吉林日报
3月26日,B+级豪华风尚轿车红旗H6在厦门红旗风尚码头举办预售发布会,正式开启预售,预售价格为19.48万元~24.18万元,红旗品牌还面向预售期用户推出一系列丰厚的预售权益。
禾颜阅车
【导语:电动化深入,性能车不再是燃油车的专利,加速性能媲美燃油超跑的电车不在少数。电机所带来的简单粗暴的性能对燃油车长年支配的细分行业都是历史性的革命。
新华网汽车
3月26日,一汽红旗H6正式开启预售,新车共推出4款不同配置车型,分别为致美版、致逸版、致尚版、致臻版,预售价格分别为19.48万元、20.78万元、21.78万元、24.18万元,动力方面将搭载两种调校的2.0T发动机。据悉,新车将于上海车展正式上市。
啥名都用了0519
上市不满一年的新品牌银河L7破100000台,我们的队伍在不断扩大,这个数值保有量来说不低了吧,希望后期的售后服务能跟上,各种维修保养费用能够价格越来越低
布鲁斯Y
提车两年多,我的两个后轮已经扎了6颗螺丝钉了,我真的是一度怀疑我是不是得罪谁了。全部都是扎的后轮胎,照理说凡尔赛205的胎宽接触地面减少,应该不那么容易扎钉的,进而我考虑到用车环境的问题。所以联想到最近凡尔赛一些车主,主要是一些19寸轮毂的车主开始吐槽凡尔赛后轮偏磨的问题。 关于磨胎:固特异的这一款轮胎是没有凡尔赛18寸米其林轮毂那么耐磨,但是胜在价格也是便宜的,官方只要898元。米其林的轮胎要1400多。两款轮胎的风格都是不同的,米其林的主打静音,固特异轮胎主打节能。我接触的大部分换胎的车友基本上都是开了4-5万公里开始磨胎,这个里程说实话大部分轮胎品牌都开始磨损了,开始磨损的轮胎,基本上刻度线都还在,纹理还算清晰的状态下,还是可以安全行驶一万多公里的,五六万公里换胎也是正常操作。 至于极少数车友三四万公里需要换胎的,可能和你的驾驶习惯,用车环境,等等都有着很大的关系。毕竟凡尔赛的装载能力很强,有些路况不好的车友,用车环境恶劣的,或者是拿来装货搬货的,都是存在的。轮胎是易耗品,既然是易耗品,肯定需要更换。大部分车友是日常通勤,开五六万公里都是没问题的。 如果换胎建议更换其他品牌225或者235的轮胎,一次性解决大家对于胎宽的顾虑和耐磨性更好的品牌选择。买车用车,也是一个不断改车的过程,把车子变成我们想要的样子。我目前开了3万公里,因为上海这边路况还可以,主要是以通勤为主,而且开车虽然急躁,但是也不暴力。轮胎还是慢新的,再开三四万公里没问题,包括我的电瓶,保养的时候检查还是健康的,已经用了2年多了,依然可以在用2年。 至于我频繁扎胎,左后轮的轮胎已经补了三个蘑菇钉,然后这一次第四颗钉子扎到了之前的蘑菇钉上,还是还有轻微跑气的情况,所以补胎的师傅都没法儿使用蘑菇钉,只能先用贴片补胎,我已经在二手市场350元包邮买了一条几千公里的凡尔赛固特异轮胎,三天到家,30元工时费找补胎的师傅给我换一下就行了。上一条二手胎开了16000公里,依然还在使用,没有问题。
易寒76
以用户为中心,布局全面混动化,捷途汽车在向新征程上行稳致远。5月25日,捷途山海临沂翔华新能源中心开业庆典成功举办。6个月300家店,“捷途速度”再次刷新新能源品牌建店速度。作为捷途汽车进军新能源的战略锚点,捷途山海新能源中心彰显捷途汽车全面混动化的决心。加速渠道全面向新,为用户旅行需求提供最优解;持续深耕“旅行+”战略,捷途汽车以硬核产品实力不断深化“旅行+”内核。 【捷途营销公司总经理助理刘航】在致辞中表示:为用户带来更美好、舒适的旅行生活,是捷途“旅行+”的初心和目标。品牌发布至今,捷途用时68个月,完成累计销量1103772辆,持续保持中国新锐SUV品牌增速第一。坚持“旅行+”战略定力,持续释放“旅行+”品牌势能,捷途山海正加速完成新能源渠道全方位布局,以更优质的旅行体验回馈消费者。捷途山海将以更贴近用户的精细化运营和更立体的渠道网络体系,将有温度的服务延伸到全国各地。 【临沂朝华投资人张元斌】表示,捷途山海临沂翔华新能源中心将秉持“客户至上 服务至上”的理念,打造一支高效、专业的服务团队,用心服务好每一位用户,为捷途汽车高质量发展而努力。 捷途山海临沂翔华新能源中心采用极简、科技、旅行的设计理念,外立面采用落地玻璃幕墙,展厅地面、墙面均采用大面积白色系元素,为用户营造舒适、通透、清爽的感官体验;展厅内部通过旅行场景的营造及生态产品的展示,打造沉浸式体验空间,让旅行边界无限拓展。此外捷途还为用户提供7X24小时的线上+线下服务,售后全时段响应救援、维保等服务,用户可到店享充电补能服务。线上+线下全链路的用户体验,才是捷途服务好用户的最大底气。 打造多元立体产品矩阵,捷途阔步挺进3.0时代 时刻把用户放在心里,捷途汽车敏锐洞察用户需求,捷途山海将自由、本真、旅行、匠心的基因融入产品设计,创新诠释捷途“旅行+”内涵。锚定未来,捷途汽车将以捷途山海为战略基点,强势引燃3.0全面混动化新引擎。 作为捷途山海序列的战略新品,捷途山海T2也在此次开业活动中举行终端上市发布。捷途山海T2定位“旅行越野超混SUV”,致力于为用户带来“旅行+混动越野”的全新体验。在设计语言上,捷途山海T2以“纵横之道”打造经典“方盒子”造型;性能方面,捷途山海T2基于奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术打造,配备超大容量电池,拥有核潜艇级安全性能,以更懂体验的旅行、更有情怀的越野、更高性能的混动,成就最美混动方盒子。旅行越野超混SUV加行业唯一“旅行+”生态圈的组合,更成为捷途山海T2最大亮点。 捷途山海T2之后,捷途山海L6、捷途山海L7、捷途山海T1三款产品也将于今年陆续推出;捷途山海序列将在两年内投放多款全新混动产品,实现从家庭旅行到越野旅行的全场景覆盖,满足消费者丰富多元的用车需求。所行之处皆捷途,拥抱变革加速蜕变,是捷途品牌发展的向上姿态。未来,捷途将坚守“旅行+”战略初心,以硬核产品实力与用户建立深度链接,在3.0混动时代高效布局谋篇,继续以“捷途速度”奔赴更广阔山海。
繆然01
无视不欢go
临沂旅行者朝华
🍒(失去阑尾版)
捷途山海海宁禾通新能源中心正式开业, 捷途汽车加速挺进3.0时代 以用户为中心,布局全面混动化,捷途汽车在向新征程上行稳致远。5月25日,捷途山海海宁禾通新能源中心开业庆典成功举办。6个月300家店,“捷途速度”再次刷新新能源品牌建店速度。作为捷途汽车进军新能源的战略锚点,捷途山海新能源中心彰显捷途汽车全面混动化的决心。加速渠道全面向新,为用户旅行需求提供最优解;持续深耕“旅行+”战略,捷途汽车以硬核产品实力不断深化“旅行+”内核。 捷途汽车全面向新,真心方可赢得用户 捷途山海东部大区区域经理张志中在致辞中表示:为用户带来更美好、舒适的旅行生活,是捷途“旅行+”的初心和目标。品牌发布至今,捷途用时68个月,完成累计销量1103772辆,持续保持中国新锐SUV品牌增速第一。坚持“旅行+”战略定力,持续释放“旅行+”品牌势能,捷途山海正加速完成新能源渠道全方位布局,以更优质的旅行体验回馈消费者。捷途山海将以更贴近用户的精细化运营和更立体的渠道网络体系,将有温度 的服务延伸到全国各地。 捷途山海海宁禾通新能源中心曾伟文表示,捷途山海海宁禾通新能源中心将秉持“客户至上 服务至上”的理念,打造一支高效、专业的服务团队,用心服务好每一位用户,为捷途汽车高质量发展而努力。 捷途山海海宁禾通新能源中心采用极简、科技、旅行的设计理念,外立面采用落地玻璃幕墙,展厅地面、墙面均采用大面积白色系元素,为用户营造舒适、通透、清爽的感官体验;展厅内部通过旅行场景的营造及生态产品的展示,打造沉浸式体验空间,让旅行边界无限拓展。此外捷途还为用户提供7X24小时的线上+线下服务,售后全时段响应救援、维保等服务。线上+线下全链路的用户体验,才是捷途服务好用户的最大底气。 打造多元立体产品矩阵,捷途阔步挺进3.0时代 时刻把用户放在心里,捷途汽车敏锐洞察用户需求,捷途山海将自由、本真、旅行、匠心的基因融入产品设计,创新诠释捷途“旅行+”内涵。锚定未来,捷途汽车将以捷途山海为战略基点,强势引燃3.0全面混动化新引擎。 作为捷途山海序列的战略新品,捷途山海T2也在此次开业活动中举行终端上市发布。捷途山海T2定位“旅行越野超混SUV”,致力于为用户带来“旅行+混动越野”的全新体验。在设计语言上,捷途山海T2以“纵横之道”打造经典“方盒子”造型;性能方面,捷途山海T2基于奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术打造,配备超大容量电池,拥有核潜艇级安全性能,以更懂体验的旅行、更有情怀的越野、更高性能的混动,成就最美混动方盒子。旅行越野超混SUV加行业唯一“旅行+”生态圈的组合,更成为捷途山海T2最大亮点。 捷途山海T2之后,捷途山海L6、捷途山海L7、捷途山海T1三款产品也将于今年陆续推出;捷途山海序列将在两年内投放多款全新混动产品,实现从家庭旅行到越野旅行的全场景覆盖,满足消费者丰富多元的用车需求。所行之处皆捷途,拥抱变革加速蜕变,是捷途品牌发展的向上姿态。未来,捷途将坚守“旅行+”战略初心,以硬核产品实力与用户建立深度链接,在3.0混动时代高效布局谋篇,继续以“捷途速度”奔赴更广阔山海。
东莞二手车林生
新品上架 【品牌车型】起亚KX5 2019款1.6T 自动四驱豪华版 【排量配置】 1.6T 四驱 【上牌日期】2016年7月上牌 【行驶里程】7万公里(极品一手车) 【车辆详细】7档双离合1.6T排量,177匹马力,18寸轮胎,加热座椅,原装LED灯,氛围灯,一键启动,电动助力,真皮座椅,双电动座椅,座椅加热,方向盘加热,后视镜电动折叠,带全景大天窗,车身稳定系统,定速,加热ESP,TCS,前排双气囊,ABS刹车系统,胎压监测,冷暖自动空调,原装导航,电动门窗,四门中控锁,倒车雷达,等等。 首付1.8万[庆祝][庆祝][庆祝]
新品上架 【品牌车型】起亚KX5 2019款1.6T 自动四驱豪华版
北纬三十六度A
🙋🏻 情况介绍 Base上海,毕业工作三年了,寻思给自己添个座驾,日常可以出去兜兜风,看来看去选了A3L。 💰 费用明细 跑了几家4S店后,磨了磨价格,最终以全款20.5落地价拿下24款A3L豪华运动版,包牌包税包保险。 🧮 选车对比 一直想买油车,为此也去拍了上海牌照。打算买的品牌就是奥迪,在A3/A4纠结了一下,固然知道A4动力强,但是感觉也不太必要,够用就行嘛,又不是去跑拉力赛。自己常年不开车,车技也一般,不如买个紧凑型车吧。 ✏️ 新车初体验 作为年轻人的第一辆车,A3L还是很合适的。好开好停,该有的基本功能都有了,内饰很精致,外观也很动感。目前开了一个月,油耗也比较友好,七八个左右的样子。跑过两次高速,超车也不费劲,动力也没有说的那么不堪。要说缺点的话,大概是车机太呆了,有一天完全卡住了进不去,没法用导航,被迫用手机导航回家,直到第二天才好。 虽然网上有说不如这不如那,但是自己花钱自己开,管别人那么多意见干嘛?以我自己为例,小时候玩四驱车玩具就是奥迪双钻,因而从小对奥迪就蛮有好感。又不爱贷款,全款上个A6有点困难,不如来个A3顶配吧,手里留点钱,应对一下不太好的大环境吧。 时间匆匆而过,三十岁看着近在眼前了。买车之后还是要继续努力加油干呀。愿各位朋友们都能买到自己喜欢的车~
热情的清泉fwy
各位荣威i5,2020款。1.5L4G互联领毫旗舰版的手动挡朋友,这个车目前了年零5个月,这个车的油耗并不低,长期短途几公里来回6一7个油这几天热开空调8一9个油,表显可能实际会更高,这个问题相信很多各有说法但我真的就是这个样子。这个不计较就关于换机油的哪点事。还真的烦!我问了几家修理厂嘉实多,磁护0w一20的SP的工时费10O,机油380,十机虑总的全套56百如果扱护C5的六七百块太贵了,个别厂还给你有便宜的就是抖音上的新牌子没有听说过的5一30的299,和了399,这个不包,为什么这么贵不说且世面上百分之八十是假机油或贴标的底级别机油这个东西车主是没能力区分真假的就连防伪码也是真的我们没有走业设备检测真假只有赌运气,我属性在陶宝天猫上买了一桶4L的极护SPC5!389块打电话查询是正品还没去换,这是上海的国产机油如果在京东官方旗舰店买同款就机油就要500多一桶4L的保养一次六七百,更气的是有的修理厂建议你买他们厂进货的乱七八糟的机油。我建议朋友们这是按厂家指定的品牌和型号粘度换更把稳一点,朋友门互相讨论一下吧!!
奔跑着的小猴子
#最被低估的新能源品牌今天上海天气挺好,不热不冷,很舒服,出来简单露个营。最近看到一个榜单,说飞凡位于被低估的第二,蔚来位列榜首,同样还有高合,阿维塔等一众品牌。其实我也有些纳闷,从我6000公里的体验来说,R7给我的感觉还是不错的,这个气温下,续航基本能开出官方标的水平,驾驶感受也比之前家里的油车要强很多,论品牌嘛,也有上汽支撑,价格嘛,也不贵,就是搞不懂怎么就是卖不动,有懂的朋友来讨论下吗?长的很像的,价格也差不多的隔壁乐道预售销量能多好多倍,有点看不懂。
iCAR宜昌九宝杨芬
iCAR 03作为一个新品牌,奇瑞新能源旗下的独立品牌,有它独立的风格。定位电动四驱越野车,适合出行,露营,垂钓等。下面介绍一下iCAR 03使用场景。 1.自驾游。 iCAR 03配备18/19寸轮胎,订车还可以选择订购AT胎,对于地面复杂的泥泞路,公路,山路,都有很好的通过性。离地间隙200mm,涉水距离600mm。为了适应自驾游的各种场景,这款车还搭配了各种改装空间,车边账,爬梯,行李架等,都可以后期假装,大大增加了可玩性。出去自驾游就是为了体验驾驶乐趣,iCAR 03配有8+X模式,不同路面可以选择不同模式,上坡,下坡,水坑,浅水滩,盘山路等完全不在话下。 2.垂钓。 iCAR 03后备箱空间450L,后排座位放倒更是达到1238L,对于垂钓爱好者,出去放鱼竿,鱼壶,漏水网,钓伞等,通通搞定。更重要的是,车厢后面有一个小书包,可以实现干湿分离,避免后备箱打湿。而且后排座位放倒以后高低起伏不明显。天黑了或者累了还可以再里面平躺休息,把天窗幕布开启,还可以欣赏夏日夜空,想一想就非常惬意。 3.其他场景。 iCAR 03可以加装侧边账,行李架,还可以加山地自行车,爬梯等,空间够大,带上行李出发,在沙滩支出太阳伞,享受日光浴。在滩涂打开侧边帐和桌椅,原地就可以实现烧烤野餐自由。喜欢刺激的可以停下车子,把山地自行车取下,体验骑车的乐趣。 这些场景的设定,每一种都值得尝试。侧面证明这款车有很大的可玩空间,根据自己的喜好去加装,每一种都让人贴近自然,远离城市,放松自己。