#机车的第一张照片喜欢春风250的时候,是因为我有一个同学他非常喜欢机车。当时买了一辆二手的春风250。然后我跟着去试驾。选了一个偏僻的公路。首先他的座位跟我很相配,刚好两只脚可以着地,当时还是感觉稍微有点重。然后我就单独骑了一段。直接到120多,可以想象当时多么刺激,而且还没有带头盔,现在想想还有点庆幸。飙车的感觉很舒服,但是也要为安全着想。希望每一个人都把安全放在第一位。春风250他的数据指数还算可以。提速也算不错。主要当时买的是一辆二手车。也没什么要求的。也算值那个价。自己也挺喜欢的,就入手了。
#机车的第一张照片我是2020年拥有的第一辆摩托车,这一年春风250SR刚刚上市,一上市就被它的外观深深吸引,时尚的外观,车身的线条,还有它相对亲民的价格,使它在众多摩托车中脱颖而出,是一款充满激情和活力的摩托车,下面是该车的用车感受和骑行经历! 刚开始骑乘春风250SR让我感到非常舒适。座垫柔软,减震效果也很出色,即使在复杂的路面情况下,也能够提供良好的支撑。动力表现也让我十分满意,加速线性,行驶稳定,即使在高速行驶时也无需担心。 总的来说,春风250SR给我留下了深刻的印象。同年10月19号太原举办一场浩浩荡荡规模盛大的摩托骑行游行,有幸跟着机车大部队从太原台跆山出发去玩榆次主会场,整个马路上一眼看到的都是摩托车,耳朵听到的都是发动机的轰鸣声,帅 确实是很帅,那一刻自己居然把自己帅到了!这是一款非常适合城市通勤和周末出游的摩托车,我非常喜欢它。
#机车的第一张照片都说四轮承载肉体,两轮才能承载灵魂。每个男孩心底都会有一个向往风和自由的机车梦吧。我作为名副其实的男孩子,一样不会脱俗。也早早就有想纳个两轮机车入妾的想法,苦于美丽冰城东方小巴黎无情的🈲限摩政策,和只能有拥有13年生命周期的她,所以迟迟没能实施纳妾计划。23年随着口罩结束,社会逐步重回正轨,堵城又再展风采,加快了我的纳妾步伐,在一个颜值即正义看脸的时代,我要纳的妾身也必须要有让人眼前一亮的身姿长相,当时初步的想法是想纳阿普利亚的GPR250,不过在我这的婆家却看不到GPR真身,又有出双杠的消息传出,既有脸蛋又有动听嗓音的美娇娘哪会有人不爱,本想着非美娇娘不纳的。无奈自己这个花心大萝卜,确实难耐这空床的寂寞。缘分也是奇妙,让我遇到了新婚两年欲改嫁的她(21款春风250SR赛道版),虽两年婚龄,但和原夫君在一起切磋不多(只跑了三千四百多公里)。经和媒人协商,已1.25W的彩礼纳妾成功。几个月的相处(主要市区通勤),感觉250SR还是很适合我这种萌新小白的,滑动离合很是友好,虽然对于机车250SR是我的初体验,不过我这领证直接上道,至今只仅熄火五次,如果不是我的天赋异禀,那就只能是250SR友善好骑了。当然为了这个颜值和友善好骑,250SR也相应的有了一些不足,装载能力不足是仿赛车型的通病,好在想到了让她背上小书包,让她也能下得厨房,兼顾居家日常。我净高178cm,250SR的坐高感觉稍矮,当然紧急情况来说低矮的坐姿可以让人更加安心,单杠的嗓音也不够动听,这也是单杠特性木有办法,总体来说这次的纳妾还算成功。
#2024机车心愿清单新的一年希望能换辆春风450,250是真的骑腻了,春风设计师把我拿捏的死死的,450sr太帅了,春风 450sr这台春风的得意之作! 以不输忍四的性能、高颜值、高配置、优秀的 270度曲轴发动机以及力压一众国产500排量的售价不出意料的成为了去年的爆款车型。 这台车的爆火离不开春风新的 450平台发动机,这台发动机的运行品质很细腻,震动抑制也做得非常好,动力以及细腻度丝毫不逊忍 4,270度曲 轴的设计有些类似于雅马哈MT-07,但相似度并不是很高,可能当初设计有所借鉴。 这台车的外观是很戳年轻玩家的,完全自主原创的外观,我见过很多不骑车的人尤其是女生对这台车的外观评价很高。新款的250sr也用上了 450 大哥的外观,看来春风是打算将450sr的外观家族 化。 说到噶韭菜春风还是有一手的,去年 450sr爆火后 也反映出一些小问题,今年的北京摩展春风立刻 发布了 450sr-s单摇臂版,前减震换成了可调的,解决了之前前减震过软的问题,外观进行了 小改款,换上了单摇臂并且加装了tc牵引力控制 系统,并且售价仅上涨了1000。但ABS介入过早和链条太垃圾这两点还是没有解决(450sr新车买回来先换链条)。
#机车的第一张照片我的第一辆机车是春风250sr 是在23年六月份买的落地花了2w+一点,车刚到那会怎么看这么喜欢 上去就是嘎嘎拍照,那时候刚买车的时候 家里人都问我有钱为啥不去买一个小车 花几万买个小摩托干啥,我想说的是趁着还年轻还能走得动道,口袋里还有点余钱买辆机车圆梦,不管机车是什么牌子的,等到了老了有钱想骑机车也骑不了了,人生苦短及时行乐。等你四五十岁再去买20岁喜欢的东西已经来不及了 因为买了机车让我平淡的生活有了一些乐趣享受了风和自由 也认识了很多志同道合的朋友 所以买机车不吃亏 买机车不上当!骑cfmoto 娶漂亮老婆!
#2024机车心愿清单我2024年机车心愿清单是买一部250排量的机车,在这之前我只骑过125踏板车还没有一部真正意义上的机车。平时小踏板只是上下班代步工具,我很喜欢摩托车奈何之前技术太菜,只能慢慢上大一点排量的摩托车骑。目前相中了春风SR250,不知道适不适合新手骑呢?希望大家给点意见
#机车的第一张照片我是去年购买的一辆春风250SR赛道版…… 至于说骑摩托车印象最深刻的事情回头想想或多或少都很深刻,回忆起来都是细节🤏,还是讲讲去年刚卖车不久那会也是夏天,雨天也是比较多,那会上的是夜班,下午起来雨很大就莫名的想顶着大雨骑一骑上班,说走就走简单穿的雨裤,上身穿的皮夹克,带的塑料鞋套,头盔手套直接出发……雨很大,风也大,然后在路上很多上班的人看到这样一幕,一个少年无惧风雨在路上疾驰,景很美……
#2024机车心愿清单座驾:春风sr250my22 大学生骑车回家第一天 贵阳到赤水 全程367公里 途径乌江 仁怀 习水 从贵阳上高速 大学生骑车回家第二天:赤水—宜宾 全程200多公里左右 GPS记录不准 经过赤水的时候看到了一个野生水库 感觉挺不错的 绿油油的 下次还去 途经:赤水 泸州 纳溪 江安 南溪 长宁 慢慢骑,骑到老;骑帅不骑快 下一个车准备换450srs,还在努力奋斗当中,单杠虽然很抖,但是抖着抖着他就不抖了哈哈哈哈哈,其实车还是挺不错的,我挺喜欢这个车的,改了个牙盘和链条,动力还是来得起了哈哈哈哈,还挺不错,争取今年七月份去一趟西藏,加油!
#2024机车心愿清单第一心愿要有格局,世界和平,家国天下,人民幸福安康,自己事事顺利,今年完成目标 第二,给自己增加点儿装备吧,SHOEI电源键头盔,其他装备我记得懂车帝回送,哈哈 第三,125踏板想想可以换个排量大点儿,没考虑好换什么,春风要上的150?无极sr250?赛科龙rt2油老虎,别着急,等等党的胜利!
#摩托车年度吐槽大会国产 大家最关注的可能就莫过于质量 价格 实用 结实耐造 首先我做为一个机车圈萌新我想说一句 我个人进圈子是在19年9月份左右 距今已经入坑4年多 在这4年中 我一共换了俩台车 一台是贝纳利旗下的BJ600 14年车型 不要问我为什么直接上600 因为不懂行 朋友都说万般皆下品 唯有四缸高 在几个朋友的软磨硬泡下 我就受不了诱惑买了一台二手14年6月份的一台BJ600 车户口是陕西的 当时花了2.0左右拿下了 差不多等了半个月到货 成色确实不怎么样 排气管消音棉也干净得差不多 裸露的发动机 前支撑点看着空喽喽的 骑着还真害怕断头[梗] 那时候刚好十八 考了驾证就很着急嘛 就干了 第一天骑行 第一感觉手抖 脚软 感觉很重很重 当然那是心理作用 但贝纳利的车确实都挺重 300红宝龙也是做到惊人的207㎏ 难免有点那个啥 你排量300 车重直接干到207是什么意思 那时候确实不懂吧 又喜欢喷 哈哈 转到正题 BJ那款骑了俩百公里左右 就转手卖了 说实话 操控就不说了 车重作为农村娃也是能接受嘛 本人身高刚好1.7 所以算轻松驾驭吧 能走能停 哈哈 到20年买了一台国产地平线 后面逐渐不喜欢接车 反而喜欢仿塞 国产好点的防塞比如无极300rr 春风250sr 新车的 春风旗下的搭载的也是250单杠发动机 同款nk250 调教不一样