简介：这个人很懒，什么都没写~
夏天的放学后
上周去试驾左方程豹5，地点系广东佛山。店员服务态度很好，预约试驾，基本唔使等候，接待和试驾带车的不是同一个客服。带车既靓仔介绍得有点多（但服务态度还是很好），其实大家试驾前基本了解这台车的优点，反而想试下缺点。试驾路段系国道。 1.关于转向时360环视影像，我比较重视，试驾时带车专员说哩台系试驾车，暂没开通360环视影像，但打开菜单，是有这个设置。所以没看到效果，但看了些帖子，有车友说有这个功能。 2.普遍反应既刹车点头没感觉出来，路段不塞，开得比较平顺，而且平时开丰田车，习惯左软既悬挂。睇左好多测评都显示有刹车点头，这点不假。可能短时间很难改，充分抑制刹车点头，百公里刹车成绩不一定有这么好（现在是38米多点）。 3.在跨线桥上坡时，试了下地板油，抬头明显，印象深刻，本来上坡就是上扬，再抬下头，加上很强推背，果种心理感受真系劲。但不影响使用。对于我哩讲日常使用，动力过剩。 4.不满意地方系二排座椅舒适度差点，身高170以上既估计感受都不太好，腿部承托远远不足，坐上去整个人就系硬邦邦既感觉，系哩段时间试驾各种车型对比感受最不好既二排。原因应该系为了二排能倒下做到纯平，牺牲左二排舒适性。如果买这车，我要考虑怎么改二排座椅。其实有几多人真系当床车睡觉，而且不纯平就影响了临时睡个觉？乘坐既概率不是大于在车睡觉概率？一家人出远行表示非常介意这个问题。退一步说，如果要兼顾大众选择，为何不能对二排座椅有自由选择既选项，加一个舒适座椅选项不行？ 5.身边有人开理想，豹5车机语音识别跟理想还是有差距。 6.音响中规中矩，没有惊艳感。 7.测评都说这台车操控可以，期待大神们出个“麋鹿测试”，看看客观指标。
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