#提车日记男儿可以没有家,但是不能没战马。观望了大半年,预算在20-25,考虑对比了很多车型(迈腾、雅阁、蒙迪欧、凯迪拉克CT4,小鹏P7/G6),最终还是选了330帕萨特星空豪华。目前跑了200多公里,简单分享一下用车感受。 【驾驶感受】帕萨特油门调教有一些滞后感,跑起来会感觉油门很细腻,加上自身的车重,车辆很稳健,有种开船的感觉。车速在80左右,会感受到源源不断的动力。乘坐舒适度好,即使走坑洼的路面,几乎没有颠簸感。低速或者通过粗糙路面胎噪音大。 【车辆配置】中控相比较新势力车型,我更喜欢帕萨特的简约商务风,大众一贯的设计理念,内嵌式9.2寸屏幕不遮挡视线,车机流畅度高,语音可控制基础功能(空调通风,氛围车灯,切歌),其实真用起来平时除了听歌电台看导航,其实用处不大。想在车机上发挥全面的娱乐功能还是回家玩平板电脑。主副驾电动座椅通风加热很实用,方向盘触控按键一开始用起来不习惯,后排独立温控空调,后排车门遮阳帘也很好用。音响音质我感觉一般,高音区声音比较闷,在车机里面也可以调节均衡器。使用过程没有发现任何异响,或者功能失灵的情况。 【车辆外观】轴距长,中规中矩,沉稳不张扬,耐看。家用或业务场景均可。 【夜晚照明】夜间的灯光配合度是我比较满意的。自适应远近光加上随动转向的iQlight灯组,夜晚的行车视野非常明亮。大灯会根据行车场景自动划分照明分区。照亮前方的同时减少对前车后视的干扰。 【行车辅助】车道保持功能开启后,在车速达到60以上会自动介入,有方向盘震动提示和微调方向两种方式,建议用震动提示,因为调方向盘有点强制驾驶。还有定速巡航这种功能更适合在高速实用。另外,23款改款帕萨特减配了超车预警灯提示。平时上下班话这些功能其实用处不大。自动泊车感觉就是大众的营销噱头,很鸡肋,测试了一下很难用,还是自己停吧,哈哈。 【成交车价】坐标山东,两年免息,贷款8.5W,裸车19W,落地21.1W,首保车膜脚垫。算是正常成交价。估算上下浮动在2000左右吧。买车就是这样,车价如果你想压的够低,4s会在车上或者其他项目兑出来(甚至库存或者运损车都有可能)。每个地区或者经销商级别不同,车价空间也是不一样的。有的店看起来像4s,其实是市级网点的分销(常说的二网)。总之,符合自己的心理预期就好。 【油耗预判】目前还在磨合期,小计平均油耗在8个左右,车速保持在80的时候,油耗在5.8-6左右。用车情况不同,会有误差,后续根据车况再做统计。 以上,是我的一些用车感受,后续深入了解后再来补充。希望能给大家带来参考。
#用车心得🙋🏻♂️情况介绍 🚗🚗车辆介绍:2022款帕萨特330豪华版 💁♂️💁♂️用车环境:上下班通勤,周末自驾游,节假日出行。 🏎️🏎️行驶里程:目前行驶11000公里,保养2次(含首保)。 🤩🤩用车背景: 家里本来有一辆车,因为是A级轿车,考虑到孩子大了,用车环境发生变化,所以想换一辆空间更大的车,一开始纠结迈腾和帕萨特这两款车,22款帕萨特上市之后配置变得更丰富,同等价格相比于迈腾更具性价比,所以最终把焦点放在了帕萨特身上,通过一年的用车,目前状况良好,现做一下总结分享给大家。 🗒 真实感受 ⛽️⛽️【油耗情况】 按照我的平时用车方式来算,综合油耗大概在7.5L/100公里,我平时日常用车主要是上下班通勤,偶尔跑跑高速,这个油耗在中型车来说表现还行;高速油耗满意,如果使用定速巡航80公里/小时,油耗基本能控制在5.1L/100km,体现了双离合的优势;市内油耗普遍偏高,特别是短途低速行驶,油耗基本在14个油,不是特别友好。 🚗🚗【驾驶感受】 整体偏舒适,试驾过帕萨特和迈腾,明显的感觉迈腾的驾驶乐趣更丰富,整体的底盘偏硬,操控上有明显的优势;而帕萨特的底盘偏软,操控的流畅不及迈腾,可能跟整车的设计理念有关吧,一个主打舒适,一个主打操控。 💁💁【空间表现】 空间表现不错,特别是后排的空间,在中级车阵营里处于中上水平,座椅整体的柔软性偏硬,驾驶时间长了会有些不适,这些都能接受,唯一不足就是后排的地台凸起较高,中间乘坐体验不佳。 💫💫【动力表现】 2.0T发动机➕湿式双离合换挡没有干式的快,但是平顺性要比干式的好很多,而且耐久性上也有明显的优势。起步的时候稍微有点迟滞,跑起来就非常顺畅,高速超车无压力。 🔎 槽点反馈 👉第一,整车隔音效果不是很好。所有车窗全部关闭的情况下,依然很清晰的听得到发动机舱的轰鸣声以及轮胎碾压路面的声音,可能跟使用固特异的轮胎有关吧。 👉第二,后排中央地台凸起较高。后排中央位置乘坐不是特别舒服,虽然大众车都是这样,但是为什么不能把地台做的低一些,这样乘坐的舒适感会有很大的改善。 👉第三,车内异响。特别是在过坑洼或是减速带的时候,车内塑料件异响明显,夏季炎热暴晒之后也会存在异响。 ✏️ 独家秘籍 👉第一,建议多跑跑高速。长时间低速行驶容易产生发动机积炭。 👉第二,建议一万公里以后每次加油之前使用燃油宝,可以有效降低积炭的生成(亲测有效)。 👉第三,定期做好保养维护。 🔊🔊总结: 总体来说,帕萨特符合我的用车需求,不管是空间、动力、还是配置都符合我选车的要求,最重要的是相比于同级别更具性价比。当然了,缺点也有,隔音差、后排凸起偏高、缺少驾驶乐趣等等。目前用车总体状况良好,也没有出现大的故障,一般家庭出行需求还是没有问题的。最后感谢大家阅帖!
#聊一聊帕萨特的优缺点22年中秋节提的车现在10800公里第二次保养,还是往常一样提前预约好保养日期,然后到店就可以安排。 保养项目: 第二次保养跟第一次保养的项目也是没什么差异,一共换了螺旋塞,密封环,机油及机油滤芯。保养用的时间也大概是在3小时左右。 升级项目: 首保没有选择升级机油,就用普通赠送的机油不知道是不是全合成的,当时有推荐升级全合成,由于一开始就不打算升所以就没有升级,第二次保养选择了加钱升级了黑钻的(加钱是因为之前买车有4张保养券)。 保养过程: 整个保养流程包括了检查胎压,电池电量,空气滤芯清洁,加玻璃水,加防冻液,清洁空调滤芯,做完一些列保养后还会帮忙清洁到发动机仓以及普通洗车。 保养的过程挺喜欢下去看着师傅操作,不得不说4S的标准化施工还是很规范的,扭螺丝的扳手基本都是扭力扳手(咔吱咔吱响那种,不知道描述的对不对)不用担心损坏什么的。 在保养的过程可以看到师傅放出来的机油很黑,6L机油一会就放完了。 防冻液这次去保养发现没有少,师傅还是很自觉的给我加满了,他们都说新款的帕萨特不少机油改少防冻液了。 保养之后: 感觉换了一台车一样动力觉得变好了,不知道是不是心理作用,然后发动机的振动及声音有了明显的减低了很多,不只是是不是换了黑钻机油的原因。 (330星空豪华)用车感受: 优点:动力代步完全够用D档跟S档感觉完全是两辆车一样。2.0T超车挂S档真是信心十足,高速也是稳打稳扎,无钥匙进入好香好好用,座椅通风夏天真是不要太舒服,遮阳帘对家人很照顾,空间真是没的说,坐我车的基本都说空间好大,矩阵大灯真是很香。 缺点:这个固特异轮胎真是太挑路面了,有些路巨吵,有些路会好很多,中控装饰条用手按会有异响(网上有教程说可以拆下来在卡扣掂点东西卡进去就不响了-没试),我10000公里车机死机大概5次,3次大概是在车内很热的情况下死机温度冷却下来就开始稳定了。关于顿挫不是很严重但是我还是觉得有一点,特别是S档的时候低速顿挫挺明显。尾灯白天看还是有点太素(打算加一条镀铬条) 还有这车是不是吸钉子!我同一个轮胎扎了三次!!! 最后祝各位车友顺风顺水!平安出行! 🔧保养分享
#提车日记提车坐标河北唐山,刚刚加入帕萨特大家庭,新车目前行驶400公里,以下和大家分享一下截至目前的心路历程和使用感受。 【换车背景】本人今年26周岁,此前座驾是一辆11年老捷达,本身作为代步工具 上下班通勤遮风挡雨,也是陪伴我走过了每一处角落,奈...查看全文