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广西中国重汽车服务电话
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- 昨天 14:24
- 昨天 13:07
- 昨天 11:18
#领克01缺点吐槽五一假期第二天，朋友开我车去天津看邓紫棋演唱会，到出匝道的时候车辆踩油门没反应，车直接失速趴窝到了匝道中间！连挪一下都动力都没有，给匝道堵了一路 车停下来以后，立上危险警示牌，车流能从我车两边慢慢开过去，直到一辆大卡车的出现[微笑R] 还好三位天津好大哥帮忙推车，这时候车也休息了十几分钟，能动了，慢慢出高速，挪到4S店修车 到店后故障码如图P5，5月3号厂家技术建议更换变速箱，我表示同意，早有所耳闻这款变速箱容易失速，没想到真降临到我头上哈哈哈 表扬一下4S店，五一也有人值班，打了拖车电话以后联系的很及时（虽然最后是开过去的，没拖上），全程态度和服务非常好，最后也给了代步车，没耽误太多天津的行程
昨天 11:08- 昨天 01:57
#众测主题赛很久之前试驾过Model3，无法适应由于不能调整动能回收带来的拖拽感，很长一段时间是放弃选择特斯拉的。 后来大家都懂的，动能回收强度可调后接近油车感受，特斯拉再次进入选择范围。期间对比考虑过理想L7，问界M7，极氪007，蔚来Et5t，这些车优点很多，但是综合考虑到费用，省心，稳定，以及特斯拉超充提供保底的补能网络支持，加上24款Y升级到hw4.0智驾硬件，估计这部分3-5年不会有大的变动，以及还保留传统的换挡拨杆和转向拨杆，焕新款的Y估计十有八九和焕新3是一样的，感觉确实不喜欢，所以果断提车了。 提车快2个月，行驶了4800多公里高速居多，说说一些感受。 【提车】早就听说特斯拉交付就是标准流程。交付小哥哥上车就反复强调行车记录仪的保存方式，并用拷问的方式强调比如不按喇叭，紧急情况的录像可能无法得到保存，让人觉得不是很舒服，感觉是为一些什么事情开脱，其他功能的介绍的也不是很仔细，不过好在app上都有视频介绍。整体提车体验就是流程化没有什么特别，效率很高，提车当天人很少，没有大家说的介绍课堂。 【电耗】天气良好，国道开不快也不堵车的情况下基本上百公里不会超过11度的电耗，这点很满意。如果是城区转悠，红绿灯走走停停这种，一次行驶距离在10公里内，基本上电耗在14-15度左右。如果高速要看天气和是否爬坡或下坡，基本上在15到17之间的电耗，100左右比较省电，如果顶着120再略高一些跑，天气下雨情况下可能在17的样子，这基本上是最坏情况了。整体上高速要看行驶的速度，如果高速路况不是很好，电耗开到12度每百公里也是可能的。 【充电焦虑】没有，装了家充。高速上基本每个服务区都有充电桩，可以提前通过高德了解服务区的快充桩空闲情况，合理规划充电，不必等到跑了差不多没电再充，也没必要充满再走。保持在30％以上充电，充电效率高，预计可以到目的地就可以拔枪走了。减少路途中的等待时间，整体可以控制在20–30分钟左右的补能时间，上厕所和活动休整一下，充电真耽误不了什么事，除非有急事要到目的地。当然如果有800V充电速度更快更好，目前觉得充电设施完善比800V重要的多。 【智驾】智能驾驶并不在自己考虑买车的重要因素里，只是很小的一部分，车还是拿来自己开的，智能驾驶只起辅助作用。在纯视觉fsd开放到中国之前，现在的能力只能说一般吧，但是不管哪个阶段都建议自己把安全做好监管。 【空间】很能装，露营模式睡觉很舒坦。前备箱使用频率很高，以后也能和后尾门一样能自动关不用手压就好了。 【单踏板】特别说一下这个，好像很多人对特斯拉单踏板还是有误解。目前特斯拉已经可以调节动能回收强度，并且可以调整车辆停止的模式，完全可以和保持油车一样的开法，交付小哥哥预先就帮我把车辆调整成了最接近油车的模式。还是呼吁下，尽量不要用单踏板开法，形成肌肉记忆可能真的容易忘记刹车存在，紧急情况慌乱更容易误踩加速踏板，不加速脚就放制动踏板是好习惯。 【品控】只能呵呵了，就别去纠结什么缝隙不均匀了。另外，停车也不开空调的时候车厢内有嗡嗡的声音，确定不是热泵声，特斯拉服务中心说是车内的空气监测的一个带风扇的小设备运转造成的，在其他车的车厢内也是能听到这种嗡嗡的声音，在屏幕后面的下方。此外座椅的品控也不太好，皮容易皱。 【其他】目前的软件不支持显示距离障碍物的具体距离，只能用建模后的红色深浅预估，警示音对距离的远近提示也不明确，也不支持360视角，停车难，两个月了还是掌握不好具体的距离；音响很不错；空调给力；底盘有时候会有咔哒一声，或者什么物件工作的齿轮声，也向其他特斯拉车主求证交流下。
昨天 00:30出来洗地啦：魏牌，这样的服务，很难再爱了
前天 23:45- 前天 21:41
#我的熊猫用车体验今天终于体验了一把叫天不应叫地不灵的感觉了！ 今天下午给客户送车，由于找不到客户，把空调打开，然后等客户的！ 谁知道噩梦开始了，处理完客户的事情之后打算离开！靠近车辆不能自动开锁，好吧！手动打开app里面的开锁！进去车辆之后显示没有钥匙！挂档不能走车，因为没有感应到钥匙！但是我的蓝牙是已经跟车机链接了啊？为什么说感应不到钥匙呢？ 好的，你说感应不到钥匙！我锁车，关掉蓝牙，关掉app！重新操作！居然显示 “操作失败，请整车下电后重试！”什么意思吗？怎么个下电？拆电瓶吗？？于是想着下车了！因为这时候车辆空调已经关了！显示器已经黑屏状态了！ 丢人的时刻到了！一大开门，车辆双闪，防盗喇叭呱呱叫！马上所有的人都看着我！估计在想（你不是车行的吗？怎么开个新车还报警呢？）欲哭无泪啊！ 马上打吉利400电话咨询！结果小妹子说什么联系服务站，叫拖车什么的！我想说的是，我需要的是应急办法！然后跟她说我叫人拿机械钥匙算了！挂了电话后马上叫员工把钥匙拿过来！ 怎么说呢！吉利开发的这个手机蓝牙钥匙目的是好的！毕竟现在是智能时代！但是这个质量确实令人堪忧！还有功能一点都不智能！我手机在车辆隔壁，不停的开锁解锁开锁解锁！厂家，你不能加个开关来确认一下我是需要开门关门吗？？我人离开之后我都不确认到底锁车没有，还要在app上面观察确认一下！你加个开关，我下车按一下按钮我就知道我是锁车了！有时候开锁也是，靠紧车门，去拉把手，也不给我开锁，还要我在app上面去确认开锁！这叫智能吗？？蓝牙钥匙也不能分享给人家！只能自己手机能用！或者直接让人家登陆自己的账号密码！要知道让人家登陆自己的账号，里面是有很多隐私的！最气人的是app上面有一个什么车辆分享（后来研究了，才发现是添加联系人去4S店维修时候用的，车子都去4S了，还需要联系吗？）！真的太无语了！来点实际的好不？？？
前天 19:20- 前天 18:16
#君威提车分享 本人一直在上海工作，工作以来一直想买一台自用的代步车，就喜欢美系车，大学的时候就关注过君威的gs，但是一直苦于手头紧，无法兑现。其他的车子除了凯迪拉克ct5以外我都没考虑过，但是ct5同样的价格入门哭款都没影子，考虑来考虑去果断决定23款君威gs。 24年三月份有了购车计划，在上海的时候看过好几家4s店都被告知没有车，只有两家门店有车一台是23款白色的gs一台是23款蓝色的gs。但是价格还是超过我的预算，给的裸车价都在17个多点都需要贷款购车。我又在附近城市找车，三月中旬在杭州找到一辆23款白色的gs，我给了500元的意向金，给我报价15.03的裸车价，很是心动，人家保险合同都给我打印就等我签字了，但是我还是喜欢蓝色的gs最后拒绝了，4s店可能生气了500块不退我了，我打了杭州的12315结果一周后给我退回来了，杭州12315确实效率高，别人价格给的确实良心但是实在不想要白色的，我还是中意蓝色。三月底合肥4s店给我打电话(估计是懂车帝把我电话推过去的)，告知我有一台23年5月的的蓝色君威gs，加上政府补贴给我报价15.08，我让他给我免了2000元服务费后果断五千定金出手，3月25号请假一天去办手续，保险6600元，上牌200，一天搞定车子，放在在4s店回去上班，清明回来提车出来。 23款君威GS28T尊贵版，虽然是库存车，但是对我来说无所谓，我要的是车，而且优惠幅度还巨大，指导价24.98的车，裸车价为15.08万元，优惠了9.9万，落地价17.5万元。君威GS这个价格提车，简直是香到天上去了。 君威GS外观不用多说了，帅的一塌糊涂，配置也是要啥有啥，不到20万，给你配布雷博刹车和CDC底盘的，也只有GS了。在空间方面给予了我良好的体验，我个子1.75米，前排乘坐空间宽裕舒适，两个运动座椅很有驾驶感觉，并且有按摩功能这个很少见。储物空间设计合理，后备箱空间足够用。车机智能化程度较高，无线carplay真香，上车自动连车机。就是这个自动折耳我还没设置好。开起来胎噪还是有点大，马牌的轮胎太硬了，米其林应该会好点。 动力方面，4个字~充沛强劲! 君威GS的动力嗷嗷叫，起步提速和超车能力表现良好，要动力就是一脚油的事，高速行驶时车身那叫一个稳当，操控上也令人满意，底盘稳，方向盘指向精确，油门灵活，给油就蹿，崩个车啥的基本不落下风，不愧是美系车里的性能车。跑高速的GS哪个也是风驰电掣，看见哪个GS做龟速车的。在胎噪和风噪方面，君威GS在高速环境下表现出色，风噪抑制的不错，胎噪略大一点，整体驾驶感受很舒适。高速上超车也就一脚油门的事儿，记得提新车回来第一次上高速，本来新车想爱惜点温柔点开，结果遇上雅阁凯美瑞不断超我，油门一踩立马反超，一点都不费劲。快下高速又遇上个宝马3调戏，超过去减速等我上来再加速，瞬间战斗力满血，地板油一踩，瞬间爆发力推背感满满，反超后下了高速，剩下宝马风中凌乱。咱不是不想安全驾驶，要是不试试感觉对不住君威GS啊。开上GS不服来战，哈哈。 油耗方面，君威GS在市区大概9~10个油，跑国道、高速大概6~7个油，目前综合油耗9个油。我既然买了2.0T油耗对我而言完全可以接受。 最让我满意的是君威GS的性价比，但如果要吐槽的话，对于长途旅行舒适性可能稍显不足。毕竟是轿跑车型座椅偏硬，长途驾驶还是有点劳累，不过前排有座椅按摩，对我这个驾驶者来说还算不错。 在使用一个多月的过程中，君威GS并未出现过问题，整体用车经历还是相当令人满意的。也就是由于下雨天盖了防尘罩，结果雨水积在引擎盖上导致现在有点水印，我真的难受的不行，建议大家不要再下雨天用防尘罩。
前天 15:58- 前天 15:12
- 前天 14:53
提问#你被4S店坑过吗？本人新手小白目前在广西桂林工作，打算购买一辆奇瑞汽车，轿车和SUV都看了，感觉还可以，就是不知道桂林奇瑞4s店哪家好，看了一下桂林主要就三家奇瑞4s店，申永达，桂路通，车管家，不知道哪一家的产品质量和服务更好，有没有了解的朋友推荐一下，谢谢大家
前天 14:21- 前天 12:21
- 前天 10:30
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