弟们还是要慎重考虑一下的，对这方面有需求的车友可以考虑更优享版等更高配置车型。车机语音识别有点拉垮，好多车辆功能无法语音实现。最有用的功能还是APP远程控制开启空调，夏天冬天很实用，能快速升温或降温，对老人和孩子非常友好。三、【车辆外观】最新款天籁采用了全新设计的中网，显得更加商务，不过我更喜欢21款天籁的深V中网，运动风十足，辨识度非常高，虽然经常被认作轩逸哈哈哈哈。4900+的车身非常的修长，车身线条饱满硬朗虽然是家用车但不失运动风。四、【动态感受】 2.0L最大功率115KW，最大扭矩197NM，156匹马力谈不上动力强劲，起步有点肉，不踩不走，加速很线性，油门使劲踩动力还是有的，推背感还是不要指望了，适合开车不急的车主，家用很合适。高速上超车没问题的不会肉，毕竟排量摆着呢，而且油耗很低，高速上能到6个油左右。柏油路面很舒适，没有很明显的振动，静音做的也不错。底盘行驶感受很好，没有丰田那种软绵绵的无力感，也不像大众车调教有点硬。转向时车身的跟随性很好，方向盘没有很笨重的感觉，比较轻盈。车身较长接近5米的长度，停车入位还是需要适应一段时间的。五、【车内空间】前排座椅都有电动调节，主驾驶还有座椅高低调节跟腰脱调节，杯架有两个但是没有固定框，整体感觉就是很好，很符合我的要求。车辆空间很大，我身高180，体重170，前排座椅头部腿部空间没问题，就是后排高度一般，像我这样身高180的基本就顶着头了。真皮座椅舒适度、包裹度挺好，有不少网友反映天籁座椅短不舒服，反正我是没感觉出短来，座椅对大腿的承托挺靠谱，靠背角度也合理。后备箱空间挺大的，20寸行李箱放4个一点问题没有。六、【车机功能】语音识别只能识别最简单的指令，不支持应用下载，导航没有升级到最新版本，没有红绿灯倒计时。有十年的免费基础流量，但是只能用于导航，和日产智联APP里面远程启动功能，听音乐看视频需要购买流量，我基本上都是用蓝牙链接手机听歌。听说车机要升级了，高德地图会不会升级到最新版本，大家拭目以待吧。七、【油耗感受】目前已经行驶25000公里了，基本都是市区通勤，APP显示油耗百公里7.4L，高速油耗定速120油耗在6L左右，国道或者省道基本在6.5-7L，市区道路看情况了，堵车或者冬天季节油耗高一些基本在8-9L，平时市区通勤一般都在7-8L。我在高速上实测过，开着空调拉着两个人，晚上开着大灯听着歌，定速巡航120从潍坊跑到淄博去吃烧烤，全程大概100公里，油耗表显在5.9，也是很优秀的了。如果油箱满着全程跑高速的话是可以跑1000+公里的。八、【用车成本】一年大概跑12000公里，一直加的中石化，成本在5毛左右，一年就是6000块；保险这是第三年了，全险在3000块左右；车位租赁费一年是5400块；保养因为有双保再加上积分，等于没花钱；洗车费、停车费、违章费等其他费用加起来一年也得1000块。综上每年的用车成本至少在15000+，所以说养车不是一件轻松的事情，有购车需求的小伙伴可以参考一下。九、【优点缺点】先说优点：性价比高，在两年之前那个时候，跟同类型的雅阁凯美瑞相比，要便宜两三万。舒适度好，符合我家用车的需求。稳定性高，至今没有出现过故障。美中不足：车漆很薄，自己贴的车衣。车机做的不够好，很多指令不支持。没有电动后备箱，行车记录仪不清晰，宣传不够品牌力严重下降。十、【总结】现在国产车特别是新能源车发展迅速，希望厂家还是多听听消费者的心声，车辆配置高一些，宣传力度大一些，售后服务好一些，对老客户要多支持一些，毕竟大家也是花大价钱支持厂家了。总体来说天籁是一部合格的家用车，希望它能变得更优秀，也欢迎大家加入天籁的大家庭。感谢圈主云飞的指导推荐！
2024-05-24
用户4556943298415
吉利银行垃圾售后，不建议购买本人是去年9月购买的被背刺的车主，由于本人有点强迫性，喜欢买顶配，所以当时一直问是不是顶配，后面还有没有可能出加装毫米波雷达和变道辅助功能的配置（因为我怕死，又是第一辆车，加这些保险点，老司机见谅），得到的答复是没有，所以就买了吉利银河L7星舰，结果不到1个月就出了亚运版，当时真的很生气，但是想着买都买了，就算了，估计他们吉利也是这样想的，垃圾消费者买都买了，还想着这点事情去闹？哟，我这垃圾消费者还真没去闹，结果就是半年跌几万，听说现在15万左右可以上星舰了，不知道多少人省吃俭用能不能几个月存够几万唉。更让人生气的来了，购买时承诺了免费提供充电桩安装服务，本人因业务变动在外地租赁了为期一年的小区房，想要安装充电桩比较方便，4月17日在吉利银河app按照要求上传资料，要求对方提供安装服务，然而至今5月24日仍未安装成功，本人在5月13日联系银河400电话，客服说反馈到吉利银河充电桩安装部门，然后就无下文了，该司的外包充电桩服务公司后续电话联系了一次，说立刻提供安装服务，然而十天过去了，却一直没有安装进度，也从未有过任何工作人员过来现场勘测，吉利银河充电桩部门在接受到我的电话投诉后也从未和我联系过，直到昨天我再次打了电话要求对方回电也没有得到答复，到现在都没有联系我，请问大家，这样的垃圾售后服务公司，你们放心吗？买回去不怕背刺？ ps：我只是还没找到车主认证
2024-05-24
用户4556943298415
吉利银行垃圾售后，不建议购买本人是去年9月购买的被背刺的车主，由于本人有点强迫性，喜欢买顶配，所以当时一直问是不是顶配，后面还有没有可能出加装毫米波雷达和变道辅助功能的配置（因为我怕死，又是第一辆车，加这些保险点，老司机见谅），得到的答复是没有，所以就买了吉利银河L7星舰，结果不到1个月就出了亚运版，当时真的很生气，但是想着买都买了，就算了，估计他们吉利也是这样想的，垃圾消费者买都买了，还想着这点事情去闹？哟，我这垃圾消费者还真没去闹，结果就是半年跌几万，听说现在15万左右可以上星舰了，不知道多少人省吃俭用能不能几个月存够几万唉。更让人生气的来了，购买时承诺了免费提供充电桩安装服务，本人因业务变动在外地租赁了为期一年的小区房，想要安装充电桩比较方便，4月17日在吉利银河app按照要求上传资料，要求对方提供安装服务，然而至今5月24日仍未安装成功，本人在5月13日联系银河400电话，客服说反馈到吉利银河充电桩安装部门，然后就无下文了，该司的外包充电桩服务公司后续电话联系了一次，说立刻提供安装服务，然而十天过去了，却一直没有安装进度，也从未有过任何工作人员过来现场勘测，吉利银河充电桩部门在接受到我的电话投诉后也从未和我联系过，直到昨天我再次打了电话要求对方回电也没有得到答复，到现在都没有联系我，请问大家，这样的垃圾售后服务公司，你们放心吗？买回去不怕背刺？ ps：我只是还没找到车主认证
2024-05-24
钟情豆花饭
哈弗H9车主·车龄2年
庆幸开了这辆车回去哦
首撞经过：五月一日凌晨4点40左右在重庆垫江下高速送一个朋友回家，第一次去这里，十字路口朋友一直在给我指路，过路平交口时车速不超过30公里/小时，平交口右侧有市政施工围挡施工，视线较差。在我车身几乎已经走出平交口中线位置，右侧突然冒出来一个SUV，直接撞在我右后门、右后轮上。当时只听到砰的一身，同车朋友还以为我压到了石头。我一看后视镜，遭得甩！撞上了。下去一看，对面车里坐满了五个年轻人，男女都有，下来自己就说他全责，让他先走，后面家里来处理。当时就没同意，喊他自己先报保险，我也赶紧打了110。检查了一下自己车辆，问题不大，能开。两辆车都是某安保险，他报完以后，就有保险员联系了我，问情况。事情处理：没过一会儿，对方姐姐、父母到场。都承认全责。叫我先让几个年轻人走，要赶时间去结婚。五月一日早上八点，我先到交警队，交警出具了责任认定书。当时就跟交警提出折旧补偿的问题（毕竟我是了买七个月的新车），警察同志明确表示，只有双方自行去协商，如果协商不成，可以走法律程序。大概九点左右对方父亲出面代责任认定书的签字。签完后，我向对方提出折旧补偿问题，对方直接说已经报了保险公司，该怎么赔按保险公司的来。无奈，自己开回老家4s店，简单检查了一下，看看后轮有没有问题，所幸并无大碍。五月五日，把车子开回了江西，在赣州某4s定损修理，我当时就提出要求更换车门、轮毂。交代清楚之后就回到了工地上。结果某安保险说只能修，不能换，后来在我强烈要求下，终于在五月二十日对车门、轮毂进行了更换，修理搞完。说说保险公司：整个处理过程感觉某安保险是真的不行。我去修理时是4s店人接洽的，在修理期间没接到某安保险没任何一人电话，也没人打说明定损情况。五月五日，实在忍不住了给客服打了电话询问进度，结果某安保险的客服对进度是一问三不知，只说尽快反馈，然后回复。等到五月七日还没接到反馈结果，无奈继续拨打客服电话，最后客服直接接通理赔员电话，让我跟理赔员询问。唉！说说4s店修理情况：五月二十一日拿到车，不知道是不是心理原因，打开右后门第一感觉，车门变轻了。稍微看下就发现车门胶条四周的面漆相当粗糙，该处油漆表面能看到颗粒，用手摸有明显的颗粒感。与左后原厂车门有区别。另外用手敲击左右门外同部位，右侧更换后的车门声音偏尖，而左侧同部位的敲击声音更低沉，给人明显的感觉就是左车门比右车门更厚实。经过几次开、关门也能明显的感觉到左后原厂门更厚重。请教的问题： 1、在车辆修理期间，由于工作需要租赁了一辆越野车，在此期间发生的租赁费，能否通过法律途径要回？如果起诉对方，需要提供哪些材料。 2、更换的车门、轮毂是不是真的就是原厂的，如何鉴定。
2024-05-24
D红欣
有没有720S的车主本人是做豪车租赁的正品公司代理每月5万一台
2024-05-23
是曹臻啊
蔚来ES6车主·车龄1年
蔚来BaaS更划算
今天李斌和秦立洪一起访问法兰克福新开的牛屋。当地的工作人员说，蔚来在德国95%的用户是租电池的。首先在欧洲，不管买车还是啥，租赁已经是非常普遍和成熟的业务，用户早就习惯了。包括早两年就进入欧洲市场的领克，一开始的主推形式也是租赁，可以让用户以更少的成本去体验新的产品。开了一段时间退租也不心疼。而在国内，之前蔚来的BaaS业务成本较高，75度电池租一个月就得980元，不少人一个月加油钱都没有980，所以吸引力不够。现在75度租金降低到728，同时5月底前，享受前5年付4免1的优惠政策，相当于前5年每个月582元，另外现行的租金中，460元可用于将来抵扣买断电池的费用，100元可用于将来复购的车款抵扣。算下来就是非常划算的了。新政策不仅大幅提升了蔚来的销量，而且BaaS用户占比也大幅提升。还有一点需要关注的是，蔚来的电池，最与众不同的地方在于，它的成本一定是不断下降的。一方面是电池采购量提升，采购成本会下降，另一方面电池技术升级，现有的电池制造成本会下降，再有，换电站作为储能站的功能，在不断扩大的规模效应加持下，能赚钱，有盈利，可以抵消一部分电池成本。最终这些降本的利益，都会有一部分体现在用户的租金上。今年是728/月，保不齐明年或者后年，还会进一步下降。所以，我在3月底购买ES6的时候，选择了BaaS，我预期后面的租金会更低。也就是说，从现在开始买蔚来，长期持有的话，可能租电池比买断更合适。
2024-05-22