#爱车保养(维修)分享本次是后备箱异响“哒哒哒”进店维修的记录分享! 一、车子情况 车辆信息:上汽大众ID6X 22款智享长续航款。 用车时长:22年6月购车,使用一年。开了2万公里。 优缺点感受:优点:驾驶稳,使用成本低,空间大。缺点:行车太安静,有异响很明显。 能耗记录:17.6kwh/100km。续航保守450km。在家夜间充电折合1公里5分钱。一年电费花了1400。 二、维修原因及异响情况 起因是之前做一周年保养的时候,有去买车的4s店里面查看了这个异响问题,但是那边店里呢说,我是第一个提出说这个车有异响的。他们检查了半天没有给出特别好的维修方案,建议我去这个七星技术中心店里面做一下检查。因为他们那边店里有过类似的问题的维修经验,如果检查下来是相同的问题,可以直接进行维修,不需要再进行问题的查找和故障点的确认,维修起来也更加专业。所以呢,我想着去店里面做维修的时候,还可以顺便去昆山玩一趟,于是就有了这次行程。 异响位置:后备箱左后侧底部,有金属敲击的哒哒哒声音。主要是过颠簸路段、缝隙和下坡特别明显。 我提前一天打电话想预约,被告知说维修不可以预约,只能预约保养,而且说店里面维修的车子挺多的,还要现场去排队,因此我们一大早就出发开车去店里占位置。 三、维修过程 我到的时候前面已经有车了,在开始维修之前,技师为车辆进行了全面检查,连我的一条小划痕都找出来了。 等了大概半个小时,终于轮到我的车上工位了!我跟师傅详细说明了我自己听到的异响声音来源及部位,然后还跟师傅说了之前在别的店里检查的情况。师傅表示是有维修过类似的异响,于是把他们技术总监叫了过来。总监说这个可能有几个原因,根据他上次处理的车子情况,有很多的车都是这个原因,应该是后备箱2个电磁铁块与车声的撞击声音,于是拿来3M毛胶带贴好了。(图四,五)。让工位师傅带我再去路上试试看还有没有声音。 虽然期望是好的,但现实是骨感的。我也很希望没有异响,但是经过路面实测,我这个车虽然贴了这个胶带,但是只减少了部分塑料的杂音,并没有消除这个哒哒哒的金属撞击声响。 总监说不怕,上次还有个车贴了这个胶带也不行,后来他查了半天,发现是后轮的减震器部位有松动,表示要抬起来看下,于是进入第二步。 总监和技师两个人帮我把后轮的悬挂和减震器都检查了一下,并把相应的螺丝给紧了紧(图一二三)。又带着我去路上试了一圈,然而并没有什么效果。 回到店里,总监跟我说他要放大招了。上一次还有一个车也是这个声音,后来他们把座椅、后备箱的塑料装饰都给拆了,然后边开车试,边用手摸震动部位,找到了最终的原因。发现有部分的焊点虚焊了,是有两个铁片正好搭在一起了,有振动传导过去就有撞击声,最后用锤子把那两个铁皮敲击使其紧密贴合了。 但是又告诉我每个车的具体部位可能都不太一样,之前那个车的问题只能参考,我这个车要真正找到原因,要放在那边,让他们拆了车仔细找才能处理掉这个音响,可能需要好几个工作日。 最后因为最近还需要用到车,我只能表示下次有空再来修,让他们好好找下原因,把这个烦人的异响处理掉。 希望下次能够把这个意向处理掉,一劳永逸。 四、服务体验 我是带着家人们一起去的,还在休息室里休息了一会,总的来说环境还挺不错的,还有专门给小朋友游玩的游乐区。 最后小朋友还在茶水吧免费领了一只小乌龟。 茶水吧,还可以点奶茶果汁和咖啡(付费)。 前面就是展厅,小朋友看中了这个带字贴纸的车子。他说黑色车子的字没有白色车子的字好看。(太小不认识字)
车闻社:入手猛禽的后遗症,拿下黑系HQ21
#用车心得Day1:重庆-康定:全程600km,耗时6小时,出发显示满油满电920,到了还剩两百多续航,我觉得还行,中途休息了一下,其余全顶着限速和超一点跑,动力没的说,包括后面爬山都是想超谁超谁,康定休息一晚,充电补满,出发。 - Day2:康定-红海子:55km,耗时1时10分(没去折多桥,在下雪,怕困上面)全程上坡路段,路很好,全是铺装路面,很多轿车,海拔直接飙升至小4000,红海子白茫茫一片,偶遇重庆油v,开的露营模式,油耗直逼6L,还好翻过红海子全是下坡。 - 红海子-鱼子西露营基地:70km,耗时3小时,嘛的434省道接318国道堵了一个半小时。最后上鱼子西那几公里坑坑洼洼,需要注意一下,慢慢走,不然晃得头疼,而且后面有20公里路很窄,当地人对向开得也很快,会车要注意。下坡很舒服,基本不耗油,反而还在增加纯电续航,全程下来油耗也是6个左右。 - 鱼子西-新都桥:36km,1小时,下来新都桥休息,暴雨,路都看不清。无油耗,新都桥开迈斯充电站充满电。 - Day3:新都桥-塔公草原:37km,248国道,耗时50分钟,在修路,一半都是这挖一块,那挖一块。此处羡慕越野车的通过能力。平路居多,hev模式,油耗很正常的2L左右,天气好,想超谁超谁。 塔公草原-墨石公园:16km,耗时20分钟,很近,路也还好,就是天气多变,路滑要注意,油耗忽略不计。 - 墨石公园-四姑娘山:203km,耗时4小时20分。我当时很好奇,为什么200km,要开4小时,开了才知道,全程在中国熊猫大道上,全是山路加山沟里的路,平均速度只能到60,前面还有无数大车,客车,小车压着速度,对向还有来车......我已经记不清超了多少辆车,动力有点高反,但是超车绰绰有余了,一半下坡一半爬坡,全程路都比较好,油耗4L左右,下坡电几乎没用,上坡用的hev。这段一口气跑完的,到酒店已经10点了,累死我。 - Day4:四姑娘山双桥沟-重庆:上午耍完四姑娘山就返程了,全程500km,耗时6小时。又是跑中国熊猫大道,我现在听到这名字都想吐,两三个小时都是耗这上面,百分之90铺装路,但是大车巨多,而且在修路,超车看本事了。爬坡的时候,油耗直接给我干7.5去了,后面全程跑完显示3.5个,差不多吧。 - 总结一下,一共跑了1700km,加油600,充电3次共计40块,续航还剩260km,算下来三毛多一公里,我觉得在这种高海拔条件和高动力情况下,表现不错了,有一些图片大家可以欣赏一下。全程两个人,我一个人开,特种兵式旅游,每天开车平均在6小时左右,谢谢关注和收看。感谢圈主推荐!