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汽车用人工换刹车油干嘛

用户9517099370179
修理厂不愿更换刹车油，背后原因曝光！
刹车油在汽车维修行业中的重要性不言而喻。它负责传输压力，通过刹车系统的液力传递来实现车辆刹车的效果。刹车油的性能和质量直接关系到驾驶员和乘客的生命安全。有些修理厂可能是出于经济利益考虑。刹车油的更换相对简单，但需要频繁进行。
2023-12-10
凤凰网汽车
当刹车时出现这些情况，千万不能忽视
碟刹的刹车原理就在驾驶员踩下刹车踏板时，推动刹车助力泵，挤压刹车油管里面的刹车油，使得刹车卡钳里的活塞推动刹车片与刹车盘进行摩擦，从而达到减速制动的效果。
2022-09-20
AUTOOL偶然科技
AUTOOL刹车油更换机系列丨AST605刹车油更换机
刹车油更换机的重要性刹车油是汽车刹车系统中的关键液体，它承担着传递压力和提供稳定刹车性能的重要任务。然而，随着时间的推移，刹车油会受到水分、氧气和杂质的污染，从而导致性能下降，并可能引发刹车失效的风险。因此，定期更换刹车油是汽车保养中的必要步骤之一。
2023-10-17
AUTOOL偶然科技
AUTOOL刹车油更换机系列丨AST609脉冲式刹车油更换机
刹车油更换机的重要性刹车油是汽车刹车系统中的关键液体，它承担着传递压力和提供稳定刹车性能的重要任务。然而，随着时间的推移，刹车油会受到水分、氧气和杂质的污染，从而导致性能下降，并可能引发刹车失效的风险。因此，定期更换刹车油是汽车保养中的必要步骤之一。
2023-10-20
老实的刘教练说驾考
如果是真正科目三考试，安全员肯定人工评判，踩刹车#逢考必过
2022-08-08
汽车胡同
汽车保养中常见的6个大坑
要想汽车开的舒服，汽车保养很重要。但有一些汽车维修企业为了获取更大的利润，创造出一些项目，对车的保护有限，但车主花费的金额却大大提高。下面列举6个汽车保养中常见的大坑，供大家参考和避免。
2023-01-03
新出行
平顺的人机共驾｜一汽大众 ID.6 CROZZ 的辅助驾驶体验
铁皮上周末借了KenSir的大众 ID.6 回家用，三天时间跑了 700 多公里首先分享是铁皮的一个刚需，那就是辅助驾驶功能，这个也是 ID.6 CROZZ 令人印象比较深的一个点。他经常要来往于广深两地，同样的高速路段一趟至少得连续跑两个小时，说实话脚关节挺累的。所以必然是全程开启 ACC+LCC 的。 1、人机共驾的平顺性传统大品牌做 ADAS 都有这种倾向，就是把人机共驾作为主基调。所以人为介入的时候是非常丝滑，方向盘不会给予明显的阻力干扰，而恢复也是那么丝滑，只需要返回车道中，人工没有干预方向盘的转向，那么 LCC 就会自动恢复。 2、跟车的高效流畅性流畅就代表加减速并不突兀，尽量接近人自己踩刹车的那种线性控制，而高效则要求跟前车的反应和跟车距离的控制，尽量不留出太多被加塞的空间，令你在堵车的时候一方面可以无需用脚不断踩刹车和电门，另一方面通行效率也不落后于其他车辆
2022-08-26
路咖汽车
油费+保养+保险一年得花3万，3.0T的坦克500养车啥水平？
作为坦克品牌的第二款车型，坦克500一如既往的带来了满满的诚意。30多万元的起售价，还搭载了大排量3.0T V6发动机，并且使用非承载式车身，这些组合在坦克500上，让不少越野迷都为之痴迷，但也不要忘记，这台性能出色的坦克500，后续的日常养护开销也不会是太轻松的事。
2022-03-21
汽车星
分析桑塔纳用车成本，每月花费918元，家用首选吗？
作为家用汽车，我们不但要考虑三大件的稳定性，还要考虑后期的使用成本，这样使用起来才方便、省心，最近表姐问我，上下班代步应该怎么选择呢?
2022-03-29
无马汽车
一个月花2000元？雪佛兰开拓者养车成本分析
作为国内中型SUV的标杆级产品，以大空间、舒适为卖点的汉兰达一直是不少车型对标和挑战的对象，也正因如此，几乎每年国内汽车市场都会出现一种“汉兰达很忙”的现象。
2020-08-03
芯智讯
到底踩没踩刹车，特斯拉和驾驶员家属谁在说谎？
近日，一辆特斯拉失控造成2死3伤的严重事故，再度引发了全网对于特斯拉是否存在“刹车失灵”这个老问题的质疑。
2022-11-14
浓墨汽车拯救计划
「致臻匠心」修复一台大众途锐，勇攀高峰后再成为逆转时间的焦点
今天给大家带来的是一台途锐的修复整备作业内容，完工后昨天刚把车子交付给客户，今天就给你们整理出来了，可别再说我拖更了，嘿嘿。
2021-11-28
路咖汽车
哪都能开的FSD V12.3来中国前，华为就是最好用的？
如果，我是说如果FSD进入国内市场，不需要开城，放在任何一个城市它都可以开。特斯拉FSD Beta V12.3更新之后，马斯克放了一波免费用1个月的福利，因为他对这次的FSD非常自信。虽然特斯拉的FSD Beta V12.
2024-03-28
爱养鱼的adde
RAV4荣放车主·车龄2年
荣放双擎2万公里使用感受
我的双擎是23年7月下旬购买的，十个月不到行驶了21000多公里，刚做完2万公里的保养。我买这个车主要性质是拉货对，你没看错。看到这里肯定有网友说，拉货，直接买五菱微面或货车更实在。说的没错。这是我的第三辆车，第一辆就是五菱之光。可随着货物的精减，第二辆换成的长安cs75。考虑这车主要是尾箱够大，用车场景多，周一至周五每天送货（最少80多公里）周末家人里市区通勤。所以省油很重要（之前长安太费油，公里数也大了）这时肯定有网友又说，现在这么多电车，充电多省钱啊。可我住的大院没固定车位，车都经常没位停，很多车第二把锁匙都放在门卫岗亭，方便保安随时挪车所以不用说充电桩了。另外工作地方也比较偏，没法装，所以是油电混合最好的选择了。丰田的混动上市二十多年，口碑还是不错的。既然选择它，就要接受简朴的内饰。我选的是两驱精英plus，两驱的算是最高版本了。配置基本够用了。四驱对我用处不大，没必要多花四驱的钱。北方朋友冬天有雨雪的建议四驱。吐槽几点，一是方向盘，虽说真皮的，但没打孔，感觉很滑，毫无手感，我一度想拆掉换一个，但嫌麻烦，好歹也是皮的二是360和倒车影像差点意思。三是中央扶手箱松跨，稍微用力有是响。四隔音差，好在我车4S店抽金蛋中了个四门隔音，只花了480元人工费就给做了四门隔音。所以开起来勉强能接受。说说我满意的地方，一是视野好，二是座椅包裹和调节，坐着长时间开车不累，三是有实体按键，很实用，四是尾箱够大，能装，五是空调制冷快，够冷，南方用车的福音，最后的就是省油了。两万多公里下来百公里平均5.3升，空调和音响基本都开（中间走了一趟800多公里的高速，好像是6.8升）拉高了一点点，估计以后还会稍稍降一点。我今天加油300（优惠了15块多）原来剩下可跑1百多公里，加后表显可跑1017公里。丰田油表和实际相差不大的。相当满意。车子开起来很平顺，起步灵活，高速也不飘，我开车比较谨慎，最多140多，没必要再快了。TNGA底盘感觉滤震还行，毕竟没开过什么好车。总结起来，这只是一台合格的工具车，车不大不小，开起来顺手，操控和停车也方便，是各方面很均衡一部车。对于我一个加油都嫌麻烦的人，是合适的另外肯定有人问颗粒捕捉器，我的还没堵过。可能和我使用场景和南方气候的原因。也许以后会有，但想这么多干嘛呢，又不影响开。至于生锈问题，本来我都懒得扒来看了。但保养前看看吧，有就让4S店整，结果还好。这就是我的分享和感受，欢迎大家交流。
2024-05-24
鼻子上的圈圈
2万公里常规保养
2万公里保养，花钱涨经验，常规保养免费的，包人工了，。3年的车，按手册来说是要还刹车油的，换吧，2平刹车油➕人工345。，后来我查了下，刹车有要检查含水量的，，有可能还很低，就可以不换。，2个滤芯，说可以不换，这个必须换，钱我已经买车的时候交了，留着也没啥用，还有4次保养，都快到期了。接着学到了轮胎，前轮外侧偏磨，严重，快要换胎了，里面还可以，想着2前轮胎能否对调左右平移。结果是原厂胎，写的很清楚，用英文，外面，就只能朝外，里面朝里，，所以是不能对调平移的。。。。。天杀的大众！！！！
2024-05-22
大漠西风银河
探岳四年保养总共费用
#用车心得 2020款探岳330 五次免费保养，44000公里自费只花过每2年空气滤芯4s换90多包含人工，空调滤芯自己换一次56 电池换一次600块，美团叫的 ngk火花塞190多京东养车 4s换刹车油加人工300块以上4年保养自费总花费1302元。当初延保套餐2400五次，平均一年600 所以全部算上探岳的维保一年是平均900块等到8万公里换离合器油，换轮胎才是比较大的维护开销，但基本年均维保就这个价吧大家怎么看？个人觉得探岳还是一台耐用，保养不贵的家用车，家用还是很适合的城市7成，综合3成，油耗10
2024-05-20
只有361
提问现在保养要多少钱啊？昨天去保养给我1算400元。我去。什么刹车深度人工保养就要190元，刹车油65，后牙油90，空气滤75（说是总承,,哈哈）这小破车我还真没想到保养要这么多钱。
2024-05-13
环奇工业
君越车主·车龄14年
当了3代的君越车主，故障及维保随时可以问
以上是关于喜欢老车玩老车的翻新计划，觉得不合适的不喜勿喷，毕竟对于车的重视程度也不太一样，真的特别喜欢这个车的如果上了年头又舍不得卖，可以小翻新一下。没必要所有的项目全做，只针对自己有问题的故障排除就好了，没问题修他干嘛呢？关于零件，不容易拆装的主要的部件，必须原厂的纯新的。例如碳罐电磁阀，高压油泵，气门油封，正时链条，活塞环这些必须要买原厂的纯新东西毕竟拆卸安装费时费力费钱。像是进排气电磁阀，起动机，火花塞这些东西就可以买国家认证过的好用的副厂的就可以，其实说心里话国家认证通过的有质保的都没有太大问题。像减震器，变速箱电脑，abs模块，还有车辆电脑，这些东西就可以买翻新的或者拆车的了，建议买翻新在制造的，拆车的我体验过ppd和tb那点东西真心用不住。像这种老美系豪华车因为油品，保养行驶过程都不一样个人建议维保尽量提前一点电瓶l2-400建议3年更换一次 1块刹车油建议采埃孚dot4 每2-3年更换一次 1升转向助力油采埃孚ls 每2-3年更换一次1升变速箱油采埃孚ag6建议3-5年或6w公里更换一次重力更换6升！！！但是你需要买12升，因为君越属于金属粉碎机，用循环机换容易堵电磁阀造成变速箱电脑损坏，但是单重力更换还不干净，所以第一次重力更换6升以后跑30-200公里以后在重力更换一次这样换完变速箱内比较干净。全合成5w-30机油5.7l建议7000公里更换一次火花塞三年换一次德科ngk都可以防冻液2-3更换一次南北方差距不一样我目前用的一汽原厂防冻液-46°的还可以一次8l更换空调滤2年一换汽油滤3年一换节气门1w公里最好洗一洗机滤随着机油更换就行了滤芯推荐曼牌（曼胡默尔）或者维克斯
2024-05-04
田老师th2233
保时捷718车主·车龄8年
提问5.4w公里了第六次去四儿子保养，保险送了刹车片养护但是不换刹车油没法做就算了，但它们说变速箱油该换了，原厂4980现在有活动只需3700，正好你之前不是差速器有渗漏嘛，这次趁着一块儿换了弄个新油封(换这个要拆排气管得几个小时折腾工时费远大于材料) 然后离开四儿子打开途虎APP，发现埃孚采的油重力换也就两三千，没直接去途虎问因为上次被他们给我的修差速器油封报价吓到了，光人工都1600加上油和橡胶封条两千多(还不如直接在四儿子换) 车友群有人告诉我，你10w公里再换变速箱油都没事，bmw甚至终身不用换，四儿子只会坑你，找个汽修店让师傅帮忙看一下，也说差速器油封那儿只是很轻微的渗油，一年也滴不下来几滴，不用管它太心累了，买车的时候没想到哪那么多麻烦事，所以来请教一下兄弟们，你们都搁哪儿做保养换东西，之所以去四儿子店是因为当时买车捆绑了延保套餐(听说搁外面做保养四儿子就不认你这个延保) 变速箱油必须要再四儿子换才行吗？
2024-04-23
allroundDi
宝马1系(进口)车主·车龄12年
福特Ranger提车两天
关于皮卡上牌：检测费330+上牌工本费125。上牌费黄牛1300，4s报价2000；我是正好有空，就自己解决了。 🈲🈲🈲实名制diss杭州下沙车管所，市区户籍拒绝上牌，理由是货车需要我回到户籍所在地拱墅区才能上牌，当我第二天到拱墅区的上牌点询问得知市区户口全市均可办理业务。（12345已投诉）上牌验车很快5分钟搞定，等车管所人工审核等了近2h。 ❌先说缺点： 1.倒车影像卡顿，类似于玩游戏掉帧；倒车雷达轻微延迟。 2.Auto Hold使用时变速箱齿轮轻微震动，类似于刹车油门同时踩下的那种感觉，不过踩住刹车就没有震动 3.发动机鸡脚总有种坏了的错觉，怠速抖动比较大好在我对这个车期望没有抱很高，只是希望厂家@福特纵横后续能优化一下，毕竟倒车影像这种东西几万块的老头乐都能流畅运行，8155芯片的车机还卡顿，多少有些说不过去。 ⛽️油耗：市区开了200km，高架+地面走走停停，平均油耗11.8km/L，如果匀速的高架80-100的话大概8.5km/L左右表显最后就是想问问有没有适配的三折盖，懂行的老哥推荐一下 ⚙️变速箱调教不错，暂时没发现顿挫等问题；油门很轻，需要适应；避震横向支撑不行，毕竟悬挂行程高，物理性质受限。
2024-03-23
风中塑料袋子
传祺ES9 PHEV车主·车龄1年
传祺ES9白与黑...
继上次分享新车感受已经已经一月有余...来谈谈新的体验和感受的变化吧...依然先优点再缺点... 优点 1、空间...不得不说...是真的够用...对比MPV虽说第三排稍微有点紧凑...不过坐孩子妥妥的够了...相比于其他城市SUV第二排真的是大了很多...宽了很多...买七座不就是为了能一家老小一起出行...而正常通勤也少了MPV那种5100cm以上驾驶的焦虑感...毕竟也得考虑女主人的驾驶感受...对吧... 2、外观...买之前觉得还可以...现在感觉越看越好看...龙鳞翼大进气格栅独特大灯造型...霸气外露... 两侧和后背线条硬朗...大气不奢华... 镀铬亮条多方面搭配渗透各棱角...闪亮有内涵... 3、续航...有一说一...虽然关标1200+肯定是达不到的...差多少对我来说现在已经不重要了...毕竟买这个车不光是为了续航对吧...再说了...哪家的电瓶零度以下不打折扣？...但随着陕西这边天气越来越好我感觉对我来总体是省的...正常通勤纯电4天充一次...工信部的110km续航还是很准的...高速就直接保电吧...很不错...不会的去看看我上一篇的详细分享...总的来说对于ES9的续航仁者见仁...智者见智...作为我来说总体还是满意的吧... 4、服务...我从选车到订车到接车到现在APP的专属客服一路走来...我感觉是传祺人很用心...购车的时候不管有什么问题积极处理...购车之后申请补贴等一系列政策享受没有说你付车款后的爱答不理...优惠的现金能及时沟通进展情况积极对付...APP的专属客服不管是人工还是AI无论何时提出问题都能第一时间回答或者查询相关问题...这样的客服相比于我2006年的29万蓝鸟客服...以及2014年的34万途观客服强太多了... 缺点 1、车机...传祺的老大难问题了...应用app少...导航等实用app基本看不到更新...智能化弱...很多功能关闭了重新通电之后它又自动开启等等傻瓜式设置等等...详细的部分我在上篇写过了可以去看看... 2、背刺...其他的车品是隔三差五减价...而传祺是隔三差五出更新品...加配置不加价...背刺老车主...让人怀疑市场营销到底要干嘛...ES9是23年10月底上市的...过年前出了龙鳞翼贺岁版...比龙鳞翼贵了1万不过购车福利9999...相当于1块钱多了N多实用配置...再比如前几天刚出的M8宗师车机华为版...那之前的8155又当如何？...后续如何改？如何换？如何补救？... 总结...我认为对于就目前为止国内新能源汽车争夺战的白热化而言...广汽传祺走的插混路线应该是坦荡的...是有错能改的...更是光明的...今年春节的暴雪来临...多少纯电车的弊端暴露出来了...增程长途、高速、爬坡的软肋是世人皆知的...虽然插混技术复杂而且故障率高...但瑕不掩瑜...丰田本田的基础支撑是广汽传祺技术升级及改造的基本支撑...更是老牌车企对国内是企业就能号称造车口号的不卑不亢...20多万的中大型SUV...有深层技术...有企业底蕴...以及前边说的M8宗师华为版...以及M8、E9的福祉版...都是广汽传祺的改变和人性...很多人人云亦云...“传祺价格硬..服务不好..车是好车车机真的扯.”等等...如果有些东西是自己一手研发的那么你必然有成本...你当然也会傲娇...如果你是东拼西凑的...你当然只想转手挣一点是一点...看看宗老的娃哈哈...更何况传祺已经在改变了...希望广汽传祺未来越走越远...越做越好...我也会分享更多用车经验和大家探讨...
2024-03-08
喜欢CT5的科鲁泽车主
科鲁泽车主·车龄5年
热爱我的热爱
OK，各位雪佛兰科鲁泽车主们，帅帅的我又来了，距离上一次发表作品还是在23年8月，忙于工作忙于生活，很少上懂车帝来看看车友圈，最近也是闲了下来，好了废话不多说直接进入主题。 1、车型：20款1.5L悦畅版（高冷灰） 2、公里数：目前57354公里（老家青海，每年回去两次，跑的比较多，公里数一半以上实在高速跑出来的） 3、油耗：市区走走停停7.6，高速跑过3.9油耗接下来谈谈开了这么几年的感受，先优点后缺点优点及保养：目前为止没有一次丢在路上，去年8月的时候快到5万公里了，我是换了变速箱油跟刹车油还有冷却液，因为我不是太懂车，为什么这么着急换变速箱油呢，就是因为抖音上一部分说通用6at金属搅拌机，一部分又说三代6at没问题，本来想按照保养手册来，这些视频让我丧失了判断力，所以我就尽快换了，重力换的油，放出来的很黑，换好让我6万公里再来循环一次我没去跑到现在，等我8万公里的时候在重力换，然后就是这次过年回青海2066公里之前，车辆检查一切正常，唯独防冻液我看着在刻度线以下，找了个修理店给我加了很多，我说牌子不一样能行吗？人家来一句没问题，反正开到青海又返回江苏没问题过，1.28早上镇江出发的，30号中午我就到家了，越往西北越没车高速一路畅通，然后回镇江之前我换了两个胎，前驱车我搞不懂我的两个前轮好好的后轮磨的不成样子，心里没底毕竟2000公里，把两个前轮换新，旧的放后面，最难受的是青海高速上飞溅起来的石子把我前挡风玻璃第一层直接打通了，硬着头皮开到镇江修复了一下260块钱，人家建议直接换，打的有点不好修，我坚持修，一换就想着不是原厂的了，心里不舒服，维修人员告诉我过减速带及坑坑洼洼路面慢点，防止从破的那个地方向四面扩散裂开。这两天看车身也有不少石子打的印，有的地方打的底漆都出来了。以上就这么多，除了正常保养就换了文中提到的这些。缺点：玛吉斯轮胎耐磨，但是噪音是真的大啊，原厂轮胎买450左右，我这次新换的490的玛吉斯，到镇江就跟新的一样，但是一路过来噪音太大了耳朵疼，还有就是主驾驶地下有个插线板一样的东西我的已经掉下来了今晚试了试不拆座椅不好插上去，车友有没有懂的，我怀疑是不系安全带的提示，然后就是科鲁泽车漆我感觉有点薄，而且20款1.5这个车车机系统到现在不能更新，四儿子店也没办法，这么久了我除了蓝牙听歌不知道用来干嘛，还有就是冷车的时候挂挡咔咔响，半天不升档，在青海大冷天我一直用手动模式开，不然高转速低档位就是不升，自动挡每次车辆自己升档的那一瞬间会有顿挫感，其他的还好。问大家个问题，返程堵不堵，滁新高速我8个小时开了150公里希望各位科鲁泽车主踊跃发言😀一起讨论学习最后就是迟来的祝福，希望所有雪佛兰车主新年快乐，身体健康，万事如意，平安康泰。最后附上一些美图求圈主加精
2024-03-03
小八同学PLUS
瑞虎8 PLUS车主·车龄4年
八万公里的基础保养
换机油机滤和空气滤芯，空调滤芯刚换没有多久。等过段时间再自己换吧。空气滤芯和空调滤芯基本都是自己动手更换的。4S店做完免费的六次基础保养，其实推荐自费的都没做有。然后就是自己网上买机油机滤到外面的修理店做的基础保养。变速箱油，刹车油等都没有动过。换了四条轮胎而已。保修期间免费更换过压缩机，因为无法制冷的原因。其他一切使用也比较正常的。我做的这些基础保养用的机油都是国产机油龙蟠机油，都是京东上买的。一万零公司更换一次。成本机油200+机滤20+人工费40，260左右的一次小保养，感觉还是比较划算的吧。马勒的滤芯。都是自己网上购买自己动手更换，经济实惠。这次换的机油是客服推荐的高品机油。扣完各种卷就是190多，感觉还是不错的。到店的时候，加了一瓶发动机清洗剂进去发动机，着机十来分钟就息火放油。这次换机油，那老板娘帮我加完了5升进去。平时都是还有半升去的。这次不知道是什么情况，我也没有多问。AD钙奶是最近娃哈哈的热度。本来想年前做的保养，都是因为没跑够一万公里，都没有去做保养，这次保养也是刚过一万公里就来做的基础保养。计划十万公里的时候再换变速箱油，不知道各位大佬有什么样的建议，欢迎评论区留言。谢谢大家
2024-03-02
佛山阿锋仔啊
MG6车主·车龄4年
提问有在4s店保养更换刹车油的吗？上次保养的时候跟我说要更换刹车油，1L/瓶，要用两瓶，两瓶一共160元，人工费另算。我看过车主手册，制动液才0.8L，为什么更换需要两瓶量？4s售后说发是要清洗油路，大伙觉得合理吗？
2024-02-27
泡泡6接蒜
宝骏510自己换冷却液
本车2020年11月份落地，爬了42736公里，一直开都没有什么卵问题，油水一直都是换机油为主，去年6月份换了刹车油，最近放假无聊就想折腾一下尝试自己换冷却液，毕竟广东天气热，车也是天天要上下班开，便有换冷却液的想法。京东找了个便宜的，搜索一翻有这个叫做《昆仑征途》牌子的货，以为是中石油昆仑出品，后来查了一下百度，原来此昆仑非彼昆仑，昆仑征途只是国内一家杂牌厂出品，优势就是便宜。网上查了一下换冷却液需要6L，就花42大洋买了4L+2L，结果快递过来只收到一件4L，快递公司根据记录查那件2L卖家根本没有发货，线下找人没有人理睬处理，找了京东客服也无法联系到卖家，只好給我退货处理，就这样白嫖了一瓶冷却液。看到网上的评价，估计这个冷却液质量也不好，各种差评，今天把旧冷却液放掉，流出液体没有杂质，着车怠速排液，过了几分钟见没有什么液流出就塞回螺母加入这个昆仑征途，结果副罐液表已经到了中间位置，居然还剩下1L呢。就当作清洗液用了，过了年再买个品牌货重新换进去了。如果有小伙伴想自己折腾换冷却液的话还是可以的，操作比较简单。我在网上找资料看水箱放液位置，网上那人的510螺丝是在人站车头，面对车左下方，但是我的车螺丝位是在右下角，塑料螺丝来的，拧开然后打开副罐的盖子，旧液就会漏出来了，可以尝试一下，毕竟給维修店这样操作一波人工费得給50大洋呢。
2024-02-07
加肥小牛
包皮换胎大宝剑还有BUG
新换了棕色的纳帕皮座椅,轮胎三年多7万公里已经磨损老化，换了4条轮胎，确实狗东的轮胎比4s店便宜多了，然后去4s店换了机油波箱油刹车油，火花塞，收费那是真的贵，白花花的银子哗哗的流。快3000块钱了。花了不少整备费用。几天开下来感受还是不错，但是这个车确实有几个bug。这个车表显续航里程确实是个神奇的东西。他只管显示他的，不管你充了电没有，加油了没有，你经常插电用的话，还有半箱油，他的可续航里程也会变成0。还有就是用EV more模式，它就只用电,电用完了，才走混动模式。用ECO more，他就只混动，发动机和电之间切换，不管你电量再多，那个电都不多用一下。这个确实有点感觉像当时临时的改的车，混动逻辑上确实有点傻，这个PHEV确实像临时拼凑上去的,幸好这个基础技术底子不错。所以平时用的时候我都用人工智能模式（手动切换），速度快了就切换混动模式，速度慢了红绿灯多的路段我就用ev，直到电用完了，就变成普通混动。
2024-01-13
用户968386753578
逸动车主·车龄3年
九万公里了
21款手动豪华油耗还是依旧稳定，均速23公里，油耗6.4，动力依旧强劲，手动挡开的就是带劲 6万公里换的刹车油和火花塞刚换的后刹车片，快磨没了，前面依旧如新，修理工还问我前面的换了干嘛不换后面的啊，我说没换过后减震左右两个都开始漏油了，唉，换估计不少钱了，将就将就吧车尾灯不知道为啥会进水，换两次刹车灯了，保养手册上说6万公里要换变速箱油，修理工说10万公里换就行，我上一辆标致301手动开了48万公里一次没换过，挂挡丝滑无比
2024-01-09