#懂车帝众测油耗这话题我都腻了随便聊聊想那说那吧!我买21款的XRV那会新车落地12W。XRV初代车15年上市到21款基本没有改款,身边二三十万公里无维修的车子也见过几台,算是有时间验证没设计缺陷的车,唯一的硬伤应该是车身碰撞强度不高,对我这种熟练工这缺点还能接受吧。 我用车条件比较恶劣年行驶超三万KM,全年露天停车停海边嘿嘿!这车皮实是俺亲测的。前提是我按保养手册保养,1万公里进次4儿子店挨宰。发动机变速箱目前正常跑起来很顺滑,表显油耗也很好看。每天出门急吼吼坐上车一顿盲操,眼睛看路拐2个直角弯上大路。机械操作就一习惯动作但凡多一点智能化我都接受不了,你想阿一大早上车就说小艺开空调小艺放歌,特么的我刚睡醒不想说话也不想点触摸屏。当然脑子是清醒的上了路啥鸟都有,拐弯不带打灯的出路口不减速的,这会CVT的优点就来了点刹踩油门不带晃的。启动时表显99开5KM降到8开10KM降到5开到地20几KM就4点几了。点后面多少就看怎么开了,不想跟大货后面大油门贴上变道再把大货拉远开是4点七八。跟在大货后面六七十悠到地是4.四五。我自己的车花自己的油钱你问表显准不准?准的咱自己不骗自己。 还有个问题这车开着舒适吗?不舒服减震硬操控好但是底盘质感一般方向盘也重。但是舒心为啥我开这么久没刮没蹭好几次差点都心有灵犀提前避让了。唯心说这车开着有安全感。我哥开他CRV撞护栏了,他拍胸顿足说没走神路上就他台车也没避让谁就撞上去了。然后神神叨叨说开着别扭,卖了又买了台CRV那会俺一脸问号现在哎…扯远了说回油耗图一是最近拍的,图二是每箱油的油耗,图三是新车一万公里平均油耗,图四是4万多公里换完变速箱油高速回来的单程油耗。日常路线省道园区道路单人车辆未改装,机械持久性良好,我对这车是刚买时很嫌弃小发动机CVT,久了发现很契合自己的用车需求,皮实耐操越开越喜欢。
#马自达行也,行还是不行?本人二十多年的驾龄,以前开的是手动挡别克凯越,已经十多年了,各种配件老化,为了全家人的安全,就想着换一台车,主要用途是市区上下班通勤用,偶尔跑跑高速,外出游玩。2023年五六月左右,下载了懂车帝软件,查看了各种车型和价格,无意中看到了马自达CX50新车发布,被这车霸气的前脸、优美的外型吸引,这车增加了车身长度,后排空间和储物空间足够,宽度也是超过了同类型的其他车,紧凑型的SUV给予了中型车的使用空间,性价比我觉得非常满意,价格在二十万预算以内。去4S店试驾了两次,总体感觉这车内饰用料蛮考究,车身强度也比其他日系车更高,属于日系车里的另类。由于该车是新上市车型,价格太坚挺,也想看看其他车主购买后的用车体验,因此就准备再观望一下。然后又去其他品牌店看了看,丰田,大众,别克,凯迪拉克等店都去看了,对比了一些车型,有途观L,昂科威,xt4,探岳,威兰达等,这些车都试驾了,总体感觉这些车型驾驶体验都差不多,没有哪一款是特别钟意的。后来还在网上看了一些车评,发现国六B的标准出台以后,好多车都加装了颗粒捕捉器,而且有些车是经常堵,唯独马自达没有安装这个玩意,排放却能够满足国六B标准,这样更加坚定了我购买马自达CX50的决心。此后看了懂车帝里马自达主播的一些解说,特别是有个叫马自达锤哥的视频,天天在直播间砸车,发现这车确实是用料扎实,车身上大量使用了高强度钢,能够最大程度上确保驾乘人员的安全。大约观望了五个月的时间,期间和马自达销售沟通了好多次,一直没有盼到CX50智行版官降,因为年底要用车,在销售答应给予三千元现金优惠,增加三次免费保养的情况下,还是没有憋住,在2023年12月1日全款提了马自达CX50智行版。四S店赠送了行车记录仪,贴膜,遮阳伞,氛围灯(这个到目前也没有安装),铝合金饰条等。 用车体验。以前开的是手动挡车型,刚上手马自达CX50,驾驶的舒适感一下子提升不少,油门的响应也很灵敏,2.5排量的发动机,动力随叫随到。由于不熟悉L2辅助驾驶的某些功能,车道保持和主动刹车着实让我有几次受到了惊吓,大约在使用了一周左右的时间后,才慢慢适应了这些功能。过年前跑了一趟长途,学习了如何使用ACC功能,发现这功能比手动挡车好用多了,全程下来,两只脚轻轻松松,大部分时间都是靠手指拨动就可以轻松驾驭,后方来车、变道提醒、自动跟车、自动变光、感应雨刷等等,减少了驾驶员的很多操作,而且驾驶起来还更安全了。最关键的是,马自达CX50在高速上驾驶起来相当平稳,油门响应积极,100码以后的后续提速也很快,要不是开启了定速巡航,经常就不知不觉的超速,风噪和胎噪也不大,120的时速根本听不到窗外有多大的噪音。一句话,L2智能辅助驾驶确实可以大大提高行车安全。 车内空间,我1.73米的个子,头部空间足够,坐在车内一点也不觉得有压抑,我儿子1.80米,坐在后排头部有一拳左右的剩余空间。 不足之处。首先是马自达品牌营销不够,没有把好东西宣传到位,和丰田大众等一线合资品牌相比,宣传和服务不够。自身定位定价过高,如果能够在现有的价位上给个一两万的优惠会进一步增加马自达的销量,以价取量。车辆的使用说明不到位,新车连个操作手册都没有,新车到手不适应,有些使用功能,操作要靠自己去琢磨,还有懂车帝车友的介绍,销售对车辆的功能使用讲解不到位。就比如百公里油耗的重置,我是琢磨了好久才了解了这个功能怎么操作。无线充电的功率太小,该功能聊胜于无。车机系统有待完善,导航偶尔会失灵,需要关闭发动机,等几分钟重启才能使用。自动雨刷偶尔也会发神经,一下快一下慢的。 油耗方面,目前行驶里程五千多公里。纯市区百公里在十个油左右,跑高速油耗7—8个,最经济的时速是80码左右,油耗可以低至5—6个,总体油耗我现在是9,可以接受,毕竟这么大一辆车,接近1.7吨的重量,想要太低油耗是不可能的。智能变缸在行驶中几乎没有感觉,对降低油耗有一些帮助。大灯有些暗,特别是下雨的晚上,聚光不太行,灯光有些发散,我一直搞不明白,明明大灯内侧有个空位,为什么不再加一个副灯,能节省多少成本啊!此外,网友诟病最多的后扭力梁,这个我倒觉得没有什么大碍,要是和空气悬挂或者其他高档车比较,舒适型肯定是比不上的,最起码我觉得不比我以前开的凯越差多少。 购车成本,裸车18.48万,保险是四S店里购买的平安保险,五千五,购置税一万五,服务费七百,减去置换补贴和大客户补贴九千,落地在二十万以内。另外享受到了政府的三千元消费补贴,这个算是意外的惊喜。 总体来说我个人认为马自达CX50是令我相当满意的一款产品,值得拥有。期待后期在用车过程中和售后维保方面能够让我有一个好的用车体验。 本着为车友推荐一个好的产品,把自己使用马自达这近半年来的使用体验分享给车友的宗旨,码了这么多字,实属不易,如有不妥之处,喷轻一点!谢谢啦!
#提车日记没错,提车一个月了,我来分享一下我买这台新Free的心路历程吧,希望对大家有所帮助。 刚过了29岁生日,一家国企的正式员工,之前开的车是一台已经倒闭了当时号称什么BBAA的宝沃,没错,也不知道当时是怎么想的就花了不到二十分钟就买BX5,随后看着它走向倒闭的时刻。虽然油耗不高,但是还是想着看看新能源,第一不限行,第二还是抱着节约为主。觉得吃了一次亏这次买车得慎重一些了吧,结果。。还是和之前一样,今天去试驾了一下,第二天就交了定金买了所以我还是心大。 其次说一下我对岚图的了解吧,我为什么选择这个牌子。 其实一开始对这个品牌——一无所知。 只是在两年前在逛商场的时候看到过这个牌子,觉得挺哇塞的,稍微了解了一下,但是那个时候的新能源车实在是太贵了,又加上当时刚买了那个倒霉的宝沃,又怕这个牌子是刚上的不完善,所以也就只是看了看。得知他们降价了之后还是新车型,主要还是价格香,活动也还不错,对了,东风也是国企,想都没想别的牌子,这回直接就下定决心买了。 第三说说价格 这个全国统一价,几乎都是一个活动,只是我买的时候额外赠送了有一个充放电枪还有一些帐篷什么的小礼品,我走的是首付一半,两年零息,我觉得还是挺给力的,其实当时想走那个首年零月供零利息,但是害怕自己存不住钱哈哈哈,就给自己了一点小小的压力。我这个地方买车政府还给了一些补助,所以加上首年保险大概落地价有27个w左右。 下面谈谈配置和成本 我选择的是杜若白色和深色内饰,应该是大多数岚友都会选择的颜色,我没有加装全景天幕,但是加了百度阿波罗领航(购车的时候选择终身1万块)很多人说这个功能没必要加,但是我也说一下我的真实感受和建议,因为我主要在武汉和开封这两个城市跑,高速是毋庸置疑的选择,这个功能打开了以后可以让自己省80%的心,还有遥控泊车这种遇到很窄的停车位也丝毫无压力。如果说用车只是在城市,这个功能大可不必(新手可以考虑) 我在下订单的时候选择了终身质保,因为车位充电桩和物业沟通没谈妥,就选了这个,车子等电池衰减了直接免费换新电池,有非人为的故障免费维修,其实要比一个充电桩划算(充电桩好像买需要5k,据说安装哪怕物业有问题也可以找岚图和他们谈,但是我觉得麻烦就算了)后期也可以在岚图商城兑换保养项目也是挺划算的(按需) 目前我使用了一次慢充,其他都是快充,慢充实测家里的220V从50%到充满花了7个小时之久,快充从20%到充满花了1小时10分左右,找到便宜的充电桩夜里去一次也就一二十块钱,用车成本是很低,续航的话大概是我在市区不上高速用纯电能跑200-230km(经济模式,我开车很稳,不激烈驾驶)满油(95号汽油)满电跑高速推荐用燃油优先可以跑1100左右,到目的地还有剩余存油和电。 系统问题 遇到过一次系统BUG,那天充电在车里研究各式各样的功能,应该是我自己操作太快了,系统卡了,车机毕竟不是手机,车辆满电后上不了电了,把我急的,大半夜十二点联系了交付中心还在远程指导,都没用,后来准备找救援过来了,但是突然想到以前看的一部电影,重启应该就能解决问题,我把车机恢复出厂设置了以后问题就再也没发生了。毕竟不是手机,奉劝大家不要按太快啊!!! 总体来说这个车的各项配置算是挺高端的,对于我而言完全是够用的,配上米其林轮胎,黑色轮毂也是非常颜值在线的,为了保护车漆,我在第三方贴了车子,好像叫什么(曙光女神白)真的在太阳光下波光粼粼的,好看。 这台车很值得推荐的是ETC花350可以搞隐形的,下站可以在仪表盘上显示交易成功。 无线充电只有主驾侧有,副驾侧加装得在岚图商城购买,价格是998,但是目前没货,我觉得不是刚需,这个设计有点鸡肋,因为紧急刹车你的手机会飞出去,当然也有办法解决,岚图商城买一个68的防滑垫即可。 跳过售前的环节,售后其实也还不错了,有自己专属的群,交付环节和客户关怀这一块也没得说。至于保养,等以后保养完才能知道服务怎么样。至于售前,我只能说选一个你自己喜欢的门店和销售员真的很重要。 买车的话也建议大家可以对比对比,每个人心中都有会让自己心动的某个点,例如颜值,功能,品牌效应。对于我来说,这台车首先是国企制造的,其次颜值什么的都符合我的审美,大家可以斟酌,因为买车这么一个大件产品毕竟不是买菜。 其他内容我就不过多赘述了,从岚图App的手册里可以看到全部功能介绍,我只分享了自己从买车到现在的真实感受,希望这台小岚可以和我同舟共济。