买车
资讯
车友交流

车友都在聊

蓝山和l8底盘对比

Boran110
蓝山车主·车龄2年
从奔驰C200L运动版再到魏牌蓝山
一年前如果有人说我会把自己的奔驰置换成国产车打死我都不会相信，直到理想L8我的想法完全改变了，但是最终还是选择了魏牌蓝山，主要原因性价比高。无论L8还是蓝山我觉得都是好车，都是我们国产车的榜样，网上那些互黑帖子，回复看看就好，千万别被带节奏。成年人就要有自己的想法，喜欢哪个买哪个就行。第一次见到实车是在江宁魏牌4S店，销售很热情，前前后后试驾了好几回，跟销售也一直沟通很愉快，从选车，定车销售忙前忙后很积极主动对于服务还是很满意。说增程技术落后的，说买不起理想的才买蓝山的得了吧键盘侠们理解你们我之前没有长期开过SUV所以只能对比着我的轿车c200l来谈谈我个人一些体会。做工： C200L 细节更到位一些，粗略看没啥区别仔细看看奔驰的工艺确实要好一些，我也仔细对比过一些细节处理确实比理想，蓝山都做的好明显能感觉到奔驰不愧是奔驰。舒适性包裹性奔驰更好点儿，舒适性蓝山好太多了，通风按摩纳帕真皮不是盖的，蓝山更大因此乘坐空间，舒适性不是一个级别的了。车机交互不是一个年代的东西奔驰车机在蓝山面前就是上个时代的产物。车友反应蓝山车机拉胯，我个人觉得还可以虽然不完美但是日常使用场景完全没有问题，交互逻辑需要熟悉一下越用越顺手。目前影音只支持爱奇艺，qq音乐这点挺不好的，为啥没有优酷，网易云音乐呢？又不能下载APP有点儿不足。音质我觉得虽然蓝山16个喇叭专业团队调试但是听起来没有奔驰那个4-6个喇叭好，主要是低音太猛，高音，中音明显不足当然调一下会好一些但还是不如奔驰那个喇叭我觉得。动力我主要纯电行驶所以觉得很充沛，起步，加速大幅度好于我的奔驰4.9秒百公里加速不是盖的。油耗如果跑长途距离500公里以上我觉得很奔驰差不多，300公里左右应该是比较省油的，市区基本纯电比奔驰省钱太多了。高速亏电油耗蓝山估计不低我满载跑到过10L多。保养目前蓝山没有过什么保养所以不好说，理论上比奔驰会低很多，奔驰开的时候并没有觉得它是豪华车但是每次维修保养我都深深的感觉到它确实是台豪华车。行驶品质目前蓝山好于奔驰，主要我那台奔驰底盘太硬过一些颠簸路段时很难受，蓝山就舒服太多了。最后我想说，在没有实试驾，乘坐过国产车之前不要像我盲目相信合资车，目前看来国产车的综合性价比，性能一点儿都不输合资车。所谓的面子我只想说醒醒吧！
2023-06-26
罗本home
蓝山车主·车龄2年
绿外米蓝山提车
缘分的开始注定成就彼此说起蓝山，包括品牌我最开始都是了解的不多，缘分的开始就是媳妇带着我去办事，过程中媳妇看到了魏牌4S店说咱们去看看吧，就进去看了看，而且还试驾了一圈，总体感觉还可以，还试驾了坦克500，当时据说500p马上上市，就在这两辆车里有些犹豫，而且这么大的物件还是需要三思，回去我就了解了一番，现在这平台估计窃听隐私，打开某音，某帝自动全推的蓝山对比理想，又了解了下理想，还是不太喜欢增城，因为我第一辆的的车是H6，开了16万多公里，除了天窗有点漏水，其他一点毛病没有，然后我还是比较犹豫中，媳妇说就定蓝山吧，在家庭地位差距这么明显的情况下，我心里美滋滋的听老婆话下定了蓝山顺利的提车，好像蓝山沾边的都变得顺利了当时下定是下定，已经是上市之后了，当时99的权益已经搞不到了，然后我就发了需求，想要99权益，就有好多的热心车友就联系上我了，然后人家也没加钱，就99就给我了，我当时特别的开心，再此感谢当时的好多陌生朋友，下定很顺利，然后权益还很顺利的拿到了，都没有加钱，99就换了一个床垫，副驾电动座椅，21大轮毂，你们就说香不香。我随后就联系当地的经销商4S店那面儿。我选的松柏绿，但是没有需要等，我就等呗，但是那正好赶上上海的车展，当时拍照片儿，人家拍了有这个松柏绿，我就拿到了我喜欢的颜色。定完以后我就进了一些车友的群，在群里的话呢，就跟大家也简单的聊了聊，哎，大家反应反馈反应的都不错，然后就这么等着等着，这个车就到了不过因为指标的问题呢，又等了几天，不过也是非常顺利的把车提了！！！销售小哥也很给力，点赞！ 1000公里的自述，不喜勿喷现在的蓝山已经开了有1000多公里吧，不过绝大多数都是高速，洽赶上都是假期和出差了，所以高速比较多，开下来也没有发现什么问题，后面还贴了玻璃膜，然后做了个车衣，然后我就总结了几点和大家分享一下，不过先说好不喜勿喷。 1 动力很足，而且很线性，他不想有的电车和混动深一脚浅一脚的就出现了顿挫，这坐车的很难受，但是从没有出现过 2 地盘很稳，因为高速跑的很多，速度有的时候也不慢，但是一点感觉不到发飘，就感觉很稳，包括转向变道都没有摇晃 3 续航很棒，城市开的时候基本就没有用过电，这1000公里我就提车加的油现在还没有用完那，当然也一直找便宜地方充电了，app下载了好几个可能还没有更深的体验，后续有机会总结多一点再和大家分享
2023-06-26
SummerW27
蓝山车主·车龄2年
新提蓝山有感
5月3日，南京车展，原来想订理想，看一下华为的，路过WEY展台，朋友说新上一款蓝山，坏了，一见钟情，始于颜值，终于价格😀5月10日下订单，6月17日提车，目前提车一周了，谈谈一周感受吧。首先，蓝山是配备的一块三元锂电池，三元锂电池因为成份活性更强。所以过充的他更容易出现膨胀的情况，所以三元锂电池是要坚决杜绝充满的，尤其是使用快充充满。所以大家快充充到80%又快又保护电池，慢充也最好充到90%就可以了，当然已经充到100%车友也不要担心，蓝山预留5%的过载空间，所以少数几次充到100没有问题，以后注意就行，最后三元锂记忆性也不存在，不要补传统的满充满放误导。其次，车内静谧，动力充沛，底盘扎实，谁说没空悬，前麦弗逊悬挂就不行了，开过了，真心好，长城发动机和底盘调校还是有技术的。蓝山车辆做工还不错，内饰很满意，摸得到的地方都是真皮，做工也上乘。充电桩还没有申请好，基本在烧油，跑了次高速，车辆舒适性明显比原来的奔驰 GLC好，油耗也不错。外面充了几次电，不是很划算，得合三毛一公里，充满市内跑 180 基本没问题。可能我是传统油车开习惯了，所以对于车机智能这些的要求没有那么强烈，就是能导航，能放歌就好，对于冰箱彩电大沙发的需求没有那么高。国家现在发展的越来越好，新能源汽车遍地开花，各家车企大放异彩对于我们消费者来说是件好事，毕竟萝卜青菜各有所爱，车是我们的代步工具，只要你喜欢总有一辆车能戳中你的心巴的。
2023-06-26
孤吟月泪
对比选车比较推荐哪款车
蓝山四驱，理想L7，理想L8车型怎么选？比较推荐哪款车？
2023-06-26
涵容九天瑞云起
长城蓝山和领克09远航版综合体验对比
#体验魏牌蓝山如果说汽车行业在过去是燃油为王，洋车封神的天下，那么，进入新能源时代以后，国产众多豪强纷纷重拳出击，在新能源时代打开了全新的局面，尤其是随着新能源技术的普及，在安全性与科技感兼顾的同时，也把更多的空间给到了车型内部，大大提升了舒适性，所以在...查看全文
2023-06-26
dark158686980
一切刚刚好，提车作业
上次发试驾贴最后说希望洗一个帖子就是我的提车贴，今天终于来兑现了。大致分为三个部分，选车、提车、目前300公里的用车感受。一、选车其实前面的帖子里也有都提到，因为二宝的到来原来的五座车（马自达cx—5）瞬间觉得哪哪都小，再加上媳妇产假结束后用车场景也日益增多，所以一家人统一开会商讨决定购置第二辆车，本来计划先给媳妇买辆海豚或者海鸥，过几年再换六座或七座车，后来合计了一下，既然换车主要因素是空间小，干脆一步到位，以后几年就不再折腾了，就此走上了选车之路。本人今年33虚岁，自认为还很年轻，所以虽然身边长辈都极力反对新能源，但我还是坚定的认为年轻人现在买车就该买个新能源而且绝不买商务车（不想把自己定位成司机），不过还是象征性的带着家人去看了看其他六座车，例如： 1、揽镜，接触的第一个六座车，被空间所震撼，确实够大，本地4s店没抖音上说的优惠力度那么打，四驱落地33左右，最后被油耗劝退，问过身边一个买揽镜的大哥，日常13个油。 2、昂科旗，坐过揽镜的大空间再坐昂科旗，我爸直接下车了，本地4s店说六座只卖艾维亚版，落地34，估计不差业绩吧。 3、领克09，外观媳妇接受不了，空间所有人都接受不了，尤其是第三排。 4、唐DMP，真心心动过，但还是老问题，空间不够大，留作备选。 5、福特锐界L，空间尚可，但第三排乘坐舒适度不行，做工保留了长安的一贯风格，油耗混动版也不高，而且能坐7个人，但不知道为啥，家里人都对他无感，pass。 6、最让人纠结的理想L8，现在蓝山和L8基本像被捆绑了一样，提哪一个都能看见另一个的名字，本人从理想one开始就对理想好感十足，但经过试驾后认定他不适合我了，最主要的原因是没有仪表，在试驾过程中出现过两次因坐姿或者扭头看后视镜导致看不全HUD显示信息，丢失了大概右侧三分之一内容，让我很不爽，也觉得是安全隐患（蓝山也出现过类似情况，但我直接看仪表就行），另空悬感受一般，第三排空间及舒适度都比不上蓝山，但车机确实爽，使用场景、反应速度都是一流，最后认定车是用来开的，最起码得先开的舒心、安全才对，再想想差那5万块钱（没错，我就是差钱的人），于是不再纠结，5月27日转大定。最后提一句理想太原店的销售，知道我已经买了蓝山后依然祝我用车愉快，有需要可在联系，我觉得这点好评。最后我依然认为蓝山理想都是好车，三十多万买车的人这几万块钱真不是决定因素，只是适合不适合，没有必要非要靠贬低谁来抬高另一方。厂家无论是发布会diss还是发布自制销量榜都是销售手段，消费者看个热闹就行。二、提车因为本地汽车城的规划建设，导致4s店需要重新建设，预计明年初才能建成所以只能异地提车了。选的是漓江蓝加黑内，说实话黑内一点也不显压抑，杯架处的枪灰色深得我心，蓝色外观无论是阴天还是太阳下都显的很好看，网上图片那么多就不再分享了。三、用车感受简单说几点 1、动力，体验过后就觉得幸亏没有买两驱，这个动力真心爽。 2、味道，就是新车的皮子味，没啥其他味道。 3、操控，说实话比不上我的马自达（话说开完了马自达，觉得哪个车操控都不咋地了），也可能是因为车体量大小的关系，但也依然不错。 4、智能化，我觉得也很不错，小魏同学唤醒及识别率基本在90%以上，我真心觉得挺好。 5、高级感，体现在两个地方，一是优秀的NVH，二是扎实的用料，包括底盘和车内用料，内外皆修，三是细节，我认真最能体现高级感的一处细节就是车窗缓升，真的很nice。 6、大，导致我现在倒车水平急剧下降，也试过自动泊车，一是慢，二是遇见不规则车位就泊车失败。 7、小毛病，说实话目前没有发现什么小毛病，异响也许有？但开过长安的车感觉已经对异响无所谓了。 8、建议，一是如果能随车赠送一把放电枪（300块的事）应该更符合新能源定位，二是优化车机逻辑，很多调节功能都不知道在哪，需要一个一个试，车友群里天天有人问功能怎么用，三是增加车机内置APP，别浪费了8155能力。大概就是这么多，今后有更多用车感受会再和大家分享。
2023-06-25
洒脱扑克TKU
试驾l8和蓝山后一点经验的小分享~
今天去对比试驾了理想l8和蓝山两家。外观上，理想显高大，在内部，蓝山空间更足（头部、腿部，第三排大些，第二排过道经过优化）两辆车共同的优点：丰富的舒适性配置，满配座椅，露营功能等…… 驾驶上，理想体感重心更高，空悬调整到运动模式比较能平衡舒适与操控，经过起伏路面更紧致。蓝山坐姿更低，车身重心更接近地面，对抓地力的感知更清晰；因为试驾版本没有空悬，细碎的振动会多些（但总体还是足够舒适），整体呈现和理想运动模式类似的质感，行程略短，路感更清晰及时。操控起来，中低速，两车姿态差距不大，速度上到80以上变道时，蓝山似乎支撑性略好，更强的贴地感也能带来高一些信心。以乘客的视角，理想通过空悬过滤余震能够提供多一点高级感（蓝山也足够舒适，不过空悬为理想锦上添花，也增加了更多的可能，如坑洼不平路面可以调软阻尼，适应更多极端路况的舒适性）。总结：理想的重要优点：辅助驾驶更成熟，变道的介入和取消很平顺，等待红绿灯后再起步、跟车平稳，只有经过没有划线的路口需要“暂时”接管，只要识别到车道线就能自然恢复辅助驾驶状态；蓝山开启则比较麻烦，销售也不建议试，在市区里应对突发状况信心不足。舒适性：覆盖更多路面情况，余振更少。蓝山的重要优点：重心低，贴地带来的清晰路感并不粗糙，更小的避震行程带来变道、过弯更强的支撑性，高速超车信心更高，车身响应快一点。刹车的调教：踏板阻尼更线性、反馈真实，比较好把控力度，宽容度更高（理想的电子感更浓，需要小心不踩多，否则更长的避震会放大俯仰）。
2023-06-24
铂之伯爵
蓝山车主·车龄2年
接地气儿的蓝山～
1.换车动机家里两台车，一台奔驰e，一台君越。疫情放开后，总有一颗想要出去躁动的心，因为两台车都是轿车，所以想换台SUV，最好是空间大的那种。 2.选车历程预算：30-50万，要求：空间大，动力好。备选：福特新探险者，凯迪拉克XT6，新款奔驰GLC，坦克500，甚至有时候考虑超点预算选沃尔沃XC90。自从有换车打算后，天天逛懂车帝，要么去4S店看车，或者预约试驾。但是感觉上面的选项总是多多少少差点意思，要么空间不行，要么外观内饰不行，中间一度搁浅。五一前逛长城4S店原本去看坦克500的，看到了蓝山的展车，外观大气，进车内感受了一下，很舒服，很惬意，所有的参数基本上都在我喜欢的点上。正好带着3岁的小棉袄去的，问了问小棉袄的意见，小棉袄也表示满意，所以当即拍板，暂定蓝山，还能省个10多万预算，何乐而不为呢。预约试驾，很满意，选了漓江蓝+棕黑内饰，四驱版本，5月13号下定，23号新车到店，6月初上牌，贴车衣，玻璃膜，装充电桩。 3.驾驶感受由轿车换SUV，而且还是中大型车，刚开始肯定不习惯，不过300公里后基本上适应了。驾驶感丝滑，动力强劲，底盘扎实，至少相对于我的油车是这样的。二三排乘客没有晕车感觉，网上总有人吐槽蓝山选麦弗逊悬架，但是这东西就看调教了，调教的好不比其他品牌的空气悬架差。 4.其他点车机：中规中矩，我要求不高，够用。油耗：惊喜，原来的奔驰百公里9个油，君越10个油，终于不用频繁给加油站做贡献了停车：家里的车位比较大，停起来没问题。就是现在每次去单位不敢随便停了，只能规规矩矩的靠边停写在最后：现在网上水军营销号太多，戾气太重，特别是对自认为豪华无敌的某品牌，再加上搞营销出身的某教主，有一种天生的反感，所以刚开始选车的时候就直接pass掉了。或者人家就根本看不上咱们蓝山，但是怎么说呢，这年头，对大多数家庭来说车只是工具，安全便利最重要，不是炫耀的资本，低于50万或者100万不要谈豪华，开在外面也不会给车主长多少面子。 PS：要说车的话，家里最早的车还是解放前买的英国奥斯汀汽车，只不过太爷爷不太喜欢坐，平时出行还是喜欢坐马车，用他老人家的话来说：接地气儿～
2023-06-24
A国联质检张盾
长城第一血，心疼😣😣😣😣😣😣
对于蓝山还是有些情节的，从17年国产东风7座，当时第一辆车，觉得国产真心落后。20年媳妇需要换车，该换了性能小钢炮高尔夫，提度从来没有让人失望。再到二胎时代，没有办法必须兼顾家庭情况，因为之前有过7座得车型，真心不待见7座，第三排很鸡肋。所以很想选择6座，当时对比了福特，理想，比亚迪，因为想选择新能源所以福特排除了，理想跟比亚迪纠结很久。当自己看到蓝山就被吸引了，觉得这个车能兼顾我所有的需求。5月看车，对比了几家店，真心觉得服务态度跟不上，但是喜欢没有办法，到最后选择离我近的一家，主要是99权益太吸引人了，并且店家自掏腰包，给我买的权益，我觉得店里也可以。就在5月下定了。 6月就很煎熬，车一步步的向你走来，你眼看一天天就到了，就很激动。熬到提车的那一天，早早地就醒了，跟家人一起提车。销售介绍汽车功能，自己听的云里雾里的，但是售后小哥给一个个设置好了。当自己开上车的时候就很开心，车很舒服，安全感满满。尤其是360视角，帮助很大。也正是360视角，导致自己很依赖，造成了一血出现，当时自己都懵逼了，只听通的一声，很大的撞击力。觉得应该很严重，下车之后看了一下，大灯烂了，后雾灯的镀铬装饰条裂了。安全性确实可以，办保险，联系店了，店里安排配件，没有任何顾虑。很安心。
2023-06-22
讨厌红楼梦i
领克03车主·车龄2年
简单聊聊蓝山
今天刚好端午节放假，就打算说去试驾一下蓝山，本来和销售小哥约的是上午，因为试驾的人好像比较多就排到下午去了，浅谈一下我对蓝山的印象和感受 1. 蓝山的价格上确实很有诚意和优势，和主打性价比的L8中配差价在五六万了，跟其他品牌更不用说了。 2. 舒适型配置基本拉满，零重力座椅、电动踏板二排遮阳帘（双钩的，不容易下垂）、二排小桌板、前后双层夹胶玻璃、电动遮阳帘、车机可连WiFi（理想不能连手机，只能买流量），而且外观颜色、内饰颜色、电动踏板这些都不需要选装，四驱版本就标配。 3. 空间优势很大，尤其是第三排，和市面上大部分六坐的竞品比起来好坐很多，稍微调整一下第二排座椅坐姿，第三排空间坐两个一米七五的成年人很轻松。 4. 车机相对来说和新势力比会弱一些，但是大部分操作的语音控制也都能做到，只是有时候反应没那么灵敏，希望长城后期继续完善。 5.方向盘太细，手感不是那么扎实。 6.动力和底盘调教很不错，蓝山的动力不会有令人特别不适的加速感，还是比较线性，开起来是偏油车的感受；底盘滤震效果好，过坑洼路面不会跟船一样晃晃悠悠，比较扎实硬朗。以上就是今天的试驾和静态体验感受，以后有想到啥需要补充再来和大家聊~
2023-06-22
双君教练
奔驰GLE车主·车龄半年
今天第去店，当天提车
#蓝山DHT-PHEV提车作业去年就想换车，奈何当时疫情反反复复。从试驾了BYD 唐开始，先后试驾了腾势 D9，理想 L7，L8，L9，今年蓝山出来，又试驾了两次蓝山 BYD 唐试驾的时 dmp 顶配，感觉左右晃动多一些，韧性不是很足，第三排有些局促后因面临家里二宝出生，转向 MPV，试驾了腾势 D9，第一次试乘尽然晕车了，开车的话也是有点一抽一抽的感觉，可能是个人问题后又试驾理想系列，同事把保时捷卡宴卖了买的L9，推荐的说不错，确实整体车机各方面都很好，只有一点就是刹车点头太严重，销售说适应适应就好了，另外后期会有 ota 推送改善个人想法，不想去适应，这种感觉很容易晕车，就把 L9 从备选方案删除了后看到蓝山，带着妈妈去试驾一次，带着媳妇去试驾一次。家里两位 boss 都反馈说乘坐感还可以又赶上郑州购车优惠券发放，就选择蓝山了，问了几家店，互相问了问优惠选择了已加有现车的店，有一个加装舒适套装，不想再订车等车了，就告诉销售合适的话当天就办了带好所有的资料，带着媳妇去砍价，优惠磨了半天当天把旧车交给朋友处理了，店里评估的二手车价格还是有点低的，虽说我的是老车，但是差距还是比较大的朋友直接叫代驾把旧车开走，当天就提车了新车是 6 月份生产的，整体驾乘感觉还可以，车机功能确实是没有理想的好最最重要的一点是刹车不点头以上是选车购车的整个过程，仅代表个人看法
2023-06-22
用户520556952866
刚刚订车，新鲜出炉
5月拍到牌照，计划买车（老爸出钱，本人是买不起），主要考虑6 7座suv或者mpv，看了揽境、途昂、威然、GL8、XC90、XT6，一开始钟意XC90，但是超出预算了，后面老爸看抖音看到蓝山觉得不错，要去试驾，当时第一次听到蓝山这个名字心里想，这是什么垃圾牌子，难听的要死，而且还是混动，没有任何兴趣（当时拍到大牌一心想要油车），讴不过老爸去看了一下，才知道是魏派的车（之前喜欢摩卡），试驾了一下，坐起来开起来都不错，真香！对混动车型有所改观，就想着顺便看看理想L8，理想L8感觉也不错，但是之前有摩卡的影响还是对蓝山有感觉，跟老爸一起商量决定还是选蓝山
2023-06-22
坦克魏牌威海顺骋
魏牌蓝山试驾
近日，我有幸试驾了一款备受瞩目的魏牌蓝山DHT-PHEV 混动汽车。在试驾中，我深刻感受到这款车型的先进科技和出色性能，下面与大家分享一下我的试驾体验。外观方面，蓝山DHT-PHEV采用了时尚、运动的设计风格，线条流畅，前脸采用了梯形进气格栅，极具辨识度。空气动力学方面也做得很不错，尾部配有小巧的扰流板。整车质感很好，车漆细腻光滑，细节处设计精致，让人一见倾心。进入车内，首先映入眼帘的是宽大的全液晶数字仪表盘，彰显未来感。悬浮式中控屏体积适中，操控体验十分流畅。拥有真皮座椅，座椅舒适性极高，并且可调节支撑力度，各种细节的处理都非常用心。车内空间对于五座SUV来说算是相当宽敞，乘坐舒适度也很不错。开车时，我最直观的感受是动力十分充沛且精准，这得益于蓝山DHT-PHEV搭载了一台2.0TDGI涡轮增压发动机，其最大功率达到180kW，并且还搭载了一台电动机。DHT深度混动技术下，加速起步更加顺滑，换挡无缝衔接，油门响应灵敏，驾驶感受非常不错。在不同路况下，该车底盘表现也很出色，通过动态悬架调节，可以轻松适应不同场景。此外，作为一款豪华SUV，蓝山DHT-PHEV的安全配置也可谓相当出色，例如智能前/后制动辅助系统、车道保持辅助系统、前方碰撞预警等都装备齐全。另外，倒车雷达、360度全景影像也能提供更安全的行驶体验。总体而言，蓝山DHT-PHEV具有出色的动力性能和超前的科技配置，迎合了消费者对时尚、科技、环保新能源汽车的需求，同时也不失舒适性、安全性等关键要素。如果您打算购买一款高端豪华SUV，那么蓝山DHT-PHEV将是不错的选择。
2023-06-21
用户是闲人
大黑蓝山10来天的感受
陪了自己8年的君越去年开了次2000公里的长途旅行，可能身高190cm，开4个小时下车脚都不听使唤了，就想换车，兜兜转转看了好多车，XC90/XTC6/X5都看了，价格能接受就是后期费用太高了，想想这两年经济不好还是省点。电车内心抵触，最后想看看混动车。但发现混动挑选的余地不大理想L8/9 领克09好像也没其他，领克确实开的质感不错，后排座椅空间确实像网上说的小了点，备选。理想车外观和智能不错，但不喜欢它的内饰（没驾驶屏幕不习惯，老婆喜欢它的娱乐屏和语音交互），想着顺老婆心试驾了L8 2次（国产车不想过40觉得是韭菜），满电加速可以，这空悬真是没质感，特别是过弯侧倾太明显了，20年老司机换过3辆车的我，第一次觉得没把握。老婆也试了同样感觉，所以就犹豫了没定。反正有有油牌额度就没在去年定。今年无意看到蓝山看参数还不错就盲订99。上市看了价格有点吃惊，想着和理想差不多价格没想到差了好几万，就约了试驾。麦弗逊悬架调的还不错开的不散，支撑不错。老婆隔几天也试了，对空间和驾乘满意，想着比自己预算少怎么多也就定了。前后20多天等车，6月8号提车上海没绿牌送，置换退牌上牌花了几天14上牌。驾驶：方向盘细了点，老婆手感可以。提车满电加油300元，5天市区行驶充电一次共计行驶509公里，接着一次长途998公里满电满油保电30%，到目的地油还有11升电还可以续航53公里。能耗和油耗满意，老的油车这1500公里油最少150升油用了。这车起步快，高速公路上140没感觉，方向盘指向清晰没空位，唯一缺点是刹车初段软，中后段不错，但刹车不点头，实操刹车距离还可以的，适应一下就没问题。（估计和动能回收有关，我调的是中档）高速公路上试了驾驶辅助，功能真心不错，大车避让，自动变道等真好用，进出匝道没试，想着还是安全第一，回程时试试。头显如果在大点就更好，我人高，桌椅调的太高会看的不舒服。行车车内真的挺安静的， 120码以上主要是胎噪内饰空间：麂皮顶挺高级，黑橙也挺好看，喜欢有实体按键解决常用功能切换，空间真是大（这点不多说了，网上有口碑了），踏板上车的老人小孩扶手真心比理想的可调空悬实用。车机：自己用下来咖啡的车机还是不错的，细节再优化。不如功能的归类再简单点，便于行驶中操作。语言交互不够智能，使用中发现小魏对标准的功能文本识别较快，个人习惯的语言识别率只有60%左右。希望后期升级能有优化。性价比：这是真香。我的预算50左右，考虑后期成本没上豪华品牌，理想的行驶质感不合适（车是开的，其他只是加分项，但6坐市场绕不开的选项就是理想，他的先发优势明显），蓝山的是现阶段30-35这个价格区间不错的选择，动力和空间优势明显，舒适和驾控平衡，驾驶辅助省心省力，价格有优势（花小钱办大事，经济不好，真心省不少），唯一就是语言交互做的差点今天说的有点多，后期有什么问题再和大家讨论
2023-06-21
心态180迈
小鹏X9车主·车龄1年
试驾蓝山的一些感受
蓝山刚上市就看了展车，当时没试驾车，直到最近自己才有时间去做了试驾。总体感受，喜忧参半。先说优点 1.加速质感很好，电机动力的确棒，这是一台容易开快的车，前风挡减速玻璃效果不错，不知不觉踩过100。 2.城市操控比较干脆，没有腾势D9的笨重感，也不像L8的飘忽感，有路感，但不影响舒适。 3.噪音控制不错，但并不是电车那种完全的静谧感，像一台密封很好的纯油车，类似gle和Q7那种，高速隔音降噪很好，低速反而有一些噪音，不知道是不是主动降噪的问题。 4.语音控制比展车好用，可能是经过了优化，没有明显的bug，可以同时执行多个指令。 5.前排座椅比较舒服，有舒适进入功能和座椅记忆，个人比较中意这个剩下就是很多缺点了。。。。 1.车机比较难用，很多功能藏的很深，比如切换动力模式，语音控制不了，试驾员在副驾操作了10秒才搞定。 2.常用功能布局不合理，或者反人类。取消了大量的物理按键，需要通过语音控制，但空调和座椅功能控制这里很差评。个人认为这类功能，即使有语音控制，也应该常驻在中控屏幕上，毕竟很多时候是不宜用语音的，比如有人睡觉、有人打电话，而且语音控制的模糊能力不好，学习成本很高。还有前排出风口好像不能手动控制风向，个人不认为是个好设计。总之，感觉功能布局混乱，很难用。另外，既然中控台其实设计了一排按键，难道就不能再加几个物理按键让操作变得简便高效一点吗？而且那几个按键质感实在廉价得难以描述。 3.语音控制反应略慢，其实比展车时候好很多了，勉强能接受，但语音识别能力不行，当遇到识别不出的时候，转圈转很久，而且感觉裸露在顶棚的4个位置mic很丑陋。 4.第二排座椅感觉很奇怪。座椅按摩那按得是相当难受，没有力度，似有似无，力度小到你几乎分辨不出是开启了还是关闭了！而且皮面有点松垮的感觉，坐着很奇怪。座椅通风力度也是小到感觉不出来，其实前排通风也一般。 5.低速过坑洼时车身起伏路段大，有那么点硬派越野的感觉，但在城市SUV上就是不舒适，没有高级感，而且试驾车上会有吱嘎异响，试驾员说是小桌板，但没确认。试驾下来，总体感觉不如静态，尤其第二排有点奇怪，车机灵敏度比想象的好，但逻辑不清晰。蓝山的配置是非常满足我个人的需求的，性价比很高，看得见和看不见的用料都很棒，但整体试驾起来真的让我有点失望，只能说一分价钱一分货吧。跟理想对比，有点安卓和苹果的对比感，更加迷茫了。高山也快上了，其实真正的目标是mpv，希望有所改进吧。
2023-06-20
小油肚加
说说三代同堂的蓝山用车体验
行驶2000公里，说说三代同堂的蓝山用车体验 5月28日提车已经跑了2000公里，先说感受，底盘扎实，提速快，乘坐舒适，全家满意（三代同堂六口之家）。一、我的驾驶习惯及车辆设置新车到手就贴了太阳膜和网上买的TPE脚垫，没有做全包围的脚垫（由于要拆座椅，所以没做）。2000公里城市通勤和高速各占一半，高速路选择智慧巡航，速度限100码（不过偶尔需要赶紧超车的时候会提速超车，绝大部门都是100吗巡航）。由于不放心车辆控制方向盘，安全辅助类紧急车道保持和车道保持辅助关闭，其他开启；没有使用蓝牙钥匙，我还是习惯用车钥匙，离开自动落锁和落锁自动关窗开启；接车至今没有使用快充，都在自家车位上用慢充，一晚上足以，充电设置为90%，充电时间为晚上11:00到凌晨6:00，一般在20%左右才充，在城市快速路上会调整为混动模式让发动机启动烧一烧（速度一般能干到90码左右）。二、能耗 2000公里下来，用加油的钱+充电的钱除以公里数，算下来0.33元/公里，个人感觉2.6吨的车比我之前的手动1.4T速腾更省。三、使用感受这台车家用简直不要太舒服，尤其是电动踏板，脚踏板自动伸出，老人孩子上车下车都很方便，第二排的小桌板深受孩子喜爱，小桌板上摆好玩具，孩子在路上不吵不闹，第三排座椅都很宽大，老人坐在第三排都感觉很舒适，但是不建议越野和走太多的非铺装路面同时避免激烈驾驶。由于车比较大下地下停车场的时候尽量找一些宽敞的车位停，最好一边靠柱子。（自动泊车比我停的规整），前天有空体验了一下在零重力座椅模式下看电影，音响挺给人惊喜的，电影里声音的细节都体现出来了，特别是下雨的镜头，我还以为车外下雨了，赶紧起身看，结果没下，还挺爽。在车友群里大家有吐槽抢方向的、蓝牙钥匙不好用、小电瓶掉电快等等，我觉得这个车还是不要使用太复杂的功能，就正常开，而且你带钥匙也不需要拿出来按，带在身上或包里就足够了，还不够方便？关键是使用的体验感更舒服，我总是在想你们有的问题，我怎么没有，可能是我没用哪些复杂的功能吧，我的小电瓶的电量从来没下过95%，只要上车先来一脚刹车，这样就是使用动力电池的电，随便造都不会亏电的。四、问题问题一：小魏同学唤醒费劲，特别是在嘈杂的环境下，基本唤醒不了（在车内放着音乐，车窗又是开启的状态下），在安静的环境里唤醒率还是比较高的，特别是网友说别把脑袋凑近中控台，而是要靠近头枕的情况下，唤醒率已接近100%。叫小魏同学播放张学友的歌，它居然说找不到，我简直了。问题二：后排空调无法独立开启，也就是前排不开的情况下单独开启后排空调无法执行。其他网友遇到的问题我都没遇到过。问题三：车机的娱乐软件太少了，又不能自己下载，目前只使用了听音乐和看视频的功能。单踏板模式下很好用，不过要注意区分，如果是刹停的要深踩刹车启动电子手刹；如果是滑行停的则不用深踩刹车。这样都不会溜车，弄错了是会溜车的哦，特别是等红灯的时候一定要注意。
2023-06-20
蓝山汽车洪
我为什么选择了蓝山
#提车日记今年我们试驾理想L8、问界M7等各种车型。其实理想L8还是让我心动，准备订车了。然而我与魏牌蓝山不期而遇。老婆刷抖音看汽车推荐。突然视频中推出了一款魏牌蓝山汽车让我和她同时怦然心动。立即风风火火赶往4S店，看车试驾都非常满意，订了！就是它。它就是我想要的车型：动力强、空间大、驾坐都舒适、油电混动没有里程焦虑。只带手机不要车钥匙也可以驾驶和远程控制。 4月20号订的车。预计五一节前可以提车，驾驶它出去游荡，遗憾的是五一前没有提到车；没有享受到升级礼包，魏牌还是送了我气垫床、头枕及脚垫购物券（魏牌APP打开每次都是售馨状态，坚持每天打开APP查看，一个月后我终于订购成功），5月6日提车后已经行驶了3000公里，整体来说感觉非常棒。我对汽车能耗不是很了解，感觉还可以吧，一共加500元的油（里程还剩500公里）。冲电500元左右电费。我前一辆车每月加油最低都要1200元左右。自驾游泸州一次，露营多次。 20年驾龄感受蓝山汽车不足点：一、大转弯侧倾惯性有点大。二、远程解锁，打开车门后必须关闭电源键才能远程锁车。三、小魏同学需要呼唤多次才搭理我，好像我的魅力不够。四、上下坡反复倒车有点溜车。
2023-06-19
豆豆5588212
蓝山是个好车、但好多车黑却让人无奈
我是蓝山准车主，车子在途本周去提车。想给大家交流下从订车前一直到现在的感受。 1.车子是好车，但魏牌4s店专业性不够、服务也一般。 2.有很多不知道是真蓝山车主还是水军素质真的堪忧。（1.）去试驾两次蓝山，都感觉会踩到刹车连杆，于是就在网上询问大家是否有这种情况。然后回复几乎全是讽刺和阴阳怪气。什么这么多年白开车了，驾驶姿势有问题，重新去驾校回炉，没开过好车……我当时看了评论真的蒙了，怎么讨论个车子的驾驶问题招来这么多不友善的回答呢？而且我也没有说这个车有问题。就是询问大家有没有遇到这种情况。（2）再就是只要提到竞对某想L8也全都是嘲笑声一片，不懂车割韭菜傻子才会买。让人真的觉得咱们蓝山的车主素质堪忧。我的观念一直是某想8和蓝山都是好车，看哪个适合你。而不是非得踩这个，捧那个。（3）不能在懂车帝蓝山的这个论坛里说蓝山一点的不好，不管是营销、还是遇到的问题你只要说不好，就会有一帮人攻击你。来到这里大家肯定都是车主准车主对蓝山感兴趣的人，不就是为了相互交流更好的了解使用车子，增强用户体验吗？为什么这么多戾气、这么多负能量和类似水军的人呢？真心希望蓝山以后能越来越好
2023-06-19
臭豆腐
今天试驾L8，明天再去试驾蓝山。
L8和蓝山，之前分别试驾了2次。都是第一次自己去，第二次带上老婆孩子去。喜欢L8的车机，理想也是我之前最合适的家用车，平时自己用，过年过节全家出行方便，毕竟2个儿童座椅下去，5系后排再大也坐不下第三个人。彩电配置鸡肋，我也不可能给孩子在车上看电视。第一次和今天，老婆都晕车，今天悬架已经调整到最硬，开我天天上班的路，速度也不快，电耗16.4。试驾车没有装踏板，对小朋友是真不友好。顺便带一句，L8和L9真的是两款车，L9试驾感受比L8好太多了。明天再去试驾一下蓝山。先吐槽方向盘，太细了。
2023-06-18
用户5548023836572
第二次订车
第一次是五月底订的，那时候有99权益，因为对这车了解的少，订的仓促，又退订了。99权益过了。经过二十多天的看车，三十万左右的车挑的眼花缭乱，多方对比还是蓝山占优，配置高，舒适度高，动力足，最主要的是我在车里不头疼，有些品牌的车别说开了，我坐里面看会车都头疼的不得了三十多万也能上豪华品牌了，豪华品牌对比蓝山最直观的舒适度和配置是蓝山完胜，其他我也不是很懂。蓝山的缺点就是牌子不硬，让别人看标看不出来是三十多万的车最后选择了蓝山，是想让老婆孩子坐车舒服点，三十多岁男人的虚荣心还是靠边站吧
2023-06-18
Tony大俊
蓝山车主·车龄2年
蓝山两驱提车，满意
#蓝山DHT-PHEV提车作业 🙋🏻‍♂️ 情况介绍想要一个6坐带着全家到处浪，喜欢大车，预算30以内。以前开h6，就对长城的品质放心，所以蓝山一出，就去试驾，试驾车都是四驱的，动力和空间都没问题，了解了两驱和四驱的区别，对于自己来说，两驱的配置完全足够，便宜3.5万，就赶紧下定。等了半个月，期待已久的蓝山总算提车了，两驱，用了99权益，置换了我的h6。从看车到订车，再到提车，总体感觉还是满意。唯一有点不爽的就是车到店后，因为合格证抵押到银行，推迟了几天。 💰费用明细车价没有一点点优惠，27.38w，置换h6估价1.5w，补贴1w我觉得差不多了。对了，h6开了十年十万公里。保险6300左右，其他费用花了500上牌，2000买了4次基础保养，没有升级膜，脚垫，车衣等等。 🧮选车对比短暂对比了昂科旗，xt5，xc60，冒险家，航海家，基本都试驾了，还是觉得蓝山整体感觉最满意，不论空间，动力，驾驶体验都不错，最终下定蓝山。 ✏️新车初体验开了一天，一百公里不到吧，都在城市道路。感觉两驱的动力日常驾驶完全没有问题。先是纯电优先，后用智能混动，只要肯踩油门，车子就跑得飞快，感觉比我的小6舒服多了。这个车机确实还不够智能，有时候该听到的听不到，不该听到的听到一大堆，希望以后ota升级嘛。持续深度体验中……
2023-06-18
行者无疆4482
对比X7，就知道蓝山为什么好卖了😁
x7跟蓝山都是大六座SUV，尺寸差不多，x7长宽高都比ka蓝山大几公分偶然机会静态观摩了下X7 蓝山对比x7，内饰、空间方面毫不逊色
2023-06-17
大回先生
蓝山车主·车龄2年
提问蓝山需不需要装底盘装甲？
2023-06-17
奥特曼打小怪兽816
蓝山车主·车龄2年
蓝山提车用车的感受
#蓝山DHT-PHEV提车作业首先，理想牛逼，是中国最好的车企，也是中国车企的未来，所以理想的朋友们，你们可以转移战场了。让我们一群穷逼自娱自乐就行了。蓝山这款车只能说来的有点晚，但不算太晚，至少wey还有一口气，接下来说的是我自己的经历，主观性比较强。 2017年毕业，18年工作稳定了，收入刚稳定在1w了，那个时候想买车，风头正盛的就是vv7，帅，太帅，而且质感是真好。别的什么没看直奔了wey的店里，可最后还是买了六子，原因也很简单，手里积蓄不够，不想问家里要，全款咬咬牙只够六子，没让我失望，陪了我5年，别说小问题，异响都没有一个，所以我相信wey，只是这几年网络的力量真的不容小觑，wey这几年昏招不断，也只能看着去年9月，小公主来了，内心就想换个车，一方面想给她最好的，另一方面开多了媳妇儿的秦pev，电车那种六子已经失宠一年多了，找啊找，没有合适的，我对增程式真的很抵触，因为高速跑的多，朋友的one让我知道了什么叫有电一条龙，没电一条虫，跑了两次高速以后，高低我不开了。但市面上混动大suv真的没了，唐？呸，我说的是大suv🤣 蓝山出来的第一天，想都没想，下定，置换，没别的，因为这是wey，我喜欢这个品牌，品控，安全，配置，我都喜欢。只是提完车不得不说我也有很多槽点不吐不快。首先说优点，安全性和车身的用料，长城的老传统，牺牲一切但这个没的说，其次相对于传统燃油车，长城这次对待蓝山的态度从app反馈问题速度上就明显感觉到重视和跟进的提升。底盘能把麦弗逊调教成这个程度，功底值得加鸡腿，动力还是一句话，一脚干到底，你要多少动力你说话，管够，座椅什么的那都这个价位大差不差没什么特色，不过这个麂皮顶我觉得还是很香的缺点很明显，传统车厂的车机部门，一定是这个车厂木桶效应中最短的那根。死机过一次，小魏同学有点智障，可能是我要求太高，相对其他传统车企，其实车机优势还是有的，b柱异响，我都遇到了，对比其他同价位的双交叉臂，麦弗逊确实差点意思，可长城也没什么双交叉臂的调教经验，你给他一个，他也未必调的出来，纯粹的堆料好像又没太大意义。总得来说，蓝山是辆好车。可它适不适合你，你自己去试驾，然后做选择，谁都不可能因为网上几句话就认定这个车一定适合我。这几年几个新势力起起伏伏，大家都在堆料，你用了8155，那我就两块，你用了双交叉，我就加空悬，你用铝合金悬架，那我就全铝底盘，反正就是怎么花里胡哨怎么来，确实也让大家体验到了原来车不只是用来开，还能用来玩。可别忘了当年众泰也是全铝底盘，堆料谁都会，可资本的大浪退去那一天，大家才知道谁在裸泳，电池电机电控，这是电动车的核心，底盘，变速箱，发动机这是车的基础，作为消费者，不管做哪种选择去买一辆车，买了那就是你最好的选择，不必去看别人对你车的评价和议论只希望看到这帖子的朋友，选你喜欢的，别被议论带偏了方向，法系车也有人开，马自达依然还活着，所以没有什么是必选项
2023-06-17
三三零山
蓝山车主·车龄2年
编号8007两驱前来报到
因房子在装修，本来打算装完后年底再考虑换车的，前期也断断续续去试过M7跟L8，忘记是哪一天跟朋友吃饭，他提了嘴最近出了个蓝山，才开始关注的这个车。后来发现这个车正好符合我的需求，而且99的权益相当划算。99的权益我开始看这个车的时候已经没有了，是4S店帮花299买的，前后去了3次4S店，试驾了一次，基本就确定这个车了。在两驱跟四驱间纠结了很久，前一辆车开了8年，7.2万公里，基本百分之九十都是城市通勤，而且本身开车非常佛系，限速多少基本都不会去超，所以那NOH跟动力对我来说吸引力就小了很多，后来看到论坛里也有两驱车主逐步提车，部分担忧的问题也陆续得到了解答，最终下定两驱。论坛里有不少帖子里都在说两驱的都是冤种，说会后悔。先不提这些人是否是真的车主，我觉得每个人买车的出发点都不一样，车是买给自己的，适合自己的才最重要，没必要因为别人的只言片语去改变自己的想法。车是5.26日下的大定，上周日车到4S店，由于全省各地的补贴都用完了，所以打算等有补贴放出再提车。今天正好本地的新能源车补贴追加了额度，上午10点放出额度，4S店通知，赶紧进去抢了消费券，20-30万可以补贴6000，30万以上是8000，限领取当日使用。中午匆忙去验了车，交了钱，明天再去上牌，后天提车，仅拍了些静态照片，等提车后继续补充两驱的使用情况，也算为纠结两驱四驱的车友提供一些参考吧。
2023-06-16
壹支烟navy
翼虎车主·车龄8年
蓝山提成第三天
#蓝山DHT-PHEV提车作业 5月25日下午交定金，周一显示工厂接单，7号显示到达济南，问两天销售都回复还没到店，9号周五晚上通知我已经到店，约的周一提车。之前没有关注新能源，考虑年底或者明年换车，个人身高较高，考虑大一点的SUV，有考虑xc90，Q6，xt6，现在出差少，市区跑的多，周围几个朋友买的电车，都说真香，才开始关注的新能源，纯电没有考虑，还是有里程焦虑，看完新能源，瞬间感觉油车不香了，首先考虑的L8和领克09，正好蓝山上市，就考虑三车中选，挺喜欢09，也喜欢7座，空间原因，放弃了，试驾过蓝山后，感觉蓝山性价比高于L8，而且个人感觉插混比增程靠谱一些，单纯认为油驱动比油充电靠谱（仅代表个人观点，不喜勿喷，）毕竟是自己花钱买车，还是想在网上能看到真实的观点，建议，车的情况，所以不喜欢一些网友偏激的做法，萝卜青菜，各有所爱，己喜欢就好我是不喜欢麻烦的人，最好一天提车挂牌等全办完最好，还好都办完了，送的贴膜，约的周三下午去贴的，车大了确实要适应，而且太智能，好多要学习的，目前还在学习中，够大，够帅，开着真爽，谁开谁知道提车三天个人感受，目前网上说的空调异响，车门柱异响，蓄电池掉电等等网上看到的问题，我还没发现，一切都好，也可能我心比较大，贴膜的时候手机app上确实看到蓄电池有掉电，感觉属于正常情况，充电桩已经申请预约了，还没装上。目前一个问题，回家经过环湖路，弯路的时候方向盘会有轻微锁死感觉，跟卡顿，卡住似的，要用点力才会恢复正常，开始问4s，回复说是车道偏离辅助，关掉车道保持辅助，还是存在，之前车是福特翼虎没有这些智能功能，问4s还没回复，不知道是不是设置问题。还有个问题是无线充电太热了，不用的时候建议关掉，来电话接电话烫耳朵，建议厂家以后优化。为长城厂家客服点个赞，刚提车，销售我俩都不知道怎么绑定app上，点击提示打400，我打的过程中销售问同事说要他提报后，没接通就挂断，过几分钟400给回电话询问情况，而且在app上看好多网友提的问题，魏管家和蓝山舰长都会回复，说明长城的服务还是很到位的，大写的赞👍 目前买了丝网脚垫，内存卡，车载小u盘，钥匙套，后备箱垫，车门防撞条，遮阳伞，type c转接头，type c直充线
2023-06-15
毛毛3067
蓝山和L8之争，受益的是消费者！
蓝山上市给了理想L8不小的压力，个人觉得增程和理想品牌值不到那么高的溢价，希望蓝山能让理想的定价回归合理水平。
2023-06-15
豆豆5588212
纠结很久在L8和蓝山之间终于选择了蓝山
#蓝山车主晒订单其实本来没有太强烈的换车欲望，现在开的车买了还不到两年😂,是一俩紧凑型合资suv。就是有一天逛商场先看到了理想L8，本来对新势力不感冒，但是不得不说理想的服务和专业性真的太好了，又试驾了一下，真的有被打动到。试驾了l8后在开我的那辆合资suv，哪哪都不满意，尤其空间。再加上有长途旅行的需求，当时就萌生了要换一台的想法。就在有这个想法的第三四天吧，在懂车帝还有抖音上都刷到了蓝山，一看也很符合我的要求，新能源、没有里程焦虑、大空间、还有高阶辅助驾驶。然后接下来就先从网上对比，又去了4s店试驾。公平的说，比起专业和服务魏的销售和理想的销售差了不止一个纬度。之所以最终定了蓝山没选理想主要是:1.我坐理想有些晕车😂试驾了两次都是。蓝山并没有2.理想的这个増程器确实让我有些突突。3.理想的前排驾驶空间放右手的地方让我感觉有些小，怎么放都不舒服。基于以上几点，再就是赶上当地车展，4s店的销售一次次邀约去车展看车，去了车展又给了满意的价格。然后就下定了。虽然中间也有些不愉快，但是这台车定的还是很开心的。回头提车后，再给大家分享真实的用车体验
2023-06-14
芯车说
理想 L8 比蓝山强一万倍？
转自微博点驹哥...查看全文
2023-06-14