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皮娜和闪电选哪个

卷毛车
天逸 C5 AIRCROSS车主·车龄半年
提问颜色问题！最近抽空去4s试驾和报价了，2.0浩瀚五座落地13.7左右，但是只有四种颜色可以选择，绿色个黑色听说有太阳纹，怕影响外观，老车白色的不想要白色了，闪电灰实车比较不好看，一直看中量子灰，可惜Pro没有。大家给参考下哪个颜色？
2023-06-23
萝卜报告
公路闪电，保值神器，你想到了哪个车？
2023-06-21
猫很无奈
一汽大众订制车是憧憬开始的地方
终于有了属于自己的车，从最开始的高尔夫到探岳，从探岳到CC，差点到揽巡，一路火花带闪电，甚至不知道在哪儿最终会遇见哪个它。但旅途的一切劳顿都是值得的，在线订制真的nice，就跟亲手参与打造一样，如果订制选装再丰富一些，如果买车定价也实现在线订制的超乎便捷，那这次旅途就是完美的。猎装版太漂亮了，不知道是新车原因还是漆面就是这样，整车看起来跟贴了车衣一样光彩耀人，总想着要不要咬牙真给贴一套，慢慢打造出理想的姿态和样貌。这车既适合放慢脚步悠闲感受，也适合油门全开听发动机震颤轰鸣，有点后悔没咬牙订个猎风。。加上DCC就家用来说无敌了。期待未来订制车能够拥有更多的选择、更合适的销售模式、更有效的售后服务、更公平的交易权利。
2023-05-18
桐乡常隆丰田
#bZ3驾临满电出发
感受别样驾控、领略别样自由畅享舒适空间、安全环绕四周 #丰田全球首款纯电轿车bZ3 美好纯电新生活嘉兴站巡游满电启航[闪电][闪电][闪电] 4月21日组织嘉兴地区bZ3左右活动，首站为嘉兴的天主堂，第二站嘉兴子城遗址公园，第三站桐乡凤凰湖，第四站打卡海宁最美的公路，第五站海盐观海园，第六站融创乐园。一天行程满满也是对电车续航的考验，全程两百多公里，也只是用了三分之一电量。整个过程下来，车子开着也很舒服，路上还能和智能小扉聊天，大家喜欢这个车的也可以去试驾看看哈。以下是本次巡游的精美图片，大家可以欣赏车辆的同时，来认识下哪个是你认识的地标建筑呢
2023-04-22
用户1348209485630
下半年电动车会便宜吗，考虑的车有md3，海豹。小鹏，哪吒s，闪电猫，哪个能够落地十七八万，下半年，哪个便宜买哪个
2023-04-09
深圳有道欧拉4s店
闪电猫：半价开回家，两年放心用
颜值与实力担当，欧拉闪电猫烟晶紫和冰粉钻哪个是你的心头好？无框车门动态大灯电动尾翼电动尾门最低555续航，超高性价比带你实现20万内开上轿跑的自由！
2023-03-06
随性心空
关于雷克萨斯加价、肉、比亚迪汉EV
再说一遍，雷克萨斯加价的是LM明星保姆车，和LX570或者LX600，其余LS有8-10万的优惠，RX、ES只有不同程度的选装，或者没有装饰，而几乎所有的汽车品牌购车都要加装饰，尤其是宝马，那为啥就雷克萨斯说要加价呢？？其实大家把网络传言当真了，甚至我一个小区的邻居都信了，如果ES真的加价的话，估计在10-15年以前可能是，反正我2019年底买ES200豪华版的时候是没有加价，而且店员还说ES从来都没有加过价，直到现在，随着新能源车崛起，雷克萨斯优惠幅度更大了，连装饰不加都可以提车了。但是你这个人为啥还要说加价呢？？？能说一下全国哪个城市的雷克萨斯店吗？？或者你真的是雷克萨斯车主吗？？你去店里问过吗？？？另外那些给雷克萨斯ES起外号【移动路障、公路闪电】进冷嘲热讽的黑喷们，我不知道你们是不是平时开奔驰AMG或者宝马M系列或者奥迪RS级的，如果真的平时开这些高性能车，你们的财富不至于让你们的格局，或者心胸如此狭窄，去诋毁一个完全不同消费层次的车。而如果你正好买的起ES，那么不选择ES也是正常，不喜欢不买就是了，毕竟花钱买自己喜欢的车，但是根本没有必要再去诋毁，再去冷嘲热讽，还起外号，比如特斯拉，我作为比亚迪车主，我再不喜欢特斯拉，我也不会诋毁它，冷嘲热讽，甚至起外号，我觉得这是做人最起码的素质问题，教养问题。可能互联网上提素质问题实在是牵强，但是这是我个人意见，那些说雷克萨斯ES动力差的，即便你是开宝马3系，奔驰C级，奥迪A4，你再去开ES，ES完全不同于其他车的质感，外观和驾乘体验也会完全让你有另外一番感受，ES我开了快2年，期间身边好多朋友都开过，有奥迪A8的中专的同学，有宝马3系的大专宿舍同学，有奥迪A6的发小，他们都觉得ES车很好，很符合我作为一个书法老师的气质，我不觉得他们内心在骂ES狗屁不是，起码以我对他们的为人了解，他们不是这样的人。我觉得评价一台车的好坏只需要看它的同级同类销量就可以了！雷克萨斯多少年来以纯进口车的身份每年销量20万辆，甚至此国产的凯迪拉克还要多，这已经说明了群众的眼睛是雪亮的，那些说雷克萨斯是公路闪电的，相信多半都没有真正坐在过ES的驾驶位上，感受ES的格调和形势质感。我的ES因为疫情不得不卖掉了，原因是2020年7月因为燃油车限号又买了汉EV落地28万多，压力太大，现在汉EV开了近3万公里，百公里加速3.9秒，比ES快多了，可是我和身材的所有人都一致的认为这车没有ES好，无论是方向盘手感，还是底盘质感，还是外观，还是座椅舒适度，还有碰撞预警都没有ES好，完全不能相提并论，而且后备箱都没有ES大，但是汉EV优点也很多，比如动力，比如车内大屏可以看电视，语音控制，遥控驾驶，外观也能唬人，等等。但是我接下来把雷克萨斯LS当做下台车的目标，宝马新款7系我也喜欢，但是气质不符，太高调。
2023-03-06
随性心空
再说一遍，雷克萨斯加价的是LM明星保姆车，和LX570或者LX600，其余LS有8-10万的优惠，RX、ES只有不同程度的选装，或者没有装饰，而几乎所有的汽车品牌购车都要加装饰，尤其是宝马，那为啥就雷克萨斯说要加价呢？？其实大家把网络传言当真了，甚至我一个小区的邻居都信了，如果ES真的加价的话，估计在10-15年以前可能是，反正我2019年底买ES200豪华版的时候是没有加价，而且店员还说ES从来都没有加过价，直到现在，随着新能源车崛起，雷克萨斯优惠幅度更大了，连装饰不加都可以提车了。但是你这个人为啥还要说加价呢？？？能说一下全国哪个城市的雷克萨斯店吗？？或者你真的是雷克萨斯车主吗？？你去店里问过吗？？？另外那些给雷克萨斯ES起外号【移动路障、公路闪电】进冷嘲热讽的黑喷们，我不知道你们是不是平时开奔驰AMG或者宝马M系列或者奥迪RS级的，如果真的平时开这些高性能车，你们的财富不至于让你们的格局，或者心胸如此狭窄，去诋毁一个完全不同消费层次的车。而如果你正好买的起ES，那么不选择ES也是正常，不喜欢不买就是了，毕竟花钱买自己喜欢的车，但是根本没有必要再去诋毁，再去冷嘲热讽，还起外号，比如特斯拉，我作为比亚迪车主，我再不喜欢特斯拉，我也不会诋毁它，冷嘲热讽，甚至起外号，我觉得这是做人最起码的素质问题，教养问题。可能互联网上提素质问题实在是牵强，但是这是我个人意见，那些说雷克萨斯ES动力差的，即便你是开宝马3系，奔驰C级，奥迪A4，你再去开ES，ES完全不同于其他车的质感，外观和驾乘体验也会完全让你有另外一番感受，ES我开了快2年，期间身边好多朋友都开过，有奥迪A8的中专的同学，有宝马3系的大专宿舍同学，有奥迪A6的发小，他们都觉得ES车很好，很符合我作为一个书法老师的气质，我不觉得他们内心在骂ES狗屁不是，起码以我对他们的为人了解，他们不是这样的人。我觉得评价一台车的好坏只需要看它的同级同类销量就可以了！雷克萨斯多少年来以纯进口车的身份每年销量20万辆，甚至此国产的凯迪拉克还要多，这已经说明了群众的眼睛是雪亮的，那些说雷克萨斯是公路闪电的，相信多半都没有真正坐在过ES的驾驶位上，感受ES的格调和形势质感。我的ES因为疫情不得不卖掉了，原因是2020年7月因为燃油车限号又买了汉EV落地28万多，压力太大，现在汉EV开了近3万公里，百公里加速3.9秒，比ES快多了，可是我和身材的所有人都一致的认为这车没有ES好，无论是方向盘手感，还是底盘质感，还是外观，还是座椅舒适度，还有碰撞预警都没有ES好，完全不能相提并论，而且后备箱都没有ES大，但是汉EV优点也很多，比如动力，比如车内大屏可以看电视，语音控制，遥控驾驶，外观也能唬人，等等。但是我接下来把雷克萨斯LS当做下台车的目标，宝马新款7系我也喜欢，但是气质不符，太高调。
会开车的蛐蛐：最后一个诞生的豪华品牌，雷克萨斯ES没动力没品质，还买吗？
2023-03-06
早睡早起qccc
终于等到大猫，提车感受分享
其实是年前拿到的车，过年也没跑远，就在市内好好开了几百公里好好体验了下，有的时候还是要蹭朋友的车，新提的车怕过年路上车多蹭了心疼哈哈～以下分享一下这几天用车的一些感受。我是12月初下定的555尊贵紫色，没有任何加装，开票19.78，只有app下定优惠。跟销售也没要到其他优惠券，无贷款，上牌店内收1000，保险一共5900+，看了圈内应该都是平均水平。就是不知道今年新能源价格走势，感觉要集体让价。。。外观说起吧，了解到闪电猫就是听到群嘲抄袭保时捷，不信邪的我硬要去4s店里瞅瞅实车，一看，嗯，确实像话又说回来，20万就能拿下保时捷的造型还要什么自行车，而且能把几个超豪华品牌拼的这么不违和，也确实是本事。如果大灯可以再大点就好了，现在的大灯看起来只有呆没有萌侧面的线条处理没的说，完美，谁看谁迷糊。网上总说装x的才会买，我个人认为恰恰相反，只有心里有这些芥蒂的才会这么想，买这车还真是务实的很，原因请看下文。内饰有布加迪的影子，但相比前脸照搬911还是可以看出内饰的设计进行了重绘，没有布加迪那么强烈的机械质感，更多融入了柔和和豪华氛围。全皮包裹，视觉和触觉都是享受，这个价位的车也看了一些，不到35+是没有这种质感的内饰的，不知道后期维护性和可靠性如何，如果这个仿皮可以坚挺5年如新那就血赚，这个只有等时间考验了。个人最喜欢空调实体键，实际用下来也很顺手。真的是看腻了现在新能源一块大电视解决所有的内饰设计，闪电猫相对小尺寸的屏幕和实体按键是戳中我的心头好的。这样万一电视死机了，最少还能控制空调。氛围灯比不上奔驰，不过中控的暗藏光源是一个非常好的手法，高级感是有的。很多合资品牌即便到了25-30价位，氛围灯要么没有，要么单色三色，不如没有。内饰真的吐槽不动，绝对的满分。接下来说说开起来的感受，开过一些好车，排除suv，我对闪电猫驾驶感受的评价比较一般。简单说可以做到四平八稳了，但是参照闪电猫在运动轿跑这个定位，是有明显不足的。主观上悬挂软，细碎震动的过滤很好，但是在一些坑洼的地方，车子的摇晃是明显的，也没有ct5，海豹那种韧性的感觉，倒是有点雷克萨斯的味道，看来同样都沾点“闪电”的亲啊多余的摇晃倒还好，不至于拉胯到差评，但是在过弯特别是高速劈弯时，侧倾控制不太行，导致驾驶欲望的下跌。以上感受是对于闪电猫自己定位在“闪电”“轿跑”上产生的，如果欧拉对它的定位是家用，舒适，我觉得这个悬挂没毛病。在不激烈驾驶的情况下，底盘和悬挂都称得上稳。再说到方向，实话实说，转向无论调到哪个力度，都没有跟手感和指向性可言，还是非常舒适化的调教，好开，但不能激烈或者说达不到期待的运动感。续航的话，今年江苏春节好冷，上车打开自动热风，零下5度到零上5度这个气温大概只能开到6折左右，实际上估计能开个320-350，天气转暖的话应该会好很多，之前也是了解纯电的这个毛病，所以暂且在预期范围内。开了500多km快充了两次，都是在40%开始充的（商场纯电免停车费，不充白不充～）快充40%-90%大概1小时，据说夏天可以满功率88kw，希望可以再快点，现在最高才60kw不到。最后，最让我好评的就是配置的丰富程度。自主车型一直以配置高而著称，而闪电猫这次在次低配就把所有的配置拉满，hud，通风加热，全车一键车窗，品牌音响，电尾门，甚至还有自动尾翼等等等等，多到数不清。甚至化妆镜带补光灯。。小姐姐的话有福了。虽说每一项而言只能说差强人意，刚好能用，没达到特别高的水准，但你就说他多不多吧看得出长城是铁了心要用闪电猫打出一片地盘。车机个人评价是好用，找东西很快捷，小欧的智能化还有进步空间。辅助驾驶常年关闭，之前一直开家里的帕萨特就是常年关闭的，所以这一块没什么感受分享啦。综合下来，能打的质感，茫茫多的舒适配置和足够这个价位的驾驶质感，绝对是超值的。真正务实而不在乎外部对外观风评的车主才会购买，真正想装的，自然会避开不谈不买。当然，小姐姐直接冲颜值也是没问题的，20多万冷暖自知，过于在意别人的评价往往会错过自己真正欣赏的风景。最后感谢圈主推荐，新人第一次发帖，欢迎大家指正以后还会分享一些续航和其他用车的好坏～
2023-01-30
用户7642885295289
小鹏P7车主·车龄2年
提问友友们，极氪哪个款是性价比最高的呢？个人倾向于ME版，有100度电池➕闪电切换➕21寸轮毂配四活塞卡钳➕雅马哈音响，大家有什么建议吗？
2023-01-24
superchao1982
极狐阿尔法S车主·车龄2年
赶在2022年尾巴喜提小狐狸
🙋🏻‍♂️ 情况介绍这次算是第三次买车了，2021.10去援疆工作一年，把原来开的车卖了，当时想着一年不用车，而老婆又有自己的车，所以就把自己开的车卖了，当时由于芯片危机所以新车很紧张，二手车就也卖得起价，嘿嘿。。。直到今年12月份，原定12个月的援疆任务由于疫情防控公共交通停摆一再延期，在待了近15个月后终于结束了，回来就想着赶紧买一辆车 💰费用明细综合优惠4w，其中有两万是置换补贴还没有到手，说是三个月内返还。。。落地就是加上保险基本25w落地吧 🧮选车对比开始由于现在住的小区没有充电桩就没有考虑新能源车，而是看的雪铁龙的凡尔赛，喜欢掀背车的造型嘛，结果身边很多人都说家里面已经有一辆油车了，就最好选一辆电车，最终放弃在新疆时网上看了半年的凡尔赛，和老婆一起看了长安深蓝，欧拉闪电猫，极狐和极氪001，之所以考虑这四款而不是蔚小理这些新势力，就是因为这四款车的背后都是传统的车企，可能在智能化这方面要差一点儿，但是毕竟是一直造车的，应该还是有底蕴，毕竟开车安全第一嘛！长安深蓝就是重庆产的，但是500km续航的车实际只有300多km，觉得现在电池技术发展很快，怕是开个几年就成鸡肋了，加上老婆家里距离主城380km，节假日回个家还需要中间充个电，所以就需要选700km续航的，但是长安深蓝700km的没有现车，要等好几个月，加上觉得深蓝的底盘太低，重庆很多车库比较陡，下个地库快点就铲地了，而且深蓝的内饰稍微有点儿廉价感，所以就排除了，然后欧拉闪电猫是长城的，刚出来也有优惠，也试驾了一下，但是也是主推500km续航的，总感觉不是心里面理想的车，最后的纠结就落在极氪001和极狐αS上了，刚好在商场里面两辆车的店都有，极氪001是吉利的，有个1w的补贴优惠落地29w多，极狐是北汽的，有4w的优惠落地25w，价钱都能接收，实际试驾了一下，感觉就车子本身来说都挺喜欢的，都是好车，价钱也都能接受，始终纠结不下，但是马上就元旦了，国补也马上就中止了，纠结的很呐，续航里程都一样有700km，到哪个店就倾向于定哪辆车，但又想着再去另一个店里再看看，各有优缺点，极氪001优点是销量好，名气大，无边框车门，月销能达到1w多辆，售后不愁，但缺点是全景天幕，感觉还是想要能打开的天窗，还有一点就是感觉外观太拉风了些，而我们都40岁了，和个人气场不太合适；极狐优点是有可开启的全景天窗，怀挡和我老婆现在开的油车奔驰一模一样，不会换车时迷糊，外形稍微稳重点又不失靓丽吸睛，而且还便宜几万块钱，但是车是好车缺点就是销量实在太差，一个月据说只有一千多的销量，怕厂家什么时候突然没了。。。最后还是选择了极狐，毕竟可开启天窗还有和奔驰一样的怀挡占据了优势，还有就是送充电桩。 ✏️新车初体验目前感觉挺好的，老婆提车前还是心心念念极氪001，但是提车后就开始喜欢小狐狸了。 📸爱车美图由于时间很紧就没有怎么在车上花时间，也没有挂大红花，提车时4S店还在装修没有开业，顺手拍了一下亮灯的照片，第二天就赶去上牌了，刚好遇到了之前心心念念的极氪001停在一起，也还是有点儿心动，不知道选错没有，接着就贴膜。。。
2023-01-01
正直集安1N1
提问这个车和欧拉闪电猫哪个音质效果更好喜欢听重低音还有隔音风噪那些女生想买一辆在对比求真实评价谢谢
2022-12-14
相信欧拉越来越好
欧拉闪电猫车主·车龄2年
提问闪电猫香氛在哪个位置？
2022-11-20
拯救网瘾板鸭
岚图FREE车主·新提车
定车及试驾报告（客观向）
文章可能较长，仅从准客户的角度理性分析，不喷不踩，有兴趣的可以花点时间看完，希望对各位选车有帮助。具体优惠和价格放在文末注明。 31日晚下定了车子，暂时让销售不要提交工厂，我个人买车比较理性，有三个对比车型，一定要确认好了再买。对比车型分别是小鹏p7，比亚迪海豹，特斯拉model3（这三个都是我试驾过开过的）我是自由职业，自己开的室内设计工作室，老婆在银行做客户经理，只能紧着老婆的时间，挨到了周末才能去店里看实车。实车外观而言见仁见智，我不做太多评价，想喷抄袭和缝合的我觉得没必要，自主品牌多多少少都有抄袭的影子，且长城花大钱挖的专利设计师，不是众泰陆风的无下限照抄。不过主观上想说，实车还是要比图片的比例协调的多，之前我害怕的“驼背”，“犀牛脸”，在实车上并没有这个感觉。整体线条非常自然，比起帕梅，其实更像911的造型。这里再解释一下为什么对标的车型没有sl03，因为小区正好有实车，老婆看了一眼说sl03肛裂，我再怎么忽悠都不想浪费时间去4s店试驾了外观上其实我更喜欢海豹的设计语言多一点，但闪电猫对我来说属于不排斥并且还可以，和p7的喜好度差不多。内饰部分，不得不服，坐进去满级的豪华质感，这是p7，海豹，m3都给不了的感觉。目之所及，皆是软包。因为我自己也是设计行业，对这套内饰高度的协调感，比例拿捏我绝对是要给高分的。同样能给我这种感受的是蔚来et7，但不在一个价位。如果喜欢科技感，p7是没问题的。如果喜欢科技中带点豪华和年轻的多重元素，海豹更佳。m3的内饰就是极简，也没什么好喷的，个人喜好。且很难注意到的一点是，副驾有透光皮质，是有一块波纹型的氛围灯的，这个小设计我看目前还没有测评和试驾体验提到。氛围灯我一开始以为只有中控有，但实际上四个车门都有多色氛围灯延伸，好评。坐下的感受，今天我自己只坐了主副驾，我感觉坐感就完全复刻了我自己现在的别克。别克的座椅我是绝对喜欢的，所以坐感这块没得说，该支撑的有支撑，该软的软，坐垫长度可观，坐感和海豹差不多，优于p7，绝对优于m3。再说坐姿，因为并非ctc或ctb一体化技术，坐姿比运动型燃油车高，但比早期或更便宜的电车要低，总得来说是个不讨喜也不讨厌的高度，如果真的追求极致的运动坐姿，海豹是不二之选。而且坐姿上我也能发现欧拉为女性着想的心思，视野是真的开阔，我174的身高座椅调到最低，几乎是能看见车头位置的（因为车头低趴），相比于一坐下去就看不到车头的车型，比如m3，确实对女孩子更友好。静态说完了，到最关键的动态了。悬架，虑震:和小鹏p7如出一辙，在运动和家用中找到了非常精准的折中点，支撑性足够的同时，给到了一定的软行程也就是舒适性，试驾道路是铺装省道，路况较好，不过有一小段烂路，通过时车身没有过多弹跳和左右的摇摆，是要比我现在的别克高一级的。但麦弗逊加多连杆毕竟有上限，在滤震和行驶质感上，小鹏p7和闪电猫都略逊于海豹。这三者调教风格非常接近，就是在运动和家用中找平衡，m3那个纯运动的底盘，行刑级的后排震动弹跳，这里就按下不表了。转向:谈不上精准，但是谈得上稳定，高速100kmh快速变道，和p7，海豹几乎没有差别，30kmh掉头，闪电猫表现略逊于二者，车身侧倾抑制不如p7和海豹来的干脆。考虑到日常掉头都要仔细确认，车速一般不高于15kmh，所以这一块参考意义其实不太大。转向有虚位，虚位排序:海豹＞闪电猫＞小鹏＞m3，海豹其实转向虚位比较大的，不知道你们试驾的时候感受到没有。相比之下，特斯拉纯运动向的调教使得转向几乎可以用贼来形容，论驾驶运动感，特斯拉完爆目前所有电车，但也是因为纯运动向，导致其家用属性较差。总得来说，底盘那种比较整的感觉是有的，不松散，日常驾驶一定会有非常舒适的体验，特别是对于新手而言。驾驶辅助:直接说结论，驾驶辅助的能力，p7≈m3，闪电猫≈海豹，中间差了一个梯队。同样一段有曲度的直线路段，p7可以100码完全放开方向盘，居中的非常精准，而闪电猫和海豹都只能在60kmh以下保持住，超过这个速度不干预方向盘，妥妥飞出护栏。不过值得注意:试驾车并未选装ora–pilot，硬件和软件都是有缺失的，相信选装后的辅助水平将大于海豹。车机我说的简单一点，因为我个人觉得车机过度的智能化是完全没必要的，用车机刷抖音看电影都是伪需求，这里仅谈车辆设置的基础逻辑和操作流畅度。这次真的是8155流畅度没得说，点哪到哪。特别好评的是车机的基础逻辑分类有序，我想开关哪个设置，作为第一次上车的人，两三步操作以内都能找到，这一点我觉得是非常好的，p7的逻辑稍微弱了一点，这一点特斯拉和海豹都做的不错，闪电猫可以打个平手。差评是没有应用市场，自带的音乐软件是qq，我个人是qq音乐会员，但对于其他音乐会员不友好。超字数了，楼下继续
2022-11-06
天使的微笑
Model Y车主·车龄1年
闪电猫跟深蓝03对比哪个性价比高？
一直关注深蓝，刚听汽车主播推荐闪电猫，过来了解下。纯电版对比，这俩车哪个性价比更高？更值得买？
2022-11-06
咸车
男女通吃？欧拉闪电猫选哪个配置？
2022-11-03
用户2627454973603
提问闪电猫和这个选哪个
2022-11-01
清闲的鲸鱼vL
闪电猫和比亚迪元纠结中
身边朋友很多都买了新能源，心里痒痒的所以五月份就订了比亚迪元，如果真的像销售说的三个月就提车也不至于现在这样纠结😖 前两天线上交了2000订金，线下交了8000，订了闪电猫🐱 现在比亚迪元还有一个星期就可以提车了，闪电猫要11月底（说是11月底但是也没个准信），闪电猫的颜值我确实喜欢，价格如果在20W这样也能接受，元的内饰也特别，现在好纠结啊，到底选哪个😓
2022-10-28
眼中看故事
提问一直纠结闪电灰好看还是暗夜灰？你们觉得哪个颜色好看
2022-10-21
Eric41285
提问纠结球形闪电灰和绿色，有没有大哥讲解下哪个更好？（两个颜色都喜欢）
2022-10-05
SungTou
奔驰EQC车主·车龄4年
老司机来秀一下续航～
20年9月底购入，价格就不说了都是泪…到目前为止2整年3.4万公里。好久没有逛圈了，发现大家都在讨论这个车子的各种问题。我就来秀一下续航。然后浅分享一下首先EQC这个车子电池密度相比较其他车子它的电池还是蛮大的，79度电量但是只有官方标的415续航。很大程度是因为电池里的成分分配比例不一样、所以之前有人发帖说其他车子都“火”了。但是EQC好像没有这方面的困扰，也有可能是比例少，所以出事的几率也小点😂但是不可否认我当初选择这款车的一部分原因就是因为它不会因为撞击导致容易自燃的情况发生、而且它的“金钟罩铁布衫”加持让我放心的把自己的生命交给他 📉能耗分享然后来说说续航吧～其实我个人觉得电车也好，油车也好。哪个车子的续航都是不一样的。所谓的官方续航只是给你一个大概的标准，打个比如号称大妈买菜最爱的X罗拉。都说省油、那确实，首先车子轻然后起步轻踩油门。一个红绿灯30秒的话就只能过3辆车那当然省油。下来推车更省油^_^同样车子的一箱油50L，你让一个鬼火少年来开跟一个50岁大妈来开就是两种油耗（只是打两种极端的比如、没有任何攻击的意思）所以我觉得车子的续航主要看电池容量。就跟燃油车的油箱一样，当然了电池肯定是没办法跟油比，因为油不会随着气温改变而发生改变。但是电池因为热胀冷缩的原理就会夏天更高、冬天更低。如大家所见我这两张500多续航就是在夏天8月份开出来的，然后我起步的话绝对不会像公路三大闪电一样。都是比较正常的、其实电车的续航我算是有一点点心得，就真的很重要的一点就是不要用刹车来控制车速，要用油门跟D➕D➖来控制。比如在高架上畅通路况使用D➕让它滑行，在城市拥堵路面的时候用D➖代替刹车。当然不是完全不用刹车。而且反应比较慢的不建议这样使用，这样开车专注力得足，反应力跟预判力都要有一点。你只要熟练使用了D➕D➖ 你城市再堵，我感觉都能在夏天开空调的情况下跑到415以上的续航。当然冬天肯定不行，比如我在杭州这个路况其实算差的。但是你不乱插队，堵车也一条路慢慢排队根本不会有很大电耗。还有一点想要刷续航高，路况是一方面，开空调很重要！温度在24-26度风速无所谓，我一般5挡风就差不多了。这样开完会有惊喜😂 我是一个新司机，21年1月份才拿到驾照。EQC是第一辆车子，很多群友说驾驶感如何好，跟S的是舒适性都很接近了。但是对于我这种没有摸过车子的人来说没有什么感觉，只能说开起来还可以。但是坐起来是真的难受😣到现在为止3万多公里了，现在满电开空调还能跑440还算不错的。群里包括这里都有很多车友吐槽它怎么怎么问题，又遇到一些很麻烦的情况。我是算运气比较好的，从买来到现在除了空调坏了一次换了个零件其他没有出现电机的情况过。只能说我的运气好、但是也不好😮‍💨 我的分享差不多就到这里，感谢有耐心看完的🙏只是个人的一点小分享。也欢迎大家一起讨论用车的感觉及感受
2022-10-03
车友圈管理员小杨
无极 SR250GT车主·车龄1年
【一起聊聊】你觉得哈弗H-DOG，中文名叫啥最好听？在最新一期工信部申报图中，出现了一款2.0T发动机版本的H-DOG（混动版是1.5T+2挡DHT-PHEV动力），而且看到尾标上有多个标识大狗、大狗MAX、大狗 PLUS、大狗PRO、猎狗、霹雳狗、闪电狗，不过按照哈弗以往的调性，基本上叫大狗的机会渺茫，那么这些名字里，你觉得哪个最好听或者说是最终的结果呢？
2022-09-13
甜甜的超豪小铺
阿斯顿马丁全系跑车不计成本甩
阿斯顿马丁跑车冲量！带🔪砍但别真砍 1️⃣DB11 硬顶： DB11 月光白/高贵红 DB11 瓷器灰/牛津棕 DB11 皇家靛蓝/牛津棕 DB11 魅力银/高贵红 DB11 骑士灰/玛瑙黑&辣椒红 DB11 尚格嫣/高贵红/象牙白 DB11 尚格嫣/曜石黑 DB11磨砂玻璃蓝/高贵红 DB11 月光白/高贵红 DB11 海滨蓝/高贵红 DB11 骑士灰/牛津棕 2️⃣DB11敞篷 DB11敞篷磨砂黄/玛瑙黑 DB11敞篷月光白/加州橙 DB11敞篷溶绯红/高贵红&沙暴棕 DB11敞篷墨黑/曜石黑 DB11敞篷魅力银/高贵红 3️⃣Vantage V8 Vantage 闪电银/高贵红 Vantage 墨黑/玛瑙黑 Vantage 海滨蓝/玛瑙黑 Vantage 骑士灰/高贵红 Vantage缎面藏青色/幻影灰 &极光蓝看上哪个来找我！带你捡漏
2022-08-03
威尔法现车专售
皇冠威尔法·黑外确实帅
皇冠黑色标和闪电标（个人觉的像⚡️）你觉得哪个更好看叻，欢迎评论区讨论留言
2022-08-01
真诚海风aKw
瑞虎8pro的星域黯影灰和球形闪电灰，同样都是灰色你更喜欢哪个？
2022-07-31
FHLXZSS
ZEEKR 001车主·车龄2年
看了两年新能源汽车，我最终下定了极氪
从20年开始了解并关注新能源汽车，当时并不了解这些功能先进形态各异的新能源车，只听说了特斯拉这个牌子，看到了老莱评测了一下model Y，觉得新能源好像离我们还特别的遥远，因为印象里面新能源不是要上百万就是用来跑滴滴的。当时朋友和我说了有个叫小鹏的长的很好看，就去小鹏官网了解了一下，确实当时被震撼到了，原来30多万的轿车外观也可以这么酷炫，也可以拥有剪刀门，但是看着价格，还是觉得新能源车挺贵的（毕竟大多数人都承担不起30W以上的价格）。接着又看到比亚迪汉粉墨登场，还不错的颜值，标志性的外观和全系低于30W的价格让我确实有些心动了。但这时我对汽车的了解还不是很深，完全没思考过品牌二字的含义，印象里父母买车就是实用为主，家里第一辆车是polo，后面又多了英朗XT，再后来polo太老了卖掉换了宝马的X1，即便是X1也是因为途观要加价4w还得等的情况下才选的。当时我试探性的问过我父亲，如果换电车怎么样，他第一反应是保值率怎么样。当然这都是题外话了，随着我对电车的深入了解，特斯拉、比亚迪、蔚小理再到国民神车五菱宏光，我对新能源的态度从疏远到开始期待自己能有一台电车。但在电气化的浪潮下，并不只有几家头部的造车新势力，我后来又陆陆续续了解到了其他的品牌，比如广汽埃安，埃安的车子长的比较好看，功能也还算齐全，但是看弹幕都说是网约车，我一开始还不信，浙江这边网约车大多数是比亚迪D1，也有北汽新能源和长安、东风的新能源，很少看到广汽的新能源，接着没过多久，我和女朋友出去玩的时候就打到了一辆埃安S，然后我就放弃了自己买埃安的想法。埃安之后，我又发现了欧拉，在生活中我很喜欢猫，听到有车是用猫的名字命名的，立马去了解了一下，只可惜当时卖的黑猫、白猫还有后来的好猫，都太小了，我女朋友都嫌小，不愿意开。最早看到极氪，是21年四月时候，极速拍档在我生日时候发布了一条视频，视频中一辆类似领克的电车在赛道上驰骋，给我留下来十分深刻的印象，所以就有关注它的，从发布时候26.6和34.5，到之后的风波，极氪和领克一样，有着巨大的争议，和一样劣势的车机，逐渐的，极氪的印象被生活充淡，消失在某个小角落里面了。时间继续，2022年3月份爆发了俄乌战争，油价飞涨，我这辆11年的英朗XT，因为部件原因只能加95#，但是95价格在短短几周就逼近了10元每升，8-9天加一次油，花掉近450元一个月油费涨副很大，再加上11年的老车难免有些小问题：悬挂省油，变速箱故障，让我想换一辆纯电新能源汽车的想法日益高涨。到了5月新能源市场百花齐放，不管是新兴新势力：零跑、哪吒，还是老牌车企：长安、BYD都发布了新车，但即便车身尺寸有些许差别，智能功能也各有不同，但真的，C01、哪吒S、深蓝SL03和海豹不仔细分辨真没大差别。可是一直到7月初，都没有一个上市的，连4s店里展车都没有一辆，令人惋惜。当我准备好换车，20-30W内可以选择的空间真不多，小鹏P7在宁波已经很常见了，但是过分内凹的腰线被老婆pass了；汉虽然够沉稳，但老婆不喜欢BYD的牌子；因为我比较支持国产电车；特斯拉和电马也不在考虑范围内了；而闪电猫，你永远不知道国补退补和闪电猫投产哪个先来。加之有流言说明年购置税补贴和国补都没了，让我比较迫切的想年内换车。刚好6月宁波有个车展，我二话不说带老婆去看了，除了上述车型，还看了大众ID3和宝马的i3，老婆嫌ID3档把位置不舒服，I3坐垫太硬，而且看来看去她都觉得还是极氪帅。我知道说服老婆的机会来了，借机向她表明极氪只要30w上下，接着有带她坐进车里前后排都感受了一下，我老婆开始动摇了，但是她说她喜欢三箱轿车，因为后备箱大，能装的东西多。这正中了我的下怀，我带着她绕到了车尾，打开了后备箱，猎装车的猎装属性展现的淋漓尽致，这一下，我感觉稳了。在车站说服了老婆，接着就是回家说服爸妈了，在我爸妈面前，我老婆说一句话比我说100句都管用，但目前为止我们只是静态体验了极氪的外观及内饰，最应该被吹的机械素质还没有展现出来。因此我向极氪的销售预约了试驾。之后的一个周六，我们出现在了江北万象城的极氪空间，虽然鄞州印象城离我家更近，但为了更好的试驾体验，我选择了人更少的江北万象城。试驾时候销售小哥就我关于选装雅马哈音响和恒温空调的疑问以及21寸轮毂、家充等问题进行了详细的解答，一通咨询下来发现这些对我来说都不是买车时的必需品，最终我去掉了黑化套件以外的所有选装，稳吃国补。回家后凭借老婆在爸妈面前的大力推荐以及我平时有意无意的提起极氪，加之落地总价低于30w，二老也也就对我买纯电新能源睁只眼闭只眼了，当晚（7月9号）果断下单，we版712，开始等车之旅。 --------------------------------分割线这周一也就是7月11号晚上，和老婆散完步回家，发现极
2022-07-15
ETvT
提问21年y版价格问题 6月底锁单是36.4，其他配置都没变修改睿威闪电切换系统的电机变成了39？？是以哪个为准？
2022-07-12