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踏板车打不着火启达
#摩托车年度吐槽大会喜提农村人，个人感觉“花一万买七千多发动机，送壳子，给厂家和商家赚三千”这种说法在农村人身上体现得比其他牌子踏板车更加明显。机械钥匙版的钥匙口那老旧感像极了十几年前的电车，又谈不上年代久远的复古感，没有厚泥板，买车连脚垫都不给，副驾驶脚踏还是手动掰出，还有那只能照脸的精致后视镜，要是放在10年后真就有复古感了，车钥匙连挂钩都没有……诶虽然值得吐槽的点太多，终归还是相信这个牌子的发动机吧，相信它永远不会把我丢在半路，希望各位车友们也一样哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
2024-01-05#2024机车心愿清单2024我想换一辆踏板车，宗申阿普利亚SR150！ 现在骑的望江125，第一在动力方面已经不太能满足我的骑行，我比较喜欢市内小长途，基本上一骑就是一天，白天骑到天黑回家，两箱油，125的动力在长途的高速巡航中比较乏力，超车的时候也是有心无力。第二就是望江125t的通过性差点意思，在机耕道玩拉力回来一直有点异响。而宗申阿普利亚SR150的大尺寸轮胎拥有更高的离地间隙，可以很好的弥补这个缺点！
2024-01-04- 2024-01-03
- 2024-01-01
#冬季不封车挑战俗话说，每到冬天，路上跑着的就只剩下了踏板车主。作为一个踏板车主，封车是不可能的。即便是像前几天冰雪封路的天气，我也依然天天骑车上下班。其实踏板车应对这种冰雪路面还算一点优势的，只要松开油门，就会有强烈的发动机制动，不用去捏刹车，就能很快的减速，不捏刹车，就很少打滑。那几天，我就见识到到多电动车急刹车瞬间滑倒的，说到这，我也是真佩服这种天开车还能加塞抢道的 说到保暖装备，头套是个好东西，只有用过才知道这玩意有多暖和。不过带了头套起雾更严重，零下十几度的天，啥防雾贴也不顶用，只能风镜开道缝，跑起来雾气就吹没了。挡风被这东西是真丑，不过也是真暖和。以前是一直带加绒护膝的，虽然膝盖不冷，但是大腿、脚脖子嗖嗖的冷风。自从用了挡风被，是腰也不酸了腿也不疼了。。。。。但是代价，就是整车颜值降低50%。。。。。要温度还是要风度，这是一个问题。手套是个永远的难题，我身边的车友们，包括我，就没一个敢说自己的手套能零下十几度不冷的，最好还是配合挡风罩之类一起使用。
2023-12-30- 2023-12-30
#摩托车年度吐槽大会1.今年最想吐槽的故事分享 骑行途中最怕什么?突然熄火。在等红灯绿灯突然变亮的那一刻车熄火了，怎么也打不着，好在后车没有立即鸣笛，我推到了非机动车道。当时脑海里十万个马儿飘过，于是打开了油箱盖等了会，再次打火才成功。 2.我的摩托车骑行血泪史 一个月内竟然扎胎两次，常在市区道路行驶，扎胎的利率按理说是很小吧，但就这样发生在我的车上，真是难以言表啊!有谁能体会到呢! 3.骑行体验缺点 对于小踏板来说常被一些无脑汽车司机误 认为是电动车总喜欢在后边按喇叭 ，行 驶过程中也容易被别车因此需要我们摩托车主随时留意后视镜确保行车安全，还有就是超车时提速比较慢，这个呢也难免毕竟排量小嘛。 最后呢，希望我换一个更好的摩托车，带给我更多的快乐!
2023-12-30#冬季不封车挑战对于北方摩友来说寒冬是个挑战，但是只要装备到位就不需要封车。 1.冬日保暖装备好物推荐 护膝一定要选用长款，魔术贴，真皮的，护膝内面是一块带有毛的皮毛一体的，这样子又可以挡风还可以很好的保暖，膝关节及小腿一点儿都不冷。 手套远用军品店里的PLA手套，大概五十元，基本可以满足日常通勤了。头盔最好用全盔。 2.分享一个着车技巧 早上着车时打开电门，等三秒，再旋转钥匙到可以打火的钥匙档位置，然后看到油表指示针到了一半的时候在打火，如果还是不着车那么在不松马达的同时稍微加点油门。 3.车辆保暖建议 对于通勤距离3公里左右的风冷小踏板车主来说，可以把风扇口直接用宽胶带粘住一半，放心，不会损坏你的爱车的。 以上呢就是我的分享，希望更多的摩友分享你们的冬季骑行经验，希望摩友给我点赞，大家一起快乐骑行哦!
2023-12-30- 2023-12-29
#2024机车心愿清单这部台荣开拓者TR400踏板车自从买回来以后一直都是在城里或者郊区骑，还没有经过长途旅游的考验。在2024年我想骑着这部踏板车和摩友跨市长途旅游一次，不知道在新的一年这个愿望能不能实现。
2023-12-28- 2023-12-28
#2024机车心愿清单1、换一台大排量踏板车 2、考上公务员/事业单位/国企 3、读一个博士 4、家人健康长寿，无病无灾 5、买一套属于自己的房子（家） 6、中彩票（双色球或者大乐透：一等奖或者二等奖即可）
2023-12-28- 2023-12-28
- 2023-12-28
#2024机车心愿清单对于骑腻了档车的我而言，现在对踏板越来越钟情，想象着踏板的方便，充裕的储物空间，再加上无极sr250gt的价格炸弹，在250级别踏板里狠狠的砸出了一个水花，先不说无极踏板的质量如何口碑如何（毕竟这车才出），就看这价格，我对24年的踏板车市非常期待，对于我的需求来说，大油箱，大储物空间，一个省油、靠谱、排量在250～300cc而且只需加92的发动机，平常还经常载人，减震以及坐垫的舒适度也还是比较在意，但肯定没有这么完美的车，买来改一改就是了，看豪爵什么时候开始做250排量的踏板，但估计价格就不会这么低，毕竟豪爵还是不会轻易走低价战略的吧，要真有一辆踏板原厂就能符合我的所有期望，那直接盲订，直接成为我的理想踏板车，明年先看看无极SR250GT的市场反馈，不行的话再看看升仕的350E和350D，2024年升仕也有大动作看看老陶会有什么鬼点子出来，说实话升仕的漆水质感以及配置都还挺亮眼的要是稳定性好一些小毛病控制一下，我还是挺看好升仕的，等确定了换哪台踏板之后就和我兄弟一起出去摩旅一趟，一直工作都没有时间厌倦了城市的喧嚣，繁忙的工作，是时候脱离苦海，去寻找属于自己的一片宁静和自由。一直想去四川藏区看看，如果有机会就直接去布达拉宫，看看草原湖泊，看看牛羊，看看星河点点，想想都激动～
2023-12-27- 2023-12-27
#2024机车心愿清单第一个愿望当然是把我现在骑的嘉陵coco换掉换成一辆非常靠谱的踏板车。在城里转转的话，嘉陵coco就完全够用了，但是换上一辆靠谱的踏板车就可以带你去更远的地方。天气好的情况下你就可以跑的稍微远一些。带你跨越一个城市，去下一个城市开启完全不同的旅程。要这样的话就必须得要一个靠谱的125小踏板。 第二个愿望是想骑着自己的小踏板。去看看祖国的西北。骑着车才能用眼睛去看你所经过的每一个风景。天气好了以后，来一场说走就走的川进青出。再不疯狂我们就老了！ 我就看中了这两个小踏板，有没有人可以推荐一下？到底哪个比较合适？哪个靠谱？
2023-12-27- 2023-12-27
- 2023-12-27
- 2023-12-25
- 2023-12-24
#冬季不封车挑战冬季群里的很多车友都封车了，我还是选择骑车出行，自由的心怎么能让天气拿捏（哈哈哈主要还是开车上下班停车太费劲了）。这里我给大家推荐几个冬日骑车的保暖好物：首先是电动车上常见的电动车挡风被，这玩意踏板车可以无缝安装，有点是挡风面积大，厚实保暖，缺点是外观很丑，遇到横风的时候还会影响操控，安上这玩意儿大家都慢点儿骑吧。其次是手套，一定选防水的厚手套，电加热手套也买过，没用多久就坏了，不适用，还是厚手套性价比高。有这两样基本骑车问题不大。
2023-12-23#冬季不封车挑战冬天到了，今年北方的天气尤其冷，但是骑摩托出门又比开车方便很多，所以我还是选骑摩托车上下班。我骑得是新大洲本田NS110L的小踏板，由于这个踏板车比较小，冬天骑起来风吹的很难受，很快就手脚冰凉了，以前到单位手脚都是冰凉的。后来实在冻得没办法，就买了一个电动车用的挡风被，这东西一定要买防水加厚带毛绒的版本，很厚实，挡风效果很好，能把腿完全挡住，再也不冷了，这个推荐给实用派车友，真的很不错。
2023-12-23- 2023-12-23
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