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东莞汽车音响改装店排名

cj差速锁
CJ越野改装分享：东莞AIT改装展速观
#聊聊你的Dream Car 2023 AIT中国国际汽车改装展览会在广东东莞现代国际展览中心开展举办，10.13-10.15，这个月的第三个周末，是属于汽车人的改装盛宴，下面让CJ带你来个AIT速观！首先这一届多了很多创新与惊喜。今年的AIT改装展同期在外广场近5000平方米场地搭建专业赛道，举办“X-BULL杯中国首届四驱越野车城市障碍赛”，越野比赛作为一项极限运动项目，不仅能够挑战参赛者的勇气、耐力和驾驶技术，还能推动越野文化的传播。 “还是我，CJ峰哥”，这次越野障碍赛有CJ峰哥和四驱星球大师主持，不知道现场的兄弟们有没有看到他们的身影比赛第一天，Jeep牧马人、丰田霸道、坦克300、BJ40、BJ212和山猫帕杰罗等硬派越野车都已经云集起来，准备在比赛中秀一波了。障碍赛现场着实热闹，一方面大家可能比较少接触越野车的改装知识，另一方面被车手们的操作所震惊，在木桩、大轮胎和水泥管道等障碍物面前，改装的车辆还能如履平地般行驶，这很考验车手的驾驶技术，还有副驾指挥的完美配合，抓拍几张大图分享：在比赛过程中也有很多搞笑片段，撞烂水泥管道，带着障碍物往下一个比赛点，同时也发现我们在越野穿越遇到的问题，在路况不好的户外时轮胎容易打滑陷车，这时候如果有绞盘就拥有一切，但如果车辆也安装了差速锁，直接在车里按个开锁按钮就能脱困，这也很香。推荐锻造差速锁的扛把子—CJ差速锁，锻造工艺的锁体，无需停顿立即上锁。绞盘和差速锁强强联手，越野老炮们的最爱！比赛后期就到了我们的颁奖环节，前三名都有丰厚的奖金奖品。喜欢越野改装的车友们这次不虚此行了。 OK，兄弟们继续关注我们CJ越野改装，后续给大家分享更多的越野干货知识！
2023-10-18
cj差速锁
AIT东莞改装X-BULL杯空手去的赛场满载而归的车手！
2023-10-17
cj差速锁
AIT东莞四驱越野车城市障碍赛开整! #cj差速锁 #东莞AIT汽车改装展
2023-10-17
卡莱斯车身改色
东莞𝘼𝙄𝙏-汽车改装展你来了吗
东莞𝘼𝙄𝙏-汽车改装展 #卡莱斯 #TPU改色膜火辣辣的场面见识一下
2023-10-16
牛头熊wali
卡罗拉锐放车主·车龄1年
锐放双擎上牌完成分享
【价格】广州地区，9月中定的车，锐放双擎先锋，白色，全款落地13.14。个人觉得广州价格不好谈，问了3个店，感觉被限价了，起初我按照东莞深圳的价格去叫价，销售直接无视我。【赠品】有价值的赠品：行车记录仪，倒车影像，超纤打孔皮座椅，0w20的机油4L*5。还有其它送了但我没用的东西：倒车雷达，全车膜，脚垫。【动力感觉】这是个人的第2台车，2017年买过一台国产的1.6L手动挡，并非新手。锐放现在开800多km了，这车动力够用，自动挡是真的省心，ecvt毫无卡顿，加上这车尺寸较小，这车开起来感觉在开玩具车，非常灵动，导致窄路过弯时过于自信就刮了右后门。但这车在低速加速时如果电机没有介入，感观上加速会较慢，速度上来到60之后再加速反而觉得动力非常强。这和我以前的1.6L手动挡正好相反。【概括】照现在来看，我的落地价应该是贵了点。这车操控起来灵动，空间比我预期的还要差了点，除了后备箱大点，不管是留给人的空间还是储物空间都很局促了。后悬挂也是比我预期的还要差了点，平整马路上很舒服，但路面不平时会明显左右晃动。最后说一下加装配置，劝大家去经营了3年以上的专业改装店进行改装，避免期间出现不必要的意外。图片没怎么拍，凑合看吧。
2023-10-15
四驱星球
AIT东莞国际汽车改装展，到底好玩吗？
2023-10-15
广州芬朗电子
雷克萨斯二次升级意大利达芬奇——大功率DSP功放听音乐，是最简单的令人感到轻松、减压的娱乐方式，而在这个快节奏的生活中，很少有时间能让我们去专门听一场音乐会，所以，在开车的时候听音乐，成为了很多车主的选择。作为一款豪华车型，这台雷克萨斯之前就已经升级过一次，但是时间久了难免会听觉疲劳，不满现有的配置，无法满足车主对音质的需求，所以车主决定二次升级。改装配置单处理器：意大利达芬奇DSP-A12U 达芬奇DSP-A12U支持同轴输入、光纤输入，同时拥有U盘接口、USB2.0接口、线控器接口，后端面板带有两路低电平输入接口，十路高电平输入接口，也就是说，达芬奇DSP-A12U是一台10进12出带有25W×12输出功率的DSP功放，能一机满足大部分车主改装的主动分频系统，如前声场三分频加后声场两分频的系统。调音是改装汽车音响系统最后一步，也是最重要的一步，通过DSP-A12U的电脑调音软件可以发现，面板拥有高低通滤波器类型可选，同时可以对12个声道进行相应的音量、增益、相位、延时以及EQ调整，还可以进行合频处理，为车主打造个性化听音，也使DSP-A12U成为众多喜欢玩多声道音响系统车主的不二之选。
2023-10-14
EDDYSTAR改装玩家
东莞AIT改装展第一天现场，各种五花八门的改装车，现场嗨翻天!
2023-10-13
薄荷
天逸 C5 AIRCROSS车主·车龄5年
喜提新车要干什么—小白看过来
很多购买天逸的可能是自己的第一台座驾，但是新车到手后都需要做什么呢？大家可能不是很清楚，在此可以给第一次购买自己第一台座驾的各位车友一点小建议。第一新车交接后有合格证的情况下第一就是要去车管所办理一张临时牌照，不然裸奔上路碰到认真的JC叔叔那会给你按未悬挂号牌一次12分就没了。第二那就是去给自己的爱车去贴个隔热玻璃膜价格不同隔热效果是不一样的，下来就是全包围脚垫后备箱垫（现在主流的是TPE材质的一体成型要买双层的），雪铁龙的车子有胎压报警但是不是实时显示胎压不放心的朋友可以买个内置胎压监测4轮温度压力实时显示可以早点知道轮胎是否漏气，另外轮胎充气泵也是必备现在有充气打火一体机很方便。再后就是开车必不可少的行车记录仪一定要买个前后双摄的比较好，这样出现事故就比较好划分责任不扯皮。最后就是这几年流行的车衣这个吗？看个人要求贴完车衣可以避免一些小划痕树枝钥匙石子，我的车贴了最大的好处就是洗车方便随便湿抹布擦下就干净和差玻璃一样，还有个别人说天逸隔音不是很好的，我觉得天逸的隔音在这个价格还不错比日韩要强属于中上水平，也可以去改装音响店去做个4门隔音加后备箱隔音，一般要是升级汽车音响4门隔音都送了。
2023-10-12
EDDYSTAR改装玩家
给哪吒GT换了一套衣服，好看不？
今天我给一台#哪吒GT# 换了一套衣服，自己从设计到上车过程，我都参与了！准备10月13-15日的东莞#ait东莞改装展# 感#EDDYSTAR#品牌方赞助的车衣！车主很🈵意！！这台车会不会是车展上低调又有内涵的一台呢？你们怎么评价这个车衣
2023-10-09
广州芬朗电子
丰田酷路泽改装丹麦芬朗顶级北欧之声系列——动态灵敏、顶级享受这位丰田酷路泽车主是一名音乐爱好者，最大的兴趣爱好便是听着自己喜欢的音乐高歌一曲，但是原车音响播放出来的音色声音浑浊，音场不够紧致，整体声音层次稍有欠缺。为了能够给到自己一个完美的声音，决定对爱车进行音响系统改装。在专业的试音室试听音响之后确定好了改装方案！改装配置单前声场：丹麦芬朗EU-6.3 超低音：丹麦芬朗SQ-103S 功放：丹麦芬朗UT-4100 汽车的前声场喇叭使用的是丹麦芬朗EU-6.3三分频套装喇叭，它的高音单元使用环形球顶振膜高音，这让音乐的高频部分清晰亮丽、细腻动听。中低音单元使用使用了特殊纸浆中低音音盆，这种中低音音盆弹性十足，播放出来的音乐也富有感染力和力量感。中音安装在仪表台上，安装效果展示高音倒模在A柱先在A柱上进行定位处理，找到最适合的倒模位置，做好记号后对A柱进行拆卸并加装音圈，为倒模做准备。 A柱装车效果图低音是一套系统的灵魂，想要激情澎湃、强劲有力、富有弹性的系统那就得靠丹麦芬朗SQ-103S，给你不一样的感觉。车主在安装前表示不想要整个箱体放在后备箱，我们的技师与车主商量后，决定采用倒模安装的方式将超低音安装在后备箱饰板处。为了超低音完美的达到预期效果，对盖板重新进行制作。一套良好的音响系统功放的作用是功不可没的，它将音源器材输入的较微弱信号进行放大以驱动扬声器发出声音，再将声音进行重放。前声场用丹麦芬朗UT-4100进行推动超低音单独使用一台低音功放推动。使整套系统达到完美效果。同样采用隐藏安装的方式将其放置在座椅下线材全部采用隐藏布线方式作为专业的汽车音响改装店，对于汽车电路的保护自然要做到位
2023-10-09
广州芬朗电子
雷克萨斯ES300H升级芬朗顶级北欧之声——流出的轻柔旋律作为雷克萨斯品牌创建之初的首发元老之一，ES在二十几年的发展历程中不断地在探索着自己的方向，而它也渐渐找到了属于自己的位置和天下。如今的ES已然成长为雷克萨斯品牌在华销量最高的轿车产品。即使身为二线豪华品牌的雷克萨斯，也逃不过丰田车劣质音响，一套高品质的汽车音响，流出的轻柔旋律，总是能抚慰每颗疲惫的心灵。曲调悠然动人，一种静谧的美好，鲜活的映在脑海里。前声场：EU-6.3 功放：UT-4120两台处理器：DSP12-HIFI 超低音：RE-1022 功放：AL-800.1 前声场改装的是一套芬朗的三分频喇叭EU6.3,这款喇叭属于芬朗北欧之声系列，在HIFI高保真汽车音响的世界里，芬朗北欧之声系列的精准全面，温暖通透的极致声音表现非常优秀。三频频响迅速干脆，层次分明，声音的弹性感十足。中低音我们这里直接原位安装在车门上，中音和高音则选择倒模在A柱上面。芬朗UT-4120大功率大电流专为喜欢古典音乐和大动态、追求极致效果的汽车音响发烧友而设计，拥有超强的控制力和丰富的细节. 这里选择两台处理器选择了丹麦芬朗DSP12-HIFI，她搭载了4核高分辨率音频硬件解码芯片，以及AD和DA模数转换芯片，来对音频信号进一步优化、处理，可以让声音对细节的刻画更加细腻、自然和还原，满足车主个性化的听觉需求。为了能够获得更加震撼的低音，车主还加装了一只芬朗RE-1022D低音，在功放方面搭配上，选择了一台芬朗AL-800.1低音功放与之匹配。两者之间无缝衔接，又能将各自特点发挥淋漓尽致，大动态诠释下稳若泰山，又细腻有韵味。改装汽车音响，从不缺好的音响器材，不同的搭配总能搭配出最适合你倾听的那种风格，最后要让器材发挥出音乐本质是由调音师来完成，接下来只需要耐心等待几个小时，让音响系统在调音师的调试下，发挥出喇叭的特色音乐效果！
2023-10-05
清爽天空nGq
抓住假期时间自驾惠州西湖风景名胜区
#夏季自驾好去处目的地：惠州距离：从东莞过去98公里15个红绿灯几个人：跟家里人一共三人车型：长安univ2022款1.5T运动版目标：惠州西湖风景名胜区(游玩，尝尝当地美食) 提车已经跑了1万公里了，平时除了上下班代步就周末有时间出来玩玩，这次借着节假日高速免费想来惠州玩几天。【自驾游需要带哪些必备物品】带好防晒装备广东这几天都挺嗮的，衣服，食物和水，避免高速堵车附近没有食物能充饥，充电宝，身份证，驾驶证，行驶证。【这次自驾的车型长安univ】说说长安univ的长途或者高速驾驶的一些心得吧：车辆配备了定速巡航，跑高速不用担心脚发麻了，刷脸启动车辆，这个功能很方便，语音交互系统，想去哪里只需要呼叫(小安你好)再说出导航目的地即可，不得不说现在的国产车子做的都挺智能。#安全守护一路uni 【车辆进行了哪些改装】相信不少车主朋友都喜欢对自己的爱车进行一些改装，我也不例外，首先是加装了改装包，有后尾标发光灯，前脸流光灯，卡钳罩，后面自己又购买加装了流水日行灯，接着又贴了改色膜，车身颜色原厂是炫影灰，现在贴了是灰魅蓝，【沿途风景】国庆放假没什么事，在家里也无聊，于是和家人商量说去惠州玩一下，10月正是旅游的黄金期，广东的天气还算炎热，计划从东莞出发——长安野郊公园——大坑洞——松山湖风景区——红花湖景区——惠州西湖风景名胜区…… 主要是奔着风景名胜区去的，听说这里西湖风景区以湖泊、青山为特色，景色秀丽。在这里，可以沿着湖滨步道漫步，欣赏湖光山色，或者乘船畅游湖中，感受惠州西湖的魅力。【景点介绍】惠州西湖风景名胜区位于广东省惠州市，是广东省著名的旅游胜地。景区以湖泊、青山为特色，自然景观与人文景点相得益彰。在这里，您可以沿着湖滨步道漫步，欣赏湖光山色，或乘船畅游湖中，感受惠州西湖的魅力。惠州西湖风景名胜区有着丰富的历史文化底蕴，有许多历史遗迹和著名建筑，如泗洲塔、元妙观、丰渚园等，让人流连忘返。 (一)出行路线：莞佛高速再到甬莞高速接着走长深高速，因为是假期，所以有点堵车，高速车有点多。 (二)出行准备：准备好食物和水，不然堵车会很难受，周围也没有吃的，要到服务区才有，服务区食物还很贵。【用车感受】在不堵车的情况下开的定速巡航，保持在100的时速，堵车就取消了定速巡航，开的运动模式，油门响应迅速，超车跟变道都是轻轻松松，车上一共三个人，后备箱装满了东西和行李箱2个，出发前还担心会不会动力不足，因为以前都是一个人开，自然不用担心动力，现在载这么多，心里也没个底，好在动力上面没让我失望，油门响应灵敏，加速平稳而线性。底盘悬挂对于路面的滤震效果良好，使得驾驶过程舒适平稳，油耗方面均速行驶百公里6升油左右，刹刹停停油耗有点高，8-9个油。【车辆吐槽点】高速行驶有风噪，已经联系了4S店准备换车窗的三角架，胎噪大这个就不说了，毕竟不是静音胎，车机有时候有死机的现象。最后感谢圈主Baldr推荐
2023-10-03
机智的少年121
领克03车主·车龄2年
23款1.5T提车一个月啦
一、车辆简介选买背景一开始的预算就是在15万能落地的车里挑选，从日系车看到国产，纯电看到纯油，考虑到回老家以后没办法补能只能看混动和纯油车，个人不喜欢开suv，15万能落地的混动轿车选择太少了，零跑深蓝都没get到点，最后还是选择了领克，毕竟我老婆更喜欢领克这个标。落地价15万整包利息，贷款2年7万，送贴膜脚垫灭火器包上牌二、真实感受 1. 内饰车内基本无异味，我看的无论是合资车还是新势力，在车内用料方面，吉利系还是遥遥领先的，大概开窗开了一百来公里就没有丝毫的异味。做工也是吉利系车型的优势，接缝还是用料都能称之为同价位顶级。 2.空间座位空间本人身高175体重160斤，座椅调整好后头部还有两拳多的空间，但是座椅两侧的包裹有一点点紧，我座椅靠背已经是调整到过了b柱的位置，坐在主驾后的位置，还能有一拳多顶到膝盖，个人认为后排还是只能偶尔坐人，谈不上舒适，尤其是后排中间的位置后备箱空间后备箱领克03作为a级车只能说是够用，对于有小孩的家庭来说，婴儿车的位置会非常局促，但是对于没结婚的我是非常够用。 4.动力 1.5t对于绝大多数人来说都是够用的，但是有条件我还是强烈推荐上2.0T，2.0爽太多了！ 1.5t即使在高速上开到120往上要超车还是有很大的提速空间。 5.操控油门刹车跟脚，方向盘无基本没有虚位，底盘硬！可能这就是他们说的路感清晰，也是领克底盘高级感的来源 6.油耗目前跑了700公里，大部分都是周边游玩开车，大概三分之二的高速，高速油耗能跑到6.6个油，但是市区油耗，尤其是堵车的情况油耗能直接飞到16 17个油，加上新版本的系统，快乐表更严重了，实际真有可能在18个油 6.配置（可以选择以下几个进行描述，也可以自己写） 1.360全景影像：360对于我这种拿证五年没开过车的新司机来说太友好了，基本上后视镜都不需要看了，但是要注意车身四个角容易产生畸变 2.辅助驾驶系统：高速上现在除了匝道都开着辅助驾驶，也没有出现他们说的画龙的情况，我甚至认为辅助驾驶开的我我开的稳多了，我认为领克的辅助驾驶算是油车当中排名靠前的了。 3.主动刹车：暂时还没有触发过主动刹车，听说是识别到有障碍还踩着油门才会触发。 7、成本改装：素车无改装，准备先从轮毂轮胎卡钳上先改装，预算在八千左右保养：暂时还没到首保时间加油：目前为止是加了两箱油，都是加满在800出头，一公里要1.1元三、爱车吐槽刚提车的时候还是旧系统，百度上真的用不习惯！更新新系统以后高德好太多了！氛围灯只有单色呼吸灯，如果能像其他车的RGB一样就太cooooooooool了。辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐
2023-09-30
重庆渝大昌汽车音响隔音改装
重庆渝大昌汽车音响改装丰田普拉多霸道防火墙全车隔音，解决车内异味源头普拉多除臭改装！
2023-09-28
重庆渝大昌汽车音响隔音改装
重庆渝大昌情怀老车雷克萨斯LX470舍弃原车玛克莱文森，汽车音响改装意大利史泰格三分频系统！
2023-09-28
广州卖音乐光喜
#宝马3系所谓的BBA中低配音响都是如此，一如既往的减配，音响升级这个方案很不错#广州汽车音响改装
2023-09-28
广州卖音乐光喜
#丰田凯美瑞升级英国创世纪GT三分频，一套好音响，安装是关键#广州汽车音响改装 #音响改装
2023-09-26
广州卖音乐光喜
#奥迪A3 升级诗芬尼音响，搭配诗芬尼的BO8Pro处理器功放，简单改装大提升#广州汽车音响改装 #
2023-09-25
阳江彩虹汽车音响
效果连我自己的都惊艳到了#汽车音响改装 #国庆活动火爆进行中 #阳江汽车音响改装#丰田音响改装
2023-09-24
阳江彩虹汽车音响
效果连我自己的都惊艳到了#汽车音响改装 #国庆活动火爆进行中 #阳江汽车音响改装#丰田音响改装
2023-09-24
阳江彩虹汽车音响
这是凭实力争取的、两套喇叭只要一套的价格！实体保真#英国创世纪 #阳江汽车音响改装 #国庆活动火爆
2023-09-24
阳江彩虹汽车音响
如果是你、你会选原装丹拿还是改装丹拿？效果来对比下#汽车音响改装 #丹拿音响改装 #大众音响改装
2023-09-23
阳江彩虹汽车音响
如果是你、你会选原装丹拿还是改装丹拿？效果来对比下#汽车音响改装 #丹拿音响改装 #大众音响改装
2023-09-23
阳江彩虹汽车音响
如果是你、你会选原装丹拿还是改装丹拿？效果来对比下#汽车音响改装 #丹拿音响改装 #大众音响改装
2023-09-23
阳江彩虹汽车音响
如果是你、你会选原装丹拿还是改装丹拿？效果来对比下#汽车音响改装 #丹拿音响改装 #大众音响改装
2023-09-23
阳江彩虹汽车音响
如果是你、你会选原装丹拿还是改装丹拿？效果来对比下#汽车音响改装 #丹拿音响改装 #大众音响改装
2023-09-23
广州卖音乐阿武
很多像沃尔沃XC60，原车就带功放的车型可以这么改音响#汽车音响改装 #沃尔沃XC60音响升级
2023-09-22
广州卖音乐喜子
#特斯拉特斯拉ModeiY升级意大利TEC月亮神三分频#音响改装 #广州汽车音响改装
2023-09-22
广州卖音乐光喜
#奔驰环绕音响，你会选择哪款？ #广州汽车音响改装 #音响改装
2023-09-22
重庆渝大昌汽车音响隔音改装
重庆渝大昌汽车音响改装！理想one新能源汽车音响改装法国劲浪PS165麻盆，瑞典卓美DSP功放！
2023-09-19
元音改
沃尔沃XC90改装丹拿汽车音响。
2023-09-19
清爽天空nGq
来看看这辆符合年轻人的汽车能不能买
#提车日记不知不觉我的爱车已经行驶了一万公里，想起还未订车那时候，想找辆可以为自己代步的车，在懂车帝上也观察了好多车型，最后在思域，影豹和长安 univ的对比下选择了长安univ。【价格方面】我是在2022年 3月份预售的时候定下来的这台车，在广东东莞这边的4S店下定的，运动版全款下来147000，因为是新车刚出来，所以没什么优惠，送了2次保养和 4S店的抱枕香水全包围脚垫就没有了，厂家那边送了改装包和隔热玻璃膜，还送了一千的油卡。【油耗方面】这车油耗表现大概百公里在7升油左右，加了200 块钱油续航显示 400 多公里，用小熊油耗测试了一下200 块钱油跑了350公里，可能我城市道路行驶的比较多，如果是跑高速油耗应该会低一点。【空间大小】空间的话前排感觉还是不错的，头部不顶头，自动座椅可调节低或者高，前后移动和靠背，后排空间对于我这种身高1.75来说是小了点，但是头部还是有剩2指的，没有顶头，座椅舒适，腿部距离前座椅有2拳那样，不算很挤。【动力方面】 1.5T的蓝鲸涡轮增压发动机动力响应快，在高速上无论是变道还是超车都是轻轻松松，切换运动模式油门踏板响应挺快的，随叫随到，轻点踏板就能感应到推背感，车身稳定性表现也不错。【驾驶感受】一开始用的ECO，说是省油模式，但我感觉有点呆，房型老是慢半拍，这对于我超车和变道很不友好，索性打开标准模式，这时踩油门动力马上就提上来了，油门响应正常，因为是在东莞市区，上下班高峰期还是挺堵车的，建议很堵车时切换回ECO会相对省油一些，如果不是很堵，继续用标准模式。 (高速表现) 高速我直接切换了运动模式，这是油门响应灵敏，在超车和变道都是轻轻松松，在高速路上胎噪声音很大，车机音乐调高点才能盖住胎噪声音，在高速上保持均速行驶他的油耗相对来说是比较低的，我试过最低可以达到5.4L百公里，方向盘手感舒适，转向精准，动力输出平顺，油门响应迅速，刹车性能良好。悬架调校适中，让我一度认为这车就适合跑高速。【座椅舒适度】车内座椅舒适，空间前排还行，后排由于是溜背造型后排空间有点小，驾驶视野开阔，整体驾驶体验还是非常愉悦的。【转向手感】圆锥形方向盘转向手感还是蛮不错的，可能有些人会用不习惯，但是用久了感觉挺好用，转向精准度高，连续变道，高速过弯都没问题。【车机系统】车机系统流畅，就是偶尔重复启动熄火车机会死机，按音量键-重启后又好了。【缺点】再来说说这个车的缺点吧，胎噪不能接受，太吵了，底盘的滤震有点过软，稍微大点的坑感觉整个车都弹起来了，不适合走坑坑洼洼的路，只适合走城市道路。整个车的车辆设计不得不吐槽一下，后转向灯太小了又在最底下，跟车近一点根本看不到后转向灯提示，还有就是车内的中控屏幕太小了，还有仪表盘那里方向盘有点档视线，不能完全看到整个仪表盘。感谢圈主Baldr推荐
2023-09-19
广州芬朗电子
雷克萨斯GX升级丹麦芬朗乌托邦旗舰系列——舞台感极强雷克萨斯GX也是作为雷克萨斯家族中的豪华型SUV，虽然已经停产但也深受广大车友的喜爱，这不今天就有一台来到我们店里改装芬朗乌托邦系列的音响系统，先让我们看看方案是怎样搭配的吧前声场：芬朗UT-6.3 后声场：曼琴两分频功放一：芬朗UT-T4*2 处理器：芬朗DSP 10Pro 芬朗乌托邦系列是世界各大顶级汽车音响赛事众多专业店家的御用音响系列，且始终坚持在丹麦原产地生产，UT6.3无论是对于声音的精准还原性，还是华美的音色，都是顶级的听觉盛宴，高音我们选择倒模在A柱上，这样的立体感更强，而且舞台感也会更好，高音的效果也会得到更好的体现。两台UT-T4钛金版功放名门匠“芯”：SANKEN HI-FI级功率管、JRC HI-FI级运放、ALPS电位器和纯铜接线端子；简直就是解析力、控制力和层次感的典范之作。车内现场感十足，高音真实自然，中音温润抚慰人心，低音震撼激情，对音乐的细节表现更加丰富饱满远超车主对音响的期望标准，车主十分满意。在快进的时代生活，不仅要会赚钱还得学会如何享受生活。
2023-09-18
广州芬朗电子
雷克萨斯NX300H改装芬朗监听之声——优雅奢华的监听体验与历史悠久的ES不同，NX是在2014年首发的全新车型，“初来乍到”给了它大胆创新的勇气。NX的外观围绕Inner Bullet(冲破子弹)的设计语言打造，讲究棱角分明，给予人强大的视觉冲击力。钻石一般的线条，为它带来了十足的辨识度。当然也有一点小遗憾，原车的音响系统对于喜爱听音乐对音质有着高追求的车友来说有点力不从心，可以说是速度是有了，但是却缺少了激情，而这辆雷克萨斯NX300H车主是一位音乐发烧友，原车的音响品质层次感混乱实在无法从音乐中听出想要的感觉，为了改善这种状况车主到店为汽车音响做升级工作。前声场：芬朗RE-6.3III 后声场：芬朗SQ-6.5H 处理器：芬朗DSP8.680
2023-09-18
善良的恶人J9
聊聊23款改款柯迪亚克380使用感受
从几个维度来聊一下柯迪亚克380使用以来的感受 1. 油耗表现：目前总里程2000公里左右，市区9-12升/百公里；环线匀速行驶7-8升/百公里；高速公路7.2升/百公里（5个人，后备箱满载情况下），油耗方面还是符合预期的； 2. 操控性表现：指向性：转向感很准确，没有模糊不清晰的指向性；中速再加速：不如原来18款330TSI来得那么直接，深踩油门变速箱还是保持档位，不能及时做出降档反馈。判断可能跟国六B排放标准下发动机调校有关系；刹车：不如原来330TSI来得那么硬，脚感有点偏软，可能为了偏向更舒适性吧；悬挂系统：相较于同级别美系车，肯定是偏硬的设定风格，尤其是过一些减速带或是路面凸起部分时，可能后排会感觉好一点，座椅承托性不错；隔音效果：只能说在这个价位上不如同级别美系车，也没有任何主动降噪功能。不如大众途昂、揽境那种有双层隔音玻璃的那么好，时速超过100公里/小时以上，车内就会有些吵，噪音来源主要是门板和胎噪； 3. 原车音响：很一般，如果有条件的话，建议可以改装一套好的汽车音响（外加一台功放、DSP和中置喇叭），同时也可以实现更好地降低行驶时门板、轮胎、发动机产生的噪音； 4. 主动安全和被动安全：由于是顶配车型，所以除了车道居中没有（据说大众的车道居中辅助真的很不人性化，出现偏离后抢夺方向盘的力道太大，来得很猛）。其他该主被安全功能有的都有了，ACC确实很实用，减少高速公路驾驶疲劳，不过对于侧方距离较近的车辆变道进来时，ACC自动刹车减速的反应我觉得还是有些迟缓，遇到它还在“犹豫”的情况时，我会第一时间踩下刹车主动干预，保证安全； 5. 车内空间：第二排两侧座椅，乘坐185cm身高的人完全不会感觉腿部空间和头部空间压抑感，第三排基本上只能满足身高低于160cm的乘客，这个第三排在我们日常使用中几乎没有可用的机会； 6. 后备箱空间：在放倒第三排座椅情况下，后备箱空间很大，一家三口自驾游几天的储物没有问题； 7. 车机系统：非常差，从买回来至今都无法扫描二维码登录，已经更换了OCU模块，现在等待更换车机主机。另外无线CarPlay也经常连接不上或是中途死机；倒车影像有时会黑屏无法显示出来，要重启车辆或挂D档前进一段路后，再挂R档才能恢复正常； 8. 变速箱：在低速行驶时变速箱从3档换2档，会有明显的声响（咔啦咔啦）在车内可以听到，这个在我18款330TSI车上也有同样的情况，算是上汽大众7速湿式变速箱的通病了，一直没有彻底解决过这个问题，去过多家4S店，维修师都表示无能为力，建议去嘉定安亭总部让工程师检测（也是一种推诿，不负责任的态度啊。有敏感的质量问题找厂家总部解决，4S店不愿意承担后果）。低俗行驶有顿挫，尤其是在减速过程中仔细感受可以察觉出来，当然这对于大众这套变速箱而言也是“正常”现象，不是很明显但存在这种现象； 9. 斯柯达400售后问题：那就是最烂的售后服务，这么多年来也购买过其他合资品牌车，也接多次触过其他合资厂家电话售后服务，上汽斯柯达是最差的。在咨询任何有关车辆问题时，客服永远只会回答“好的，您反馈的问题，我们会转给后台进行进一步处理，会及时给您回复的”，然后就是一等一个月也再没有回复了。后来忍无可忍只能通过上海市消协干预，过了三天后才等来有所谓的上汽斯柯达人员打来的电话，但问题依然不能解决，其性质属于“接到了市消协的投诉，所以来给个回应，应付一下消协那边的投诉记录，走个流程”。作为一家合资品牌，如此糟糕的电话售后，真让人愤怒。
2023-09-18
广州芬朗电子
名爵6二次升级丹麦芬朗经典之声——超高的性价比名爵6的外观漂亮时尚，不仅操控灵活，性价比也高，深受年轻一族的喜爱。但缺点是原车音响系统差了点，全车共6只扬声器，普通纸盆喇叭，声音整体衔接不上。很多车主也会问：汽车音响的改装，是先换喇叭，还是只加装一台功放？个人建议，一般车型是先换掉原车喇叭。原车喇叭一般是塑料盆结构，比较单薄，声音松散无力，毫无之感可言。功放：AL-800.1 超低音：SQ-10E 处理器：DSP 6 汽车音响系统使用功放才能使整个系统完整。因为原车主机的功率较小，缺少功放，输出稳定就无法得到保障。所以为了获得更好的音响效果，改装师傅还添加了一台超低音功放丹麦芬朗AL-800.1 超低音选装芬朗SQ-10E，针对于市面上带箱体的超低音，这款体积仅10寸的超低音相对来说是比较小巧的了，体积小巧并不代表低音效果缺乏，这款SQ-10E低音强劲，不缺乏力道！芬朗DSP6音频处理器，直接取高电平信号进入的专业前级DSP处理器，输出6通道独立时间延迟，独立电平和相位调节。再由专业调音师进行调音，让车主享受声场黄金位，在车内也能有舞台感的极致体验。评价：安装完毕后，调音师开始调音，经过漫长的等待，芬朗经典超低音果然不负众望，在DSP和功放的加持下使喇叭的音质发挥到极致，车主也表示非常满意。
2023-09-16
广州芬朗电子
欧菲莱斯改装芬朗经典之声——解析力更强欧菲莱斯作为起亚第一次在世界范围内推出的一款豪华轿车，自然想要让人们抛开起亚车小价低的偏见。要改变人们的看法首先要打破常规，于是欧菲莱斯的设计采取了欧洲风格，起亚公司称它作“新古典主义”，把它定位在中高级轿车和近于豪华轿车。它的名字也源自了西方的《圣经·列王纪》中的地名Ophir(俄斐)——那盛产黄金和宝石之地。它的模样虽然引起了人们的关注，但并不是人见人爱，于是整容后的欧菲莱斯诞生了，并且新款还正式进入了中国市场。改装配置单：前声场：芬朗SQ-6.5E 后声场：芬朗SQ-6.5X 处理器：芬朗DSP6 超低音：芬朗SQ-10E 功放1：芬朗AL-75.4 功放2：芬朗AL-800.1 前声场选择安装的是芬朗经典超值系列的SQ-6.5E，两路分体喇叭，在保证高品质音质的前提下，有具有超高性价比，以其精巧地制造、完美的音质、超高效率、深受广大汽车音响爱好者的喜爱，二十二年来数十万车主共同的选择。中低音安装在门板喇叭位后声场选择安装的是芬朗经典超值系列的SQ-6.5X，两路同轴喇叭，用来弥补后声场的不足，19毫米蚕丝球顶振膜高音、N40高级钕钢复合磁路、钢铁结构中低音盆架、特殊纸浆中低音音盆、10 OZ磁铁、2层铝制音线圈、同轴喇叭设计。安装效果图 AL-75.4功放用来推前后声场，增加功率，是喇叭的解析力更强，音效更好，经典超值系列专业DSP音频处理器，芬朗DSP6，让你犹如亲临音乐会现场，感受皇帝位的感觉。排版安装在座椅下面 AL-500.1，实时电流管理和多重过热保护线路D类功放，高效率D类功放设计，用来推超低音，使超低音更加震撼，舒服。安装在另一侧座椅下面超低音芬朗SQ-10E，经过专业设计的无源十寸原厂箱低音，拥有顺滑的低频响应和清晰的低频细节，18升的超小体积最大程度上节约了尾箱空间。直接摆放在尾箱即可点评：此次改装属于比较完整的汽车音响系统，本次改装都是属于比较入门的器材，非常适合刚刚接触汽车音响的车主，适合聆听风格多样，相对原车效果明显，提升大。
2023-09-16
广州卖音乐光喜
#音响改装别克英朗音响升级，不到两千预算就能改好一套音响#广州汽车音响改装 #别克英朗
2023-09-15