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春风250sr得吃是什么意思
- 2024-03-07
#摩托车新车点评最近很多车友都在问，川崎最新款的忍者500在2024年什么时候会引进国内？定价到底是多少？其实我可以负责任的告诉大家，对于忍者个车我是一点都不期待引进的，其实说白了，现在川崎的ninja系列，你可以选择买川崎的忍者400，要是觉得排量小了可以选择买忍者650，何必去关注忍者500这个排量到来不去的车呢？还有最关键的一点，如果加入国产梯队，可选择性更多，一线梯队的钱江赛450，春风的45 sr，二线梯队凯越的450rr等等很多都可以去选择，所以忍者500引进来终将是个笑话。 接下来我就来说一说，让忍者500成为笑话的核心原因，别的不说，就说发动机，忍者500的发动机实际排量是451CC，其实这个发动机就是在忍者400发动基础上刚劲不变，增加了缸体的行程来的，俗称就是扩缸，说到底这和钱江的赛450这个发动机就是同一个思路，从这一点上就能看出来，钱江在忍者400发动机基础上扩缸做的这个450发动机，真的很有先见之明，另外就是忍者400，忍者500和钱江赛450三台发动机缸径都是70毫米，不同的是忍者400的缸体行程是51.8，赛450的缸体行程是58.4，忍者500的缸体行程是58.6，赛450和忍者500的思路都是一样的，在忍者400这台发动机的基础上通过增加行程用来提升发动机的中低转速力，让整车更适合街道骑行，但是啊但是，可笑的地方来了，忍者500的最大功率只有33.4千瓦，相比之下，忍者400的最大功率是35千瓦，而赛450的最大功率则高达37千瓦，话说我都觉得这是忍者500是以牺牲高转为代价获取的低扭，比赛450的动力小了百分之十几，这不就是妥妥的移花接木手断吗？另外之前也骑过过赛450，我对赛450的感受就是低转有力，高转也很猛，整个发动机的出力相当均衡，而且赛450的新版本，还是noto2工程师做的调教，发动机的平顺性再次得到提升，再让之前赛450参加CF中国耐力赛，还得了冠军，现有市场的车辆比较下来，比雅马哈的R3、川崎的忍者400都要快 ，重点是跑完比赛之后，发动机也完全没有出问题，可靠性完全不用担心，所以目前我们能看到这些信息，川崎的忍者500系的发动机完全没有赛450强悍。所以你会选择移花接木的ninja500还是改进的赛450呢。
2024-03-07#人人写点评本人去年之前一直骑125小踏板摩托车通勤，但总是感觉不够用了，于是就想着换车。但选择什么车呢？谈谈我的想法吧！ 我认为主要看看以下四点： 一、用途，买摩托车的主要用途是什么？ 1、代步通勤买菜接娃，如果单纯是这些，那么电驴或许更加适合，如果想省去充电的麻烦就选择125小踏板吧！铃木U系列125、雅马哈125系列、豪爵的125，看哪台对眼买哪台，买发动机送车架的不考虑。 2、通勤10公里左右，还是125小踏板，毕竟小踏板的灵活性不容置疑！特别是市区。如果考虑到安全性也可上150排量的踏板车，标配了前后ABS（单前的不考虑），价位稍高点的还配有TCS。 3、通勤20公里以上，我选择150排量的踏板车比较适宜。既能保证小踏板的灵活性，同时在动力、安全、稳定性都有所提升，偶尔来一趟300公里左右的小长途也可以。当然也可以根据喜好选择档车，街车、跑车、仿赛、巡航车，但是在街井市角的穿行灵活性和燃油经济性是不如踏板车的。 4、经常小长途50公里以上300公里左右，最好是选择250或以上排量的摩托车，中大踏板、巡航、拉力都可以。但我注意到，250或以上排量的踏板车车重就来到180公斤以上而谈不上灵活性了，在市区通勤会感觉笨拙。巡航、拉力可选300~500的中排。 5、长途摩旅选500或以上的拉力或巡航车，还得分预设的路线路况来选，这也不是一般人能玩的，暂时不考虑，也就不去分析了！ 二、驾驭，在清楚了买摩托车的主要用途了以后，我基本锁定了我要买什么类型的摩托车。但不是这个类型的车我都驾驭得了，我得去试驾一下。这里就不得不考虑自己的身材，适合最大的座高和车重？买小了如骑狗，大了腿短车重操控不住。这样一大批拉力又排除在外。本人不玩翘头、不去压弯、不原地掉头，不玩泥巴，又一批性能车不在列选。 三、预算和成本，有多大的胃吃多大的菜，别超出自己的能力，包括车价和必要的装备，以及燃油经济性，维修保养成本。土豪和厂商赞助的机车博主除外！ 四、质量品控品牌，选好车型以后，做同级别不同品牌的横向对比，选口碑好销量大热度高的，尽量是大厂品牌，小众、小厂的不考虑！还有就是拉力做得好的品牌踏板未必做得好，昔日辉煌的品牌如今也不见得就是好车，多听、多看、多了解，不做头批车小白鼠，等等党都是从半路上车赢在终途上。 五、年龄，很多人买车基本不考虑自己的年龄，不过我觉得还是应该考虑一下；一个鬼火少年，骑一趴赛驼个精神小妹好像没毛病！要是骑一复古巡航去驼是什么样的画风呢？一个油腻大叔骑一拉花街车和一群小年轻也玩不到一块儿，补肾老腰也经不住折腾！ 结束语：我们摩托佬要奉行骑帅不骑快，不要总是用声浪去蹦抢灯窜行的电驴老六，没啥意思的！安全第一，生命至上，家人等着你！
2024-03-07- 2024-03-07
- 2024-03-06
- 2024-03-06
#摩托车新车点评三缸发动机，这种发动机在汽车上没谁看得上，但是在摩托车中，这玩意儿是一个非常特殊的存在，因为三缸机同时兼具双杠强劲低扭输出以及四缸的加速能力，完了三缸机个头还小，还省油。不过由于三缸工艺难度较高，所以我国一直没有自己的三缸机。以往听到的三缸车，基本全是凯旋，奥古斯塔，贝纳利和雅马哈部分车型。其中虽然贝纳利被我国钱江摩托收购了，但是钱江把心思全花在更受欢迎的四缸机上了，四号都玩出花了，基本没管贝纳利的三缸技术。三缸车中，绝大多数也是街车，唯一有印象的三缸仿赛只有奥古斯塔的F3了，不过那毕竟是绝大多数车友可望不可即的存在。 但随着春风在春风日上发布“中国第一台自研三缸车型”675sr，彻底拉开了三缸仿赛大战的序幕。 我一直关注着675的动态，但春风保密确实不错，这台车出现在外的每一刻，都被包的严严实实，我也只能通过谍照，来进行一些推断和友商做对比。 首先675这个前脸，有明显的sr系列的痕迹，春风sr在外形设计上确实好看，250sr和450sr两款车在钱江的车海战术下仍然抢到很多订单，很大的原因就是颜值高。而目前三缸直接对手升仕的703，继承了升仕一贯前卫造型，颜值也很能打，可以说不落下风。 具体的车辆配置详情发布前我们看不到，但是按春风所说的升功率升扭矩都破百的话，这台发动机将非常牛，参数吊打目前主要卖三缸的凯旋同级别的660。（不过凯旋目前没仿赛，参数吊打，饭碗抢不到。）而对手升仕的三缸是逆向雅马哈的三缸发动机，据说性能还提升了，虽然目前查到的参数不如春风宣传的这个三缸，但也很厉害。 这675我眼巴巴瞅了很久，一直也没个信息更新，我估计春风最大的问题应该是卡在了定价这件事儿上。 因为现在春风面对的定价问题非常多，1.桌上对手升仕本就是一个以高性价比著称的品牌。2.升仕陶总说搞出来了两个三缸，除了这个703，可能马上还会出一个小一点排量的三缸车。3.凯越张雪离职前也讲了凯越搞出来了一个高性能三缸机。4.同排量区间，性能其实大多过剩，春风675还得面对追600甚至追800，以及马上出来的无极660（666）的围剿。 按照春风以往定价终归不便宜的策略，由于最大的竞争对手钱江赛800也就53000，赛600都40000了，春风这价格终归也就在49999大差不差了，如果各路追杀者再针对性降价，那日子可就太难过了。毕竟450mt刚被骁600狠狠砍了一刀。如果各路友商把四缸价格干到和春风三缸差不多的话，那点性能我个人感觉是无所谓的，我宁愿选择更稳定更好听的四缸车。而且还有一个更恐怖的故事，那就是如果三缸真的好卖，钱江一旦认为旗下四缸抢春风三缸市场不利之后，以现在他们和奥古斯塔的关系，不排除直接拿奥古斯塔F3和贝纳利899这两个成熟三缸平台直接下场飞速搞出来新的三缸车，直接过来掀桌子，钱江的生产效率大家有目共睹。 综上所述，春风这台车面临的追杀者大大小小是真的不少，所以我觉得春风就像他们不断下赛道参赛一样，把这个发动机调到极致性能，主要卖给那些最追求性能的那部分爱好者，可能是让这款车多卖一点的最好选择。
2024-03-06#摩托车新车点评最近真的是被香帅的joy250刷屏了，作为一名复古巡航车主，并且是一名cm车主，我真的有一肚子话想说… 还记得本田cm系列刚在国内上市的时候，十八路诸侯围攻吐槽，什么日式猥琐小太子，蹲坑拉屎坐姿啥的，别提骂的有多难听了。但是发展到今天，市场和车友的选择给出了答案，本田凭借他良好的品控和对车辆的调校，赢得了很多车友的认可和市场份额。也的确拉开了复古巡航的热潮，随后各大厂商接连推出了很多款巡航车，我印象最深的就是21年的夏天，基本上路上随处可见复古巡航。 其中最出名的就是金吉拉300，闪300，灰石300等，这些车虽然品控还有待改进，但是的的确确都是用心去设计了的。唯独香帅这个品牌，自打他出世以来，推出了苍云300 500系列，直接就剑指cm300 500，外观不说毫无关系吧，简直一模一样唯一的区别就是把本田毛坯房稍作改造，装上一些塑料感特别强的猪头罩，导流罩这些就直接当精装房标配出售了！玩同样操作的还有黑武士这个品牌，也不知道当年吐槽猥琐太子车的人看到这种情况，会不会有点尴尬 不过话说回来，存在即合理，joy250的确弥补了cm300没有双缸的遗憾，也拉低了复古巡航的入门标准，1万出头的价格就可以拥有曾经需要加价买的cm300的平替样子货，对车友来说多多少少也是一个福利。 但是要说joy250这次的定价会重创入门巡航市场，我是不认同的。首先，joy250看样子就是去年上市的苍云300s的改款车型，整车和苍云系列一样，车架和造型基本都是高仿本田cm系列的，只是加装了一些猪头罩，风挡以及导流罩这些cm系列基础必备的黑武士风格套件，诚意是有了，品控还有待加强。虽说这次joy250发动机是逆向开发了GW250的双缸水冷，但是整车调教来说，还是得打个问号。 如果像之前苍云300一样把cm系列的减震硬、坐垫不舒适这些问题，也一脉相传过来了的话，那joy250注定火不起来。毕竟苍云300s去年最低已经降到一万四了，原以为会大卖，但最后也没有掀起什么水花。造成这个局面的原因主要还是和香帅品牌毫无长进的外观抄袭作风以及品牌知名度有直接关系。虽说joy250这次大降价影响不了大局，但是的确让我再一次刷新了包括TR300在内的国产巡航车那夸张的利润率不亚于798的比亚迪啊！！是真的赚钱啊！！！ 至于joy250目前的最大对手，春风clc250和奔达250巡航，这两台竞品车型在品牌和影响力方面明显优于香帅，我猜测这两台车的定价应该也在一万五左右。如果是你，你会选择更便宜实惠的香帅，还是品牌力更强的春风和奔达呢？🤔评论区我们可以探讨一下。 最后再啰嗦一句，国产巡航努力在发展是好事，但是也希望做低价的同时，也把品控给管理好，不然出事之后都是车友买单，得不偿失啊，散会！
2024-03-05- 2024-03-04
- 2024-03-03
- 2024-03-03
#机车的第一张照片这是一篇回到过去的记忆 时间回到3year前 2021.6.28 欢迎新成员Ninja400我给它取名叫"星尘" 迎来了新成员Ninja400，官方称为“金属星尘灰”，而不是“星辰”，我也很喜欢这巧妙的名称，决定给新成员取名为“星尘”。 川崎忍者400大家已经很熟悉了，配置方面H罗摩托上搜到这款车说明的会很详细。还是说说买它的历程。 对于心仪已久的Ninja400，上个月去金港买装备顺便去川崎看了一下，内心对于这个灰色真的没有抵抗力，跟销售也简单沟通了一下，得知现在好多人都订22款了，还给我看了看22的新版画，但我依旧只看中的是这个“金属星尘灰”，其他方面还是老样子从交定金到提车得7⃣️个月之久，觉得太久想了想现在订车的话提车得十一二月天儿凉了也是封车的季节，还是年前的车怎么感觉都不太合适，想着过三四个月再来定没在意就回家了。平时偶尔都会关注H罗摩托没事翻翻现在的行情，怎料突然一看21款停售，官方的车都已经是22款了，当时就已经有点慌了，那种感觉就像是喜欢的东西不再出了，买不到全新的那种感觉。想起一个强大的app就是万能的某鱼，赶紧就搜现成的的订单，看到有就舒缓了一口气就没有那么着急了。加了三个人都是灰色的订单简单沟通了一下感觉有两个还是很靠谱的，关键价格也合理谈下都是500转单费，正好一个姐们正学着🏍️呢准备下本直接入手春风250sr，跟她沟通了一下一拍即合两个订单我就都收下了，两个订单都是去年十二月订的，差了一批次，有一辆车已经到了，另一辆指日可待了，姐们本没下也不着急就要下批那辆了。 跟两个车主约了一天见面转单，下批到车那辆车主从海淀骑昌平来找的我，见了面感觉相见恨晚有聊不完的话题，另一辆现车车主约的直接金港现场转单，聊完就赶紧驾车直奔金港了。没有任何繁琐的地方直接收了单在金港交了尾款，剩余的事情就是要像等车似的一样等关单了…… Ps:以上文章已是三年前，从再往前两年的加价3k到5k到我买车的时候加500，再到现在官降到指导价4w➕的同时还有各种福利优惠，川崎主力热销车型早已跌落神坛，这个摩托市场发展迅速内卷厉害👍对于消费者来说是件好事，能让机车爱好者们更接近的接触到更好的车有更佳的体验……最后希望大家开心出发，平安而归。
2024-03-02#机车的第一张照片和媳妇儿一起买了人生中第一辆摩托，ninja400和春风250SR，小橙和老绿组合正式亮相，两辆车陪我们去过很多地方，留下了很多美好的值得纪念的不凡的璀璨的热泪盈眶的回忆。 很多人都选择摩托车队一起玩，但是两个人的摩托之旅更是浪漫，一起感受无忧无虑且自由自在的风，一起拍有感觉的机车照片。喜欢骑摩托并不是攀比车的贵贱，也不是比较谁骑的更快，而是享受它带给我年轻热血的心态，带着热爱与敬畏，继续感受骑行的快乐。
2024-03-01#机车的第一张照片爱车型号：春风250SR 购买记录：2023年6月份 我是一名来自高三的机车爱好者，人生总要为自己喜欢的东西去拼搏 2022年自己紧凑存的1500元去报考摩托驾校，刚开始父母是反对的说各种理由的话 经过软磨硬泡 终究还是去考了那年高一！ 驾照可是拿到手了 可是没🚘啊，就想着准备高二要外出实习挣钱 完成机车梦过完年2023年年初学校就安排外出实习 坐上了大巴车前往深圳四个月，这几个月我是不敢松懈 不敢买贵的东西或食品，每天不是加班就是在加班的路上 可我就想着多加班，因为心中有梦那就干 冲！每天🌃都会刷到关于机车的视频 心中无比的激动啊 实习完就坐着🔥车回到家，心想着就准备去买车了可是💰不够 终究买了个二手车也满足了 后来就开的车到处跑 开，享受着自由的风！我喜欢骑着机车在路上奔驰，那是一件很酷的事，就像喜欢一个人一样！谢谢！
2024-02-29- 2024-02-28
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