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宗申ZS150－81A

钱钱的小吖咪
宗申 YAMI车主·车龄1年
第一辆爱车
#机车的第一张照片买车前在某书某音上做了超多的攻略，什么车最好看什么车最适合女孩子骑，考虑了各种因素，也到经销商去试骑了一下银钢mini150和宗申yami，在银钢mini150和宗申yami之间做决定，银钢mini150的座高比较适合我160的身高，驾驶起来可能会更舒服，但是宗申yami的颜值又深深吸引着我（虽然座高比较高），去年10月还是订了yami；提车的时候也差不多是冬天了，骑了没几次就封车了，照片也没拍几张，买了各种装备各种装饰还没有来得及弄，都说我是差生文具多因为人矮买了车一直觉得座高太高骑行不适，在某书了解到可以通过换减震来调低座高，昨天去换了感觉没啥区别，可能还是得多骑骑练练技术才行，等春夏天来了技术好了胆肥了骑着我的小yami去拍点好看的照片我的流水账就写完了
2024-03-13
用户7501837493245
提问为啥59.3度电，百公里消耗17度，续航却只有81公里呀，哪个标错了？
2024-03-14
新生123
车顶行李箱使用后感。
因为要回老家，5x后备箱比较小，没办法买了个车顶行车箱，花了510大洋，我买的是长173×宽81×高36（加车总高2.1米，高速ETC限高2.2米）。说说使用后感。1，真的很能放，放了三个拉杆箱，周边还放了很多衣服，鞋子。共600升空间，相当于多了一个正常的后备箱。2，安装，拆卸都很放便，平时可以放家里，出门旅游或者出远门可以用。3，风噪与油耗。全程高速，平均110公里左右'，风噪不大，开了音乐几乎听不见风噪。油耗有增加但不大，正常高速6.3左右，今天加了行李箱6.8格，可以接受。4，车管所报备问题。5x自带车顶纵杆，所以不用报备。以上是我的使用感，总体蛮好的，也可以给大家多一个选择的帮助。
2024-03-14
新疆德盈汽车
比亚迪汉DM「2.0T顶配 81KM四驱性能尊贵版」2022年3月上牌，全程4s店保养3万公里#全车原版95%原车漆带哑光黑车衣，全速自适应巡航，360全景影像540度透视底盘影像，远程遥控泊车，手机无线充电，可旋转15寸导航大屏，真皮电动记忆加热通风座椅💺，电动尾门，丹拿音响等等配置到顶无语多言192匹➕245匹插电混合式动力，国人的骄傲“汉”动人生颜值，动力，空间，节油，性能主打一个性价比
2024-03-13
照亮黑暗的二狗
哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄2年
二代大狗的近期能耗分享
本人驾驶的是哈弗二代大狗phev105plus。提车已经马上一年。2023年三月27提的车。当时就是想买个省油，没有用车油耗焦虑的suv。偶尔出去露营自驾。二狗很符合。今日分享一下二狗驾驶体验的能耗体验。天气慢慢回暖之后，每天正常上下班市区电耗依旧稳定，百公里耗电15/16度电左右。按着这个电耗计算，满电100%到电量剩余12%时，基本上能消耗16度电左右。能开90-100公里。未开空调，经济模式，能量回收强。最近没有啊轻踩脚法，有点暴力驾驶。别看经济模式日常够，超车时瞬间切换运动，一脚油门就走了。动力还是很强劲。爆发很高。两吨的车有着足够的动力和不错的能耗，这点是比较意外的。图四是从16%电量冲到81%。一共充了13.8度电，费用九块多。我只能说用电真香。一公里算下来一毛多。你们的电耗怎么样，来分享分享。
2024-03-13
万事惧被
纳米提车一个半月～（一）续航分享
上个月八号拿证，当天就熟悉纳米上路。目前行驶1800公里。就纳米最近两次的续航表现略做分享，有需要咨询的可以留言。百分比为电量，括号内为当天行驶里程。这半个月重庆气温在10-20°之间。行车过程中除了除雾基本未使用热风，行车速度主要集中在50-70，最高车速在90以下。第一次 3.1凌晨充电：电表跑电：39.4度；电车电量19％→99％=42.3＊81％=34.263度。充电达成率：34.263÷39.4=0.8696193。 3.1上班通勤 99％→92％（19）→88％（35）→87％（39） 3.2 87％→86％（7） 3.3 86％→83％（13）→82％（16）→81％（19）→77％（19） 3.4 77％→71％（20）→66％（40）→60％（40） 3.5 60％→56％（19）→51％（39） 3.6 51％→45％（20）→39％（44）→32％（44） 3.7 32％→28％（20）→24％（39）七天时间电量由99％跑到24％，使用电量75％，其中24％用来原地开空调听歌。实际通勤电量51％，实际通勤里程：39+7+19+40+39+44+39=227。续航达成率227÷0.51=445.0980392。官方续航430，不考虑最后20％电量比较虚的情况，续航达成率超过1：1。第二次 3.8凌晨充电：电表跑电：38.8度；电车电量20％→99％=42.3＊80％=33.84度。充电达成率：33.84÷38.8=0.8721649 3.8 99％→95％（19）→92％（34）→85％（59） 3.9 85％→83％（16）→78％（34） 3.10 78％→76％ 3.11 76％→71％（20）→67％（39） 3.12 67％→63％（20）→59％（39） 3.13 58％→54％（20）六天时间电量由99％跑到54％，使用电量45％，其中2％用来原地听歌。实际通勤电量43％，实际通勤里程：59+34+39+39+20=191。续航达成率191÷0.43=444.1860465。续航达成率同样超过1：1。但考虑到最后20％电量不扎实的情况（本人未实际使用过最后20％电量，全凭估计），实际续航达成率可能在0.9-1之间。纳米的十合一电机看来不只是宣传宣传，确确实实是有干货在里面的。下期讲讲具体的驾驶感受和缺点。
2024-03-13
用户402259653584
停了12天，把车洗一下
在外地出差，车子停了12天，亏电还没发现，中途叫人打了一次火，但是没开，打了10多分钟，回来看了电量还有百分之81。
2024-03-13
卡钳红了
标致4008车主·车龄4年
全网首台抢先看：1.5T的408长啥样
去年，网上就放出消息，东风标致408申报了一款1.5T的燃油发动机，尽管在新能源车大行其道的今天，推出一个新发动机根本激不起一点浪花，但是对式微的标致雪铁龙来说，这已经是一条重磅新闻了。坊间有传言，说这个发动机用的是神龙母公司东风汽车那款号称马赫动力的发动机，但是直觉告诉我，这不可能，绝对不可能。首先从发动机型号上可以看出来，408申报的时候就说了型号是YG01，而东风马赫发动机的型号是发动机型号: DFMC15TP1，如果是使用马赫动力，完全没有必要重新编号。直到今天，我亲眼目睹了这款新发动机和新408，接下来放出大量的图片，先给各位看看。车辆一致性证书放出来，这样是不是感觉更加真实？这里面写明了这款408的各种参数，我没有对比长宽高，离去角，想必和在售的1.6T没有什么区别。重点看看看设计最高车速，叨叨了225KM/H，你知道那款1.6T的设计最高速度是多少吗，汽车之家说也是225，也就是说最高车速是一样的。之前1.6T的发动机功率是125千瓦，170马力。现在127千瓦，173马力，功率稍微有所提升。这一页，给出了变速箱的速比，但是没有说变速箱用的是哪一家的，在本帖的最后，我专门看了一下变速箱，感兴趣的可以看到最后。打开发动机盖，是不是发现和1.6T的408整体布局分厂相似？发动机左侧的空调管，涡轮机的位置，进气口布置甚至电瓶的位置和型号都没有变化。连发动机装饰罩好像都没有任何变化，这说明什么？说明这款发动机和原来的1.6T从外观上看如出一辙。重点来了，你关注过自己发动机的编号吗？每台车的行驶证上，除了注明了车身号，连发动机编号都是固定的，因为对汽车来说，发动机是核心零部件，这都是需要备案的。电动车同样如此，只不过电动车备案的电机的型号和编号，不信你可以看看。这台车发动机编号000081，那说明这款发动机下线装车生产了81台，至于试装试验阶段用了多少台，那是不需要编号的。上图是发动机的进气口，这个方方的盒子位于发动机舱的左侧，当然打开发动机盖时你感觉是在右手边，和现款408，包括4008都是类似的位置。发动机涡轮机还是这个构造，看起来和原来1.6T的也没有差别，要知道之前这款1.6T涡轮机是霍尼韦尔的。我看了一下下，1.5T这个也是霍尼韦尔的涡轮机。发动机的装饰板，是一个塑料壳，使用四个橡胶球卡紧在发动机本体上的，上图，我用力揭开了发动机的真面目，看，四个点火线圈，和1.6T的机头看不出什么差异。安装点火线圈的这个塑料盖板，上面写着MAHLE,这是一家汽车零部件企业的名字，这也是一家跨国巨头，在百度搜一下，就可以发现宝马3系5系1系7系的发动机气门室盖罩+气门室盖垫也是他家做的。发动机舱立面有很多管路，咱也不能完全认识，空调管我还是认识的，从外观看，这条铝合金的管子有的地方粗，有的地方细小，照样使用同轴管技术，低压制冷剂管和高压制冷剂管同轴，又相互隔开，之间有效导热；内部低压制冷剂管，外部高压制冷剂管，实现空调系统中的二次换热，提高能量利用效率。重点来了，看看变速箱上面的标签，赫然写着“标致、雪铁龙和DS",小日子国原装进口的爱信变速箱。这里不是说***的质量就好，只能说这款变速箱和1.6T的保持一致，并没有因为排量降低了而发生缩水。在看看车灯，这个是国产货，而且还是LED车灯，供应商是安瑞光电，说实话，这家公司我没有听说过。芜湖安瑞光电有限公司为厦门三安光电股份有限公司与奇瑞汽车股份有限公司共同组建的合资企业，成立于2010年6月。目前，安瑞已经成为吉利、众泰、北汽、上汽、汉腾等六十几家知名车企的汽车灯具供货商。再看看这款车的电瓶吧，还是理士AGM启停电瓶。最后看一眼驾驶室，和1.6T的同款i-Cockpit唯我座舱设计，这台是试装车，车内还拥有横向贯穿的灰色木纹饰版及银色饰条的搭配，金属质感还是存在的。一些常用按键依然被设计成战斗机座舱按键的形式，这一点我是点赞的，物理键必不可少。这是一台低配车，没有天窗。说实话，我现在对天窗又恨又爱，爱的是跑高速的时候可以打开一条小缝，用来换气，这样风噪不会很多。恨的就是在武汉这地方，空气质量不是很好，下雨带的灰尘就会渗到天窗轨道中，每半年至少需要清理一下天窗，不然的话天窗堵塞的风险还是挺高。还有就是如果夏天忘记关天窗，有可能遇到暴雨成了泡水车。可能是因为继续使用这个小幅方向盘的原因，定速巡航依然存在，这一点倒是挺实惠的。挡把还是那个挡把，这次没有变化，其实408上市前出现过呼声想要游艇挡把，估计是成本高，所以没有上，这次只是为了换发动机，挡把照旧，好在标致408的雪地模式没有被阉割。
2024-03-12
达牛新能源晴龙
【腾势X】-非营运 20款PHEV运动版腾势x，纯电续航81km，20年6月上牌，安全行驶7万多公里，2.0T发动机，双电机四驱，22寸大轮毂，L2级辅助驾驶，带后桥插速锁，配置更是直接拉满！
2024-03-12
怀化胜天东风风神小超
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2024-03-12
南通和奇祥萌奇奇
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2024-03-12
乌苏里阿虎
雅阁车主·车龄8年
提问81年的，存200，家里一个男孩，体制内，这两年一年能攒30。一直很喜欢A6或者Q5，听说又要降价了，网上褒贬不一，想问问车主咋样。身边同学突然有离世的了，寻思都这么大岁数了给自己整一台吧。别到时候躺床上连自己喜欢的车都没开过，网上都说一年的收入买车，30也买不上A6或者Q5啊，这么大岁数再进步也不可能了。
2024-03-12
美食家蓝天
猛龙7千公里用车感受
提车1个半月，路了7千多公里，车开起来很稳，动力那是没得说，强劲，猛。底盘很结实，跑高速搞控非常好，过弯超车很有信心，有德国车的感觉，噪音控制很好！跑高速超过120噪音有一点点大，比我以前那台车就好多了。乘座空间很大，座椅柔软舒服，减震稍微有点硬，（要舒适性好就没有操控性，难两全。）油耗高速在7.5升不到，郊区混动油耗4升左右平时上下班纯电，很爽，充一次电纯电续航81公里，准确，我的是105中配的。整体我很满意。
2024-03-11
舒舒服服的享受
昊铂GT车主·车龄半年
购车两年后的状态
时间过得很快，两年的时间一晃就过去了转眼间已经购买领克零一，有两年多的时间了，跑了大约两万公里，基本上是以电为主，算下来，循环2000多次了，现在电池状态依然不错，充满电和新车一样，显示81公里其他底盘内饰的状态也跟新车差不多买车的时候对国产车不放心，当时做选择是有一点冒险的感觉，现在说说我对国产车合资车的看法，主流合资车同价位水平接近，国产车有的远远落后于同级合资，有的远远超过合资车，而且随着时间的推移，后者的比例越来越多，超出的幅度也是越来越大
2024-03-11
苏舜金江蒋正鑫
颜色纠结症，红色的17款朗逸你会考虑吗？
红色朗逸～～～～中国传统的颜色偏好主要是红色和黑色。延续历史，中国的民族文化里一直都有对红色的偏好。红色代表喜庆，兴旺，繁荣，热情等。红色的代表含义几乎都是正面积极的。朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DN——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。 2017款朗逸的前脸升级是其亮点。标志性的水平横向进气格栅比例相应增加，发动机罩设计有四根筋，与中网相得益彰，整体感觉更加锐利，侧向膨胀力进一步加强。全新设计的鹰眼双翼大灯轮廓鲜明，灯腔内的结构更具立体感。这些设计虽然不是第一个，但相比老款车型，在LED日间行车灯开启时， U型灯组设计更为抢眼。内饰也采用了很多家族式设计元素，并引入了两种内饰风格，一种是带有仿红木风格配饰的米色内饰，另一种是带有银色金属装饰配饰的黑色内饰，可以分别满足温馨家居和运动风格的需求。与大多数大众方向盘的设计略有不同，朗逸高配车型方向盘的快捷键进行了简化，按键更大，操作更方便。 2017款朗逸采用了1.2T、1.4T和1.6L三种发动机，其中1.4T发动机创新性地集成了涡轮增压系统、缸内燃油直喷技术和可变气门正时功能，在低速时可拥有225n·m的华丽扭矩。1.6L发动机动力强劲，油耗低，领先国内水平，最大扭矩155牛·米，最大功率81kW(110PS)。与之匹配的DSG双离合七速变速箱、Tiptronic6速自动手动变速箱和5速手动变速箱精准匹配发动机的运转，释放出完美的动力。红色朗逸～～～～中国传统的颜色偏好主要是红色和黑色。延续历史，中国的民族文化里一直都有对红色的偏好。红色代表喜庆，兴旺，繁荣，热情等。红色的代表含义几乎都是正面积极的。朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DN——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。 2017款朗逸的前脸升级是其亮点。标志性的水平横向进气格栅比例相应增加，发动机罩设计有四根筋，与中网相得益彰，整体感觉更加锐利，侧向膨胀力进一步加强。全新设计的鹰眼双翼大灯轮廓鲜明，灯腔内的结构更具立体感。这些设计虽然不是第一个，但相比老款车型，在LED日间行车灯开启时， U型灯组设计更为抢眼。内饰也采用了很多家族式设计元素，并引入了两种内饰风格，一种是带有仿红木风格配饰的米色内饰，另一种是带有银色金属装饰配饰的黑色内饰，可以分别满足温馨家居和运动风格的需求。与大多数大众方向盘的设计略有不同，朗逸高配车型方向盘的快捷键进行了简化，按键更大，操作更方便。 2017款朗逸采用了1.2T、1.4T和1.6L三种发动机，其中1.4T发动机创新性地集成了涡轮增压系统、缸内燃油直喷技术和可变气门正时功能，在低速时可拥有225n·m的华丽扭矩。1.6L发动机动力强劲，油耗低，领先国内水平，最大扭矩155牛·米，最大功率81kW(110PS)。与之匹配的DSG双离合七速变速箱、Tiptronic6速自动手动变速箱和5速手动变速箱精准匹配发动机的运转，释放出完美的动力。
2024-03-09
我说12377737899
提问问一下，极狐t5的热成型钢占比多少？81%那个是高强度钢，这我知道了，想问热成型钢
2024-03-09
出行公路
美式肌肉跑车也开始纯电化了！
全新一代道奇Charger也开始拥抱纯电，并推出纯电燃油双车型，全系标配四驱系统，0-96km/h加速时间最快为3.3秒，分别为R/T和Scat Pack。R/T版本双电机的最大功率为503马力，峰值扭矩为672牛·米，Scat Pack版本双电机的最大功率为679马力，峰值扭矩为850牛·米。另外，除上述动力，还提供了两个套件，R/T提供阶段1套件，增加41马力；Scat Pack提供阶段2套件，增加81马力。也就是说，R/T在不选装阶段1套件，而且不在PowerShot模式下时，最大功率为422马力，Scat Pack为558马力。而官方称R/T版本0-96km/h加速时间最快为4.7秒，Scat Pack版本则是3.3秒。燃油版Charger，搭载的是3.0T直六双涡轮增压发动机，这款发动机已经Jeep和Ram的一些车型中提供，四门版的Charger Sixpack最大功率为426马力，双门版为558马力，不过此次Hemi V8版本也将被官方最终抛弃。
2024-03-06
自信多米尼克8g
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄1年
昨天提的车了，13.7包保险，自己上牌，桩买888，送保养。置换补贴说扣税3000，只有7000到手，直接减车款，不用等长安转卡上，感觉置换补贴被坑了点。提车回家没油，电续航146公里，上高速加150元油，现在里程跑了200公里。加油后高速上hev保电81%，跑了50多公里，冲进去8%的，动力杠杠的！下图就是提车时电续航146公里，加油150元，看看能跑多少公里，今晚想去外面找充电桩充，临牌要注册，注册不了，这些天就用油跑了！
2024-03-05
直率轮船eha
全款落地81,000可以吗。乐享型
2024-03-05
南通和奇祥萌奇奇
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2024-03-05
Nightwish777
宝马X4车主·车龄5年
提问大家最近都是多少钱提的车啊，740领先手里有多少钱可以上没太大压力，我近三年大概家庭年净收入平均260万，家庭开支日常每年60万，每年净剩个200万左右，手里有个700来万现金，两套房无贷款，想上740又感觉一下子花将近一百万有点焦虑。三个孩子现在的车空间小想把X4置换了，试驾了一下，740开着感觉还是挺好的，比X4动力好不少，打算全款买，但是销售一直推分期，全款裸车价给的偏高91万，分期直接给到81万裸车，但是两年还清的话有个64900的利息了，折合下来分期落地总价花费要97万多，全款落地报的101万，感觉这个价格虚高超出预期了。
2024-03-04
A菲菲呀i
吉利银河L6
作为吉利的中高端新能源系列，吉利银河推出首款车型银河L7之后，市场反馈非常正面，已经连续月销破万，这也促使吉利加速新车型的推出。因此，在9月16日，吉利银河L6正式上市，推出60km和125km两种续航版本共五款车型，售价区间为11.58-14.98万元，叠加2000元抵5000元的膨胀礼后，售价区间为11.28-14.68万元。如今的吉利，早已经不是“四个轮子加一个沙发”的时代了，旗下的银河系列也拥有独立的“银河之光”设计语言，显然银河L6也使用了这一套设计风格。棱角分明的封闭式前格栅，搭配时下流行的分体式大灯组，让其看上去十分前卫且时尚。除此之外，具备新能源车特点的隐藏式门把手和低风阻轮圈自然也出现在银河L6的车身上，这也让银河L6拥有了0.26Cd的低风阻。高通骁龙8155芯片如今已经不再稀奇，但将8155芯片下放到10-15万元这一级别中，吉利银河还是头一个，而且银河L6还是全系标配。不光如此，银河L6还首次搭载了吉利自栈自研的全球首个汽车行业全场景AI大模型，虽然听着有些拗口，但个AI大模型确实“有点东西”。根据官方的说法，这套智能AI背靠吉利集团的星睿智算中心，其云端总算力达到了81亿亿次/每秒，相当于70万颗8155芯片同时工作。配合全栈自研的银河N OS车载智能系统，不仅让车机更丝滑，同时还能让语音控制更加智能，响应速度也更快。
2024-03-02
车幺妹儿
比亚迪宋Pro荣耀版将于3月1日上市
【#比亚迪#宋Pro荣耀版将于3月1日上市网传起售价或为10.98万元】继“王朝网”下秦PULS/汉/唐等车型先后推出荣耀版降低入门门槛后，宋Pro也紧随其后，同时还将新增黑骑士外观，进一步提升个性化属性。据网传，新车起售价或将达到10.98万元。动力上，参考现款车型宋Pro DM-i冠军版搭载DM-i超级混动系统，其中1.5L四缸“骁云”自然吸气发动机最大马力81kW，驱动电机最大功率145kW。纯电续航方面，宋Pro DM-i冠军版NEDC工况续航里程分别为110km与71km。
2024-03-02
用户4807595692051
艾瑞泽8车主·车龄2年
电瓶健康度还能涨？
不少车友说电瓶经常馈电，这次春节特意观察了一下。我们放假比较早，年前没怎么用车，家里小区车位很紧张，找个车位不容易就停了7天，电量从81％降到了74％。81％的初始电量是跑了700公里高速充的，这车的充电逻辑好像最多只能充到82％（也许更高，但我个人观察到的就是82％）。出现馈电的车友，可以试试这些措施: 1、关掉熄火后，自动换气功能； 2、熄火前，挂P档（小道消息说直接熄火，虽然也会自动挂P档，但可能电子设备没有断电）另外发现一个现象，年前电瓶健康度是96％，年后开了几天涨到98％。个人理解健康度就是代表电瓶的寿命，应该是不可逆的吧我的是逸版，也是担心电瓶不行，专门在某宝买了一个码看电瓶。
2024-03-02
用户6064231349024
哪吒S用车售后问题分享
春节期间，遇到车子在还有81公里续航时，电门踩到底也➕不上动力，手动切换到增程优先才能启动，通过联系400客服，联系到了哪吒就近广州花都店的售后小哥，过年期间售后小哥也很快回过来了电话，告知是可能是电池模组部分损坏了，但是他们要年后初七后才上班，过年期间也维修不了，期间可以使用增程优先，不要用其他模式，不要让纯电公里数低于100就应该没有问题。年后上班，我约了时间把车开到店里做了详细检查，告知车子数据管理器没有问题，是电池压差过大，需要电池厂家过来维修，已将检查结果上报厂家，等厂家的师傅约好时间，第二次再开车过来维修或更换电池模组就可以。大概过了五天，接到售后小哥邓经理的电话，告知厂家明天过来，让我把车开到店里，当天就可以弄好，不用留车，厂家会把备用新的模组一并带过来。当天十点到店，到下午五点就搞好，最后是更换了新的电池模组，并测试了车辆，还是挺顺利的。哪吒花都店店里展厅也挺好，休息区也挺宽敞，可以在那里躺沙发刷手机，然后到展厅看看车，时间很快就过了，周边没啥吃的，只能点外卖，用车过程遇到这些问题还是挺烦心的，还好售后服务不错，处理得也及时，检查完很快厂家就上门维修了，有啥问题不懂，小哥微信回复也及时，还挺顺利的，希望这次修好后不要再坏了，顺顺利利
2024-03-01
用户965647195067
新到18年10月比亚迪唐DMi，2.0T自动挡，7座高配，油电混动，全时四驱，纯电续航81，百公里加
2024-03-01
纪刻发车
杀疯了！比亚迪又添一荣耀版
疯狂出击！3月 1 日，宋 Pro DM-i 荣耀版正式上市，10.98 万元起。推出了5款车型， 71km 领航型 10.98 万元 71km 领先型 11.58 万元 71km 超越型 12.28 万元 110km 超越型 12.98 万元 110km 卓越型 13.98 万元配置方面，比亚迪宋 Pro DM-i 荣耀版新增黑骑士外观颜色，升级智能语音连续通话功能。座舱配有12.8 英寸中控屏，提供全景天窗、3D 全景透明影像、主驾 6 向电动座椅、双温区自动空调、DiLink4.0 智能网联系统、NFC 全场景数字钥匙、智能上下电功能、手机 App 云服务远程车控、手机遥控驾驶、手机蓝牙钥匙及 CN95 高效滤网等功能。动力方面，宋 Pro DM-i 荣耀版搭载 DM-i 超级混动系统，其中 1.5L 四缸“骁云”自然吸气发动机最大马力 81kW，最大扭矩 135N・m；驱动电机最大功率 145kW，最大扭矩 325N・m。续航方面，入门版 NEDC 纯电续航 71km，高配版纯电续航 110km，新车还支持直流快充和 VTOL 移动电站。
2024-03-01
驽骍难得552
开出来的最好纯电续航成绩
前些天的，拍了照，结果懒，忘记发了。看平均车速34就知道，不怎么堵车的情况下，当天气温8度，重庆上坡下坡多，纯电，没开空调，跑了81公里。感觉他这个续航能力很迷，有时高有时低，如果能保持这样，也还可以接受了
2024-02-28
车幺妹儿
比亚迪宋Pro/宋PLUS DM-i
【比亚迪宋Pro/宋PLUS DM-i荣耀版将于3月初上市降低入手门槛】参考此前上市的秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版等车型，推测新车同样会采用“增配降价”的方法，进一步提升竞争力。目前并未获得新车的具体信息，但参考此前上市的秦PLUS荣耀版、海豚荣耀版、驱逐舰05荣耀版车型，预计新车整体设计将延续在售的冠军版车型，但在外观上很可能增加全新配色，为消费者提供更多的选择空间。动力方面，在售的宋PLUS DM-i冠军版以及宋Pro DM-i冠军版均搭载DM-i超级混动系统，其中1.5L四缸“骁云”自然吸气发动机最大马力81kW，驱动电机最大功率145kW。纯电续航方面，宋PLUS DM-i冠军版NEDC工况续航里程分别为110km与150km，宋Pro DM-i冠军版NEDC工况续航里程分别为110km与71km。
2024-02-28
A菲菲呀i
银河E8的“涟漪美学”设计
银河E8采用“涟漪美学”设计，首创“光之涟漪”律动格栅，打造全球首个量产的一体式发光前脸，一举颠覆了其它电动车千篇一律的“高仿脸”。自带王者威严“虎耀前脸”、随时一跃而起的虎式车身、“旭日东升”尾灯等原创设计，均展现出中国气韵。6种车身颜色，灵感均来自“西湖十景”。在内饰设计上，悬浮音响、香氛、氛围灯集成化布置在了仪表台上，宛若“西湖十景”中的三潭印月。尤其是银河E8全车经过25处低风阻设计、2000多次的仿真测试、150小时的风洞试验，将风阻系数做到了全球量产最低0.199，将空气动力学设计做到极致。 SEA纯电架构让银河E8精准地实现了50:50的黄金轴荷比，带来更平衡稳定的运动性能，天生就是好底子。在此基础上，银河E8通过吉利独有的、国内首创的数字化虚拟调校，调校迭代超过1万次，横摆线性度做到92.61%，远远超过行业平均水平81%，在最能验证操稳性能的麋鹿测试中，银河E8做到了82km/h的好成绩，全球排名前三，超越了保时捷911和Taycan。同时，SEA架构优秀的悬架转向设计，最大转向角41.28°，也让5米轿车的最小转弯半径做到了5.62米，比肩搭载“后轮转向”技术的豪华车，狭小街道一把过。银河E8应用“心跳拟合技术”的黑科技，把起伏路面上的垂向频率，做到和人的心跳、呼吸相契合的近1.25hz，实现“人车同频”，驾乘不晕车。同时还标配GCS舒适制动系统，可抑制76.3%的刹车点头和车身俯仰，有效消除纯电车在制动时带来的眩晕感。
2024-02-28
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2024-02-28
用户77418717
微蓝6现在怎么样？
我最近研究了一下别克的微蓝6，特别是年后，从比亚迪开始的一些车企开始降价优惠，价格令人心动，我看了看，之前关注的微蓝6，现在打出了9.98万的宣传，据我所知还能在这个基础上还有优惠，而且车源多的优惠力度越大！接下来看一下低配的配置怎么样！属于紧凑型车，纯电430km续航，最大功率130kw，最大扭矩265nm。车长4米67，车宽1米81，车高1米51，轴距2米66。整体坐起来的空间还是比较充裕的，后排的腿部空间和头部空间感觉和B级的君威差不太多，足够日常的代步使用。属于前置单电机，电池是磷酸铁锂电池，电池50.3kwh，电耗标12.7，有快充。前悬挂麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬挂，1寸轮毂，主副驾安全气囊，胎压显示，安全带提醒，儿童安全座椅，低速行车警告，单踏板模式，能量回收系统，自动驻车，上坡辅助，后雷达，无钥匙进入，远程启动功能，电池预加热，LED大灯，自动头灯，大灯高度调节，大灯延时关闭，车窗防夹手，外后视镜电动调节，10寸中控屏，蓝牙电话，手机映射，主驾座椅电动调节，后排座椅放倒，自动空调，后排出风口。标配的配置就这些，高一个配置的差了2000块，配置就多了倒车影像，不能开启的天幕后雨刷然后就没了！我估计库存车落地价格能到8w左右，具体多少还需要大家自己去聊。再见
2024-02-28