中国汽车消费网
注:排行数据基于行业综合销量,涉及批发/零售销量,仅供参考!进口车、部分停产车不包含在内。2023年1-6月国内轿车销量排行。
购车前线
乘联会数据显示了,2024年1月国内狭义乘用车市场零售销量203.5万辆,环比减少13.9%,同比增长57.4%。
注:排行数据基于乘联会数据,涉及批发/零售销量,仅供参考!
【2023年全年汽车厂商销量排行榜】在新能源车的支持下,2023年国内汽车市场继续保持增长的势头。
注:排行数据基于行业综合销量,涉及批发/零售销量,仅供参考!进口车、部分停产车不包含在内。2023年11月国内轿车销量排行。
新能源汽车产业链杂谈
蒙弘言根据公开数据整理截止到2023年11月30日,中国汽车市场销量排行榜前十名分别为:上汽、一汽、比亚迪、长安、广汽、东风、吉利、北汽、奇瑞、长城。其中一汽和东风的数据略有偏差,但不影响总体排名。前十名汽车总销量均在100万辆以上,最高为上汽438.
注:排行数据基于乘联会数据,涉及批发/零售销量,仅供参考!进口车、部分停产车不包含在内。2023年1-10月国内轿车销量排行。
汽车行业关注
乘联会数据显示,2024年4月乘用车市场零售销量为153.2万辆,同比下降5.7%,环比下滑9.4%。其中,轿车销量为71.1万辆,同比下滑8.9%,环比下滑9.0%。
58汽车
2021年1-7月各大汽车品牌销量排行
双子学爸数据社
2024年3月汽车销量排行2024年3月整体汽车销量排名第一的是特斯拉中国的Model Y,排名第二的是比亚迪的秦PLUS DM-i,排名第三的是东风日产的轩逸,上汽大众朗逸仅排第八,而上汽大众帕萨特再次进入前十。
注:排行数据基于乘联会数据,涉及批发/零售销量,仅供参考!进口车、部分停产车不包含在内。2023年1-7月国内轿车销量排行。
天和Auto
十月份是国产SUV的收获季,在前十名里有七台车来自自主品牌。
中商情报网
2023年1-9月中国汽车厂商零售销量排行榜TOP10(附榜单)中商产业研究院 2023-10-18 13:40中商情报网讯:1-9月,中国汽车零售销量前十厂商销量合计896.63万辆,市场份额合计58.8%。其中,比亚迪汽车销量最高达188.48万辆,市场份额12.4%。
新能源车杂谈
2023年1月国内新能源汽车销量排行榜已出炉!多家车企销量惨遭“暴跌”。比亚迪仍坐上第一宝座,特斯拉意料之中排第二名。
注:排行数据基于行业综合销量,涉及批发/零售销量,仅供参考!进口车、部分停产车不包含在内。2024年2月国内轿车销量排行。
电动车主访谈
2024年2月新能源汽车终端销量排行榜总榜单来喽~梳理一下重点:1.从总量上看,今年2月份,中国新能源汽车终端销售总量达近377,497辆。
注:排行数据基于乘联会数据,涉及批发/零售销量,仅供参考!进口车、部分停产车不包含在内。2023年1-12月国内轿车销量排行。
今年国内乘用车市场继续保持增长的势头,乘联会数据显示,2024年一季度国内狭义乘用车市场累计零售销量达到483.2万辆,同比增长13.2%。
汽车荣哥
万众期待的4月全国汽车销量榜单终于出来了,因为五一假期,出来的有点迟。 4月份的轿车销量榜中,国货之光比亚迪有4款车型上榜,比亚迪海鸥、秦PLUS-DM-i、驱逐舰05、秦PLUS EV,而且排名都很靠前,真的国货之光。 具体排名: 第10名:星瑞 销量:13596辆 在国产10万-15万这个级别,星瑞是最好的国产轿车,外观大气高贵,内饰高级,动力足够,除了能日常家用,还有很大的商务价值,买星瑞是非常正确的选择。 第9名:速腾 销量:14572辆 如果你买车,且是人生第一辆车,我建议你买速腾。原因一:德国大众合资车,车辆稳定性有可靠的保证;原因二,内饰设计渐于年轻化,大众接受度高;原因三:动力性能高,日常家用性高,建议买高配版。 第8名:奥迪A6L 销量:14750辆 奥迪是什么?在中国人的传统印象中,奥迪是身份的象征,你买高档车,那能不考虑奥迪,我们平时说的BBA,A就是奥迪。奥迪没啥说的,高级车,高级家用车,商务车,都说消费降级,可是30万-50万的价格,仍是有人下手的。 第7名:帕萨特 销量:16033辆 人生第一辆车,帕萨特也是最好的选择之一,帕萨特在中国人的心中可是明星一样的存在。30年前,帕萨特是官家汽车的代表,是中产家庭的象征,时至今日,中年成功人士仍然认为帕萨特是成功的象征。别天天听别人说国产崛起,买车还是要买自己喜欢。 第6名:秦PLUS EV 销量:18500辆 秦PLUS EV没啥可说的,10.98万-15.98万的价格,秦系列的纯电车型,日常使用稳定性可靠,有比亚迪背书,买回家家用或者当做生产力工具,没啥问题。 第5名:驱逐舰05 销量:20236辆 驱逐舰05销量突破两万,终于有更多的人接受驱逐舰05了,这车就是秦plus,两者差别不大,比亚迪旗下的兄弟车型。买驱逐舰05的人,为的就是有别于秦,不想被认为是网约车。驱逐舰05最低配有胎压显示,这个功能比较实用,另外,05的车机内存6+64的配置,比秦高。 第4名:朗逸 销量:21117辆 你为什么朗逸?我想大多数普通人购买汽车,更希望车机稳定性好,耐用,不爱坏。朗逸恰好满足了大多数人的消费认知惯性。朗逸最近降价了,价格几乎和秦PLUS持平,朗逸皮实耐用,稳定性可靠,如果你一年跑个1万公里都不到,朗逸无疑是普通人购车的最佳选择。 第3名:轩逸 销量:24270辆 轩逸是一款好车,它和朗逸一样,皮实耐用,省油稳定。有人说,买辆秦,就算秦的电子部件全部坏了,配置也比轩逸高。这话确实有点道理, 不过等秦的电子部件全部坏了,秦还能继续开吗?也行这个时候,轩逸除了保养,可能还没修过呢?轩逸价格已经跌到6.98万了,这个价格,买秦,买轩逸都可以。再论省油,轩逸的油耗恐怕并不比秦高多少吧? 第2名:秦PLUS-DM-i 销量:27814辆 这个销量可能算低的,比较咱车帝没把EV车型算进去。你买秦为了什么?买比亚迪秦PLUS-DM-i,你图的就是省油,秦PLUS-DM-i 可油可电,油耗低,日常使用压力小,而且秦还可以当做真正的生产力工具,有机会拿秦PLUS-DM-i 跑网约车,还是可以挣钱的。 第一名:比亚迪海鸥 销量:28797辆 海鸥是一款纯电车型,它的用途很简单,就是上下班代步,周末郊游,而且用车成本极低,非常适合城市周边居民使用。在大城市,买纯电海鸥送绿牌,上下班不限行,开起来非常舒适和实用,海鸥售价6.98万-8.58万,我都想再买一辆用来上下班。
热心熊猫8Lf
日前,最新报告指出,2024年一季度全球销量为2105万辆,同比增长3%,其中2024年3月全球销量为815万辆,与2023年同期基本持平,环比增长34%。崔东树表示,3月中国汽车市场恢复较强,吉利汽车、长安汽车等中国车企回升效果最为突出,以丰田和起亚为代表的亚洲集团表现仍较差。数据显示,2024年一季度中国占全球汽车市场份额32%,2023年则为33.8%,主要受年初春节假期影响。 2024年全球汽车销量排名车企中,丰田集团排名第一,市占率为10.6%,是唯一一家超过10%的汽车集团,其次大众集团和现代起亚集团,分别为9.5%和7.4%,三家汽车集团占市场份额27.5%。 丰田集团再度夺得全齐销冠,一季度市场份额10.6%,比大众集团高1.1%。其中,北美市场是丰田集团最大的市场,市占率为14%,同比增长1.7%,而中国市场市占率为4%,同比下滑1.4%,欧洲则为7%,南半球则为14%,可见丰田全球销售网络很健全,品牌号召力很强。 大众集团旗下品牌众多,包括大众、斯柯达、奥迪、保时捷、兰博基尼等,但在全球市场的表现始终不如丰田集团,一季度全球市场份额为9.5%,与同期持平。虽然不如丰田集团,但大众集团在中国市场的表现还是相对较好的,中国市场是大众集团全球最大单一市场,市占率为10%,但同比仍下滑0.4%,欧洲市场份额为21%,同比下滑1.4%。从品牌表现来看,其中大众乘用车销量为107.97万辆,奥迪品牌销量为39.69万辆,此外包括宾利、保时捷等豪华品牌销量均有所下滑。与丰田集团不同的是,大众集团在新能源汽车市场的布局更积极,另外还携手小鹏汽车在纯电平台和智能化方面进行合作,或许能够在中国新能源汽车市场中打开局面。 大众途安 点击了解最新报价 现代起亚位居全球第三,市占率为7.4%,同比下滑0.6%。作为全球第三汽车集团,现代起亚集团在中国市场的份额少得可怜,仅占1%,在中国自主品牌快速发展的背景下,韩系品牌缺乏产品竞争力,再加上在新能源汽车市场布局较晚,其市场份额呈现逐渐下滑趋势,已连续六年走低。 除此之外,Stellantis集团、雷诺日产三菱联盟、通用汽车、本田汽车、福特汽车、铃木汽车以及吉利汽车集团均进入前十,其中吉利汽车集团是前十唯一的中国企业,而且反超比亚迪集团成为全球最畅销的中国汽车公司。 据了解,吉利汽车集团旗下品牌众多,包括吉利、领克、极氪、沃尔沃、路特斯、Polestar极星、雷达汽车、宝腾汽车、远程汽车等,其销量合计占比3.5%,其中中国市场份额8%,欧洲市场份额3%。数据显示,2024年一季度吉利控股集团销量为73.84万辆,销量最高的品牌是吉利,为38.16万辆,同比增长44%。 比亚迪的表现略逊于吉利,一季度市占率为3.2%,销量为62.62万辆,同比增长13%。比亚迪是全球最大的新能源汽车公司,也是布局最为广泛的汽车公司,比亚迪品牌分为海洋网和王朝网,其中海洋网销售车型包括海豚、海鸥、海豹、驱逐舰05、护卫舰07等,王朝网则包括汉、唐、宋、元、秦。此外,比亚迪在高端市场还布局了腾势、方程豹、仰望,目前部分品牌已经有一定的市场态势。
车幺妹儿
3月车企销量排名出炉,时代变了!#3月汽车销量##比亚迪销量# 1、比亚迪销量最高,26万辆;增速也最高,35% 只能说,荣耀版的价格战,成果显著 2、南北大众,家底厚实、家大业大,但日子也过得很艰难 尤其是一汽大众,大幅降价之下,销量还是降低了4.2% 3、吉利、长安都保持了两位数增速 自主品牌加速替代合资,主流中国车企都吃到了红利 4、奇瑞3月份国内零售7.5万辆,但批发销量为17.5万辆,也就是出口了大约10万辆。 靠着出口的优势,奇瑞这两年滋润的很 5、前十车企里,奔驰是唯一上榜的豪华品牌 奔驰的品牌力确实深入人心,BBA也是合资品牌最后的,最坚固的堡垒 6、一丰销量同比降低了7.2% 最近家门口附近的一丰4S店关门了… 7、通用的价格战已经够用力了,但销量还是两位数的跌幅,未来国内的美系车,会不会只剩特斯拉呢?
良朋车友
懂车帝公布3月汽车销量榜单,SUV方面,排在榜单首位的是特斯拉Model Y。2月份同样是Model Y排首位,另外全车型销量榜单也是Model Y排首位,可见在自主品牌新能源车型崛起之下,Model Y依然具备自身竞争力。 接下来的二到四位均属于比亚迪旗下,到了第五位是奔驰GLC,这款豪华品牌SUV其实上一个月已经获得榜单第四的位置,3月份虽然下降一位,但依然力压第6位的问界M7,销量表现依然能够维持强势,而且属于燃油SUV销量冠军。 第七位的长安CS75 Plus自1月份排名第一以后有逐月下降的趋势。 第八、九位均属于合资车型,分别为锋兰达和探岳,而第十位则是昔日的王者哈弗H6。 大家觉得这份榜单与你的预期有差距吗?
汽车简报AuuToo
俄罗斯3月汽车销量排名,中国品牌前十占九席,奇瑞系霸占四席
赵老师说车
3月份汽车销量排名出炉,比亚迪销量超30万,看看谁最开心?
特斯拉再次开启价格调整,Model Y各车型均有5000元的上调,普通版价格涨价至26.39万,长续航版涨价至30.49万,高性能版涨价至36.89万。 2月份Model Y销量达到了22537辆,排名汽车销量榜单首位,确实有涨价的底气,不过小米SU7上市了,今天极氪007也推出了变相降价的后驱增强版车型,Model Y是否还能无惧竞争?还是先涨价以为日后预留降价空间?大家觉得呢?
车市口碑速评
中大型车拥有更好的空间表现、丰富的配置体验和动力感受。造出更受欢迎的中大型车,是衡量一个品牌影响力的重要参考。在2024年2月份的中大型汽车销量榜单中,出现了如下的排名情况: 第一名,奥迪A6L,10019辆; 第二名,奔驰E级,8900辆; 第三名,宝马5系,4019辆; 第四名,汉DM-i,3599辆; 第五名,ZEEKR 001,2663辆; 第六名,汉EV,2371辆; 第七名,银河E8,2089辆; 第八名,沃尔沃S90,1770辆; 第九名,长安启源A07,1723辆; 第十名,阿维塔 12,1315辆。 车市口碑速评: 在本月中大型车前十名中,前三名被德系三强包揽,其中奥迪A6L的优势太大,取得了10019辆的成绩,也是榜单中唯一一台销售过万的车型,第二名的奔驰E级和奥迪A6L相差并不悬殊。但从第三名开始,就出现了断崖式的销量差距。 在前十名中,国产品牌车型占据了6个席位,其中比亚迪的汉系列占了两个席位;吉利集团的极氪 001、银河E8上榜;长安启源、阿维塔也上榜。在上述的九个车型外,还有沃尔沃S90上榜,位居第8名。 在榜单的国产品牌全部为新能源车型,也从另外的一个角度说明,国产品牌在超越传统豪华品牌的路径中,新能源是一个现实换道超车的方式。不过,我们也应该认清显示,传统豪华品牌依然有强大的号召力,超越它们任重而道远。 为国产品牌点赞。
近日,懂车帝公布了多维度的汽车销量榜单。我们找到了2024年2月份的厂商零售销量榜单,接下来,我给大家解读一下。前十名分别为比亚迪、上汽大众、吉利汽车、上汽通用五菱、一汽-大众、长安、广汽丰田、华晨宝马、北京奔驰、东风日产。 车市口碑速评: 1、前十中,只有比亚迪一家突破了10万大关,同时甩开第二名的上汽大众较多;吉利汽车和长安汽车分别处于第三名、第六名。 2、一汽-大众位居第五名,被上汽大众拉开了8000多台。 3、在前十中,北京奔驰上升了9个名次,在2024年1月份它在厂商销量排名中为第18名;上汽通用五菱名次较上个月上升了3个名次;长安汽车名次下降了4位,在2024年1月份,长安汽车在厂商排名中第二。 为国产品牌加油。
车哥同学
二月份汽车销量排行榜,排名前三的特斯拉model y,比亚迪秦,问界M7,全是新能源,都有着超过两万的销量,有人问:网上那么多的人不推荐买新能源车,为何它们的销量又如此之高,又是哪些人在买新能源车,今天正好给大家盘点一下什么样的人群适合去买新能源。总结一下三点:市区用车,里程数多,充电方便。 新能源车型设计之初就是为了缓解碳排放与节油省钱,主要针对城市路况。大多数用户购买新能源车型的出发点都是为了省钱,如果一年能跑到2.5万公里以上,那完全可以考虑,现在电费持续涨价,车险连年升高,倘若我们公里数跑的不多,那省下的油钱都不够贴补其他费用的,而且电车的用车周期短,还要考虑后期换电成本,算计下来还不如买油车靠谱。再一个就是充电问题,虽然很多人上下班都有充电桩,但是大面积的状况还是供不应求,甚至有很多充电设施年久失修,老小区又不允许安装充电桩,那我们盲目的去买就不是明智之选。 所以大家买新能源车型一定要看满不满足上述几点,千万不要盲目跟风购买。
用户8092129808963
提问2月份汽车销量榜出来了,为什么领可03排名这么落后啊
机智的星辰cQ
懂车今天都12号汽车销量排名还没有出来。就抄别人的也早出来了。
二月份,正值春节假期,汽车销量下滑严重也是情理之中。懂车帝发布了2024年2月份汽车销量数据,排名前十的SUV车型销量还是有很大的变化的。 第十名,比亚的宋Pro DM-i,卖了9386台,销量没破万,而且下滑严重,大概原因一个是春假假期,另一个原因是上24款,大家都在持币观望,买的人少,但这也不妨碍宋Pro DM-i9000多的销量。 第九名,吉利星越L10138台,销量还是大波动,直接腰斩。既然星越L销量“暴跌”,那就是好事啊!这让我感觉,星越这种燃油车不降价是不行,想买的人就等等,吉利今年肯定还会降价。 第八名,大众途观L,10214台,优惠力度挺给力的,5.5万左右,新款途观L不建议的买,因为简配了,不过价格优惠给力。 第七名,广汽丰田锋兰达,10774台,销量不错啊,都说日系车不行,那买的人还是多啊。锋兰达配置还算可以,锋兰达配置比不过同价位的国产车,奈何都说日系车保值又稳定。 第六名,是咱们国产老牌SUV,哈弗H6,10848台的销量,不错不错,继续降价优惠,买的人就更多了。 第五名,一汽丰田卡罗拉锐放,11017台,和锋兰达相比,两个同门竞争对手,销量还真是不错,不过两个半斤八两的车,卖的是稳定性,后期毛病少,耐用性好。 第四名,奔驰GLC,11435台,比上个月销量居然逆势上涨了,奔驰GLC售价42万-53万,即使降价,落地也要30多万40万,都说经济下行,我看啊,还是有钱人多啊。 第三名,是咱们长安的CS75PLUS,17303台,第三名的排名太棒了,给国产车长脸了。不过,CS75P的波动太大了,1月份4万台,2月份1.7万台,直接斩到膝盖了。 第二名,也是咱们国产的骄傲,问界M7,21083台的销量,这个销量可喜可贺,当前车市内卷严重,问界M7还是能卖出2万多的销量,从侧面说明华为汽车真有家伙啊!全体来一句,遥领先!遥遥领先! 第一名,特斯拉Model Y,22537台,销量下滑严重啊,特斯拉不大降价,销量依旧不错,不可否认,在电车市场和整个SUV市场拉还是NO.1。这种情况,还得我们的遥遥领先追赶啊! 想了解最新汽车行情和报价,继续关注我哦!
极果网
中国2月汽车销量出炉,问界M7排名第三,力压轩逸朗逸
伊说车吖
国内2月份汽车销量排名,比亚迪零售第一,批发第二;奇瑞批发第一,零售第五。大家说这是什么原因?