长安汽车娄香香
车漆剐蹭这样处理,既省钱又省心!
天妈妈说车
从近几年的汽车销量上来看,A级车依旧是销售主力军,与之相比,B级以上的车型销量并不高,但整体销量在往更高的方向发展,可见人们的购车理念出现了转变。
浓墨汽车拯救计划
雷克萨斯的车型我们里外里经手过很多台了,由于期间施工内容相较以往还是有些许不同,所以在完工交付给车友后,决定深夜编辑,分享给各位新老车友一起欣赏。
买车大师AM
昨日中保研刚刚公布了最新一批7台车的测试结果之后,网友们又对测试车型以及测试成绩展开了热议,毕竟事关行车安全,关注度都非常高。
怪兽修车日记
今天咱们要翻新的主角是一辆来自浙江车友的2008年宝马E70 X5,个人一手车,14年的车龄,目前20万公里,内饰、外观非常破烂,下面带大家来看看这辆车的翻新故事:
老车之家
最近我们的保时捷车间任务繁重,日系工组长丁大师也来帮忙裸手组装发动机,虽然没有带着专业黑色涤纶劳保手套起范有德味,但是,裸手组装地螺丝手感和安装精度永远是最佳的,唯一的缺陷,对技师的手部皮肤不友好。
跟着涂总来看车
第一次看到这个车子的时候,我就知道众泰一定会圆我儿时梦,曾几何时村子的暴发户开着奥迪Q5的时候我就暗暗发誓,等他换了保时捷我就把他二手的Q5买过来,我当做宝贝一样,但是我错了,半路杀出的众泰让我膨胀的只想看新车真的特别像奥迪的Q5这是一台2016年1月份的作为评估师来说我们只挑刺
检车家
哈喽,大家好!检车家又和大家见面了,我是检车家最具喜剧精神的检车技师,大家都叫我影帝!我不仅仅是一个修过车的二手车检测师,更是检车家行走的表情包。
哈喽~大家好,检车家老司机又和大家见面了,我因为长相酷似泰坦尼克号的男主角杰克,所以被称为检车家莱昂纳多,放了方便大叫都叫小李子,可不是宫廷戏里的小李子!欢迎大家收看本期的二手车检测趣事。
哈喽大家好,我是检车家大拿!大拿我曾经是一名汽车机修工,经过重重考验现在成为了一名资深二手车检测师,更是一位事故车劝退师。欢迎大家收看本期的二手车检测趣事。又是一次平平无奇但又波折不断地检测过程,今天的主角是一辆二手的八代索纳塔。
厂里的车最近在陆续的消化当中,刚好今天完工了一台奥迪TT,我个人比较喜欢这台车,它身上那种当年突破传统风格,大量圆滑线条运用的设计在今天看来都不过时,当年第一眼看见它的时候就喜欢得不行,为此我专门翻找了十多年前在车城拍的照片。
哈喽,大家好!检车家老司机又和大家见面了,我是二手车检测师洋葱。因为我的名字和洋葱很相近,他们也经常错叫我洋葱,久而久之洋葱就这么来了。我曾经是一名汽车维修工,经过重重的磨练与考核成为检车家的一名专业的二手车检测师,维护粉丝购车权益,避免买车踩坑,是我存在的价值!
上海楚师傅修复工作室
上海修复汽车塑料件门板B柱中控皮革座椅烟头烫伤猫抓狗咬酒精腐蚀掉色发白修复分享
奕派车主小林啊
620版本 提车10来天刮两次分享下一些使用感受 之前试驾了深蓝03 启源a07 最后是eπ007 深蓝太硬塑料味太大,启源很舒服但是外形感觉比较沉稳然后恶心的大客户政策享受不了 最后选了eπ007,试驾了主要是帅内饰颜色也适合年轻人,底盘也很舒服,内饰塑料味比较浅,我选配智雅包 向阳金 加5000马牌 缺点 这个车车机,对比传统车那是好太多,但是也不是很智能,特别吐槽下高德地图连显示红绿灯时间都没有,偶尔导航不知道导哪里去了看不明白。 然后360全景很模糊,我最新碰到人的就是看360澈间距360完全没看到又前方的白车导致撞上去,关键撞上去了还没有碰撞提醒。只有前跟后有碰撞预警,左前又前完全没有。对新手极其不友好。这个玩意最好当没有别所有场合都用,像个定时炸弹不知道什么时候会犯错。 我想投诉它,因为我是看着360印象没看到前面有车也没预警,贴别人车后有声音我以为是轮胎摩擦地面的声音继续往前开了一下还是没有预警。 第三我这车雨刮问题严重有问题,第一次上高速就下雨然后这雨刮还不行只有那最快档位行,次快档位时而行时而不行,让我新手第一次开高速还遇到下雨还遇到雨刮不灵,整的我手忙脚乱。然后去货后,货后还没后面让我去比亚迪货后,结果检查后需要重新更换雨刷,配件还没有需要我等配件回来后给我换。 这边货后解决问题确实非常积极,第一次刮销售直接联系货后来处理,货后15分钟就到了帮我去处理。这边补漆一面刮300,灯小摩擦修复350。 关于l2定时巡航,这个确实很好用开高速比我稳多了,会自动保持车距开高速很舒服。就是我变道后他接管方向盘的时候会跑偏我都居中了他还靠边走赶紧接管回来,保持中间稳定后又正常。不知道是不是我不够熟练。 配件买了很多,其中一个不实用的是夹在屏幕上面的手机夹,会遮挡视线不好用然后手机夹上去特别高大家可以不用买。 充电大概一小时能满上次5%到97差不多一个小时画了90块钱。 之前传统油车的长辈看这车驾驶感受都说不错造型也非常好看,然后雨天后排看上面一个个小雨滴就像星空顶。 尾翼当然选了智雅包就是一直开启选项,确实挺帅。 4s送的贴膜车窗后面升级快补了1000 刚贴完膜就撞了,膜确实在室内停车场很影响视野!自己权衡建议新手开习惯了再去贴膜 厦门车友加我 有没有车友群拉我啊大家
你好渣啊我好喜欢
三年了,首碰中午下班,路口右转,被后面跟着排队右转的从右边加塞给撞了,哎,修吧闹心,不修看着更闹心,烦死了,原厂漆铁件上的漆还是挺硬的,擦了擦凹坑的地方掉漆特别小,就跟高速石子崩的一样,保险杠塑料的就掉的多一点点,两个坑修下来多少能整好啊,做传统钣金好还是那个无痕修复,问了个无痕修复的人家说这是双层铁皮的位置,工具进不去得从里面打孔才行,打完孔后期会不会出问题,纠结中…
坦荡的帆船5Er
兄弟们啊,天理何在啊,我的小狮子停在停车位里好好的,结果还是被人撞了。关键是附近还没有摄像头,报警了,警察也是录了口供就叫我回去等通知,就没有结果了。 因为我一个星期,基本上就开两三天,所以,小狮子就停在停车位里,本想着,停在停车位里应该没事,稳妥一点,可是今天去看了我的小狮子,想着启动一下车辆热一下车子的,结果绕车检查一周,结果就发现了开头那一幕,小狮子屁股的保险杠被别人撞成图一的样子了,凹进去一圈。看起来并不是很严重,也没有什么很大的掉漆痕迹,可是,心里面还是很难受啊。好好的车停在停车位里里,被撞成这样,换成谁都会难受的吧。 问了一下维修师傅,说这样的凹痕修复,需要300块钱。然后问了群里的兄弟,也看了抖音,说保险杠是塑料的,用开水一烫,马桶吸子吸出来就好了,剩下的喷漆就好了,没啥大事。 综合考虑了一下维修成本和好坏,保险杠是塑料的,掉漆不用担心会生锈的问题,所以,还是自己用开水烫一下,把凹痕拉出来就好了。
罗尔街旁的守望
迎来首撞,电动车撞的,还跑了,4S店说要板金修复,我查阅了资料板金需要喷漆什么的,感觉好复杂,而且我看了漆面完好无损,经验丰富的车友们,你们这种叶子板是怎么处理的(忽略下面塑料的划伤,那是我自己刮路牙上的)
X80原型
提问昂科威plus引擎盖靠近挡风玻璃这一侧,有个塑料饰板,有一侧松动了,请问车主们这是什么原因造成的?怎么修复?看了半天也没发现有卡扣脱落。图4是另一侧的,贴合很紧密
卡钳红了
后防撞梁钢的结实还是铝的耐撞?看两台事故车的实战就知道了 先做个小调查,你觉得汽车的防撞梁钢的结实一些还是铝的更结实呢?前几天在东风标致的4S店去保养,看到一台停在室外的408事故车,我看这台车的车头是完好的,只有保险杠脱落在地上,行李箱盖也由一些变形。右边的尾灯拆走了,也不知车灯坏了没有,一般来说,车灯不坏的话,维修后保险杠和防撞梁价格不是很高。 新408已经上市小十年了,那说说明这台408至少停产十年了。一款老车还在4S店做保养和维修,那说明这位给车主对这台车还是挺爱惜的。防撞梁已经有些生锈,而且上面的尘土也不少,就连防撞梁前面的后挡板上面也有不少灰尘。可见尽管零件在后保险里面,但保险杠并不能很好的防止水和灰尘进入到保险杠里面。这不是重点,重点是看防撞梁的厚度挺厚实的,估计有3毫米。可能是之前没有什么高强钢或者热成型钢。防撞梁这些受力的零件厚度做的比较厚。 防撞梁右边有一个螺纹孔,这是用来拖车的,标致408的拖车钩在右侧。粗看吸能盒后方有一排黑色的网格,感觉这个防撞梁是塑料的。仔细看发现这是塑料保险杠怼上来的时候,刚好把塑料件上的这些小格子印了上上去。拖车螺纹孔里面也生锈了,这至少说明这台车最近没有拖车,否则锈的痕迹就被蹭掉了。 你猜是什么事故,让粗壮的防撞梁从中间收到了伤害?黑色油漆表面本来有灰尘,撞击的时候不但灰尘被挤掉了,连油漆膜也炸开了,露出了里面的钢板。可能是昨天新收的车,不带油漆的伤口居然没有生锈的痕迹。 最近十来年,各种汽车自媒体兴起,不知是车企教育了车主,还是车主自学后聪明了。很多媒体都对铝防撞梁崇拜有加,但是我看到的铝防撞梁,多半一经撞击,轻则吸能盒变形无法修复,重则中间主横梁断裂,还是无法修复,只能换新的。 据说铝比钢贵不少,那维修成本自然不低。但从实战看,好像铝的更容易撞坏,下面这张是我在店里维修区看到的,这都是撞坏的防撞梁,多半是铝的,钢的也有,但很少,可能是钢的敲敲打打还可以用。这是不是一个矛盾或者伪命题呢?也有人说后防撞梁是吸能的,就是用来变形的,既然用来变形,那大飙车等媒体经常用卡尺量厚度干啥呢?再说只看厚度看钢板或者铝板的材料也不科学啊。 你觉得呢?
春天的落叶1112
提问【重要】 请问各位大佬,6年内车辆出故障的概率高吗? 星越L的6年整车延保(6年整车换修),值得买吗? 4600元保6年或15万公里,下面是协议发部分内容: 不 属 于 延长 保修 服 务范 围 (责 任 免除 ): 1. 车辆里程表是不准确、不运行或经改装的,因而不能确定或验证车辆的真实里程的; 2. 发现故障时未能尽快合理地将车辆送到吉利汽车授权服务站的; 3. 将车辆用于除私家车以外的其他商业用途,包括但不限于网约车、出租车、共享汽车、车辆竞赛、商业经营等; 4. 直接或间接、附带、特殊和从属性损失,包括但不限于仓储和运输费、住宿费、汽车租赁费、使用损失补偿或维修部 件延误费; 5. 未按照《保修保养手册》及《用户手册》进行使用,及未在吉利汽车授权服务站维修、保养导致的损坏; 6. 使用劣质的油料及燃料等,造成车辆、零部件的故障; 7. 用户自行改装、调整、拆卸造成车辆或零件损坏的; 8. 仅外观欠佳,但不影响其功能使用的情况,如正常的噪音、振动、变色及褪色、起泡、变形、污损、生锈、皮具塑料 老化、亮度褪色、脱线等正常的损耗及品质下降情况; 9. 常规保养服务产生的费用,如轮胎动平衡、冷媒、四轮定位、润滑剂和冷却液的更换等; 10. 易损易耗件:蓄电池、轮胎、制动摩擦片、离合器摩擦片、空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器、燃料滤清器、火 花塞、遥控器电池、灯泡、雨刮片、保险丝及普通继电器(不含集成控制单元)等; 11. 由于自然灾害、车祸、人为故意破坏等不可抗力造成的损坏; 12. 纯电车型及插电式混动车型中驱动电机控制器、驱动电机及动力电池不在延保范围内; 13. 全车玻璃、车辆的钣金、轮毂、油漆不在延保范围内。 八、 修 理 或更 换 : 优先采用再制造件或修复件用于延保服务,当再制造件或修复件无法提供时(是否无法提供由吉利汽车授权服务站判定) 将使用新部件用于延保服务,所有更换的部件都符合吉利汽车的质量标准,且与新部件一样享受质量保证,质量保证期随 本合同延长保修期的结束而结束。
让米诺飞一会儿
因为刷了程序,4S店的原厂020机油已经满足不了这台高功率发动机,所以选择了超金030,抽出来5升,就加了5升,标准因该是5.2-5.5,差一点点问题也不大了,准备以后6千公里一换 后面塑料后唇被一个老头骑三轮车刮了一下,我也是无语了,看老人家年纪有点大,算了我自己修,让老头走了,本来想一步到位换个四出尾纯,但是我这边抓的有点严格,再加上我改了头段,要是被1087还原有点麻烦,还是保持原厂外观吧,花了130块钱修复加喷漆,亚光黑漆里面加了速干剂,喷完10分钟就可以开走 火花塞准备去4S店换,本来保养手册上是2万公里更换,实际很多人都开到了3万公里左右,但是我刷了程序而且还经常加米勒添加剂,所以还是3万公里之前换掉它,节气门有车友知道多少公里清洗吗,4S店服务顾问说2-3万,车间里的技师说4-5万
成熟雪碧Yjz
提问两个问题: 1,新车41天,倒车划到了,是右后方雷达上方的塑料壳,有必要喷漆修复不?还是需要补漆笔点一下?害怕生锈。 2,右后轮上方的铁皮被挤开了,我用手按进去了,应该没啥问题,不知道是不是昨天晚上剐蹭的原因,这个右侧大灯和车身连接处有缝隙,左侧和右侧有差别,买车时没注意,只注意到后方车标中间两侧有缝隙,不知道会不会大灯进水?现在在犹豫要不要去修!
秋天de熊猫
提问有没有大哥知道这种情况怎么修复 开车不小心碰了一下 塑料的面板凹下去一块 车衣刮了一点打算去4s店修有没有修过大哥懂行情什么价钱
皮博士汽车内饰修复
汽车内饰修复与换损坏件,哪个更划算?皮博士带你走进银川汽车内饰修复翻新之旅 在这个汽车普及的时代,汽车内饰的保养和修复问题日益受到车主们的关注。当汽车内饰出现磨损或损坏时,是选择修复还是更换损坏件?这成为了许多车主心中的疑问。今天,我们就借助懂车帝APP这个一站式汽车信息、交易与服务平台,结合银川皮博士汽车内饰修复翻新的专业经验,来探讨一下这个问题。 首先,我们来看看懂车帝APP在这个问题上的建议。懂车帝作为一个集汽车资讯、购车指南、维修保养等服务于一体的平台,对于汽车内饰修复与更换损坏件的问题,给出了详尽的分析和建议。它建议车主们根据内饰的损坏程度和汽车的整体状况来做出决策。如果内饰只是轻微的磨损或局部损坏,那么修复是一个不错的选择,因为这样可以节省更换的成本。然而,如果损坏比较严重且影响使用体验,或者汽车已经比较老旧且需要进行全面翻新,那么更换损坏件或进行内饰翻新可能更为合适。 接下来,我们来看看银川皮博士汽车内饰修复翻新在这个问题上的专业建议。银川皮博士作为一家专业的汽车内饰修复翻新机构,拥有多年的行业经验和专业的技术团队。他们提供深度清洁、专业修复和个性改装等服务,旨在让车主们的爱车焕然一新。对于修复与更换损坏件的问题,银川皮博士认为,如果内饰的损坏程度较轻,可以通过专业的修复技术来恢复其原有的光泽和质感,这样既经济又实用。而如果损坏严重或者需要追求更高的品质和舒适度,那么更换损坏件或进行内饰翻新可能更为合适。 在银川皮博士汽车内饰修复翻新的实际操作中,他们采用专业的清洁剂和工具,对座椅、地毯、仪表盘等每个角落进行细致清洁,去除顽固污渍和异味。同时,他们还提供针对塑料件老化问题的专业修复服务,让老化、褪色的塑料件焕发新生。此外,车主们还可以根据自己的喜好和需求,选择更换座椅面料、升级音响系统、添加氛围灯等改装项目,打造专属于自己的内饰风格。 当然,在选择修复还是更换损坏件时,车主们还需要考虑一些实际因素。例如,修复的成本和时间是否在自己的预算和计划之内?更换损坏件是否会影响汽车的整体性能和安全性?这些因素都需要车主们综合考虑。 综上所述,汽车内饰修复与更换损坏件的选择并不是一个简单的问题。它需要根据内饰的损坏程度、汽车的整体状况以及车主的实际需求来做出决策。在这个过程中,懂车帝APP和银川皮博士汽车内饰修复翻新都可以为车主们提供有价值的建议和服务。希望这篇文章能够帮助车主们更好地解决汽车内饰修复与更换损坏件的问题,让爱车焕发新生!
SQLKR
之前清明节回老家的时候,发生了提车以来的首次碰擦。经过仔细检查,发现只是右前保险杠有些许几块被擦掉漆的痕迹。另外卡扣松动的部分已经被我用力的华远回去了,虽然现在还是有些缝隙,但是也没啥太大影响,毕竟是塑料件卡扣。 昨天去保养,顺便就和保养的师傅提了一下这个,然后师傅说帮我用原厂漆把那个部分点掉。这个简直是太好了,就是做一定的修复,虽然没有能够完全复原的状态,但是看了之后基本也大差不差,没有什么太大的影响。 本来4s店的小哥是要送我洗车券的,让我去洗车的,但是因为做了点漆就不洗车了。 关于保养的时候的机油机滤的使用,我这边也拍了几张照片做留存,有车友说这个车子的基础保养是用长城的c2级别的机油,完全是没错的。然后也建议升级道达尔的。毕竟法国的车子用法国的机油卖,这个可能是比较合适的。但是我觉得车子还是按照保养的手册去走,既然基础保养说给用长城的c2机油,那么肯定是没有问题的,而且我也是严格按照1万km一保养去走的。 看了一下滤芯。虽然比正常的其他人7000多km保养的黑一些,但是感觉也恰到好处,并没有说完全的黑的不能看。你说不要听别人怎么说,只需要自己多看一下保养手册和车子的使用说明书,按照规定的时间和公里数进行保养,那么感觉就没有什么太大问题。 换完机油机滤之后,驾驶感受明显好了不少。补完漆之后,整个右保险杠完全看不出一点黑色的部分,之前是有些许黑色的掉漆的。4s店这边也是免费的,帮忙把点漆。这一点倒是蛮好的,有一些小碰小擦啦,不用走保险,避免次年保费。上涨同时做保养的时候,4s店就能够帮你处理一下,而且是专业的人士去处理自己,有时候自己补漆的话,特别容易导致漆的不均匀。老308补漆就出现过漆面不均匀的情况,导致出现了花猫脸,挺难看的。 所以有小碰,小擦。还是建议去保养的时候顺便让4s店免费帮你搞一搞吧,安心放心。
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