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防脱圈拆卸工具

飞鱼游太平洋
提问秦PLUS老铁们，知道轮胎防盗螺丝帽拆卸专用工具在新车的哪个位置放着的吗，咋没看到呢。
2024-02-04
小六2029
NS125D传动保养
踏板车传动出问题是任何品牌都避免不了的，设计合理的，用料好的推迟一点，差得提前，这是胎里带的“基因遗传”问题。本车5000公里时找外面处理的，当时就是提速窜动、起步抖，处理方式：普利盘，后离合清灰，还给普利珠摸了黄油、甩块摩擦皮砂纸打磨……通过各种渠道学习才知道，这种行为是错误的，果然8000公里再次出现，且点火总是不能一次成功，启动马达“嚓嚓嚓”三次才能启动（甚至需要稍带油门），而不是新车第一声“嚓”就启动了。学习相关保养知识后购买对应工具，决定自己动手： 1、传动箱比较简单几个螺丝打掉就可以了，这次发现上次外面处理时的传动箱密封纸垫缺失了一部分，并没有更换； 2、NS125D查询资料，传动箱边盖8号的，前普利盘用22号的，后离合碗公19号的，拆甩块用39号套筒，因为该车普利盘铁片很单薄不推荐用飞轮扳手卡住拆，还是用电动扳手，前后购买了两款，最后用东成488的可以轻松拆卸，性价比很高又是大牌子； 3、普利盘拆卸时外面大齿轮和铁风扇轻松如下，里面普利珠盘和斜板卡得比较死，用力拿出来，珠子、滑块、斜板撒一地，检查发现普利盘三个立柱全部严重磨损，包括用来卡位定位柱的尼龙滑块也磨损变形，估计就是启动点火困难的原因，再加上铁风扇也锈迹斑斑，应该是密封纸垫缺失引起进水造成。 4、后离合摩擦皮光滑，用新买的GY6通用离合替代，旧的时间关系，带回家拆解保养，拆解后发现甩块除了摩擦皮太光滑，细节没太大问题，用料也可以，摩擦皮长度比新买的长，而且甩块的缓冲胶垫中心有金属环（很多品牌没有，值得点赞）； 5、比较惊喜的是发现传动皮带是坂东皮带，要知道豪爵AFR后期升级有一个动作就是升级坂东皮带，对动力提升很大帮助。 6、普利盘购买了裂行的副厂配件，考虑到原厂都能磨成这样，估计没多久还要换，何况想想材质就是一个铝合金再耐磨也啃不过斜板（钢材），关键是这款副厂普利盘的滑块非常稳，卡在斜板上纹丝不动，据说新大洲裂行和NS125D的滑块设计有问题容易窜动是通病（类似帖子很多）； 7、更换一套普利盘和甩块后装车启动点火明显丝滑（无需带油门），不再拖拉，起步抖动消失！提示：普利珠不能抹油，后期粘灰会阻碍其运动，后离合甩块最好用原厂，原厂是做了动平衡的，自己这次换的通用型甩块有明显圈震，暂时用一段时间还要更换的；传动箱虽然不是完全密封的，但是后期还是要购买装上，保证生活防水级别，杜绝内部生锈，要是后离合甩块生锈，抖动问题会很严重。
2024-02-03
兔子1176
更换点烟器总成
前两天开车，发现行车记录仪车充数显时有时无，怀疑是点烟器总成使用时间久了不灵敏，准备更换点烟器总成~ 咨询过经常去的汽修店的师傅，更换点烟器总成多少米，答曰100左右，我勒个去，更换这么个小东西还那么贵！果断放弃去汽修店！选择自力更生！自己直接从某宝上买的一个全新点烟器总成，才20米左右。话不多说，趁着有空🈳，直接开干！~接下来将拆装顺序告知车友，如有需要可供参考~ 1 将档位周边挡圈拆下，四周都是卡扣，需要一点点翘起~ 2 将烟灰盒和水杯垫底下的螺丝用花型内六角拆卸~ 3 拆除螺丝之后，从水杯架处，用柔劲，一点点将盖板翘起，翘到档位附近时，需要到工具慢慢翘起，工具可选择螺丝刀，起到杠杆作用即可~ 4 盖板拿起之后，可以看到点烟器总成底下连着插头🔌，将插头拔出之后就可以更换点烟器总成了~（友情提示一点，点烟器总成怎么拿出怎么安装，一定要到网上仔细看看具体教程，切勿盲目行动！） 5 更换之后，先不要急着安装恢复，先接上插头看看通电是否正常，然后再按照拆除顺序反过来依次安装到位~ 6 更换结束，通电正常，数显正常~ 自己动手丰衣足食，噢耶✌🏻~！此次行动分享给各位车友~
2024-02-02
粗茶淡饭享受生活
开拓者车主·车龄1年
雪佛兰开拓者空气滤芯更换周期为2万公里，可以根据实际情况适当调整周期。雪佛兰开拓者空气滤芯多久换，开拓者空气滤芯位置及更换方法雪佛兰开拓者空气滤芯更换教程位置：发动机舱左侧，有醒目的大进气管道相连。拆卸空滤的工具都是常用工具，可以提前准备好(十字螺丝刀、一字螺丝刀、六角套筒等) 1、找到空气滤芯盒的位置，用专用工具将固定装置拧开。 2、旧的空滤就在空滤盒里，打开盖板即可看见。 3、随后可以拿出滤芯看看情况，如果太脏就需要整个更换了。 4、如果空气滤芯不太脏，可以不用更换，用风枪把尘吹出即可。滤芯属于损耗品，在太脏时就失去了效用，因此太脏时需要更换。注意：有些车型空气滤芯的拆装需要拔开橡胶接头。有条件有可以使用风枪吹，如果没有可用吹风机代替。因为滤芯结构的原因，应该先从进气一侧吹，然后从里往外吹，最后再拍打一下就好了。千万不要使用水洗方式，否则滤芯就报废了。
2024-02-01
顽固不化冰激凌
标致2008车主·车龄2年
备胎也需要关爱：三年不用，胎压仅剩三成
#从没用过的备胎在买车的时候，可能都会关注这辆汽车有没有配备备胎。如果没有备胎，可能心里会有一些阴影。还有一些人会自己购买备胎，加装在行李箱里面。但是你是否知道，只有备胎并不能做到有备无患，备胎的保养常常黑忽视，备胎也需要关爱。我的4008已经开了三年，但是备胎从来没有使用过。我也不记得在4s店保养的时候，店里面有没有帮我检查备胎？从今天的情况来看，他们根本没有检查过我的备胎是否正常。幸亏我今天自己做了检查，要不然真可能在需要应急的时候掉链子、耽误我的出行。检查备胎，需要把原厂的地毯包括自己铺的地垫子都拿掉。把备胎轮毂中间的塑料螺母松开，就可以把备胎搬出来。可以看到备胎上有个T135的数字，轮胎尺寸信息前面的“T”表示此轮胎为仅供临时使用的备胎，“T”代表“临时”。拿出备胎后，可以看到车身备胎坑里面的钢板是干燥的，并没有进水，一切正常。检查备胎胎压，居然只有1.5Bar，但是根据说明书，备胎的胎压需要达到4.2才算合格，也就是说我现在这个备胎已经严重缺气根本无法使用。你的备胎检查过胎压吗？如果胎压不到4个需要赶紧加气了。接下来看一看换轮胎的一些工具，这个黄色的夹子是用来拆车轮螺栓装饰罩的，但是我这辆车出厂的时候根本没有装备那个镀铬的装饰照，但是却给我送了夹子。我这个红色的装饰照是从网上买的，用了三年，现在已经褪色了，里面是红色，外面已经变成灰白色。拆卸轮胎需要用到千斤顶，使用方法在标签上面和说明书上面都有。使用的时候要拉起手刹，不管你是机械手刹还是电子手刹，都要把他们拉起来。如果你是手动挡，需要把档位挂到一档或者二档，只为车子发生溜车时速度不会太快。如果你是自动变速箱，需要把变速箱的档位也放到P档。现在4008已经全系自动挡，当你熄火以后，电子手刹会自动拉起，档位也会变到P档。使用千斤顶也非常有讲究，千斤顶只能支撑在车身前车轮后面，或者后车轮前面指定的厚钢板这里，而且千斤顶的中间的凹槽要对准车身厚钢板。使用千斤顶的时候，汽车要停放在一个比较平整的地面，千斤顶的下表面最好放置在一个干燥坚固的地砖、水泥或者是木板上。拆卸螺丝需要用到拆螺丝的套筒，使用这个套筒需要一定的力气。如果你是女司机，我非常担心你没有这么大力气拆卸螺栓。即使你把螺栓拆了下来，由于长时间没有更换车轮，车轮和刹车盘可能已经粘连在一起，需要用力踹车轮才能把它拆下来，这也是换备胎难度最大的一个环节。最后提一下三角反光板，如果你的车辆发生抛锚，需要更换备胎，那么需要尽快打开双闪，从后背门这里拿出反光板，把它放置在车辆后方150m左右，把三角反光板立起来，然后才能去换备胎。
2024-01-29
輕舞飛揚de小摩托
豪爵 UHR150车主·车龄2年
分享我的骑行装备
#摩托车装备推荐一衣服类冲锋衣不论是材质和用料都是不错的。一年四季都可以穿。雨季可以当雨衣，秋冬季可以防风保暖，免受寒风侵袭，里面穿个护具。速干内衣。羽绒内胆。可以保证骑行保暖。是个不错的选择。二—护手罩市场上卖的暖手罩，安装在摩托车上也不冻手了。强烈推荐一下，暖和的很。10几块钱经济实惠里面带个夏季骑行手套就可以了。三—速脱裤感觉这种速脱裤特别方便，暖和的很。保证腿部不被风吹。既保暖，又有护具，安全防护两不误。就是穿上去特别臃肿。但是暖和安全就可以了。四—鞋类登山鞋对于骑摩托我觉得很有帮助，鞋头和鞋帮都有防护。鞋底硬，防穿刺。穿着舒服，比起骑行靴好穿多了。骑摩托走路跑山安全舒适。五—袜子类夏季可以穿速干登山袜。冬季可以穿保暖加厚登山袜。保证脚部不冻脚。以上都是我推荐的骑行装备。请多多指教。
2024-02-02
文韬武略ye
2014年吉普牧马人3.6两门版牧马人罗宾汉，原版原漆。自带两把差速锁。12万公里实表，升级防脱轮毂轮胎315轮胎，456速比，科曼氮气减震，tf短臂。fox转减,改装音响，2.5寸升高，全车油水大整备。轻度越野！无任何暗病。试驾车不好开，描素不符报销路费，一口价
2024-02-02
用户2745910997273
福特F150
20年6月份、福特F150、3.5TT双涡轮增压、国5、美规450匹、全车原版原漆、升高3寸、防脱圈、百路驰KO2轮胎、手动卷帘盖、、大灯、前网、全都改过、改装超过10万、现价3x万、可分期、可全款、
2024-01-30
优信达丶冯安泽
2017年3月上牌，大众途观L，2.0T 380豪华版，本地一手，表显6.3万公里，少量补漆，无事故，车况精品！电动真皮座椅、腰脱调节、座椅加热，方向盘加热，换挡拨片，电动后视镜、折叠、加热、防眩晕，LED自动大灯、转向辅助灯、大灯随车转向，自动分区恒温空调、空气净化系统，电动尾门，全景可开启天窗，定速巡航，一键启动，无钥匙进入，四门一键升窗、车窗防夹，驻车雷达，导航系统，电子手刹，自动驻车，胎压监测，启停模式，CarPlay，CarLife，多功能方向盘等等，带第三方检测报告，支持按揭置换！
2024-01-27
翼虎KUGA锐际ESCAPE
继续/整备： 1.更换工具：10-12套筒扳手，卡箍钳子，4升冷却液，最后多备一升。一个大盆用于接放的冷夜液。 2.线卡3个防止原车的破了，布绒胶带1个，密封胶一只，全车水管7个，节温器总成1个 3.平口起子一把，便于撬胶管头。拆卸顺序：先顶起右前轮处（不顶也可以，但需要坐地上掏拆卡箍），方便拆水箱下水管卡箍后直接放水，拆下节温器。其余水管随便拆，依据自己喜好，12套筒拆下ERG阀旁边线管支架（需要用点力拆，🔩比较长，上短下长），手大的人可把电脑底座扒下来，直接往上用力一提即可，安装时都插扣的很方便。注意，除了节气门两个小管以外的大管卡箍接头处先对涂点密封胶保险点，另外安装更加好装增加了润滑度。节温器10号🔧即可，全部安装好对部分管路上点绒布胶带防止过度摩擦。过程一人，没啥图。全部安装好添加冷夜液，美系车基本都是自动排气，开不开盖无所谓，看到节气门回水管有水回流到壶中即可，冷却液盖子也类似安全阀内压高会自动排气的（可拧开盖子看看内部结构）一开始大概能添加3升壶满，启动车转速2500-3000转大概5分钟冷却风扇启动开始大循环，这时冷却液已到下线，停车打开壶盖继续添加4升都加完了，次日还会再加个0.5升吧，全部结束！拆下节温器测试水温55℃已开口不小，85度开口最大开始，也不是说节温器冷车一点不能出水，节温器上有个小洞也是为最小化流水，但主阀关不严或小开口状态，这就不利于水温上升，总体来说换下节温器有些性能老化，水管也有鼓包，毕竟12年的车了。
2024-01-21
我的腾飞365
ID.4 CROZZ车主·车龄1年
24款后备箱异响，咕噜咕噜
友友们，我中招了！24款也有同样的问题走那种颠簸路段非铺装路上后备箱左侧有咕噜咕噜的声音，我按照圈里大神发布的帖子，工具包也拿了，三脚架也拿了，遮物帘也拆了，限位块黄油也抹了，垫片也加了，安全带也全部扯出来试了，还是响以前没太在意，以为新款不会有这问题了，结果还是中招了！之前不注意还好，这一听到了就不由自主的往那上面仔细听。太难受了今天又发现右侧A柱音响那里有共振。非铺装路上振个不停，太烦人了！更新，1月14日今天去4S折腾了一下午，各种地方检查，拆卸，减震也从试驾车上拆下来换了，问题依旧！还是咕噜咕噜，关键试驾车也是咕噜咕噜响。我真服气了！车友们都来看看，难道你们都没有这种问题吗
2024-01-13
豪車哥峰总
百万级别无对手独特烈马猛禽
福特烈马猛禽版无畏橙外黑内带牵引资质配置：高级包，橙色安全带，轮毂锁，全车橡胶脚垫，后备箱垫，车顶储物袋。标配中级包，高级包，模块化前杠带RIG雾灯，金属后杠，挡泥板挂紧钩，灰/黑拼色进气格栅，全底盘金属护板，前大灯自动远光LED，带标志LED大灯，电动折叠后视镜，加强旋启式后门，可拆卸防石击护杠，脚踏板，拖车钩前2后2，一键升降车窗，60/40折叠式后排座椅，带预接线的辅助开关，手套箱，LTHR档位旋钮，MOLLE皮带系统，12v电源插座，运动真皮方向盘，拨片换挡，12寸LCD触屏，360度环车影像，FORDPASS-连接4G热点远程信息处理器，前后门锁同时开启关闭，坡道缓降辅助，HOSS 4.0 悬架，FOX可调阻尼减震，预碰撞辅助系统，猛禽工具箱，天狼星系统，G.O.A.T模式，37X12.5R17 A/T百路驰全地形胎，多片式可拆卸硬顶及消音顶棚，前排顶板储存袋，铺装式脚垫，无钥匙进入。
2024-01-11
80后大勇哥
星越L车主·车龄1年
星越L挡泥板安装
牌照上好了，周末趁着天气好，安装挡泥板，后面的挡泥板安装起来比较方便，我是备有专用工具，将原车的两个梅花钉取下，挡泥板对着孔位然后装上就好了，两个后轮的挡泥板玩不了5分钟搞定。前轮的是卡扣，没有梅花钉，装右前轮时发现最上面的卡扣被原车的挡板挡住了近五分之一，无论拆卸还是安装都不方便，我是直接用剪纸刀将原车卡板切了缺口，卡扣也稍微修了下，然后搞定，研究办法花了五六分钟，然后安装就方便了。安装前轮时，记得方向盘打下方向，不然空间太紧凑不方便安装和拆卸。整体花了不到半个小时，看看效果还不错
2024-01-06
赞赞加油1313
21款吉利嘉际PHEV二排座椅改装
接着上次说，在网上买的转盘不合适，又换了一个回来！这次没问题了！我的是21款嘉际PHEV一开始我就买了21款的，结果不合适，换的19款的转盘就合适了！二排座椅两侧的塑料盖片两头都有螺丝固定的，这个螺丝是异形螺丝，得需要特殊工具，这个得注意，提前准备！拆下后两侧的螺丝就看到了！一边四个螺丝，需要13的板子拆卸！还有座椅下面的电线要注意，拆的时候别硬往下搬座椅，要先拆线在搬座椅下来！别的也没有什么，我把图片发上大家自己看吧！有什么需要帮忙的留言！
2024-01-05
987456135
自己动手改装音响的升级经历
首提车想着无损升级，简单更换原车喇叭，淘宝4中低音，2高音。音质还不如原车喇叭，一不做二不休，舍弃后门喇叭，自己淘线材制作电源线、rca音频线和喇叭线🧵安装走线太繁琐，没专业拆卸工具，不容易呀上丹拿236二分频，上一台4路功放➕dsp。效果立竿见影好像还缺点重低音，上了台马6拆车bose备胎炮，缺点有音无质量，也难为这区区6寸低音了实在太小，功率也小不够震撼，继续往汽车音响坑🕳️跳，换风格，上韵味足的北欧之声喇叭2分频➕一中音喇叭。2台功放齐上，不管电瓶还耐不耐用了低音炮rs8寸低音炮加箱体丢后备箱，为了考虑电瓶负荷，不敢上10寸炮。这下高音、中音、低音、重低音皆凑齐。再往专业化音响发展，➕电容为了把喇叭喂饱有更好的瞬态➕SONY车载数播，手机蓝牙连接dsp已经满足不了。这下和音响专业改装店不相上下了，也该休止了考虑车上电器太多打算，听说SONY这数播玩法多，想去掉dsp，SONY机头直接连接功放，🐴车故障就在这里开始了:刚开始拆掉dsp也确实出声音了，结果座椅底下的功放开始悄悄发热，2分钟时间音乐🎶无声了，功放接近80°高温。手都不敢碰，之后不死心以为哪里线接错了，事不过三，接连实验3次，功放都高温故障亮红灯，过载保护。🐴车也被殃及，发动机突然抖动，怠速忽高忽低。这下完犊子了，猜想不是发动机受损，就是发电机遭殃，电瓶那是肯定被拖垮，拖着病🐴开了几天，油耗超高，提速也软绵绵趁着空闲赶紧卸掉车上设备，穿插线全部拆了，不能留下蛛丝🐴迹整的腰酸背疼跑去4s店，给师傅说明问题，师傅再三问动过电路没有，当然不能说自己私自动过电路请求检查发动机、电瓶那些。师傅笔记本接入🐴车行车电脑，调出数据，电瓶还算健康，点开发动机进入自检，🐴车发动机突然响声变小，心中窃喜估计是自我修复了，果然和当初新车一样油门反应快，嗷嗷叫zoom～zoom医好了🐴病，也恢复了音响系统。还死性不改，又开始研究线材，入了条上千的音频线，有一点点提升，苦海无涯，回头是岸赶紧避开线材的坑🕳️，而后淘了喇叭罩，1个中置倒膜上罩、2中低音门板开孔上罩。折腾这些时日也画上休止符了，总结🐴车确实耐糙、大气、没落下病根被我折腾的够呛，现在电瓶放一晚上检查12.2伏，电瓶是硬伤了，电瓶能存活已经是万幸了，质量也得赞一赞👍🏻之前记得是接近13伏。剧终
2024-01-04
丨WAH丨
深蓝1999舒适包初体验
本人安徽车主，自从二哥在APP发布新版悬挂改装后的效果，我一直在期待悬架上线，这两天好不容易抢到一套，日盼夜盼的等了8天终于到货，联系了售后小姐姐周五送车，周一拿车，由于出去旅游了，小姐姐全程帮我跟踪，实时回传照片，这边非常感谢马鞍山售后这位新龚的小姐姐。由于我迫不及待的催，师父们开始对车子评估，准备工具，车子举上架后开始拆卸轮子，由于之前没有什么经验，总计耗时两天，在我期待的周一，小姐姐打电话来了和我说少发了四个衬套，这时候很崩溃啊，按照这个速度最少要五天才能重新发过来，这边售后经理让我不要担心，他们加急从隔壁城市发来一套衬套，帮我装上去，终于我拿到了我的爱车，小姐姐帮我把车洗的干干净净的，这里非常感谢！总而言之几天没开车，拿到手的那一刻，试了一下，赶紧车变紧实了，根据我这段时间的实际开车情况，来说一下，车子和之前的对比情况： 1.车子后排的弹跳变好了，现在快速路过弹跳路面，车子后排弹跳减轻，总体还是会弹1-3下，对比之前已经没有那种坐在车里的眩晕感了； 2.车子的过完情况，之前60码过弯道轻轻松松，现在过弯可能需要加大过弯角度，对比之前，好像方向性能变差了，但是过弯的时候没有那种要把人甩出去与的感觉了； 3.细碎路面，之前过这种细碎路面，震感强烈，车子会很颠，现在50码路过，已经基本没有感觉了； 4.过井盖，(马鞍山的井盖一言难尽）之前过井盖单边会出现脱落感，感觉整个半边要掉下去一下，并且伴有减震器压到底的感觉（还要咯噔一声），现在过井盖摇晃减轻，并且减震器没有声音了，低速过井盖，会非常柔和，对比之前不要好太多； 5.高速情况，之前车子开到130码的时候车子开始左右飘，现在145码的时候都感觉车子狠稳定，没有那种左右飘动的感觉。总而言之，这1999元的舒适包，还是很有必要去冲的，价格上也是能接受的范围，效果对于我这种家用来说妥妥的增加舒适感，所以大家如果能抢到，建议去抢一套。
2023-12-16
關廿一
传祺GS8车主·车龄3年
加装边包的刘亦菲
我购买的拿破仑边包终于到手了！今天我将会安装它。然而，安装过程相当繁琐，需要先拆卸排气，再拆脚踏，然后才能安装上。原本以为简单的几分钟就能搞定，结果却花了两个小时！更糟糕的是，我还在炎热的广州停车场里，让我汗水不断。尽管安装过程不易，但我确实需要这个边包。因为单坐已经没有空间放置东西，也没有合适的位置。平时出去，我无法放置头盔、雨衣或其他小工具，所以只能购买边包用来解决这个问题。至于外观是否美观，这就见仁见智了，对我来说，实用性更为重要。
2023-12-16
皮实的小黑
提问24款坦克手们，你们的随车工具有哪些呀？我感觉我的不够，后备箱盖板掀起来有好多空着的格子。我的有：小灭火器、一套扳手（轮胎、备胎螺丝拆卸工具）、三脚架、车载千斤顶ヽ（・＿・；)ノ
2023-12-10
rightcar
提问21年8月买的车，目前行驶了26000多公里，没有更换过空调滤芯。上周六去4s店保养，工作人员让我更换空调滤芯，包括工时费一起总共229元。之前我也尝试过自己更换空调滤芯，但弄了半天也不知道怎么拆卸也没有专业工具，所以当时就听了4s店工作人员的建议更换了滤芯。可我总觉得花229元更换一个滤芯有点被坑的感觉。不知大家是怎么更换空调滤芯的，一般费用多少？
2023-12-01
用户6446800572604
提问零跑车里有附带轮胎螺丝帽拆卸工具吗
2023-11-30
凤到墨
探岳GTE更换外置空调滤芯作业
#用车心得说在最前：这个图文并非更换传统意义上的手套箱里面的空调滤芯，而是外置空调滤芯。不知道这个东西干什么用的，或者对这个不感兴趣的，可以不往下看了 Q:为啥要换这个？ A:据说MQB的平台都有外置空调滤芯，但国内的大众把它给减配了。那么我们要做的就是把减配的东西给加回来，同时，外置空调滤芯是在内置空调滤芯之外又加了一层保护，理论上来说过滤的更全面一些。 Q:有什么副作用没？ A:这个东西原厂设计的就有，只是国内大众不给装。如果非要说副作用的话那可能就是自动控制的风速会小一些，毕竟又加了一层过滤。对这个心存疑虑的建议谨慎考虑一下。有不明白的可以私信或者留言问我，废话不多说，下面作业开始第一步：上网买一个车型适用的外置空调滤芯。探岳GTE可以探岳型号的，都通用，买的滤芯里应该都带工具。第二步：安装前准备。首先是要把外置雨刮调到维修模式（竖起来）我也不知道这么做有什么用，看别人都做我也做了，不懂怎么调成维修模式的自己百度吧，然后把机盖打开。第三步：拆卸挡水板和防水胶条。挡水版就是和挡风玻璃相连的那个，我也不知道学名叫什么，拆这个东西首先需要如（图1）把两个卡扣拆下，其实很简单，手捏住卡扣下端往外拉就行。注意探岳GTE有三个卡扣，但其实只要拆图1红圈处的两个就行。拆掉卡扣之后注意！卡扣两端一边长一边短（图2）那个长端的是在上面，往回装的时候不要装错了。拆掉卡扣后手伸进挡水板里面，如（图3）红圈处往上抬就能拆下了，大力出奇迹即可，不用担心弄坏。拆掉后把黄圈处防水胶条拆下，拆一半就行，这个更简单直接抠就行了说句题外话，挡水板拆下后边缘处可能有泥，可以趁这个机会将泥清理一下。第四步：拆卸进风口挡板。没错，这个名字也是我给起的就是拆下挡水板后就能看到盖在外置滤芯上的板（图4）拆这个把手伸到下面往上一抠就能拆下来，很松的。到是往回装的时候需要注意一下，研究这个盖板的结构发现他是卡在那个外置空调滤芯外壳的上沿和下沿的，因此往回装的时候将上沿对准，下沿一按就可以了（图5）。第五步：拆原车外置空调滤芯。拿下出风口挡板之后就能看到原车的外置空调滤芯（图6）它的固定外壳有三个螺丝，这时候需要用到工具将三颗螺丝拆下。拧下螺丝之后再将传感器分离（如图7），传感器接缝处直接拔出来即可，然后将留在外壳上的传感器拆下安在新的滤芯外壳当中，都是原装位（图8）。比较新旧两个滤芯，有人担心新滤芯密封怎么样，会不会漏水？反正我买的这个滤芯防水胶条看着还是可以的，再说漏水也是漏到内置空调滤芯里，不用过于担心。第六步：装回新滤芯（图9），连接上传感器，拧上螺丝，装回进风口挡板，装回挡水板，这里注意装回挡水板的时候一定要用手拍挡水板，让他和挡风玻璃连接紧密不要有空隙大功告成！其实很简单，中等动手能力即可。有了外置滤芯之后那个内置滤芯就可以换的不那么频繁了，然后隔一两年换一次外置滤芯就行。搞定～
2023-11-27
喜德盛门头沟店
喜德盛门头沟店
北京市各种自行车保养公路车、山地车、折叠车，各种自行车装车、保养，可上门服务！！！整车保养(传动清洗，车身清洗，整车检查，刹车变速调试) 小保养(三轴维护，传动清洗，车身清洗，整车检查，刹车变速调试) 大保养(三轴维护，传动清洗，车身清洗，把带清洗，整车检查，刹车变速调试，各个部件除手变以外，所有有螺丝的地方均拆卸清洗维护)圈有问题还可调圈。专业技师专业工具，拒绝暴力拆卸。上门服务需单收上门费哦
2023-11-26
布鲁斯Y
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛——花小钱出大效果的美容改装案例
一：轮毂拉丝：先说费用：上海拉丝4个轮毂1200元【昆山有车友在当地800元搞定】；再说时间：整个过程需要7-9个小时；凡尔赛全系标配19寸大轮毂，这是非常霸气的尺寸。唯独一级车享不凡的轮毂和其他配置的造型不同。因为一级车是银面，如果想要更换高配轮毂单个报价就要1000多，一套都要四五千。所以想要增加美观程度，又想省钱，轮毂拉是最具性价比的。先找个同城的改装店，谈好价格。流程不简单：要拆卸轮毂——拆掉轮毂上的塑料件——给轮毂打磨——给轮毂喷黑色油漆——烘烤轮毂——上机器轮毂拉丝——在喷清漆保护——再烘烤——再冷却——上车恢复二：卡钳喷漆：先说费用：400元/套4个卡钳；再说时间：整个过程需要2-3个小时；卡钳喷漆要么拆卡钳，这种费时费力还费钱，手艺不好的还影响安全性。我选择的是保守的贴纸喷漆。拆掉轮毂，把卡钳周围都包上报纸。单独露出卡钳，然后给卡钳打磨，打磨是为了增加后期喷漆的黏着性，不易掉色。我选择的是法拉利红色。搭配我的黑武士，非常出彩。三：镀铬饰条贴膜黑化：先说费用：全车镀铬黑化400元，单独logo黑化200元；再说时间：整个过程需要1-2个小时；我是黑色凡尔赛，目的是为了打造黑武士。找我咨询最多的车友，都是关注到我的镀铬饰条黑化。对于黑武士而言银色的镀铬饰条就显得非常扎眼。找了卡钳喷漆那家改装店，包工包料，贴黑色改色膜，400元全包。如果是单独想改贯穿logo的镀铬饰条贴黑，报价200元。这东西，材料成本也就十块钱，一大卷贴膜够用几百辆车。主要是人工费比较贵，两个小伙子也贴了2个小时，主要是logo哪里非常难贴。四：全包围脚垫：先说费用：双11在TB卖的300元一套，包含后备箱垫；再说时间：整个过程需要2分钟；全包围脚垫是非常实用也非常美观的改装。直接买凡尔赛专车的脚垫。两层全包围，第一层接触车子，全包围保护车身，菱形金色缝线有档次感。第二层接触脚底，比较容易脏，也是可以拆卸清洗的塑料材质，有红蓝色条的装饰，突显运动感。后备箱也有一层，商家还送了两个座椅防踢垫子，非常实用。卖车就要改车，不然车子就只是你的代步工具。改车也是非常有乐趣的一件事。感谢圈主推荐
2023-11-24
莫名忧伤123
威朗车主·车龄3年
自己动手清洗节气门
车子买来一年多，跑了一万多公里了，看网上都说这车节气门容易脏，网上买了工具和清洗剂，今天没事就开干了，之前在网上看过教程，动起手来，还算顺利，就节气门底下那颗螺丝，看不见，要靠手摸着拆卸，有点难搞，网上有说不能拔线的，拔了要匹配，我直接把线拔了，管它呢，拿下来清洗方便一下，节气门隔板上一点不脏，旁边一圈有点脏，喷了节气门清洗剂，用布搽了搽，直接装上了，空气滤芯买车到现在也没换过，直接顺手把空气滤芯也换了，还行不是很脏，换好打火测试，没有问题，自己动手，感觉又生了一笔钱
2023-11-19
布鲁斯Y
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛极致省钱攻略
一：漆面维修：城市用车，路窄，停车位小，车多人多，用车最容易出的事故：就是不可避免的磕磕碰碰，小剐蹭小摩擦！所以基本上我们的车子每年都会多多少少需要补漆修复。相对于动辄几千元的车衣保护，我更推荐大家使用原厂漆，后期修复也不会浪费几千块换整张车衣。上海市面上补漆一个面报价在300-500元，好在我买的保险，没出现的情况下，第二年和第三年，都送了3次漆面修复，而且是雪铁龙4S店的漆面，这就非常靠谱了。这样算，每年漆面修复最少可以节省1000元，如果觉得自己技术过硬，也可以和保险销售要求漆面换基础保养。二：加油省钱：油价高高低低，一会涨一会下降。燃油车加油避免不了油价的控制。我的保险公司每个月会给车主赠送20-30元加油优惠券，两桶油都可以使用，而我只去两桶油加油，我一直加的是92号，感觉和95号没区别。这个必须优惠券要下载对方的app才可以使用，所以建议大家咨询下自己的保险公司是不是有类似的福利。每年也可以节省240-390元之间，不同地区充值满200-300元也都有福利，所以加满300元可以节省好几十块。目前我的油耗是7.6个油，B级车里面算是不错的。三：如何洗车：大多数人都是去洗车店洗车，基本上洗车都是30-50元一辆车。有的店会把凡尔赛算在SUV一列，收费更高。我的黑色凡尔赛更加容易脏，每周都要洗一次，洗完了真的太帅了。但是自己买洗车机的功率不够，水压不够用，洗的不干净。或者洗车店又太贵。所以我都是自己买抹布，去24小时自助洗车站，冲水收费，机器里也有泡沫。可以暂停，可以冲水，基本上每次我都是8-10元就可以整个清洗干净。每周洗一次，每年可以节省不少钱。四：保养节省： 1. 保养有两种节省方法：其一是积分换购保养套餐，第一次车主购车的时候，尤其是盲定凡尔赛的客户，厂家都有按月赠送积分奖励。基本可以兑换基础保养。这算是对第一批车主对凡尔赛支持的一个肯定。其二是购买七折保养套餐，在厂家app购买也可以，去4S店购买也可以。长城机油的保养套餐三年五次只要1665元，折合333元/次小保养。而我用的道达尔机油保养，七折套餐价2000元，三年五次折算下来，400元/次保养。如果中途遇到大保养，还可以用小保养抵扣大保养的费用。300-400一次基础保养，价格很不错。【注意：七折保养仅限2023年购买，2023.12.31 之后这个活动就取消了，建议大家抓紧联系4S购买】 2. 免费添加玻璃水/免费添加防冻液基础保养的时候，4S店是有义务给客户免费添加玻璃水的，马上冬天到了，建议大家让4S添加低温玻璃水，以免冬天结冰喷不出来。还有防冻液，根据每个人的消耗情况，适当的让4S给添加。上次我去保养，师傅直接给我加到最高值。如果没有到达保养时间，只要你的防冻液不够了，也可以免费去添加。五：改装节省：改装是一种信仰，也是一种爱好！改装这种事可有可无，如果有爱改装的人，我可以给大家提供几个性价比很高的改装，让大家即改得好看，也很突出性价比，又便宜又好看： 1. 轮毂拉丝：凡尔赛19寸轮毂，一级车享不凡和其他车型的轮毂尺寸一样大，但是一级车没有喷漆+拉丝，质感要差很多。如果升级高配的轮毂，4S报价要1150元左右一个轮毂。非常贵。如果大家有想法改轮毂，直接去当地改装店咨询拉丝。我在上海拉丝，四个轮毂报价1200元，其他车友在昆山报价800元/套。工艺很简单，先拆掉轮毂，整个喷漆黑色，烘干之后，再上机器拉丝几毫米，亮面拉丝银面和黑色底漆想反差色，极具视觉冲击力，就像一个大高个穿了一双亮眼的鞋子，瞬间档次感就上来了。 2. 卡钳改色：换一套卡钳要一万多，但是自己的原厂卡钳又看不惯。最具性价比的改装就是卡钳喷漆。卡钳喷漆的工艺分为拆卸喷漆，和遮蔽喷漆。如果是卡钳拆下来喷，费时费力，也会有安全隐患，价格也不便宜。最省钱最高效就是把卡钳意外的轮拱都遮蔽起来，单独露出卡钳，打磨，喷漆！费用只要100元/只卡钳。小结：买车用车，汽车不仅仅是交通工具，也是我们生活中的一部分，是我们家庭的组成部分。爱车玩车是一种态度，如果高性价比节约用车，以上的经验分享希望可以帮助到你。
2023-11-16
智慧风声FfR
减震器工作室-维修保养
本工作室承接各种机车。维修保养。更换进口SKF和NOK油封尘封。瑞士减震器油。根据车主要求。去改变减震器数据。从而达到减震器该有的性能。减震器拆卸和安装。本工作室都是专用工具。铝合金专用工具。不会磨损和损伤减震器外表。拆解后。工作室全部统一标准。超声波清洗干净。然后。清水冲洗。冲洗干净后。因为冲洗的零件含有大量水分。接下来。我们会对零件。分解后。放到烘干机。带风扇的的烘干机。进行烘干。确保零件上不能有任何水分。从而达到减震器的效果。烘干后。我们会用维修专用的维修钎维布进行擦拭。目的就是让减震器有个更干净的品质。擦拭后。我们会进行安装。在安装过程。每个零件都要打上相应的扭力数据。严格按照标准去打扭力。确保零件的安全系数。扭力大了会损伤零件。扭力小了。会造成零件松动。造成严重损失。扭力扳手工作室一般都选择维拉的专用。三把足够。大。中。小。三把足够。每一把。都有相应的扭力数据。扭力打好以后。进行下一步装配。装配的时候。都会涂抹均匀安装润滑脂。一般我们采用WP专用的产品。安装完毕以后。我们会怼减震器进行三次测试。然后取测试结果。然后对比原来数据。从而达到客户满意的效果。最后是清洁减震器外表。进行最后一步清理。确保减震器没有任何油污。让减震器恢复到最完美演绎状态。感谢大家。
2023-11-15
汽车友家
五菱宏光车主·车龄5年
(十一)，国产自主好多车型，并不是三年两年或几万公里就能看出来的，还有就是没有对比就分不出质量的好坏！即使是合资企业，永远记住一点，能投放市场的产品，短期内是不会出现问题的，不要觉得开了二年三年没有问题就幸灾乐祸为车企洗白，汽车这类大宗消费品在国内如果坚持不了10年就不算合格。还有许多普通老百姓即使开了自己的车好多年，油耗8升多，换挡也不平顺，经常有些小毛病，噪音大，提速慢，车门内外把手松动，车门生锈，漏水，减震漏油，方向机漏油，油底壳漏油，节气门故障，曲轴油封漏油，仪表盘故障灯常亮，温控开关故障，风扇打不开，水温高开锅，各种传感器失灵，空调效果太差，密封胶条脱落，天窗漏水，三元催化器故障，正时链条异响，跳齿导致熄火，怠速抖动，换挡异响，制动异响，变速器异响，转向异响，加速顿挫，转向沉重，离合器沉重，几万公里的新车分离轴承异响，新车方向吃胎跑偏，漆面起泡开裂，不到十万公里气门开始哒哒响个不停，等等，特别是车上的电子元器件最容易出现问题，还有最要命的是国产双离合自动挡收油门后不会马上断油，或者是断油后车速降到60公里就开始重新补油，德系日系车，一般都是40公里才开始重新补油！导致减速不平顺，很差的减速体验，也额外增加油耗，但是他还是以为家用车就是应该这样的！还以为很正常！法系车比较另类，底盘很好，但是很多小的零配件都是塑料件，时间长了容易断裂老化，设计不合理，导致维修的时候很费劲，同样换个大灯，查个线路，换个保险丝，都设计的不合理，隐藏很深，有时候换个简单的正时皮带，之类的常用配件，也无法直接拆卸，有的是因为厂家使用专用工具才能拆卸，被迫车主花几倍价钱去4s店才能维修，有的是因为，设计不合理被车身其他位置阻挡，被迫拆卸，前轮，水箱，空调支架等，又费时又费工，导致的工时费很贵，大部分维修工都不愿意修标志雪铁龙车型！再就是，日本车，电子元器件，按钮按键质量非常好，包括门框橡胶垫油底壳橡胶垫以及各种油封很多车20年都可以正常使用没有故障不漏油。其实以上列举这些故障在8年15万公里之前是不应该有的。再就是开过普桑，美系，的老司机都有过这样的经历，一旦车龄超过6年或者15万公里，冬天早上冷车启动会出现缺缸，抖动，怠速不稳，排气管出现吐吐声，冒黑烟，必须哄哄油门，过几分钟，水温升高才能稳定住怠速！反观丰田大部分车型即使10年，或30万公里也不一定会出现类似问题！
爱车大家说：为什么老车容易“开锅”，现在的车却几乎不会呢？
2023-11-11
曾经拥有一辆红旗车
宝马4系车主·车龄7年
我和我爱车的一些故事（上）
本人出生于1987年，今年36岁，2023年11月1号我喜提了一辆2024款大众途昂尊崇旗舰版，非常有幸在我三十六年的人生里已经拥有过五辆车，大昂子是我购买的第五辆车，今天在这里就想和大家一起分享一下我和我拥有过的车子们的一些故事。 2016年，28岁的我购买了人生中第一辆车，一台本田十代思域，那时候年轻，对车的理解很肤浅，就是要快，觉得开的越快就越帅，路上各种不服，看到一些什么宝马3系啊，奔驰C啊，奥迪A4之类的只要比自己贵的，是运动型的轿车就想蹦一下，各种地板油，各种骚操作，感觉自己就是舒马赫，就是藤原拓海，就是车神，秒天秒地秒空气，碰上跑不过的就回去改，这辆思域前前后后刷过一阶，改过全段排气，轮毂，刹车，绞牙各种改过，也是让我对车开启启蒙的一台车，通过玩车改车认识了许多志同道合的朋友们，每天聚在一起聊车，聊改装，是一段与车度过的很开心，很快乐的回忆！当然也是花了不少的钱，因为第一次玩车改车，自然也是走了不少弯路，时光飞逝，很快来到了2019年的4月，那会因为自己个人的原因和生活的变故，不得不把自己非常喜欢的这辆思域卖了，煎熬度过了一年的无车一族时光，非常不适应，没有了代步工具走哪都觉得很不方便，不想出门，难受得很！时间来到了2019年10月1号，手头也慢慢有了点闲钱，就想赶紧再买辆车，不然实在是非常不方便，因为随着年龄的增大，结婚了，家里人也变多了，所以当时再买车，家里的用车刚需是需要一辆空间大点的车，SUV是最好的选择，可是自己内心是不愿意买SUV的，笨笨重重，没有驾驶乐趣，不年轻，不运动了，可又一想如果继续买一辆轿车，以自己的喜好和性格，肯定又是要改改改，买买买，但实际的家庭情况又不允许自己这么任性了，毕竟不年轻了，实际情况是需要一辆更生活，更实际的车，于是在对生活的妥协下，就开始寻找一辆SUV，2019年年底那会，咱们国产汽车工业开始慢慢崛起，各种国产品牌都出现了许多不错的车，国内也开始挂起一阵民族自豪感的风，内心有了一股强烈的爱国情怀，就打算买一辆自主品牌的SUV，2019年10月1日，我生活的这座城市，新疆克拉玛依举办了国庆车展，到车展上第一个就是红旗展台，摆放了一辆当时刚刚上市的红旗hs5，前脸巨大竖立的中网直接把我吸引住，而且国产品牌里哪个最能代表咱中国，最能代表爱国情怀，那肯定非共和国长子，新中国成立后第一个汽车品牌，国家领导人座驾，一汽红旗莫属啊！当即了解了一下这辆车的排量，配置，空间等，试驾了一圈，立即订车了！当时说由于是新上市的车型，要等三个月才能提车，这一等就来到了2020年的1月，那时爆发了全国人民都知道也至今难忘的新冠疫情，封门，提车时间又遥遥无期的往后拖了，直到2020年的4月解封之后，经历了六个月，半年的漫长等待时间，我把这辆红旗hs5终于提到手了，这辆因为爱国情怀爆棚而支持购买的国产品牌也没有另我失望，三年的使用时间里没有出现过任何毛病，我开着他从新疆自驾去过海南、广东、江苏、安徽、河南、河北、湖北、四川、陕西、宁夏、甘肃等等省份，几乎跑了小半个中国，没有把我扔在路上一个地方，总是平平安安的把我送到了任何一个我想去的地方，售后服务也是很棒，全国很多地方的红旗4S店都去过，接待热情，四年十万公里的免费保养也是真实存在，到我卖车的八万公里为止，保养没有花过一分钱，每次都是只用支付两到三百的手工费！是一辆我非常满意的车和非常满意的品牌，红旗很棒，咱们国产车现在都已经很棒了！但是至于后来为什么把他卖了，后面我会提到。 2021年6月随着家里用车需求的提升，一辆车不能再满足日常代步，媳妇就说想再买一辆二手小车给她代步用，她说想要一辆老款的miniclub man，那是她年轻时候最喜欢的小车，独特的对开门设计，相比普通mini来说加长过后的更方的造型，相当另类独特，于是就开始寻找，因为小众的原因，我们新疆当地的二手车市场寻找了很久都没有找到，后来各种寻找，最终找到了一辆位于山西太原2014年上牌的13款miniclub man，带着媳妇就出发了，验车看车很顺利，车况很精品，同时也认识了一位人很好的90后，专门做mini和甲壳虫的二手车商，买下了我人生中第三辆车，开着他去过了内蒙古的大草原，走京新高速穿越了中国最大的沙漠无人区阿拉善盟，回到了新疆，不得不吐槽的是mini这车的电子件真的是非常容易坏，一年多的使用时间里总共修过四次电子配件，而且设计非常反人类，非常不好拆卸和维修，进口配件维修成本也是很高，风噪和胎噪也抑制的非常不好，跑高速很吵，媳妇开了一年后，发现梦想和现实不一样，和我商量说我不是一直想拥有和感受一下敞篷车么，决定卖掉mini换敞篷车……
2023-11-11
CJ差速锁锻造电锁
cj差速器轴承专用拆卸工具详细使用方法
2023-11-09
随性自由的春风Wts
新大洲本田 NS125LA车主·车龄1年
本田NS125LA
#摩托车改装笔记 2023.7.28 入手小拉 😄2023.11.5 筹备研究完成改装✅ 改装在最后🧾 ✅前避震：过于软，导致过减速带铛铛砸手，会给人很硬的感觉，觉得这个避震是硬。其实不然，是因为内置弹簧太软，没有回弹空间，更换加强弹簧+避震油即可，原厂弹簧为2段式，更换为整段加大磅数弹簧，每支添加避震油80ml ✅后避震：要稍微好一点相比于前避震，没有那么癫后避震不是每个玩家都需要更换的，但是建议都换 √ 换完减震你会发现带个人过井盖坑坑洼洼的路面非常丝滑特别是减速带没得一点感觉建议带人的或者经常玩的一定要换了 ✅ 小车入手就先加了风挡，因为后期还想配贴纸所以选了高一些的。但不得不说风挡在市区代步没啥影响，出去溜车60以上还是对操控有些影响的，而且无论高低其实防风的作用几乎没有。因此建议如果只是为了美观装风挡的话大家还是选小风挡就好。轮胎✅ 不好之处之前看圈里很多人说轮胎打滑，我这几个月骑下来雨天也经历过，山里也跑过一次。湿滑路况沙石路况都经历过。感觉虽然算不上出色但至少基础安全性还可以60以下急刹车没问题，以上会有一点点不稳（我没有试过太高速急刹车毕竟不想拿自己的安全去测试车的安全性）总之个人感觉原车轮胎够用没必要一定更换 ✅横杆的加装主要是为了装手机支架，个人不太喜欢直接装后视镜上所以加了横杆。看上去也更美观些还能加点小装饰，我是选了一个摩的灯。顺便又给车把手加了个绑带。 ✅ 说完轮胎再来说说同样是被车友吐槽较多的减震。这个原厂的减震确实是硬啊，之前市区代步一个人骑感觉也还好。但假期跑了一次山明显感觉震屁股，所以回来后第一件事就是换了减震。选择比博士也是看了圈里车友的推荐。确实不错。 ✅ 最后说说尾箱吧，小拉其实还是不要尾箱弄个小靠背气质更佳。我是因为东西太多，有全盔、充气泵、补胎工具、雨衣、随车工具套装及防雨防晒罩子。所以牺牲了部分颜值照顾了装载能力。但尾箱安装后和风挡一样，低速代步没有问题，高速骑行会对操控有一定影响。 💰价格：前避震弹簧+避震油98💰 后避震总成358+50💰工时，老师傅20分钟搞定只需要拆卸马桶和🈳滤一颗螺丝，就可以拆下后减震。 1⃣️：前减震前减震是让我最头疼花心思的过程要选要匹配要颜值经过三天的咨询和了解与师傅之间的沟通最终得以完美直上 2⃣️：后减震后减震头一回就改装失败选的是AGL 过坑或速度较快颠簸减震会触底最后换了弹簧还是不行又开始琢磨研究最合适的减震同上一样最终就用了 3⃣️：大灯因为个人的夜间视力问题所以必须考虑换灯射灯又觉着影响美观在没有找到大灯之前考虑的是找人开模做不负有心人随后就找到了效果很不错 4⃣️：轮胎🛞 我换的米其林轮胎买车的时候直接换了米其林city grip的半热熔轮胎，路感非常好，雨天\洒水后的路面确实抓地力强很多，参考价640元 5⃣️：卡钳一开始选择的是鲍鱼因为颜色搭配的关系最后选择下来- D10卡钳（我觉得很帅） 6⃣️：加热手把入手车辆时间也快入冬了冬天会偶尔骑行所以加热选择的是（加热彩虹灯夜间漂亮） 7⃣️：后靠背筛选下来最美观的一款以上都是较为实用又美观改装对于不想改“大套件”或预算有限的车友来说选择更换弹簧即可原厂的La减震真的很垮轮胎个人建议还是换了吧这东西不省原厂胎不好用至于一些贴纸呀小配件呀那都是个人喜好美观的眼光问题就不多说了因也和不少车友得到了交流沟通的机会也谢谢一些车友对这台La改装的认同骑行感受：自己喜好就好自己感受就好自己觉着好骑就好一台踏板车没有那么多数据可聊的因为喜欢才去购买摩托车已经是属于娱乐产品了而非纯粹代步所以～你懂的没有什么比你喜欢更重要‼️
2023-11-08
新宁602
修复拆断的卡子
去年春节的时候去装电动尾门，因为自己是小洋人外加有点冷，在状态比较差的情况下拆断了后备箱门槛饰板的一个卡扣，当时也没工具修复，就那么装上去了，前些日子装盲区正好又要拆这个门槛，而且电洛铁也在手边，所以打算顺手把卡子修复。这里说几个失败案例，让大家少走弯路。热熔胶，101，502，焊接胶水，pp、pe焊条，惰性胶等等趁早省省，都不中用。测试过的比较好的是401和原材料焊接。 401粘接的强度是破坏性的，但需要面积要大一些，如果短接面积小，考虑焊接。用原车上的内饰板或前后杠废料切丝做焊条。比如这次装盲区雷达，开孔切下的塑料正好可以拿来做焊条。然后就是烙铁融化焊条修补裂缝就可以了。经过测试，可以反复拆卸3次没问题，再多没试，也没必要了，因为装完盲区后，我后边再也没拆后备箱饰板的理由了[嘻嘻] 卡子断了不用怕，活动的独立卡子买个配上，饰板自带的一体卡子，像我这样修复下就好，只要不是天天拆，包好用没异响[嘻嘻][嘻嘻] 祝大家改车愉快，天天开新车😄😄
2023-11-08