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汽车保养里程表

汽车架构人
汽车里程表原理及修改
车速里程表是表示汽车的时速，单位是km/h。汽车里程表实际上由两个表组成，一个是车速表，另一个是里程表。
2023-02-02
北京祥云星辉捷途体验
汽车保养：定期检查更换“四油”
1.
2024-02-16
乌海广汽丰田
注意了，汽车保养的项目及周期在这里！
注意了，汽车保养的项目及周期在这里！汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养又分为2种，一种为小保养，涉及机油与三滤。另一种为大保养，涉及车身所有需要更换的，更换周期及具体时间也不同。
2024-03-24
北京祥云星辉捷途体验
汽车保养：定期检查更换“四油”
1.
2024-05-30
北京祥云星辉捷途体验
汽车保养：定期检查更换“四油”
1.
2024-05-25
北京祥云星辉捷途体验
汽车保养：定期检查更换“四油”
1.
2024-05-28
北京祥云星辉捷途体验
汽车保养：定期检查更换“四油”
1.
2024-04-09
北京祥云星辉捷途体验
汽车保养：定期检查更换“四油”
1.
2024-04-25
北京祥云星辉捷途体验
汽车保养：定期检查更换“四油”
1.
2024-04-20
仙桃兽医
使用心得分享
我是19年7月1号新国标国四第一批车主，目前行驶了64500多公里，去过318，317,109，219。出现了一个大多数车主没遇到的问题里程表自动归零了，没有去店里查原因，因为车子还能正常行驶和之前一样。现在来说说这个车的缺点吧:1.车子长距离高速行驶有机油消耗过多的问题 .2车子的噪音越来越大了和新车相比完全是两个声音.3油耗也比之前大了很多。自认为的优点:1车轻好超控 2发动机很稳定不管冷热一枪着车 3保养配件便宜。
2024-05-27
耶斯萝卜头
银河L6车主·车龄1年
银河L6首保体验
早上上班偶然看到，里程表已经5100了，赶紧寻思去做个保养注意哦：银河L6是5000公里或3个月首保哦中午搜索了下附近的吉利4S店，距离8公里，去吧到店里门口有负责人指挥停车，大爷人挺好的，给车子放上保养的标签。售后专员出来接车，准备好行驶证，查完了里程信息，又绕车拍了视频。首保开单子，老六不像我之前的星瑞会免费换空滤。只更换机油机滤。机油：壳牌全合成0W-20,需要四升325块钱机滤：铁滤30块钱注意，首保免费哦后期保养的注意加上工时费。友情提示：中午去可以在服务中心吃个午饭，休息一下全程排队，没有提前预约历时3个小时，定了一副雨刷片100块。
2024-05-26
老志说车
两款都是最近销量较好、热度较高的微型车，本期老志讲分析两款车型的优劣，销量等，为您提供一些建议#五菱车耐用吗# #五菱星光插混版# #第三代宏光迷你# 1. 五菱宏光 MINI EV： • 性能：五菱宏光 MINI EV 搭载了一台电动机，最大功率为 20kW，最大扭矩为 85N·m。在城市道路中，它的动力表现能够满足日常使用需求。 • 外观：外观设计小巧可爱，整体造型较为圆润。车身颜色丰富多样，可供消费者选择。 • 口碑：五菱宏光 MINI EV 在市场上拥有较好的口碑，用户对其性价比和实用性给予了较高评价。 • 缺点：车内空间相对较小，不适合长途旅行；续航里程有限，需要频繁充电。 • 价格：售价区间为 3.28-9.99 万。 • 具体销量：根据老许懂车 v 的数据，五菱宏光 MINI EV 上个月总销量卖出 1.6 万台。 2. 长安 Lumin： • 性能：长安 Lumin 配备了单电机，马力分为 41 匹和 48 匹。续航里程提供 155 公里、205 公里和 301 公里三种选择，且部分车型具备快充功能。 • 外观：外观风格简约时尚，前脸采用了封闭式设计，搭配圆润的大灯组，给人一种可爱的感觉。 • 口碑：用户对长安 Lumin 的评价较高，尤其对其外观设计和续航里程表示满意。 • 缺点：后备箱空间较小，储物能力有限。 • 价格：售价区间为 3.79-6.19 万。 • 具体销量：根据老许懂车 v 的数据，长安 Lumin 上个月总销量 1.2 万台。购买建议： • 如果你对车辆的续航里程要求不高，主要用于城市短途代步，那么五菱宏光 MINI EV 是一个不错的选择，它的价格相对较低，性价比高。 • 如果你对车辆的续航里程和配置有一定要求，且希望有更多的选择，那么长安 Lumin 可能更适合你，它提供了多种续航里程和配置版本，可以根据个人需求进行选择。在购买微型车时，还可以考虑以下因素： • 续航里程：根据自己的日常使用需求，选择合适续航里程的车型，避免频繁充电的烦恼。 • 空间需求：如果需要经常搭载乘客或携带物品，需要考虑车辆的内部空间大小。 • 配置需求：根据个人喜好和需求，选择配备了所需功能和配置的车型。 • 品牌和口碑：了解品牌的信誉和车辆的口碑，选择质量可靠的车型。 • 售后服务：考虑车辆的售后服务网络和质量，确保在使用过程中能够得到及时的维修和保养。建议在购买前多参考不同车型的评价和比较，同时进行试乘试驾，以便更好地了解车辆的性能和特点，从而做出更合适的购买决策。
2024-05-09
春天的落叶1112
星越L车主·车龄1年
提问【重要】请问各位大佬，6年内车辆出故障的概率高吗？星越L的6年整车延保(6年整车换修)，值得买吗？ 4600元保6年或15万公里，下面是协议发部分内容：不属于延长保修服务范围（责任免除）： 1. 车辆里程表是不准确、不运行或经改装的，因而不能确定或验证车辆的真实里程的； 2. 发现故障时未能尽快合理地将车辆送到吉利汽车授权服务站的； 3. 将车辆用于除私家车以外的其他商业用途，包括但不限于网约车、出租车、共享汽车、车辆竞赛、商业经营等； 4. 直接或间接、附带、特殊和从属性损失，包括但不限于仓储和运输费、住宿费、汽车租赁费、使用损失补偿或维修部件延误费； 5. 未按照《保修保养手册》及《用户手册》进行使用，及未在吉利汽车授权服务站维修、保养导致的损坏； 6. 使用劣质的油料及燃料等，造成车辆、零部件的故障； 7. 用户自行改装、调整、拆卸造成车辆或零件损坏的； 8. 仅外观欠佳，但不影响其功能使用的情况，如正常的噪音、振动、变色及褪色、起泡、变形、污损、生锈、皮具塑料老化、亮度褪色、脱线等正常的损耗及品质下降情况； 9. 常规保养服务产生的费用，如轮胎动平衡、冷媒、四轮定位、润滑剂和冷却液的更换等； 10. 易损易耗件：蓄电池、轮胎、制动摩擦片、离合器摩擦片、空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器、燃料滤清器、火花塞、遥控器电池、灯泡、雨刮片、保险丝及普通继电器（不含集成控制单元）等； 11. 由于自然灾害、车祸、人为故意破坏等不可抗力造成的损坏； 12. 纯电车型及插电式混动车型中驱动电机控制器、驱动电机及动力电池不在延保范围内； 13. 全车玻璃、车辆的钣金、轮毂、油漆不在延保范围内。八、修理或更换：优先采用再制造件或修复件用于延保服务，当再制造件或修复件无法提供时（是否无法提供由吉利汽车授权服务站判定）将使用新部件用于延保服务，所有更换的部件都符合吉利汽车的质量标准，且与新部件一样享受质量保证，质量保证期随本合同延长保修期的结束而结束。
2024-05-08
Lx落雪
本田HR-V车主·车龄1年
开了四个月，油耗6.9
去年12月11号提的车，到现在开了6000千公里，给我的感受就是，驾驶平稳，好开，家用动力绰绰有余。 4千多公里的时候去做了首保，现在油耗6.9左右，在首保之前平均油耗8.2左右！如图，做首保后我直接重新打B里程表，跑了快1900公里，平均油耗6.9左右！总结就是，刚开始提车5000公里内都属于磨合期，油耗相对高不少，等做了首保后油耗就会降下来，第二次保养后，还会降一些！
2024-04-10
何以归去
标致508L车主·车龄3年
准备大保健，说说我的508L
清明节假期回乡，双程跑了一千多公里，里程表弹出的小扳手提示又要保养了，这次得做大保健，508L平时上下班通勤开得不多，虽然两年三个月才达到28000公里，也是时候让它重焕活力了。准备周末就去，到时再发个帖子分享。说说我的508L吧。从上次A保到现在，整体使用很稳定，暂没有发现任何毛病，之前有所诟病的异响，不刻意的话，基本也不造成大影响，我习惯上车就开音乐。之前更换两个继电器之后，目前空调、副驾座椅、天窗一切正常，尤其空调，制冷效果杠杠的，基本十来秒冻感就很明显，广州的天气，我基本开25度，一格，就可以了。最后想说一点，这车中后段加速很澎湃，我有个车友说很容易“超速”，通常踩着踩着呼呼就直奔130-140了，如果光凭感觉估计是很容易收到罚单的，还得悠着点，紧盯时速表。不管开什么车，有几连杆，都应对安全保持敬畏之心。它的本质，始终只是一台好开的买菜车而已啊。
2024-04-09
养了一只14代
轩逸车主·车龄2年
#你买这车后悔了吗？日产官方的非保修范围，你知道多少？三、非保修范围: 1.车辆用于出租车、短期自驾租赁、网络预约出租、教练车或其他以盈利为目的用途的。 2.车辆年均行驶里程高于40,000公里的。 3.安装了非本公司纯正零件部位及附件所引发的质量问题;在本公司NISSAN品牌授权专营店(以下称“专.营店")以外的厂家修理或保养所引发的质量问题;在本公司专营店以外的厂家修理所扩大的质量问题。 4.按照《三包及保养手册》的有关规定进行例行保养时所发生的零件费和工时费。 5.常规保养服务如车轮平衡和定位、发动机的检查和调整、润滑剂和冷却液的更换等,以及易损易耗件的正常磨耗及老化，如皮带、灯泡、保险丝、火花塞、离合器盘、刹车片、滤清器、雨刮片、橡胶制品(包括但不限于油封、密封胶条、密封垫片等)、蓄电池、空调制冷剂等。 6.由下列原因导致的损坏和失效: (1)用户使用不当、事故、被盗或火灾。 (2)使用的燃油、油液或润滑剂不正确或不干净。 (3)未按《用户手册》、《三包及保养手册》的有关规定进行正确的使用、保养及维护。 (4)改造或修理不当。 (5)碎石飞溅、化学粉尘、树液、盐、暴风、冰雹、闪电或其它不利环境造成的问题。 7.内饰、油漆或其它外观件的正常磨损。 8.由于里程表读数被更改，导致实际里程无法确认的车辆。 9.无有效发票和《三包及保养手册》，且不能证明所购整车产品在保修期内。. 10.发票或《三包及保养手册》上的产品品牌、型号与要求保修的整车产品不符，或者涂改的。 11.用户提出质量保修前，未保护好损坏件的原始状态或发生故障后，未征得本公司专营店同意，自行处置致使损坏扩大。 12.因不可抗力所致的损坏等。
2024-04-06
DIY谢
全网第一的油耗了，总里程表91公里半箱油真不亏我才给它搞得大保养。保养前估计接近一块一公里，现在好了一块一公里都不够了
2024-04-05
蹦蹦跳跳真可二
标致5008车主·车龄4年
5008已突破五万公里
今天是个普通的工作日，但对于我的5008来说挺有纪念意义的，因为里程表刚刚突破了五万公里，提车不到三年的时间，算下来跑得也不少呢。平时就是上下班通勤，路线相对固定，但是我是真的喜欢开车的感觉，开着5008得心应手，它也完全了解我的驾驶习惯，洞悉我的想法，真正做到了人车合一！作为法系车中唯一的七座车型，5008的驾驶感受真的不错，转弯调头特别灵活，尤其是它的小幅式赛车方向盘，操作起来真的是得心应手，再也不想摸大方向盘了。虽然满座的情况比较少见，但是关键时刻七座还是有他的必要性的，况且平时在五座状态下，它的后备箱空间真的是太令人惊喜了，超能装！它的油耗令我非常满意，平时上下班也才8个上下，偶尔跑跑高速甚至能低至7个，表现非常优秀！8at变速箱换挡平顺，而且提速丝毫不差，动力随叫随到，这1.8t真的是足够了。到今年8月份我的5008就三岁了，陪我走过了那么多风风雨雨，从未让我失望过，我也一直都很爱惜它，全程4s店保养，让它始终保持最佳状态，和我一起走得更远！
2024-04-02
oldboy0912
悦也Plus车主·车龄1年
希望江淮钇为3有改进。
我是一名江淮的老车主，车呢是江淮iev6e。到今年2024年五一就整整6年了。前两天也就是3月16号去做保养。发现里程表是99,926公里左右。也算10万公里一大关是个里程碑。在师傅做保养的过程中，我去试驾了一下，江淮ev3，（语音输入老把钇为3显示为ev3，大家就这么看吧），试驾的是Pro版本。说说我的感受。第一外观外观很漂亮，而且车也不显得小，非常棒。第2空间。这款车的轴距是2620，我把驾驶座调到我最舒服的状态。然后坐到主驾驶后排座位后面那个座位上。我身高1米83，体重230斤。坐到后排上。膝盖距驾驶座椅后面还有不到一拳距离。对于空间我很满意。我现在的车江淮矮1v6的头部空间我就挺满意，后排空间有点小。驾驶座椅带有记忆功能，挺好的。驾驶视野也很好。第三说说动力。我试驾的是Pro版本。就是官方指导价卖117,900那个。里程呢是500公里，电机呢是100千瓦。嗯，提速的时候呢，一点店门速度唰就上来了，比我的i1v6e劲要大很多。为此我不得不要求4s店的人员把模式改为普通模式还是标准模式，不要运动模式，因为岁数大了嘛，不希望提速那么快。我想说的是动力这块没问题。第四说说续航里程。我的江淮ev61买的是低压版本，当时号称是180公里。这些年我实测前4年基本上在夏天的时候能开到180多。但是在冬天明显的打折。你们可以这样理解，在天津这个地方矮1v6e的续航到了冬天先打个6折。如果再开暖风的话，那么再打个8折。可以简单的认为，在冬天天津的续航是100×0.6，再乘以0.8，也就是48公里。反正我的爱1v61，夏天上下班能跑两个来回，冬天跑完一个来回之后就剩下25%的电，当然这是全程开暖风。啊，说一下时速，我上下班时速最高时速85 90，当然了，红绿灯就不说了，全城均速在50左右。主要是等红绿灯的时间和城区内交通，把菌素拉下来了，实际上主要的里程都能开到70~80之间。所以里程这块，我现在换车就想换个300的。这样300×0.48大概150公里，我上下班不会存在里程焦虑。说实话，现在上下班有时候还有点担心。第五说说电池。我的江淮ev61买的时候说是8年15万公里质保。在我开到第4年的时候，也就是前年2022年7月出现了突然掉电的现象。也就是说我开车到单位剩78%的电，下班发现只剩28%了。突然掉电50%。我还以为是进水了，因为那天塘沽那边雨下的很大，积水也很深，淹没了车轮的一半。于是我喊了拖车，把车拖回大港家里面。当时没有开过低速，其实开60也能开回去，我还是喊了拖车，这是我第2次喊拖车。然后呢，第2天充电完了就发现里程又恢复了。跟4s店沟通的情况，然后继续观察。因为我不用担心会抛锚，就算掉电掉一半儿，我也能上下班开一个来回，而且当时是疫情期间很多事儿都不方便。就这样又过了两个星期，又出现了一次掉电。我开车到4s店去检查电池，店里跟我说要更换电池，然后还跟我说我这个是在质保期内是免费更换的，就是要排队等电池，因为我的是低压版本电池不好等。于是呢，就开回去继续上下班等电池，等了两个月，我实在忍不住了。又到店里去问一名人员偷偷告诉我，你打江淮全国销售400很快就能解决，通过电力的渠道反应效果不不是很好。于是我就打了江淮400，两天就给我解决了。更换的新电池怎么说呢？感觉总续航里程比原电池要差个百分之四五左右。这只是老司机开车开出来的感觉，因为除了周末之外，我几乎每天都要开八九十公里上下班。但是新电池最起码我感觉更换的还是很有诚意的，一分钱没花嘛，总续航里程有一点点减少也没有什么关系，减少的很少嘛。所以说江淮的电池坏了，不用怕，在质保期内免费给你更换的。当然我是首任车主。第六说说充电。我这个是低压版本。就是说用家用电源就可以充电。第1次在销售展厅，我看到工作人员居然拿一个220伏的充电插板给我的江淮ie6e充电，我就眼前一亮，这个充电可太方便了。这也是我买它的一个重要原因。当然后来发现220的插线板充电，因为这个电线是10安培的吗，电线呢有点微热，大概四五十度。后来就从家里的空调插座引出一根线来充电，空调线一般是16安培的，这就没有什么问题了。说说希望江淮ev3改进建议。第1个呢就是副驾驶脚下位置。就是说人坐在副驾驶脚尖那个位置上方没有保护挡板。人如果坐在副驾驶上翘二郎腿，或者说脚尖翘起的幅度过大，有可能碰到里边的电压组件。我现在的江淮ev第1次拖车进4s店，就是那块的问题。当时我的同志第1次把那个副驾驶的座向后拉到最大，然后腿就伸的比较长，而且坐的也不规矩。开车我把他送回家，然后自己再回家，这个都没问题，然后。回到家里充电。因为比较累，我只看到了充电的黄灯亮起，没有等它变绿就进屋了。第2天早晨发现电没有充进去，还是昨天晚上下车的电量，而且车辆启动不了，建议前往4s店维修，所以第1次喊了拖车，心里也很慌。
2024-03-19
林167022110
宋PLUS DM车主·车龄2年
宋plusdmi 1年半用车体会
#宋PLUS DM-i用车心得时间过得真快，小白来到我身边有一年半了，目前里程表接近18000了，开的不是特别多吧。说来惭愧，年近40才拥有了人生中的第一辆车，以前就是开驾校的车或者单位的车，没接触过什么好车，小白到手后感觉挺不错的，提车那年正是汽油疯狂涨价的时候，小白来了后确实省油，这一块确实达到我的预期了，本人身在东北长春，每年11月初到3月初开始去加油站光顾，平时就用电了，每天平均30公里吧，偶尔跑几次长途，跑长途大概5毛左右，在市里面只要气温不冷基本就是用电，成本可以忽略不计了。选中它的理由就是省油来的，确实达到我的预期了，目前开了快一年半了，也有一些小问题，前机盖有异响，像有小石头在里面来回串动的声音，不过打开看啥也没有，不过声音还是有，尤其走烂路的时候更明显，3月底到保养时间了打算去查一下原因。副驾车门冬天的时候有几次关不上或者开不开了，目前为止正常了，还没有出现类似情况，打算保养的时候一起反应一下，其他小问题就没什么了。说一下优点吧，空间挺大的，人坐在里面很宽敞，不过后背箱确实空间小，不过话说回来家用基本够了，也没几次装特别多的东西的时候，空调也挺给力的，无论是制冷还是制热都挺好的，挺迅速的。倒车影像360也挺实用的，老婆用的比较多，女司机嘛。雪地模式也挺给力的，有一次前面一辆宝马下雪天一个小坡都上不去了，而开了雪地模式的比亚迪轻松的过去了，车机系统总的来说可以满足需求，亮点没有什么值得表扬的，语音控制是一个值得拥有的，可以解放双手，让驾驶员更加安全的驾驶汽车。识别率还可以吧，也有误差的时候。车载导航挺慢的，能用而已，目前希望千里眼早点开通，哨兵式早点投入使用，虽然新款出来了比较优惠，不过也没啥后悔的，早买早享受，有了小白后确实给我带来了很多便利，接送孩子上学，去外地玩，出去办事，效率大大提升了，大大改善了生活质量了，所以拥有它是做的最正确的决定!最后说一下自己的愿望，不切实际的想法，希望比亚迪以后能把我们这些老车主的电池续航能升级一下。我的是110的希望在增加一点。万一愿望实现了呢。
2024-03-13
趣修科技
熊猫车主·车龄1年
红旗EQM5提车全流程分享汇总贴
上次发布了一个直播提车贴，没想到有那么多兄弟关注eqm5这款车，很多兄弟也联系我，问了很多问题，在这里我就把我整个的提车流程和很多兄弟想知道的问题在这里汇总一下首先就是，为什么吉林这边的价格便宜，因为红旗就在长春，所以吉林省本身对红旗车就有补贴，而且还有一些别的优惠政策，不止eqm5这款车，别的车型一样也有优惠，所以大家看别的车型的，也可以问问这边的价格我是23年7月就看了这款车，那个时候补贴力度很大，比现在的价格还要便宜，但是因为当时有些事情，没办法提车，后期也一直关注着这款车的价格，一直到这次24年2月20号补贴开始，价格在我的接受范围，索性就不等了我当时在论坛上面打了整个吉林省所有4S店的电话询价，价格去掉补贴之后，都在11万3到11万6左右，然后结果逛论坛，看到一个兄弟在车上那里订的车，价格要便宜很多，而且一样也是4s店发票，4s店提车，我就联系了论坛兄弟给我的车商，直接定金给她们公司公户，然后把资料给她，她先审批贷款，然后再手机上认证信息，因为关注这款车的兄弟应该也知道，这个车必须贷款2年，免息的，而且要上吉林的牌照，一年以后可以平移自己当地牌照，贷款通过了以后，认证完贷款通过以后，会有短信发过来，然后就给4s店的公户打首付款，打完首付款，就等着贷款放款，放款以后，就可以自己去提车了，中间保险也会出来，是全险，提车也很简单，我是下午到的车商安排的4s店，提车，落籍，上牌，一下午解决，我5点多就把车开走了，这就是整个提车的流程然后说一下很多兄弟问到的问题第一，就是4s店和车商价格为什么差那么多，这个只能说人家可能业务关系不同，我关注的就是我买车有优惠就可以，只要是新车，4s店发票，4s店提车就可以，至于人家之间的商业模式，我不做什么研究第二，车商也有很多，鱼龙混杂，我自己当时也通过别的一些软件平台，加了很多，价格也是高低都有，当时也是很懵，而且都是需要定金的，但是价格的确比4s店低太多，正好就是碰到论坛兄弟分享的车商，也辨别了一下，相对感觉比较靠谱，就直接定了，现在来看没问题，全程没有套路，在这提醒大家，多对比多问价，要一下公司营业执照，公司信息，公户信息，仔细甄别第三，关于贷款和牌照的问题，从去年7月的车，有价格补贴的，都需要上吉林的牌照，一年以后，可以换回自己当地的牌照，也只能贷款2年，免息的，不贷款全款就不是这个价格，这个我也咨询了很多提车的兄弟，都是一摸一样的第四，转账问题，我当时也不太放心，所以就把1000定金转车商的公户了，然后首付款，是直接转给车商安排的4s店的公户，这个我比较放心，保险就是直接系统下单，也没什么不放心的，所以，基本流程我是感觉比较靠谱的第五，关于怎么去提车，提车的方式目前也就三种，要么自己过去提，要么发物流板车，要么找长途代驾，先说长途代驾，那个好想要几块一公里，基本不考虑，成本太大，风险太高。然后我是自己过来提的车，大概1500多公里，我也是找个借口，在这玩一玩，所以到今天29号还没走，而且我是和我老婆两个人，替换着开，所以安全很多，如果旅途很长一个人的话，还是联系发物流板车，一是价格不贵，大概1块或者1块多，二是更安全，三是到家还是纯新车，我到家估计里程表要2300多公里了第六，关于这个车的版本，现在叫2023款 620km plus，大家通常说620续航的，也有的说605续航，其实一样的，因为是根据两个不同标准来说的，所以大家不用纠结605或者620，其中还有560和431，那个是低续航的版本，具体配置区别可以自己查一下，对比对比第七，关于质保，我看到过4个终身，终身质保，终身免费保养，终身道路救援，终身保养取送车50公里以内，这些我没具体落实过，所以先不发表意见，暂时保留，等我回去咨询一下官方400以后在补充后期，而且，所有品牌的终身服务，都有一定要求和规则的，不能说苛刻，但是还是比较严格的评论区写不开了，平均区继续
2024-02-29
用户7653657671401
领克06车主·车龄2年
领克06第二次保养
去年一月份提的新车领克06 23款1.5T劲HALO 无惊无险度过了一整年，被人剐蹭了1次，摩托车追尾1次。每天通勤大概60公里，现在换了个地方住每天通勤往返要85公里了。油耗从最初的6.5到现在稳定在6.8左右徘徊，常用舒适模式。第一次剐蹭: 是刚提车1个月左右出去玩被人追尾刮到右侧门，底漆没有掉，出事故责任书之后开到领克售后进行维修了，理赔也交给门店去搞了，看了理赔额是2000元。维修时间有点长，要4天才通知拿车。摩托车追尾: 把我后车尾灯大灯撞碎了一个角，还好那段时间没有下雨，里面没有进雾水。预约了门店进行维修跟首保。按当时售后报价尾灯更换要1500，实质去到门店更换报价1000元。首保: 首保我去的是4S店顺便更换尾灯，更换了机油机滤，还有尾灯也等了快5个小时。本来还想要喷漆，摩托车撞到后车厢有点凹陷，喷漆就要多3-4天需要用车就没有在4S店维修了。但是，4S店会偷油！我把车交出去之后，油表400+，回来之后我看了油表只有290+，直接没了100+的油。二次保养: 春节前寻思6月份换了机油机滤，里程表也到了18000+，看了一下机油也挺浑浊的，本来打算去4s店保养，但是光路费跟工时费都有点不值当，直接在小区附近汽车维修店换壳牌0w-20，400块搞定。总得来说还是新车，车子开着也没有问题。
2024-02-22
贰狮伯
荣威D7 DMH车主·车龄1年
你的预期？实测荣威D7亏电油耗
提车2个月，再有一个月就要做首保了，看过我前篇贴子的朋友们也知道，前面我主要是在云南小城当代步车，偶尔跑个短途，近1000公里路程主要以电为主，混动才200公里左右。趁着春节长假的到来，打算跑个长途，也当做磨合下新车，让发动机多动下。考虑春节车流，起点云南红河，终点德宏芒市，主要经天猴高速，中间一段杭瑞高速，还有一小段国道，单边900公里左右，出发前去4S初检了一下车况，胎压2.5，人员4大1小，后备箱装满行李。废话不多说，直接来干货：出发前加油到跳枪，电量20公里，里程表归零。云南这边的高速路桥涵多，途中车流不大的情况下大部分时间定速100、110的巡航，2档冷风，舒适智能混动模式。途中加油两次没充过电都是跳枪即停，第一次43.49升/356.64元，第二次47.73升/387.57元。沿途去了几个景点逛逛，行途结束时共1787公里。行程中的小发现：行车充电基本就是到77公里左右就不再继续充。最终结论：亏电状况下使用的长途高速为主综合油耗5.1L，本地的用车成本0.42元/公里。怎么样？这个亏电油耗水平符合你的预期吗？于我而言，远程当油车开，本地当电车开，一车两用很适合，基本满意。现在总里程2879，混动1446，再一个月去保养了，到时再和大家聊。
2024-02-19
修德载福
狮铂拓界车主·车龄1年
首保后换95的
5437公里首保，里程表为0还跑了20公里（加92中国石化3920元，合0.72元/公里）保养后加95试试看油耗如何。
2024-02-17
路上的风景很美G
豹5车主·车龄1年
豹5提车40天的用车感受
提豹5其实很偶然，从前年想换车开始，试驾了X5，xc90，飞行家，坦克500。试驾后基本上定在X5和500了。覌注坦克500一年多，从3.0T到PHev版的，前前后后一年多，试驾了N次，(总体来说油版的500还是相当牛的)不是说不好，但总是能有点小遗憾！买豹5，还是得感谢长城的销售，(电话里答应我一定的优惠，约我去定车，但是我到店后又扯犊子。2023年12.30本来说好去定车，没定上，我2023.12.31去保养车，又去试驾了豹5，试驾完就下定了，30 .98，除了厂家的大定补贴2000外，换购补贴5000已到手，其他无优惠)。从04年拿了驾照到现在，大约有八十万公里的驾驶里程，初次试驾的感觉，超出预期。豹5元月4号提车，这40天，跑了800公里，其中最远的一次大概跑了八九十公里吧，其中雪后安丘天路溜达了一圈，雪后的山顶很美，但是也很滑，体验到了四驱的优势，但做为老司机，安全起见，回来就换了雪地胎。这800公里路，主要是用电跑的，主要是舒舒模式。提车当天加92#油168元，合计充电110.61元，提车时的初始里程，没拍照，忘了几公里了，市内通勤来说用车成本还是相当哇塞的。(当然，本人时间充裕，基本上都是波谷电价)，这278.61元，车机显示还可以行驶258公里，(56%的电，17%的油当然啦，这个里程表比较欢乐，但是跑200公里，应该是差不多的)。假设如果成立，合计里程为800+200=1000公里(为了好计算)，合计费用为168+110.61=278.61，所以每公里的用车费用大约为，278.61元/1000公里=0.27861元/公里，对于一个5系的车主，我对这个用车费用，还是满意的，上个5系，油耗在9升左右(95#)。年后，该挣钱了，接下来会有个1300公里的长途自驾，估计是要用HEV模式了，我准备是用强制保电77%的模式来跑这1300公里，当然了，我中途休息的时候也会去充电，休息一下。跑完这1300公里，我再总结一下这个单纯长途的用车费用！！！也希望对观注豹5的车友能有所帮助！！！说点题外话，感谢潍坊方程豹体验中心的郑晓洁，正是你的执着与热情，我才定了豹5，当然，我喜欢豹5的驾照感！！！最后，借用方程豹的广告语:2024，祝大家伙豹力全开
2024-02-12