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汽车刹车有咯噔
- 2022-01-21
- 2021-07-05
- 2024-05-28
- 2024-05-27
- 2024-05-27
- 2024-05-26
- 2024-05-24
- 2024-05-24
#懂车帝众测24冠军版，使用了五千多公里不多，总体下来感受说一下。 最大的弊端就是减震真的很硬，随便过个沟沟坎坎也咯噔下。路感是清晰了但不太舒适。 另外不知道是我脚法问题还是大部分人都有。油门或刹车不线性。要么没力要么窜一下。刹车也是，轻轻踩也是最后当一下刹那。我已经一边踩一边松了还是会这样偶尔磕头 。 刹车踏板位置感觉不是很友好。 正脚踩刹车，我大腿根本靠不到中控台，靠着舒服点吧踩刹车又别扭得很。 座椅位置怎么也调不好。不是这不合适就是那不合适的。新手缘故？但我租别的车没这种感觉。 感应尾门不好使，时灵时坏。 急加速的时候方向不好控制，容易偏差，打滑。反正高速跑的时候感觉有点飘，不是很稳当。 车机系统所谓的8155但不支持除华为，苹果以外的车机互联，APP不能自主选择增加，删除。APP更新慢，跟不上发展。 缺点都说完了说说优点吧: 高速我正常跑是8.5个有左右，一百巡航是7个油。油耗不知道算不算高。 动力么2.0的肯定是有的。 车机导航很好用，语音就能解决一切问题。（就是不能升级，手机高德都车道级，红绿灯了） 别的优点没什么发现，当时买它的原因也很简单，同级别最便宜（正好有辆摩托车走了个置换补贴），出了事故它保命，这个也重要。虽然它没有大众底盘稳当但他硬啊，哈哈！
2024-05-22- 2024-05-21
- 2024-05-21
- 2024-05-20
- 2024-05-20
- 2024-05-20
- 2024-05-19
#捷达VS5爱车日常❗❗❗这条帖子你不看完会后悔 既然写都写了，那就给大家分享一下个人的使用感受吧 首先，捷达vs5的三大件还是很可靠的，目前我的车子两万多公里了没有什么毛病，并且动力也可以，但是超车的时候必须用运动s档，不然容易超不过去，可能我喜欢开快车的原因。 我还是比较喜欢车子的造型的，觉得挺适合我的，自己换了粉色小灯泡，看起来好有氛围，因为照片不多了，所以没发哈哈 注意❗❗❗上边两段是车子仅有的优点，下面我们来说说缺点，车子风燥超级超级大，轮胎质量很差，并且你反馈到售后不一定会管（这里插播一条，我去售后修车，我觉得我比售后还专业，如果不是因为自己搞的不质保的话我就自己搞了），转向机有异响，咯噔咯噔的一走颠簸路，刹车异响很严重，你去售后会被说成通病😤，我个人觉得通不通病的也是问题，是问题就应该给解决，他们只会告诉你，通病，没问题😢 还有就是保养一次大概在5-7百米之间，而且还不是全合成，这个价格在外边可以买到天花板的机油了吧🥶 车漆太薄，什么电泳涂装，车漆很薄的，建议大家贴车衣，非常建议 ❗配置是你想要的都没有😓，只有高配有基础功能 品控差，什么奥迪配件什么的，我觉得这个车子上除了三大件别的都是次品，我说实话非常容易坏。 油耗就记住八个左右就行了，看到的6个多油耗的都是假的，扛着走的吗，除非一直跑高速定速90-100才可以跑到6个。 我研究车机研究的比较多，21年以前的车机8寸屏幕的那个可以用carplay，22年的车机当个收音机就行了，23年的车机也可以carplay，不过需要升级包升级 ❗给大家总结就是，十万左右买了不错的三大件，剩下的就是次品凑的，有配置要求的勿入手 纯手打原创，20000公里真实感受不掺假，童叟无欺，大家可以评论区踊跃发言。
2024-05-19- 2024-05-18
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