#提车日记选这个车主要还是喜欢外观,想买一台城市代步主要是供我上下班通勤用车。 计划是买330的,提车的时候根据我的用车需求和情况,销售也是我好朋友,不建议我买330,我家离单位大概1公里,经过5个红绿灯,每天两公里通勤,一年跑高速大概3到5次左右吧,但是家里还有两台轿车,所以每年的公里数也不会大,总之按我这个开法,哥们儿告诉我不用想必堵,所以买了300。 开了两个多月了,感觉还可以吧,300的动力没有330猛,我个人感觉起步阶段尤其是低转数的时候没啥区别,但是到了六七十以上再加速的时候能感觉到不如330来的猛,我看很多人都在纠结这两版本买那个,我觉得不用看别人,自己想想自己什么用车情况,你要是像我一样一公里的通勤5个信号灯就老老实实的300吧,我就是刚提速就到信号灯了。起步深踩到2/3轮胎也打滑,我看有原车带韩泰轮胎的不知道咋样我这个原车带的是固特异的。空间还可以,开了这两个多月只有一次参加同事婚礼的时候车上拉了3个同事他们说挺宽敞的,这个后排地台高挺烦人的,要是经常车上坐满员的话我不建议买这个车后排中间的人长时间坐会难受。隔音一般,能接受但绝对不算好。油耗的话我这个天天短途基本上要10到11个油,我跑过快环大概7到8个油,没开这个车跑过高速应该和快环差不多吧。行驶质感还行,底盘支撑还行小坑小包啥的过滤的挺好。前排无线充电挺好的也挺快的,我听说是24款增加了瓦数。无线CarPlay 用着也挺好的启动大概不到1分钟吧自动就连了。车机系统一般,没遇到过卡顿,但是有一次点火不到一分钟死机了,重启了一下车机系统就好了。 买这个车的主要原因是家里都是轿车,我单位车库出入口有个高防水坡,一不注意就刮底盘,打算把我媳妇儿的车留着,跑高速还是轿车舒服,可能有朋友觉得我这一公里通勤开车上班多余,主要还是不想遭罪呀,黑龙江冬天太冷了一下大雪刮冷风走着太遭罪,夏天也挺晒的,春天大风呼呼的,开车上班就可以直接从小区车库开到单位车库,不需要经过外边了,冬天穿个单衣就行。 现在的车种类太多了可选择性也太多了,计划买车的朋友可以根据自己的经济条件,用车场景,实际需求去选择,适合别人的不一定适合你,萝卜白菜各有所爱,不建议问太多人,自己喜欢并且自己觉得适合自己的才是最好的车。
#用车心得昨天车友群有车友询问,说打开车门点火点不着,仪表盘出现二个故障码,询问这是啥原因?经过我的初步估计是电池挂了,因为4008如果电池挂了最直观的感受就是打不着火,乱出故障码,这个我还是很清楚的。 我们都知道现在的标致4008都是采用的启停电池, 一般情况下,4008启停电瓶的正常寿命在2-3年左右,但是也有车主使用时间达到4、5年的,这关键在于你平时的使用习惯,以及对电瓶养护的重视程度。如果平时上关就关启停功能,还是对电池有很好的保护作用。另外每次停车之前关闭车上所有的用电设备如空调,音乐等等,下一次的启动电池的负荷会小很多,从而很好的保护了我们的启停电池。 目前世界上大部分汽车所使用的电池都是铅酸蓄电池,铅酸电池的成本相对还是便宜很多,铅酸蓄电池每格所能提供的电压仅2V,标称电压为12V的蓄电池,其实内部由六格2V电池串联而成,任一格电池性能下降都将影响蓄电池整体的性能。 平时多留意4008开车的感受, 其实关于电瓶,不仅冬天,我们平时也应该关注,比如车子油耗明显增加了,车子变沉了,大灯比平时暗很多,车停放几天打不着火,音响音量低甚至没声等等,如果感觉到异常,去维修店的时候顺便检测一下电瓶容量还是很有必要的。平时我们也要养成良好的习惯,别熄火后过度使用电池里面的电,这样也很伤电池。
#汽车智能钥匙你觉得有必要给汽车钥匙装个保护套吗 你猜这群人在在干啥?看场景是在某个酒店,是品鉴美食,还是在有奖竞猜。其实都不是,,这是一个"交钥匙"活动。上个星期我们一群武汉的车友在召集车友会活动的时候,自发的也把车钥匙放到一起开了一个圆桌会。 都说汽车是现代人不可或缺的一个工具,很多时间的是和汽车一起度过的。其实不管你是什么车,汽车钥匙和我们呆的时间最长。开车的时候钥匙在旁边,不开车的时候钥匙可能在包里。不知道你是否遇到这样的尴尬情况,匆忙从家里赶到停车张,准备开车出门,结果发现没有带钥匙。 汽车钥匙是一台汽车的重要零部件,也是每年陪伴我们最多的零件。但是遇到钥匙忘记带的情况,还是会抱怨,如果取消钥匙就好了。其实随着汽车电子的发展,特别是国内新能源车企的卷卷卷,以后出门很有可能不需要钥匙,只需要手机或者刷脸就行。 但是,既然现阶段你的爱车必须钥匙才能点火,那就要善待它,看桌面上星星是色色的汽车钥匙,你能认出他们都分别属于哪款车吗?有没有发现,这些钥匙几乎都带了钥匙套。 蓝色箭头是我的车钥匙,也是带了钥匙套的。我的考虑是汽车钥匙太像了,不管是4008还是5008,或者是2008,他们的钥匙一模一样,像我这样家里不止一台标雪汽车的,如果不用个套子,真的很难区分。 其实红色箭头所指的也是我的车钥匙,这把钥匙只是一个演员,你能看出这是哪款车型吗?
#揽月随行2023年7月提车,激动心情溢于言表,目前行驶9000多公里。这期间体验了提车、行驶、车祸、维修、售后等全过程服务。体验就一个字~垃圾!揽月我觉得可以改名字叫卵月算了。 【配件一塌糊涂】 11月底出的车祸,12月10多号售后下定配件,1月10多号配件都还没到,期间多次给售后和官方客服400打电话。售后说他一直在催促厂家,400说反馈的问题已经收到,他们会反馈给4S店!我真的是服了,我又不是没有售后联系方式,还让你400反馈?就这样一直拖,拖到最后圈主毛大哥下场,联系了星途售后的相关领导,才慢慢解决了配件的问题。这个还真就是深得奇瑞精髓?奇瑞奇瑞,修车排队! 【售后技术拉垮】 按照剧情发展,不出意外的话就要出意外了,维修到后期说车辆排线有问题,ABS进不到系统,点火开关没钥匙都能打燃等等。问售后解决方案,售后说找厂家支持。我以为是厂家过来人,没想到是微信线上支持。我看到的场景就是维修师傅先打电话反馈问题,得到指导后又开始修,然后又开始打电话反馈问题,又得到指导开始修,循环往复,给我这玩俄罗斯套娃?不看了,越看心越烦。光阴似箭,日月如梭。终于把我车“修好”了,此时的时间已经来到2024年3月14日。满打满算从车祸后拉到售后,到售后给我交车,历时3个月又12天。不容易啊,我拿车的时候比我提车的时候都还激动,真的!由此看出来我做不得大事,这个都稳不住。激动没得多久,发现车内门槛以及车内饰等地多处划痕,又喊他们弄。第三题又提车,这次终于上路了,上路发现方向跑偏,车内异响,发动机到2000转的时候声音特别大。售后又弄了3天。后面上了次高速,发现车速到115~125的时候,方向盘震动,手能震麻的那种。售后又弄了3天。还是没弄好,顺带方向还往右偏了,截止今天发文,车都还在售后维修。 【售后服务垃圾】 买车的时候我是尊贵的揽月车主,车买完了我就是卑微的卵月车主。维修期间我问售后有没有代步车,售后说没得。那个时候因为自己有车用,就没有过多的要求,只是要求尽快修好。车车修了2个多月了,马上要过年了,再不把车车开回去,家里人就要盘问我车去哪里了,屎涨流了才想起挖茅坑。这个时候喊售后提供代步车,他们还是没得,随跟圈主毛大哥联系,毛大哥从中协调,售后说如果过年前3天交不出来就提供星途代步车,我要求代步车我只要23款揽月的,售后也答应了。到给我拿车的前一天,打电话给我说只有追风的代步车,问我要不要?这就是卑微的卵月车主,你要不要。我明确给售后说,提供揽月代步车是协商好了的,不是现在随便一个就来打发我。售后看我态度强硬,隔一会又打个电话过来说好不容易协调了一辆凌云可以提供给我。我给售后说那我要好不容易的拒绝你了,我只要揽月。售后没办法,第二天下午给我提供了门店的揽月代步车。一个代步车我都要的这么艰难,揽月的高端确实是我无法企及的高度。 【使用中出现的问题】 1.全车除了点火开关,其余无实体按键,车机又不多好使,增加了行车过程中操作危险。 2.标准模式下,刹车点头,3挡降2挡有明显的顿挫。 3.行车记录只保存紧急视频。 4.说好的NOC至今尊贵的星尊车主没体验过。 5.车机爱死机,中控黑屏。 6.OTA后360显示故障。 7.售后服务差,配件迟迟没有货。 8.说好的智能车机,最后边长了智障车机。 总的来说,星途揽月这个车,你买我不推荐,我买就是大冤种!高端品牌我没感受到,各种套路倒是让我防不胜防。买车,买的不仅仅是车,也是相关的服务,现在国产车的技术差别都不大,就看谁的服务好,售后好。现在的揽月给我的感觉是随时都要垮杆,奇瑞和星途高层大家都不重视揽月,加上星途ES和ET的加入,揽月更没有什么话语权。可能不久的将来,揽月只存在于奇瑞历时的长河中,还是不起眼的一个符号。我喜欢揽月,凭我一人之力改变不了揽月现状,这也许就是被偏爱的都有持无恐吧。