#你最近在关注什么车我的选车历程,之前开的丰田混动轿车,后来打算换一辆大点的suv,本来首考虑的还是丰田的混动,但是皇冠陆放和汉兰达低配的车配置简直不能看。顶配和次顶配还过得去,但是落地价格实在接受不了。 后来想着等本田的冠道和URV出混动,结果等来的是小改款,还越来越丑。 这几年感觉国产混动也都做起来了,我又开始研究国产车。看有没有能代替双田的车。比亚迪,吉利,长城研究了一遍,没有一款车能让我确定要买。 以前因为理想one用的三杠发动机,所以直接没考虑过。 后来不记得是怎么了解到理想L系列,新发动机用的是四缸发动机,车的大小外观又符合我的需求,我就开始研究。发现车的价格,油耗,配置,和我的心里预期非常接近了。最后在得知有北京补贴之后,一冲动订了车。 我选L7 AIR版本有以下几个原因,1. 是因为老婆晕车,网上看了很多测评都说有空气悬架的版本比较晃,容易晕车。2. 是因为6坐的L8我用不上,加上车太大真的不好停。 我自己这几天的使用感受 一,配置高,基本上都有了。 二,车的隔音静密性好。 三,油耗和混动车很接近了。 四,大五座空间真的非常富裕。 五,车的动力对我来说很强劲。 六,辅助驾驶非常好用,希望后期非MAX版本车也能开放城市NOA就更好了。 门店服务 我买车前去了3个门店,工作人员都很热情,每个店都试驾了,工作人员讲价的都很细致。
胖胖溜达鸡:最近比较忙,好容易闲下点,赶紧把五月底出差顺便的自测油耗补上分享,欢迎大伙一起讨论: 时间是五月26日,线路是济南西到日照再到胶州,然后到胶南,再返回济南西,导航362公里到日照(青兰到诸城柺的),日照到胶州122公里,胶州到黄岛51公里(硬化的乡道),然后黄岛回济南西352公里(青兰高速),全线887公里(实际码表计算879公里,这点差异应该可以忽略),在家充满电加油,表显满油701公里,电续航104开始,高速全程120公里的时速占一多半,其余110的时速,都是巡航,回济时燃油续航里程到50就不显示了(当时还有124公里下高速),但还可以燃油跑,我在高速设置的保电70%,但可喜的是,下高速了还可以用油保电,下高速时纯电续航77公里,在高架桥快速路上还能烧油保电,不知道咋回事。没有敢跑的跑不动为止,到家时燃油续航不显示了,纯电还有54公里;总之,这一趟按表算,加油至跳枪(原燃油续航125公里,燃油不到一格,加了298.15元加满)满电(充电桩用波谷电0.38元/度,充电一次不到十块感觉可忽略),总里程879公里,绝大部分跑高速,下来纯电剩余54公里,燃油续航不显示,油量没报警,感觉跑发动机上快速路还能跑个四五十公里,这样算下来总费用为298+10=308元,总里程按保守算=879+54=933公里,折合每公里花费0.33元,按6.91元的油价(正常7.41的油价,我充卡,油价减0.5元),换算油耗为4.77我认为这车加上我和行李近两顿的重量,跑高速这费用我很满意了关键看别人插混上高速七八个的油耗呀,嘿嘿! 这车我一般都开市区,两天一充,只要不上高速远行,都不用加油,所以跑没油了都是只加一百就OK了,这次远路感觉H6这车高速经济速度应该在110左右,因为到120的速度瞬时油耗在7—9范围游荡,平路速度在110的速度,瞬时油耗在5—8左右晃荡,这次还为了刺激跑了个140,油门踩到应该在三分之二的位置。再上就怕被抓了! 先说这些,下次再分享下跑市区的,啰啰嗦嗦写了这么多,感谢各位的观看
段子车:气场下降,售价或下探?新款别克GL8世纪曝光!
提问这个车是混动的吗
Virus:📉能耗分享:三年35000公里 油耗保持5.4l,我算比较暴力驾驶的,红绿灯都是地板油。一箱92大概跑900左右。 💔爱车吐槽:隔音真的差,还有就是80以上a柱漏风(这是通病)其余没啥问题。没出过任何大小毛病 还有啥想了解的欢迎来问!!