福特锐界L 荣膺“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统 到底凭什么这么优秀？ 高效节能架控尽在掌握 第5代2.0T EcoBoost发动机，高性能特殊调教 额定功率202kw，最大扭矩405N·m 7.1秒破百 双喷射系统 进气道PFI和305bar超高压GDI直喷 有效提升发动机动力并优化油耗与排放，为便捷出行加分 操控平顺 就享丝滑多一点 在行星齿轮机构各部件的配合下 整车控制系统VCU对发动机的最佳效率 与电机的最佳效率进行权衡 从而使整个混合动力系统始终运行在综合效率最优的区间 平稳输出，每一次向前都轻松自信 持久相伴，全方位保驾护航 得益于高压动力电池的全新设计，开发验证。以及电池包在整车上的高效布局，更安心省心，一路满电出发，尽享无忧旅途 超长续航 所到之处不设限 旅游全场景五大应用模式切换，保持动力和能效平衡 综合工况低至6.3升每百km 一箱油1188km超长续航 让旅途不再设限，轻松抵达 心之所向 福特锐界L，凭借这高效节能的出色实力，才能一路所向披靡
蒙迪欧全系指导价从14.98万元-21.98万元，提供三种动力组合，包括6秒+破百大马力高性能的2.0T车型、超高性价比的1.5T车型以及超低油耗续航里程破千的1.5T大马力E-混动版车型，全方位满足不同消费者的多样化需求。不仅如此，现在下定蒙迪欧全系车型，还有多重惊喜好礼： 现在福特商城1元下订抽奖即有机会赢取至高16,888元购车红包和1,000元购车补贴； 按揭可享36期0利率金融方案，及1,000元金融补贴； 置换还可享至高7,000元置换补贴， 在2023年的最后一个月，蒙迪欧给你带来惊喜一步到位的产品和购买大礼包！ 大马力E-混动，每公里花费低至0.3元，畅享城市低成本出行 福特蒙迪欧大马力E-混动版搭载全新一代EcoBoost 1.5T双涡流涡轮增压发动机，采用福特成熟先进的动力分流技术，通过行星齿轮机构及整车控制系统VCU，使系统始终运行在综合效率最优的区间，市区工况油耗低至百公里3.81L，综合工况油耗低至百公里4.56L，仅需加注92号汽油，每公里花费低至0.3元，一箱油可行驶1051公里，畅享城市低成本出行。 *以上油耗数据是基于WLTC测试循环 “GB 19578-2021《乘用车燃料消耗量限值》”的测试计算结果，实际油耗表现受道路状况、个人驾驶习惯、天气状况、车辆电器负载使用、车辆装载及燃油标号等条件影响，具体油耗值或将会上下浮动。
北汽吉利配件王
（解决不了不要米）北汽EX3/EC3/EU260/EU300/EU400/EU5/EU550等 差速器 减速器总成 齿轮减速器 吉利帝豪253/300 /450/500 威马EX5 /W6 差速器齿轮总成 行星齿轮 输入轴 中间轴 轴承 密封圈
呵呵73928
同时拥有马自达阿特兹和影豹R的我表示，影豹R的爱信8AT有低速顿挫，阿特兹基本没有。听说爱信8AT，23档切换时要反转行星齿轮组，23档是低速经常要用到的两个档位，先天硬件缺陷。影豹R的变速箱反应还是够快，感觉不比阿特兹变速箱慢。
Boeing747800
两个车都为传统车企征战中大型7座suv的产品，市场上有一定重叠，并且两个车都是北美设计，探路原车叫pathfinder,国产后换外观和内饰，同时在国内都面临到了相同市场的新能源冲击，抛出新势力车型，两个车在同一市场都有什么优劣之处呢～ 1.尺寸：可以从已公布的配置表中看到两个车大小尺寸区别不大，巡领者在轴距方面大大领先探路，也代表了二排空间有了保障，其他数据巡领者也都稍微比探路大了一点。但是这个尺寸有点太大了，停车开关车门可能带来影响。 2.动力：巡领者使用了一套2.0T混动，使用双行星齿轮变速机构，油耗相对较低，参考汉兰达和锐界l大概8个左右，探路用2.0T动力，参考qx60表现大概11-12个油，相对费油，此外巡领者加速度理论应该更好。 3.外观：巡领者外观刚一些，虽然探路在美国也是走硬汉路线，但是引进修改后探路柔一点，这个就人者见人了。 4.内饰：内饰巡领者保持了美国的原汁原味，但是线条相对粗犷，另外考虑到雪佛兰一管的传统，个人感觉用料可能一般，探路内饰通过翻新，个人感觉应该会堆料，营造舒适。内饰个人感觉探路好。 5.空间：虽然巡领者大一些，但是看到视频里的第三排貌似不大，第三排高度个人感觉低于探路同平台的英菲尼迪qx60，但是实车还没有见过两个车都不好评估。 6.品牌和渠道：雪佛兰的品牌和网点数量大大落后于雪佛兰。实际售价会低点。两个车在现在的环境下不优惠5万以上都不能买～ 还有什么请大家讨论～
车幺妹儿
【全新现代索纳塔正式下线 1月预售/3月上市】12月29日，全新现代索纳塔（第十一代）在北京现代工厂正式下线。随着新车下线，北京现代工厂迎来第1200万台整车下线，这标志着北京现代正式加入“1200万车企俱乐部”。全新索纳塔定位中型车，基于全球ONE MODEL统一设计，外观、内饰等方面的设计更时尚、性能上也更加运动。据悉，新车或将于2024年1月开启预售，并于3月上市。最后，官方还表示，未来三年将开发六款以上纯电动和插混产品。 动力方面，全新索纳塔将搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压四缸发动机，前者最大功率为125千瓦，后者最大功率为184千瓦。传动系统方面，新车全系都将匹配8速手自一体变速箱。
东莞小许二手车
这辆车私家车，平时私家代步，跑的非常少，汽车传动系统、底盘系统正处在极佳工作状态，也是一辆车好开的阶
木子丘9995
提问现在提的创领是11月份的新车，还会出现传动系统故障吗，不怕弹窗，就怕突然失去动力
鲸充新能源企业号
👉鲸充𝑵𝑬𝑾𝑺📑 2024年第一轮油价调整将于2024年1月3日24时开始，这或将是油价的新年首涨。 👉鲸充养护𝑻𝑰𝑷𝑺🎈 🚗新能源车需要保养哪些？ ①电机、电气系统、转向系统和制动系统； ②检查空调系统，更换滤芯； ③定期更换齿轮机油、刹车油； ④需要注意更换防冻液； ⑤轮胎、电池、制动器、刹车盘都需要检查。
顽强柳叶e0Z
提问揽巡380巡游冷车启动后，感觉在刚起步换挡的时候有异响，听着不是变速箱就是传动轴，有点像卡齿轮的声音 但是车热了就没有了，请教一下这是什么问题，需要去4s店修吗
毕节天瑞贸易有限公司
动力方面，凡尔赛C5 X搭载一台1.6T发动机，最大输出功率175马力，峰值扭矩250牛·米；传动系统匹配一台爱信8AT变速箱。与凡尔赛C5 X在同一价格区间的车型，很少会配有爱信8AT变速箱。
2023款凡尔赛C5 X继续搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率129千瓦，峰值扭矩为250牛·米，传动系统匹配爱信8AT变速箱，采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，并且全系标配悬架软硬调节。
动力方面，我们的试驾车辆搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，最大功率155kW，最大扭矩300N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱。相信熟悉标致品牌的朋友们对于这套动力总成一定不会感到陌生，经过多年的市场检验，整体表现可圈可点。当然，除了优秀的硬件配置，扎实的调校功力同样也很重要。对于法系车型来说，相较于惊艳的外观及内饰设计，优秀的机械质感以及出色的操控性似乎更加为人津津乐道。
动力方面，新车提供的是1.8T发动机，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，最大输出功率为211马力，峰值扭矩为300N.m，动力输出稳定，WLTC工况下的最低百公里油耗为7.26L，燃油经济性的表现不错。底盘方面，新车采用的是前麦弗逊和后扭力梁的悬挂组合，整体的调校偏舒适。
蜗牛骑骆驼
2019年的车，2.0四缸，开了11万公里，换过车右机脚垫，目前开到60到80码，全车共振，嗡嗡的人都不舒服，倒车时，感觉排气管也在震动，防冻液夏天损耗厉害，冬天还行，原厂4s店机油用着发动机声音大，换了壳牌超凡喜力好一点，这车，开着感觉还好，就是小毛病太多，还有就是涡轮电子减压装置，出现短路，出现传动系统故障灯～哎～
自由葡萄D5O
比亚迪唐冠军版是一款备受关注的车型。该车型在外观、内饰、智能配置、性能和续航等方面都进行了升级和改进，进一步提升了用户体验。 外观方面，比亚迪唐冠军版采用了全新的家族式设计语言，前脸造型更加大气、时尚，车身线条流畅动感，整体外观更加年轻、时尚、动感。 内饰方面，新车采用了更加豪华、科技感十足的内饰设计，配备了大尺寸中控屏、全液晶仪表盘、三幅式运动方向盘、电子换挡机构等高端配置。 智能配置方面，比亚迪唐冠军版搭载了最新的智能驾驶辅助系统、智能互联系统等高科技配置，可以实现自动驾驶、智能导航、语音控制等多种功能，提升了驾驶安全性和便利性。 性能方面，比亚迪唐冠军版搭载了高性能发动机和先进的传动系统，动力强劲，加速迅猛，同时底盘经过精细化调校，操控稳定，驾驶感受更加出色。 续航方面，新车支持快充和换电等多种充电方式，续航里程更加可靠，满足用户出行的需求。 总之，比亚迪唐冠军版是一款极具竞争力的SUV车型，在外观、内饰、智能配置、性能和续航等方面都进行了升级和改进，进一步提升了用户体验。
阿明向前看
提问兄弟们推荐三款十万内省心省油的合资车轿车。或者12万内能落地的suv。谢谢啦。本人偏向自吸+6at的。或者能带齿轮传动的cvt也可以。
桂林市车里静静二手车
这辆车正是处在一个青壮年时期，度过磨合期后，汽车传动系统、底盘系统正处在极佳工作状态，也是一辆车好开
吉利银河蔡莹莹
吉利银河E8搭载了一台1.5T发动机，最大功率为177马力，峰值扭矩为255牛·米。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。从参数上看，这款车的动力表现非常不错，加速平顺有力，换挡也非常顺畅。但在实际驾驶中，由于车身较重，加速和刹车表现略显平淡。不过在高速行驶时，车身稳定性非常好，给人一种非常踏实的感觉。
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