无名小小枫
今天带全家去试驾了豹 5,从刚开始的兴奋期待到实车静态体验最后试驾了十几公里,简单谈谈看法。 先说总结:如果没有硬性越野需求,不喜欢自驾游,不经常走烂路,没有钓鱼兴趣,经常老人小孩出行,没必要买这个车。如果占了里面一条或者几条,那豹 5 是非常不错的选择。 下面谈谈各方面感受,外观很不错,正正方方,十足越野范,尾箱挂个全尺寸备胎,一看就是专业的。前后双拖车钩,超大的接近角,让越野爱好者看了就爱。 内饰方面,都是硬朗的横平竖直,锁扣式的线条,中控区域水晶按钮很细节,飞机档把能升降,握感很不错。三块屏幕分辨率蛮好,操作也灵敏。 音响方面没怎么试,毕竟网络不好又没有会员,试不出帝瓦雷的优点。 驾驶方面,纯纯一个越野车,坐姿很高,你主驾都看不到左侧轿车的司机。头顶空间非常巨大,这个 ctb 的底盘结构贡献很大。这个车悬挂行程非常大,过沟坎有韧性但滤不干净。急加速和减速有抬头和点头现象,如果不开舒适停车那停车点头很明显。另外馈电时,发动机启动能明显感觉到,而且震动会传递到方向盘上。 智驾方面,还是普通自动跟车,车道保持,加了一个自动变道,没有跟导航走的高级智驾,够用吧。 这里说几个小缺点,后备箱的备胎会档一部分视线,主驾扶手储物格台前不能放手机,手机只能放充电位。后排不能前后移动。车身太高了,老人和小孩即使有拉手上车也很吃力。 我现在开的唐,基本上都是城市通勤,所以我肯定不会换豹 5 了,等后续车型吧#通勤+越野# #万物皆可越野# #方程豹试驾# #比亚迪#
上进的饺子pr2
坦克400hit、bj40、方程豹5,怎么选?
夏天的放学后
上周去试驾左方程豹5,地点系广东佛山。店员服务态度很好,预约试驾,基本唔使等候,接待和试驾带车的不是同一个客服。带车既靓仔介绍得有点多(但服务态度还是很好),其实大家试驾前基本了解这台车的优点,反而想试下缺点。试驾路段系国道。 1.关于转向时360环视影像,我比较重视,试驾时带车专员说哩台系试驾车,暂没开通360环视影像,但打开菜单,是有这个设置。所以没看到效果,但看了些帖子,有车友说有这个功能。 2.普遍反应既刹车点头没感觉出来,路段不塞,开得比较平顺,而且平时开丰田车,习惯左软既悬挂。睇左好多测评都显示有刹车点头,这点不假。可能短时间很难改,充分抑制刹车点头,百公里刹车成绩不一定有这么好(现在是38米多点)。 3.在跨线桥上坡时,试了下地板油,抬头明显,印象深刻,本来上坡就是上扬,再抬下头,加上很强推背,果种心理感受真系劲。但不影响使用。对于我哩讲日常使用,动力过剩。 4.不满意地方系二排座椅舒适度差点,身高170以上既估计感受都不太好,腿部承托远远不足,坐上去整个人就系硬邦邦既感觉,系哩段时间试驾各种车型对比感受最不好既二排。原因应该系为了二排能倒下做到纯平,牺牲左二排舒适性。如果买这车,我要考虑怎么改二排座椅。其实有几多人真系当床车睡觉,而且不纯平就影响了临时睡个觉?乘坐既概率不是大于在车睡觉概率?一家人出远行表示非常介意这个问题。退一步说,如果要兼顾大众选择,为何不能对二排座椅有自由选择既选项,加一个舒适座椅选项不行? 5.身边有人开理想,豹5车机语音识别跟理想还是有差距。 6.音响中规中矩,没有惊艳感。 7.测评都说这台车操控可以,期待大神们出个“麋鹿测试”,看看客观指标。
奋发有为天空Rfv
我是一个8年的方程豹车主,现在想换油车了怎么选。哈哈哈哈哈 刚看到一个8年的坦克300车主,我就换个名称蹭下热度
汽车扒一扒car
坦克和方程豹,到底怎么选?
爱机少年
不知道大家最近有没有关注汽车啊,最近我看到有很多帖子都在做哈弗猛龙和方程豹豹5的对比,其实做对比没啥问题,但是看了好几篇下来发现这些内容不能说一模一样吧,只能说是完全相同。这些人连文案标题都懒得改,明眼人一眼就知道怎么回事了。 我觉得大家作为国产厂商应该合作共赢,共同营造良好的市场环境。竞争可取,但是也要凭自己的品牌实力和技术来说话,而不是采取这种方式来糊弄广大网友,我相信只有良性的竞争才能更好地推动咱们国产汽车的发展。
小翎科技
方程豹豹5上市了,28.98-35.28万元,你们决定价格怎么样?会考虑买一台新能源越野车吗?
默默KG
第一次线下近距离看到迪子的新品牌新车,豹5。是不是因为长城和奇瑞在硬派SUV品类的开路,总觉得豹5有很多似曾相识的元素。原以为这款车跟坦克300在尺寸和设计感上面会非常的针锋相对,比起坦克的粗犷感,豹5还多了几分都市精致。至于坦克300最会玩的改装,豹5的销售也表示他们在门店就会提供各种改装方案。只不过,目前坦克300的hi4版本还没上市,豹5的价格其实是跟坦克400 hi4非常相似,而坦克采用的是2.0T,动力反而没有明显优势,颜值方面豹5也更具备大众接受度。关于方程豹和坦克的竞争,坦克要拿出怎么样的反击之术呢?在广州车展的现场热度来看,还没有得到答案。
电驱小马达
哎,真是迷糊了,居然有人把猛龙和方程豹拿来比。看到几个账号发的文案一模一样,我心里就疑惑了。这点话题都要互相抄吗?也太不给力了吧?其中一个号还被限流,明显就是被平台认定为营销号了。 看了那几张官方图,立马就能看出来这是个典型的踩一捧一的套路,真是太明显了。 我个人对比亚迪的车也没啥特别的喜好,但拿长城明显更低端的车来碰瓷猛龙,这也太幼稚了。我得说几句: 一个是前麦弗逊后E型多连杆的经济型SUV,一个是前后双叉臂的硬派越野。要我比喻,就像日产奇峻和途乐的区别。一个是城市SUV,另一个是硬核越野车。 猛龙虽然有后锁,但那悬挂系统和双叉臂比起来,既缺乏强度也缺乏行程,不过是个装了锁的经济SUV。这和用大梁设计的豹5有本质差别,更别提云辇P的情况了。 越野车重视的不只是通过性,更看重强度和耐久性。不是大梁设计的车怎么能随便拖、撞土堆?稍微玩点花样,门都可能打不开了。 硬件规格本就有高低之分,连吹手机的数码博主都懂这个道理。 如果说因为差价10万就选择猛龙,那买坦克300的人会考虑猛龙吗?显然这是两个完全不同的群体。只看价格,不看硬件和动力规格,真是笑话。这么一来,买新车不都成了冤大头,何不买二手车? 总之,我的建议是:大家还是好好造车,别玩水军游戏了。
HD说车
带着GLB35准车主来广州车展看方程豹豹5 40W预算你怎么选
常威打游戏
豹5月销量1万没问题!30万价格,彻底让比亚迪翻身!比亚迪腾势品牌我不看好,就目前产品来说,方程豹和仰望,绝对会崛起!方程豹以后会大概率会和现在的理想汽车销量差不多。各位大佬怎么看!
夜鹰越野
这是啥车?好像是方程豹,豹5
第壹社方程豹
家人们真的谁懂啊,刚提豹5还没乐呵几天,就要被新提的U8教训了……坐等父子局#方程豹豹5#硬派越野
祝师傅全球go
还么去试驾过方程豹 广州车展也是第一次见实车 我判断这会是一个爆品 做工用料配置颜值都不错 据说30.98卖的最好 定价也是很精准 兄弟们又入手的吗?
消聲屰迹
提问今天我有幸试驾了方程豹5一直在犹豫徘徊中 比我想象中的块头 空间 高科技 !感觉都要理想一些 仁者见仁智者见智 提一些个人注重的体验吧 试乘期间有点小问题吧 个人感觉方程豹的后排座椅💺 中间部位略微凸起高出一点是调节的问题还是就本来这么设计的? 而且纳帕真皮丝滑顺溜这个车本身就是硬派越野视野就高 车体也重 刹车转弯时候有种想飞起来的错觉似的 以前没试驾过硬派越野低点的车好像坐着还稳当点不知其他人是不是这种感觉? 不了解是不是硬派越野后排中间的乘坐感觉啊就是。。我本人本身就是单纯体验了后排中间 其他车也一样 家里人多 因人而异 请大神解惑 有没有同感的前辈?发表下意见↓
向前进阿
#买了国产车的你,后悔了吗这种方盒子类型的车喜欢很久了,期待我的方程豹,希望大家可以买到自己喜欢的车 📒 等车日记
喜庆的溪流nrJ
方程豹的门店太少了保养不方便如果普通保养可以在比亚迪王朝或海洋网方便用户会对方程豹的销售有很大的促进
狄炮
提问方程豹是个品牌旗下的产品,是电车还是油车,整体表现如何?
图乐山西a
方程豹5提车了,第一箱油加92还是95?出厂他里面有多少油呢?
用户4996052002343
河南首台方程豹提车了, 洛阳龙门大道店提车交接仪式顺利。 发个动态留作纪念。
今天受邀方程豹全国巡回广州站的豹力体验日,全程下来感受深刻,给我的感觉就是这个车你不需要有越野基础
怪兽先生901
去店里没有接待 主动找前台登记试驾 好的 登记完 等了一个半小时 过程中没有任何一个接待人员主动来接待 看到年纪大一点前台主动上去接待 拿水 这就是区别 这也就算了 关键!我去问多久到我 一看他们登记表居然没有我 那我前面资料交哪里去了 他们给我登记的人是认为我们没有消费力嘛 ! 也许是A6车主 不配看他们车 深圳岗厦方程豹零售店还是官方店 无话可说
琉森湖畔
提问方程豹5这套“纵置引擎+功率分流+双叉臂悬挂”的dmo全新混动平台架构,后续会下放到城市SUV车型么? 不吹不黑,豹5的最大的亮点,就是比亚迪首次将匹配 双叉臂悬挂 的新平台用于混动车(之前上双叉臂的 海豹、腾势N7 都是纯电车,给人一种 混动车 只配用老平台的既视感)… 但另一方面,缺点则是:就实际试驾感受来说,豹5这款带大梁的硬派越野,城市驾乘感受实在是不舒服(至少目前店内仅有的中配试驾车是这样,不知道顶配云辇版明年上线后会不会有所改善?)… 那么,在方程豹5秀完一波硬派越野的肌肉之后,比亚迪后续会考虑将“纵置引擎+功率分流+双叉臂悬挂”这套dmo全新混动平台架构下放到城市SUV车型么?…
用户2923423479568
全球首家BYD达成600万辆新能源汽车下线!!! 11月24日,比亚迪第600万辆新能源汽车在郑州工厂下线。 比亚迪从“第500万辆”到“第600万辆”仅用时3个多月,以迅猛之势再创产销新纪录。这不仅是比亚迪的又一里程碑,更是中国新能源汽车发展的缩影,进一步推动中国新能源汽车行业进入规模化、全球化的高质量发展阶段,促进全球对中国汽车工业的认可。 600万辆新能源汽车下线的背后是600万份信任与选择 亮眼成绩的背后凝聚着全体比亚迪人的汗水与付出。仪式现场,员工代表共同迎接第600万辆新能源汽车方程豹品牌豹5的下线。创新科技造就领先产品,比亚迪已拥有11大研究院,全球累计申请专利超4万项,获得授权专利超2.8万项,推出刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化、易四方、云辇系统、DMO超级混动越野平台等颠覆性技术。比亚迪迎来前所未有的发展机遇,第600万辆新能源汽车的下线进一步巩固了比亚迪作为全球新能源汽车领导者的地位。 亚迪发展再提速,多品牌矩阵齐出击 比亚迪10月新能源汽车销量首度超30万辆,再创月度销量纪录。同时由比亚迪品牌 王朝丨海洋、腾势品牌、仰望品牌、方程豹品牌构成的多品牌战略全面落地,方程豹豹5正式上市、开启交付周期,仰望U8开启交付。未来在多品牌战略下,比亚迪将以领先科技和多元化产品,在市场中创造更多价值,满足不同消费者的需求。 中国汽车出海展实力,加速“走出去”“走上去” 比亚迪积极布局全球市场,采用出口与本地生产并行模式,加速拓展新能源乘用车全球版图。目前比亚迪新能源乘用车已进入德国、日本、法国、巴西、澳大利亚、阿联酋等海外58个国家及地区,海外销量累计超20万辆,在泰国、巴西等地接连斩获新能源汽车市场销量冠军。同时比亚迪在慕尼黑车展与东京出行展上备受瞩目,汉、海豹、元PLUS、海豚等车型获得越来越多国际消费者的认可。比亚迪与众多自主品牌正走进全球用户的视野,推动全球汽车产业加速进入新能源时代。
raymond6608
提问方程豹5在油电混动模式下,油耗和电耗多少啊?油电混动加满电可以跑多少?
司机的自我修养
不是牧马人买不起,是豹5更有性价比。方程豹品牌的第一款车型,豹5正式上市。入门探索版28.98万,中配领航版30.98万,顶配云辇旗舰版35.28万。这个价格,绝对算小有惊喜。 为什么会有这样的感觉?其实也很简单。前有大哥仰望U8百万级的价格锚定,后有豹5预售30-40万的心理预期,最终掏出一个主力版本30万的最终指导价,但凡是关注过豹5的用户,都会觉得比亚迪这次是带着诚意来的。消费心理被拿捏透了。 简单回顾一下豹5的硬件规格,纵置1.5T发动机,前后都有电机,综合功率高达687马力760牛·米,配一块31.8度的电池组。和其他的硬派SUV的解题思路不一样,豹5行驶起来的“含电量”比其他车要高了很多。 大家都在吹豹5的越野,我们则要来说一说它的设计。这绝对是有史以来颜值最高的一台比亚迪。造型时髦,比例合理,关键是细节设计来得非常讲究和克制。严重希望比亚迪所有品牌的设计审美,都能和方程豹对齐。 最后说说配置,中配的领航版已经是满配状态了,有前后锁,甚至还有压缩机冰箱。当然,如果你恰好财力雄厚,我们还是很支持上到顶配云辇旗舰版。35万就能买到云辇-P,以后吃饭都能坐仰望U8那桌。
小文聊汽车
方程豹豹5亮相广州车展,越野实力强劲,外观造型霸气
Gemini迷你i
#比亚迪第600万辆新能源汽车下线比亚迪第600万辆新能源车下线,8月份刚见证完500万辆,3个月又整了100万辆,这速度是要起飞啊 这次见证比亚迪又一个辉煌时刻的车型是方程豹豹5,怪不得豹5首批车主由比亚迪董事长王传福和方程豹总经理熊甜波亲自交车呢 500万辆时是全球首家,600万依旧是全球首家,能打败比亚迪的只有比亚迪自己随着新车型上市和出海速度加快,第700万辆、第1000万辆应该很快就会到来[坏笑]
cdacdc
告诉大家方程豹到底悬架颠不颠?噪音大不大?
11月24日,哥们提车了! 山西第一台方程豹没谁了! 从此以后越野江湖一匹金钱豹上路了! 我是一个玩家,热爱生活,热爱自驾,热爱越野,热爱哈雷机车的中年人!现在开着的是16年6月购入的途乐,这些年来我一直开着这台8缸5.6途...查看全文
大众侃车
提车仪式拉满!比亚迪总裁王传福亲自向方程豹豹5车主交付钥匙
敢动派
方程豹展台询问官方,质保,提车顺序等八大关键问题
车载娱乐
花40万买台国产SUV?方程豹豹5,比亚迪又一台让你放弃BBA的硬派车型!
方程豹非常棒
一个座椅放到能否于后面放平,熊总亲自上阵演示,咱们不说这车好不好,这种车企领导人给消费者的感觉很好,有担当。 希望以后方程豹有什么产品上面的事也能积极听取消费者意见,积极改进,最近HUD工厂也是积极调整。这样的态度值得表扬 事实证明一下。
一分钟了解这款车官号
#方程豹豹5正式上市 售价28.98万起方程豹豹5正式上市,会成为硬派越野车最优解吗?
用户3857602728326
在重庆偶然见到方程豹5,觉得大小和造型都符合自己喜好,于是回到江苏便抽空去试驾了两次,感觉操控以及安全配置方面不比自己的沃尔沃xc60差,市区起步一点都不拖泥带水,是自己喜欢的样子,刚好原来的车也六年九万公里了,所以这次就做了先吃螃蟹的人,希望后期提车后不会失望🙏