很多人觉得上了全险,出了事故就能全赔付!那么汽车保险是否存在“全保”?大家所理解的全保,是指买齐了汽车保险的所有险种。但事实上,汽车保险并没有“全保”一说汽车保险的险种,包括强制险、商业主险和附加险。
#逸动一年养车费用不知不觉已经买车一年了,下面和大家分享下我使用2022款1.6L自动豪华版长安逸动PLUS一年的大概费用情况: 一、油费(优惠前5750元) 油费应该是广大燃油车车友们最关心的问题,特别是当92#汽油涨到8元/L以上的时候,加油的时候心都在滴血(土豪朋友请忽略);我的驾驶表显油耗一般维持在每百公里5.4L-5.6L左右,从2022年11月-2023年11月共花费油费5750元,行驶里程约11000公里;按所在地2023年平均油价8元/L来计算,每公里油耗大约0.53元。以我的驾驶习惯来看,高速上最低表显油耗5.4L,市区最高油耗8L。在市区跑的时候表显油耗肉眼可见的上升。 我每次都是加中石油和中石化的92#汽油,每次加200元油(由于使用了信用卡等优惠券,每次加油优惠20元左右,每次实付180元)。这样的话,一年加油,也能优惠500元左右的油费。 二、保险费4600元 我新车第一年的保险是在4S店里买的,全险共花费4600元;期间出过一次险,上个月刚买的第二年的保险约3136元(计入下一年度费用)。网上看其他人的逸动的保险,好像没有我的贵啊,不知道咋回事😂 三、保养费(优惠前486元,新车的首保都免费) 我买车的时候,叫4S店送了我4次基础保养(含首保);第一次保养是在1月做的,当时的行驶里程还没到1500公里,就被4S店叫去做首保了,因为首保要在3个月内做完;首保另外被忽悠买了一瓶新车磨合剂98元,送的基础保养价值388元(机油238元,人工费120元,滤清总成30元)。 第二次基础保养是在10月做的,送的基础保养价值388元(机油238元,人工费120元,滤清总成30元)。 四、车品费(300元) 一年下来,我买了行车记录仪、中控台贴纸、擦车毛巾、洗车刷、补漆笔、座椅腰靠颈靠等车品,共计花费约300元。 五、维修费(431元) 在第一年的用车过程中,由于右前轮和左后轮扎了钉子,补胎共计花费80元;右侧雾灯装饰条更换花费183元;更换了空调滤芯空气滤清共计168元。说来也是运气不好,新车才开一个月的时候,两个车轮就被钉子扎破了。真是欲哭无泪。 出险花费0元(保险帮忙维修花费约2900元)。 六、违章费(0元) 全年严格遵守交规,无违章扣分和罚款,花费0元。 七、高速通行费(优惠前1099.09元) 全年均在省内市内活动,在充分利用节假日高速免费的政策的情况下,一年高速费1099.09元,办理ETC打95折,优惠后1044.14元。 八、停车费 由于我很少进城,一年的临时停车费约100元。在城里停车真不方便,倒车难倒,停车位也难找。😂😅 综合来看,使用长安逸动PLUS新车一年的用车成本约12766.09元(图中少部分项目记录不全)。长安逸动自然吸气版本的这款车,开起来比较平顺,换挡没有顿挫,比较省油,动力也还好,但是在高速上如果开空调的话,跑120码转速会比平时高一点,后排空间坐满三个人的话,也不拥挤,腿部还有几厘米距离。综合用车成本来看,也还在预期意料之中,用车一年,逸动给我的生活带来了很多便利,感谢圈主推荐。
#车险购买那些事买车后第一件要办的事情,应该就是先入保险了,一般购车后,销售就会“非常热情”的带您去入“车辆保险”。 车型和保险:我的车是19款1.2T运动版,19年国庆节提的车,三年疫情转瞬即逝,马上迎来了第五次保险的购买,现在已经陆陆续续接到一些保险公司的电话报价了。 保险清单:第四年的保险还是在4S店入的全险,选择的中国人民保险(简称人保),因为有各大公司的报价,包括人保的业务员报价,但相对于4S店的报价和增值服务相对比更友好。车险交强险665元,代收车船税180元,车险商业险1149元(机动车损失保险770.32元,第三者责任险200万373.96元,车上人员责任险4.72元),“途顺家安-随心版”组合保险218元,总计2212元。 交强险和车船税没什么好说的,属于强制险。车损险是根据你车子的剩余价值来计算的,而且现在修车那么贵,不怕一万,还是继续选择吧,毕境还没到6年上线检测;三者险选择的200万,主要是考虑到所在的城市随于三线城市,对人口密度和车流量综合考虑;车人人员险有点鸡肋,所以选择的最低档,选择的人保全驾险进行补强。 保险附带的服务有:代为驾驶服务1次(可以单程30公里内);道路救援服务7次(可以单程50公里内拖车);代为送检服务1次(这个对于新车没什么用)。 4S店的附加服务有:1、喷漆150代金券;2、四轮定位/导轮平衡1次;3、玻璃水全年免费添加;4、空调臭氧杀菌150元代金券2张(每次只能用一张);5、维修保养工时代金券100元/2张(每次只能用一张);不能和店里其他保养优惠活动同时使用;有效期1年。 小结:个人认为车险购买的就是一种保障,根据用车情况进行选择和补充。 1、不计免赔险,这就是特别需要,可以避免小额度损失; 2、医保外用药责任险,这个险种是三者险的一个附加保险,必须是购买三者险后才能购买,价格也不贵,才几十元钱,但是作用是显而易见的;以上两个补充保险都建议购买。 3、驾乘险和座位险,这两个保险差不多,一个是跟车的赔,一个是跟人赔,如果家里就一台车,而且只开这一台车,那么就选择座位险。毕境现在的车损险已经包括了很多项目,对于价格和保险公司的选择,多听听报价,可以到保险最后一个月再横向对比选择,如果价格相差不大,还是尽量选择大的保险公司比较有保障,如果真出现的问题,处理也比较快捷。
#22款408用车心得4.30日下冰雹,鸡蛋那么大,那时候车停在室外,瞬间心凉半截,赶紧跑去看,庆幸的是玻璃没问题,抗下了所有!但是铁件还是被坑一个又一个!干脆5.1三保的时候顺便去看看吧。 5.1日早上到4S店,我第一个进场,保养做的项目换机油和滤芯,2年3次保养合同用一次(平均一次300多元好像,其他的检查都没问题。 趁着换机油的时间去看了一下梦中情车,坐进5008驾驶室感觉就上来了,视野开阔,配置丰富,方向盘手感舒服,看着车头越看越喜欢,以后有钱一定上5008。 关于车身被冰雹砸凹坑,有些位置可能没办法做无损修复,需要板筋加喷漆,由于舍不得原车漆,想想看还是不搞了。车辆保养后顺便洗下车,然后原路返回了,上高速还是一如既往的丝滑,看到路上龟速大部分是绿牌车,有时候跟在后面干着急,希望低于120的不要在超车道行驶。 历经2个小时,回到家,也大概算了一下油耗,还是比较满意的:当天高速上能做到平均时速110+,省道平均时速60+,综合油耗约6L/百公里,比较满意了,不过堵车走走停停油耗可能要翻倍的,希望大家不要遇到大堵车。 现在三保了,总行驶1.6W+公里,用车感受还是不错了,可能唯一的不爽就是车身铁件上被冰雹砸的凹坑,看着难受,总的来说还是挺满意的。
#我的爱车初体验长安启源A05,加1699选装包,加999终身免基础保养(均为自己购买) 提车时间:2024年1月至今(五月一号),行驶里程 6820。 1、价格方面:裸车价9.2万,4S店低开发票为 86000。汽车降价快,降价多,目前本款车型五个月不到,至少降低了1.5万,且没有任何补偿,不过目前所有车型都在降价,不清楚其它车企降价是否对老车主有补偿。 2、汽车行驶方面:(1)、行驶里程6820km,发动机运行里程3200km,平均能耗4.6L /100km,基本一半里程是高速,没有出现过失速问题。(2)、加速百公里内不错,插混模式七十左右发动机会介入,能明显感知到。八十左右深踩油门有发动机轰鸣的声音,高速隔音很差,上了一百二车内有些时候说话听不清楚。 (3)、转大弯后,方向盘自动回正偏快,会导致汽车明显晃动。 3、车机方面:用的一般的芯片,车机基本操作一般。(1)、360与其它模块切换不流畅,360切换为车机或者手车互联或者空调有三到四秒延迟,能够明显感知;(2)、360 切换回手车互联会黑屏或者无法返回,需要再次点击手车互联选项(汽车行驶过程中存在很大的安全隐患);(3)、车机自带导航卖出即停止更新,没有红绿灯倒计时,无法满足正常城区道路需求,用手车互联又存在安全隐患。 4、整车质感方面:(1)、汽车内饰方面:喇叭处为纯塑料没有其它工艺,质感一般(单纯从个人感受陈述,请不要说这个价钱的车要什么什么的,毕竟我当初裸车价也是9.2万,相信刚出来裸车价10万的也大有人在);汽车顶棚拉手没有阻尼,刚开始载人开车时,朋友释放把手时“砰”的一声,让我以为是碰到了什么,之后每次开车听到“砰”的一声都会很难受,很久才适应。(2)、汽车外观方面:车漆非常非常薄,感觉至少是大众朗逸的三分之一厚度;门窗处为纯橡胶加塑料,没有任何镀铬或不锈钢装饰条(我上传的图片有装饰条是因为我在淘宝画200购买自己粘贴的);(3)、汽车相对于银河L6异味大,我购车五个月了,每次一上车都一股难闻的异味,需要通风之后才会减缓不少,之前试驾过L6,新车一点气味都没有;(4)、后排座椅凹些太大,会晕车的家人坐的特别难受。(5)后排座椅没有灯,带小孩坐后排不方便。 5、小缺陷小毛病:(1)、空调开内循环,或者风速加大会有一股不知道什么粉的气味,特别明显,这个等下一次去保养,应该可以解决。(2)、有些时候行驶的时候会有滋滋的电流声音,刚提车第一天连接手车互联放歌就直接断断续续滋滋响,有些时候又不会。 总结:这款车的项目经理应该是做成本核算出身的,基本的功能,基本的行驶稳定性技术人员坐的非常不错,可是到了汽车质感,汽车外观方面却几块钱(喇叭装饰涂层,后排不带灯)几十块(顶棚拉手带阻尼)小几百(汽车门窗装饰条)的省,确实省了一点小钱,却也失去了复购或者推荐购买的机会,这个时代颜值质感可以说是仅次于技术的。 建议:1、提高车机360切换其它模块的流畅度,至少要不可感知;2、提高手车互联的切换的流畅度,或者高德地图升级红绿灯读秒,满足基本的导航需求;3、降价无可厚非,毕竟大家都这样,但是建议给老车主适当的补偿。