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比亚迪元plus蜂鸣声怎么关

安徽之迪比亚迪汽车
元PLUS，十五万的全能电动车
十几万的预算买纯电代步车，在汽车网站对比了很多的车型，说多也多，实际并不多，要想高性价比的，比亚迪和广汽埃安应该是很多人绕不开的选择，销量摆在那，但是后者网约车买的太多了，谁愿意花十几万买家用车还被别人当作司机啊，元PLUS相比埃安空间稍微小一点，但是外观，动力都要优于这个价位的的大多数车，乘坐空间也比一般的紧凑级小车好不少，毕竟是台SUV，基础的空间优势还是有的，看了配置，430高配或者510中配卖的最好，这种纯电车型，400公里以上基本够用了，平均一个月充三次电，成本也就一百块左右，还有很多朋友没有注意的地方也进行了升级，尤其是底盘，采用的是四连杆！对我们这种男性用户而言，操控感受虽然三连杆和四连杆区别不大，但心理差距很大，一台车最重要的几个维度，这台元PLUS基本都可以最大程度满足，虽然内饰设计还有进步空间，但也让人满意了
2023-06-26
万能金条
元PLUS车主·车龄2年
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？元PLUS2022款510KM 旗舰型 2023-06在重庆购入裸车价15.88万元, 落地价15.98万元
2023-06-26
双子座1619
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？元PLUS2022款430KM 尊贵型 2023-06-24在重庆购入裸车价14.00万元, 全款落地价14.65万元
2023-06-26
一剑江湖521
提问元PLUS怎么样？最近车展上很火的那个C11纯电也很吸引我，怎么选呀大哥们？
2023-06-26
用户3096512838155
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？元PLUS2022款430KM 尊贵型 2023-06在武汉购入裸车价14.10万元, 落地价14.90万元
2023-06-26
晓俊M
Model 3车主·车龄4年
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？元PLUS2022款510KM 尊荣型 2023-05在上海购入裸车价14.40万元, 落地价15.10万元含2千上牌贷款服务费送充电桩 4次保养含首保还有一些小礼品不值钱加99元给了底盘装甲和水晶封釉
2023-06-26
所与242054555
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？元PLUS2022款430KM 尊贵型 2023-06在泉州购入裸车价14.10万元, 落地价14.70万元
2023-06-25
比亚迪武汉黄浦4s店
比亚迪交付墨西哥首批100台元PLUS！#新能源汽车 #比亚迪 #元plus
2023-06-25
开朗荷叶wW
一年卖出167220辆，占据入门纯电SUV市场，元PLUS后劲十足！元PLUS搭载可自适应旋转的15.6英寸中控屏，内置6G运存和64G内存，最重要的是首发了DiLink 4.0智能网联系统。和3.0版本相比，新系统的观感明显好了很多，卡片式界面美观简洁，语音交互效率也有所优化，符合这个价位的配置水平。其实元PLUS中控的15.6英寸车机完全可以看作一台安卓平板，优势在于应用生态非常丰富，抖音、哔哩哔哩、QQ音乐、全民K歌等自然不在话下，常见的音视频App都能用，甚至有不少车主用车机打游戏，可见其应用丰富程度。说完智能网联，再说说三电。元PLUS应用了e平台3.0的不少技术，包括刀片电池、八合一电驱和宽温域热泵系统。由于e平台3.0包含不少高端车型，一定程度上提升了大家对元PLUS的认可度。具体来看，刀片电池是比亚迪近两年的“明星技术”，优点是价格低、热稳定性好，缺点是低温电量低，冬季续航达成率受影响，再加上元PLUS续航在430-510km之间，本就不算太长，东北车友谨慎考虑。好在元PLUS配备宽温域热泵系统，在寒冷天气下开空调能减少能耗，同时尽可能为电池保温。
2023-06-25
活泼花猫EYx
提问去年7月提的比亚迪元plus顶配，原厂阿特拉斯轮胎，截止到23年6月后轮右侧被螺丝扎通了3次，后轮左边被扎通一次，最近的这一次晚上车在高速上胎压过低，硬着头皮慢慢开回家先自己补了气第二天才开到修车店拔螺丝，补轮胎，好危险。这个被扎胎太频繁了，还总是同一个胎，大家有没有遇到这样的问题，怀疑是轮胎质量的问题
2023-06-25
用户666599564277
镇海区比亚迪吾悦广场定金不退
工作人员口头说定金可以退，后面不退。交钱是通过比亚迪官方程序交付，比亚迪官方的描述都是订金，我也是将钱直接交给比亚迪官方。此销售在销售过程中并未告知订金不可退。最可恨的是，销售在核销时并未提前告知核销这个程序，只说有一个验证码，让我收到了发他，后面询问，销售就是一个合同已经签了？意思是，销售让我提供验证码，作为消费者连最基本的知情权都没有？合同上没有注明，也不需要口头告知，就可以任其作为？如果都发生了这种事，比亚迪官方没有最终退款，并且警告销售这种行为的话，我会投诉，维权，抗争到底，消费者还没有提车，就连最基本的知情权都无法保证，还怎么信得过这样一个企业？希望比亚迪官方对比严肃处理，给我们消费者一个交代
2023-06-25
喜欢吃辣椒的峰哥
家里的第三辆车，元plus
家里面本来就有两个车，和老婆都是在城郊上班每天往返上下班成本就有点高啦，看车的时候直接就考虑好要买一个纯电。周末带着一家老小就开始逛4S,经过多方面了解考虑到保养方便、驾驶安全，和身边用电车的朋友建议，就没有考虑其他品牌，选择啦比亚迪。元PLUS的颜值第一眼就就相中，车子用了半年多了，用车成本很低，很省钱。特别是家里的老母亲，平常开油车舍不得去的地方，周末我们一放假就近郊到处玩，车机系统非常好用，特别是我五岁女儿，自己要听什么歌，看什么动画片自己就通过语音就解决啦，我也可以安心开车眼不离路，车上都是我甜蜜的负担😄。纯电车在动力上没有什么好担心的，百公里加速7.3秒，电车提速快而且平顺舒适感很好😁。现在唯一觉得有点不满意的地方就是中控下方的内饰设计，对于我这个奔四的人来说有点复杂啦，不过看车的时候听说设计来源于健身房，喜欢健身的或者年轻人应该会喜欢。
2023-06-24
烟台太古比亚迪
#每天推荐好车 #比亚迪 #带你懂车元PLUS 13万多就能买到的纯电超跑SUV
2023-06-24
茂名市粤迪汽车贸易有限公司
比亚迪交付墨西哥首批100台元PLUS
2023-06-24
头脆
提问有合肥买车的小伙伴么，刚去问了价格，元plus顶配落地要16万8左右，在路琪问的，这个应该是直营店，怎么看你们都是优惠那么多的
2023-06-24
用户1723454447651
小型SUV首选元PLUS
只在市区代步所以首选新能源车，在网上看了销量和口碑而选择了比亚迪，去看过也试驾了纯电和混动的车型，相对比来说还是纯电的更加节约成本，又对比了空间大小和驾驶感,元PLUS虽然是紧凑型的SUV，但是它的空间不出远门的话也是足够的，个人认为出远门还是开油车方便些！开元PLUS试驾了两圈，感觉很平顺，爬坡动力也很足，还配备360全景影像系统，再也不怕停车入库了，选择元PLUS真的是性价比超高！
2023-06-24
小文聊汽车
比亚迪元PLUS解析，外观造型时尚，运动气息浓厚
2023-06-24
小文聊汽车
比亚迪元PLUS解析，车头细节处理精致，车身姿态低趴，运动感强
2023-06-24
小文聊汽车
比亚迪元PLUS解析，内饰设计感强，门把手造型有个性
2023-06-24
麦卡儿啊
四十度的高温体验比亚迪元plus！我觉得比老款好看！但这内饰设计总觉得奇怪#比亚迪元plus
2023-06-23
随风而去4393
提问请问比亚迪元plus换前大灯还有没有质保？
2023-06-23
懂车师傅
比亚迪元PLUS的5月销量，到底怎么样？
2023-06-23
电车实验室
近日，比亚迪在阿联酋推出备受期待的ATTO 3车型（国内元 PLUS），预售价 149,900 迪拉姆（约 29.4 万元人民币）。今年3月，比亚迪宣布与阿联酋领先的汽车经销商Al-Futtaim合作，Al-Futtaim致力于打造一个涵盖全面产品和服务的电动汽车生态系统，包括最新的电动汽车车型、充电解决方案、全方位的融资方案和一流的售后服务。比亚迪中东非洲汽车销售事业部总经理黄志学表示： “阿联酋的气候独特，我们深刻理解产品本地化对于当地市场的重要性。去年我们进行了一系列的高温测试，以确保BYD ATTO3，在炎热的气候之下也能发挥最佳性能，确保我们的用户能够获得最佳的驾驶体验。” 而截至2023 年 5 月，比亚迪新能源汽车累计销量已超过 430 万辆。
2023-06-23
浙江中南比亚迪
看了这么久还得是探险绿的元plus#中亮汽车集团#比亚迪元plus #
2023-06-23
静禅悟德
新能源（电动）汽车看法之比亚迪元plus
说起新能源汽车我是比较排斥的，我更喜欢奥迪A6L 3.0T 四驱，哪怕是2011年的老爷车了，也是喜欢，变速箱采埃孚6AT，坏的几率很小，德粉，说起德系开过好几辆了，从练手车普桑，到07款帕萨特老领驭（2.0自吸，5（前进）挡手动），再到2011款帕萨特2.0T至尊版（6速湿式双离合），最后买到了了喜欢已久的奥迪C6（11款奥迪A6L四驱3.0T）开了一年各方面都非常满意，2021年底开始听新能源汽车的消息多了，那时候是真看不上新能源汽车，2022年3月不排斥了，能开始关注了。想买一辆新能源汽车的有两个朋友对我影响很大，尤其是我的一个发小，他买的是特斯拉model Y，他给我推过一篇文章，说新能源汽车晚上充电，白天使用节约了能源，电是不能存储，发电厂多发的电晚上不用那会浪费了，新能源汽车晚上充电也就是见解存储电能了，之前我说过，电不也是烧煤发电吗？根本不环保， 5月开始到哪个4S店里看车，有试驾的开始找一些有意向的开始试驾，其中5月份到本地县城去学摩托车驾驶证，和家里对象（老三也就9个月）一起学，这就是需要带着孩子一起去考场，没有阴凉地很热，一上午也不能把油车空调一直开着啊！心疼车长时间怠速运行，也心疼油费，借了发小的特斯拉开了一周，去学车就停车停车场，空调一直运行着，孩子在车上会舒服很多，没开空调不敢在车里呆着，非常满意。以前一个单位的同事有事情找我，很久不联系了，他开了一辆长城的欧拉黑猫8万以内买的，说跑了9万公里了，天天在外面跑业务，夏天在医院等人的时候，在车里开车空调太舒服了，关键花不了多少钱，说9万公里，这辆车和没花钱一样啊！油费就省出来了！试驾了很多5-30万的试驾了很多款式，最后意向是比亚迪海豚骑士版（13.08）和比亚迪元plus510旗舰版（15.78），看空间还是对比亚迪元plus更满意，后排座椅放到，空间有170厘米。 6月开始订车在本地需要等3个月，要旗舰版，时间还会更久，打听了济南来车快，就去济南定车了，在网上联系的，交了1000订金，30天内不开车全额退款，也就定了蓝色的，到了第16天的时候卖车子的销售说有辆白色510旗舰，你要吗？急着提成也就答应了，去济南三天连贷款和手续都一起办理好了，月供2450.8元非常合适。车子使用11个月了非常满意，不管冬天还是夏天都可以在家提前1020分钟开暖气和空调，在自己家车库门口安装了充电桩，虽然是慢充，电用干净了，一晚上也可以充满，续航对我来说完全不是问题标510公里，我实际续航根据不同情况应该在200-400公里之间，对我完全够用，真去外地跑长途，还有其它车子呢！现在奥迪基本在哪里落灰了
2023-06-22
魔法师又吉祥
比亚迪元Plus电耗特别高，续航低
我的比亚迪元PLUS是不是有问题啊？电耗特别高，我就上下班开了66公里，电耗就变成全国第一，全国最高，领先0%的用户！我上班是在郊区，33公里的路程，高架占了10公里，类似于城市道路的地面道路13公里（这13公里有11个红绿灯），还有10公里的不限速的道路（总共2个红绿灯）。我用的ECO模式，高架上车多，地面道路上我经常超车，然后电耗就飙升！我最低的电耗也有11以上，而且不开空调！按照17.5度电的电耗，我的510续航平时只能开350公里，上高速开的话，只能开250-300公里，唉😮‍💨！不知道有些人七点几八点几的电耗是怎么开出来的？我的车电池是不是有问题？
2023-06-22
用户7684497660380
意外跑偏问题解决了。
#用车心得昨天换胎，找了半天找到一个物流园里面一个轮胎批发的地方，价格还可以，跟网上价格一样就直接装了。把钱付好，看到装轮胎的旁边有个师傅在跟一个油车做四轮定位，我心里就想做一个吧，看能不能解决跑偏，问了价格80块，不高不低。装好轮胎我就喊师傅帮我做。重点来了，师傅一看我这是电动车，说他没有新能源车数据，我说那还能做吗？师傅说也可以，师傅原话《做了10多年定位了，很多东西看都能看出来》因为跑偏问题困扰了我太久，跑高速一直拉着方向盘，一直调整，心里那个苦啊。心里想死马当活马医吧（因为没有数据所以就没有用仪器收我60块）把车开上架子，师傅用一把尺子这里量那里量。捣鼓了10多分钟。付完钱就走了。昨晚从宜宾到乐山。困扰我半年的跑偏问题终于解决了，瞬间觉得高速好轻松啊。给曾经同病相怜的朋友的建议本人已经5.3万公里，比亚迪的售后真的一言难尽，去了三次4儿子，每次去都说过跑偏问题，你们猜师傅们怎么着，问了一下往哪边偏，也不量，也不定位，就直接拿个扳手捣鼓，能解决才怪了。建议有同样问题的，别去4儿子了，他解决不掉的，花点钱去找个靠谱的师傅解决问题。
2023-06-22
用户7056143435647
提问请问怎么开元PLUS的雨雾灯
2023-06-20
浙江中南比亚迪
抖音粉丝喜提爱车元plus🥳#比亚迪元plus #dou是好车 #现场实拍
2023-06-20
收藏者19801125
吐槽比亚迪挑战能耗活动
比亚迪最近又搞节能电耗比赛，看ECO模式下谁的百公里电耗低，买车本来就是为了享受，怎么舒服怎么开，你还搞个节能比赛，现在全国大部分地方最高温度超过30了，要节能就要不开空调，控制车速，控制脚法，买电车本身就是为了在不牺牲用车体验感的前提下节省点油费。如果为了节能连最基本的用车体验感舒适度都牺牲了，买车还有什么意义呢？
2023-06-20
一剑江湖521
提问今天去车展看了元plus，不过C11增程给我的印象也很好，这两个怎么选择
2023-06-20
电动车指北
英国著名车媒《AutoCar》对比亚迪Atto 3（元PLUS）的评价不高啊，只有三颗星首先Atto 3在英国的价格不便宜，差不多要3.8万英镑，折合人民币34.8万元，并且已经有了右舵版本英国媒体评价Atto 3的优点有： 1.电池性能领先 2.驾驶舒适性好 3.配置丰富质感还不错 4.内饰的一些特别设计缺点有： 1.车机信息系统不行，电话集成功能不行 2.“气候控制”很奇怪，说白了就是加热、空调这些不好用 3.内饰气味明显 4.“道路礼仪”缺乏一些技巧也就是操控不太好总体来说元PLUS进入英国首先价格太贵了，大众ID.3 名爵4都是差不多3万英镑起售，当然比亚迪这个是高配其次适配性不行，内饰气味也要改善，当然海豚也马上进入英国市场了，尺寸和价格应该会更合适
2023-06-20
金天地黑科技
提问最近看车，我看上了元plus，但老婆觉得零跑11纯电更帅气，该怎么抉择？
2023-06-19
用户2075508987697
提问请问各位大佬，元plus首保都必须要做吗，不做怎么样，车会不会出什么问题，4s店离的有点远，不想跑了
2023-06-19
忽快忽慢的
提问元plus预约充电经常不能用，怎么搞？或者充着就断开，前天晚上冲了一会就断开，昨天晚上压根没充上
2023-06-18
小徐谈车
实拍比亚迪元PLUS，外观风格新潮，空间表现稳定
2023-06-18