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逐日500多少钱

开着8pro的小峰哥
瑞虎8 PRO车主·车龄2年
提问大哥们，冠军版2.0巅峰七座，这个价格大概还能砍多少下来置换加店铺优惠21000 购置税11000 保险4800 上牌500 两年免息手续费1000 15万左右落地
2023-08-18
杨胜宏吖
提问合肥星空500万落地大概多少钱啊？
2023-08-18
积极的文摘青年
提问请问下太原朗逸500万落地多少能下来让我心里有个底谢谢大家
2023-08-18
臭屁小馒头
比亚迪S6车主·车龄11年
提问咱们要不打个赌？我敢说这车上市后价格比坦克500贵，销量还比坦克500好你信不。给你说个最简单的理由。没几个男人不喜欢越野，但为什么越野车销量普遍不高呢？很重要的一条原因就是经济性。毕竟没多少人每天都往山沟里钻，大多数人还是平时要上班，偶尔才有机会越野出去放松一下，谁愿意平时上下班顶着十几二十个油跑，油价又这么贵，所以注定燃油越野车只能是小众群体的需求，而一旦能通过某种方式降低越野车的日常使用成本，就相当于扩大了该需求的市场，大家都不傻，知道怎么选。
2023-08-18
太阳山万物生
提问续航能力，400、500公里城区实际能跑多少？
2023-08-18
lllyangg
Model Y标续续航真的很顶
买车之前对它的期待也就是夏天300多一点结果现在一个月多一点开了6000公里几乎每次都能跑个390左右理论上能耗只要控制在137就能实现表显1:1 哦对最神奇的时候下山竟然能反向充电这是我想不到的前天去山里跑山路全程33公里上山的时候前半段能耗180 后来停了车拍照再开车就升到了500 600 最狠的时候跑一公里掉了6公里下山的时候表显233我还想着看到山下了还剩多少续航一开始正常掉掉到了214以后我不经意见看到续航跳到了220 过阵子再看又跳到了225 然后这个225就一直持续到了山下甚至上高速跑了四五公里了才开始降到224 晒一下续航
2023-08-17
开着8pro的小峰哥
瑞虎8 PRO车主·车龄2年
提问兄弟们，虎九两驱尊贵版7座17.8还有多少空间能砍，两年免息贷款置换补贴19000，优惠2900 购置税14000 上牌500，第三者300万保险5000
2023-08-17
用户4379280308287
提问请问在嘉兴23款c11智享版500+选装包的落地价多少？订车后多久可以提车？
2023-08-17
用户4379280308287
提问有嘉兴的车友吗？智享版500加选装包1.2你们买来多少钱？多久提车？
2023-08-17
一个野生的人丶
这车40起？？？
超过25就等死吧还40支持国产，最后国产价格赶上进口了（并不是进口有多好，进口税高而已。50的车都快一半是税了，这40可是纯纯的40，牧马人没有进口税是多少钱）按这个算定价40对标的是80万的进口车，汽车进口税的本质意义是保护国产车发展，惠及国人，现在国产车已经比进口车贵（比如牧马人不算税就是20多万，豹5不算税40）。对标牧马人.普拉多.酷路泽.f150等越野，你觉得你一个新的电车能比过人家的越野沉淀。坦克起码用价格弥补技术上的落后，你整这么贵，是因为觉得越野领域你出道即巅峰打败这么多越野老牌？在一起是中国车企在一起涨价？放在市场证明自己，而不是自己测自己有多牛你还不如学仰望一样继续搞ppt，而且和越野常说的越简单越好已经背道而驰了(好多小白不懂，简单是为了户外越野好修和降低维修成本，这里只针对越野硬派玩家，城市坏那都好修户外越野穿越参考上个月霸王龙车主穿越事件)。觉得不贵的人买就行了，直接上仰望。网上支持的飞起，现实500块都要讲价一天
2023-08-17
闭眼响曲318拉萨
观望，想在年低或者明年年初提满配
关注500hi4-t很久了，最近看到有好多小毛病，而且各地优惠都不一样，都说保价到年底，先看过了年底之后能优惠多少，顺便看一下品控这半年不知道CarPlay能不能加上减配的流媒体后视镜和NOH会不会再加上期待
2023-08-17
Gemini迷你i
全解方程豹首款车型「豹5」
#比亚迪方程豹首款车型豹5发布全解方程豹首款车型「豹5」 ①最大质疑点：电池放在底部能满足极限越野吗？电池包5层防护，包括钢盾、缓冲吸能、复合材料、高强钢、复合材料夹心，只要保护到位，电池在哪都一样，你做不到并不代表别人做不到 ②DM-o混动有何亮点？动力强，最大功率近700马力，仅EV模式就能达到近500马力，是传统燃油和P2架构混动望尘莫及的动力水平能耗省，亏点模式的油耗7.8L/百公里，结合上一条的动力水平，这个能耗控制相当恐怖 DM-o最大的特色我觉得在于「智能」，发布会提到：技术的跨越让人人都能成为越野老炮！智能三把锁、豹式掉头……油门只管踩，剩下的交给DM-o ③底盘上云辇了吗？是云辇几？目前豹5包括无云辇和有云辇-p两种版本，搭载云辇-p的豹5基本可以理解是小仰望了。悬架有200mm调节范围，1.5m安全跌落，1000mm的涉水深度，预识别150m ④有什么好玩的点？豹5支持6kW的外放电，一般车都是3.3kW，这有啥好玩的点呢？电镐的功率是6kW，也就是说豹5可以解锁现场开路。有大石头？我直接凿开~ 此外还有结合整车三电的高压绞盘，系统电压提升40倍，速度提升100%，救援个大货车啥的都绰绰有余 ⑤最重要的价格会是多少？悬念留给十天后的成都车展，我猜入门版38.8？你觉得豹5合理的售价区间是什么呢？今天豹5的发布，掀起来硬派越野全新风潮。这么说吧，现在如果还不做以电为主的硬派越野，那么很快你就会被时代淘汰，留给机械越野的时间不多了
2023-08-16
清新饺子4U7
提问你们二保多少钱？今天去4儿子店二保 500多赶得上b级车了而且用的还是最差的原厂机油
2023-08-16
A派拉蒙掠夺者
朗逸1.5L自吸500万提车3月补作业
五一提车，30号交定金5000，晚上没事来懂车帝看看朋友圈，结果大家都在讨论颗粒捕捉器问题，不敢相信自吸也装了，打电话给销售他斩钉截铁的说没有，1.5不可能会有，我说这样吧明天到店里说，第二天他把我要的白色开过来，我先看副驾侧门边，发动机型号：DRZ，打开机盖，机油盖子上写着0W−20低灰粉，哈哈打脸了（后来确定销售真不知道，因为4月份才加上，我的车出厂是3.23）我说不要带颗粒捕捉的车，我买它就是冲着自吸不带颗粒捕捉器的，我好不容易扔掉烧机油的梗，再来一个排气堵塞的？他去查库存，说电力还有最后一辆不带颗粒捕捉的500万不过是文化银，我说开过来，我要了。半小时后开过来，打开副驾驶铭牌写着DBM型号发动机，看环保清单上面颗粒捕捉器一项：无。这下放心交钱走人！临走时销售说，哥，这是店里最后一台朗逸500万不带颗粒捕捉器了，绝版了！含双保，贴膜脚垫，落地12.1，大众增购减8000，实际11.3，至于价格地区不一样有差异，我相信不会买到最便宜的，但也不会买到最贵的对吧，说说用车感受吧，第一辆车2014年购买大众途观1.8T开了19万公里了，10万以后烧机油，后来越来越严重现在3000公里➕1升，主要是再加上油耗太高，油价也越来越贵还要加95.所以考虑换一辆吧，家里没有充电桩充电不方便，本人这么多年90%高速，所以必须油车，而且必须德系，日系我开过单位凯美瑞2.5，雅阁九代2.0，雪铁龙世嘉，丰田威驰卡罗拉，轩逸，14款CRV，奥迪A6l高功率，现在长期开丰田塞纳3.5L（塞纳和A6不在评价行列，这个价位的车，动力和乘坐舒适性都没问题）其它说实话没有驾驶质感可言，我说的质感操控最简单来讲，就是转弯过程中日系车普遍松垮垮的，自动回正力矩太差或者就没有，德系你需要拽着方向盘，因为拉扯力矩比较大，我理解的操控简单来讲就是这，偶然的机会租车租到朗逸1.5自吸跑高速，有点惊喜，油耗低，开着也很轻，所以果断锁定朗逸而且必须自吸，涡轮机我不想碰了，调料再好一定会有介入感，迟滞感，还有烧机油烧怕了，后期保养维护维修确实成本高。 1.油耗：高速激烈暴力驾驶最高6.1（速度140超车居多）120时速5.1，一个人没啥事悠闲的110左右开到4.2，全家满员高速开最低4.7，这个车油耗很奇怪，市区会翻倍的（我说的是走走停停红绿灯比较多早晚高峰最严重能开到11/12个，一般七八个油吧）高速一箱油跑过940公里，加100块油续航300，所有油车中只说高速油耗我敢说比朗逸低的屈指可数，新能源跑120或者以上你问问省不省？（冬天更是灾难）两田的混合动力市区确实省，高速油耗我认为比朗逸低不了多少。所以朗逸的油耗是我最满意的地方，市区只要不是刮风下雨大热天的，几公里内我都是两轮电瓶，省心省时省钱何必凑那热闹对吧 2.操控和做工：一如既往的大众风格，我认为对的起10万左右价位，大众车有两个传统强项，一个是空腔注蜡喷涂防锈这点还有，还有一个地盘驾驶质感操控方面（当然和我的途观没法比，那地盘真是厚重） 3.配置，朗逸500万的配置可以说相当可以了，无线卡普勒，自动大灯，后视镜自动下翻自动折叠挺实用的，防碰撞预警有点鸡肋，主动刹车过两次，需要在一定时速下才有用，具体多少我也没注意过 4，外观，我认为大众属于比较耐看型的 5.空间：同级别那几个款我认为不是最大也差不多（不含电瓶车） 5，动力：我驾龄十年开过的车不少了吧，我之前也是开涡轮增压的，说动力弱的你们只要你舍得踩油门没问题，起步都不弱，有一点需要注意的是无论高速，国道还是省道超车时候要注意观察，留足够的时间和空间再去完成超车，毕竟是小排量自吸，加速线性没有涡轮的爆发力，确实没有涡轮机超车那么干脆，急性子的人我也建议你考虑涡轮机，我个人是比较喜欢自吸的加速线性，提醒，国道省道超车比较危险⚠️，没有足够的驾驶经验不要这样做！总结：在电车并不是很成熟或者说发展方向没有定论的时候，加上油价越来越贵，这年头省油省钱才是王道，到了上有老下有小的年纪也不追术什么面子了，现在的社会环境形势，还是务实点吧，普通老百姓应当把车真正当做一个交通工具，淋不着，晒不着，出去玩玩就行了。建议：想入手朗逸的朋友们，你们去神舟还是别的平台租两天试驾一下再决定，决定是1.5自吸还是1.5T
2023-08-16
肉夹馍的旅行
蔚来ET7车主·车龄2年
提问500HI4T的静态最大涉水深度是多少？记得燃油运动版是800，商务版是500。
2023-08-16
kamens
引用一下其他博主对于特斯拉降价的看法
首先，只是#ModelY长续航及高性能版本降价 Model Y 长续航版从31.39万降到29.99万 Model Y 高性能版从36.39万降到34.99万元 Model Y 最走量的乞丐版，没有任何优惠 Model 3 后驱版，只做了8000元保险补贴 ◆原因呢？因为订单下降了啊！理想每个月狂卖3.5万，蔚来、小鹏剁了自己一刀，ES6和G6以极高的性价比疯狂上量；极氪直接跟牌，官降3万；比亚迪更是虎视眈眈，马上就要全线血战...... 这种情况下，特斯拉是神？不，凡人品牌罢了；进店量和订单量都在下滑，你怎么可能卷的过国产这帮电车疯子？特别是小鹏G6这种完全贴身短打的产品出来，Model Y 无敌的时代就过去了！你特斯拉做的最强的地方，G6都比你更强，而且强一截！能耗？800V+碳化硅，打的就是你老旧400V平台；小鹏23万（755Pro）就能给你实际续航接近700km的车！真实续航接近700km啊！特吹再狂妄，请问你们谁的Model Y 能在真实场景开出700km？辅助驾驶？我都笑了，FSD只能在国外横，中国区的特斯拉永远只有LCC车道居中；小鹏呢？——完全重写的高速 NGP 2.0，已经开通数个城市的有图CNGP城区领航，马上推送的无图CNGP和AI代驾（通勤模式）。而且小鹏还有傲视群雄的泊车功能，能实现全视觉感知的跨楼层泊车；特斯拉呢？摆烂多少年了啊，“视觉感知技术栈统一泊车”吹了多少年，到今天只能给到一个半残的玩意。小鹏的辅助驾驶还不收钱！智能座舱，那更是吊打——G6的语音除了鸿蒙座舱，可以说没有对手；特斯拉的语音，还要按钮唤醒，用户体验需要特吹自我洗脑才能捏着鼻子用...... 【要打，就打特斯拉最强的产品卖点！】 25万的小鹏G6，在特斯拉最强的地方全面碾压，比35万的Model Y 顶配做得都好，特斯拉中国区居然觉得搞搞顶配降价1万多的小把戏就有用？好歹把Model Y乞丐版降个几万块钱，来打残酷的阵地战吧！ ◆预测现在的中国汽车市场，已经全面进入了绞肉机时代。第一波被碾碎的，是合资油车。第二波碾碎的，就是特斯拉中国区这种曾经的王者。你特斯拉是有品牌优势，有存量优势；但是别忘了，你的这一切是怎么来的！你也是通过技术的大幅度创新，利用降维打击的技术代差，赢得了你的品牌价值。所有的一切，都建立在【技术领先】这一个支点上。一旦你被中国品牌在技术上全面超越，特斯拉的品牌崩溃只会比奔驰宝马来的更快！ G6一定要卖的比特斯拉更多才行吗？不需要的，只要G6能破万，形成对围观群众的流量破圈，有大批车主开始制造社交内容，特斯拉的光环就会加速碎裂。他们不一定买G6，但一定会拿G6来对比。甚至我觉得改款Model3可能变成特斯拉中国区的滑铁卢——外界期待值太高，结果特斯拉只是小幅升级了几度电池，小改了外观内饰。、就这？不怕用户预期炸裂啊。你拿什么，跟卷成龙卷风的中国新势力斗？ 800V！ 3C甚至4C电池！ 400kw、500kw超级充电！ AI大模型上座舱，上辅助驾驶！甩掉高精地图，纯感知无图方案疯狂推进，开 TM 50城、100城！ ...... 在特斯拉最强的地方，做的比他还强！让他们被迫把Model 3打进20万以内，把Model Y打进23万以内；让“特斯拉”变成一个观众心中：技术比较差，只能不断降价的品牌。看你还有什么品牌光环！
2023-08-16
陈清扬啊啊
提问8Pro冠军巅峰2.0，五座，有置换，贷款2年五万。4s店给的价格指导价： 151900 现金优惠： -17000 置换补贴： -15000 保险： 4500 购置税： 12000 贷款手续： 3000 上牌： 500 618活动： -2000 最终： 137900 这个价格怎么样，那一部分还能降降购车的同志们都是多少提的啊
2023-08-16
生在春风
给捷途汽车的几点建议，希望有用。现在这个环境我觉得，你不但要研究好产品，还要研究好客户，更要研究好对手。当然你这个产品还没上市它质量性能如何，我相信你们的造车能力，毕竟也测试了怎么久，他会是一个好的产品，一辆好车。研究好客户，这个图我不知道是不是真的，如果是我觉得和客户的期望估计又不小的差距。小米为什么能火就是因为他做了价格的颠覆者，火了还愁不赚钱吗？研究对手，现在长城坦克300多少钱？如果他上Hi4会买多少钱？他的400呢？各人觉得长城之前也说过Hi4车型车和燃油车价格不会差太大。坦克300Hi4车型定价会是多少？20-25？或者低配22W起。坦克400，25-30？给坦克500保留一定得下探空间。但是他还要个翔龙定价在哪里？枭龙MAX，15-18。所以翔龙会不会是18-22！你们有啥优势吗？你们自己研究研究吧！
2023-08-16
用户37719416
提问u秀500 铁锂，什么模式省电，能量回收几，夏天空调多少，冬天空调多少，有河南车友群请加我谢谢！
2023-08-16
用户8253860427369
奔驰C级AMG车主·车龄8年
提问巴博斯版的标500公里，大概能续航多少公里。谢谢
2023-08-16
南宁园区丢那猩
提问xdm有广西南宁的最近去4儿子看大众朗逸500万星空1.5l。最低落地多少啊，在线等兄弟们。
2023-08-16
我的生活我做主2675
在西安市，最近有知道朗逸500万多少落地的
2023-08-15
余以至诚
1.5T 两驱豪华版落地18.5 坐标西安。赠送了4次基础保养挡泥板升级电动尾门原厂行车记录仪行李架脚踏板全车脚垫。希望可以给大家参考一下。另外想问问老车主我现在行驶500公里油耗市区油耗始终在10.5-11.0 最高到了11.7 请问这个正常吗？最终正常油耗大概能到多少呀。最后祝愿大家都能如愿提到自己喜欢的爱车❤️
2023-08-15
番茄1223134356976957
蹭车求大神指教如何理赔。
今天出车库傻逼了，把隔壁车（东风风光500）给蹭了，求大神指教这样程度是理赔还是报保险，协商理赔大概多少钱合适，让我有个底。
2023-08-15
哈哈哈都用了
威朗车主·车龄3年
2023上半年用车费用总结
车这个东西，买车之前就听说是消耗品，放着不开也花钱，买了以后才发现真的是放着不开也花钱啊，保险费用，保养费用，停车费用等等等等。大半年过去了，就聊聊用车费用吧。我的车是22年乐享版，整整一年，已经开了一万六千多公里了，算是开的多了吧。【用车体验】空间：空间的话我身高172，基本坐进驾驶位还有一定的头部空间，驾驶位置调好之后，坐在后排也没有感觉到压力，腿部空间也有大概一拳的范围，有适当的腿部活动空间。后排坐三个稍胖的人可能有一点拥挤，最好的情况还是两大一小。之前有开过朋友的马3，由于对马3的空间印象导致我对紧凑型轿车以为空间都是不能用大来形容的，威朗确实给了我很大的惊喜，这也是我买威朗的原因之一。动力：起步的时候感觉很平稳，但如果开了自动驻车有时候油门深了就会有一点窜的感觉，但驾驶过程中一般都很少大脚油门，所以也没有特别窜的感觉。偶尔大脚油门有明显的推背感，还有发动机声音带来的轰鸣声，急加速的感觉确实也非常棒。180多匹的马力在市区开非常轻松，超车是真的很稳，基本没有遇到感觉力不足的感觉。高速行驶的时候，达到120也还是感觉有劲，但出于安全考虑一般都定速120就可以了，不过高速的胎噪和风噪在120的时候会比较大，需要开更大的音乐来避免噪音，这也是感受的美中不足把。配置：配置的感受其实还好，乐享的配置我是感觉缺少了倒车影像，无钥匙进入和一键启动，总感觉缺少一些科技感，唯一的科技感就是双联屏和语音助手，但语音助手偶尔聊天时候会跳出来吓一跳，感觉这方面还是需要提升的。【用车费用总计】保养：保养已经三次了，前段时间刚做了第三次保养，一年时间已经开了一万六km了。前两次是买车时自带的两次，没有多余赠送的，第三次是第二年保险跟4s店续保，送了一张500的现金券，然后自费了几十块钱做的保养。一开始打电话4s店咨询做一次保养多少钱，回答说要八九百，我心想威朗保养都要八九百吗？然后换了个售后问，问我要好的机油还是普通的，我说普通的就行，结果机油机滤加工时一共五百多，保养的时候看了下机油牌子，是中石化的，两百多，也不知道好不好。过程中还推荐我用发动机清洗剂，我心想我才一年一万多公里的新车，这不是宰我吗，就拒绝了。接下来保养应该就去外面修理店保养了。油耗：这方面综合油耗表显6.7个油百公里，不能算费油，也不算很省油，1.5t加cvt还是可以的了，这半年每个月差不多二百的油钱，加油是中石化或者中石油的，高速费每个月也要几百，说实话开销比买车之前想象的要多很多。停车：停车费就偶尔出去吃饭啊出去玩会支出一点，日常停车都是小区内或者免费的停车位，所以支出不大。其他的支出就是自己买了空滤自己换的，还有些小玩意支架啊贴纸啊，方向盘套之类的。还有就是胎被钉子扎了一次，换了个胎四百块钱。总得费用吧也有万把来块钱了，主要就是加油的费用，还有保险的费用是大头，当然，加油费用跟你的行驶里程是相关的，开车开的多自然就多。【省钱建议】一个就是远距离出行前，可以看到走高速和不走高速的行驶时间，如果差不了多少那就选择不走高速的那条路，这样可以省点高速费，这个适合40-80或者100公里以内的距离。还有就是开车温和，安全驾驶是最重要的。感谢圈主推荐
2023-08-14
你真心她未必实意
提问有个成本问题想咨询下，就是把500hi4的续航里程缩短一点，电池变小一点的成本下降，和变成3.0hi4 价格差多少？有可能会实现吗？个人认为hi4的作用主要就是降低油耗，那么城市通勤也不需要110公里，市郊区不拥堵路段不就可以混动了，主要还是有3.0情怀
2023-08-14
零度天空6070
宋PLUS EV车主·车龄2年
我这得改习惯，这电耗有点高了
这近500公里开了不少高速，最高速应该是车的上限了吧179（停留时间很短），日常高速开120部分100（限速范围内）。空调风速不限温度23，高速车速是限制最高开ACC加车道保持，满电出4S店到现在充了两次电。峰尖充电约50元，刚刚充完电电枪故障数据没同步不知道多少钱。
2023-08-14