天和Auto
汽车润滑油(以下简称汽机油)能否给摩托车使用?不少摩友都在疑惑这个问题,不同汽车发动机的机油用量存在较大差异,几乎每次保养发动机都会剩下一点机油;这些机油如果放到下一次使用会担心过期,所以不如给摩托车使用,但又担心两类发动机的结构不同,混用会对摩托车发动机产生损伤。究竟该怎么办!
爱车大家说
发动机上有各种附属设备,比如冷却水泵、发电机、空调压缩机、转向助力泵等。那么问题来了:发动机皮带为什么不按最短路径绕在皮带轮上,而非要增加几个惰轮绕来绕去呢?
汽车工业reports
所有发动机都需要定期保养,以确保最佳性能和使用寿命,忽视发动机保养可能会导致昂贵的维修费用。如果我们生活在一个汽车永远不会抛锚的世界里呢?没有拖车?没有意外维修?这仅仅是一个梦想,我们可能永远不会生活在一个没有汽车问题的世界。
趣观汽车
图文丨趣观汽车编辑丨趣观汽车文章字数4722字阅读时长约6min前言随着现代汽车的普及和使用,发动机的保养和维护变得越来越重要。而在发动机维护中,机油起着至关重要的作用,它不仅提供润滑和冷却,还能保持发动机内部的清洁。
汽车胡同
说起如今的明星发动机,大众的EA888发动机绝对能排前几位,目前除了大众,斯柯达、奥迪和保时捷都大量装载EA888发动机。
老侯解车
发动机润滑系统中一个重要的零部件就是机油滤清器,它的主要作用是是过滤机油中的胶质、杂质、金属磨屑等物质,给发动机提供清洁的机油。
聚驾公社
相信大家在购买车辆的时候,都会遇到过同样的问题,同款车型有着相同的发动机,但是却有着不同的功率配置,熟悉大众汽车品牌的伙伴更是了解,不禁有伙伴要说了,同样的车型为什么不买高功率的呢?
骑士分享
首先,摩托车的法定寿命只有13年,这相比汽车要短的多,虽然汽车也有报废期限,但摩托车基本上是用一天就会少一天,会立竿见影的凸显出这种弊端,所以从法定使用年限来看,汽车的使用寿命要远远大于摩托车。
囍囍说车
它们在汽车发动机中都扮演着非常重要的角色,决定着发动机的正常运转和使用寿命。那么,究竟哪一种传动方式更优秀,是一直备受争议的话题。
境心说车
汽车行驶到6万公里,是一个重要的里程碑。随着时间的推移和里程的增加,车辆的各个部件会逐渐出现磨损和老化,因此及时更换部分关键零件对于保障行车安全至关重要。在这个阶段,有几个零件必须要更换,千万不能大意,因为玩笑可不是以生命为代价的。
远见卓识百灵鸟7O7
因错误用车习惯导致伤车、损车的例子比比皆是。那么,究竟有哪些用车的错误习惯,容易伤车损车,却往往被我们忽视呢?“车子越来越普及,可是究竟用车时该注意哪些问题,很少有人关注。”因错误用车习惯导致伤车、损车的例子比比皆是。而用车习惯得当与否,直接关系到汽车的使用寿命。
商丘乐捷一汽丰田汽车
一辆车零部件可谓是千千万,损耗程度不同,当然寿命终结时间也就不同,像卤煮所说,刹车片等都是经常使用的,损耗程度自然也就大了,那都有哪些汽车零部件是容易损坏的呢,又怎样保养能使之延长使用时间呢,这些小问题里面也是有门道的,今天就让飞哥给大家普及一下。
灵巧圆月JpM
各位圈友 2.5发动机 7万公里,这个振动幅度如何。是否需要深入检查
小甘大人
超5米,大6座!油耗5.5L,续航1300km的东风奕派eπ008到底如何? 动力方面,纯电版和增程版均搭载后置单电机,最大功率为200千瓦,纯电版CLTC续航里程636km; 增程版会搭载东风自研的1.5T的涡轮增压发动机为增程器,最大功率108千瓦,最高热效率45.18%,增程版CLTC纯电续航里程210km,综合续航1300km,更严苛的WLTC工况亏电油耗为5.55L/100km。 外观方面,eπ008采用了目前大部分新能源车惯用的设计,贯穿式的前后灯组,中网封闭式的设计,纯电版和增程版很难一眼分辨出差别。车头的车标logo可以进行点亮,并且中网可选装隐藏式的可发光星光格栅,支持自定不同的灯语。 整车尺寸长宽高分别为5002/1972/1732mm,轴距3025mm。圆润的设计使车辆拥有0.268Cd的风阻系数,在这个尺寸的SUV中算是比较低的。 细节方面,轮毂为21英寸的低风阻设计,门把手也采用了隐藏式的布局,均可为车辆带来更低的风阻,节约能耗,增加续航。 侧面最有意思的是在车辆右侧的D柱位置,也就是充电口上方,配备了充电指示灯。在充电或者是对外放电时,都能直观的分辨出车辆的电量情况。 内饰方面,提供黑白红共3种不同的配色,而本次白色的配色采用了有机硅软包婴儿环保材质,简单理解就是婴儿的奶嘴材质,车内几乎没有任何异味,为乘客提供舒心健康的座舱。在座椅配置方面,一二排均提供座椅通风加热功能,不过按摩功能仅二排右侧的零重力座椅有所配备。 车辆提供双幅式多功能方向盘,电子怀挡的设计,仪表屏为8.8英寸,而中控屏为15.6英寸,内置高通骁龙的8155车机芯片,整体的流畅度足够,除了导航、听歌外,也支持部分第三方app下载安装。 第二排还提供15.6英寸后排娱乐屏,在娱乐屏使用时,会对车辆的内后视镜产生一定的阻挡,所以也贴心的准备了9.2英寸的流媒体后视镜,这点绝对加分。 后排冰箱支持5-50℃的冷暖调节,创新性的提供了滑移功能,能让第三排乘客也优雅便捷的喝上冷饮。 二排娱乐屏除了常规的听歌看剧外,还支持投屏及switch连接,扩展娱乐性。 大家觉得还行吗?
荆门金帝唐璇
混动的车子如何看发动机转速!
敏锐暖阳p3C
谁先进不好说,谁费劲一目了然,增程需要在纯电基础上增加发动机发电,还要考虑发出来的电,根据不同工况如何分配,至少技术成本上更高。
德福的福:增程技术先进还是纯电技术先进? 真心求教
用户55029851026
提问GS8混动版 夏天如何过积水路段? 担心中途发动机突然启动
极速车坛
捷途山海T2虽然是紧凑型SUV,但车宽超过2m,车高超过1.87m,其长宽高尺寸分别是4785/2006/1875mm,轴距2800mm,采用五座布局。 二排座椅坐垫可以翻起,靠背放平后,秒变大床房。 2024款捷途山海T2推出3款车型,售价17.99-20.99万元。 动力方面,2024款捷途山海T2全系搭载鲲鹏C-DM插混系统,由1.5T发动机+前置双电机+3挡DHT变速箱组成。发动机热效率达到44.5%,官方公布百公里亏电油耗6.3L。采用26.7度和43.24度两种磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航分别是129km和208km,综合续航最长1300km。 入门版仅配备4个安全气囊,没有主动刹车、车道居中保持等安全配置。入门版只有定速巡航,中高配车型有L2级驾驶辅助,具备全速域自适应巡航功能。 全系标配10.25英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏+高通骁龙8155车机芯片、 360度全景影像+透明底盘、女王副驾、双层夹胶玻璃等、6.6kW外放电等。 近期上市的多款插电混动SUV,例如奇瑞风云T9、东风风神L7等,起售价均在12万多,对于这些售价更低的竞争对手,捷途山海T2要如何应对呢?
iCAR嘉兴元通
iCAR 03的座舱诠释了何为“软硬兼施”,与外观相符的潮酷元素,内饰一样不少。同时浓郁的科技风又被贯彻在其中,再配合合适的配色搭配,很有自己独特且个性的味道。 同时,内饰的更多玩法用户也可以“自定义,可以凭借副驾驶前方的饰板以及中岛台的扶手进行各种扩展,充分发挥自己的天才创意。 内饰的科技感表达无须复杂,仅需15.6英寸的中控大屏足以,也正是因为这块超大尺寸的中控屏,所以内饰中的实体按键几乎不可见,所有功能调节都被集中在中控大屏内。 甚至是车辆的后视镜、座椅等调节也都被放置在中控屏内,与现在不少新势力的车型保持了一致。当然,用户也可以通过语音来对车辆直接控制,多维度的操控方式,符合现在年轻用户的使用习惯。 由于采用了电子怀挡的设计,中岛台仅保留了一块带有散热的高功率手机无线充电板和驾驶模式调节旋钮。简洁易用,与整车的设计理念很相符。 按键式开门挺别具一格,最让人惊喜的还是iCAR 03在前门使用了双层夹胶玻璃,放在这个级别车型实属少见,带来的隔音静谧性也的确立竿见影。 作为一款纯电SUV,iCAR 03在动力总成提供了两种选项,分别为单电机与双电机的版本。有别于其它厂商“无脑”堆加速,就算是我们今天试驾的双电机版车型,iCAR 03的0-100km/h也仅为6.5秒。别看数值不大,但爆发力和出色驾驶感却让人欲罢不能。 仅需转过一个弯角,这两点特性就能显而易见。即便驾驶模式处于舒适,驾驶者脚下的动作只要稍大,车辆都会超出心理预期的冲出去,更别说动力更为敏锐的运动模式了。 6.5秒的百公里加速,放在纯电车型中绝对不算亮眼。但前后电机的共同发力,和机敏的动力响应,犹如给iCAR 03叠加了双层BUFF,动力的酣畅感远不是2.0T发动机能够比拟的。 想闲适,只有将驾驶模式调至节能,才会让动力响应舒缓下来。这时候打开“燕飞利仕”音响,在前排双层夹胶玻璃带来的越级静谧性承托下,主打的就是一个惬意。 与舒适和运动模式敏锐的动力响应,相辅相成的还有支撑性极强的底盘悬架系统。尽管它是H臂的后独立悬架,尽管电池组也在底盘上,但底盘给到车内乘员的感觉就是“不服软”!但也不是像性能车那般,一味的硬,而是硬中又带有柔韧。 此外,iCAR 03还带来了纯电车中独有的iWD智能电控四驱系统。可以根据驾驶员对动力的需求实时切换2驱和4驱模式,以此来保证更高效的动力传递和驾驶工况需求。 都说纯电车的越野是伪命题,不过要在iCAR 03上,就需要重新审视一下了。依托iWD智能电控四驱系统,它可以实现电控锁止单侧轮速,从而复刻出燃油越野车当中的轮胎限滑以及极限掉头等功能。 总结:诚然,iCAR 03是想提供给消费者一个自由发挥的空间,但就跟我们在购买房子一样,户型不好,后期无论如何努力,都无法弥补缺憾。而iCAR 03深知这一点的重要性,将一款车的本质尽可能的做到了这个价位和级别趋于完美的地步,剩下的个性表达才能踏踏实实的交还给用户去定义。
用户6130605245204
改进一下进气管,发动机废气直排,减少节气门发动机积碳,运行几日看看效果如何在和大家分享
轴距3米+大5座,星途星纪元ET表现如何? 外观方面非常的新能源化,全封闭的中网、贯穿式的LED日间行车灯、大灯组分体式布局,没有太多的亮点,但属于耐看的设计。 整车尺寸长宽高分别为4995/1975/1698mm,轴距3000mm,定位中大型SUV。得益于新能源平台架构打造,整车的轴长比非常出色,内部大5座的布局有着宽敞的乘坐空间。细节方面,四门均为无边框的设计,造型帅气,而且玻璃也较厚;门把手为隐藏式的设计,这点就见仁见智了。 增程版全系搭载19英寸轮毂,车尾同样为贯穿式的尾灯组,雨刮为隐藏式的布局,下包围为亮黑色的设计,整体也是简约耐看的类型。 内饰方面,几乎没有过多的实体按键,样式独特的双幅式方向盘,电子怀挡的布局。10.25英寸仪表屏+15.6英寸中控屏,全系搭载高通骁龙8155车机芯片,并且支持CarPlay和Hicar手机互联。 大5座的布局为后排提供了宽敞的乘坐空间,中高配车型提供后排的座椅电动调节及加热功能。 动力方面,增程版全系搭载1.5T发动机作为增程器,不参与直驱车辆,发动机最高热效率44.5%。驱动单元为后置单电机,最大马力265匹,峰值扭矩324牛·米,0-100km/h加速时间7.8秒,WLTC亏电油耗5.2L/100km,可加注92号汽油,搭载了32kWh的磷酸铁锂电池,品牌为宁德时代,CLTC纯电续航里程200km。
Plan8951
提问rx350h和glc高速表现 决赛圈,最后定在rx350h和glc300 考虑用车10年+,故障率和个人喜好更喜欢雷车 工作原因每天上班高速市区一半一半,所以又担心雷车高速表现 想求问各位车友:1,rx350h140-150高速会不会飘(虽然不会一直保持那么高速,但偶尔超车也会超速,目前的老车超130会飘,让我很没有信心) 2,80-120,上坡高速,加速超车能力如何 只要能跑起来,油耗和发动机噪音不敏感 试驾都无法测试以上两点
杨林升日月183
新车搭载2.0TM发动机+GMC400+25kW·h电池包,新能源CLTC工况纯电续航136km,WLTC工况综合续航1032KM,WLTC馈电百公里油耗6.05L,新能源CLTC工况下,综合续航将更长,对于这个级别的MPV车型来说也属于比较优秀的表现。
148194138
今天在四儿子店听了下发动机声音,大家伙也听下看下水平如何。另外就是后备箱真的是太小了,太小了。
青岛开源名车
新到20年9月大众速腾,1.4T自动挡舒适型,仅行驶6万公里,原版原漆,白外黑内,新款大前脸,液晶仪表,一键启动,真皮座椅,天窗,自动大灯,智能互联,等配置,这台速腾车身更长,更商务,可分期可置换,欲购从速。 在此声明本店只做精品车况,每车必检,杜绝事故车,泡水车,火烧车,尊享90天内全额回购,一年或3万公里发动机,变速箱质保服务,让您买的放心,用的舒心。
腾势Z9 GT现身街头,实车比图片看起来更大、更长! 新车定位中大型轿车,采用猎装轿跑造型,动力上提供纯电和插混可选,均基于“易三方”技术打造,配备三台驱动电机,并支持后轮转向…… 腾势Z9 GT配备了低趴的封闭式车头,饱满宽大的风格加之突出的“车鼻”,给人感觉很有攻击性。而两侧“双星冕”前灯组不仅进一步提升了战斗气息,也营造出了科技感。结合北京车展上的实车图来看,纯电版和插混版车型将在前包围细节上存在差异,并将激光雷达隐藏其中,也就意味着“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统不会缺席。 车身侧面采用猎装轿跑造型,加之流畅的腰线以及“Z”字形装饰线点缀,彰显出独特的GT美感。而21英寸密幅式轮毂配合多色刹车卡钳,也尽显优雅、动感,再配合隐藏式门把手、无框车门等,继续强调时尚前卫属性。车身尺寸长宽高分别为5180(5195)/1990/1500(1480)mm,轴距3125mm,相比保时捷Panamera(5052/1937/1423mm,2950mm)更大。 另外,新车还将配备电动尾翼,加之后包围处夸张的扩散器,战斗感呼之欲出。而掀背式尾门也相当个性、优雅。 根据曝光的内饰谍照来看,腾势Z9 GT延续了全新N7的设计风格,对称的中控台左右各内嵌全液晶仪表盘以及副驾娱乐屏,加之中间的悬浮式中控大屏,营造出满满的科技氛围。不过,“T”形副仪表台为全新设计,配有水晶电子挡把以及同材质的物理按键/拨杆,加之米棕配色,显得更有豪华感。另外还将采用全新造型的四辐式多功能方向盘,并标配全景天幕。 动力方面,腾势Z9 GT纯电版搭载前230kW驱动电机、后240kW+240kW双电机,三电机综合功率710kW(966马力),匹配容量为100.096kWh的电池组,CLTC纯电续航提供606km和和630km两种选择;插混版车型搭载由2.0T发动机和三台电机(200kW+220kW+220kW)组成的插电式混动系统,综合功率640kW(870马力),纯电续航里程为161km。
全系2.0T+9AT+标配4驱+249马力+600mm涉水的路虎发现运动版,这车如何??? 外观方面,还是延续了路虎家族十分标志性的设计语言,蜂窝状造型的中网搭及炯炯有神的大灯组,即便是挡住车标logo也能一眼看出是一辆路虎。此外,车头两侧的导风槽的横向装饰条也有着类似“虎爪”的既视感。 引擎盖仍为蚌壳式的设计,能够有效防水防沙,采用多点固定方式,可以减少振动和噪音,并且提高车辆的安全性能。 整车尺寸长宽高分别为4597mm/1904mm/1727mm,轴距为 2741mm,定位中型SUV腰线逐渐上扬,搭配上较紧凑的车身,比例感协调且营造出类似俯冲的姿态。飞桥游艇式的C柱,使车侧视觉感受更为流畅。 标配20英寸的 5 辐钻石切割银灰效果铝合金轮毂,轮胎选用固特异鹰驰 F1 系列,尺寸为235/50 R20,主打操控性。较为方正的车身设计及路虎的越野基因,使车辆拥有600mm涉水深度、212mm离地间隙,空载状态下接近角/离去角/纵向通过角分别为23°/28°/21°,保证车辆的通过性。 尾部 “激光蚀刻”LED尾灯,采用向内辐射的蜂巢型纹理设计,底部的扰流板采用镀铬的样式,并且排气采用了隐藏式的设计。 内饰方面,配备了三幅式多功能方向盘+12.3英寸液晶屏+11.4英寸的悬浮曲面屏,中控屏表面经过特殊处理,不会产生反光。屏幕两侧是一些常用功能按键,并支持CarPlay、CarLife、Hicar三大手机互联功能。 动力方面,搭载“英杰力”2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统,匹配9速手自一体变速箱,最大马力249匹,峰值扭矩365牛·米,0-100km/h加速时间8.2秒,WLTC综合油耗9.26L/100km。
羌羌欧尼酱
提问车辆的发动机和变速箱匹配如何,换挡是否平顺?