#懂车帝众测本人所在地区城市南通,目前白天温度20℃左右,平时上下班开,城郊路段跑,一天来回也就二十多公里吧,表现电耗是9.5左右,但是我根据实际电量剩余续航以及小里程数算下来,就目前的电耗实际只能跑个410不到吧,跑不到官方续航420
#我的唐DM-i磷酸铁锂电池真是让我刮目相看,没想到我这种苛刻的用车环境纯电续航也能达标。说实话一开始做买车攻略时一直感觉磷酸铁锂电池就是低端的代表,高配车型才用三元里电池。 讲一下我的用车环境,地标哈尔滨昼夜温差大用车几天温度平均5-18度之间。自从提车就一直没有慢充过,全程都是快充。历史行驶速度10KM/小时,属于经常龟速前进。酷爱大油门频繁踩刹车。 测试开始,充满电后里程一归零。智能保电25%。 前三天基本就是两点一线接送孩子,路况拥堵三天时间用电25%跑了32.1公里。 第四天一口气跑到了自动切换HEV,路况轻微拥堵,全程市区内道路。 剩余电量25%时已经行驶了99.5公里。 按照强制EV能跑到15%来算,续航正好是112.7公里 虽然说全程我都没怎么开过空调但是这结果结合我的用车情况我也是相当的满意了。 希望续航不会太快有衰减 大家可以关注我,我没有慢充条件,一直都会快充,每次我都会做记录,看看到底多久会衰减!