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杭州电动汽车电力申请表

都市快报橙柿互动
同一辆新能源车，只能申请安装一根家用充电桩？供电部门这样回应
车问题快解决 | 都市快报3.15汽车消费主题报道最近几年，随着新能源车逐渐得到认可，加上一些地区推出限牌、限行政策，越来越多的购车者选择购买新能源汽车，并在小区固定车位（车库）安装家用充电桩。
2021-02-24
捷冠干冰
充电站投建指南及综合收益报告
汽车的电动化、智能化、网联化、共享化正在加速下一代汽车产业变革的到来。站在我国汽车产业发展的新方位，与加油站对标的充电桩就成为了时代的发展窗口。截至2019年6月份，全国正在运营的充电桩数量已经超过100万个，其中公共充电桩为41.2万个，私人充电桩为59万个。
2019-11-21
豆蔻财经
2019年，新能源汽车从各城市1000辆，增长到全国销量120.6万辆
1.专利学科领域分布中国新能源汽车产业联盟的专利主要涉及工程，运输，仪器仪表，计算机科学与能源燃料等学科类别，达23,379项，占99.50%。
2023-05-09
国产研究
【新能源周报】全钒液流厂商国润储能完成2亿元A轮融资
摘要产业政策及动态财政部税政司，税务总局货物和劳务税司：“换电模式”新能源汽车以不含动力电池车辆作为征税对象。6月27日，财政部税政司税务总局货物和劳务税司有关负责人就延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策有关问题答记者问。
2023-07-04
金融界
锂电周报：3月销量提升看好行业回暖，继续推荐电池及新技术
锂电板块估值底部，3月销量持续提升看好行业回暖，推荐电池及新技术环节。本周锂电板块整体下行，我们认为主要系市场AI行情高涨，新能源赛道被动回调，并无基本面原因。
2023-04-10
车迷赵記新
车主详谈奇瑞eQ1的使用感受，以及对电动车的一些观点
这是一篇万字长文，请各位做好随时看不下去的准备。我是本篇文章的作者，也是文章中的车主。没错，在它没上市之前，我爱人一直特别喜欢smart，但我们没钱购买。
2020-03-19
旅途拾遗i
8月18日快爆|杭州市区出租车8月18日起将收取1元燃油附加费
据彭博、美国有线电视新闻网等媒体报道，恒大集团当地时间8月17日在美国根据破产法第15章申请破产保护。
2023-08-18
帮宁工作室
美国“宁德时代”陨落记
从很多方面看，福特汽车与中国电池巨头的交易，对美国而言都是一笔成功的交易——福特汽车将投资35亿美元，建造一座占地250万平方英尺的工厂，创造数千个新工作岗位。
2023-06-13
电驹
宝马新上海研发中心启用；我国首条不限速高速年底开通
宝马新上海研发中心正式启用7月18日，宝马集团新上海研发中心正式启用，伴随宝马在北京、上海、沈阳、南京研发机构的持续拓展和升级，宝马在中国建立了德国总部之外最大的研发机构和数字化体系。
2023-07-19
充电头网
瞩目！36家芯片企业参加这场快充行业展会
前言2024（春季）亚洲充电展将于3月20日-22日在深圳福田会展中心6号馆举办，目前已有多家知名快充芯片企业报名参展。
02-07
充电头网
更快、更安全，20款USB PD握手协议芯片助力电子设备性能飞跃
前言相信各位也都发现了，现在在家中、在市场中，很多新型的电子设备如无线充电器、无人机、物联网设备、智能扬声器、电动工具、智能家居、小家电等都采用了USB-C作为主要接口，而在以前，甚至是早几年前，在USB-C接口还没普及的时候，市面上的电子设备通常采用的都是传统桶连接器或USB
01-18
智者风铃Xx
工程机械电动化的发展机会
一、工程机械电动化发展现状国家将如期实现2030年前碳达峰、2060年前碳中和的目标。柴油驱动的汽车与工程机械污染严重，工程机械排放大（一辆搅拌车排放相当于100台私家车排放）。伴随着中美贸易战，国家要求实现90%的能源自给，全面电动化是必然选择！
2023-06-30
咖啡奶酪布丁蛋糕
中国电动汽车充电站行业需求分析及投资决策建议报告2023-2030年
中国电动汽车充电站行业需求分析及投资决策建议报告2023-2030年【出版机构】：中赢信合研究网【内容部分有删减·详细可参中赢信合研究网出版完整信息！】免费售后服务一年，具体内容及订购流程欢迎咨询。第1章：电动汽车充电站行业综述及数据来源说明1.1 电动汽车充电站行业界定1.
2023-09-13
金融界
锂电周报：7月电车销量向好，建议关注新技术进展
7月电车销量向好，看好后续稳步提升，建议关注电池及新技术进展。传统车企孵化品牌极氪、埃安、深蓝、腾势7月交付分别为1.2/4.5/1.3/1.1万辆，同比+139%/+80%/NA/NA，环比+13%/+0.2%/64%/0.1%。
2023-08-07
咖啡奶酪布丁蛋糕
中国电动汽车换电市场运营动态及投资前景研究报告2024-2030年
中国电动汽车换电市场运营动态及投资前景研究报告2024-2030年【出版机构】：中赢信合研究网【内容部分有删减·详细可参中赢信合研究网出版完整信息！】第1章：电动汽车换电行业综述及数据来源说明1.1 电动汽车换电行业界定1.1.1 电动汽车的界定与分类1.1.
01-17
鹭岛酸文人
新能源汽车新动态：2023年新能源汽车黑马榜
蔚来12月18日发布公告，公司已与 CYVN Holdings L.L.C通过其联属公司 CYVN Investments RSC Ltd订立股份认购协议。
2023-12-24
充电头网
40家芯片企业携手亮相2024（春季）亚洲充电展，开启快充新时代
前言2024（春季）亚洲充电展将于3月20日-22日在深圳福田会展中心6号馆举办，目前已有40家知名芯片企业报名参展。
01-22
充电头网
这场展会将在深圳举办，40家知名芯片企业参展
前言2024（春季）亚洲充电展将于3月20日-22日在深圳福田会展中心6号馆举办，目前已有40家知名芯片企业报名参展。
02-27
充电头网
36家知名快充芯片企业携手齐聚将在2024（春季）亚洲充电展
前言2024（春季）亚洲充电展将于3月20日-22日在深圳福田会展中心6号馆举办，目前已有多家知名快充芯片企业报名参展。
01-23
充电头网
引领充电新时代，36家快充芯片巨头共聚2024（春季）亚洲充电展
前言2024（春季）亚洲充电展将于3月20日-22日在深圳福田会展中心6号馆举办，目前已有多家知名快充芯片企业报名参展。
02-26
金融界
招商策略：中报披露的三大产业趋势
主题投资方面，最新披露中报验证了汽车智能化、数据要素和机器人三个产业趋势，建议持续跟踪汽车智能化、数据要素和机器人投资机会。
2023-09-13
充电头网
这场展会将在深圳召开，42家芯片企业携手参展
前言2024（春季）亚洲充电展将于3月20日-22日在深圳福田会展中心6号馆举办，目前已有42家知名芯片企业报名参展。
03-06
充电头网
这场展会将在深圳举办，吸引40家芯片企业携手参展
前言2024（春季）亚洲充电展将于3月20日-22日在深圳福田会展中心6号馆举办，目前已有40家知名芯片企业报名参展。
02-07
中山悦禾比亚迪4S店
秦几乎都是每天都开
这款车的核心优势在于其能源系统。比亚迪秦Plus Dmi2024荣耀版采用了先进的 DMI插混系统，以绿色能源--电力为主，汽油为辅。在城市内出行，尤其在低电量情况下，它能够通过汽油发动机提供动力，实现燃油车般的行驶体验。而在长途旅行中，秦 Plus Dmi2024荣耀版则完全依靠电力驱动，实现零排放，无污染。在性能方面，秦 Plus Dmi2024荣耀版表现出色无论是起步、加速、还是高速行驶，都表现出平稳、流畅。其智能驾驶系统，更是提升了驾驶的安全性和便利性。而其大容量电池和快速充电技术，更是让用户无需担心续航问题。秦 Plus Dmi2024荣耀版还具备环保、节能的社会责任感。它以实际行动支持环保，减少碳排放，对地球环境做出了积极贡献。同时，它也展示了比亚迪在新能源汽车领域的强大研发实力和创新能力。总的来说，比亚迪秦 Plus Dmi2024荣耀版是一款具有前瞻性、创新性、环保性的电动汽车。它以绿色能源为核心，以科技为驱动，为用户提供无需担心续航问题，所以我每天上下班通勤都会开。
04-22
汽车工业reports
电动汽车，分手吧
本人和身边的朋友对电车的看法其实有点乱套，前几年对电车不屑一顾，最近一两年觉得国产电车发展的真不错，可以入手家用，家里没有充电桩，但楼下的充电桩真的和自己家的一样，尤其是比亚迪秦，的确很便宜各方面都挺满意，所以最近一直在犹豫到底是买电车和油...查看全文
10小时前
特斯拉头号女粉
奔驰GLB车主·车龄半年
继续裁员充电桩部门被一刀切
4 月 30 日。马一龙突然决定解雇负责电动汽车充电业务的员工马随后在 X 上表示，该汽车制造商仍计划扩大超级充电站网络，“只是新地点的步伐较慢，更多地关注 100% 的正常运行时间和现有地点的扩张。” 截至第一季度末，特斯拉拥有 6,249 个超级充电站和超过 57,000 个连接器。它在美国拥有的快速充电器比所有其他供应商的总和还多。个人认为，马如果此刻出售整个充电网络，高点套现，会是很好的选择
16小时前
特斯拉头号女粉
奔驰GLB车主·车龄半年
继续裁员充电桩部门被一刀切
4 月 30 日。马一龙突然决定解雇负责电动汽车充电业务的员工马随后在 X 上表示，该汽车制造商仍计划扩大超级充电站网络，“只是新地点的步伐较慢，更多地关注 100% 的正常运行时间和现有地点的扩张。” 截至第一季度末，特斯拉拥有 6,249 个超级充电站和超过 57,000 个连接器。它在美国拥有的快速充电器比所有其他供应商的总和还多。个人认为，马如果此刻出售整个充电网络，高点套现，会是很好的选择
16小时前
特斯拉头号女粉
奔驰GLB车主·车龄半年
继续裁员充电桩部门被一刀切
4 月 30 日。马一龙突然决定解雇负责电动汽车充电业务的员工马随后在 X 上表示，该汽车制造商仍计划扩大超级充电站网络，“只是新地点的步伐较慢，更多地关注 100% 的正常运行时间和现有地点的扩张。” 截至第一季度末，特斯拉拥有 6,249 个超级充电站和超过 57,000 个连接器。它在美国拥有的快速充电器比所有其他供应商的总和还多。个人认为，马如果此刻出售整个充电网络，高点套现，会是很好的选择
16小时前
特斯拉头号女粉
奔驰GLB车主·车龄半年
继续裁员充电桩部门被一刀切
4 月 30 日。马一龙突然决定解雇负责电动汽车充电业务的员工马随后在 X 上表示，该汽车制造商仍计划扩大超级充电站网络，“只是新地点的步伐较慢，更多地关注 100% 的正常运行时间和现有地点的扩张。” 截至第一季度末，特斯拉拥有 6,249 个超级充电站和超过 57,000 个连接器。它在美国拥有的快速充电器比所有其他供应商的总和还多。个人认为，马如果此刻出售整个充电网络，高点套现，会是很好的选择
16小时前
特斯拉头号女粉
奔驰GLB车主·车龄半年
继续裁员充电桩部门被一刀切
4 月 30 日。马一龙突然决定解雇负责电动汽车充电业务的员工马随后在 X 上表示，该汽车制造商仍计划扩大超级充电站网络，“只是新地点的步伐较慢，更多地关注 100% 的正常运行时间和现有地点的扩张。” 截至第一季度末，特斯拉拥有 6,249 个超级充电站和超过 57,000 个连接器。它在美国拥有的快速充电器比所有其他供应商的总和还多。个人认为，马如果此刻出售整个充电网络，高点套现，会是很好的选择
16小时前
特斯拉头号女粉
奔驰GLB车主·车龄半年
继续裁员充电桩部门被一刀切
4 月 30 日。马一龙突然决定解雇负责电动汽车充电业务的员工马随后在 X 上表示，该汽车制造商仍计划扩大超级充电站网络，“只是新地点的步伐较慢，更多地关注 100% 的正常运行时间和现有地点的扩张。” 截至第一季度末，特斯拉拥有 6,249 个超级充电站和超过 57,000 个连接器。它在美国拥有的快速充电器比所有其他供应商的总和还多。个人认为，马如果此刻出售整个充电网络，高点套现，会是很好的选择
16小时前
特斯拉头号女粉
奔驰GLB车主·车龄半年
继续裁员充电桩部门被一刀切
4 月 30 日。马一龙突然决定解雇负责电动汽车充电业务的员工马随后在 X 上表示，该汽车制造商仍计划扩大超级充电站网络，“只是新地点的步伐较慢，更多地关注 100% 的正常运行时间和现有地点的扩张。” 截至第一季度末，特斯拉拥有 6,249 个超级充电站和超过 57,000 个连接器。它在美国拥有的快速充电器比所有其他供应商的总和还多。个人认为，马如果此刻出售整个充电网络，高点套现，会是很好的选择
16小时前
特斯拉头号女粉
奔驰GLB车主·车龄半年
继续裁员充电桩部门被一刀切
4 月 30 日。马一龙突然决定解雇负责电动汽车充电业务的员工马随后在 X 上表示，该汽车制造商仍计划扩大超级充电站网络，“只是新地点的步伐较慢，更多地关注 100% 的正常运行时间和现有地点的扩张。” 截至第一季度末，特斯拉拥有 6,249 个超级充电站和超过 57,000 个连接器。它在美国拥有的快速充电器比所有其他供应商的总和还多。个人认为，马如果此刻出售整个充电网络，高点套现，会是很好的选择
16小时前
不看车
4月30日，特斯拉宣布进一步裁员，特斯拉电动汽车充电高级总监丽Rebecca Tinucci即将离开公司，她领导的500人团队的大部分成员也将离开公司。特斯拉新车项目负责人Daniel Ho 也与他的团队一起出局。这些裁员是在最近裁员10% 的基础上进行的——而马斯克的电子邮件为进一步裁员留下了空间。在昨晚发给高管的电子邮件中，马斯克表示，他希望特斯拉在裁员问题上“绝对坚定”，而那些“明显没有通过优秀、必要和值得信赖的测试”的高管手下的员工也将被解雇～
22小时前
油城车事
因倒车影像故障，16666台海鸥召回
【因倒车影像故障，比亚迪召回16666台海鸥】日前，比亚迪汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年5月20日起对2023年4月7日至2023年5月31日期间生产的部分海鸥电动汽车召回，事由召回范围内部分车辆因多媒体显示屏总成中摄像头驱动软件问题，可能导致倒车画面无法显示，影响驾驶员倒车时的视野，增加车辆发生碰撞的风险，存在极大安全隐患；现将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，确保倒车影像正常显示。对于无法通过OTA技术实施召回的车辆，比亚迪汽车有限公司将主动联系相关用户，为车辆免费升级软件，以消除安全隐患。
前天 22:22
东莞市瑞德汽车贸易有限公司
ID.4 X：我的电动汽车初体验
上周末，我和几个好友决定一起出去玩，体验一下久违的户外活动。刚好其中一个最近买了台ID.4X，我看着他这台车马上就来了兴趣，和他商量了一下，我们决定把他的车当作我们此次出行的交通工具。早上，我们早早地出发，阳光透过车窗洒在车内，感觉特别温...查看全文
前天 21:59
用户7361192619819
同价位油车和电动汽车怎么选
稍微好看一点电动汽车基本都要20万以上。电动车贵是不是贵在电池啊。但是省了发动机变速箱啊，为什么还是这么贵。20几万油车选择性很多啊。
前天 21:00
勇敢的尕丘
高尔夫·嘉旅车主·车龄7年
M7事故后的思考
近期问界M7事故话题是比较火热。对此本人也有一些看法，跟大家分享。一，车终归是工具，过度依赖电子设备确实会影响其安全性。电子产品的故障或短路往往影响整个系统的工作。为何还有那么多选择油车的人，对于电动汽车的电池安全和智能系统的安全考虑很多。二，对车辆基础功能和智能驾驶分开设计。这样的好处是智能驾驶系统出现故障，收到影响，基础功能正常使用，不会出现严重的死亡事件。智能驾驶系统是吸引多数年轻人最大的卖点，但从此类事件中看到，智能系统是车辆中让人又爱又恨的一个部分。三，理性看待事故。不管对M7事故还是其他自然事件，看待问题时理性思考，而不是黑白颠倒。更重要是通过类似事件中吸取教训，如何避免类似事件再发生。最后，道路千万条，安全第一条。电动汽车（包括插混汽车，增城汽车）对安全研究的路还很长。大家怎么看待M7事件，评论区告诉我！
前天 20:59
轰Party
电动汽车也保值 IQ傲歌3年8折回购
前天 13:53
勇敢的尕丘
高尔夫·嘉旅车主·车龄7年
日本汽车品牌面临史无前例的挑战
在燃油车时代，丰田为带头的日本汽车品牌，耐用，问题少，保值率高等方面的优势割了20来年的韭菜，直到2022年开始日本汽车品牌销量开始疲软，铃木退出国内市场，斯巴鲁没有存在感，日产只靠轩逸冲量，本田雅阁改款后认可度明显下降等等，这一切都在国产品牌电动车崛起时代而问题更加放大。其实丰田为首的汽车品牌最早开始用混动技术，是活动发动机的先驱，但是只对油电魂这个领域，未踏进插电混动和纯电领域，反而对电动汽车质疑。这种偏执导致日本汽车品牌在电动汽车爬坡期错失良机，目前已明显跟不上中国汽车品牌的技术水平，尤其日本汽车品牌作为保守派的代表，在智能驾驶，智能座舱用料等方面已经被甩掉了10条街。那你们觉得日本汽车品牌下一步能赶上这一波电车潮流吗？
前天 13:10