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帕萨特b7.5是哪一款

西部车市
博瑞车主·车龄8年
帕萨特新能源
2018年10月31日，帕萨特PHEV随全新一代帕萨特一同上市。该车是一款基于燃油版帕萨特打造而来的车型，整体的设计上与帕萨特燃油版基本一致，但还是在细节上凸显出PHEV的标志。作为一款插电混动车型，帕萨特PHEV搭载由宁德时代提供的12.1kWh电池组，纯电续航里程为63km，符合同级别车型的续航水平。灵眸流线型前脸设计，流线型进气格栅，搭配镀铬饰条令整车更添精致，刷足德系设计感。 IQ. Light 灵眸矩阵，Matrix矩阵式灯组精准控制每颗LED灯珠，智能控制远光照射范围，一路有光耀，安全无暗角。尊迎礼宾光影地毯灯，上下车时自动点亮，出行仪式感扑面而来，把通勤接送变成高光款待。 PHEV隐藏式充电口，巧妙地将充电口设计于前脸中，视觉效果更和谐大气；高效充满电，通勤劲更足。宽适后排空间，超长轴距2871mm，后排遮阳帘隔绝外界纷扰，配合老板键，自成静谧豪华之境，入座即是VIP。充电预约管理，低谷时段自动充电，智能节约通勤成本。 PLA智能泊车管家，智能泊车辅助，不分停车位，放手就能停到位。全感官幻彩氛围灯，气氛组就位，出色更带感！10色LED氛围灯个性交织，展现丰富层次及渐变效果，轻松变换车内氛围。智享健康座舱，智能三区空调搭配Clean Air空气净化系统，每座皆享适宜温度和纯净空气，更有效过滤PM2.5粉尘，全车享受不分区。智慧车联 - 智能娱乐，上车，有得玩！智能娱乐中心集成多款App，海量内容随行，听歌刷剧，精彩在线。智慧车联 - 在线寻车，有上汽大众超级App指引，找车这件事，再也不是你的难事。碰撞警告系统，探测到前方有碰撞风险时，系统会主动介入、辅助刹车，确保安全距离。大尺寸全景天窗，抬头，大有看头。全景天幕搭配电动遮阳帘，视野和采光同频享受，美好不封顶。全旅程智能驾驶辅助系统，0-160km/h全速域驾驶辅助，结合ACC高级自适应巡航系统、Lane Assist车道保持系统，开车不怕累，坐车放心玩。智慧车联 - 智选充电，走得再远，也能“桩”！实时掌控电量及充电信息，一路加电，抛开远行焦虑。手机无线充电，充电不受“线”，放下即充上。混动驱动模式选择，丝滑自如切换不同驱动模式，NEDC综合工况油耗低至1.4L/100km；更有GTE模式，电动机和发动机双效赋能，动力到位，说走就走。 169项严苛电池测试，好电池，不怕“试”。169项极限测试远超国家标准，耐高温、防水防碰，无惧极端环境，始终安全供电。高能油电双擎，高效电动机搭配EA211 1.4T发动机，最大综合功率155kW、峰值扭矩400Nm；来电，更来劲。德系卓越操控，DQ400e六速变速器内置三组离合器，搭配iBooster制动能量回收系统，释放人车合一的驾驭激情；带劲，也带感。
2023-11-29
宏宇一汽奔腾
技术赋能、品质为先，为什么“双十佳”车型花落一汽奔腾？当下许多车企为了追求年轻人的喜好，一味地将产品重点放在造型设计、动力调校等方面，渐渐忽视了车辆核心的车身和底盘的品质保证。这其中，“国民好车实创者”一汽奔腾却始终坚守初心、严守品质，旗下新车型奔腾T90与品牌旗舰轿车奔腾B70就是好的证明。近日，在中国汽车技术研究中心的评奖活动中，“10万级全家人的首选SUV”奔腾T90一举斩获“2023中国十佳车身”和“2023中国十佳底盘”两项荣耀大奖，成为本年度所有参评车型中唯一一款10万级“双十佳”车型。要知道，这两项评选是目前国内标准最高、最权威的车身与底盘评奖，评委团全部由国内外顶级专家、教授组成，针对消费者购车时最关注的安全、舒适、节能等指标进行全方位评价，就如同电影界的奥斯卡相当，其含金量之高不言而喻。为什么两项大奖能同时花落一汽奔腾？这源于其始终不变的初心与雄厚的技术积累。早在十七年前，剑指雅阁、凯美瑞、帕萨特等中高级轿车的奔腾B70，凭借国内首次真人实车侧翻实验、极限静压实验、首次展示解剖车身等事件，完美诠释一汽奔腾的安全密码。随后的第二代、第三代车型均获得了C-NCAP五星认证，“五星双冠王”的称号将奔腾品牌的安全形象提升到一个更高层次。同时，第三代车型还凭借着卓越的品质与越级舒适性，荣膺整车舒适座舱6A级认证，为一汽奔腾品牌的出众品质实力证言，最终实现了国内汽车工业“安全、技术、品质”的大幅度跨越。十七年后，作为一汽奔腾无限方程FMA架构下全新A2平台所打造的SUV，奔腾T90传承了优秀车身架构设计、扎实用料水准以及创新底盘设计等优秀基因，不仅展现出一汽奔腾品牌“轻、稳、顺、悦”的驾乘基因，彰显其一贯的优秀品质实力，更突显出一汽奔腾在自主品牌中的技术领军地位。从奔腾B70的“五星双冠王”，到奔腾T90斩获“2023中国十佳车身”与“2023中国十佳底盘”两项荣耀大奖，这不仅是中国权威测试机构对奔腾产品综合实力的肯定，更充分印证了其在技术和品质上的前瞻性，彰显出一汽奔腾对客户需求的深刻理解。“五星双冠”、“双十佳”等光环加身，相信一汽奔腾未来将继续以“国民好车实创者”之姿，把品质与安全落到实处，用更高质量、更先进技术、更舒悦体验的产品来回馈广大国民。
2023-11-26
旧人不覆4260
20万左右首选哪款B级车
迈腾，帕萨特，雅阁，英诗派，天籁，蒙迪欧，亚洲龙，凯美瑞，索纳塔，起亚K5，迈锐宝XL，哪一款才是各方面都能兼顾的b级车，
2023-11-26
麻麻chosen1
行驶五万公里的2020款330豪华的迈腾
其实对于选车来说，我做了不少功课。当时我下载了懂车帝app，我认为懂车帝里面的车型和新闻和一些买车的分享挺不错的，其次好多汽车博主做一些汽车的测评和拆解让我对于买什么车有了更好的帮助和选择！首先呢，我选择是轿车还是越野车有了取舍，轿车驾驶感受好，底盘较低，油耗相比越野车也低！索性我就选择三厢轿车(因为上一辆也是三厢轿车雪佛兰科鲁兹)当时选择的轿车有雅阁、亚洲龙、帕萨特、迈腾。当时也是在懂车帝里看的《此地无垠》耐久测试了解的雅阁过了十万公里变速箱容易出问题，看了新闻亚洲龙到了冬天有机油乳化问题，帕萨特当时的A柱事件(特喜欢帕萨特的外观的)让我对以上车型有了心里阴影和车的故障有了初步了解，然后看到迈腾测试就是一些胶套容易出现问题。然后再看一些迈腾的文章，说迈腾烧机油格机电单元容易出现问题。但是烧机油的车还是上一代b7（看文章可能是他那个当时设计的活塞环就有问题导致烧机油的）而且现在b8做到已经几乎不烧机油了。机电单元也很少有故障了！然后就在懂车帝里留下我得联系方式，然后就有了北京的各种一汽大众4s店就无时无刻的，不间断的给我打电话。说店里有优惠有赠品什么的，而且需要到店详谈！我在顺义和大兴了解了三个店，于是我就在这三家店里进行砍价和唇枪舌战！因为2019-2023正直疫情三年，好多车企都在搞线上直播，而且很少客户到店去看车和买车。经我走访三家店实际问询价格和其他赠送保养，结果锁定最后一家大兴4s店。而且是6.18购物节最终谈判的终于落地。首先我得旧车置换给我1w，车残值2w，现金优惠3.9w，最终我实际交付了19w.左右！赠送了原车记录仪，脚垫，气泵，机油，一些东西！又在淘宝买了2199双保，合着就是5年或者15万公里质保，赠送九次保养！刚提车一周吧，我得右后转向灯就出现问题，给4s店打电话，给我索赔了！行驶质感：底盘很紧凑也很扎实，但是到一些减速带和坑洼地方，减震特别的硬。但是跑高速是真稳，而且定速巡航设置100迈速，油耗也就在4.5-5左右。但是要去拥堵路段那就8-9-10个不等了。但是坐久了屁股疼，可能是座椅太硬了吧！车机系统：带careplay和carelife，应用商店里面app太少，只能下载酷狗，爱奇艺。不知道后续能不能升级下载更多app。空间大小：本人186体重160座椅调好正驾驶位置，头部也就两指左右。后排简直不要不要不要的了，堪比大a6子。面子问题：其实对于网上流传的这种鄙视链，迈腾看不上帕萨特，帕萨特看不上凯美瑞，凯美瑞看不上雅阁，雅阁看不上天籁等！我觉得吧：适合自己最好！车仅此是代步工具，就跟鞋舒不舒服，脚知道一样！在经历能力范围之内买一款自己喜欢和各种毛病少的车为好吧！
2023-11-24
用户7522201541526
哈弗H6车主·车龄10年
提问14款的帕萨特 1.8的 3w中敢入手嘛各位大佬们这一款有啥问题没有求告知
2023-11-23
娄底宏菱刘斌
看车看到星光了，那就拿下吧
我打算年底前买车，预算10万上下，对颜值、空间、能耗特别在意，毕竟是工薪一族，就目前这个油价涨幅，用车成本是必须要重点考虑的。最近恰逢广州车展开始了，抱着看一看的态度逛了大半天，结果在五菱展台停下了，因为五菱发布了一款新车，而且预售价给到了9.38-10.98万元，那必须得去试试看。第一眼看到五菱星光，感觉整车特别庞大，而且采用了溜背设计，前后灯组特别漂亮，大灯是LED的，这个颜值我还是觉得挺可以的，适合年轻人。据旁边客服人员讲解，它的底盘采用了前麦弗逊+后E型多连杆独立悬架，在我的印象里只有奥迪这些高端品牌才有这个吧。坐进前排头部还有一拳以上的空余，而且座椅感觉特别柔软，两侧包裹性很强，坐进后排发现不只是腿部空间大，正常情况下有接近三拳空余，我觉得跟帕萨特没啥区别。采用双幅式方向盘、旋钮式电子档杆，每一处设计都特别精致，整体的科技感很足。采用Ling OS灵犀系统，我实车体验了一下，比如语音识别速度快，它支持连续对话和可见即可说，而且不用唤醒即可持续发送指令。由于我是新手司机，平时开车过程中注意力会比较集中，星光的语音助手就很适合我，只要说句话就能完成指令。星光纯电续航共有70km/150km两种选择，综合续航长达1100km，偶尔跑长途也不怕续航焦虑；亏电模式下综合油耗只有3.98L/100km，每公里油费最多0.33元，像我平时大多数时间市区上下班的，基本上纯电代步，出行成本几乎可以不算。现在预售阶段，政策权益蛮多的，如赠送充电桩、三电终身质保、首年交强险等权益，星光不仅实力很强，在价格和优惠上也不含糊，所以看完我下订了。
2023-11-22
亳州市五菱汽车销售服务有限公司
五菱首款超A家轿百公里油耗3.98
以前提到风阻系数低的车型，不少人会想到特斯拉Model 3，这款车的整车风阻降低到0.23cd，既能对性能起到优化作用，也能降低日常行驶中的能耗，这对新能源车来说还是挺关键的。很多车企现在打造新能源车时，也会在风阻系数方面花费心思，长安深蓝SL03的风阻就做到对标特斯拉Model 3，也为0.23cd。而如今五菱打造的全新轿车五菱星光也给国产车争光了，新车的风阻低至0.228cd，比特斯拉Model 3风阻还低。五菱星光在今年广州车展上正式开启预售，定价区间为9.38万-10.98万，目前预订还能享受到首任非营运车主三电终身质保，首年交强险和3M全车定制太阳膜五菱也会赠送。并且五菱星光还是一款新能源家轿，能合法上绿牌，这也代表后续提车时还能帮车主多省下1万多的购置税，手握10万预算想要将五菱星光提回家还是比较轻松的。聊完价格再来说下产品力，如果在广州的朋友可以趁着车展直接去展厅看看实车。在其他地区的朋友要是对五菱星光感兴趣，那不妨先跟我来了解一下这款车，再决定要不要去线下门店体验。从造型来看，五菱星光就展现出了与众不同的风格，车头融入银标车系经典的展翼元素，又增加无边界元素来点缀，提升了车头的科技感。侧面则有大溜背和下压的车头，搭配近似Z字形的闪电腰线，动感十足尺寸方面，五菱星光的表现在同价位车型中已经达到越级水平，轴距达到2800mm，车长也达到4835mm，并以此构建出不输B级车的座舱空间。车内的前排座椅在放倒后能和后排座椅形成躺椅，方便在车内躺平休息。后排过道的宽度则达到390mm，并拥有最长1米的腿部活动空间，能让身高180cm的高个子在后排轻松找到合适的坐姿。再来看动力系统，五菱星光抓住了当下消费者对用车成本的高追求，在WLTC工况下整车的亏电油耗也才3.98L/100km，对比同价位的其他插电式混动家轿，不足4L/100km的亏电油耗仍然具备优势，相当于1公里用车成本3毛3，跑100公里也就需要33.5元。同时五菱星光自带70km和150km的CLTC纯电续航，在日常通勤场景中也能实现0油耗出行，进一步降低用车成本，还能满足不同的用车场景。再来简单聊一下底盘，五菱星光基于全新原生新能源架构打造，底盘结构为麦弗逊独立前悬+E型多连杆独立后悬，整个悬架的搭配方案更结合奥迪A3、大众帕萨特这样德系好车。对比10万价位中更常见的后扭力梁非独立悬架，四轮独悬结构的五菱星光在舒适度、稳定性方面表现不错，所以星光更适合家庭用车。此外，新车还配备有第二代全国首创电磁式混动专用变速箱，能实现0.1秒急速响应，轻踩踏板马上就能感觉到明显的动力输出，百公里加速仅为7.9S，比同级别的燃油车不在一个级别。综上所述，五菱星光作为五菱推出的首款超A级家轿，自身的产品力表现其实在10万级车型中并不算差，具备造型美、空间大、能耗低的特点。新车也将会配备直流快充、LingOS灵犀系统、15.6英寸智能大屏、双层流自动空调等便利功能，还有两种不同的纯电续航提供，进一步提升后续用车中的体验。
2023-11-21
亳州市五菱汽车销售服务有限公司
超能打的五菱星光9.38万起
在昨天开幕的2023广州车展上，五菱带来了全新的超A级家轿，同时也是一台插混家轿——五菱星光，并且同步开启预售，这也让不少打算入手长安启源A05和比亚迪秦PLUS DM-i的用户陷入了纠结，到底该怎么选？其实简单对比下，你大概心里就有数了。五菱星光的预售价是9.38万-10.98万，定价在插电混动家轿中可以说是非常卷了。但星光的尺寸又是越级水平，长宽高分别为4835/1860/1515mm，轴距为2800mm，能带来接近B级车的座舱空间，让身高180cm的乘客在后排也能找到舒适的坐姿。这一点是启源A05和秦PLUS都无法给到你的体验，这一点你可以亲自去车展现场乘坐体验下，而且比亚迪展台就在隔壁，可以现场对比。其次就是动力方面，星光搭载灵犀混动系统，其中电动机总功率130kW，总扭矩320N·m，还有电磁式混动专用变速箱加持，能为车主带来0.1秒的闪电响应，动力输出平顺直接，在堵车路段也能保持流畅的动力衔接。更重要的是它的能耗非常低，亏电状态下油耗只有3.98L/100km，而启源A05和秦PLUS的成绩分别是4.6L/100km和4.58L/100km，五菱真的深藏不漏，一出手就把实力那么强的比亚迪比下去了。至于其他方面，包括安全、配置、智能化等方面，五菱星光都做的不错，当然这些都需要你去车展现场或者4S店实际体验才能感受到。总之，如果你现在想买一台10万左右的新能源家轿，我建议你多看看五菱星光，对了，预售期间下订还有7项权益，购车更划算。五菱星光是五菱旗下的首款超A级家轿，到来之后也将填补五菱目前在A级家轿市场中的空白，给到消费者更多选择。预售价仅为9.38-10.98万，这个价格不仅探低至十万内，还比同为插混车的比亚迪秦plus冠军版低了几千块，性价比更高。而且，星光可是一台新能源车，这个价格基本是和同级别的燃油车同价了。新车具备同级车中领先的能耗表现，在亏电状态下WLTC油耗仅为3.98L/100km，算下来每跑300公里只需要100块，用车成本确实不算高。作为一款插电混动车型，我们在实际用车中也不会真的无时无刻以亏电状态去行驶，五菱星光又自带70km或150km的CLTC纯电续航，综合油耗其实更低一些，甚至城市通勤能轻松实现0油耗。也就是说，按照一个月900公里的通勤距离，每个月的通勤成本可能也才300不到，甚至还会更低。在保证能耗的前提下，五菱星光的性能也不差，电动机总功率为130kW，总扭矩则为300N·m，动力参数可以比肩搭载2.0T发动机的燃油车。凭借大功率的电动机，五菱星光具备7.9秒的零百加速成绩，性能表现在10万级家用车中自然不算差的。并且新车的传动结构采用电磁式DHT，具备毫秒级动力响应和平顺流畅的特点，起步时轻踩踏板就有明显的动力输出，堵车时也能保证动力不顿挫，大家也可以去线下门店实际试驾感受一下。说到这里，星光不仅拥有纯电车的加速表现和强动力，而且还有比燃油车更低的油耗，更重要的是还没有里程焦虑。再说底盘，五菱星光的底盘结构可以对标奥迪A3、大众帕萨特等德系车，采用前麦弗逊独立悬架+后E型多连杆独立悬架。这也是汽车市场越来越内卷带来的影响，以前四轮独悬普遍得15万以上的车型才有提供。在实际出行中，四轮独悬结构能提升车辆的隔振能力和操控性能，可以优化驾乘体验。除了以上提到的所有，星光在配置方面也很到位，像车身稳定系统、防抱死系统电子制动力分配功能、牵引力控制功能、autohold电子手刹车辆稳定性控制功能、刹车辅助功能、上坡辅助功能等等，更是有360度全景影像，进一步保障了大家的用车安全。总的来说，五菱星光以10万级的价位切入当下家轿市场，搭配一流的能耗表现和不错的性能，还是比较值得关注的，目前五菱还为预订用户提供终身三电质保、首年交强险、充电桩等权益，更是增加了整车竞争力。要是想买一台插混轿车，星光是避不开的选择。
2023-11-20
奇幻柳叶1e1
帕萨特车主·车龄2年
买车遇到销售欺诈怎么办
消费者维权难，4S店店大欺客，在购买车辆过程中发生的闹心事我于2023.07.19购买车辆，官方标配2023款330精英帕萨特18寸轮毂我收到车是17寸，购车过程中销售人员并未告知我所购买这一款是17寸，购车过程中未签署过车辆选配或减配告知单，找4S店店里以：“当时买车店里样品就是17寸和当初厂家发的这一批车就是17寸”为由进行搪塞，多次拨打上汽大众投诉电话至今未有解决，作为一个普通消费者来说维权太难了，汽车销售过程中各种套路实在是太多了让人们防不胜防
2023-11-18
牧马戎歌7827
二十万左右结婚用B级车有没有懂的大佬给推荐推荐目前看上的有迈腾英诗派蒙迪欧帕萨特 cc
2023-11-30
Baku鱼儿
东北B级轿车扛把子首选
东北地区首选燃油车，用车诉求B级18万以内，优先看的迈腾，君威，福特蒙迪欧，帕萨特，凯美瑞，亚洲龙。日常家庭代步，最后综合试驾，4S店谈价，谁便宜买谁原则，最后缘分使然凯美瑞拔得头筹。刚提新车，用车感受后续。。。
2023-11-29
橘子二手车大佬B
15年上牌斯科达速派，迈腾帕萨特同级别B级车，1.8T自动，带天窗、定速巡航、自动大灯、自感应雨刷！优点： 1、超高性价比，换壳帕萨特，落地21，现价53800一口价，比同年份大众帕萨特便宜1万多。 2、空间大，后排空间让你剧烈运动毫无压力！ 3、操控好，方向盘指向精准，动力随叫随到！底盘稳，无任何异想！德系车动力调校确实不是日系车可比的！缺点： 1、品牌影响力差点意思，装B实用性不强！ 2、油耗相比日系会稍微高点，实测市区驾驶百公里9个油（空调➕堵车），冬天会好点！适合家用，车况包你看的上，鸡蛋里挑骨头的建议你去买新车，整车螺丝没动，无事故无水泡火烧，个人一手车，年检保险都是到明年5月，支持第三方检测，价格也是一口价，砍我可以，砍价不行，可以分期，首付1万左右！
2023-11-29
上汽大众常州众成店
帕萨特B级轿车标杆
2023-11-29
双车择
9代坐垫是真的薄
9代可以预测也会大优惠，内饰成本增加，必须在其他地方找回来，9代坐垫厚度是真的薄。8代的后排舒适度B级车里基本无敌，车展挨个坐过，迈腾，帕萨特，雅阁，天籁啥的，后排舒适度都比凯美瑞稍逊一筹。9代后排舒适度不会退步吧
2023-11-28
毕节天瑞贸易有限公司
C5 X这次的售价直接来到了14.37-18.67万，而且每款车型的差价都在一万左右。顶配C5 X的价格其实才刚刚与凯美瑞、帕萨特这样的合资B级车入门版的售价相当，而且C5 X的硬件也是相当硬气，最新的1.6THP发动机、爱信的8AT变速箱、带PHC技术的自适应液压稳定系统，这些都是全系标配。主要的区别就只有舒适性配置。
2023-11-27
青涩微风SRU
使用帕萨特B5近19年了，准备换新车，但比较纠结的是：不知是买燃油车好还是买新能源车好？
2023-11-26
用户785858611841
提问请教各位！听说B9之后迈腾B8将继续延产两年，那帕萨特B8是不是也继续延产两年啊？有知道的吗？多谢！
2023-11-25
九门提都骆
广州车展大众帕萨特静态体验
我关注的新车有丰田凯美瑞、本田雅阁、大众帕萨特、大众迈腾，我现在开的是本田思域，换车会换B级车，一年会跑几次大长途单程超过800公里，所以目前只考虑油车，以上四款车是国内一直以来销量口碑比较好的，也是我能够得着的车，我最想买的还是帕萨特。我对帕萨特印象是沉稳和商务，我们商场一个朋友经常把他的帕萨特停我旁边，我感觉他的车比较稳重。大众在我印象中品牌底蕴深厚，做工用料也不错，底盘质感挺好的，好多管理层也喜欢开大众，缺点就是没有日系稳定，我每天走路上下班路过汽修店都会看看什么车在维修保养，现在价格大乱斗，不到二十万买台帕萨特挺香啊。一打开车门看主副驾空间，视觉会感觉比较小，因为中控线条立体感太强，中控线条曲线向驾驶位方向突出，实际坐进去空间还是挺大的，本人是胖子，一米七一百六十几斤也是游刃有余。后排空间视觉就很大，坐进去试了下，腿部空间距离前面座椅还有三拳，后排头部空间也挺大的，座椅宽度也合适，后排座椅比前排座椅还柔软，不愧是商务型轿车，客户坐在后排肯定舒服。前排座椅还行吧，后排柔软度比较高，比较舒服。前排储物空间和其他车型差不多吧，大差不差就那样，手扶箱、储物格、杯架都俱全，设计合理，拿东西挺顺手的，档把前储物格支持手机无线充电吧。后备箱肉眼看对于B级车来说，我感觉小了点哈，但是挺规整的，利用率应该挺高的。车展的新车肯定闻不到新车异味哈，味道肯定处理好才来摆展，车漆钣金质量很好啊，光泽细腻很有高级感👍。中控用的是软塑料，没有高级感，仪表盘和内嵌中控大屏还不错，提升了点质感。座椅应该是仿皮的，支持座椅加热和通风吧。整车做工还是不错的，接缝还是挺细致的。我对汽车外观无感，没有觉得哪款车漂亮或者难看，学东哥一句话：我这个人脸盲，我不知道她漂不漂亮？至于帕萨特外观好不好看，留给网友去评说。
2023-11-24
汽车系超老师
合资B级车迈腾、帕萨特、凯美瑞如何选购？
2023-11-21
毕节天瑞贸易有限公司
C5 X这次的售价直接来到了14.37-18.67万，而且每款车型的差价都在一万左右。顶配C5 X的价格其实才刚刚与凯美瑞、帕萨特这样的合资B级车入门版的售价相当，而且C5 X的硬件也是相当硬气，最新的1.6THP发动机、爱信的8AT变速箱、带PHC技术的自适应液压稳定系统，这些都是全系标配。主要的区别就只有舒适性配置。
2023-11-21
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哈弗H6车主·车龄7年
手里有35个，房子一套，商铺两套，均无贷款，想入手一辆B级车，纠结帕萨特和沃尔沃s60致逸版，帕萨特担心漏机油和双离合还有就是用料，s60觉得空间有点小，纠结！！！！
2023-11-21
友诚精品毛刷
提问准备这几天入手GLE450，我这三线城市，贷款裸车优惠7W，769800元，加18800保养装潢，龙膜纳科达7.5厚车衣，360航空脚垫、后备箱垫、固定踏板、行车记录仪，3A2B, 上牌500、保险15000、税68123、贷40W，利率4.7%，5年2年提前还清无违约金，首付472223元、不含利息落地872223元，含利息约91W，请问这个价格合适吗？谢谢
2023-11-18
毕节天瑞贸易有限公司
目前市面上20万以下4.8-5米级的B级燃油车以合资品牌为主，除了凡尔赛C5 X经典款，代表性车型有雅阁、帕萨特、天籁、迈腾、凯美瑞、君越等，竞争十分激烈，市场终端大幅优惠后，裸车价基本都在15万以上，实际落地要在17万左右。而凡尔赛C5 X经典款直接起步落地价拉到了15万级别。
2023-11-17
大帅231581
帕萨特车主·车龄1年
提问帕萨特2024款 280TSI！商务版适合买吗？两年分期的话，这一款落地到手不到17W，两年免息15W零900贵了还是便宜？
2023-11-12
清平凉颜静幽夜
双十一血拼大件，订车星空豪华帕萨特
今天又又又来大众看车了，哈哈哈，感觉都成了大众的忠实粉丝，今天主要来就是想看看帕萨特这款车，给小舅子买车，顺便带小舅子来试驾看看这款车。因为我们自己开着威然，觉得大众也是这么多年的好口碑，德系车，没啥毛病，所以小舅子买车的时候，我们说不行考虑一下大众，20w左右的轿车就是迈腾和帕萨特。之所以倾向于帕萨特，是因为b级轿车中，帕萨特真的是面面俱到，无论从配置、空间、经济还是乘坐的舒适度，都在b级车市场占领先位置。帕萨特在早几年，感觉就像商务用车一样，不太适合年轻人，但是随着时间，大众帕萨特改款之后，现在分了经典前脸和星空前脸。经典前脸感觉更适合家用，年纪较大的稳重一点的人开。星空前脸看着就是比较有活力，更加的时尚，运动以及浪漫，简洁美观，LED大灯也使车子看起来更加炯炯有神，而且颜值确实高，星空前脸感觉不那么死板。无论是外观还是空间，加上还有超低的油耗，动力也非常强劲，平稳性很好，提速也非常快，在20w左右选择一款b级轿车，看来看去，帕萨特真是一个很好的选择。在这个价位上，有很多实用的配置，360全景影像，自适应巡航，全景天窗，多功能方向盘，CarPlay，以及智慧车联等等这些都在驾驶过程中为我们保驾护航。在这个价位上，空间有了，舒适度有了，油耗也低，外观也好看，长在了自己的审美中，小舅子一眼就相中了星空前脸的帕萨特，看车试驾，嗯...大家好像都满意，加上我们也一直信赖大众，加上顾问给我们说双十一还有活动，九重礼什么的，价格吧，我们也转了两家，大差不大就是这个行情，也问了330星空豪华版也有现车，那我们就干脆交定金，等着过两天过来提车，办手续吧。每年双十一都血拼，今年双十一竟然血拼了一个大件，满意收尾！
2023-11-08
账户余额充足
提问车友们，大众帕萨特23款想安装一款行车记录仪，不知道那个性价比高，性能全点，清晰度好点的，车友们给推介一款呗。谢谢了
2023-11-07
账户余额充足
提问车友们，大众帕萨特安装什么型号的行车记录仪性能好，记录清晰度好呢？请各位车友们推介一款，谢谢
2023-11-07
第101位可疑的网友
就在特斯拉新款MODEL 3上市不久，最近又有一款重量级的B级轿车上市，比亚迪的海豹DM-i。新车定位中型轿车，目前售价16.68-23.68万元。光听这个名字可能很多人会好奇，这个价格区间不是有汉DM-i了吗？为什么还要再出个混动B级轿车？所以今天这期节目就来好好聊聊比亚迪海豹DM-i这款车，它和汉DM-i以及海豹都有哪些相同和不同？其实买B级车的人，对于空间，配置，动力还是有一些要求的，毕竟是改善型购车人群。所以无论是雅阁，凯美瑞，还是帕萨特，迈腾，都不是最低配卖得好，而是中高配版本。包括比亚迪汉DM-i，主销版本也是121km的顶配尊享型，售价21.98万。而海豹DM-i我判断后期主销版本，也是121km的顶配尊贵型，售价18.68万。海豹DM-i和汉DM-i、海豹是什么关系？虽然新车叫海豹DM-i，但是仔细了解后感觉海豹DM-i就是汉DM-i和海豹的合体。在外观上，海豹DM-i和海豹的设计基本一致。都采用了海洋家族的设计语言。其实这台车型的外观是在概念车OCEAN X的海洋美学设计基础上进行了延续与创新。因为海豹是纯电车型，在车头部分没有发动机，所以也就没有中网的设计。但是混动有发动机，所以海豹DM-i在原有海豹设计的基础上增加了中网。车尾部分海豹DM-i和海豹也是非常接近，倒三角的尾灯看起来也很年轻。所以如果以我的审美来看一定要在两台车中二选一，我肯定毫不犹豫的选择海豹DM-i，因为比亚迪汉DM-i的中网就像戴了个口罩。但是除了外观，海豹DM-i和海豹就没关系了。在尺寸上，海豹DM-i要比海豹大了一大圈，4980毫米的车长比海豹长了180毫米，比汉DM-i还长了5毫米。并且在轴距上，海豹DM-i也达到了2900毫米，只比汉DM-i短了20毫米，且比雅阁、凯美瑞还是要长60-70mm。所以海豹DM-i比汉DM-i有着更长的车身，但是车宽，轴距都不如汉DM-i，但实际内部空间其实差不多。同时在动力系统上，海豹DM-i和汉DM-i的相似度也非常高。两车都搭载了比亚迪第四代DM-i混动系统，1.5T/1.5L骁云发动机+前置单电机的组合，并且发动机功率都完全一致，只是在前置电机的功率上稍有差别。不过海豹DM-i的1.5L版本，发动机最大功率81千瓦，最大扭矩197马力，峰值扭矩135牛米，电动机最大功率197马力，峰值扭矩325牛米，零百加速8.2秒。这个数据可说是相当一般了，纯粹主打家用。而海豹DM-i 1.5T 121公里版，发动机最大功率102千瓦，最大扭矩231牛米，电机最大功率160千瓦，最大扭矩325牛·米，比汉DM-i多了15千瓦和9牛·米，零百加速7.9秒。但是在电池上，两车也都是磷酸铁锂刀片电池，海豹DM-i是17.6度，汉DM-i是18.3度，只差了0.7度，也可以忽略不计，再加上两车的重量均不到1.9吨，所以海豹DMi的六款配置其中五款 NEDC纯电续航都是121公里，只有最顶配纯电续航200km，大概率也没人买顶配。在内饰上，海豹DM-i和汉DM-i也非常接近。虽然它和海豹一样都是10.25英寸的液晶仪表加15.6英寸的中控屏，但整体的设计风格大相径庭。海豹不管是三幅方向盘，还是档杆附近的圆形设计，看起来都很运动。但是海豹DM-i的四幅方向盘，再加规整的按键设计，看起来要更加豪华，和汉DM-i反而非常接近。所以海豹运动，海豹DM-i豪华。一句话总结，海豹DM-i只是用了海豹的造型而已，实际上是汉DM-i的运动版。不过更准确的说，海豹DM-i是升级版的汉DM-i。因为相比汉DM-i，海豹DM-i的后桥还有了升级，终于把之前被人诟病的三连杆筷子悬架变成了五连杆独立悬挂，这也是海豹DM-i和汉DM-i除了外观内饰以外最大的区别之一。
2023-11-01
青色的风啊
各位大哥24款帕萨特380精英版油耗
哪位大哥入手24款帕萨特380精英版了，你们多少落地的，油耗怎么样啊？挺心动这一款，没了解过380版本的，想入手但是怕油耗高
2023-11-01
电电小福
提问二手帕萨特选哪款呀，求指导图中哪一款适合？
2023-10-28
麻辣吸塑
提问想买车选来先去看中凯迪拉克XT4 和大众帕萨特，好纠结到底哪一款好呢，有车友能给个意见吗？或者推荐其他的也行，20个左右的就行（多了买不起），先感谢啦
2023-10-27
MonseaL
帕萨特车主·车龄2年
46W+公里老司PASSAT最低油耗
#用车心得人生第二辆车是PASSAT(23款改款380豪华)，第一辆车也是大众（捷达），捷达开了46万公里，小毛病也不少，考虑到每天长途出差的安全性，才买的帕萨特. 目前帕萨特提车47天，5873km. 高低速结合，因为经常出差，高速居多80%高速，20%低速. 今天做了首保，4S店免费送的（当然感觉机油不是太好）. 今天主题主要想谈谈23款帕萨特的油耗，买之前确实焦虑过，特别是330和380之间也纠结过，之前备选车辆还有蒙迪欧和君越，当然最终综合考虑，选择了帕萨特380，2.0T涡轮增压高功率，220P马力. 作为一款偏商务的2.0T高功率车辆，舒适度个人认为调教的不错，相比与同级别的美系车，整体油耗更有优势，当然也有车友感觉开的油耗很高（11-12个油），油耗的差异，个人认为主要几个方面: 1.个人脚感差异，暴力或者偏激情驾驶，油耗自然不低，高转速低速度带来的自然是高耗油. 2.低速偏多（纯家用代步，低速居多，建议上330） 3.高速居多，经常长途奔袭，看重动力，且预算充足，建议380. 分享下今天开到的最低油耗，给需要的车友们做做参考，全天400km+，百km平均油耗4.9L. 最低开到过4.7L. 最后，作为7年驾龄，46万km大众车主，给个驾驶省油小建议，保持转速稳定，无论低速还是高速.
2023-10-25
贪玩的索隆
帕萨特车主·车龄1年
380豪华提车啦
看了帕萨特好久，今天终于把它提回家了，人生第一款车，今天提回来之后越看越帅
2023-10-23
幸福船帆uKA
提问求助懂车的给点建议，最近看车看麻了，我的情况给大家分享一下：我的职业：房地产（有那么一丢丢收入不稳定）我换车用途：家用偏商务，接送客户看房使用用车环境：城区行驶较多，每周用车4-5天，每天40-70公里，平均车速应该在50左右，偶尔一年几次高速回老家经济条件：15万左右还能剩点，20-23掏光荷包（有在途的收入）（都是考虑全款），目前房贷6-7K 目前看中的车： 1.凯迪拉克CT5：满足我外观颜值➕点面子需求的，落地22出头，担心的是后排乘坐不舒适➕油耗问题 2.帕萨特330豪华：外观跟面子没有凯迪拉克给我的满足点高，但是后排空间舒服一点，动力也可以，油耗比凯低，保值率高，更偏商务一点，就是外观跟内饰让我觉得是跟时代脱节的产品 3.天籁2.0L：价格相对便宜的B级车，外观颜值中庸，车内舒适度确实可以，空间够用，没开过日系，一是觉得动力差了点，二是做工比不上前面两款，这个车唯一让我能选他的原因就后排空间➕后期的用车成本（我老婆怕日系被抵制，近期小日子核废水排海问题）最后一款是速腾这车就是最后的妥协了，目的就是留点钱在自己身上，牌子跟保值率也都还不错，油耗比之前几个都低，唯一不满足的就是换了跟没换区别太小（目前开的国产SUV）也没达到我想上一阶换B级车的想法，考虑的1.5顶配！车友们，我好纠结，帮我出出意见，根据我的情况给点意见… 目前30岁刚出头！
2023-10-21
云妙周
思域车主·车龄2年
3个月用车感受
之前一直开b级网约车（K5、帕萨特、迈腾、凯美瑞、天籁，亚洲龙）加起来行驶了70万公里，AT、双离合、CVT都开过了，b级车宽大的车身，真心是开够了，一直想换一台提速快，操控灵活的A级车（双离合除外），思域再合适不过了。提车：6月底提车全款12.44另加4500元的双保，含（4年或13万公里原厂质保和10次小保养），后来去保养的时候说升级成了终生小保养免费。现在做点小生意，晚上有空的时候会出去跑快车，3个多月跑了13700公里了。优点：就是动力足、指向精准、驾驶轻快。缺点：就是隔音一般、升降窗声音大，后悬有点硬，过减速带有点颠。油耗：夏天开空调市区油耗不算低，跟气温有很大的关系，40多度的大热天能达到9.5个，35度以上的天气也得8～8.5个油耗，跑到10000公里的时候平均油耗是7.3，现在不开空调，晚上跑的多一些，跑了3500多公里，平均油耗是6.4。空间：大小合适，后排够用。驾驶感受：起步没有双离合来的猛，迈腾起步油门大了会挠胎，思域更柔和，但中段加速还是很给力的，方向盘略重。悬挂只比K5软一点，天籁最软最舒适，迈腾、帕萨特软硬适中。总结：总的来说油耗、优点、缺点和驾驶感受都在预期之内，是一款比较好开的家用车，主流的合资A级车基本都短暂开过，思域算是我开过的里面驾驶感最好的。
2023-10-18