觉天下之广
一般来说,改通风座椅比较贵,价格在2千到5千左右。其实不建议车主改装通风座椅,这是因为改装通风座椅需要改变汽车原线路,如果工作人员一时疏忽大意,那么就会导致线路短路,给汽车带来比较大的安全威胁。如果想要座椅通风功能,可以直接选购原车安装,毕竟原车安装的质量有保证。
南京久久汽车改装
家里有老人的、有腿脚行动不便的残障人士的,不妨看看这样改装的福祉座椅,可很好觉得他们出行时的上下车问题,福祉座椅改装,大爱之举!@西瓜视频 @猴哥说车 @南京广播电视台
啊连汽车改装
你的车适不适合改装航空座椅,看完这个视频就知道
四夕爱折腾
出不去的日子只能在家折腾床车了,又琢磨了一种变大床的方式,上下车更方便了,期待下一次出行!
GD汽配座椅改装总汇
重庆美卡汽车改装服务
感性丑男
车子刚买车就套了灰色全包座套的,因为内饰是米色的,不搭,也看腻了,所以半年前拿掉了,于是不装座椅套“裸奔”了半年,现在发现越来越脏,黑了,再不保护一下,不用多久就彻底不像样了,于是买了一套新的给装上去,又好看又干净,感觉舒服多了
河南大飞汽车改装
铺无轨道木地板,要不要替换原车座椅,很多车友都不知道怎么回事
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山东烟台车主在网上找到我们,利用刚买的别克世纪商务车,改装一套福祉座椅,由于家里老人腿脚行动不方便,孝顺的车主又想经常能带着老人出门玩玩,因为平时工作太忙,没时间来南京,经过沟通,我们安排师傅上门施工,改装福祉座椅,实现座椅的旋转下降,将座椅降至车外,让老人能够轻松上下车,虽然施工条件艰苦,但得到车主的满意认可,我们很开心!
豪门科创商务车汽车
上海嬉披狼汽车内饰改装
宜宾车匠贴膜改装
阿勇说车汽车维修
原来车子有抖动问题,修了很久,现在车子开舒服多了,车主想改装电动座椅。很不容易啊
除了商务车,SUV也能改装福祉座椅,今天这台坦克300,客户从上海专程来到南京久久,改装副驾驶福祉座椅,由于原车座椅比较宽大,我们另配了一张座椅,然后按照原车颜色重新做了包覆,让整体效果更协调,由于副驾门框较小,为了让福祉座椅能顺利进出不磕碰,经验丰富的师傅经过精准的调整编程测试,让腿脚行动不方便的老人病人或残障人士能轻松上下车,实现无障碍出行,操作也十分简单,只需按着一个按键即可。你家里现在或者将来是否也会有这样的需求?
王西风吹东风
汽车改装哪些部件改装属于违法 1、汽车发动机的改装 汽车发动机的改装问题一直动属于违法的行为,发动机的改装也许会给你提供足够的动力,但是对于安全会造成很大的影响,甚至影响发动机的寿命等等,如果你追求速度,那么在买车的时候可以适当的选择速度型汽车,不要后期去改装!
啊鉴
汽车内饰部件由于时间用久来造成的皮革老化,有划痕,对于整个内饰来说,是很难看的一块,内饰改装逐渐成为行业内的潮流。
东莞锋程原厂改装升级
【锋程车改】宝马改座椅通风、东莞改腰部支撑、宝马改空调座椅、东莞改通风座椅、东莞改座椅通风系统、东莞虎门改座椅通风、 东莞厚街改座椅通风、 东莞南城改座椅通风、 东莞东城改座椅通风、 东莞长安改座椅通风、 东莞企石改座椅通风、 东莞滨海湾新区改座椅通风、 东莞高埗改座椅通风、 东
军歌嘹亮vip
最近看了很多关于阿特兹改装的文章,发现大家改装之后用的都是原车的USB接口连接的U盘听歌,这一点也是阿特兹声音不好的重要原因之一! 阿特兹的原车车机解码能力是非常有限的,即便是无损的歌曲,也是无法还原出好声音。我用AUX接口连接车机后,出来的声音都要比原车车机播放的音质好,这里提醒一下大家,试试用3.5接口的AUX试试声音,没必要直接去改音响! 我用索尼zx505连接AUX后,低音是非常强劲的,甚至主机上的低音都不需要增加低音强度。只需要把人声的高音尽可能提高就可以。而且,蓝牙连接声音还有不同,AUX连接低音比较强,拳拳到肉人声比较靠后。蓝牙连接低音就小多了,但是人声听起来更靠前,更有感情,而且可以直接用方向盘快捷键操作。操作速度稍有延迟,但是方便很多。 所以劝要改音响的朋友,可以找一找索尼的播放器,或者苹果的ipod老款播放器,下载点无损音乐,能够非常好的解决部分对低音动次打次的追求。然后再考虑增加中置或者高音喇叭。可以先找找这类型嗯改音响方案。一般苹果的ipod touch和索尼的老款mp3不过百元左右,实在比拆车拆中控要简单的多,方便的多。 那些改DSP,改喇叭,要把车拆的大卸八块,效果也参差不齐,弄个揭阳货的可能性也不小。师傅嗯个人水平相差也很大,来了就给你换喇叭加功放,绝对不是上佳之选! 大家有什么心得可以交流一下,我对改其他的配置不太懂,但是音乐改装非常感兴趣。
吖旺呀
秦的后备箱本来就不大,一个电控就把备胎的位置给占用了,东西多又会放着杂乱,看了好久的储物式改装,买现成的又太贵80-150不等,那就自己买同类型的木板整就好了,网上搜的尺寸图,看着来切就行,网上买了2条4米的木板,木板厚度1.8cm,宽度8.5cm,花费42元,连接直角10元,总花费52元,人工耗时2.5小时。 看着还行吧,不常用的东西丢下面藏着,还能放点备用饮水,就是高度变得矮了,加上有个低音炮,空间也就剩那么定点。 以至于放下后排座椅就可以躺平估计我是用不上,躺车的机会少之又少
华子喜欢汽车
考了个摩托驾照,迫不及待想要买辆摩托车,经过很多营销点看车,最后觉得1.68的身高也就是巡航车和中小踏板适合,至于街车以及大排量都和我这个新手无缘,开始想买大品牌进口车,后来发现除了品牌效应,颜值远不如国产车,经过无极525,南方cl-c450,金吉达……的比较,最后冲着颜值入手了cl-c450。新手操控来说比较好上手,全脚掌可以落地,比脚尖点地安全性能也好太多了,目前跑了一千多公里了,除了油耗大油箱小,别的方面感觉挺不错的。回头率爆棚,等红绿灯的时候,好多次有人问起什么车,多少钱可以入手。个人觉得值得推荐。毕竟加上改装件,也就3万块钱多点。
更精彩的活6V5q
提问请教各位大佬,关于Lc加减震的问题。很多人都说LC76后悬挂是钢板,越野强度肯定是可以,但是舒适性就没那么好。过沟过坎的非常颠,我看到很多改装的后面加升高的减震。如果说后面加上一个减震的话是不是越野性能不变,舒适性也提高了。
阿霏喜欢开皮卡
大家好我是来自黑龙江的卡友,很高兴能在这里与大家分享我驾驶火星9跑了4000公里的真实体验,我的是火星9至尊版(额外选了差速锁和拖挂)也就是三把锁了,先和大家说说我的火9,我是2023年在短视频平台知道的这款车当时一下就喜欢这个车了,因为男人都有一个皮卡梦那种美式大皮卡,奈何兜里预算有限.这个车的出现满足了我的梦想,在持续关注几个月后我决定买一台,当时对比了很多车比如二手的猛禽 牧马人 还有坦克300,最终还是选择了火星9,在2023年12月23日我在大庆4s店订了车.由于我的是定制版所以要预订等了大概1个多月在2024年1月27日终于把我的爱车取了回来,出4s店加完油我就上高速了,跑了全程390公里高速时速120至130迈之间,到家把油加满花了184块钱油(我做了两寸升高)高速将近5毛钱 这个颜值这么大的车他的油耗真的让我非常惊喜,由于提车回来是冬天也由于我的工作原因我的车白天在库里晚上在外面,东北小兴安岭的天气真的让人冻的受不了零下27℃至零下30℃我也对柴油车不太自信了,所以我原厂选的低温电瓶,也想看看火星9在冬季起车的状态,是惊喜还是惊吓,让我万万没想到的他的冷启动效果这么好 了(我没有装预热)在东北零下27℃以上的天,停了一宿居然一把着车,这对我有了足够的信心, 说了这么多说说开着的感受吧 他没有想传统皮卡哪有颠,而像一个全尺寸SUV一样让你感觉非常舒服,他的8AT变速箱换挡非常非常流畅,还有他的博格华纳电子四驱,我开了这么久也没有出现四驱过热的现象,还有他的多种驾驶模式让你在任何路况都有信心,尤其是雪地模式,根本不用换雪地胎,非常非常抓地,总之这个车让我挑不出来他不好的地方,我感觉他的,动力方面康明斯2.0T加上48v混动系统让你在任何路况超车自如,无论是加速还是超车还是冰雪路面或是越野方面,都没问题, 说完了动力再说说改装 我换了霸王龙引擎盖 ,换了17存轮毂315at越野全地形轮胎(大家不用担心油耗和动力)油耗在市区8.8至9.2,我驾驶习惯比较暴力,后备箱卷帘,减震坐了加高二寸, 下一步准备改装竞技杠和避震,如果大家有什么好的改装方案可以和我沟通互相学习, 下面我把我的爱车与大家分享一下,谢谢!
苏南张学友
提问改完轮毂胎压监测一直失灵 4s店说胎压监测不能歪 一歪就失灵 原厂轮毂的橡胶嘴是做死在轮毂上的 改装轮毂的可以动 有没有带锁紧的胎压监测气嘴
南山南5561
直接说感受: 外观:个人认为白色比小象灰好看,但我媳妇喜欢小象灰,因为橙色内饰本来就是橙黑双拼,门板上三种颜色太乱了,如果白外就选白内吧。想看黑色,店里没有。我更期待黑色。 内饰:去之前一直认为白色最好看,看了实车,更偏向于橙色了,虽说门板有双拼,但还是能接受的,比白色高级、豪华。实在接受不了,后期贴个真皮,我看抖音里有改装的,问题不大。 空间:空间表现一般,我身高173,前排调好驾驶位,后排坐好,腿部空间和08差不多,算不上大,只能说够用,甚至领跑C10都能和它掰掰手腕。如果能做到L7的空间就好了,希望下一代能把空间扣出来。 试驾感受:试驾的是Pro版本,我坐的副驾,家人和两个娃在后面,模式标准和运动都试了,运动模式稍微硬一点,侧倾小一点,但是差距不明显,能感觉到轻微路感,但还是偏舒适,回来我是试驾,专门调到舒适模式,感受理想极致舒适能到什么程度,过麻面的柏油路、修补接缝、地库减速带,非常舒服,符合我的预期,巧合的是我去理想店的时候,有一段走的也是试驾路,当时还和媳妇吐槽宿迁这段路真差,就感觉很颠(12款现代悦动),试驾完,我专门又问媳妇,那段路的感受,和我一样,都感觉很舒服,和自家车差距很明显,同一天,又去试驾了领克08,领克08的试驾路线路况很好,平路上和L6差距不大,过店门口减速带,明显感觉到08偏硬,比L6运动模式还硬,但比我们单位的迈腾好一点,两车舒适度还是有差距的,只能说08的调校和它的外观很匹配。 刹车也没感觉到点头,我刹车是偏柔和的那种。 没有激烈驾驶,侧倾和点头有多大不知道,只有销售开的时候,调了运动和舒适模式左右变道,让我感受支撑程度,有区别,但是两种模式感觉不明显,还是偏舒适,个人认为运动模式在领克一点更好。舒适度符合我对家庭用车的需求。 静密性很好,纯电模式,车速到90,没有感觉到风噪胎噪,可以正常对话,发动机噪音不知道。销售开的时候有一段混合模式,但车速没超过88,发动机不知道转没转,反正没听到,有知道的大哥,告我讲一下,这样发动机有启动了吗。 转弯半径不大,我印象中是双向四车道,掉头一把就过来了。 HUD抬头显示信息很全,清晰度可以,但是玻璃上有HUD设备的黑影,不知道是阳光反射问题还是咋的,正好和抬头显示有重叠,不影响使用。 前排车机家里俩娃很喜欢,一直在和理想同学对话,烦死了。这难道就是幸福的烦恼吗。 小插曲:试驾的时候,对向来了一辆洒水车,我怕把试驾车打湿,就向右侧带点转向,大概占了右侧三分之一车道,在我变线的时候,正好右侧有辆直行车上来了,庆幸的是我只借了一点道,如果我是变线,应该就会撞上右侧直行车的侧面了。我在想,这车没有预警吗,就是那种遇到障碍物或者车辆靠近就会有报警声音的那种,是不是我对新能源车要求太高了。 目前只能想到这些,其他感受想不起来了,有啥想问的,知道就回答。 总结:外观、舒适度极好,内饰好,空间较好,价格一般,年底现金优惠3万极好。
盛欣钢业
不用改装,屏幕下方有个摄像头按钮的按下去就可以了,只能在低速才会开启。速度上来会自动关闭,另外雷达觉得会碰撞也会弹出来,觉得不会碰到或者没检测到不会弹。
家新de西瓜:刚入的300豪华,360只有在倒车的时候有用,有什么办法能在转眼的时候也触发368全息呢?还是说要去改装?
真心喜欢玩哦
继我上次发布的改了Achen&Cybe的碳纤维套件和brembo bm6刹车,今天又来分享改装啦 这次第一个是sf的空气滤芯,价格1k,可以增加进气并且无需更换,性价比超高 第二个是非常非常有名气的🇩🇪hjs头段,所谓的顶级头段,不亮灯,200钼,声浪提升不大,但是我觉得一辆家用车,没有说速度很快就没必要搞的很炸,所以声浪是我最不追求的,只是希望降低温度,恢复车辆原有性能
手动挡最后的坚持
用了一段时间这个车,现在和大家分享下这个车的感受, 先说优点:动力1.6的很不错手动挡杠杠的。空间也可以,颜值是喜欢的类型。换挡感觉也很不错没有很生涩。油耗表现7.5左右,真实油耗没有测过估计得8个。 缺点:这个车的远光灯是真的不行,自己换了大灯。减震一般般偏硬,天窗挡光帘有点小异响不影响使用,音响效果也不太行,也改装了下加了功放和低音。车漆真的薄,没有碰过莫名的掉了漆可能是石子弹的车头和车尾都有各有芝麻粒大小的掉漆。
Tb井昇智控
领克01汽车nfc汽车钥匙改装 #手机nfc车钥匙 #汽车钥匙改装出门只需要带手机就可以启动车子
用户3232875383260
提车不到一月,未出任何事故,未做任何改装,高速行驶时开自适应巡航,突然退出,提示故障,自适应巡航再无法开启,进入服务区后关闭电源,重新上路后可以开启自适应巡航,大概20分钟左右故障再次出现,多次实践,均只能坚持20分钟左右故障再现,遂入4s维修,半天维修完毕,故障无,一周后跑一次500公里左右长途,故障未出现,以为修好,今跑高速2小时左右故障再现,与上次一样,今天距离我提车大概2月,准备再次维修,做好维修5次换车准备
用户1323299827670
还没提车就提前把装饰准备好了哈哈 这车给我的体验比想象中的要好 接下来就是搬砖还贷➕改装了 福建和广东的伙伴想了解价格可以私信我,钥匙扣和泡泡玛特自己做的 #坦克300征服者 #车内拍照 装饰
时光中水月
买了自己人生中的第一辆车,上汽大众的朗逸新锐,对于自己来说,也上个月也是喜事连连,虽然车子不是太豪华,但自己也很知足,正所谓是知足常乐嘛这辆车满意的地方挺多的,首先是它的价格不贵,很亲民,其次就是它的外观也很时尚,不像别的车型,这个价位的看起来不上档次,还有就是他的备置也很高,常用的一些配置都有! 这辆车总体来说还是比较满意,就是因为觉得他还不错,所以才入手,要说他是有点不满意的地方,就是它的后排空间不是特别大,后外后视镜没有折叠功能!正常起步的时候,车子动力有点不足。 当初选择这款车,就是看它的颜色特别新颖,不等同于常规的一些白色跟黑色,第一眼就觉得她很好看,而且我的意见跟家人的意见出奇的一致,还有就是他的星空前脸设计很时尚,符合当下潮流审美 这辆车的空间很不错,不管是坐在前排还是后排都很宽敞,还有它的后备箱空间也很大,可以满足多种用车场景需求! 这辆车的驾驶感受总体来说嗯,还行吧,不能说特别满意,首先就是当时起步时动力有点弱,毕竟也是1.5的排量嘛,自己这个也能接受. 这辆车的油耗也算在自己的预算范围之内,没办公里,大概是六升油左右,因为自己平常也就是上下班代代步,所以说油耗也自己还算能接受 车子的内饰也还算可以,中规中矩吧,这也符合大众的一贯作风,说他差吧,也没什么缺点,说他完美吧,也不是特别的令人满意,不过,它的一些常用配置也都一应俱全! 这辆车的性价比不错,八万块钱的车子像一些家用的常用功能也都一应俱全,不需要买自己买完车之后再去一些改装加装之类的。该辆车子配置挺好的,像一些常用配置都一应俱全,像些定速巡航,导航,倒车影像,车联网功能都一应俱全,这个级别的合资品牌车子,大众来说,它配备了自动感应雨刷,LED大灯和无钥匙进入一键启动,这些功能挺不错的!总之,虽然车子不贵,但也是自己的首辆车,所以说提到手自己和家人也都很开心,虽不豪华,也是对自己最近几年努力的认可,希望自己越来越好,踏踏实实工作,早点更上一层楼!
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提问酷动版卤素大灯可以改装led吗
重哥平常心
1.中控大屏需要搭载车机可以理解,但为什么仪表盘也要弄成电子显示?可以说毫无机械感,包括物理按键的取消也和这车定位背道而驰~ 这里必须强调电车车主和油车车主根本上是两类人,你作为燃油车没必要取悦前者,后者本身就更喜欢机械感、力量感、实物感,而不是科技感、数码感,更遑论很多冲着手动挡来的,“老司机”特征再明显不过了,在电车车主眼里,这简直都是老古董,,但真正老司机才能懂稳定、可靠、自己做主的安全感,不喜欢开车还要把一切交给芯片,另外LED还有色衰的问题,谁喜欢用几年面对两个发黄、卡顿的屏幕? 2.顺着第一点的思路,L2辅助驾驶可有可无,可做选配,降低成本,这车的购买人群更喜欢方向盘在自己手里的踏实感,但前后排安全气囊必须标配,你要拓展购车群体,需要添加的标签有长途穿越、家庭露营、改装越野,哪个不需要后座安全?仅仅定位工程车、工具车,用户太少,且还有更便宜的选择,别人为什么选你? 3.6座版本不知道能不能实现,但这点确实决定这车在“全家用车场景”路上走的远不远,现在二胎放开,加上老人亲朋,人数确实比较多。没有老人?不太可能,这车的消费群体就是普通人,没几个不需要老人帮看孩子😂 4.车长没问题,离地间隙有问题,决定了通过性,也限制了“全家用车场景”的挖掘 5.天窗选配就行,标配就是没天窗,改装潜力更大,安全性更好 不专业,说错勿怪,真心喜欢长城,家里还有个哈弗M2舍不得卖,我也是个新能源车主眼中的老古董,36岁的老古董,爱车镇楼(另外吐槽一下m2配件真少,停产后坏了没地方买)