自由宇宙4u5
本人70后,2015年8月3号科目四过关中午拿到驾照,下午兴冲冲买了第一台车二手骐达05款4W(表显10万公里),新手磕磕碰碰不心疼。到了今年4月份表显18万公里。我有汽修厂朋友告诉我骐达耐造,随便开,不需要换配件,坏了去找他,坏啥换啥就行,每7000公里基础保养一次,8年来从未换过火花塞、冷却液、变速箱油之类的,换过2次轮胎和电瓶。4月份有一天突然车子发动机抖动,开到修理厂朋友那里,打开一看,发动机支架都有开裂,传动皮带开裂,火花塞全部秃了,(变速箱在过年后出现问题去找过他一次,提速踩油门,转速上去了但是车不加速,变速箱有问题只能凑合开)。现在朋友说这年限+里程数就别修了,建议换车。花了900大洋换了几个副厂配件又上路了。嗯,看到的都说我怎么开着拖拉机出来了 CX50是我的第二台车。打工一族,这次换车花了一个周末看了奇骏荣耀、RAV4、哈佛大狗、哈佛神兽,都没给试驾。最后因为之前一直开骐达,喜欢日产大沙发,定了奇骏荣耀。之后由于上班没时间耽误了2周,这2周就查资料对比各种车型,只爱燃油车(个人比较喜欢发动机轰鸣和熄火关发动机后发动减速到停止的声音,特别像坐飞机降落后,飞机停下来发动机止停的声音),对比资料后都不知道选什么车了,问朋友推荐了懂车帝APP,我才第一次下载登录,又花了一周天天研究,最后放弃了CVT变速箱的奇骏荣耀。偶尔想到马自达工厂就在南京,于是来到马自达4S店打算买CX-5,看到50行也发布上市信息,老婆一下子被图片上50行也的姿态迷住了,我也很喜欢。试驾了-5,操控很好,但是不自觉的总是拿日产大沙发的空间去比较,总觉得不甘心,狠狠心等到50行也上市,空间问题解决了!果断下手拿下皓石沙2.5L智行版。 新车的感觉:什么?你问我新车的感觉!!!对比二手05年骐达,哪哪都好!哪哪都香!我没有别的车对比,所以满足感100分!哈哈!!!
用户6238119849112
提问小伙伴们你们看看你们有没有我说的这些问题,有的话都是怎么解决的,3年半开了75000公里,换了发电机,张紧轮,皮带,电瓶,两个大灯也突然的没用换了,现在刹车灯也没用了,有时候还会开着开着突然就熄火了,有时候方向盘包死,调节座椅的按键盘也掉了。我现在是看到这个车就头疼
顶级奶酪E9
传祺车真传奇。2022/1/18日在4S店购买的广汽传祺第二代GS8车辆,在车辆行驶到4000公里左右时出现跑偏现象,到店维修多次没有能修好, 到现在为止15个月时间内,在店方有记录到店维修次数,平均每七天到店维修一次,没有记录的呢,现车辆行驶50000公里左右,多次出现问题,其中更换了三个发电机,水泵,皮带张紧轮,座椅塌陷,在正常行驶中出现主动刹车现象,如在高速上行驶中出现这种现象,无法想象,驻车启动时转速表必须达到转1200转以上才能起步,发动机抖动,给关闭多项功能不能使用,平烦到店无数次都没有维修好,投诉一个多月啦!没有解决存在的问题。
用户7388422820535
我的福克斯换了两个前减震,四轮定位数据是正确的,还是轻微向右跑偏。换了皮带和涨紧器,有异响,且皮带偏磨
WataonYip
提问2009 E71 X6 N54异响问题,麻烦请问各位,有没有遇到过下面的异响? https://www.dongchedi.com/video/7035904487596229133 已更换过:皮带,所有皮带辅助轮,张紧轮,发电机,空调压缩机,曲轴轮,高压油泵,转向助力泵 还是响,真的是没办法了,散热风扇一年前换过副厂的,水泵之前漏水换过,求教各位大侠,有没有遇到过这个问题,非常感谢!
传祺车真传奇。2022/1/18日在4S店购买的广汽传祺第二代GS8车辆,在车辆行驶到4000公里左右时出现跑偏现象,到店维修多次没有能修好, 到现在为止15个月时间内,在店方有记录到店维修次数,平均每七天到店维修一次,没有记录的呢,现车辆行驶50000公里左右,多次出现问题,其中更换了三个发电机,水泵,皮带张紧轮,座椅塌陷,在正常行驶中出现主动刹车现象,如在高速上行驶中出现这种现象,无法想象,驻车启动时转速表必须达到转1200转以上才能起步,发动机抖动,给关闭多项功能不能使用,平烦到店无数次都没有维修好,没有解决存在的问题。
传祺车真传奇。2022/1/18日在4S店购买的广汽传祺第二代GS8车辆,在车辆行驶到4000公里左右时出现跑偏现象,到店维修多次没有能修好, 到现在为止15个月时间内,在店方有记录到店维修次数,平均每七天到店维修一次,没有记录的呢,现车辆行驶50000公里左右,多次出现问题,其中更换了三个发电机,水泵,皮带张紧轮,座椅塌陷,在正常行驶中出现主动刹车现象,如在高速上行驶中出现这种现象,无法想象,驻车启动时转速表必须达到转1200转以上才能起步,发动机抖动,给关闭多项功能不能使用,平烦到店无数次都没有维修好,没有解决存在的问题。不知道怎么办了,
小学生开啥车
提问马自达CX-5,车辆刚1年,今天保养说电机皮带出现问题,不给免费换,说是人为的,这个地方怎么能人为损坏呢?这也太不合理了。去哪投诉可以?
马自达CX-5,车刚刚一年,去店内保养,告诉我电机皮带出现问题,让我自费换,是否合理?这也太恶心了,才开了8000公里,就遇到这种问题,客服电话磨磨唧唧也解决不了。这种皮带说我是人为弄得,人为怎么会弄到它,有懂得大神帮看看,自费换件是否合理?谢谢
步客党
说频繁启动伤车,伤电瓶、电机、皮带、气缸,这是明显的老车思维了,现如今的发动机,由于加工精密度的水平很高,热车启动简直玩似的,没啥额外磨损的,至于电瓶,一则专用电瓶完全能承受得住,二来它有管理电路的,电量低到阈值就自动禁止启停了,瞎操心只会让自己更累。再说,像我的马自达CX-5旗舰版,还带有个i-eloop,就是大电容,启动时都不用电瓶的电(好像是啊,没有正式的技术证实,只是从车机屏幕显示判断),那不是更妙了么。
车域无疆:被车企视为“香饽饽”的自动启停,为啥如今却成了“过街老鼠”?
优雅清风ZtN
提问马自达cx4是正时皮带还是正时齿轮
我是满园
看了这个视频能省不少钱!CX30 以及次世代马自达3的空调面板和扶手箱 空滤娱乐主机的拆装。
一沫Ss
新款马自达cx-5的行车记录仪怎么连,求视频教程
东莞常平亿达二手车
21年上牌马自达CX-5智尊版2.0顶配,有电动后备箱,定速巡航,顶棚行李架,真皮座椅,记忆座椅,座
天津空港新佳创车行
【车辆款型】马自达CX-4 【上牌日期】2016年 【车辆颜色】白色 【排 量】2.5L 【排放标准】国五 【真实公里】11万 【车辆配置】无钥匙进入,多功能方向盘,定速巡航,一件启动,大屏导航,倒车影像,真皮座椅,2.5L四驱,省油好开,皮实耐用。
极速车坛
试驾体验马自达CX-50行也,开着它究竟塞不塞车,行不行?
帅气的正男
马自达CX90等的真的好捉急,目前在考虑陆放,但是不知道CX90到时候价格怎么样,虽然说CX90配置可以完胜陆放。但是这老大爷太慢吞吞了。附:CX90两款轮毂是真的好看,但愿到时候上市了不会被阉割了
淡然泰之26
7月想换车,问下各位车友,标致5008挚爱版和马自达cx50 2.5智行之间怎么选。
智成小张说车
2020年上牌马自达CX-4!2.0自动档!个人一手车实表6万公里! 🙋🏻♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验 该车无重大事故无泡水火烧支持任何检测!内外成色不错,车况极佳,发动机变速箱质保一年或两万公里!分期零首付
俊俏明月tk
提问我在纠结,20万左右的买台7人座的车,我的备选车子是马自达Cx一8二驱尊贵型和雪佛兰开拓者二驱擎版,难住了不知选哪台好?请行家们给指导一下,不走弯路,万分感谢!
最美不过初见270
提问马自达cx-30两个usb的功率电压分别是多少?哪个适合给手机充电?
dark158686980
上次发试驾贴最后说希望洗一个帖子就是我的提车贴,今天终于来兑现了。 大致分为三个部分,选车、提车、目前300公里的用车感受。 一、选车 其实前面的帖子里也有都提到,因为二宝的到来原来的五座车(马自达cx—5)瞬间觉得哪哪都小,再加上媳妇产假结束后用车场景也日益增多,所以一家人统一开会商讨决定购置第二辆车,本来计划先给媳妇买辆海豚或者海鸥,过几年再换六座或七座车,后来合计了一下,既然换车主要因素是空间小,干脆一步到位,以后几年就不再折腾了,就此走上了选车之路。 本人今年33虚岁,自认为还很年轻,所以虽然身边长辈都极力反对新能源,但我还是坚定的认为年轻人现在买车就该买个新能源而且绝不买商务车(不想把自己定位成司机),不过还是象征性的带着家人去看了看其他六座车,例如: 1、揽镜,接触的第一个六座车,被空间所震撼,确实够大,本地4s店没抖音上说的优惠力度那么打,四驱落地33左右,最后被油耗劝退,问过身边一个买揽镜的大哥,日常13个油。 2、昂科旗,坐过揽镜的大空间再坐昂科旗,我爸直接下车了,本地4s店说六座只卖艾维亚版,落地34,估计不差业绩吧。 3、领克09,外观媳妇接受不了,空间所有人都接受不了,尤其是第三排。 4、唐DMP,真心心动过,但还是老问题,空间不够大,留作备选。 5、福特锐界L,空间尚可,但第三排乘坐舒适度不行,做工保留了长安的一贯风格,油耗混动版也不高,而且能坐7个人,但不知道为啥,家里人都对他无感,pass。 6、最让人纠结的理想L8,现在蓝山和L8基本像被捆绑了一样,提哪一个都能看见另一个的名字,本人从理想one开始就对理想好感十足,但经过试驾后认定他不适合我了,最主要的原因是没有仪表,在试驾过程中出现过两次因坐姿或者扭头看后视镜导致看不全HUD显示信息,丢失了大概右侧三分之一内容,让我很不爽,也觉得是安全隐患(蓝山也出现过类似情况,但我直接看仪表就行),另空悬感受一般,第三排空间及舒适度都比不上蓝山,但车机确实爽,使用场景、反应速度都是一流,最后认定车是用来开的,最起码得先开的舒心、安全才对,再想想差那5万块钱(没错,我就是差钱的人),于是不再纠结,5月27日转大定。最后提一句理想太原店的销售,知道我已经买了蓝山后依然祝我用车愉快,有需要可在联系,我觉得这点好评。 最后我依然认为蓝山理想都是好车,三十多万买车的人这几万块钱真不是决定因素,只是适合不适合,没有必要非要靠贬低谁来抬高另一方。厂家无论是发布会diss还是发布自制销量榜都是销售手段,消费者看个热闹就行。 二、提车 因为本地汽车城的规划建设,导致4s店需要重新建设,预计明年初才能建成所以只能异地提车了。 选的是漓江蓝加黑内,说实话黑内一点也不显压抑,杯架处的枪灰色深得我心,蓝色外观无论是阴天还是太阳下都显的很好看,网上图片那么多就不再分享了。 三、用车感受 简单说几点 1、动力,体验过后就觉得幸亏没有买两驱,这个动力真心爽。 2、味道,就是新车的皮子味,没啥其他味道。 3、操控,说实话比不上我的马自达(话说开完了马自达,觉得哪个车操控都不咋地了),也可能是因为车体量大小的关系,但也依然不错。 4、智能化,我觉得也很不错,小魏同学唤醒及识别率基本在90%以上,我真心觉得挺好。 5、高级感,体现在两个地方,一是优秀的NVH,二是扎实的用料,包括底盘和车内用料,内外皆修,三是细节,我认真最能体现高级感的一处细节就是车窗缓升,真的很nice。 6、大,导致我现在倒车水平急剧下降,也试过自动泊车,一是慢,二是遇见不规则车位就泊车失败。 7、小毛病,说实话目前没有发现什么小毛病,异响也许有?但开过长安的车感觉已经对异响无所谓了。 8、建议,一是如果能随车赠送一把放电枪(300块的事)应该更符合新能源定位,二是优化车机逻辑,很多调节功能都不知道在哪,需要一个一个试,车友群里天天有人问功能怎么用,三是增加车机内置APP,别浪费了8155能力。 大概就是这么多,今后有更多用车感受会再和大家分享。
大月半
提问阿特兹油门好重。最早开cx4,感觉挺好,后来换了辆林肯冒险家,更是轻踩就走。因为阿特兹停产,出于对马自达的一贯热爱,就整了辆。开下来感觉油门好重,每次开完大腿小腿都发酸。 还有就是车子启动踩下刹车,按下启动键,要延迟个0.5秒左右车子才发动,cx4好像是秒开的,是正常的吗?真诚求教!
臭臭金宝
提问兄弟们,决赛圈,想换一个车,原来是大众宝来,想换个suv ,马自达cx-502.5中配和crv2驱智领5座,大家给点意见。
木子步隹
马自达cx-5(智雅)今年1月份提车以来行驶约7000公里,4s店做过一次保养,一切正常。以16万多落地的性价比而言,很满意! 马自达是百年车企,如果平时乘坐人数少,买它没错,随着不断地被驾驶感受惊喜,还会越来越喜欢它的。
深圳斯皮鲁
这明显就是花钱雇的写手!可以负责任的实说,CX50除了外观大气好看点,其它做工用料和驾驶操控方面都明显不如CX-5!特别是座椅真比CX-5差太多了!后排座椅坐着都想骂人!马自达为了博国人喜好而放弃了一贯的坚持,这样下去真很快会彻底玩完了…
汽车降价盘点:18万喜提马自达CX-50行也,开了1000公里,车主说出真实感受
方泰助
提问马自达21款cx4有无线carplay吗
一户一方田
#我与懂车帝的2023🙋🏻♂️ 情况介绍 买车的种子早就在心里种下了,分享一下我自己的买车历程。 从学校毕业想买辆本田飞度,看测评看改装,心中有了情节,喜欢本田的发动机技术和对运动的崇尚,当时就想搞辆手动飞度,无奈兜里没米,甚至我还在同城看了一辆二手...查看全文
完美湖泊Ys
提问马自达Cx50真实油耗多少谢谢
自由飞鱼ddd
CRV车主试驾CX-50,浅谈感受 本人20岁出头时候开过一段时间手动挡老马6,期间也开过其他不同品牌的车,10多年一直关注马自达,这个品牌给我的直观感受就是1.外观时尚好看。2.操控过弯利索好开。3.底盘扎实,很有德系车的感觉。 今天抽时间去店里看了看CX50,接下来就谈谈CX50 2.5顶配和CRV1.5T风尚还有XC40 B3豪华(媳妇车)的驾驶感受 1.外观篇 CX50尺寸最大,外观最霸气,尤其车头宽大大气,加上双透镜的车灯,真的很好看。CRV中规中矩,标准家用车 XC40比较圆润可爱,毕竟车身最短,比较适合女性开。 2.内饰篇 50和CRV都是日系品牌,内饰基本符合20万主流合资车水准。40欧系品牌,相对简单,但是确实环保无异味。特别说明:仅仅从车门厚重感觉 XC40>CX50>CRV 50和CRV在这方面差别不是很大,50略重一点点。 3.动力感受篇 50是2.5自吸+6AT CRV 1.5T+CVT XC40 2.0T低功+48V轻混+7档双离合 就加速的感觉看,XC40动力最猛响应最快,CRV也还行,但是持续力一般。50响应不是很快,但是后期持续爆发力比前2者强。提速直观感受 40>50=CRV 4.变速箱感受篇, 3车正好是 AT CVT 双离合 平顺性6AT和双离合差不多,反而是cvt有时候经常顿挫,特别是减速再起步加速时候,比较明显。变速箱换挡速度 双离合确实比2日系车快。变速箱整体感受 50>40>CRV 5.底盘感受篇 40最整也最硬 50很有德系车的感觉也很整,车头感觉比较沉,和典型的日系车有明显不同。CRV就是松松散散比较软,典型日系车感觉。底盘高级感 40>50>CRV 6.空间 50=CRV 两者空间都比40大不少 7.油耗 CRV最省油 50和40市区基本都是9个 但是40得95号汽油 高速 CRV 7 40 6甚至以下 50没开过高速 油耗综合表现 CRV>50>40 8.保养 40终身小保养免费 后期配件应该比2日系车贵 CRV 5000一保 店里每次400左右 保养并不便宜 50的保养政策没具体问 应该没有CRV贵。保养方面等了解更多后再做对比。 最后希望马自达这个品牌越来越好,多出一些紧跟社会发展潮流的好车,不辜负众多马粉的期望。
滴水穿石5292
提问大家好!08款马自达5水泵发电机皮带什么规格?
南宁欢喜哥品质名车
欢喜哥推荐 必属精品:21年7月上牌 马自达CX4自动2.0L蓝天活力版 南宁一手 原版原漆 省油耐用又好开 粉丝福利价:10.X万 首付2万多开走!
用户2973972865259
提问马自达cx4自动启停哪里关闭?这个功能烦死了大雨天气遇到存水的位置还危险
长安马自达重庆渝高
都能安心抵达!#马自达cx50 #我们都喜欢的六好suv #保持热爱奔赴山海