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lol车标是什么车

用户8261106229602
提问科鲁兹13款水温显示表上突然出现一个小黄车标记，请问是什么意思？
2024-04-21
熊哥银河
吉利银河 E8 提车全过程分享
#银河E8-提车日记 🚘 车辆信息吉利银河 E8550MAX 🚗 外观设计外银色内灰色 🚖 空间感受 175 以下的坐后排说空间挺大的 📉 续航/油耗百公里跑高速 40 公里，城市路段 60 公里，能耗 12 以内吧，高速跑 100。 🙋🏻 情况介绍 1️⃣买车原因：①生活、工作上需要；②在上海的活动范围能更大一些。 2️⃣购车预算：20万以内 3️⃣意向车型：①不太喜欢SUV所以就在轿车里面进行选择；②上海买燃油车、插混电车还需要再花9万拍一张拍照，没这个预算，所以只能选择纯电车；③预算在20万以内，所以能选择也只有长安启源A07（车标不喜欢），比亚迪汉23款（款式比较老，网上也说不好开），比亚迪海豹23款（不喜欢外观），后来又出了东风eπ（1月底好像才出来，那时候看了太多E8，就没选择这个了）；④过程中也曾犹豫过是不是加点价格买极氪007（品牌力更强一些、内饰看上去也更高级一些、800V、电池、续航），但是最低配落地价格也会比E8 550Max贵差不过4万；问界M5、智己LS6也看过，差不多都是价格得贵个4-5万才能落地。 4️⃣购车时间：①23年12月有意向购车，那时候估计是受到bilibili上的up、微信视频号的影响，所以对E8的第一映像就比较好；②23年12月底极氪007上市，不过价格超出预算，在犹豫；③12月底去银河、极氪、比亚迪、智己、非凡好几家店看了一下车，大概对比了一下；④24年1月6日左右银河E8发布会上市，上市前支付了1000小订；⑤1月底去银河4S店支付了2000元大定，这个大定是图着2000抵8000去的，不过年后2、3、4月都变成了2000抵7000，其实也没什么优惠变化，所以当时如果不是交了大定，后面可能还会犹豫买不买E8；⑥2月份过年，3月份很忙没时间提车，一直到了4月初才有时间去验车；⑦4月8日验车、网签→新能源汽车专用牌照申领一件事（购车资格查询、车辆信息确认、车辆上牌，前后用了5个工作日，4月12日完成）→4月16日买保险→4月17日上临牌→4月18日上正式牌照→4月20日提车。 5️⃣购车费用：原价185800元，小订-5000、大定-6000、厂家上牌补贴-3000，保险+5700，厂家尊享延长保修服务4074元（不同型号价格不一样，享质保礼首任车主自厂家保修开始之日起延长至7年18万公司），最后实际花费差不多在18300多。 6️⃣新车体验：个人驾照考了有8年了，但是之前没开过，就过年期间开别人的车练了200多公里，E8到手后，当天在朋友陪同下开了高架、高速、城市路段100公里，整体感觉还是比较好开的，对于新手觉得好开，别的就没有发言权了。 7️⃣过程感受：①感觉还是要根据经济实力来选择车辆吧，我卡死预算20万以内，所以后面有很多更好的车出来，但是也没有过多犹豫，因为4-5万其实对于工薪阶层也不是一笔小钱，最后还是选择了银河E8；②虽然银河E8目前从产品力上来讲还是不如极氪、领克，也不如智己、智界、问己、比亚迪汉，但我觉得和极氪、领克都是同一体系的，该有的技术和功能，E8也都有了，所以还是很有性价比的，还是图个实用更靠谱一些；③4S店上牌这些会收一些费用，不过我觉得这些费用花了也行，因为的确是省去了很多的时期和时间，自己跑不但要研究还要花时间和精力，专业的事情还是交给专业的人去做吧，有时候也不用对4S店有那么多的怀疑，人家也是要赚钱的，价格合适其实就差不多了。 8️⃣购车体验：看了吉利银河几家店，也看了比亚迪几家店，整体服务感受都差不多。不过吉利银河还是要学学有些比亚迪的店，比亚迪的店进去都会给一瓶比亚迪logo的水。 🌟车机系统 👍 🌟外观 👍 🌟车内空间 👍 🌟后排空间 👍 🌟内饰 👍 🌟辅助驾驶 👍 🌟音响系统 👍 🌟内饰材质 👍 🌟语音交互 👍 🌟后备厢空间 👍 🌟车头部分 👎 🌟前排空间 👍 🌟车身颜色 👍 🌟内饰风格 👍 🌟车内储物空间 👍 🌟灯组设计 👍 🌟内饰配色 👍 🌟车尾部分 👍 🌟车身侧面 👍 🌟座椅功能 👍 🌟车机操作 👍 🌟轮毂 👍 🌟车道保持 👍 🌟HUD及仪表 👍 🌟副驾屏幕 👍 🌟后备厢平整度 👍 🌟车机导航 👍 🌟跟车体验 👍
2024-04-21
系vivi噢
感觉奇瑞这样下去，新能源时代很快就沉底，不是说车不行，定价，外观永远这么特立独行，价格不行，也不知道是因为三电控制不了成本还是怎样，外观就t9而言，1.三角窗位置腰线拉不直，后转向灯好像弄反了一样，下面居然是刹车灯，中间大颗粒灯珠才是转向灯，不应该是下面细条转向灯吗？大颗粒灯珠用作刹车灯 2.中网如果有燃油版前脸，镀铬一粒粒的，中网边框做成熏黑 3.车标风云既然定位新能源，能不能不要黑框，类似t10这张图里面的奇瑞标，不是更有新能源范吗？而且更加简洁！总之奇瑞品牌价值国内没撑起来的时候建议定价亲民些，外观做些普通大众能接受的，炮炮哑炮，谁还听你说什么？科普什么！一切建立在销量上面！销量建立在价格上！以上只是个人浅见，勿喷！
2024-04-21
Tank板蓝根
坦克300车主·车龄4年
2024款问界M5改款你们期待改些什么？
#辣评新车今年问界M5，一个月几百台的销量，估计都在等2024改款的新问界M5，问界M5（24.98w-30.98w），这台车跟华为的问界M7（24.98w-32.98w）的价格高度重叠，这两台车都去试驾过，问界M5真的比M7要好开一些，驾驶感要更好很多，有没国产时候的奥迪Q5的驾驶感觉。这次24款问界M5，具体改款信息会在今年的北京车展时公布，这款车在没改款前的产品力已经比现在很多车差了一些了，希望这次的改款能够增配降价吧。（1）智能化方面：关于配置的增配，第一步是车机系统问题，现在许多新能源车已经搭载了高通8295芯片，24款问界M5是不是也要考虑升级一下芯片，进一步优化车机使用情况和人机互动情况。（2）充电及续航方面：现在很多车都是800v碳化硅平台，现在的增程款40度电池续航200km，电耗20+，对于这个尺寸的SUV着实有点大了，作为“遥遥领先”的华为问界M5希望能搭载此平台吧，提升充电速度的同时做好电控，减少电耗，让里程焦虑不再成为问题，（3）智能驾驶方面：智驾一直是华为“遥遥领先”的技术，此次据说有望搭载192线激光雷达，但是激光雷达的价格比较高昂，低配可以不搭载，或者可以搭载价格较为便宜的128线激光雷达，把低配的价格降下来，让更多人能够感受到华为的智驾。（4）硬件配置下放：M9的智慧大灯，图灵底盘也是问界汽车的标志性配置，智慧大灯刹车时候还能双喜临门，作为头车都可以，非常符合中国人喜欢“喜庆”祝福的心理。本次24款问界M5除了基础车型外，还出了一个RS车型，一提到RS系列，大家就能想到奥迪的性能车，这次M5的RS系列，我想也是以一个主打运动性能的车型，看到很多宣传图熏黑的车标，套件也很有运动的感觉，配上图灵底盘，这款RS的问界M5应该可以媲美许多性能车了。关于价格方面，前段时间我朋友买了M5的展车，落地18万多，24款M5低配我觉得有希望19.9w起，作为销量主力；而RS系列做成一个价格高一些的配置，主打性能。不过这些配置不知道最后24款问界M5会改哪些，如果只改一个外观和下放智驾，也没什么太多的意思了，我们大家一起期待23号吧！
2024-04-21
智慧橙子jNX
#车辆好评本来挺看好民族品牌红牌的，但红旗做不起来的原因是什么？第一，没有了稳重感，尽搞些花里胡哨画蛇添足的东西，特别是前大灯，还有是车标，你看那个新能源的SL7那是越搞越难看，毫无品牌感
2024-04-21
我开别人不一样的
标致408车主·车龄2年
法系车是你们的第一辆车吗？
本人今年27，就是一个普通的不能在普通的上班族而已，我目前开的标致408就是我人生当中的第一辆汽车，也是自己辛苦靠自己的努力跟拼搏赚来的。说起买这一辆标致408我还是很有感触的，本来法系车不是我的第一选择，刚开始我的选择有很多，我之前准备选择国产品牌的，因为我觉得我们的国产品牌站起来了，对比同价位的合资品牌来说，国产品牌的配置高不少。我因为第一次买车考虑的比较多，刚开始考虑三大件，后面考虑360，座椅通风，座椅加热什么的，想着花合适的钱，然后该有的功能我都要。结果对比一大圈下来，发现还是没有找到适合我自己的，后面就想着去看看合资品牌吧。刚开始看车的时候看的第一辆车是轩逸，轩逸价格符合我的预期，但是动力方面确实还是不去带T的，属实是属于那种温柔驾驶的人开的，后面就放弃了。然后就看了第2辆合资品牌的伊兰特，看伊兰特的过程中驾驶啥的都挺好的，就是那个外观我觉得有点不太喜欢，我总觉得它那个车前脸太突出了，像子弹头一样，我不是很喜欢，直到我看到了我的第3辆车标致408。标致408首先这个外观造型我很喜欢，尤其是前脸的部分，看着很帅气，符合当代年轻人的审美，其次空间内饰这方面我也很喜欢，空间很大，内饰的设计，包括仪表台，中控等设计也很是符合我的预期，后面就去试驾了一下，动力没得说，比我试驾的其它的合资车感觉动力方面要强一点，然后聊完价格，谈到自己的预期就直接下定了。第一次买车，发现买车其实也挺简单的，我的第一辆法系车，估计后面换车还是法系。
2024-04-20
聪聪那年2949
零跑C10车主·车龄1年
First car(上）
每个人都有自己的精神宝典，而我的精神宝典是开车，在每天上下班时，开着自己的车，无论是2公里，4公里，10公里，还是100公里。。。我不知道这种神清气爽的喜欢，是源自于新手司机的新鲜感，还是车所带来的体验感。在一天忙碌结束之后，开车行驶在空旷的道路上，打开车窗，吹着晚风，这一刻，才是一天中最舒服的时刻，公司太沉冗，归房总瞬逝，感觉只有车里的世界，在努力与时间同行。即将三十而立的年纪，才拿到了驾照，算不算太晚，人生的第一台车，算不算太迟。以前的我，不屑于驾照，我不觉得需要开车，在地铁，公交，共享遍布的广州，工作了好几年，始终没有需要用到车的地方，后来来了珠海，几公里的通勤，也只是在几几公里之内的事情，所以总觉得应该把时间花在更好地考证，赚钱上面。后来有一次朋友聚会，一个挺久没见过面的同学也来了，是一直挺喜欢的女生。大家聊的还是和以前那么开心，最后要走时我问了一句，怎么看你很少回家，是不是太忙了，她也只是感叹一句，抢不到票，所以就不回来了。我本想说我们好像工作挺近的，但好像意识到什么，也许，我也会有抢不到票的一天，或许，我们可以顺路开回来了，但是我没有驾照，也没有车。这时候也想到了老妈经常抱怨门口停满了别人的车，但是又不好说什么让他们走，也经常说让我早点考到驾照，将来娶老婆怎么怎么。。。以前我可能只觉得挺繁琐的，这不是变相催婚吗？后来我越来越知道，车其实不只是用来结婚的东西，也可能是大风雨天的移动庇护所，突然奇想去外面走走的承载工具，也可以是为家人走亲跑市，为朋友相聚而玩，为同事回家顺路的举手之劳。或是星空下惬意的一张大床。于是，在去年11月，离职游玩后到珠海入职前，报名了驾考，开始接触车，喜欢车，享受车，为期两个半月，在1月15号这天拿到了心仪的驾照。以后开始研究汽车，在路上停车位上认着车标，在车主群里听着大家高谈阔论，从一个小白，初窥门径。至于选车方面，一开始就很坚定的想要插混，一方面通勤里程短，不需要太长续航。一方面怕回家路上不好充电，需要油箱支持。同时也想好哪怕在电或油一方出事故情况下，还有另一方保底。第一辆看上的车是领克08，当时第一眼就被其帅气的外观吸引，同时也是插混型suv，都想着哪天去试驾一下，拿到手更好，但价格区间始终还是犹豫的点，以我的性格只会全款买车，那样的话，资金就或许紧凑了。后来进行更深入的了解后，发展虽然是suv，但是并没有想象中的内部舒适感，尤其是后排，依然不适，所以还是放弃了。第二辆看上的车是零跑c01，各参数配置搭配价格，可以说是23年插混15-18价位的性价比之王，唯一的缺点是车机的卡顿和逆天的天窗横梁，以及少的可怜的内饰配色，当时想的是年前去试一下，买不买的年后再说，毕竟年前价格贵，我也没开回家的本事。但后来因为年前确实较忙，就没去试了。因为在过年期间看了邻居们的各种新车后，想买车的心是更加跃跃欲试了，年后一上班，就计划着周末立马上市区s店，然而这时候，价格战打响了，首先是比亚迪的798双子星发布，随后宋，汉继续发力，吉利，五菱也加入了战斗，零跑在微博上也预告了新发布会在3月2号，并配文“不够卷”。这让我有点小期待，并决定再等等。 3月2号的发布会我全程看完了，在看到c01新款升级了配置，改善了毛病，修改了天窗并增加了驼绒色后，还降价了，就觉得已经必是我不得不买的车了，甚至都没有关注c10和新款c11到底有什么。 3号一到，我就踏上了前往市区的道路。在经过打车，轻轨，短途火车之后，经历差不多两个小时之后，终于来到了4s店，比较可惜的是，店里并没有新款的c01，但是销售也说了，尺寸上还是一样的，忽略其他因素，可以差不多地感受，我便开始试了，在前排各种调试操作后，觉得还挺不错的，但是当我进去后排空间，瞬间低落了不少，难以言说的轻郁感，不知道是因为后排空间，还是因为旧款天窗让我开始有些犹豫，喜欢，和接受，在此时，左右搏击。在此时，突然看向了旁边的c10，竟鬼使神差地走了过去，前排，后排，后备箱，天窗，视野，感觉每一个都走进了心里，仿佛就像为我喜好而量身定做的车，但作为最初的目的，我还是询问了一下新款c01的信息，在得到最快4月底才生产之后，我算是放弃了执念，于是留下销售联系方式，并拍了几张车照后，就回去了解c10了。在了解了大概参数和价格后，加入了新八的一个零跑群，在里面，大家吐槽着c10这配置定价不美丽，所以才会被大量退订的原因，但也有人说，c11旧款配置好还不是一般，谁说谁呢，最后我想了想，其实不在我太过在意的范围内，就像新八说的，车是越来越好的，你若需要想的，是你在刚需的时候，合适的预算，喜欢的车才是最重要的，对比没有结果，等待没有重点，试过才知道，开过才是车。 4号晚上，销售就告诉我，和展车一样颜色，内饰的，工厂里有现车，问我要不要
2024-04-20
Pepsi2529
提问决赛圈，星瑞昆仑和朗逸领先价格方面两个都谈了，星瑞最高11.9，朗逸最低12.9，基本就是这个价格没什么浮动了本人倾向星瑞，家里倾向朗逸迟迟不敢下定决心，喜欢星瑞确实也是怕像家里人说的一样后期小毛病多，开着不省心朗逸省心但总有一种多花钱买低配，而且车标溢价严重的感觉，对了还有干离合和颗粒捕捉器也不是很懂所以特意来星瑞车友圈听听真实车主的建议
2024-04-19
悠闲帆船0u3
长安启源Q05经典车主·车龄1年
长安启源Q05OTA升级，车机成砖
Q05Max版本，昨天收到OTA升级提醒，看了下升级的内容感觉都是为冬天体验感更好的东西还有什么优酷新春版，这刚过完年又要我过年的节奏啊，不过手欠还是下载了1.7G的文件，花了我20几分钟，然后让我选择锁车后升级还是直接升级，我当然选择锁车升级啦，鬼知道又要我等多久，结果过了几个小时，开机一看直接车机成了砖，一直停留在启源车标界面，反复重启车机都是一样，售后说可能是升级过程中断电了，要去售后升级，真是绝了，人家都无感升级了，你们这OTA还要到4儿子店去OTA，佩服佩服，怪不得卖不出去
2024-04-19
掐菲豆
星越L车主·车龄1年
提车三月个人感受
星越L是我的第一辆车，当初对比的是红旗HS5，综合对比下来还是选了这款车，作为一个新手我谈谈我这三个月来的用车体验（21号才到三个月）首先是外观，星越L分基本四个色，黑色，银色，白色，蓝色（当然还有红色，但是我没见过;我选的黑色）星越L这个造型在我心目中就属于比较沉稳型，前面凹陷的中网我觉得应该在所有车型中还算是独树一格的，屁股虽然没有特别的造型但是识别度还是非常高的（至少我在大街上遇到不看车标车型一眼就能知道前面是个星越L）内饰方面:我选的白棕内饰（纯黑色的翻毛皮得加钱）第一次看到实体车的白棕内饰当时我瞬间想放弃这个车了，因为会觉得白色部分不耐脏，但是经过我这三个月的用车（3890公里），并没有我当初想象中的不耐脏，白色部分到现在我还没发现有过黑印；三连屏看着确实非常帅，而且还可以换壁纸（其他品牌的我不知道可不可以换），但是有一说一，副驾驶的屏幕好像并没有什么用。档把周围的那块碳纤维纹路的板子确实太容易花了（可能因为我经常把钥匙丢上面）油耗方面，2.0T总感觉可能会油耗很高（友情提示:这玩意儿喝95），但是我实际换算下来，城市道路油耗一公里9毛钱（我新手，这个还不算加油的折扣，我加满一箱95能优惠45左右），suv2.0T我觉得还算可以啊，高速的话我200公里高速最低开到过6.2。最后就是驾驶体验，有一说一这个车的悬挂是真的硬，稍微有点坑的路面就很颠，但是转弯是真的稳。然后加速我试过一次运动模式地板油起步（就踩了几秒钟），发动机直接4000转，那感觉，有点爽（心在滴血，感觉至少5毛钱没有了）总的来说还是不错的，最后劝大家一句，别买星越L了，真成街车了，现在大街上到处都是
2024-04-18
龙级怪人sss
标致408车主·车龄2年
兄弟们，力排众议选择408，感觉怎样？
说到标致这个车，很多人都认识，毕竟进来国内也很多年了，从广州标致到武汉标志经历过了时代的变迁，一开始我也不是太了解标致的，但是后面刚好需要买车，机缘巧合下了解到22款408，感觉这车很符合我的要求，配置丰富，外观改得更加年轻化，特别是那个獠牙日行灯，很有特点，我觉得喜欢，但是我喜欢没用啊，家里人不喜欢，说这车小问题多，而且不保值，相信很多车友都会有遇到这样的言论，但是买车这东西，自己喜欢就好，毕竟自己开的，按照自己的要求，按照自己的喜欢选择就行，我现在用车也块两年了，没有遇到过什么小问题，都是一切顺利，没你们说的那么坏吧，还有保值这东西，买车不是为了保值是为了方便自己出行，方便日常生活，非要保值就去买其他东西啊，车子就是用来跑的，我觉得耐用才是最重要的，大家说对吧，刚好新出的遁形狮标，很帅，很酷，符合年轻人的审美了，很多车友都是冲着新车标的入手的，包括我也是，确实好看啊，所以各位车友们，车子的自己用的，选择自己的喜欢的车就行，对吧！！！
2024-04-17
长多选手
买车不看牌子看什么？
很多人就爱说，你买车就买一个牌子，真是傻哈哈哈，不知道谁傻首先，车为什么有车标，不就为了区分吗？不就为了建立自己的品牌吗？建立品牌的目的是什么呢？不就为了方便自己销售产品，当你看到苹果，奔驰，阿玛尼，等等不限于汽车品牌的东西，你是先看什么？品牌的价值，就是将一些看不到的东西展现出来，这就是为什么买牌子的。大众的车标，长安的车标，丰田的车标，奇瑞的，吉利的，你第一眼看去，你自己做评价。当然，U有人说你带着有色眼镜看，可牌子起到的目的就是这个有色眼镜的作用。
2024-04-17
单纯香瓜WxS
买宝马X1后的体验
人生第一辆车，还是有些感受的，今天分享一下。买到现在还有一个星期就刚好一个月，首先2.0t中配设计款，全款24出一点点。我比较幸运，订的时候车刚好就在路上来了，等了没几天车就到，刚生产的不到一个月。驾驶方面：1，轮胎声会有点大。2，可能是新车磨合不到位，刹车点头，再慢也会。3，空调声音大，三档就有点受不了，感觉配不上标。其他对于我这小老百姓来说都还好，买之前朋友都说太小，买后朋友只能说真香，空间确实赞，总体来说，性价比超高，车标会帮你说话。想入手的朋友可以先试驾试试，如果没什么特别要求的，可以放心入手。也是考虑到2024款出的话，价格肯定没现在便宜。
2024-04-16
Palpitate8868
银河E8车主·车龄1年
银河e8 max一个月真实感受（客观）
1.空间。个人身高较高，近190cm，银河e8主驾驶座椅调节后坐直居然碰不到头。后排座位的话头部空间也足够，小板凳的情况后盘乘客也没反应过，个人认为电车都这样。前背箱可以放点包什么的，后备箱虽然不是掀背式，但空间够大（能睡人），后备箱下面掀开还有额外空间。 2.外观。银河e8的前脸c型灯很有特点，还有尾部流线型灯，可惜我这个配置没有（个人还是很喜欢这个尾灯的）。远航版就带尾部流线型灯了，开始可以选配前脸的镭射灯，感觉车标会亮很酷。 3.内饰。银河e8最经典的就是45寸的8k大屏幕，第一眼看确实很震撼。个人感觉内饰确实说不上好，但整体来说是一种简约的感受。买完车后第一次充电在家附近的快速充电站，一个半小时左右充满，然后申请了家用充电桩安装（赠送的），安装还是比较迅速的，很快就来安装了，收了个150的接地线的钱。在家充电550km的max基本上一晚上能充满（即使是卡着峰谷电的谷电时候）。电车就是充电太便宜了，在家充满一次20不到。当然缺点其实也是挺明显的，首先单层玻璃的无边框车门，这会让行车时噪音比较明显，有时候道路不是很平整，速度比较快就比较吵，偶尔能听到电机的声音。总体来说，这车驾驶体验还是不错的，一个月 1700里程，市区行驶实际里程大概80%-90%。现在出了龙腾版感觉那个哑光的灰色好好看
2024-04-16
网销经理曾惠雅
年轻人首选！东风纳米01
【购车经历】刚开始对新能源车完全不了解，因为家里有两台油车，考虑转一台电车。经过大半个月跟老公逛车行，开始去了解新能源车，了解过BYD和五菱，但是最终还是选择了东风纳米，一是信得过央企，二是对比下来，纳米01的颜值更高些，所以就买了。【驾驶感受】怀挡的设计比挂档轻松很多，起步需要点踩两下才会启动，加速很快但不会突兀。刹车也很灵敏，同样不会让人感觉不舒服，整体驾驶感很稳。540°全景影像特智能，打转向灯会自动开启，安全感很足。副驾底下还开了个抽屉式的储物盒，可以放下太阳伞。【续航】目前来说中规中矩，提车后到公共充电桩充了一次，大概40分钟充到90%，花费30元，因为外面的充电桩比较贵，折下来每公里一毛多。现在家里的车位装了充电桩，慢充6小时充满，错开高峰充电很便宜，一公里三分钱，绝绝子呀。总之来说，日常通勤完全够用了。【最满意】整体来说，这个车从外观到内饰再到配置，都是同价位里的佼佼者了。钥匙放在口袋，人走近就可以自动解锁，无钥匙启动。人走出大概3米的距离，车会自动上锁并关闭窗户。真的很酷又很安心。无边框车窗，隐藏式门把手，时尚拉风有格调。17寸轮毂，驾驶感稳稳的。整车的声音也很好听，很高档的解锁关锁倒车声，一点也不low。这辆车绝对可以成为年轻人的第一辆新能源车标杆。各方面表现都很抗打，还在犹豫的车友们，有什么想问的，可以来交流，后续我会上传新的用车体验。#东风纳米01#
2024-04-16
全国奔驰车友维权
威霆车主·车龄2年
福建奔驰商务购买提醒
我们都是福建奔驰威霆与奔驰V260的真实车主，福建奔驰商务车搭载的是M274发动机，这款车在寒冷地区市区内行驶水温上不来，冻脚的问题非常严重。而且这款车在国内炸缸，爆缸的车主我们找到好几位了。大家可以搜索相关信息。并且只要是奔驰商务炸缸爆缸后。奔驰回复的全部都是非压缩性气体进入缸内，而且奔驰针对各种问题，绝对不会给你任何回复。我们找到了一些车主朋友。大家都是针对车辆冻脚，水温上不来。以及还有几个爆缸的车主朋友。现在喊话奔驰，但是奔驰不出面解决。冷落车主。所有车主买车时候的热情都被后续用车问题冷落。这就是奔驰的态度。大家可以抖音上搜索看看。可以搜索懂车帝帮帮的：虎小叔说车如果大家不介意奔驰商务车冻脚，不介意奔驰商务车水温上不来，如果不介意容易出现陕西车主爆缸，苏州车主爆缸后自燃，郑州车主爆缸，广州车主爆缸，苏州车主爆缸等问题。如果你们不介意的话可以购买。或者奔驰卖车的时候给你签署这些协议的话。炸缸爆缸他们负责。或者他们签署协议告诉你冬天这车冻脚，水温上不来。也可以购买。奔驰威霆冷却液温度上不来的问题，然后经过给福建奔驰打电话。福建奔驰则成长春德联奔驰4S店在11月18日进行路测。路测结果有照片为证据，以及长春德联奔驰把数据发给了福建奔驰，福建奔驰官方发布的冷却液数据显示98-108之间，在长春德联测试数据显示是80-115之间。但是长春德联测试的数据显示低于80度，我这边也拍摄了照片。其中两张照片是一个数据68度，一个63度不符合奔驰发布的正常数据。奔驰指定长春德联做的路测数据低于奔驰发布的标准数据，不符合产品出厂质量标准，奔驰冷却液温度低，属于出厂质量问题。怀疑福建奔驰威霆出厂产品质量不合格。发动机冷却液温度频繁跳动也可能导致发动机缸体疲劳、发动机水温骤降、缸壁剧烈收缩等问题，进而造成活塞卡滞、活塞运动阻力过大，压断或者拉断活塞连杆，甚至出现曲轴带动剩下半截活塞连杆打碎发动机油底壳(缸壁)的现象。奔驰说明了水温标准在80-115之间，并且进行了有效的测试，有奔驰工作人员一起测试。水温也不达标，然后奔驰通过青口市场监督管理局同志回复说水温没有国家标准。同时奔驰方明确表示车辆冷却液温度攀升时间长短与外部环境温度、发动机工况、行驶速度、路况等多种因素均存在较大关联性，目前对于水温问题，暂无国家标准，且奔驰方能够提供每一部车辆的出厂合格证书。那么请奔驰说明一下。奔驰水温上升的时间需要多长时间，奔驰在外部环境温度多少才能使用车辆，奔驰行驶速度多少才能使用车辆，奔驰这款车在什么样的路况下才能使用车辆。奔驰说水温没有国家标准，那么我们问奔驰的时候，奔驰为什么回答了奔驰水温标准是80-115之间，这个在虎小叔的抖音账号里面有录制的现场视频为证，而且奔驰M274发动机产说会的PPT说明奔驰水温是调节在98-108范围内。如果你们的发动机标准温度控制在98-108范围内的话。你们没有做到这一点。是不是说明你们自己制造的这款车达不到你们造车标准。现在我们进行检测后，奔驰水温达不到奔驰说的标准。那么是不是严重的质量问题。如果市场监督管理局同志认为有合格证就是产品没问题。这样的回答是不是有缺陷。任何一款产品有合格证书都不能完全说明产品没有任何问题。既然你们这么认为有产品合格证就是合格产品。为什么我车会有召回。我并且做了一个燃油泵叶轮召回的维修。你们奔驰这么说是不是很打脸。请说明有合格证就是没问题的这个话。是不是吧奔驰在打自己脸。没有国家强制标准，这点没有争议，你们制造车的时侯。水温按照哪个标准制造的。没有国家标准。是不是有行业标准。没有行业标准。是不是有企业标准。没有各项标准。你的80-115从哪里得出的结论。既然没有国家标准。那么按照你们奔驰回复的标准来测试。为什么水温不达标。如果奔驰说需要时间，天气温度，路况等因素。请奔驰说明一下你们车辆需要在什么天气下行驶。在什么路况下形式。想要水温上来需要开多长时间。请奔驰说明。如果车企提前告知车主，有水温低，冬天冻脚的现象，需要长时间开车（并告知车辆够买者时间长短），需要看天气温度，（并告知车辆够买者需要注意天气温度）需要看路况（并且也告知车辆够买者要根据奔驰的规定路况才能行驶），在这种情况下，你们都告知车主了，车主仍然购买，这是我们车主的主动选择。奔驰你们是否进行有效告知了呢？如果没有有效告知。是不是存在隐瞒事实的销售呢。这种销售有隐瞒的情况下。适合走什么法律程序呢。我的问题问完了，请奔驰回答一下，如果在线不能回答。我们给你时间去编造理由。或者你需要。我们找一下奥迪说明水温是否有标准。找宝马说明一下水温是否有标准。如果奔驰要是说奔驰造车没有标准。我们也认了。请公开说明奔驰造车没有标准。
2024-04-16
不想起名字的不止我
我不清楚你想要了解的护卫舰荣耀版试驾感受具体是哪一款车型，以下是比亚迪护卫舰07荣耀版的试驾感受： - 外观与内饰：护卫舰07荣耀版采用海洋美学设计，大尺寸的横条幅式镀铬格栅，搭配两侧LED灯组以及全新样式的LED大灯，以及可发光式车标，具有较高的科技感和辨识度；内饰新增贝壳白配色，标配15.6英寸自适应旋转Pad、10.25英寸全液晶仪表、50W手机无线充电、原厂ETC、6kW对外放电等，手机无线充电和对外放电的功率都比之前有所提升，能为用户带来更出色的用车体验。 - 动力：护卫舰07荣耀版搭载DM-i和DM-p两种动力，均采用骁云-插混专用1.5Ti发动机，其中DM-p最大功率提升至295kW。提供100km、175km、205km三种NEDC纯电续航，亏电油耗低为5.3L/100km，满油满电的工况下，综合续航超1200km。全系标配FSD频率可变阻尼减振器和后四连杆独立悬架。 - 静谧性：市区内快速路80码以下基本没什么噪音，130码以后开始有比较明显的胎噪和风噪；亏电状态下发动机参与工作也能感觉到有发动机的声音，但是比燃油车好很多。 - 舒适性：比亚迪的筷子悬架一直被诟病，试驾了护卫舰07荣耀版后，感觉算软了很多。 - 操控性：掉头转弯、弯道行驶的时候，倾斜感不会特别明显，并且速度较快的情况下，不会有明显的轻飘感觉。 - 科技性：早晚高峰堵车路段经常使用ACC辅助驾驶，车辆会自动跟车并且控制方向盘，但是双手不能离开方向盘。之前一直觉得比亚迪的自动驾驶等于零，自己使用了之后，真的打破了固有印象。 - 经济性：主要决定因素是驾驶习惯和是否方便充电。之前开燃油车，百公里13个油，所以闭眼开都能比之前省。
2024-04-15
ArkFz
驱逐舰05车主·车龄1年
提问这周要提车了，想问一问各位前辈们有没什么特别值得入手的东西呀，目前买了个车标黑化的贴的准备搞黑觉得特别帅后面还准备做个悬浮顶，其他的还有吗？麻烦分享一波哦
2024-04-15
晴天8725362
标致4008车主·车龄3年
4008你会抠掉引擎盖上的数字吗？
昨天标致车友群的新408车友分享了抠掉引擎盖上408数字的方法，其实他的方法很简单，就是用钓鱼的线和除胶剂就能完美操作了，现在标致车引擎盖上的数字车标是用双面胶粘到车上的。因为鱼线是塑料的，因此用鱼线将车标勒下来，不会伤到车漆。然后将除胶剂喷在不干胶上面，等几分钟就能轻松清除掉印记就可以了。那么标致现款的车（除了408X）为什么要设计这个引擎盖数字呢？直到我看了盖尔加朵主演的《神奇女侠1984》，看到了标致504Coupe的出镜，才明白这个设计是为了向老前辈504Coupe致敬，这个也证明标致的每个标新立异的设计都是有依据的，并不是随随便便的。其实仔细观察标致现在的新车设计不难发现，标致的每一款新车在设计上都会向之前的某一款经典车型致敬。 4008这个引擎盖数字刚开始看确实有点画蛇添足的意思，新车我也想把它抠掉，关键每次洗车那个数字里面的脏东西太多了，每次都要用刷子去刷，但是看久了我反而觉得挺好看了。没有了反而觉得不够醒目。其实欧版的标致车是有这个引擎盖数字的，如果没有又会被人喷“国内特供车”。外观审美这东西看个人的眼光，有人喜欢，也有人不喜欢。如果你的4008喜欢就留下引擎盖数字，不喜欢也可以抠掉。车友们你们的4008会抠吗？
2024-04-14
外向晚风seI
逸达车主·车龄1年
逸达换个车标
老铁们，拼夕夕上的这个标志，想买来贴逸达上，这种车标贴上是允许的还是不行的，交警会不会罚啊，会有什么处罚
2024-04-14
幽默微风Gal
合创V09车主·车龄1年
合创V09 说走咱就走
自从拥有了V09便勾起了旅行的欲望。一到节假日就蠢蠢欲动。在这个春暖花开的季节如果不来上几次户外踏青、郊游野餐岂不是辜负了大好春光。于是就有了和家人、好友连续两天的自驾游活动。目的地我们选择了石家庄附近的滹沱河生态观光区。上百公里的滹沱河沿岸经过这些年的环境治理有了脱胎换骨的变化，美景数不胜数。一会儿绿树茵茵、一会儿芳草萋萋、一会像湖泊、一会儿像草原。脚下繁花似锦，头上蓝天白云，仿佛置身于仙境，让人流连忘返、乐不思蜀。以至于连续去了两次。正是众里寻它千百度，风光却在不远处！入手V09短短两个月已经行驶了一万多公里，使用频率已大大超出以往的任何一辆车。确实如其它车友所说你开惯了电车就再也不想开油车了。用车观念也发生了改变，以前开油车的时候是能不开就不开，电车是不开都觉得不划算。经过两个多月和V09的接触磨合越来越得心应手了。语音控制、智能辅助驾驶体验也是越来越好了。和油车相比确实有了一个质的飞跃。这么说可能要被那些抵触新技术排斥新能源的顽固派喷了。但不管怎么说这就是一个老司机的真实体验和切身感受。所以说实践才能出真知，而且得是长时间的。先入为主、管中窥豹的观点肯定会得出盲人摸象以偏概全的结论。 V09的亮点不是车主是很难被发掘的。有些人说V09的价格没有性价比无非就是基于合创这个品牌没有什么影响力，如果换成传祺或比亚迪车标肯定会说超值了，其实这就是出身论血统论说法。但我觉得恰恰相反，根据竞品车型参数配置对比V09的性价比是数一数二的，这也是我选择V09的主要理由。经过这两个多月的实际使用也确实证实了这一点。随着OTA的不断升级希望V09给客户带来更多更好的用车体验！
2024-04-12
陈东耳807
提问新手没开过车，连车标都不认识几个，想买台三万以下的练手车买什么车好
2024-04-11
写代码真的累
捷达VS7车主·车龄3年
在线求个捷达VS7霸气的名字
#你最喜欢哪个车的名字？好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一！不提车名，用一句话形容你的车！我的是捷达VS7，之前捷达的印象是什么皮实耐用，感觉太朴素！还有啥60万公里无大修，这个感觉不霸气！有没厉害点的形容！我感觉最搞笑的是凯迪的，外号浴皇大帝！还有的这样形容：白天十个油，晚上一身油！这个现实生活真的去SPA那么勤么？然后这五菱神车段子也是，你永远不知道，我车上能下来几个人!我看到那个视频是真的能装！然后还有那个个MPB:800里取公章，从来不喝隔夜油！听起来就霸气！这个就有点趣味了,一颗门牙，当时想了半天，后来想起来是国产SVU老大哥长城车标！然后搞笑的是好多人在搜索:卫生巾是什么车！！这个笑死我了!!!甚至有的人直接自我调侃，我开的卫生巾！！任正非任老之前就说过最好开的是捷达，有没有关于捷达霸气又风趣的形容啊！我也去凑凑热闹！
2024-04-11
番茄1574924842959284
有懂车帝吗看看这是啥车
看内饰能看出什么车吗只认识车标
2024-04-10
GS450
ModelY奔驰EQE SUV车主对比
开了几天Model Y，再开回eqe suv感受颇多，一个是全球销量第一的电车标杆，被很多同行去研究去对标，一个是老牌豪华品牌推出的第2代纯电产品，可惜叫好不叫座，大幅优惠伤害的是奔驰的纯电品牌，以及被背刺的老车主，还有被误以为奔驰要退出电车，停产等等传闻作为两车车主，下面简单说说两车差异，以及我个人一些感想 1，特斯拉我买过4台，作为电车鼻祖确实有独到之处，首先特斯拉的电耗控制非常牛，单电机Y可以做到15度电耗，四驱Y可以做到17度电耗，为什么这么多厂家去挑战ModelY没有成功，1是特斯拉品牌已经深入人心，2是布局早销量高生产成本优势，3是Y产品本身非常均衡，很难挑出毛病 2，为什么会买eqe suv，很简单特斯拉舒适度欠缺一些，想要一台舒服的电车，理想，奔驰都是很好的选择，但在底盘调教上还是奔驰更厉害。 3，从Y换到eqe，最大感受是隔音提升非常多，eqe的nvh水平是可以和燃油7系S级去打的，奔驰nappa皮质的方向盘，明显要比特斯拉Y上的人造革方向盘手感细腻很多，Y前排座椅长度有点短，eqe前排座椅则好很多，但造型有些上翘，还有不够柔软。内饰用料方面，两者其实是半斤八两，奔驰更擅长豪华氛围的营造，其实eqe内饰塑料感是很明显的，大家去摸一下eqs的内饰就知道什么差距，奔驰给S和E做了明显的产品等级区分，这个差异油车电车都一样。 4，驾驶层面特斯拉很优秀，电门轻盈灵敏跟脚线性，有的车踩下去过一两秒才有反应，特斯拉就像电车中的宝马，操控很好。但路感生硬。eqe suv能够很好过滤细碎的路面振动，比如经过不平整的路面，Y有明显跳动，eqe可以轻松化解。在方向的指向性上，两者不相上下，方向力度也差不多，我觉得奔驰的转向细腻一点点。 5，交流充电方面，特斯拉支持11kw，一小时充11度电70公里，奔驰只支持7kw，充电会慢一些，有些费解奔驰配了大电池，为什么却只给了7kw的充电功率。在快充方面，两者都是400v平台，看到理想mega12分钟充500公里是不是很羡慕？其实也不用害怕过时，1个是你一年能跑几次长途，2是800v快充桩实际数量还不多，当然800V新技术总是好事。 6，智能化方面，奔驰的自动驾驶其实不差，实际应用很稳健，如果你不开车道保持，它同样可以做到居中，转弯也没有特斯拉ap那种抢方向盘的感觉，奔驰方向盘还用了成本更高的电容感应，还有标配打灯变道这种L2.5功能，遇到大曲率的弯道车道保持可能会退出，特斯拉则没问题，车机不用吐槽奔驰了，至少奔驰还多了个carpaly可以看高德和百度的红绿灯倒计时。特斯拉的车机能看视频扳回一局，两者都不如理想的车机好用。 7，数字钥匙，习惯了特斯拉，理想的手机解锁，多带一个钥匙是一件麻烦事，还有哨兵模式，是奔驰缺失的，估计厂家短时间也不会做的，手机app理想特斯拉都做的更好，德国人真的应该好好提升下软件层面 8，再说说后排空间，Y优化得比eqe suv更好，后排更宽敞坐姿更好，倾角更大，后备箱空间也是Y更好，地台更低，下层空间也更大 9，总之，如果你看中舒适，奔驰的电车还是不错的，开起来更细腻豪华，就看大家怎么选择了。
2024-04-10
林荫大道9665
提问突然发现凯迪拉克的车标很像一口浴缸。好像突然明白了什么
2024-04-10
海哥E5长续航
春天E5小体验
春天，E5太给力了，春游踏春好坐骑！ 1、2吨多重的车，高速稳稳的，春天冲95%有613公里续航。不错！ 2、颜值高，改车标，很多人不认识，问是什么车。（希望车标改回去原来的，宝石吊坠式） 3.奥特能，安全性能高。
2024-04-09
小鱼摊喵老板
哈弗H6车主·车龄8年
这是啥牌子呀
有没有人知道，这个是什么牌子呀，今天在服务区看见的，车标一个大写字母“R”查了好多百度，查不到😂😂
2024-04-08