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汽车铝合金应用

镁途
镁应用：全球汽车镁合金零部件开发与应用趋势
与铝合金和钢材料相比，镁合金具有较高的比强度和较好的铸造性能。镁合金在导热性能、减振性能和阻尼能力方面具有明显的优势，进一步拓宽了其在汽车领域的应用。目前，由于目前汽车镁合金零件量产有限，工程师经验不足，未能形成汽车用镁合金零件研发体系，难以实时跟踪相关文献等。
2023-08-22
永锢壳体YGKT
铝合金应用在汽车零部件有哪些优势？
目前我们所使用的各种金属材料中，铝合金排名第二，特别是在交通运输行业中，各种铝合金零部件的消耗量是非常高的，而其中的大部分主要是用于汽车的生产。一直以来，汽车能耗居高不下，汽车自身重量产生的能耗占据了很大一部分的原因。
2022-08-16
汽车工艺师
乘用车白车身铝合金压铸结构件及材料应用研究进展
01前言为了应对全球气候变暖和实现可持续高质量发展，中国2020年提出了“2030碳达峰、2060碳中和”的“双碳”目标，汽车行业作为目前碳排放主要载体的行业之一，“双碳”目标的设定及相关配套政策的陆续出台，必将进一步促进节能与新能源汽车的发展。
2023-02-06
镁途
镁科研：全球汽车高端镁合金零部件开发与应用现状及趋势
摘要:中国目前正在大力实施“节能减排”和“双碳”战略。作为我国最具资源优势的轻金属材料，镁(Mg)合金在汽车等领域的应用正在逐步扩大。重庆大学、上海交通大学和澳大利亚国立大学对镁合金的制备、性能和工艺进行了广泛的研究。
2023-10-14
压铸天地
技术分享：汽车结构件用非热处理压铸铝合金研究进展
1、前言铝合金压铸件的商业化应用最早可以追溯到1915年，经历长达一个世纪的发展，目前超过半数的铝合金铸件均采用压铸工艺，其中车身结构件用的高强韧铝合金压铸件的发展始于1990年代，典型的案例为奥迪A8的全铝车身框架，其在车身的关键接头部位均应用了铝合金压铸件，这类车身结构件
2022-06-19
汽车材料网
【前沿】铝合金锻件在国内外汽车上的应用情况
【汽车材料网】自新世纪以来中国就是世界上最大的铝合金锻造国。锻造是一种利用锻压机对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性、一定形状和尺寸锻件的加工方法，它是制备高性能、高品质结构构件的主要工艺。
2023-06-01
汽车系超老师
新红旗H5底盘详解，大面积应用铝合金，能否提升操控？
2022-09-15
迦楼罗王雷加
汽车轻量化关键技术-高固相铝合金半固态压铸
1 汽车轻量化策略的选择轻量化策略由轻量化性价比决定。汽车的轻量化会带来成本的上升，但同时也会带来其相应的收益如降低能耗和降低电池成本。然而，由于轻量化本身带来的新增成本，所以轻量化节省电池的效益不是无限的。因此，我们在选取轻量化策略时核心问题点在于轻量化成本与收益的性价比。
2023-01-01
汽车与配件
一体式压铸、以铝代钢……车身轻量化关键技术你了解多少？
不过，随着汽车走进千家万户，人们对汽车的认知也在逐渐发生转变，越来越多人意识到，汽车安全主要由车身结构、车身材料所决定，而并非车身重量。
2023-07-11
海易达新材料
汽车铝合金材料的腐蚀机理
当今时代，汽车工业飞速发展，国家大力提倡环境保护和节能减排，汽车轻量化是一个大趋势。在汽车轻量化的过程中，铝合金材料的优势被充分挖掘，实现了对车身结构进行优化和改造。汽车轻量化后，车身重量更轻，发动机和底盘质量更小。
2023-06-27
可乐君的信笺
在汽车制造业中应用超高强度钢与铝合金，实现汽车轻量化和高效能
麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，方便您进行讨论和分享，感谢您的支持!本头条号已与维权骑士签约，搬运必追究！随着全球各个行业的不断发展，特别是在汽车工业等受到原材料成本上升和环保法规挑战的情况下，创新和高效能的产品变得愈发重要。
2023-08-30
知易观史
合金材料对比：铝、镁合金以及高强度钢在汽车轻量化生产中的应用
引言汽车轻量化程度是未来汽车生产制造过程当中的重要指标。汽车轻量化能够显著的降低汽车运行过程中对于油料的消耗量，减少二氧化碳等温室气体的排放。因此，在国家高质量发展和可持续发展要求的背景下，轻量化制造工艺成为了现代汽车工艺技术发展重点攻克的目标。
2023-03-27
周Jay1
昊铂HT车主·车龄1年
昊铂HT未来无期
作为首发车主，真的有太多话要说。原本HT作为昊铂旗下第三款车型，是作为销量担当来推出的。首发发布会上，讲了各种先进技术用在了HT上，结果发现自己还是太年轻了，这么容易就相信了车企说的话。4月的改款才是真正的应用吧。确实，广汽这波操作把我秀麻了。这车优点要承认：1.乘坐空间和储物空间够大，不过相较于接近5米的车长，空间大也是应有之意；2.驾驶感受比ls6强点，整体舒适性好点；实话说，优点也就这两点了吧。咋们来盘盘缺点：1.底盘隔音棉用的是回收棉加泡沫，别跟我犟什么好多车企都在用，他们用你就要用啊，能多花几个钱？！2.扶手箱内部一层黑色细毛，小毛病，但是要说，在20w+的车上显得很掉价；3.主驾驶舱底下排线裸露，做工粗糙，包括前排电动座椅，都是这个搞法；4.NDA版本高速开启智驾会频繁退出进入智驾模式，这是很影响安全的啊，多花1.5w，合着买了个摆设不能用，用了还有可能要命，这谁受得了；5.电机异响，这个声音厂家人来了，听到了，说是正常的，我就问怎么其他车没有，屁话都不说了；6.冬天热泵空调除非开最大不然吹的都是凉风，不如不开；7.速度上60，前挡风噪就很明显，这应该不是NVH的问题，就是前挡降噪材料一般，首保还跟师傅吐槽了，师傅说埃安的车都这样，呵呵。另外说个省成本的点，前后悬架摆臂，基本都是钢制冲压件，没两根铝合金材质。第1、5点影响健康，第4点涉及安全，这妥妥的就是拿首发车主当试验品。至于降价，5个月降价接近6w，比GT当时还狠，首发买GT的车主现在差不多也是月均跌价1w，这是因为价格到底了，已经跌无可跌了。就这样，昊铂HT4月销量才400多，老款总销量在5000台左右，你没看错，不到Y的零头，发布会还一个劲吹自己豪华，原来是这么豪华。我已经可以预料到新款两个月后，估计也是几万的跌。从现在广汽的对昊铂的操作手法来看，国内应该就是个展厅，注意力都放国外去了。毕竟国内太卷，韭菜不好个，割割东南亚的朋友比较容易。那么问题就来了，作为上市5个月就成绝版车，后续的OTA，你指望厂家你有多上心。现在已经就上不管状态了，总共就两次大更新，说实话，也没更新什么东西，最实用就是一个一脚踢开后备箱，其他的，基本都是垃圾。不懂就问，成为绝版车，保险后续会不会还涨了？
2024-05-19
厦门吴焕政
哪吒L火遍全网，而我独爱闪充PRO版
哪吒L 红衣版火遍全网，而我独爱闪充PRO版首先我们来说说这款车最吸引我的地方就是310公里的纯电续航，综合续航1300公里，车是家的延展，是移动的家。哪吒L是汽车行业第一个落地纯电310km的超级增程车型，是全球纯电续航最长的增程车型，日常使用完全可以当成纯电车型使用，上班通勤当电车，省钱又好开，周末出游当混动，想去哪就去哪，可以一周一充电，半年一箱油。满油满电情况下，哪吒L综合续航1300km。其次买车看中的除了续航，配置，空间之外往往我们容易忽略的就是安全，车子的本质就是我们的代步工具，去除华丽的外表，高科技的配置，安全才是核心，哪吒L 车身安全方面，基于侧重安全、智能的山海平台出品，采用中欧双五星车身安全标准设计，高强度钢和铝材占比达81%，有“宇航级”2000MPa热成型钢应用，36000N·m/deg整车扭转刚度，笼式安全车身，8.4吨车顶抗压强度，4.4倍于车重，配以高压燃油箱，让安全无懈可击。哪吒L现已通过极寒、极热等极端测试，验证里程超100万公里，相当于绕地球行驶30圈。电池安全方面，哪吒L坚持防患于未“燃”，通过防水、挤压、底部球击、极限环境四大硬核试验、近千项测评要求，验证电池在各种恶劣环境下的稳定性和安全性；采用智能云电池管理BMS，实现了对动力电池系统7×24的“全生命周期内监控”，通过AI管理平台和天枢平台两大平台进行智能全天候检测与预警，让用户每次出行都更加安心。接下来从底盘的调教悬架的应用、车内科技配置，零重力按摩座椅、带独立压缩机的冰箱、16个扬声器的音响等舒适性配置哪吒L的底盘悬架系统采用前铝合金麦弗逊式与后五连杆独立悬架结构，实现舒适操控的完美平衡，是更适合中国家庭场景的悬架系统，百公里制动距离仅为37米，同级最小转弯半径5.37米。哪吒L主副驾均配备多向电动调节功能，副驾座椅更是高达14项，拥有同级最大123°臀角，打造出真正意义上的零重力座椅；提供四向腿托调节、四向腰部调节，带有迎宾、记忆、通风、加热、按摩功能，8点按摩+5种模式+3种力度，同级独有一键SPA模式，并配有副驾折叠桌板、老板键。哪吒L主驾则为10向调节，后排座椅加热（靠背+坐垫），靠背角度两挡可调，这使哪吒L成为出游神器、解压神器和午休神器。车载冰箱有两种，一种是哪吒汽车，一种是其他。哪吒L搭载冷热一体双开门独立压缩机冰箱，制冷零下6℃到6℃，保温35℃到50℃，温区超宽，是同级唯一能冻冰激凌的独立冰箱，6.6L大容积、双开门设计，锁车也能用，两天一度电，冰箱中空气温度由30℃降至0℃仅用10分钟。哪吒L是一个好听的家，把演唱会级别的音响装进了车里，搭载16扬声器NETA 720°环绕音响系统，720W独立功放，独立DSP芯片，提供四种音效模式及天空音效，让声音氛围感拉满；主副驾座椅头枕各配置了2个独立音区的扬声器，开车娱乐各不影响。虽然红衣版按照目前娥官方政策和闪充PRO差距只有5000元，但是5000也是钱，用不到的配置花钱去买来摆设，米其林品牌的轮胎后期的使用维护成本也是偏高，对于家用来说现有配置的轮胎也是满足日常的使用，冰箱虽好，但是对于我们家庭用车来说，不想让家里小孩在车上吃东西，养成不好的习惯，所以我选择放弃冰箱，拥有更多储物空间的版本，副驾屏幕虽然华丽，但是没有看剧的习惯还是选择放弃，平时工作生活，好不容易有短暂的休息时间，还是会选择享受零重力按摩座椅然后总结闪充PRO版的政策也还是不错的，价格14.99万的基础上还可以享受订车礼：定金翻倍，2000元抵4000元；金融礼：价值5000元的金融产品；老友礼：5000元哪吒车主专属增换购补贴；无忧礼：自购车之日起两年内免费赠送7kW标准充电桩（不含安装服务），终身免费三电质保（限首任非营运私人车主，连续12个月行驶里程不超过3万公里），终身免费道路救援（质保范围内免费），终身免费OTA升级，三年免费娱乐流量(5G/月)。最后祝愿哪吒越来越好，出更多的新车，让我们也能在低价位享受高品质的车子。
2024-05-17
雅马哈上海盛研飞哥
雅马哈YZ250F
整个 2024 系列中，获得换代更新的车型是属于 MX2 级别的市售越野赛车 YZ250F。新车有两个不同版本：标准版的 YZ250F 和五十周年纪念版 YZ250F（YZ250F 50th Anniversary Edition，YZ250FSV）。在今年五月份的时候，Yamaha 宣布现行 2023 款的 YZ250F 在国内上市，当时公布的制造商官方定价为 73800 元。而 2023 款的 YZ250F 是 2020 年七月首次发布的版本。新的 2024 YZ250F 搭载一副水冷四冲程反向后倾单气缸、DOHC 四气阀的发动机，缸径、行程维持在 77 mm × 53.6 mm，压缩比 13.8：1，排气量 249 cc。厂方未公布峰值动力输出，但此级别的赛车、最大动力输出普遍是在 40 匹以上。与上一代车型相比，发动机内部经过改进，具有更强的中、高转速性能。厂方以 “ 更轻、更锋利、更先进 ” 去形容新一代的 YZ250F。在配置上，新一代的 YZ250F 具有以下特点： 1、焦点的变化，是新一代 YZ250F 采用从新型旗舰级 YZ450F 上经过验证的、并以此为技术基础延伸而来的全新铝合金车架。新的车架为 YZ250F 提供了更轻、更容易的操控，并提供了更多的反馈，让车手能够更全力地加速、也能更充分地利用 YZ250F 强大的中低转速扭矩； 2、新车架的关键改进点，是重新定位了车头主轴管（车头转向轴芯），车头主轴管现比上一代的设计降低了 15 mm —— 这是一个重大变化，新设计让全车的重量获得了进一步的集中，让操控的灵活性和方向的快速变化获得了提高。此外，新的车头主轴管也更薄、更轻，也有助于降低新型 YZ250F 的重量； 3、为了与新的车头轴管相匹配，2024 新一代的 YZ250F 的油箱导轨也安装得更低，并在导轨的后部加入了一个新的 U 型组件，该组件改变了车架的刚度平衡、以追求一个更理想弯曲刚度。这个经过改进后的全新车架，从布局上提供了更低的重心，并通过对减震系统性能的改进，增强了人车合一感，并提供了更快、更灵活的转向反应； 4、全新的车身采用了极为纤薄的设计，鞍座也更平整。与新的车架一样，新车的车身是基于最新 YZ450F 的成功设计。车体前部的两侧翼子板是全新的设计，新设计可使散热水箱获得更好的气流、从而提高发动机的散热效率； 5、新的人体工程学设计，同时有一个经过修正的车手骑行三角，让车手可以从新车架的一系列改进中获益； 6、由 KYB 配套的前后悬挂系统，针对新车架而经过了优化。悬挂系统的前后阻尼采用新的设置，提供了更好的减震效果和牵引力，而前叉上新增的手动可调压缩阻尼系统、也使悬挂的设置更快更容易； 7、动力单元内，新的 YZ250F 配备了更宽、更耐用的新型低摩擦时规链（凸轮轴传动链），新的时规链传动齿轮以及新的张紧器设置，一系列的新组件优化了发动机的整体效率； 8、新的 FI 电喷系统设置和更高效的进气系统。ECU 采用了经过更新的喷油和点火程序，紧凑的新车身在新侧板、车架和油箱中设有导管，可将新鲜空气直接输送到新设计的、高容量的圆形空气滤清器中，滤清器内的清洁侧（过了滤芯层之后的部分）容量增加了 30%，新滤清器的下壳体由橡胶制成、而非上一版本的塑料，新材料可以增加进气的脉动效应； 9、电子控制系统方面，配备了一个新的、具有可调节功能的牵引力控制系统，该系统提供两个级别的辅助以及关闭功能，可由最新的 Power Tuner 手机应用程序操作，系统可提高车手在潮湿或松散路面上的可控性，并通过预防赛车完全失去牵引力、使车手能够完全专注于赛道的前方赛道； 10、经过更新的起步弹射控制系统。新系统具有可调节的 “ 转速限制 ” 功能，车手可以选择以每 500 rpm 的增量进行调节，将最大启动转速设置在 6000 rpm 至 11000 rpm 之间，让车手可以在油门全开的情况下、集中精力进行起步。当启动控制系统识别到启动已完成时，转速限制功能会自动关闭，当达到三档时，启动控制系统会自动停用； 11、其他方面，包括可改善后刹车感觉的、更软的新型后刹车油管，Power Tuner 手机应用程序经过更新、具有包括单圈计时器等的新功能，新的车体图案/贴花等。
2024-05-17
再也不发了
到底值不值得买？
银河E8造型运用大量中国文化元素，外观采用“涟漪美学”设计，整车风阻系数仅0.199，内饰采用三潭印月悬浮音响设计，实现了科技与文化的融合。依托全球首个45英寸8K无界智慧屏、高通骁龙8295旗舰座舱芯片、银河N OS-无界版车机系统、星睿AI大模型等行业领先的前瞻科技，银河E8打造了交互更无界、体验更沉浸的“银河无界智慧座舱”。通过车内的银河水晶旋钮，用户可在“太空睡眠舱”、AI音乐律动桌面等多个场景应用中一键“穿越”。银河E8搭载Flyme Link，同步推出魅族21吉利银河定制版手机，此外银河E8还配有专属“伴飞无人机”，可拍摄画面实时共享车机大屏。在安全方面，银河E8全系标配“十宫格”电池防撞结构、航空铝合金“目字型”前防撞梁、一体式硼钢门环、强度达1500MPa的四层A柱、蜻蜓传力结构，以及副驾飞跃式气囊、神盾电池安全系统、电池管理系统BMS3.0系统等安全防护技术。在动力上，银河E8拥有400V和800V两种车型，整车续航能力最长可达665公里。通过搭载高性能SiC碳化硅电驱、高性能四驱系统等最新三电技术，银河E8还拥有3.49秒零百加速、充电5分钟续航180公里等性能表现。[13]
2024-05-14
用户5203953433612
埃安五一黄金月
新能源汽车界的大戏即将上演！刚荣获2024“全国五一劳动奖状”的广汽埃安，在百万用户的支持与信赖中，凭借六大维度顶格实力的加持，携旗下三款明星车型，开启了盛大的“五亿黄金月”狂欢。为此埃安特意提供了超过5亿元的限时政策补贴，为消费者打造前所未有的购车盛宴，让品质科技爆款触手可及。埃安王牌，掀起五月质价比热潮不论是刚刚步入社会、满怀梦想的新鲜人，还是肩负家庭责任、细心经营生活的小家庭，或者在职场游刃有余、品味独到的精英人士，本次购车盛筵均能满足您的心仪之选。友情提醒，本次活动优惠幅度空前，绝对是错过不再有的最佳购车时机： 430km AION Y 9.98万包牌开走：作为A级纯电SUV的王牌车型，AION Y此次将性价比直接拉满。车舱空间按照前后1米8的成人乘客来做模型设计，保证能够同时享有“葛优躺”的权利，更别提小朋友在后排上蹿下跳；同时前后排放倒后可形成5㎡的移动居室，闲暇时跟朋友在车内唱个K完全没问题，出游时订不到心怡的住所也可以当成1.8米大床使用，加上娱乐影音配置，享受绝不输星级酒店。而这些只需要9.98万就能“包牌开走”，送保险0上牌费，再加上2年0息8万0首付，开启智能生活So easy！别忘了这个价位你还能享有同级唯一的430km续航、装车70万0自燃的弹匣电池，高品质高安全，AION Y无疑是当下年轻人最值得考虑的首选。 9.9元体验头等舱：假期出游机票价格狂飙，头等舱更是遥不可及？那么AION S MAX的豪华头等舱不容错过！前排座椅可以180度全平放倒，与后排无缝衔接，躺下后的完全就是家里大沙发的享受，睡姿根据95%的人体特征进行设计，腰部支撑性强，躺个2小时不酸痛；再配合比牛皮还柔软20-30%小羊皮软包，触感比奢侈品包包还细腻，而且通过纤维结构的合成优化，打理非常方便，用个10年都不会老化。还有游艇式T型木饰板吧台，每一块饰板的切割工艺精度比头发丝还细，拿个放大镜来看都严丝合缝，体验过的人都会觉得是艺术品。如果你对此还抱有疑虑，不妨花个9.9元开启豪华游艇座舱之旅，610km长续航足够让你深入体验；现在购买在官降一万的前提下，更叠享2万元焕新大礼包，AION S MAX让出行的每一程都成为享受。尊贵舒适，“价”驭人生：如果你需要一款沉稳低调有内涵，驾乘舒适、口碑出众的座驾，那么AION V Plus就是最佳之选。50万级的豪华配置，AION V Plus不到1/3的价格便可全部拥有。埃安不计成本地使用了豪车专属的铝合金底盘，重量更轻也更经久耐用。坑洼路面如履平地，悬挂支撑更到位刹车不点头，就算在车里拿保温壶喝个茶，过减速带一滴也不洒，平稳的底盘表现足够舒适，也照顾了容易晕车的家人。AION V Plus还兼具大空间和高智能，后排装个儿童安全座椅，三人乘坐仍然绰绰有余；外出考察路况复杂，陌生地带停车艰难？智能系统帮你一键解决，就是算新手司机也能轻松驾驭。 AION V Plus同样享有在1万元的官降优惠，叠加2万焕新大礼包，最低仅需13.99万就能一步到位。选择AION V Plus，就是选择了低调又有格调的理想助手。埃安让智能出行成为新常态广汽埃安始终以消费者为中心，通过持续的技术革新与服务升级回应用户需求。今年针对用户关注的充电效率以及车机使用的便捷性和美观度，已进行了两次OTA升级；同时埃安正加速构建“快广近”补能网络，全国338城可享近160万根充电桩，进一步解决用户的充电痛点；正是对品质和服务的不断追求，让埃安蝉联中国新能源汽车质量第一，JD.Power保值率双冠等头衔，品质科技爆款实至名归。此次“五亿黄金月”活动的推出，不仅显示了埃安对市场脉搏的准确把握，更是坚守用户承诺的有力证明。广汽埃安以实际行动，推动新能源汽车行业向更智能、更便捷的方向发展，让高品质的科技产品更加贴近大众，让智能出行成为每个家庭的新常态。
2024-05-12
Bing7401
埃安五亿黄金月
尊贵舒适，“价”驭人生：如果你需要一款沉稳低调有内涵，驾乘舒适、口碑出众的座驾，那么AION V Plus就是最佳之选。50万级的豪华配置，AION V Plus不到1/3的价格便可全部拥有。埃安不计成本地使用了豪车专属的铝合金底盘，重量更轻也更经久耐用。坑洼路面如履平地，悬挂支撑更到位刹车不点头，就算在车里拿保温壶喝个茶，过减速带一滴也不洒，平稳的底盘表现足够舒适，也照顾了容易晕车的家人。AION V Plus还兼具大空间和高智能，后排装个儿童安全座椅，三人乘坐仍然绰绰有余；外出考察路况复杂，陌生地带停车艰难？智能系统帮你一键解决，就是算新手司机也能轻松驾驭。埃安“五亿黄金月”多重福利谁才你的选择国内智能电动车头部品牌埃安，发布了旗下首款全球战略车型——第二代AION V，以23项突破性科技、8大核心用户价值，彰显“中国智造”力量，实现了对传统经典车的全面领先，成为全球新经典。同时积极响应国内政策号召，推出“五亿黄金月”活动。接下来让我们一起去了解它吧，第二代AION V号称续航可达750km，首次将碳化硅应用于400V平台，支持“15分钟充电370公里”的快速充电能力。安全上，搭载了第二代弹匣电池，宣称“枪击不起火”，大大的提升了纯电车型的安全性。作为平常上班族来说，买来家用的车需要电池续航，要保障家人安全，还要能承受经济实力，第二代AIONV搭载了第二代ITS2.0智能温控系统，，支持直流快充技术，理想状态下充电15分钟续航增加370公里。其弹匣电池搭载了“动力电池全时段安保系统”，即电池云端智能诊断算法群+电池云端预警服务+电池系统全时检测技术。
2024-05-12
埃安铁粉
24款昊铂HT豪华纯电
24款昊铂HT豪华纯电 sUV 亮相开启“五亿黄金月” 新能源汽车界的大戏即将上演！刚荣获2024“全国五- -劳动奖状”的广汽埃安，在百万用户的支持与信赖中，凭借六大维度顶格实力的加持，携旗下三款明星车型，开启了盛大的“五亿黄金月”狂欢。为此埃安特意提供了超过5亿元的限时政策补贴，为消费者打造前所未有的购车盛宴，让品质科技爆款触手可及。不论是刚刚步入社会、满怀梦想的新鲜人，还是肩负家庭责任、细心经营生活的小家庭，或者在职场游刃有余、品味独到的精英人士，本次购车盛筵均能满足您的心仪之选。友情提醒，本次活动优惠幅度空前，绝对是错过不再有的最佳购车时机：假期出游机票价格狂飙，头等舱更是遥不可及？那么昊铂HT的豪华头等舱不容错过！前排座椅可以180度全平放倒，与后排无缝衔接，躺下后的完全就是家里大沙发的享受，睡姿根据95%的人体特征进行设计，腰部支撑性强，躺个2小时不酸痛；再配合比牛皮还柔软20-30%小羊皮软包，触感比奢侈品包包还细腻，而且通过纤维结构的合成优化，打理非常方便，用个10年都不会老化。还有游艇式T型木饰板吧台，每一块饰板的切割工艺精度比头发丝还细，拿个放大镜来看都严丝合缝，体验过的人都会觉得是艺术品。尊贵舒适，“价”驭人生：如果你需要一款沉稳低调有内涵，驾乘舒适、口碑出众的座驾，那么昊铂HT就是最佳之选。50万级的豪华配置，昊铂不计成本地使用了豪车专属的铝合金底盘，重量更轻也更经久耐用。坑洼路面如履平地，悬挂支撑更到位刹车不点头，就算在车里拿保温壶喝个茶，过减速带一滴也不洒，平稳的底盘表现足够舒适，也照顾了容易晕车的家人。还兼具大空间和高智能，后排装个儿童安全座椅，三人乘坐仍然绰绰有余；外出考察路况复杂，陌生地带停车艰难？智能系统帮你一键解决，就是算新手司机也能轻松驾驭。通过持续的技术革新与服务升级回应用户需求。今年针对用户关注的充电效率以及车机使用的便捷性和美观度，已进行了两次OTA升级；同时埃安正加速构建“快广近”补能网络，全国338城可享近160万根充电桩，进一步解决用户的充电痛点；正是对品质和服务的不断追求，让埃安蝉联中国新能源汽车质量第一，JD.Power保值率双冠等头衔，品质科技爆款实至名归。
2024-05-12
小胡同学的H9
红旗H9车主·车龄4年
红旗H9老车主的分享
2021年5月购车至今用车的体验感很棒从新车销售到提车南京红旗大道店内的工作人员服务都很棒后期保养也很不错车辆会有个别的小故障也很快得到店内的快速解决有问题立马解决的态度很让我这个老车主很满意这车的驾驶感很棒外观霸气内饰也很舒服 2.关于驾驶感受: 1.方向盘电助力很大，手感极轻。这会让有些人觉得这个方向盘虚，指向性不好。其实开就了以后会很享受这种悠然自得的转向手感。这是电子助力的主动介入，并不会影响高速行驶的稳定性。 2.前双叉臂后多连杠的铝合金悬挂，决定了他的下限不会差。缺点在于2.0全系的悬挂没有CDC主动调节和空气悬挂。对于H9这种发动机压在前轴上的后驱车，势必要提高弹簧的磅数。这就导致前悬挂硬。过减速带和颠簸路时给前排不好的感受。这种感受随着速度增大而递减。我试过80码过减速带，车子很稳，只有砰砰的声音，也没有多余晃动。悬挂整体感受是先软后硬，这个车正常刹车停车存在明显的点头的现象！因为是碳陶瓷刹车盘需要多次踩到底才能不会有刹车声响的问题油耗：这45000公里开过市区，省道，高速等，高速开AC空调油耗6.5个，实际上还能更低，外环路看情况，市区7-10左右，这个看堵车情况更看个人脚法，另外车机显示的油耗和APP上显示的油耗真是差别太大，不知道什么原因，建议多优化下车机和智联APP。 5.车内设计之我想吐槽：车机延迟而且不支持下载其他应用同时也不支持互联映射，不过车机就听歌，导航用手机，倒也够用。无线充电的位置设计的人不是一般鸡肋，充电还不稳定，发热严重，到夏天不能放易燃易爆的物品。
2024-05-11
李富贵青岛鼎诚车行
18年2月上牌，新款第三代别克GL8 ES 28T豪华型，超豪华陆地头等舱，精品车况，0出险，全车金属件原版90%原漆，行驶11万公里实表，青岛本市个人用车，内饰0磨损99成新，新车办齐上路41万需加价，现分期首付仅需5万，全款17.xx万开回家！紫檀红金属漆搭配米色Nappa真皮内饰完美配色，外观最大气的一代GL8，乘员空间领先同级，5200mm超长车身加3088mm超大轴距营造出奢华的内部驾乘空间，环抱一体式内饰设计，配之以低重心车身，营造出强烈的视觉冲击力，一台颜行并存的MPV，无论政商务接待或携全家纵情山水自驾旅游，GL8绝对是MPV首选，后排座椅可按比例放倒释放出521-1650升海量存储空间，70升油箱长续航，豪华MPV销量冠军，国内MPV领军者，中国特供车型，保值率首屈一指，GL8开创了国内豪华商务MPV先河，使之成为政商接待贵宾专用车，主被动安全配置领先同级，新款GL8外观奢华大气，一台搭载跑车发动机的豪华全能MPV，配置豪华:双全景天窗，定速巡航，无钥匙进入，一键启动，远程启动，感应记忆电尾门，右侧电动侧滑门，前排座椅加热，后排座椅通风&加热，航空座椅&后排电动座椅调节&展翼式靠背（电动腿托、腿托加热、椅背还可躺平放倒和一键复位，私人游艇式中央扶手），循迹倒车影像，驻车雷达，自动驻车，后排独立空调&双区自动空调，双效纳米级PM2.5过滤器，胎压监测，炫彩拉丝铝合金运动轮毂，8英寸中控液晶触控屏，车联网，CarPlay，蓝牙/电话，语音识别控制，导航，道路呼叫救援，Aux&Usb，前排1个后排2个Usb/Type-C接口，220V/230V电源接口，4.2英寸全液晶仪表，Led自动大灯&Led日行灯（前大灯采用23颗Led组成，尾灯则由57颗Led组成）&大灯延时关闭，车内环境氛围灯，第三排轻量化聚碳酸酯车窗，上坡辅助防溜车，陡坡缓降，真皮多功能方向盘&换挡拨片，电动后视镜折叠&加热，雨量感应式雨刷，⚒️做工用料考究，铝合金前后盖，超高强度钢制全框式副车架，铝合金防撞梁，前麦弗逊后多连杆独立悬架，高强度多层冲压钢制摆臂，前后悬架铝合金轴承底座（中低配为板车扭力梁非独立悬挂），底盘纤维护板，铸铝转向节，铸铝防倾杆，铸铝转向横拉杆，通风刹车碟，后扰流板，全车镀铬装饰，搪塑内饰，🌐搭载沃德全球十佳通用新款2.0T TURBO SIDI全铝涡轮直喷发动机，🏆通用集团第八代Ecotec发动机系列扛鼎之作！零百加速仅需8秒！极速215km/h，性能表现超越同级，最大马力260匹，5400rpm可输出191kW最大功率，2000-5000rpm 可爆发350Nm峰值扭矩，升功率高达95.5kW/L！动力储备充足，满载状态下动力也不会出现匮乏，🌪️强大且持续不断的推背快感，高性能低排放特性、出众的Quiet Tuning静音技术和口碑卓著的安全性，🌪️0-100km/h加速风驰电掣，在超过100km/h的行驶状态，加速仍随叫随到，直到200km/h仍不会露出疲态，同时Buick Turbo家族基于"全球顶级平台欧美顶尖技术”操控底盘，🌐依托全球领先的智能制造和高标准全球供应链打造的机型，基于"单缸最优"设计理念开发，创新性搭载了Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、35Mpa高压直喷技术、智能主动电控碳罐泵、全可变排量机油泵和电动放气阀涡轮增压器、进排气双可变气门正时系统等7大核心科技，🏆优化动力性能，提升效率，🌐在国内率先使用的35Mpa高压直喷系统，比当前普遍采用的20Mpa技术燃油雾化效果更好，燃油粒子直径达到了8微米，仅为普通人头发直径的五分之一，令燃烧更加的充分，🌐此款发动机还搭载了TriPower可变气门管理技术，实现了智能控制下的多级"变缸"功能，发动机可在"四缸高性能模式"、"四缸经济模式"和"两缸超经济模式"间平滑切换，可提升燃油经济性最高达15%，充分满足了用户对澎湃动力和节能环保的兼顾需求，🌐SIDI发动机将多点喷射供油系统替换成可变气门缸内直喷系统，将喷油嘴植入汽缸内部，相对排量动力输出更高，高升功率、升扭矩，精准的转向和扎实的悬挂与澎湃动力精准契合，飙升驾驶快感，新款对驱动系统，标定优化以及燃油系统方面都进行了全面升级，新车燃油经济性出色，百公里综合耗油仅需9升左右，🍀同时整车三元催化系统总成也进行全面优化升级降低污染物排放，🌐匹配DSS-6速手自一体智能启停变速箱，🌐别克集团目前应用最为广泛的变速箱之一，性能稳定可靠耐用，🕊️变速箱壳体采用全铝材质打造，并结合紧凑的设计来大幅度缩减了整体体积和重量，经过优化的液力变矩器以及偏置式油泵等设计大大提升了工作效率，有效改善了油耗，很好的规避了升档顿挫，平顺性极佳，在各种天气下都不会出现明显顿挫，可靠性极高。
2024-05-06
说车的小青01
16-22万级必看吉利银河E8
4月15日，吉利汽车在吉利钱塘基地举办吉利银河E8挑战城市赛道第二站-赛博工厂龙腾赛道活动，现场正式发布了吉利银河E8两款全新版型“550km 400V两驱龙腾版“及“620km 800V四驱龙腾版”，分别售价16.58万元、21.58万元。为了能让更多用户轻松拥有吉利银河E8，即日起截至4月底，全系车型均可享受限时权益2000抵7000膨胀礼，价值6000元升舱礼，以及包括置换礼、金融礼、质保礼、流量礼和交付礼在内的5大权益。此次吉利银河E8加推两款全新龙腾版车型，是将最顶流新能源科技配置普惠到主流消费人群，以极致价格实现“科技平权”，堪称“年轻人第一辆梦想之车”。另外，吉利银河在此次活动后，还将在更多城市举办赛道体验活动，让更多的消费者参与进来、玩起来，切身体验吉利银河E8的操控乐趣。顶流配置推动“科技平权”,16 -22万级必选纯电旗舰其中，吉利银河E8 620km 800V四驱龙腾版官方指导价为21.58万元，是目前21万级唯一一款搭载全栈800V超高压平台和电四驱的车型。新车最大电机功率达到475kW，最大扭矩710N·m，最高效率97.86%，零百加速时间仅为3.49s，极速高达210km/h。得益于SEA架构优势，吉利银河E8四驱龙腾版拥有5.62m最小转弯半径和41.28°最大转向角，5m车长依旧掉头灵活。结合国内首创数字化大师级R&H虚拟调校技术，其最大侧向加速度可达1.01G，麋鹿测试车速可达82km/h，让驾控体验“人车合一”。在800V极速闪充的支持下，5分钟内即可补能180km，从10%充电至80%只需18分钟。吉利银河E8 550km 400V两驱龙腾版，拥有全球首个量产45英寸8K无界智慧屏、高通骁龙8295旗舰座舱芯片、银河N OS-无界版车机系统，官方指导价仅为16.58万元。C级车的尺寸加上百万级的安全底蕴和旗舰智能体验，让其成为最值得入手的16万级纯电轿车。原创设计成就全球典范源于西湖灵感全新配色彰显“中国气韵” 吉利银河E8自发布至今，凭借融汇中华审美和智能科技的原创设计，赢得业内外广泛赞誉。今年以来，吉利银河E8已连续斩获美国IDA设计大奖、德国iF设计奖、MUSE设计大奖“铂金奖”和2024年德国红点产品设计大奖等多项极具含金量的国际大奖，在国际汽车设计界掀起“中式审美”设计风潮。此次吉利银河E8龙腾版推出，同时新增了西子蓝、烟墨灰和破晓黑三款车色，将中国经典人文景观与工业设计巧妙融合，与车内“三潭印月”、“书山叠嶂”等中华审美设计细节相得益彰，为用户创造兼具优雅和高质的视觉体验。无界智慧座舱创新交互 AI大模型带来全新体验在智能方面，吉利银河E8两款龙腾版均拥有“银河无界智慧座舱”。其中，“云端大脑”吉利星睿智算中心7×24小时全天候监测， “手机大脑”Flyme Link手车互联，只需三指一划，手机即可与车机无感连接，实现微信、导航、抖音、游戏无缝流转等丰富功能。在全球首款45英寸8K无界智慧屏、银河N OS无界版等领先软硬件的支持下，用户可通过银河水晶旋钮，一键进入“iMax银河影院”等十大场景，同时各类应用都可以在大屏上动态扩展、流转和位移，带来更沉浸、更逼真的视觉体验。得益于吉利星睿AI大模型的加持，AI语音、AI律动、AI回忆、AI时光引擎等前沿AI功能，让吉利银河E8龙腾版智能座舱体验更新鲜、更有趣。极致安全是银河“底色” 神盾防护体系行业领先在安全领域，吉利一直主张“安全”没有豪华和主流之分，所有吉利银河系列产品都拥有极致安全。迄今为止，吉利银河系列销售的12万辆产品“0自燃”。吉利银河E8两款龙腾版，均搭载全新一代神盾电池安全系统，应用“蜻蜓”传力结构、十宫格电池防撞结构、高强度星甲笼式车身、“目”字型航天级7系铝合金前防撞梁、TWB一体式热成型硼钢门环等行业领先的独有安全防护体系，形成基于电池，融合架构、整车、智控、云端的“无盲区”整车级安全防护系统。不久前，吉利银河E8通过行业首次20吨失控重卡夹击“魔鬼碰”测试，吉利银河E8仍以高标准完成挑战，印证“SEA架构不造弱车”的整车超强安全性能。此次吉利银河E8“550km 400V两驱龙腾版“和“620km 800V四驱龙腾版”将高端旗舰才有的百万级纯电架构、8295芯片等高端配置大众化，进一步降低了旗舰的入门门槛。随着两款龙腾版的加推，用户也将轻松入手更高价值比的纯电旗舰轿车，让更多热爱驾驶的年轻用户也能拥有“超跑级性能、赛道级操控、公路坦克级安全”等超豪华智能体验。未来吉利银河系列将不断践行 “只做高价值新能源汽车”使命和初心，让用户拥有“入手即满配”的价值感和获得感双重满足。
2024-04-15
问道010
岚图FREE车主·车龄1年
新岚图free若干硬件配置详解…
学而时习之，不亦说乎。了解熟悉新岚图free汽车配置一、全铝合金底盘（图1）优点： 1、轻量化全铝合金底盘比一般底盘材料轻30%以上，减少了底盘重量，提高了汽车的燃油经济性。 2、强度高全铝合金底盘的抗拉抗压强度高于钢铁，具有很好的抗震性。 3、耐腐蚀铝合金底盘具有优良的抗腐蚀性。 4、降低噪音和振动全铝合金底盘有很好的降噪和吸振性能，能有效地减少行驶中的噪音和振动。 5、易于回收利用全铝合金底盘是一种可循环利用的底盘材料。总之，全铝合金底盘作为新型材料，在轻量化、强度、抗腐蚀性等方面有着明显的优势。二、雷达（图2）新岚图free总共有17个雷达，分别是12个超声波雷达和5个毫米波雷达，并配备13个摄像头。 1、超声波雷达（图3、4）：分别是车头保险杠6个，车尾保险杠6个。超声波雷达向外发出超声波，用接收器接收反射回来的超声波，通过时间差来测算距离。主要是用于 APA智能泊车系统，感知车身周围的障碍物。缺点是车速较快时误差大，无法远距离传播信号。 2、毫米波雷达（图5、6）：这种雷达通过毫米波段的电波，从车辆发出电波，如果遇到障碍物，就会返回回波，可以测量障碍物的实时距离、相对速度和方向等。毫米波导引头穿透雾、烟、灰尘的能力强，具有全天候全天时的特点。毫米波雷达能分辨识别很小的目标，具有成像能力，能同时识别多个目标；探测距离可以达到200米。毫米波雷达主要隐藏于车身内部，主要是用于实现 ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、RCW后碰撞预警生、RCTA后方横向来车预警等功能。 3、摄像头（图7、8）：要准确识别路上的物体，比如交通路牌、限速标志、车道辅助线等，就需要摄像头，雷达和摄像头互补，会建立完整的立体画面。三、车辆悬架（图9）前双叉臂后多连杆 1、前双叉臂（图10、11、12）双叉臂独立悬架的特点包括：结构简单：易于设计和制造，维护成本较低。舒适性和稳定性：上下两个叉臂能够吸收和缓冲来自路面的冲击，提高行驶稳定性和舒适性。操控性：双叉臂式独立悬架具有很强的抗侧倾能力和横向支撑力，适合需要良好操控性能的高端运动车型。安全性：双叉臂式独立悬架在受到撞击后，车轮所受到的横向力能够均匀地分布在车身与副车架上面，提高了安全性。缺点：空间占用：所占空间较大。成本：成本相对较高，主要因为使用铝合金材料和额外的上控制臂。 2、后多连杆悬架（图13）多连杆独立悬架的特点包括：操控性：能够更好地控制车轮的运动轨迹，提高车辆的操控性和驾驶体验。稳定性：在高速行驶时能够提供更好的稳定性。多连杆独立悬架的缺点包括：结构复杂：结构复杂，制造成本高，维护成本也较高。应用范围：主要应用于高端轿车和跑车上。 3、空气悬挂（图14 一辆高品质的SUV既要拥有轿车的舒适性，又要兼顾越野车的通过性能，空气悬挂系统是实现这目标的最佳选择。图15 而我们常见的汽车悬挂弹簧有两种，一种是钢制弹簧，如钢制螺旋弹簧，钢板弹簧等；另一种就是，由橡胶材质的皮囊组成的气囊弹簧，常被称为空气弹簧，即空气悬挂。图16：优点： 1、舒适性高。因为空气弹簧内部气体具有可压缩性，隔振效果比钢制弹簧更好。所以，细小的震动不易通过空气弹簧传递到车内，提升了整车的舒适性。 2、通过性强。可以根据不同路面改变车身高度，提升车辆的通过行。 3、方便节能。车辆高速行驶时，会降低车身高度，减少风阻和车底乱流，可以节能使行使更稳定。缺点： 1、造价高。空气弹簧制作复杂，成本远高于传统钢制弹簧，并且空气悬挂组件多了不少，常用于豪华汽车上。 2、耐久性差。空气弹簧主要是橡胶材质，会发生老化，一般使用寿命在5到10年，会提高后期的用车成本。 3、对环境要求高。因为沙子和粉尘会进入到空气弹簧气囊内，导致空气弹簧损坏，所以要注意用车环境。四、双电机四驱（图17）前电动机160kW 后电动机200kW 优点 1、双电机四驱的汽车可以根据路况和驾驶需求，灵活地调节前后轮的扭矩分配，实现最佳的加速、制动和转向性能。 2、双电机四驱的汽车可以在遇到打滑、侧滑或紧急制动等情况时，自动调节前后轮的扭矩分配，增加车辆的稳定性和操控性，有效避免事故的发生。缺点 1、双电机四驱的汽车需要配置两个电动机和两套变速箱，成本更高，价格也更贵。需要更多的维护和保养，增加了使用成本。 2、双电机四驱的汽车由于增加了一个电动机和一个变速箱，会影响车辆的操控性和油耗。 3、双电机四驱的汽车会消耗更多的电能，导致续航里程降低。温故而知新，可以为师矣。学习了解新岚图free硬件配置，有利于我们理解车价和合理使用车辆，同等配置，这个价位新岚图free独一无二。东风造车的水平也应该比那些新势力更值得信赖一些。
2024-04-01
橙子章
缤智车主·车龄9年
缤智原厂升级之红色换挡拨片
关于换挡拨片的安装我早在几年前就想升级了，无奈当时没有找到合适的技术达人来指导，本来想联系一位全国巡回安装的东莞黄师傅来整的，但由于各种原因没有谈好！也许有人会嘲笑一个CVT无极变速箱还搞什么换挡拨片，但事实就是老缤智1.8L四驱车型原厂配备了换挡拨片，包括飞度车型很早就有换挡拨片了。这也就说明换挡拨片在CVT变速箱上有它存在的意义，该换挡拨片可以模拟7个档位的加减，用于超车和提速还是有不错的效果，让人感觉像换了一台小车哦！恰逢我上期提到的升级双液晶仪表时遇见了技术达人，也就一并升级了方向盘左右两边的换挡拨片。这是飞度车型上的原厂拨片，因为我的车配备1.5L地球梦发动机和飞度同款，也就可以兼容飞度款的换挡拨片。主要配件包括:原厂换挡拨片一对和相关线束，原厂方向盘底罩，刷换挡拨片程序设备（租借），20针游丝等，还要准备一台win10笔记本用于远程操作刷拨片数据程序。为了提升换挡拨片的操作手感，我又网购了一对魅惑红换挡拨片铝合金装饰件，使用螺丝固定不易松动非常贴合哦！换挡拨片的主要安装步骤包括:拆卸掉方向盘更换新的底罩，在底罩左右预留位置安装换挡拨片，复原方向盘将线束对插到指定位置，飞线到发动机舱行车电脑对插预留位，具体的线束对插方法因比较复杂就不详细说明了。线上联系好技术达人后打开笔记本进行远程操作，同时将刷程序设备插到OBD接口，等待程序刷好后进行路上测试加减档是否稳定有效，确认无误后复原所有拆卸部位，至此换挡拨片算是安装成功了！关于换挡拨片的使用方法也比较简单，如在D档模式可按下左边拨片进行减档，仪表盘左边档位显示D-数字，此时发动机转速立马攀升提高车速，速度起来后数字即可消失。同理在D档模式按下右边拨片可进行升档操作！如在S档模式按下左边拨片，可直接锁定低档位使车速更快提高。换挡拨片的应用场景主要在超车、加速和爬坡上，特别是在S档模式下加速更加迅猛，一定程度上弥补了CVT变速箱提速缓慢的问题，让驾驶者能够随心所欲的控制档位，从而实现爱车的自由提速和经济油耗！我装上换挡拨片的第二天就迫不及待的出去狂飙了一阵，然后把魅惑红铝合金装饰件完美贴合到拨片上，这样搭配红黑碳纤维方向盘竟然有意想不到的战斗效果，更加激发了驾驶者开启狂野飙车的欲望！经过1年多时间的考验，升级的原厂换挡拨片稳定性没得说，相当于体验了手动挡驾驶的乐趣！感谢大家的浏览，欢迎您收藏点赞加关注，我会继续更新更多更好玩的升级改装功能和配置！谢谢哦:）
2024-04-01
李富贵青岛鼎诚车行
全车金属件原版99%原漆，个人一手车。
18年8月上牌，18改款全新第二代沃尔沃T4智逸版（新款北欧神话的力量感全新外观内饰设计、雷神之锤Led大灯、维京战斧尾灯、轴距增加90mm、运动型底盘离地间隙比上代降低14mm），全车金属件原漆，个人一手车，仅行驶7万公里实表，全程4s记录，内外0磨损99成新，新车裸车指导价36.99万元，现分期首付仅需5万开回家！松林灰金属漆搭配米灰双色拼内饰完美配色，一款兼具越野车性能和跑车个性的多功能车型，移动豪华安全堡垒，外观沉稳成熟，前脸造型锋利，不怒自威，维京战斧尾灯力量感十足，配置豪华:双全景天窗，定速巡航，一键启动，座椅记忆，主动安全系统&雷达测距主动刹车（可在时速50公里/h以内针对前方车辆自动刹车，极大避免或减轻城市常见的追尾事故），雷神之锤Led自动大灯&Led日行灯&Led尾灯&高度调节，双区自动空调&后排出风口，车道偏离预警，Hold自动驻车可解放双腿，前后驻车雷达，9英寸纵置液晶触控屏，蓝牙，手机互联映射，运动包裹座椅10向电动座椅调节&电动腰托，运动/经济/标准/舒适/越野多种驾驶模式，真皮多功能方向盘，上坡辅助，陡坡缓降，胎压监测，18英寸多辐铝合金运动轮毂，备胎，电动后视镜折叠&加热&记忆，膝部气囊&侧气帘&前后排头部气囊&主副驾驶气囊，自动启停，铝合金行李架，雨量感应雨刷&后雨刷等，🌐沃尔沃为全球最安全车型，🌐也是第一个全球被评为最安全车型(1966年)，🌐首次应用安全气囊，🌐第一个首推侧撞保护系统，首创安全车厢、三点式安全带、后向式儿童安全座椅等安全配置，🌐第一个全球使用催化式排气净化器和氧气传感器的汽车厂商，🌐第一个发明头颈部安全保护系统(WHIPS)(1998年) WHIPS系统可使交通事故所导致的急性颈部疾病数量减少33%，并使导致持续时间超过一年的慢性颈椎病的数量减少53%，🏆世界上汽车里程最长，达到480万公里的车就是沃尔沃1966年的P1800S！发动机都没换过！🏠整车长宽高尺寸分别为4688mm&1902mm&1658mm，🏠轴距达到2865mm，🏠第二排座椅可按4/6放平释放出505-1432升存储空间，油箱容积70升，离地间隙216mm，接近角22度，离去角27度，涉水深度350mm，🌐配备全球首创的城市安全系统主被动安全性无懈可击，🌐新款车型采用了沃尔沃最新的模块化SPA平台打造（这一架构曾帮助沃尔沃在近十年里取得了跨越式的发展，具备超高标准安全与耐久基因，大比例在车身架构上应用超高强度钢，其中包括36%的硼钢，以保证车身的超高强度，采用各种超越全球五星标准的测试，打造更加安全的车身架构，更优越的性能表现，40％通用件维护成本更低），🏆进口XC90同款Drive-E系列 B4204T11-2.0T高功率全铝涡轮直喷发动机，荣获2015年沃德十佳发动机称号！🌪️极速可达220km/h，零百仅需8秒！可爆发190匹最大马力，5000rpm可输出140kW最高功率，1400-4000rpm可爆发300Nm峰值扭矩，最大扭矩输出范围几乎覆盖所有日常驾驶工况，🌐拥有中置缸内直喷、汽缸套共晶铝合金涂层和模块化零部件等技术，⚒️并且沃尔沃在调校上炉火纯青，由于Drive-E动力总成汽油和柴油版共用缸体，所以只要经过原厂软件升级至最大扭矩400Nm，可在不影响年检和质保的情况下做到宝马7系2.0T相当的性能水准，同级别动力总成最为领先车型之一！🌐传动系统采用新款爱信横置8速手自一体变速箱（TR80），匹配极好而且极稳定，可承受最高800Nm峰值扭矩，🕊️重量仅为108Kg，被誉为爱信精工的骄傲，🌐世界上最成功、最稳定的变速箱，爱信8AT最大的优势在于平顺性，无论是车辆刚刚起步时，还是急加速的换挡过程中，都感受不到降档和升档的冲击，传动齿比设计也更加合理，虽然爱信的8AT变速箱传动齿比范围仅为7.59，各档位之间的齿比更加合理，得益于合理的齿比设计，🍀使得爱信8AT对于车辆燃油经济性方面也有极大的促进作用，8AT结构紧凑体积小，有更多空间留给悬挂和转向，有利于减小转弯半径，也有利于悬挂设计更加兼容，🛠️SPA平台下的XC60底盘结构强用料好，4.93mm铝合金前防撞梁，1.87mm后双层冲压防撞钢梁，铝制行人防卷入横梁，超高强度纵梁，横向加强筋，前后高强度钢制全框式副车架，铝合金双叉臂独立悬挂弹跳韧性极好，铝合金三连杆后独立悬挂，铝合金羊角＆转向节，铸铝转向横拉杆，底盘钢制下底吧（提升抗扭性），消音器铝板隔热，沃尔沃XC60采用横置发动机布局，欢迎咨询选购。
2024-03-29
老东的Vlog
提车到现在快两个月了，谈谈这车的
我提的是长安启源Q05 2023款125km 插电式混动 Pro版，2月1号提车到现在快两个月了，谈谈这车的优缺点吧！（当然了，不是无脑硬吹）。目前快六千公里了，这车是越开越舒服，加减速机制丝滑，动力随叫随到，没有一丝肉的感觉。这里我要夸一夸它的动能回收，在你脚松开油门后，不会立马就减速，而是一个由轻到重，非常平缓的减速过程，很像一只老司机的脚，在帮你踩刹车。相信大家都打到过纯电/混动网约车，提速后的动能回收很突兀，没坐习惯很容易晕。而这车跟其他品牌的动能回收是一点不一样，具体的语言确实无法描绘出来，真正试驾过后就明白了。再说说油耗，作为一台紧凑插电SUV自动也有1.6吨，市区百公里综合能耗也才3.8-4.0L/100Km,真的是非常省了，现在市区日常代步也就11Kw/100Km，我公司不远，每周充一次就够了，油耗的话高速匀速状态，也就4.6 左右，其实这个还是看人的，我开车不躁，新车的能耗是要高一点，车友群新提车的车友们刚开始能耗也会偏高，开个几千公里后也就降下来了，目前我的燃油公里数还没到5000，估计做了首保后，能耗还能降一降。对了，这车轮毂全系铝合金！优点很多，一个一个说太啰嗦了，这两点是我最满意的，缺点也有，并且不得不提。首先第一点OTA反向升级，上一个版本的保持驾驶偏好，真的挺好用的，但是到了这个版本给取消了，无力吐槽，导致现在启动后都要手动拧一下旋钮，切换驾驶模式，虽然推荐的智能驱动很省油，并且还能体验到油车的空挡滑行，但我更喜欢动能回收，有人帮你踩刹车的感觉真的很好。（攻城狮！把保持驾驶偏好给我焊回去！）第二点，后排的空间偏小了一点点，但这也没办法，车长本身也就4.5米多点，坐着也不是特别拥挤，也能接受。第三点，高德能更新一下不，莫名其妙让我在江上掉头，我在轮渡上啊大哥，还有红绿灯读秒也加上啊！有应用商城还都是一些用不到的APP，实在不行把手机投屏弄上吧，这么流畅的车机白费了！先说这么多吧，车是辆好车，35000的现金优惠没享受到，说好的保价也不兑现，晚买的享福咯，一个月亏23000，心都在滴血……
2024-03-26