#摩托车改装笔记这个车到我手裸车50800在广州川崎番禺店买的,就是那个据说是华南地区最大的店,但是买了这个车的当晚就加装了司当克斯的护杠,价格799元,还有手机支架萝卜的125元,手工费是150元,一个月后发现我熟悉了车子然后加装的这些东西确实是不好看,护杠让我觉得车子显得更臃肿了,手机支架也差点让我被交警抓到扣分罚钱,后面在第二个月后我就联系了师傅把这些全部又拆掉了,尽管我感觉我多此一举,但是我还是希望就是我骑的是一个裸车,不加装任何东西,让全车保持一个裸车的状态,加速能不受护杠等其他因素的影响,因为护杠确实是有点重的,颜值方面也是会有一点影响,主要也是自己不喜欢,自信了不需要用到护杠,不过其他的像什么排气啊,大家都知道的广州对摩托车还是没有那么友好一不小心就因为改装被抓了,再就是这几天临近高考了,还是得不影响考生考试为主,排气声音太大也不讨喜,在别人眼里不就是纯纯的鬼火少年吗hh,不过有些人他们玩车就是因为声浪,我没办法,因为有时候的早上班,我巴不得车是一点声音都没有,不影响别人休息也很重要,排气这个东西呢说实话除了变点声音,对车一点帮助都没有,如果没有装好,对车也是一种伤害来着的,我一直坚持着原厂就是顶配的这个思想,不是说最顶配也要说最适配的这个套件 我后面就是可能会贴个膜预计是在3000左右的一个价格,贴膜还是换板还在纠结,然后就是换一个链条,因为我现在的车子因为有段时间一直在楼下停着然后雨很大,很锈从银白色变成黄色是什么概念,要不然就是去超声波清洗看看能不能去除掉一些铁锈,但是这个是在我亲自上马没有除锈干净后我才愿意交给别人去处理,我自己只能把很黄的变成不那么黄的,其他的铁锈我对此没有办法
#用车感受2021星越L 智尊 【油耗】 4月24日提的车,朋友帮忙开回来的。毕竟我3月份才拿的驾照。之后没碰过车了,26公里,得走高架,我还没那个狗胆🤣 4月28日第四次摸车,去4S店装铁牌拿证件,来回51.6公里,第一次走的高架,7个油,狗胆放开了。 4月29日走低速回老家,路上比较堵车,不过油耗可以7.5,也很低。 昨天回武汉不堵车,油耗6.5,市区油耗6.6。超速了一点,不过没扣分! (10公里以内的短途10-14个油,骑电动车更方便些) 【驾驶感受】 超车的时候,提速很快,真的很给力。转弯的时候,30码左右很平稳很稳重,40左右就有点单薄的感觉了,但是也稳。 副驾的屏幕,没有用过,驾驶过程中只用到了导航,其他功能没用过。毕竟副驾扣手机更方便是吧。自带的360确实对新手很友好,出小区的路太窄了,车子体型比较大,晚上会车的时候必须360呀! 那些辅助驾驶功能没有打开,等明年上高速再尝试哈。毕竟今年只能走低速,磨磨车技更稳妥些。 黑色真的非常大气,为了少洗车,PASS了。白色不太喜欢,选了极光银,以为比较耐脏的,结果是想多了,也就比黑色好一丢丢 车子内饰整体比较简洁,空间真的非常大,180的高个子也很巴适。方向盘我选的淑女模式,比较轻便好掌握。 还有…第一餐太贵了 第二餐也没便宜到哪里去,以为高德可以优惠点的
#用车感受【车型】吉利新缤越 2021款 240T DCT 钻石版 【提车时间】2022年5月 【购车价】落地所有花费共:100000 全款提车,贷款是不可能的这辈子不贷款 【购车地点】湖北武汉 【行驶里程】4890公里 【油耗】平均每百公里8.65L 【购车用途】上下班代步,自家旅游/外出游玩,过年过节家用及回家 转眼间,买车也快一年了,这一年里除之前yq被管控不能自由活动以外,算起来每月大大小小的游玩平均最少有一次,但都在武汉周边游玩基本没出省,所以这次刚好有朋友有时间有地点所以就策划着冲一波。 【情况介绍】 旅游城市:第一站-安徽合肥 游玩景点:合柴1912(全程400多公里) 游玩人数:5人 平均费用:50+/人均(费用低呢,因为只是过渡的地方,找了个带麻将机的名宿200,然后买了点吃的,本来说的是开车在周边转转看看,然后去提前定好的泡澡的地方结果开车过去才知道店面关门打电话问停业整顿,火爆脾气来了直接一顿投诉) 【用车感受】 旅游必备物品:换洗衣物,999五包,洗簌护肤用品等,身份证,行驶证等证件; 准备工作:开车前车胎打好气查看轮胎内是否有钉/异物,加好玻璃水等 出发前车辆检查项目:车胎胎压,轮胎里的小石头记得清理,雨刷异响记得及时更换,基本也就这些吧毕竟也只有三四百公里 本来吧想写旅游攻略的后来一想好像也没玩什么地方就逛了个小合柴1912,那就还是说一下这400公里的路程吧; 1.先说下导航吧,400多公里四个多小时,我开前一个多小时(车机导航)然后我姐妹开到没油去服务区加油(手机导航)之后换我开到目的地(不要疲劳驾驶),前面有特别说导航,然后好像很多人用不惯车机导航,刚开始用的时候给我最大的感触可能就是车机屏幕因为是横屏所以导航的显示区域只有那么点,没有手机的能提前知道前方路况那么多,特别高速出口经常容易碰到2/3入口可能出错(手机有道路引导,车机较弱);排除车机不升级系统这一点来说,当你习惯了他的引导方式个人还是偏向车机导航,一是上车顺手可以点开并且车机互联开通后跟手机导航目的地实时相通较方便;二是车机导航没有任何干扰,因为没有社交app不会有各种弹窗消息之类的;三是不存在没电等情况,手机可能导着导着没电了你需要分心去找充电线之类不利于安全驾驶; 2.关于堵车问题,在武汉没遇到事故的情况下,基本上就早晚高峰那么一段可能会堵一些,但是在合肥真的被堵的没脾气,什么路段都要堵一下,还有那个红绿灯90多秒???讲真 开车快一年都没怎么碰到60秒以上的红绿灯,所以可以想象90多秒红绿灯那条路后面会有多少车,还有就是我车道左转对向车道直行嘎嘎刺激要么你这条道走要么我这条道走总不能直接对碰吧?开得我一点脾气没有 3.关于限速,不知道高速路段限速120为什么普遍开80-100??合肥好像不能超速10%不然要罚款还是扣分来着(百度依据,反正在合肥我没超速1%都不敢,限速120开118),但也不知道底20%吧,超速害人低速也一样害人,开车从上车开始国粹直到下车都没怎么停。 4.但不得不说合肥的好司机还是多,快临近下高速的时候有段路修路,道路变窄基本上打了转向灯的后车司机都会让你过(跟武汉好司机一样多),不知道在合肥的车友们是不是这样 【优缺点】 缺点: 1.后备箱空间较小(咋这个车自驾游还是建议4个人去,空间说大也不是很大,说小也还算大,因为之前兑换过车载折叠箱,把箱子竖着放在后备箱,我的行李箱就不能横着放了!!刚好差那么一点点空间可是他就是放不下啊!多么痛苦,每次都是竖着放,但是当我们五个人的东西都能塞进后备箱的时候又感觉好像挺大的。说回自驾4个人去,后排坐三个人其实是够的但是你开车四五个小时后排是肯定要睡觉的,以及没有更多的空间给你舒展肢体,就像把你困在那一个小空间里很憋屈,下次自驾游一定不会5人行!) 2.高速120不晃但是胎噪也是真的大完全不能开窗,等我有钱了一定换了这轮胎!!! 优点: 1.360真的绝绝子!主要用于倒车,窄路(不知道是不是刚好我们去的那段路在修路还是合肥的路真的烂,到处都是坑坑洼洼,四条道修三条留一条还有一大堆电动车跟你抢道); 2.定速巡航:开高速真的好用可以帮你缓解一下🦶长期一个姿势的烦恼,但不要过度依赖 感谢圈主浮生若梦帮忙推荐!