中商情报网
:1-6月,国内汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为942万辆,同比增长0.4%,占汽车销售总量的84.9%,低于上年同期1.7个百分点。
卖报的小伙计
#比亚迪##汽车##新能源#
勇敢的沪漂
进入七月份2023年上半年汽车销量销量出炉。今天我给大家带来40万以上销量排行榜前五的车型!原本以官车形象深入人心的奥迪A6L,沉稳有余,灵活不足,年轻时尚一族的市场,一直都是A6的软肋,而最新款的奥迪A6L,被称作是史上最帅的中大型豪车车型,颇受到了年轻车主的喜爱。
钛媒体快报
钛媒体App 7月11日消息,中汽协公布数据显示,1-6月,汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为1104.3万辆,同比增长6.8%,占汽车销售总量的83.4%,低于上年同期2.4个百分点。
时髦微风8A4
过去的半年里,车市经历了一个不小的变化,乘用车销售数据的分析揭示出了市场的动向和趋势。根据中国汽车工业协会提供的数据,今年6月国内乘用车零售销量达到了194.3万辆,较去年同期增长了22.6%,环比增长更是高达43.5%。这一销售数据创下了同期最高值,也显示出了市场的活跃。
Autodealer汽车行家
文 | Autodealer综合欢迎供稿 | Autodealer@163.com乘联会最新数据显示,2023年1-6月乘用车市场累计零售销量为952.4万辆,同比增长2.7%。乘联会表示,今年1-6月在去年销量基数较低、多项政策及促销等综合因素的作用下,实现同比正增长2.
车主指南
近日,日本经济新闻根据公开资料,统计了2023年上半年各家车企的全球销量统计图,其中比亚迪汽车在今年上半年累计销量125万辆,销量成绩首次进入全球前十。
:2023年上半年,汽车销量排名前十位的企业共销售1104.3万辆,占汽车销售总量的83.43%。汽车销量排名前十位的企业分别为上汽集团、中国一汽、比亚迪股份、长安汽车、广汽集团、东风公司、北汽集团、奇瑞汽车、吉利控股、长城汽车。
阿贵看车
数据显示,今年1-6月,中国汽车产销分别完成了1324.8万辆、1323.9万辆,同比分别增长了9.3%、9.8%。
电车资源
7月11日,中汽协发布的6月及上半年汽车产销数据显示:2023年6月,我国新能源汽车产销分别完成成78.4万辆和80.6万辆,同比分别增长32.8%和35.2%,市场占有率达到30.7%。
郑谊
2023上半年,中国汽车市场依旧很不平凡,车市的价格战愈演愈烈,已经从新能源车烧到了传统燃油车,甚至合资品牌也不得不放下身段选择降价。
阿喵汽车
大家都知道,现在新能源车是越来越受欢迎,很多传统车企的发力方向也从燃油车领域转向新能源车领域,使得整个新能源车市场的竞争不断加剧。
飘逸走四方
1-6月,新能源汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为318.3万辆,同比增长58.8%,占新能源汽车销售总量的85%,高于上年同期7.9个百分点。
耀腾车社
根据调查公司MarkLines通过数据及各家企业发布的资料,统计了今年1-6月全球主流车企累计销量,发布《全球车企2023年上半年销量》统计报告显示,丰田排第一,而比亚迪125万的销量首次超越梅赛德斯-奔驰和宝马,成功挤进全球最畅销的Top 10车企。
车与舆
2023年6月乘用车市场零售达到189.4万辆,同比下降2.6%,环比增长8.7%。具体来看,6月自主品牌零售93万辆,同比增长14%,环比增长7%。
皆电
7月12日,乘联会昨日发布《2023年6月零售销量排名快报》,上半年中国市场汽车销量一同出炉。根据乘联会最新零售销量数据统计,6月份国内狭义乘用车市场零售销量达189.4 万辆,同比下降 2.6%,环比增长 8.7%;1-6 月份累计销量 952.4 万辆,同比增长 2.7%。
神马数据
苏雨农的长镜头
2020年上半年汽车销售先抑后扬,第二季度逐步摆脱疫情影响,呈现向好趋势。据乘联会数据,乘用车中月均销量超过1万的车型一共37款,分别是哪些车型,他们呈现了哪些规律。是轿车还是SUV更受欢迎,是自主还是合资巩固了优势?请看本期#老干部说车#。
汽车界Autoworld
小李车评李建红
随着时间进入7月份,上半年国内汽车市场相关数据,终于陆续等到披露,“波澜壮阔”的上半年,终于落下了帷幕,各个厂商也终于交出了自己的“期中”成绩单。
中国汽车消费网
注:排行数据基于行业综合销量,涉及批发/零售销量,仅供参考!进口车、部分停产车不包含在内。2023年1-6月国内轿车销量排行。
:1-6月,汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为1104.3万辆,同比增长6.8%,占汽车销售总量的83.4%,低于上年同期2.4个百分点。
用户786974688781
提问我是做服装的上半年基本没什么活,一般下半年开始月薪1.2-1.5月,想入手510超越私家型上半年跑跑黑滴,控制2.5公里,因为私家车一年保3万里程嘛,能入手不
车新言
上一次听到摩卡Hi4的消息还是去年11月,有一波保密试驾,本来以为会在2023广州车展有新消息,甚至都有人泄漏了试驾视频了,然后就没有音信了,没想到一晃就是半年过去了。新摩卡Hi4不知道能不能顶住压力给魏牌长点销量,老板们能接受的价位是多少呢?
用户5562398140860
今天去4s店,看的皓影全是库存车,而且还死贵了,半年库存的优惠4.8个,一年库存的多优惠0.3,而且仓库还有大批量这种车,牛死了,算是知道本田为什么销量不行了,一大堆库存车
博学多才的行路人老刘
眼看着技术落后,眼看着销量降低,眼看着变成圣女!她依然不改初衷。 2024年下半年,800V和智驾是标配。
良朋车友
据报道,新款的哈弗H9已经正式量产下线,有望在今年上半年正式上市销售。 新车除了保留2.0T汽油发动机加8挡自动变速箱的动力组合,还将新增2.4T柴油发动机和9挡自动变速箱的动力系统。 新车由于采用了外挂式备胎,连备胎在内车长为4950毫米,而车宽、车高以及轴距分别为1976毫米、1930毫米和2850毫米,车身尺寸较老款有全面提升。 外观和内饰设计也采用了全新的家族式设计风格,内饰部分用上了14.6英寸悬浮式中控屏,三把差速锁、博格华纳的适时四驱系统等等预计也不会缺席。
白吃龙
提问基金要回本了,上半年工作量干得也差不多了,下半年大部分时候都没事了,所以确定六月会买车。我不用上班通勤,也很少去市区,主要是在城市周边玩或者几百公里的自驾游,跑省道、国道和高速居多,也可以完全避开节假日出行,一年估计一万公里左右。星瑞L星云价格和星瑞青云价格差不多,对我来说配置都够用。星瑞动力系统更稳定,内饰外观更好看,但是油耗略高,加95贵点无所谓,就是怕去有的偏远地方加不了95伤发动机;星瑞L混动的驾驶体验更好,省油一些,92加油也方便。理智告诉我该买纯油,内心还是想要混动,觉得混动才是油车的发展方向。我不去买基金亏钱的情况下,每年攒的钱差不多够买一台青云或者星云,但是想换套房子,除去买车的预算付个首付就没闲钱了,五年内可能不会换车,所以现在还是纠结买哪个,大家给个建议,最好说说理由。
用户1005810406746
垃圾车,想买此车的慎重,24款400T 8AT四驱星尊开了半年卖了,当初23年8月第一批刚上市,指导价17.79,落地19,油耗高、提速肉,后来忍无可忍开了半年就卖了换了宋plus。可笑的是在当初买车的星途4s店置换,连一半的价格都出不到,这就是奇瑞所谓的高端-星途。网上吹吹牛b行,正要买车一定要慎重,特别是销量低的车,星途全系销量赶不上比亚迪宋的零头,我现在换的就是宋,简直不要太好开,又省油动力又强,操控也不差,舒适好开,提速轻松丝滑,所以买车之前一定要认真试驾,别光看纸面参数,容易上当受骗
春风不语MR
提问下半年想提风云A8,顶配,普通版和远航版都可以,12个落地,需要等多长时间? 人在昆明,可以接受异地提车可以上异地牌照。人生第一辆车没有旧车置换,享受不到大客户补贴。 安安静静的等待降价,今年上半年没有的话我就等年底11月份12月份。 主要是看中L2。或者同级别有L2的,其他车型,哥哥姐姐们有推荐的吗?
用户2994463554462
20款上半年瑞虎8自豪版本,之前空调开AC就有异味,所以前段时间去拆洗了空调,结果洗完空调发现开外循环还是有异味,内循环就没有,有没有大佬知道问题可能出在哪里?
用户4075975169671
准备买e的朋友们,不要急,下半年会有大优惠。昨儿我们这儿销售给我说的,我问glc给我说glc奔驰年销量已经完成了,6月份会涨指导价。然后就开始下半年冲e系的年销量了,优惠会很大。
烟PL
#我和我的朗逸怎么看怎么帅今年 朗逸1.6LT 上半年朋友换下开了八万多公里
Hey李Sir
v23好看是好看,但是上半年亮相,下半年才上市,谁会等那么久?现在除了摆在展台上的车壳子,你们还能爆出什么信息?估计都没设计完就拉出来亮相了。哪怕上个月泼天流量的小米SU7,现在估计也没有什么劲爆热点了吧?
隔壁佬䰣
提问长安一般造势的时候,价格都喊30万,实际预售便宜十万,20万顶天。然后公布价格18万顶天,买半年销量不行,再减3万。最后卖的好了,改名字uni318,涨一万,后边降价优惠。卖的不好,停产!
郛昕
我看看是谁在说方程豹销量不行的,豹5可是近半年内发布的国产中型插电式混动SUV25-35w级销量前三
半天抽一根烟
提车快半年了,突然心血来潮发个提车贴,2023年上半年开始看车,看过的车有腾势d9,岚图梦想家,比亚迪唐,问界m7,理想l8,极氪001,还有智己ls7最终从车辆的续航,内饰,智驾各方面对比,看中了小鹏g9,上半年还是老款,纠结于没有座椅靠背通风和速度快一点的无线快充,迟迟没有下定,国庆前2024款小鹏g9出来了以后这几点都加上了,虽然没有了丹拿音响,但还是果断下定新款,后来又因为广州有市补和黄埔区补,加起来有一万元,选择了广州提车。车十一月初就已经到店了,当时因为去广州提车的鹏友超级多,再加上信任小鹏公司,提前几天付了车辆全款,11月8日晚从长沙坐了一晚上的火车到广州,11月9日一早直接到店提车,黄埔交付中心可谓是人山人海,我那个交付小哥都是武汉调过来帮忙的,由于我提前付了全款,保险也已经提前一天买好了,所以当天提车手续比较快,上午九点到店,下午一点多,所有手续都已经办妥,临时牌照已经拿到,本来想在广州待下,但第二天临时有事,只能往家里先赶,当天开了300多公里,到了郴州,由于智能辅助驾驶要学习考试才能激活,这300多公里并不轻松,当晚在郴州奥米茄酒店充了电休息了一晚(这里特别说明一下,郴州奥米茄酒店是个南北高速线上充电的好地方,鹏友们可以留意一下这个点)晚上研究了智能辅助驾驶并通过了考试后,第二天回家开启了ngp可谓是轻松加愉快了,三个多小时就到长沙家里家了。总之这次提车之旅还算顺利,唯一不足的是11月8日出发前临时接到通知11月10日晚上有事得赶回来,错过了在广州深圳玩几天的机会,下次有机会再来广州!