露营车是一种集交通、住宿和娱乐于一体的旅行方式,越来越受到国内外消费者的青睐。而大众汽车作为全球最大的汽车制造商之一,也一直致力于打造高品质、高性能、高智能的露营车产品,为消费者提供更多的选择和体验。
#北京车展新车点评🚘 车型介绍 旅行者作为方盒子中最“虎”的,销量一直都很不错,这不,为了致敬更加彻底,加长版旅行者也来了。 🔎 内外造型 内饰和普通版区别不大,加长后感觉和路虎加长线条异曲同工,虽然没有五座版看着干净利落,但是整体比例还是非常协调的。 📏 空间体验 加长后,长度直接突破五米!后排放下后,躺一个175的大汉一点问题没有。不过第三排空间一般,无法和mpv相比,适合坐娇小的女孩子和儿童。 💡 用料质感 整体质感保持五座版不错的水准,当把粗壮有力,野性十足。对称式设计,多种材质层次分明,部分区域金属饰板,作为点缀提升精致感。第三排座椅薄了一些,舒适度一般,不过也是通常设计。 📋 总结 作为旅行者加长版,能适应更多应用场景。同时保持着不错的做工用料和造型,相信会吸引更多车友共赴山海。
山海能去看诗和远方么:T2混动版延续了其燃油版车型的硬朗外观,方正的车身线条和高大的车身姿态,给人以强烈的视觉冲击力。前脸部分,宽大的进气格栅与两侧锐利的大灯组相结合,显得霸气十足。车身四周的黑色防擦条以及轮拱上的护板设计,彰显出它不畏艰险的越野特性。 捷途山海T2混动版的内饰设计同样给人以惊喜。整体采用了简洁而现代的设计风格,中控台布局合理,各功能区域划分明确。座椅采用人体工学设计,提供了良好的包裹性和支撑性。在材质上,软性材料的大面积使用提升了整体的档次感。此外,得益于混动车型的电池布局,车内空间利用率极高,无论是乘坐空间还是储物空间都相当充裕。 作为一款混合动力SUV,捷途山海T2混动版搭载了1.5TD DHE高效发动机与3DHT165混动变速箱的动力组合。在起步阶段,电动机的介入让车辆响应迅速且平顺,几乎没有延迟。在加速过程中,发动机与电机的协同工作提供了充沛的动力输出,即使在爬坡或超车时也能轻松应对。同时,混动系统的低油耗特性也在长途行驶中得到了充分体现,综合油耗仅为0.93L/100km,这对于一款注重实用性的SUV来说是一个不小的优势。 尽管拥有硬派的外观,捷途山海T2混动版在操控上却表现出了良好的平衡性。悬挂系统经过精心调校,既能承受崎岖路面的冲击,又能在城市道路上提供平顺的乘坐体验。转向精准,车身稳定性良好,即使是在连续弯道中也能保持良好的车身平衡,给驾驶者以充足的信心。 安全方面,捷途山海T2混动版配备了多项主动安全技术,如ESP车身稳定系统、倒车雷达、盲点监测等,大大提高了行车安全性。在科技配置上,智能互联系统、大尺寸触摸屏、车联网功能的加入,不仅提升了驾驶的便利性,也增强了车辆的互动乐趣。 捷途山海T2混动版以其方盒子硬派越野的造型、宽敞舒适的内饰空间、高效节能的动力系统以及良好的操控体验,成为了一个兼顾个性与实用的混动SUV选项。
#北京车展新车点评捷途品牌之夜山海T2发布,在展台上捷途展出了它的山海T1、山海T2、山海T5和山海L6以及L7,同时还有旅行者加长7座版、官改车型捷途JMK-和平精英联名款和首款官方认证量产旅行露营拖挂车“旅行BOX“。昆仑超级混动越野平台也在现场发布。说一下山海T5,这是捷途首款带大梁的越野车型,并且首次搭载2.0GDI纵置混动专用发动机配合最新一代混动变速箱,前后双电机和“三把锁”,并且也主打将商务氛围和越野融合。再说一下新上市的山海T2,旅行越野超混SUV,紧凑型的车身尺寸最大功率可以达到280kw,最大扭矩610牛米,纯电续航208km,综合续航1300+。奇瑞集团旗下的越野车型品牌越来越丰富尤其是混动专属平台的推进,很多车型的驾驶质感值得我们期待。