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详解自动驾驶之基石——线控底盘技术
文\秦叔宝在电动化与智能化两大发展趋势之下，我国正处于功能汽车向智能汽车转型的拐角之处，无数新兴技术得到长足进步。作为智能驾驶的主要载体，汽车线控底盘技术将创造一个新的未来，未来高阶自动驾驶将基于线控化的底盘来实现。
2022-08-10
是老计不是老纪哦
汽车变速箱故障前的征兆
现在中国的汽车遍地跑，尤其是节假日的景点，车子进去了都不好出来。现在驾照几乎已经成为年轻人的标配，那么对于汽车重要的俩大件部件，一是发动机，二是变速箱。那么今天我们就来说一说汽车的大脑“变速箱”故障前的征兆。
2023-11-12
销售体验师张泽婷
汽车变速箱故障前的征兆
现在中国的汽车遍地跑，尤其是节假日的景点，车子进去了都不好出来。现在驾照几乎已经成为年轻人的标配，那么对于汽车重要的俩大件部件，一是发动机，二是变速箱。那么今天我们就来说一说汽车的大脑“变速箱”故障前的征兆。
2024-05-24
销售体验师张泽婷
汽车变速箱故障前的征兆
现在中国的汽车遍地跑，尤其是节假日的景点，车子进去了都不好出来。现在驾照几乎已经成为年轻人的标配，那么对于汽车重要的俩大件部件，一是发动机，二是变速箱。那么今天我们就来说一说汽车的大脑“变速箱”故障前的征兆。
2024-03-29
智能制造万里行ACIML
汽车知识大全（一）
汽车知识大全（一）（转自汽车工艺师）结合图片剖析汽车内部结构，让复杂的原理变得通俗易懂。一、发动机结构种类解析　　发动机作为汽车的动力源泉，就像人的心脏一样。不过不同人的心脏大小和构造差别不大，但是不同汽车的发动机的内部结构就有着千差万别，那不同的发动机的构造都有哪些不同？
2023-11-28
小米的大鼠
宝马3系车主·车龄6年
骐达王1.6T 12款骐达Gts限量版
骐达王1.6T 骐达GTs 190匹马力 12款Gts限量版，自带包围，12年8月上牌，不是普通的骐达1.6的是1.6T 带涡轮增压玩车一族，懂的都懂，最具有性价比的性能小钢炮，好玩又好开，不要拿普通的来比哦拌猪吃老虎自用车算是两厢车型中好开空间最大的了，车况无事故，有补漆。支持任何第三方检测，按时定期6000公里保养，非常爱车，发动机，气门室盖，气缸，滴油不漏，用的都是壳牌5W40天然气全合成机油，马勒机滤，曼牌空滤，大保养刚做花费2800元有明细到手即开，球头摆臂，内球外求，寸套，变速箱油，刹车油，等易损件轮胎9新自动双驱空调，空调效果冻人，自动大灯，无钥匙进入，一键启动，氙气透镜大灯，等等，升级 Tein天御SAZ绞牙软硬可调 16向阻尼可调已做拉线定位 5800元，柏油路不要太舒服目前调教2指外加法兰盘城市高速120稳如老狗，操控无敌，suvmi全套底盘加强件无任何侧轻操控非常好 1300元升级奔驰柏林拆车高音+路虎英国芝宝全频音响8 飞利浦Dsp8路功放共5000 音质无敌。本车支持任何第三方检验，无任何暗病，稳定性好，小毛病没有，无事故，有补漆。欢迎试听试驾，目前公里数12万多。目前还在开，缓慢增加。（申明：此价格不含改装件，还原原厂件出售，素车出售，原厂件都还在。谢谢）
2024-05-22
直率山丘Wd
马自达3 昂克赛拉车主·车龄1年
马自达提车至首保以来的感受
今年2月7日提车，到五一假期首保这段时间，对这款车有了很多细节认识，我觉得很多人可能不知道，在此分享。先说一下我的背景，本人现在是长安大学汽车学院的学生，在学校拆过发动机和手动变速器，然后自己也动手实践过给家里的老旧车保养维修过，我还去过赛道，开了两次手动挡本田飞度。我拿上驾照前后的练手车是家里爷爷淘汰给我的手动1.0L3缸吉利熊猫，练习时长两年半后，买了新车23款手动昂克赛拉。我去过赛道，也用我的专业知识维修保养我的吉利熊猫。 1.最重要的一个细节就是：驾驶座和其它座位的感受差别很大。我刚拿到车以后，开了几圈就发现驾驶座非常非常颠，颠的我难受，路面上任何一个凹凸不平，上下起伏或者过个减速带都会很颠。但是当我坐在副驾驶的时候，又突然发现车没有那么颠了。然后我研究了半天发现。副驾驶和主驾驶的避震效果是完全不一样的。我知道这一点之前我还是非常愤怒的让4S店的人陪着我研究半天，但是当我发现这一点以后我就没有那么愤怒了，反而感觉不错。因为我自己开车时，我不是很关心这个车有多么不舒服，我是害怕别人坐我的车的时候觉得很颠。因为我个人坐网约车的时候就非常讨厌网约车司机开的不行。所以我设身处地一想我也很讨厌别人做我的车时，我让别人感觉到很难受或者摇晃之类的。我想指出这一点。如果有人觉得这个车很颠很硬，有可能只是主驾驶座位是这样的，副驾驶不是。 2.另外一点就是我的车的漆面非常脆弱，非常容易受损。这个车的漆面有五处损伤。但是有3处都是我自己干的。有一次是我拿着一个塑料袋里面装的是银鹭八宝粥罐头，然后由于东西比较重，我摇晃了一下，然后塑料袋里面的银鹭八宝粥碰到漆面，结果漆面就掉了。不知道原因是什么。可能是因为漆面没干还是我选的是水晶红。 3.然后再来说一下这个车的动力特性。因为我的车是手动挡，所以我肯定得把这个车给研究透。这个车是电子节气门＋缸内直喷＋自然吸气发动机。所以我特意证明一下这款发动机的一些特性。首先。我只能拿我自己的经验来比较，我之前开的车是吉利熊猫。然后这辆车的0-100加速，和吉利熊猫的区别是：发动机的动力输出非常平顺。吉利熊猫的发动机是歧管喷射加拉线的节气门，这就造成了在我脚下的油门快速变化时，发动机会倾向于加浓喷射，因此动力非常直接干脆，而昂克赛拉的节气门是电子节气门，在我门踩油门或者突然收油时，电子节气门是不会跟随着我的脚进行变化，而是尽量使发动机的工作更平顺，这是考虑到环保和油耗才会这样设定。0百加速的结果我没有仔细测量，但是我个人基本上没有感受到多大推背感。不过我已经习惯了小马力的开法，所以只要新车比我原来的车动力大，我就很满意了。比起我原来的吉利熊猫，这辆车动力更大的同时油耗也更低了，我可以感受到这辆车的滚动阻力，空气阻力都比原来吉利熊猫更低，发动机的内阻也更低。所以这就是油耗比较低的原因。然后比起原来的吉利熊猫那种老式手动挡，这款昂克赛拉的手动挡非常舒服。低速蠕动和城市行驶会舒服很多。首先就是怠速更低。昂克赛拉的怠速在500~600之间，可以以更低的速度蠕动，而原来的吉利熊猫怠速在800至是900之间，速度更快，蠕动就更难受。然后昂克赛拉起步有怠速提升。在一档起步时提升至800，倒档提升至九百，不用踩油门就能起步，而且动力也很大，非常舒服。然后还有坡道辅助功能。坡道起步时会自动踩刹车和松刹车。起步时只用控制离合和油门就行了，不用两个脚同时控制三个踏板。升挡时发动机转速会自动匹配到下一个挡的转速，所以我只要等到发动机转速停止变化以后，快抬离合就可以无顿挫换挡。这个特性也有缺点，就是升挡时不能跳挡。然后在油门反应方面。吉利熊猫是歧管喷油，收油时有延迟，昂克赛拉反而延迟更低一点。 4.再说说首保的过程，我在里程为4070km时做首保，由于马自达的隔壁是福特，所以是福特的员工来给我做首保。员工先把空滤拿出来吹一下，然后放机油同时检查底盘。然后换机油滤清器，把机油擦一擦，倒机油，他没有用漏斗，而是直接倒，倒一半停止，检查机油尺，在停止到的时候洒了一滴，然后再继续倒，然后又停止，然后检查机油时又洒了1滴，总共洒了两滴，问题不大。整个过程都没有问题，我看了一下底盘也非常整洁。 5.刹车比较奇怪。在冷车时刹车非常软，容易急刹。在热车时刹车恢复正常，会偏硬。网上某些人适应不了，不过我很喜欢硬一点的脚感，如果刹车太软，我把脚放上去就会踩刹车，但实际上我可能只是想歇一下脚。还有一点就是车高速行驶时，脚放在刹车踏板上会感觉到振动，很奇怪。 6.我不知道为什么现在的新车油门踏板都非常轻。我个人不喜欢这种。在高速行驶时。脚必须一直绷着抬着非常累。如果油门踏板硬一点，有一点阻力的话，脚放在上面不用使用任何力气，只要靠脚的自身重量就能保持在一个位置才是最舒服的。所以这一点我不是很满意，我喜欢阻力大一点的油门踏板。
2024-05-18
haohai14
君越整备——全网最牛整备记录1
车况：2010款新君越3.0 入手时133000公里，出险一次左前方1000。如今已行使1万公里主要问题: 发动机有忽悠忽悠的声音——换火花塞和正时后消失，变速箱轻微顿挫。减震失效——换萨克斯减震器后底盘舒适度恢复。方向机漏油——已修复。轮胎老化——已换锦湖轮胎4条。故障码: P0017-00故障码描述曲轴位置·排气凸轮轴位置不合理（换正时解决） PO300-00检测到发动机缺火（换大修包后消失) PO420-00催化剂系统效率过低 P0430-00催化剂系统效率过低，缸列2（火花塞引起的燃烧不充分）—— 换了三元芯体 5月份整备结束: 萨克斯减震器（偏软)1200 德科变速箱油470 欧司朗氙气灯230 安帕德天窗遮阳帘: 93 工时费480 座垫: 113 脚垫: 63 后备箱垫: 61 遮阳板: 21（没用上）三脚架等: 34 实习贴: 7 双面胶:8（丢失）挡风玻璃修复套装:59（尚未使用）纽曼FM蓝牙接收器（效果不行）: 63 商业险三者十附加险1000 6-7月份整备: 保险交强险950 车船税1800 检车50 别克中石化机油340 方向机漏油维修500 博世防冻液100 博世刹车油50 锦湖轮胎4条1544 闲鱼二手儿童座椅108 360双录行车记录仪416 手机支架: 30 CD: 78 7月28日: 德科双铱金火花塞95*6+气门室垫片100多十节气门清洗，工时费共765 7月30日: 拆车件天窗支架100+30+355工时京东空调滤芯50 驾驶室门限位器44+50工时塞威普电磁阀4个不分进排气350+工时费100 9月份整备正时链条套装和水泵:507+240 机脚垫、胶套：500+150（发动机机脚垫有明显裂纹，其他裂纹较轻但是计划一次更换) 方向机内外球头➕下摆臂胶套两个:320 平衡杆球头（竖拉杆）: 60 平衡杆胶套: 55 发动机护板62 三元催化器换芯体:244+工时80+200+150 三元催化清洗剂:88（没效果）前杠支架驾驶侧:25 机油滤芯三个:70 点火线圈一个:103（旧的当了备件）发动机外部清洗剂3瓶: 50 氧传感器两个: 380 前挡风玻璃导流板胶条2个: 33 总工时费1500 10月份整备: 原厂博世氧传感器2个: 380 车门限位器1个（前门）: 40 skf前减震顶胶和弹簧垫: 196 发动机大修包: 393 活塞环（赛威普）: 130 工时费:2000 防冻液2桶: 100 pea原液: 42 统一机油: 70 转向灯泡: 18 玻璃密封条胶: 12（尚未使用）飞利浦aux转type C音频线: 62 曲轴通风管右侧接头: 12 整理箱: 12 磷酸铁锂电池: 684 保温针刺毯: 5 氟胶O型圈盒: 21 CR2032电池: 5 隔音棉（发动机上盖）: 6 11月份整备: 前轮ABS轮速传感器线束➕传感器（安帕德）: 122 副驾驶侧大灯喷水嘴➕泵（原厂）: 33 水壶: 38 上水管➕下水管: 96（已退货）上水管接头: 39（已退货）暖风水管进出: 109（已退货）右后门外拉手: 95（已退货）水壶水管: 60（已退货）水温传感器: 42（防御性更换）水温传感器插头: 9 （备件）节温器: 60 节温器垫: 46 三电贝尔压缩机电磁阀（备件）: 44 天博机油压力传感器（备件）: 36 胎压监测传感器（原厂舒瑞德）:48 右后门内把手（已退货）: 27 隔音棉（四门）: 24 叶子板内衬（副驾驶）（已退货）: 39 叶子板内衬隔音棉: 33 前轮隔音止震板: 42 双面胶: 10 轮毂螺母: 83 pea原液1升: 60 全车卡扣➕线束扎带: 29 12月份整备更换2个车门限位器工时:80 节温器（天博）和水温传感器更换工时:免费上水管接头:53（备件） 5号天线:57（扶手箱内）进气压力传感器:45（原车的没坏，提前换了） GTR ES6灯: 340➕工时600➕雾灯泡170 车门内衬卡扣（备件）:15 低频王地垫:150 棉车衣:196 瓦尔塔电瓶:388 轮毂喷漆:17（垃圾，扔了）顶棚胶（备件）:17 棉方向盘套:27 汽修工具:140 换挡拉线球头:14。丢了。 2024年2月份整备: 后悬挂过坑咯吱响（一对原厂后平衡杆球头105）漏气（长期燃油修正偏高）-喷化清检查漏气点未果，花30打烟雾也没发现漏气。防冻液渗漏（重点检查暖气水管和水箱），有上水管接头备件。检查没发现问题，但是我有一天加多了防冻液后，停车一晚上总有防冻液在车头右前方漏出一小片，确定是水箱排气阀漏水。排气螺丝和水箱堵头35。碳罐电磁阀冬天冷启动哒哒哒响（已经更换备件，博世的190）内容太长，稍后再续！
2024-04-14
沈阳老吉
言而无信质量堪忧这车谁还敢买
我车是2016年9月买的顶配四驱，从车买回来到快要过保的时候因为车辆有很多质量问题反复修理很多次让我非常的不满，然后在汽车之家论坛把发生的事情还有发生的车子的质量问题都发布了出来，然后帖子很多人关注，随后就有我们沈阳的4S 店售后经理联系到我，沟通了情况之后问我能不能把我发的帖子删除掉，我发了这个就是因为表达不满，然后就和他说我发事情都是你们4S 店清楚的，也都是在店里处理多少次的。前后原因包括多次修理你们店里都是知道这个情况的。然后4S店售后经理是和北区的区域经理沟通过就是想让我删除这个不要扩张负面影响，想删除帖子。然后售后经理给争取的是给我这个车终身质保，然后店里也是出具了书面协议，这样我的车得到了保障，后面在出问题有人解决就行，我也就把帖子删掉了。这两年大问题没有小问题也都去店里就索赔处理了。但是现在沈阳的之前的4S店没有授权了，我去找新的4S店人家不认可这个事情，然后我拨打400电话他们联系之后也都是在扯皮，意思是送我几次保养等等，我要的是保障不是保养，我肯定是不同意这个解决方法啊。你们给我保障给我质保现在就不承认了吗？我已经几年不发帖了，前后车辆也是各种质量问题我也是忍了。现在忍不了了，帖子最后有我这车换过的东西，大家看一下就知道荣威的质量到底有多么的不堪了。现在公里数62000多点。最后我说一下我这个车 6W 多公里都换过的东西啊最开始提车几个月转向轴异响转向轴换了应该有几条，然后根本当时就是解决不了这个问题万向轴换好几个然后电子助力就是方向盘下面的一整套换过2个包括一个在 4S 商品车上直接拆下来的，也没有解决后来是出了改进版本的转向轴，然后当时说上汽派人来带着转向轴来换的换完之后问题基本解决，然后后面出现转向响下面的转向机也更换了一个，减振器异响 4条减振器更换异响发动机脚胶更换手刹拉线有冻住的风险这个厂家偷偷召回给换了。天窗框架换了三次应该。机盖打开直接看到一个废气管漏油换过。左前门升降器更换过。天窗遮阳帘漏水弄湿了换过。节温器换过。空天蒸发箱上的翻版电机换过2个因为夏天出热风。手刹车开关换过。倒车镜更换过。摄像头换过。座椅加热垫换过。室内镜换过，远征控制模块换过2个。这是一台只跑了6W 公里的车换的东西有的还有我想不起来的了。就说这质量也是真的让人醉了。你给我保障我就不说这些事了。现在你们扯皮就别怪我了。你们不讲武德。[乒乓][乒乓][乒乓][乒乓][乒乓][乒乓][乒乓][乒乓][乒乓][乒乓] 这都是我车的问题我车友会里面的车友什么发电机变速箱发动机都各种问题那就不说了。最后说一句我要的是保障不是保养。6万多公里就这样我真的不敢相信开到10W 公里之后会啥样。
2024-04-01
温柔肯德尔8H2
11年途安出售
11款大众途安1.4T（自动挡）带天窗版！ 11年早产儿，行驶16万公里（实表）现缓慢增加公里数，正常开车上下班全车前前任车主换右前叶子板和右大灯，前水箱框架、右前雾灯和右前门没碰到原版。换新4个火花塞、4个点火线圈、前避震、底盘胶套、后避震胶垫、高压油泵阀体、2根底盘平衡杆小拉杆、防冻液、机油（力魔魔法基因）、三滤芯、刹车油、前后刹车片、电瓶、电喇叭、雨刮喷壶及管路、手刹拉线俩根、全新变速箱机电单元，加装前机盖隔音板。（这款车二手回来都要整备这些）以下是我个人增加装备全车新贴黑色隔热玻璃膜、加装原厂多媒体导航倒车影像，4条全新轮胎，前大灯改4透镜LED大灯（夜晚亮度无敌），内饰棚顶换新，轮毂修复黑色烤漆、4门内扶手包真皮，中控扶手升级加高版，内饰深度清洁，仪表无亮灯，92#百公里6.5个油，商业险到24年9月，交强到24年12月31号，正常过户，因为买来二手车，所以整车全部整备，整备时间不超一年，因换车现出给需要练手代步人士，拎包即开。
2024-03-20
半里生活
售卖1台05年的自动花冠
买新车了，现出售手里的05年上户的4at自动挡花冠，明盘1.2万。公里数：30.2万。发动机：1.8l 丰田vvti 自然吸气发动机，红机头全进口拉线油门，不烧机油，22万公里的时候治理过烧机油的问题，常年使用壳牌5w-30壳牌全合成机油（灰壳），最近换的才跑2400km。变速箱：4AT.爱信自动变速箱，未拆修，仍处于巅峰状态，2023年3月284098公里的时候拆油底壳更换变速箱油。底盘：2023年3月最新更换前轮一对拉杆、避震器。防冻液：2023年3月284098公里的时候更换防冻液。冷媒：2023年5月更换，286985km。轮胎：2022年12月更换新的雪地胎4条。2023年7月更换4条双星品牌的四季胎4条。外观：2019年全车一遍漆，目前外观多处有划痕，外观一般。事故情况：曾经多处小剐小蹭钣金喷漆。驾驶侧前叶子板、保险杠、水箱更换，空调冷凝器是原厂，前防撞梁变形直接更换了铝合金强化版防撞梁。这些更换是因为2022年12月车头撞到路中间护栏上了，算是小事故吧。总体，全车无大事故、车体四梁八柱没有变形，无泡水、无火烧。落户地：乌鲁木齐市
2024-03-14
GIVEMEPOWER
2012年大众迈腾B7L 2011年12月上牌，2012款2.0T最顶配丹拿音响，翻毛皮座椅，前后座椅加热，副驾驶座椅老板键，后排空调单独控制，配置很高右前有过事故，更换右前大灯，右前门，右前叶子板，更换挡风玻璃更换17款迈腾b8轮毂，数据跟原车一样，22年轮胎，17帕萨特新款机头，车速变快会自动调节音量，更换蓝针仪表，档把头治理烧机油，正时链条，更换变速箱油，防冻液水管，水箱，空调，暖风水箱，玻璃摇机，车门拉线，球头等，现在车况非常好，到手不用投资整备，直接开就行审车到24年12月31日，交强险到5月中，商业险到11月初表显13万公里，过户次数多，车况没毛病，到手基本不用投资，欢迎见面试车
2024-01-17
世界有我们存在
明锐车主·车龄16年
17款明锐自动挡微动开关
17款明锐自动挡车型，六年了出现了，变速箱故障灯，提示图，经常性的出现变速箱故障码，新车头几年不会出现这种故障码，用了三四年以后开始频道出现变速箱故障码提示图，用外接电脑消除故障码，也不管用，一直在网上查询大众车型，类似的故障信息，以及解决方法办法，这种车型还有新车出现的问题就是新车刹车片异响的，问题主要是冷车状态下，刹车会有异响的问题，异响是后轮刹车片，刹车片太硬，导致刹车片与刹车盘磨擦时出现特别大的异响，自动挡车型普遍存在的变速箱微动开关，损坏，导致频繁出现变速箱故障码提示，解决方法也是这样，可以更换微动开关，这个微动开关可以买原厂的开关，来替代损坏的开关，需要拆卸换挡杆，拆卸换挡面板，已经发动机舱，变速箱拉线，需要拆卸换挡机构取出来，拧开螺丝，拆卸，把微动开关去下来，重新焊接新的微动开关，在重新装进去，重新启动发动机，故障码就会消息，还需要用，外接电脑把之前的故障码，清除掉，
2023-12-16
秦皇汉武2010
标致5008车主·车龄5年
更换变速箱油
我的车子行驶了6万6千公里了，也早就出了质保期了，前几天想打开机盖看看机油液位来着，突然发现机盖打不开了，然后联系店里维修人员，店里人给查了一下，我的车在机盖拉线的质量预防范围内，应该是机盖拉线坏掉了，开到店里后店里给免费更换了一根机盖拉线。然后给检查了一下车子，说到您车该保养了，6.6万公里了，建议您一起更换一下变速箱油，我问了问店里的价位感觉有些高了，于是找了个理由开车走了。我的车一直正常的保养，只不过没在4S店里做保养，空气滤芯、空调滤芯也是脏了就换，平时市区道路较多，偶尔出差跑一下长途，个人感觉5008跑长途是真的舒服，跑起来特别的稳，噪音控制和空间方面做的还可以。最喜欢的是小方向盘特别灵活、指向精准特别的好开。这次店里的提醒我也听进去了，回到家通过某网购平台自己购买了变速箱油，然后到货后我自己找了一家修理店，准备更换变速箱油，跟维修店约好时间，来到店里，这家维修店的更换方式是循环机更换，我看着师傅将车举起来，先把发动机护板拆下来，然后拿了一个工具装到了车上，工具的另外一头，通过油管连接到循环换油机，然后落下车来又操作了其他的步骤，把新的变速箱油加入到机器里，开始换油，整个过程用了差不多40多分钟，师傅说使用循环机换油，会换的很干净，通过机器的油液观察管就能看到，具体的步骤应该是先清洗、然后循环加注、然后加注完成。具体我们一起来看图吧。
2023-10-27
随性自由的饺子AYQ
无极300r骑行体验
#晒晒我的摩托车无极300r骑行体验动力：300cc排量发动机，暴力，给油就来，给多少来多少，日常代步骑行，跑山长途摩旅没问题，动力源源不断，六档调节模式，让你在各种路上都可以飞驰而上，上坡当下坡跑，高原当平原跑，相当给力，操控：拉力车的坐姿，街车的操控，跑山没问题，压大弯我没试过，小幅度的压一下是没问题没问题，飞坡下砍更没问题，没有任何压力优点：无极300R采用了LED灯组设计，大灯远近光均为透镜LED光源，车头部分有小风挡，示宽灯灯组和尾灯与车尾融为一体，车身两侧的导流板风格非常激进，发动机前方的导流罩不仅造型运动，还可以起到导流作用，然后就是前倒置避震，后中置式多连杆避震系统，匹配博士9.0双通道ABS。“能带你上天入地”，无所不能，重量轻巧，供油方式：博士电喷，拉线油门，给油很轻巧，前双碟刹，刹车效果杠杠滴，全液晶式仪表盘，面积不大但常用的行车数据均能显示，配有USB手机充电，内收的油箱，一体式车把给人以很强的操作感！15L大油箱，有着较为不错续航里程，分离的后挡泥板上集成了转向灯和牌照架的设计，分别定在左右二边的后平叉上！坐姿舒服，骑行三角适合长时间驾驶。外观颜值：个人比较喜欢，无极的排气声音，125的外观，跑车的声音，价格不贵经济实惠，超级喜欢缺点：震动大，偶尔掉档，水箱风扇特别吵，链条声音大，水泵高温有点渗水，变速箱时间长了容易渗油，其他都还行，总之无极机车还是挺不错的
2023-10-07
千里快哉风23
现在是9at纯电子档，变速箱应该没有机械拉线控制。出问题只能用拖车轮。只有过去的老式自动变速箱有空档应急拉线。不过放心，现在救援拖车全都带着拖车轮，无需操心。
用户6502636766993：XT4（21款领先型）最近都在说这个燃油泵模块的问题，我这边是四儿子店说是不坏，不给换。在这请教一下各位，如果车子坏路上打不着了需要挪到路边等待拖车，怎么摘除p挡换到空挡？网上说21款之前的车子油门踏板旁边侧盖里面有个手动切换空挡的拉线，特意撬开看了一下现在21款的没有啊，怎么弄？
2023-09-04
家齐小李
长安CS75车主·车龄10年
摩托车选车经历
#摩托车选车经历因为当时自己已经有两辆国宾摩托车了，想入手一辆小巧灵便的大踏板，第一个想到了铃木UY125。这辆车的优点是万元级别的销冠，发动机运行非常丝滑都懂控制也非常不错，减震软硬适中，还有坐垫类似于沙发，也有前碟后鼓刹车，全车也配备LED灯源，自动启停，USB接口，行车记录仪，仪表下边有两个储物盒，可以放矿泉水手套手机之类的小型物件。缺点:第一，油箱太小，不适合长途；第二，噪音稍大，长途行驶发动机的噪音略显稍大；第三，配置比较简单，没有ABS防抱死系统；第四，外观设计普通，缺少独特设计元素。所以当时没有选择这辆车。在周围转的时候发现了一辆贝纳利黄巡600。这辆车的优点是搭载了黄龙600四缸600CC，81.6匹马力，有很好的续航能力，舒适度也非常好，也有很好的载货能力，这辆车骑上的感觉就是坐姿手和脚都打的特别直。缺点就是费油，重量太高，稳不住油门，而且座高个人感觉比国宾要高，听同城摩友说这款车毛病挺多，所以也没有选择这辆车。到最后，老婆相中了一辆钱江QJ250mini 这辆车的配置方面倒置减震配备ABS，LED大灯，滑动离合，双拉线油门，座高760，也有骑行三角，发动机是250CC单缸水冷发动机，最大马力数27.9匹，最大扭距22.5牛米，适合日常代步。缺点就是没有液晶仪表，暴力驾驶会觉得非常震，刹车偏软，骑起来会有一种轻飘飘的感觉。和老婆商量商量没有购买，到最后还是买了一辆国宾650，到目前为止，家里已经三台了，其中两台有时候出去赚点外快，跑个婚礼，剩下一台有时候跑跑长途什么的。春风650的优点: 优点1:骑行三角很舒服可以一口气骑大概三四百公里，有的也可以骑五百公里左右，但是这个就要看自己运气了。优点2:加热把手和可调节风挡，加热把手适用于冬天，配备冬天骑行最合适不过了，有些摩托车也没这配置，电动风挡可以在冬天给骑行带来不小的作用。优点3:自带的两个大边箱可以放很多东西，比如头盔，急救包，骑行雨衣，折叠锥形桶，如果有条件的话可以加一个尾箱，可以放点别的东西。优点4:22升的大油箱，在国道上可以跑四百多公里，足以保证这个大家伙的续航能力。优点5:前后使用WP减震，3在调节减震器时需要注意车辆的使用情况和个人骑行习惯，以达到最佳的减震效果，同时也需要按照厂商说明进行调节，以免对车辆造成损坏。优点6:轮胎使用的是原厂马牌半热熔轮胎，春风650轮胎型号前轮胎为120/70/1758h.后轮胎为160/60/1769h，保证每一位驾驶员能享受更好的骑行乐趣。优点7:搭配上远超其它车几个尺寸的宽大坐垫，除了驾驶时帅气感十足，真的长时间骑行也不会觉得累。优点8:庞大的狮子头给人一种威严的感觉，远近光灯采用LED作为光源，以充分保证照明。优点9:发动机采用并列双缸发动机，配备博世电喷系统。优点10:变速器为六档变速，配备ABS系统。优点10:液晶仪表，比老版的转速仪表又提升了一个档次。优点11:这辆车保值保值保值，因为有的二手摩托车，假如五万块钱买，一万块钱就可以卖，国宾650保值在百分之八十左右。优点说完了，下边来说说缺点缺点1:就是车辆价格有点贵，一般裸车价格办完在五六万六七万块钱左右。缺点2:配件和保养有点贵，原厂的配件真的是非常贵一个倒车镜外壳就要200左右机油一次换两升200大块又没有了。缺点3:没有倒档启动挪车不是很友好，每次后退都会费好大一把劲(整备质量252公斤）缺点4:两缸机低速有点无力不过高速就好了，但是高速的时候有震动，个人可以接受。缺点5:费油，650排量4个油算是客气的了，有时候加95就更贵了。缺点6:春风拖拉机了解下，声浪什么的雨我无瓜。优缺点都说完了，下边说说我的车吧。这是近几天新入手的一辆车，改装了前后行车记录仪，萝卜射灯，大灯一对，护杠，夏德尾箱（我要特别说说这个尾箱，容量大，本来想装一个白色的，和车子搭配一下，但是到最后还是选了这个夏德尾箱）还有杯架，前挡风还贴了两张贴画，下一步慢慢改装，在资金链充足的情况下，会在边箱等地方贴上贴纸。每次驾驶之前，先做些检查，同时，做好定期保养，都是一些最基本的驾驶常识。
2023-08-09
沉着雪梨5b0
逸动车主·车龄2年
23款逸动p新手提车
#提车日记【情况介绍】由于工作地方离家虽然不算太远，但是有点偏僻，交通出行不便；于是考虑买辆家用车，无论是回家还是出去玩都方便更多。【购车过程】去年朋友买车，我跟着去看了一些，像名爵，星瑞，长安75/55.秦，奕炫。那时候就埋下了想买车的期望！然后今年看到新款奕炫内饰做了改变，就去看了，虽然动力不错，但是看到内饰是黄色的果断放弃了，感觉黄色很喽啊！后来无意间看到了逸动，第一眼看上去挺帅的，霸气的中网，看着就运动，后来就去看4s店看了，长安蓝鲸发动机，果然挺牛的，试驾的时候，市区开车加速很强，运动模式发动机嗷嗷叫！加上内饰连屏设计一眼就爱上了。果断下定，看多了更加纠结！【费用明细】车型：23款1.4T尊贵版，裸车价7.18w，落地8.2w。在网上看了好几个报价，实体店也跑了几家，心里的价格也差不多，对比的价格也差不多，就选了一个离家和工作地方比较近的，方便后期维修和保养，没送什么东西。【用车感受】 1.内饰座椅，双拼颜色，显得有活力很适合我这样的年轻人！后排中间地板不高，还有空调出风口，车顶上还有个灯，车子用料和配置还是多实在的，后排乘客体验不错！另外新轮胎感觉容易卡石头，村里开车，时不时的就能听到咔哒咔哒轮胎发出来。 2.空间：本人身高177，个人感觉开车没那么挤，但要想大家都舒服，前排座椅最好不要超过安全带位置，其次靠背不能太靠后了，不然后面上车就感觉位置不够，脚啊什么的鞋印就留下了椅子上！前排座椅像我说的那样调节后，后排空间，我父亲也有170高坐上能伸开腿，两个人坐很舒服，中间再来个小孩子就差不多了，其次后排可以放倒，整体车内空间不会拥挤。 3.动力感受：动力的话eco模式我试过，起步很慢，动力特别慢，等红绿灯，要很重的踩油门才会跑，而且转速也高。所以我一般用标准模式，相对eco油门动力响应起码反应快2倍吧，超车平常跑，车速能及时跟上。不然eco模式，感觉提速总是慢半拍！运动模式就试过几次，个人不喜欢，因为我开车喜欢慢点安全，所以我经常用标准模式，运动模式，轻踩油门就能有很大的动力，推背感超强，运动模式个人建议不追求强烈推背感的不要用，标准模式动力足够了。 4.驾驶感受车内驾驶感受还可以，车里有个抽烟模式，因为本人抽烟，所以觉得这个设置很不错，很人性化，唤醒语音助手说抽烟模式，主驾驶车窗自动落下来大概1/5吧，这个模式对大多数抽烟的人是很有好的。驾驶的话低速，类似换挡不平顺，还是有顿挫感的，不过偶然发生。这个应该是避免不了的吧，说是变速箱调教问题，反正我也太在意，能开不出问题就好！ 5.油耗感受因为是刚提的新车跑了大概400公里了，大部分跑得是农村的小路，车速提不起来，平均速度三四十码，现在油耗有点高，表盘上显示8.3左右，听车友说这是欢乐表，实际可能要+1（不准确，要想知道油耗就测一下。我准备把这箱油跑完就测一下真实的油耗，希望不要那么高。 6.360感受我买这个车很大的原因就是因为这个车有360，因为我是新手，车感不是很好，又是在农村，路窄，车多，错车很容易刮到别人的车或者蹭到树，有了360我遇到复杂的路况，错车倒车，直接看显示屏就有画面显示，有倒车倒流线，新手很容易完成倒车，小心点就不会把车刮了。 7.方向盘开起来比较轻松，没有负重感，基本可以到手操作，而且飞机档把设计很潮流，前进后退，轻轻一推就完成了，显得更加科技！不过在日常驾车转弯，速度快一点比如五十左右，感觉车子重心稳不住，有一种给人转快速出弯没信心的感觉。 8.缺点:1 逸动后门没有喇叭，放音乐多少还是会有点欠缺 3D 立体感，而且后排有人听歌就感觉不够，最主要的是没有预留扒拉线，很多车友想加装，又怕麻烦走线。2. 高速上开启定速巡航，我双手放方向盘正下方，反向握住，俩胳膊肘子没地方支撑，久了就容易累！麻烦圈主推荐！
2023-08-06