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台铃小时光-g电动车

你爱我像谁是谁
高速自驾山海L9回家过年
满油满电，回家过年。山海L9不负所托，400多公里，5个小时就到了，能耗也让我意外，燃油续航只减了240公里，电量也还剩下35%。具体能耗多少，大家自己算吧，我偷个懒。腊月29了，一路上并不算堵，只是偶尔有个几分钟的小堵，平均车速80公里，路上最高开到133，电量最低的时候到34%，后来车速低了之后电量就会升上来。总体来说超出预期，满意的点很多，感觉有两个亮点最突出：1、空间大，实用性强，尤其是过年回家走亲戚，特有面；2、就是底盘的舒适性和操稳特别好。尤其是操稳，有德系风格，跑高速特别有信心。转向、油门助力调的都很到位，长途驾驶轻松愉悦。制动线性高，有效率，再加上电动车的超强加速性能，这么大的车，车流里超车特别有信心。不过开回家第一个晚上遇到一件尴尬事，车子停在门口，跟我睡觉的卧室只有一墙之隔，因为我开了迎宾功能，结果车子一直在感应钥匙（钥匙距离车子太近了），一直不休眠，凌晨5点睡得正香，被车子小电池低电压报警吵醒了，赶紧爬起来机械钥匙开门，紧急拉索拉开后备箱门，断开小电瓶，折腾了半天。感觉车子应用场景的功能考虑还是不完善，建议厂家尽快升级，把这个矛盾解决掉，满足用户的使用需求（开迎宾，停车在门口离钥匙比较近不影响车辆休眠，也不影响迎宾功能）。也给大家提个醒，如果开了迎宾功能，记得停车时，钥匙要保证放在5米之外，避免车辆不休眠耗电
2024-02-10
曹文丹
哪吒GT深度体验：一次性能与美学并重的出行革命！亲爱的懂车帝网友们，大家好！今天我要向大家分享一款让我爱不释手的车型——哪吒GT。作为一名哪吒GT的车主，我将从费用明细、落地价格、驾乘体验、续航充电、车机评价、使用空间、内饰做工、新车异味、加速性能、车子优缺点、购买背景和使用经验等方面，为大家带来一次全方位的深度体验。一、费用明细与落地价格首先，让我们来看看购买哪吒GT的费用明细。除了车价以外，购车时需要缴纳的税费、保险费、上牌费等也是不可忽视的一部分。以我为例，我的哪吒GT车价为22.68万元，加上购置税、保险费、上牌费等费用后，落地价约为25.8万元。这样的价格在同级别车型中具有一定的竞争力。二、驾乘体验哪吒GT作为一款纯电动跑车，在驾乘体验方面具有许多特点。首先，哪吒GT的加速表现非常出色，搭载的永磁同步电机最大功率340kW，最大扭矩620N·m，四驱版本0-100km/h官方数据仅3.7s，可以带来非常震撼的加速感受。同时，车辆的悬挂系统经过精心调校，配合高性能轮胎和刹车系统，操控性能也很优秀。其次，哪吒GT的舒适性也值得一提。座舱采用三重静音设计，拥有太空舱级行驶静谧性，在60km/h的巡航速度下车内噪音仅有55.2db，静音水平媲美行政级豪华轿车。同时，座椅采用一体式运动座椅，材质为麂皮与皮革，实际乘坐体验包裹感和支撑性不错。此外，哪吒GT在科技配置方面也很丰富。车辆配备了高通骁龙8155高性能车载芯片，CPU算力达到了105K DMIPS，车机最快启动时间仅5秒。智能驾驶方面，哪吒GT搭载的是哪吒汽车自研的NETA PILOT 2.5版本智能驾驶辅助系统和双地平线征程3®芯片，配备了5个高清摄像头、5个毫米波雷达，不仅为用户带来超高的安全感，更能让驾驶人员获得轻松愉快的出行体验。总的来说，哪吒GT在驾乘体验方面表现出色，具有出色的加速性能、操控性能和舒适性，同时科技配置也很丰富。如果你对性能和科技配置有要求，并且能接受电动车这一种类型的话，哪吒GT会是一个不错的选择。三、续航与充电作为一款电动汽车，续航和充电是大家关注的重点。哪吒GT搭载了一块容量为83.4kWh的电池组，NEDC工况下的续航里程可以达到560公里。在实际使用中，根据驾驶习惯和路况的不同，续航里程会有所差异。充电方面，哪吒GT支持快充技术，在快充桩充电时，0.5小时内可以充满80%的电量。不过需要注意的是，充电设施目前还不够完善，需要更多的建设和布局。四、车机评价哪吒GT的车机系统表现出色，具有高度的智能化和便利性。首先，哪吒GT搭载了使用7纳米工艺制造的车规级高通骁龙8155芯片，运算能力强劲，为车机系统的流畅运行提供了强大的支持。车机屏幕的触控流畅、反应速度快，为用户提供了很好的使用体验。其次，哪吒GT的车机系统功能丰富，包括导航、音乐、电话、空调控制等常用功能，并且支持语音控制，可以通过语音指令实现快速操作。此外，车机系统还提供了多种智能驾驶辅助功能，如车道偏离预警、前碰撞预警等，提升了驾驶安全性。另外，哪吒GT的车机系统界面设计简洁明了，图标和文字清晰易读，同时支持自定义设置，用户可以根据自己的喜好调整设置。车机系统还提供了丰富的车载应用，如在线音乐、有声读物等，增加了驾驶途中的娱乐性。总的来说，哪吒GT的车机系统表现出色，具有高度的智能化和便利性，为用户提供了良好的使用体验。五、使用空间哪吒GT的空间表现总体来说比较宽敞，尤其是前排空间和储物空间。首先，哪吒GT的车身尺寸较大，车内空间布局合理，使得前排空间足够宽敞，驾驶者和乘客都可以享受到舒适的坐姿。同时，储物空间的设计也比较人性化，车内有多处储物槽和杯架，方便乘客存放物品。然而，哪吒GT的后排空间相对较小，对于成年乘客来说可能会感到局促。此外，后备厢的容积也较小，对于长途旅行或者需要携带较多物品的情况可能不太适合。总的来说，哪吒GT的空间表现符合其跑车的定位，前排空间宽敞，储物空间充足，但后排空间和后备厢容积相对较小。如果对后排空间和后备厢容积有较高要求的用户，可能需要考虑其他车型。六、内饰做工哪吒GT的内饰做工非常精细，用料考究，整体质感非常出色。车内采用了大量软质材料覆盖，触感舒适，细节处理到位，整体看起来非常高端。中控台设计简洁大方，功能按键布局合理，操作方便。座椅舒适，支撑性好，长时间驾驶不易疲劳。此外，哪吒GT的内饰颜色搭配和造型设计也非常时尚，符合年轻人的审美需求。整个内饰做工和质感都非常出色，展现出哪吒汽车对细节的关注和高品质的追求。总的来说，哪吒GT的内饰做工非常精细，用料考究，整体质感非常出色，符合其高端定位。七、新车异味对于新车的异味问题，哪吒GT表现良好。提车后我特意闻了一
2024-02-09
山东利众汽车
创维EV6车主·车龄2年
72度电电池，标520的续航，今天零下五度，高速定110公里每小时，满电，二个人，空调暖风27度，三档风量，跑了200公里，电池电量到了16%。表标还能80公里，抓紧进服务区充电。电动车低温下，高速，高暖风，基本是40%公里余量，不要听他吹，事实就是这样。所以跑长途一定用油车。
2024-02-08
如来说车Real
特斯拉Model 3/Y不领先了？我的后台经常能看到这样的私信，什么现在的国产电动车都已经全面超越特斯拉了，特斯拉技术不行了，别吹了。事实真的是这样吗？今天我就提几个问题，知道答案的欢迎打在评论区，我也向你们学习。问题一，先从车辆最重要的安全性来，哪个像特斯拉一样车身用了火箭和航母同款的马氏体钢？问题二，电池安全性上，哪个车的电池包像特斯拉的Model Y电池一样。内部有五根重量，两根横量，都是高强度的马氏体钢，能扛住潮州特斯拉那190多码的撞击，能扛住高近100米悬崖坠落，电池包都不变形不燃烧？问题三，哪个车的电池管理系统能使用特斯拉四驱长续的4400节21700小圆柱单体？小圆柱单体电池不会膨胀鼓包，每个单体能量小更安全，放电性能更强，充电速度也更快。还有哪个其他车型用了同样的小圆柱单体电池，评论区打出来，然后说性能。问题四，哪个纯电车型极速可以达到特斯拉最便宜的标续Model3的225公里每小时，或者是Model3P的261公里每小时，都看看其他纯电车极速数都是多少，无论价格多少钱，都去看看。一辆纯电车的极速，不仅体现了三电系统的能力，更体现的是整车的散热系统的强弱。极速越高，散热能力就越强，就越不容易热失控，也就是越不容易自燃。问题五，操控方面，哪个车型的麋鹿测试成绩能超过Model3的88码？哪个SUV车型的迷路测试成绩能超过Model Y的83码？注意，这是SUV车型国内的麋鹿测试，有更高的车型欢迎打在评论区。问题六，哪个车型能超过特斯拉Model S在德国牛北赛道创造的7分25秒的圈速成绩？国内哪款车型在纽北赛道有成绩也可以打在评论区，我们可以对比一下。问题七，三电效率方面，特斯拉Model Y在EPA工况下，每度电可以行驶6.4km。EPA工况就是最接近实际驾驶情况的续航里程，这里做个对比，烧一壶开水是需要0.3度电，这是0.3度电可以让特斯拉行驶两公里，哪个同级别车型电效率可以超越每度电行驶6.4km？打在评论区。问题八，储物空间和集成度方面，哪个车型有前备箱，而且前备箱的大小可以像Model Y一样装下一个大活人？可以列举一下，像这样的问题，我还能问很多很多，什么百万内最强的音响、能当ps5玩大型3D游戏的车机、耐用性、保值率、能量回收的使用体验等等等等，我就不多啰嗦了，但你们还觉得特斯拉已经被全面超越了吗？如果你买车最关注的不是安全、不是性能、不是操控、也不是空间，而是觉得内饰、真皮按摩座椅、彩电、冰箱更重要，那特斯拉的确是落后，那你就去买你认为更先进的车。
2024-02-06
芜湖泓瑞张福音
当我们说到全铝车身，你会先想到哪台车？
当我们说到全铝车身、后置后驱，你会先想到哪台车？先别着急说出来，那如果再加一个关键词“15万级”呢？没错，这是你能买到的最便宜的、最接近911的车型——开个玩笑。说到15万级，无论轿车还是SUV，这个价位段都是最卷的，因为它符合绝大多数中国家庭的购车预算，同时也意味着市场中的竞争也是最激烈的。奇瑞舒享家在前不久刚刚公布售价，12.99万元起，对于这样一台续航超过512公里、30%-80%充电时间仅半小时的车型来说，用户还能对它有哪些期望呢？国人买车向来都是“我全都要”，外观、内饰、续航、动力，最好还得加上点操控感。这样的要求确实没有车能够做到兼顾，但奇瑞舒享家是目前纯电动SUV里非常接近用户期望的车型。首先外观上非常具有“未来感”，整体造型、比例和设计都非常完整，很显然与之前奇瑞的风格截然不同，它就是一个全新的产物。典型的全封闭式车头，大灯和日间行车灯完全融入在前部的造型中，让外观看上去非常完整。尾部有一块完整的后杠扰流板，贯穿式尾灯加上多条横向线条拉低了整车的视觉效果。内饰部分非常简约，你甚至看不到常规位置有任何的物理按键，绝大多数操作你可以通过方向盘左侧的多功能按键来完成，甚至是空调的控制，这大大减少了伸手去触控屏幕带来的不便。加上怀挡设计为中央通道区域留出了大量的储物空间。无线充电面板、中央扶手箱中可以放下4-5瓶600ml的饮料，并且内部设有出风口，可以当做车载冰箱来使用。智能部分，24.6英寸的双联屏内部支持33种腾讯的APP下载，以及更多的第三方APP。语音控制、同时所有的车辆控制界面也在屏幕中，作为电车你可以调整的东西比燃油车要多很多，例如动能回收的力度、驾驶模式、转向模式、制动踏板的力度等等。而后排，对于一台15万级的家用SUV来说，能期待它有什么惊喜给你？但恰恰这个价位段买车的家庭对后排的利用率尤其的高，因为一家子都指着这一台车出行，所以在奇瑞舒享家上我们看到了纯平的地板、物理按键的语音控制、声控控制、出风口和两个type-A的充电接口，甚至还有副驾的老板键，对于这个界别的车来说，这就是“满配”。动力部分这台车更加偏向日常使用，155kW、285N·m的动力放在纯电动车型中并不算扎眼，但绝对够用。驾驶模式之间有明显的区别，舒适模式下能够给到舒适的动力响应，而经济模式下油门踏板的曲线会变得非常平，甚至前三分之一的踏板行程并没有什么动力响应。这个模式最大程度的保证了续航里程，同时也是一个“新手模式”，就是当你刚开始开车，对动力的掌控不好，它可以帮助你让车更平顺。
2024-02-05
Tspace特空间
Model Y升级之前，特斯拉纯视觉方案已经让行车安全水平达平均水平9.2倍了！据特斯拉2023年第二季度安全报告，特斯拉Autopilot自动辅助驾驶已让行车安全水平达到全美平均水平的9.2倍，这也佐证了特斯拉“纯视觉”方案的优越性与前瞻性。与绝大多数智能电动车厂商选择激光雷达等路线截然不同，一直以来，特斯拉采用深度的视觉方案，完全依靠成熟的算力和算法，以实现自动辅助驾驶乃至完全自动驾驶。在实际测试中，特斯拉的工程师发现，激光雷达等额外的传感器不仅不会增加信息的准确性，还有可能影响最后的分析速率和结果。随着搭载激光雷达的车越来越多，彼此之间还会互相干扰，影响探测精度。举个例子，小时候玩的“蒙眼游戏”，逻辑就是切断视觉信息，但鼻子、耳朵等其他感官无法快速提供准确的信息，反而还有可能造成大脑处理的混乱。当游戏中的“蒙眼玩家”数量越来越多，混乱程度更是成倍数增加。这种“混乱”在游戏中可以制造诙谐、有趣的效果，但在行车安全中却有可能危及生命安全。在绝大多数车企选择激光雷达的保守路线时，马斯克决定摆脱惯性思维，从第一性原理出发：道路是为生物神经网络和眼睛设计的，人没有类似于雷达的器官，只靠眼睛依然能够识别道路上的交通情况，那么车也可以做到。 2015年10月，特斯拉推出第一代自动辅助驾驶系统。在自动辅助驾驶硬件的持续升级，以及Autopilot自动辅助驾驶系统的不断进化下，前车急刹、高速“鬼探头”、夜间行车、转弯变道等复杂路况，特斯拉都能完美应对。
2024-02-02
上进的钢琴NcE
在年底又有很多新车型上市，想要在过年档口获得一波关注，就比如说星途星纪元ES。车辆全系都提供空气悬架，高配版本车型拥有电动尾翼，而高续航版本车型能够跑到905公里。车辆指导售价在19.88~33.98万之间，而回归现实，鱼和熊掌不可兼得，顶配车型续航不是全系最高，但也有650公里，关键是性能比较突出，百公里提速只需要3.7秒，而今天就和大家来具体聊一聊2024款 UItra四驱性能版。从外观上来看，低趴设计有着不错的运动感，并且能够进一步优化风阻，从脸部去看，车辆配备贯穿式灯带，中间上方位置是一排英文标识，线条走圆润路线。作为顶配版车型，导流槽位置是搭载ISD风雨交互灯，可以通过车内的中控屏幕控制显示的文字图案，能够给用户带来一些趣味以及新鲜度。往侧面去看，车辆溜背幅度比较大，并配备隐藏式门把手，把风阻系数控制在0.205Cd，如今的电动车竞品中属于第一阶梯。车辆定位是一台中大型车，从具体尺寸来看，长宽高在4945×1978×1467毫米，车身轴距在3000毫米。但为了车内的舒适度，后备厢并没有采用大空间设计，常规容量是在396L，作为顶配版本车型，提供了电动后尾门功能。独有的电动尾翼是会随着车速进行自动开启，车速达到每小时90公里，会开启第1档，车速达到每小时110公里，会开启第2档。当然除了自动开启之外，我们还可以通过中控屏幕或者语音控制的方式打开尾翼，和朋友们去进行展示。进入到星纪元ES车内，配色上挺有意思，我们实拍的车型叫做瓷青，很有国韵风采，方向盘是两幅式拼色设计，比较奇特的是中间用两个滚轮去替代多功能按键。全液晶仪表屏比较小巧，尺寸在8.2英寸，从界面上来看，主要显示的信息还是很丰富，分别有续航、挡位、车速、时间等信息。中控屏幕就很有辨识度了，悬浮式的设计，尺寸在15.6英寸，自带5G车联网功能，并且也可以使用手机互联。由于前排取消了实体按键，所以各种功能都要通过屏幕去进行实现，比如说调节空气悬架、切换驾驶模式、升起电动尾翼等。充电接口前后排各自安置了两个，并且充电功率达到了60W，前排还拥有50W的无线充电区域。而从细节上去看，车辆虽然是搭配无边框车门，但前排是多层隔音玻璃，所以车内的隔音性并没有受大的影响。座椅采用车辆在乘坐舒适度上不错，提供了真皮座椅，并且坐垫和靠背都有线条，给人一种贝壳状的既视感，头枕是椭圆形的方案，面积够大。前排座椅功能相对丰富，拥有加热、通风以及按摩功能，并且可以进行电动调节，后排则需要手动调节，而功能上只支持加热，没有安排按摩等功能。后排地板是纯平状态，再加上不错的空间，我自己身高在1米8，完全没有觉得有什么压迫感，头顶位置是分段式的不可开启全景天窗，后排不会觉得沉闷。从动力上来讲，顶配版本车型更注重性能，采用前后双电机组合，电动机总功率在353kW，电动机总扭矩在663N·m。车辆特点是提供空气悬挂，悬架升到最高，通过性非常不错，即便走一些波浪路段，车辆后排也没有出现回弹现象，主要也是车辆还提供了CDC减震。而从绝对的提速上来看，在运动模式下百公里提速只需要3.7秒，急加速的过程中有着强大推背感，但也因此车辆会出现抬头现象，对于普通用户不需要去测试体验，而车辆最高时速可以达到每小时210公里。悬架调整到最低状态，驾驶感受更像是一台轿车，面对连续性的波段，侧向支撑充分，车辆并没有显得笨重。写到最后，作为一台新的纯电动车型，如果你喜欢性能，那么就直接选择顶配版的车型，当然价格上面也会比低配高上很多。而如果你对续航特别地焦虑，那么次顶配的车型提供了905公里的续航里程，虽然只配备了单电机，但也拥有百公里5.6秒的加速。对于星纪元ES，你还有什么不同的看法和见解吗？可以发表留言进行讨论。
2024-02-01
郑在发展
提新车啦心心念念的旭鹰125终于提到手
1.为什么选择摩托车，还是踏板的？首先，说说选择购买摩托车的初衷。在我们郑州这个地方，其实很早就有一个这样的规定，大概是2003年开始，郑州市禁摩的一纸禁令下来了：郑州市区禁摩，时限为期20年。结果郑州这20年里面，电动车数量急剧增加。估计每个家庭至少有2-3辆电动车。可是特殊的一年，2023年来了，意味着禁摩限令也就结束了，官方一直也没说继续禁摩还是不禁摩。现实交通情景中，只要你有驾照，正规车牌、保险、行驶证、骑行时带头盔，交警都会正常放行。这点为交警点个大大的赞！交代完交通背景，就到我自己这里了，我也是千千万万中电动车骑行大军中小小的一员，我深知一到冬季，电动车电池蓄电能力下降，充不进电，速度只能以每小时20时速在寒冷的冬季骑车，连自行车都能把我超过去（能不能尊重下电动车🛵），而且最重要的一点是续航直接腰斩，只能换电池，平时充电也多有不便，再加上禁摩限令到期，也没有禁摩的新规定，以上种种原因，就萌生了一个想法：买辆摩托车！ 2.摩托车款式选择自从有了买辆摩托车的想法后，我就像着了魔一样，每天都在懂车帝上看各种各样的摩托车，巡航、ADV、踏板、街车、弯梁等等，最后结合自己的市区通勤实际情况，最后决定选择踏板车！ 3.品牌及车辆确定方向有了，接下来就做各种车型对比，参数对比，配置对比，看过UY125觉得满大街都是，刹车软，就不考虑了，AFR但是还不错，就是仿的太明显了，也PASS掉了，USR也看过，感觉不错，几度想入手，但是再加上上油耗和价格，最后确定旭鹰125踏板就是我的菜！然后就扎进旭鹰125车友圈里面蹲着，看大家各种各样的讨论，关于价格，油耗，问题，美观等等。价格呢旭鹰7980不算贵，给我惊喜的是旭鹰125的油耗基本在2个油左右，高压缩比换来的有些抖动，但是这个抖动我是可以接受的，不算是什么大问题，至于外观，我觉得挺好看的！越看越好看，越看越帅！ 4.购车基于一位浙江的车友朋友的帮助，于是就在网上下了订单。商家送了护杠和尾箱（不要护杠和尾箱的话是300上牌补贴），送灰瓶0.8升机油1瓶、齿轮油1瓶、125空滤1个、雨衣、头盔，送这么多东西非常不错！ 5.自己装车网购由于运输原因，收货后需要自己安装前轮、电池、后视镜，安装问题还是一样得到了这位浙江车友的指导！非常感谢这位朋友。至此，终于完成了心愿！接下来我会继续汇报后续的使用情况！希望圈友可以关注，点赞和评论哦！
2024-01-31
只子锴
最近突然心血来潮，有了换个新能源汽车的想法。不过，纯电车总让我感觉续航不够，有点儿焦虑。在网站上翻来覆去地看，最后发现比亚迪海豹DMi是关注度最高的河北当地的4S店展车早早地到了店，我就和朋友跑去店里看车。看完之后，我俩立马下订了。我选购的是海豹DMi 1.5T 121KM旗舰款（亚特兰蒂斯灰+美态香红），该车系我全款购买。 4S店送了我一些实用的东西，包括脚垫、后备箱垫和全车太阳膜，虽然不是特别高级的，但也能省点钱。车钥匙总共有两把，一把是常规的遥控器钥匙，里面有机械钥匙；另一把是像卡片一样的NFC钥匙。用车体验在充电续航方面，我通过使用功率为1.5KW的充电器直接连接到电源进行充电。当时我的车辆剩余电量为40%，从电量40%至充满（100%）所需的时间大约为5.5小时。在9月7日至9月11日期间，车辆主要在市区行驶，高速里程相对较少。该车配备了最新的Dlink系统，系统的运行稳定性较高，使得驾驶者能够获得较为流畅的车机使用体验，人机智能交互也表现出色。通过语音控制功能，驾驶者可以轻松实现大多数常用功能，不仅提供了便利性，同时也增强了驾驶安全性。说到驾乘空间，海豹DMi真的是挺不错的。我试过把驾驶和副驾驶的位置都调到最舒服，那时候后面的空间还是很大，真的挺宽敞的。后备箱的空间也让人满意，可以放下不少东西。储物空间的设计很合理，比如在档位面板下面就有储物格，放手机、钱包之类的都很方便。还有那个杯架设计，真心点赞！它可以控制深度，很人性化，拿东西的时候也不影响把手放在扶手箱上，感觉真的不错！海豹DMi这车吧，在舒适度方面真的很赞！听说它的内饰设计豪华，我一看，哇，真的是我喜欢的风格！新车提回来的时候，味道可能有点大，但是四五天时间，那味道就散得差不多了。每个座椅都像个大沙发，软硬度刚好，腿也能舒服地支撑着，虽然每个人的体格不一样，但我觉得这车坐起来很舒服。这车的隔音效果也很好，电动车本来就没啥声音，再加上丹拿音响，听起来简直享受！还有啊，它的前排窗户都用了隔音玻璃，关上窗户就远离了外面的嘈杂。我开车的时候没觉得有什么噪音，感觉特舒服。海豹DMi真的挺适合家用的。它的底盘和减震器调得挺好的，就算是过减速带也不会颠簸得厉害。路上那些坑坑洼洼都能被过滤掉，非常舒适！总的来说，驾驶这车的感觉非常棒！
2024-01-30
龙湾寨主卖电器
小鹏G9车主·车龄1年
新年新气象，交个新鹏友
作为一个传统而不守旧的80后，3孩奶爸。家里有一个15款的丰田rav4，还有一个开了两年的小迪e2电动车，终于厌倦了e2的各种夏天漏水，冬天漏风，雨天前挡起雾，后视镜看不清等闹心小毛病，终于还是忍痛，巨亏5万，置换了，换一个好一点的新能源。海选试驾2月余，试过了理想l8，别克e5，小鹏g9，感觉心中还是绕不开的一个小鹏。再三对比，还是意犹未尽，说服不了自己，无法为了省十万，而选个别克e5，借朋友的别克开了一个星期，更坚定了等9姑娘的决心！天可怜见终于在1月25号等来了广州补贴5千，限时优惠5000，加上置换补贴5千，选装基本五k，感觉价格差不多了，没有最低，只有更低，买车永远买不到最低价的，提新车过年！嗯，黄埠交互中心，人山人海，我的天呐，这么多人买小彭，其实小鹏的销量还是可以的，差不多四点钟才搞好上牌手续，终于开上了我心爱的9姑娘，广州长途230多公里，这个车开起来非常爽，隔音，悬挂，底盘韧而不硬，为了省钱省事，我没有选空气悬挂，今天开了两个小时，我没有后悔自己的决定。也许是我的认知有限，也没有开过什么好的车，感觉这个车没有哪个方面会比四五十万的油车差到哪里去！续航高速18个电百公里，感觉挺省电，期待九姑娘耐用省心，不要让我后悔，我今天的决定！
2024-01-29
文凤汽车
报道称，路虎品牌首款纯电动车型揽胜电动版将于今年晚些时候推出，随后还将推出揽胜运动版纯电车型。之后是两款基于 EMA 平台所打造的小型电动汽车，并取代目前在售的揽胜极光、揽胜星脉车型，路虎卫士也将被提上电动化日程，但发布时间不确定。
2024-02-12
夜寂城空
提问车位车友，21款351.4跑高速130公里用时1小时25分钟，那个表显百公里平均车速到了31就不动了怎么回事。
2024-02-12
A186996181
轩度车主·车龄2年
提问车机用了2G流量后怎么用不成了。一直无法访问互联网
2024-02-12
西瓜皮乱太郎
钛3车主·新提车
蓝山是纯电还是混动？
都是懂车帝告诉我的，一个说蓝山是纯电动一个说蓝山是插电混动，我该相信谁？
2024-02-12
空谷幽灵007
假日出行全程320公里，路况通畅，其中高速280公里，市区40公里（红绿灯20个左右），高速大部分以110公里／小时上下ACC巡航，20％路段以95公里／小时左右行驶（限速100和夜间行驶），气温3～16℃，阳光明媚，全程没开空调，载重300公斤（三名成人＋物品）。满电出发，到目的地后还剩72公里续航。各位车友看看电耗是否还不错呢？中航电池哦。
2024-02-12
年欢
提问提车一个月后送的2G流量用完后怎么联网！！！
2024-02-12
缤纷豆浆zKm
捷途车的质量我认为对得起这价格
我也是第一次购买捷途汽车，从车的钣金大体看做工也不错。奇瑞的发动机更不用说了。有人说小毛病多，对捷途各种车型销售一万多台的数据看，出现几台甚至十几台有问题的也不算多。可对个人来说就是全部。希望厂家还是把控好品质。把问题减少到最低。目前来看出现问题厂家和4S店没有推诿，也是积极维修。后期使用出现的问题，因为车是消耗品，个人使用环境，驾驶方法，车辆使用长短，都会造成损耗不同，但也有个别车的配件质量的问题。对比其他车企捷途车的价格还算亲民，毕竟价格控制就要对配件价格进行打压，配件个别有些问题也正常。毕竟一台车使用十来年不成问题。欧美的一些豪车可以使用二三十来年，车用料实实在在。可价格不低。可以买这车两台三台甚至十来台。对比一下捷途车使用还是很合适的。
2024-02-12
Lingling3196
朗逸车主·车龄2年
提问想问一下，22款大众朗逸plus1.5L自动舒适版的车主们，你们的车有那个点烟器接口吗？反正我的车是没有点烟器接口的，前面只有两个USB接口，搞的我的车轮胎没气了，有充气泵都用不上，因为我的车没有那个点烟器接口，没哪里可供12V电，现在好了，用打气筒自己手工打气。车机也是用不了，有4g网，车机无法使用，因为里面的4g网是假的。
2024-02-12
外向饭团5ZQ
提问广大网友，求助一下这种情况是谁的责任？我直行，电动突然窜了出来，导致没来得及刹车我把电动撞翻，去医院拍片检查人没事但是双方车都有损伤。这种情况应该先报交警吗？以下视频
2024-02-12
老六陆柒捌
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄1年
想加个脚踏板
年前刚买买的车，比以前的车高一点想加个脚踏板，各位朋友有推荐的么？电动的好还是普通的
2024-02-12
郑州优信二手车
15年上汽大通G10， 2.4手动纪念版，个人一手车零过户，车况精品，内饰干净，支持第三方检测，价格便宜！
2024-02-12
BRS车瘾研究所
选台油改电的破丰田前驱平台打造的车，我只想说一句
2024-02-11
BRS车瘾研究所
这个价格，选台凯美瑞平台的车。我只想说一句
2024-02-11
车幺妹儿
全新奥迪RS6 Avant GT全球亮像
全新奥迪RS 6 Avant GT全球首次亮相，预计将于2025年引入中国市场，全球限量660台，中国市场配额为66台。继续搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，匹配八速Tiptronic变速箱，最大输出功率630马力，最大扭矩850牛·米，零百加速时间3.3秒，最高时速为305公里/小时。
2024-02-11