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巴祖卡后减震调试

吉云1987
零跑C11车主·车龄2年
分享下我的购车经历和使用感受
地点: 成都时间: 2023.5.20 购车想法: 本打算2023年换车，从3月开始一直关注一些燃油suv车型，想着suv通过性好点，空间大点，安全性比电车高点，以前的标致308一年最多1万公里，感觉电车没必要，当时看中星途凌云（现金优惠3w），网上口碑都说好，也去试驾了，感觉也还可以，奈何单月的销量太差，怕停产，就想着观望几个月，看了看其他的星越L，长安cs75，等着降价和购置税减免，三月懂车帝上看到零跑出了个电改油的c11，3月底去试驾了一下增程c11，可能是工程样车的原因，除了底盘减震感受差，其他的还行。后面就一直观望着，等着6月底再购车。结果成都5.20出了一个新能源购车补贴活动，开始没太在意，因为零跑下订单到取车起码要1个月，问了一个经销商他说他们那有台现车，跟自营店的价格对比了一下，优惠要多些，就这样冲动的购了一台c11增程舒享版285+18000的选装包。购车比较坑的是销售给我选了一个易鑫的按揭，结果易鑫的销售说他们系统在调试，5月19日都还没有好，第二天我是全款付的，没有白嫖到几千的利息。用车感受: 购车已经有4周了，已经开了1600 公里，基本上每天都开车上下班，每天通勤里程大约90公里，80%是高速，但是高速也是天天堵车，使用wltc显示续航。感觉比较准确，可能还要多个10多公里的，基本上两天下来（180km）还剩60多公里的续航，安装家用充电桩，波谷电价0.23元一度电，算下来很便宜。说说车的优缺点。优点: 外观好看，底盘做工扎实（比我当初试驾的感受要好很多），纯电续航长，后排空间大，电机功率大，价格便宜，价格便宜，价格便宜。缺点:三缸机，在纯电优先模式馈电的时候，高速上感觉方向盘都在振动。减配严重，车窗按钮没灯，没行车记录仪，我的外装的记录仪走保险盒取电，没hud，没前雷达，很多配置要顶配才有，但是顶配价格感觉又不划算。其他感受:以前一直开轿车，感觉c11方向盘和桌椅始终调不到舒适的位置，就是方向盘离人比较远，开车久了，手就会觉得累。新车异味比较大，关窗的情况下，我感觉有点辣眼睛。建议:新车还开一个月，后轮胎就扎了螺丝钉。补胎的时候，千斤顶没有胶垫，把我车底盘的支撑架都顶变形了，还是建议买个千斤顶胶垫。
2023-06-19
正能量花猫2E0
#摩托车改装笔记我是一个摩托车爱好者，从小就喜欢骑车，觉得摩托车是一种自由和快乐的代表。我喜欢把我的爱车改装成自己喜欢的样子，让它更加个性化、美观、舒适或者性能更强。但是我也知道改装不是随心所欲，要在合法的范围内进行，否则可能会给自己和他人带来麻烦或危险。所以我在改装之前，都会做好功课，了解相关的法律法规和技术要求，选择合适的零件和工具，遵循安全的操作步骤。我目前骑的是一辆阿普利亚150，已经使用了13000公里，期间我对它进行了一些改装，主要包括以下几个方面：轮胎：我觉得轮胎是影响摩托车性能和安全的重要部件，所以我选择了台湾正新W6170的通勤胶胎，这是一款性价比很高的胎，抓地好，排水好，耐用度也高。我用了两条3.5尺寸的胎，前后都能用。这样可以提高车辆的稳定性和操控性。刹车：刹车也是关乎安全的部件，我选择了台湾钛合金螺丝和刹车牛角，这样可以提高刹车的灵敏度和效果。我还换了刹车油管和刹车油壶，这样可以提高刹车油的流动性和稳定性。悬挂：悬挂是影响摩托车舒适度和过弯性能的部件，我选择了台湾CNSY出品的油气分离减震器，这款减震器可以调节硬度和高度，适应不同的路况和驾驶风格。我还换了前叉弹簧和油封，这样可以提高前叉的支撑力和密封性。外观：外观是影响摩托车美观度和个性化的部件，我选择了一些版画、后座牛角、后座包和后边箱、货架等可拆外设来装饰我的爱车。这些外设不仅可以增加车辆的美感，还可以增加车辆的实用性和功能性。以上就是我对我的摩托车改装心得体会的简单介绍，希望对你有所帮助。如果你也想改装你的爱车，请记住以下几点：在合法范围内改装：不要改变车辆登记的结构、构造或者特征，不要影响车辆的识别和安全性。选择合适的零件：不要贪图便宜而买劣质或山寨的零件，要选择标准备件或正品件，不要超过原厂规格。遵循安全的操作步骤：不要自己乱动手，要找有经验和资质的师傅或者店铺来改装，要按照正确的方法和顺序来安装和调试零件，要定期检查和保养零件，避免出现故障或损坏。享受改装的乐趣：改装不是为了炫耀或者比拼，而是为了让自己的爱车更加适合自己的喜好和需求，更加舒适和安全地驾驶。改装是一种个人的爱好和表达，要根据自己的实际情况和预算来进行，不要盲目跟风或者超越自己的能力。感谢你阅读我的文章，如果你有任何问题或者建议，请随时告诉我。我希望你能够享受改装你的摩托车的过程，也希望你能够安全、快乐地骑行。祝你好运！
2023-06-08
星途小云
星途凌云车主·车龄4年
本人前年买的星途凌云。今年买的观致3都市suv版。说实话，奇瑞这两个车真的很好。动力好，油耗低。就是观致的后减震实在是硬。顿挫是不怎么明显。还有，我觉得的观致3五门版真的好看。两箱车里数一数二的漂亮，和马自达cx4都是一个档好看的。
汽车天涯：观致这盘棋宝能到底下错在哪了？
2023-06-21
深蓝汽车贵阳南明店
深蓝S7 开启超感驾趣体验！
作为深蓝汽车品牌旗下首款中型 SUV，深蓝 S7 以创新设计引领未来潮流，增程版车型携 " 超级增程 " 技术与天生后驱基因，带来超越感官的驾趣体验。深蓝 S7 增程版所搭载的 " 超级增程 " 以 " 纯电驱动 "、" 长续航 "、" 低能耗 " 三大核心价值优势，深蓝 S7 增程版搭载的前麦弗逊式、后多连杆式全车独立悬挂系统，在弯道中为车辆提供了强有力的侧向支撑。经过行业顶级大师的调校后，让减震器等部件拥有了更高水准的优化，在极致 NVH 调校的加成下，深蓝 S7 让 " 舒适 " 与 " 运动 " 同时兼备。
2023-06-21
唠诗鸡
标致4008车主·车龄3年
方向盘异响自己上油
2.5万公里，天气热时开空调20分钟后打方向海豚音，耶耶耶的，有人在车上好尴尬😳，听说异响上维修包顶不了多久会复发，4s离我200多公里，所以我自己抹油吧，用的更高级的高温炉用超耐高温润滑脂（1000度），搞完比想象中的要简单，半小时完工。看图:先卸下轮毂（方便操作），方向往左打死，用一字螺丝刀从卡箍紧扣处撬松，拉出防尘套，然后用小刷子抹上润滑油，齿条和背部都抹，点火方向乱打一通（左右各5到8圈），在抹油重复上一操作，方向盘回正，换上新卡箍套回去（欧梯克无级耳卡箍，58直径）用卡箍偏口钳压紧（空间有限用的偏口，好处是车都不用升起来，副车架也不用拆），装回轮毂完工。半小时就搞完了，以后响就自己干了，反正卡扣13块10个。试了下海豚音没了😁，希望能撑久点。2天后发现，新款方向机多了个孔，尼玛的白干活了大半天，这孔能拔出胶，以后拆下轮毂拿个针筒就能打对着齿条背部（油主要就是抹这里），上图给对比下最后5张图（前3图新款后2图老款），还有个地方会响:车内转向柱万向节下面的防尘套，也是开空调一段时间后出现比较尖锐的声音，像擦玻璃那种，处理就是用针筒插到粉色环下面把油打到环下面，粉色环不是闭合的，不会撬坏的。
2023-06-21
明洋
宝马3系车主·车龄2年
提车啦家人们
台州地区330i 首付103800 购置税28407 保险12435 贷款21万分期60期每期4050元2年后可提前还没有手续费后期会返8000油卡折现7200现金首付包含2000贷款手续费800上牌服务费
2023-06-20
用户5043141775647
南方蒙娜丽莎使用体验
先说最后怎么选的蒙娜丽莎吧，本人一直钟爱复古车型，一年前最早定的本田cm300不加钱等车，结果一等等了半年还是遥遥无期索性订金退了。订车的时候蝎子2代头盔都买好了，真的帅！！！由于cm300的定金退了，头盔现在某鱼出了。后来由于换工作原因每天大概20公里，家门口每天早上上班又堵车，所以决定买一台更为实用的复古踏板车，无奈囊中羞涩买不起维斯帕，预算10000以内，起初看的是钱江的菲诺125价格便宜外形复古车身小巧，无奈当地经销商说厂家为了生产壹米菲诺的生产线很少所以大概率订不到车。无奈只能放弃，然后看了本田的LA125可是价格偏高配置低。且没有现车，找了一台准新二手和新车价格没区别。最终也放弃了。后来在摩托范偶然刷到南方的蒙娜丽莎。当时看官图觉得挺好看的就直奔经销商看车了。看了车以后觉得车真的好大。挺大气的，基本和街车的车身尺寸一样了。配置也挺高Led大灯，脉冲打火，液晶仪表，ABS等等，发动机动力也可以。但是还是有一些不足，车身尺寸原因，稍微有一些笨重。前减震挺硬的，期间出现过几次时速表不走。后来去经销商调试了一下就没再出现过。目前已经1500公里➕，保养了一次。整体来说的话还是优点大于缺点。13500提的车，配置动力尺寸都还不错。
2023-05-22
SakuraiTomoki750
#用车感受 2022年4月底订车，5月1提的车，大概一周左右，现在快一年了。 2.0LCVT两驱豪华plus 这车我满意的地方： 1、空间还可以，我个子182，座位调的最低，靠后，左后排腿部空间一般； 2、外观，黑色的我个人觉得很好看； 3、后备箱空间很大，很平，放渔具、坐上面，非常棒； 4、油耗还是比较满意的； 5、视野充足，开高速和山路比较舒服，开市区就是折磨。这车我不满意的地方： 1、普通模式下油门刚踩的时候动力响应慢；（车友们会吗？还是只有我的车会？） 2、噪音特别大，包括胎噪和风噪，减震也很差，过点小坑都很大动静，感觉车要散架了（这个是我最介意的）； 3、车机，卡，完全跟15年前产品一样，除了听歌别无他用，导航都用不了，卡死； 4、360影响模糊，视角范围小，主要是车头的，它似乎是装在挡风玻璃雷达那地方，我有时候要看有无台阶或者小动物，我看个der？ 5、原车音响低音会有让人很难受的延迟音，非常差劲，必须在中控调试，但是又失去了低音的感觉； 6、车门玻璃松动，玻璃放一半关门会有廉价的声音，不厚重，玻璃松动会有声音； 7、快一年了车上面还有味道，老茶叶、碳，都放过了，还让4s除过味，估计是空调那边的问题； 8、刹车要踩得比较深才有制动效果，这个对于刚买的车主而言很不安全（车友的会么？还是只有我的会？） 9、车里面后排的充电口，用Type-C是什么意思？这么反智的？（我傻了，还得在上面接个转接头） 10、近光灯、远光灯都偏暗，灯的切线非常差，可以说完全没有！ 11、我用的红米手机，插数据线连接car life，一直弹USB调试，换华为，换小米，换vivo都一样，换苹果直接没反应，充电非常慢就算了，偶尔不能充电。车友们说说油门的问题，能不能调校的？反应慢很难受啊，起步的时候踩深一点反应很慢，然后突然加速会有顿挫感！是油门还是变速箱的问题？不懂求指教！！！
2023-04-10
用户852790935165
那位能认出思域用了图中那款减震，别不信更豪华了车型减震都调过组装过，所以换减震别相信什么进口了了数据阻力回弹你用着舒服成度取决于我调试得如何油量多少而已
2023-04-08
peugeot1021
探险者车主·车龄4年
20款探险者改装氮气避震
2020年11月提的探险者到现在开了快3年了，总体感觉还是很符合购买时的初衷。23年3月底看福特即将推出轻度越野版探险者，改装的念头又开始蠢蠢欲动了！说实话探险者的改装件并不是很多，比较来比较去决定先从车子的减震器入手，市面上改装避震的厂家不少，最终选择了九侯家的SPEED氮气避震，店家推荐丰台长辛店的爱福之家进行安装调试，避震器相对弹簧来说比较容易安装，爱福之家的牛师傅亲自出马，氮气减震换好后，出去试了试车，车身明显升高6厘米，大探看起来更加高大威猛，坑坑洼洼毫无影响，平地直接略过去，转弯侧倾的操控也非常的稳。原厂的避震器相比于换装的SPEED氮气避震从尺寸上还是有很大的区别的，它们的管径、所用的材料，弹簧的长度与硬度上，SPEED氮气避震的管径2.5，一看做工就与市面上的某牌子的氮气避震有很大不同，说实话我也纠结了半天，我并不是为了说SPEED如何如何好，但我可以说，用了SPEED氮气避震不会后悔。因为车身的升高，故而整车的轮距就相对变窄了，客服—九侯的梁生先生很热情同时很专业给了两个建议，1是可以加装法兰盘，2是直接换轮毂。为了达到最终效果使整车更加高大威猛，我更换了轮胎轮毂18寸的越野轮毂+百路驰KO2 285 60R18，同时加装小黄灯。总体来说探险者的改装（升高），还是很开心的。如果非要说有什么遗憾，就是油耗要比改装前会有所增加！第一次在懂车帝上发帖子，仅仅是个人的改装的心得体会，希望对想改装探险者的朋友们有所帮助！望广大探长车友相互交流，不喜勿喷，谢谢！
2023-04-07
耕石斋闲话
提车一天的感受
先说网上吵的沸沸扬扬的减配，对于减配我觉得大可不必计较，你买车之前不问清配置吗？不能接受可以换别家。 1、麂皮绒的车顶是有的。 2、手机支架没有，不过这个应该正向减配，那个支架根本就不好用还占空间。 3、后排茶杯托架有。 4、发动机罩没有，据说是为了散热，听说会增加噪音，我没开过纯电c11，没法比较。 5、后备箱遮物帘真的没有，我觉得这是必需品，今天在网上买了一个，纤维的一百多，皮质的二百多，我来了个便宜的。车上预留了放蓝牙耳机的位置，可惜的我的耳机放不进去，有点鸡肋。再说驾驶感受，先吐槽一下：我的方向盘向右大概有5℃的倾角，直路开起来很别扭，大概是出厂没调试好，过两天去4s店让他们给看看。车子的操纵性很好，方向盘很轻，提速很快，也很稳，比我原来的油车好得多。市内噪音基本忽视，高速风噪有点大，减震偏硬一点，可以接受，增程器的声音可以忽略。整体还是比较满意的。车机感觉比较复杂，可能是上手时间短的原因，很多操作还不会，只能慢慢适应。交付的时候没告诉我说明书在副驾驶的储物盒里，今天老婆翻到的。我昨天在想现在新势力造车都不给说明书啥的吗？怕人说咱不懂也没敢问。先简单说这么多，后期再有发现再向大家汇报。
2023-03-30
用户5633316348358
东风新能源ex1用车，加装，改装，能耗。
东风新能源ex1低配用车能耗，优缺点改装分享，东风er30原厂14寸铝合金轮毂4只800元，建议4*100孔距，5.5j，35偏距的通用。轴头数据不用考虑通用。轮胎185/14/60，建议选静音操控好的途虎买包安装，记得把胎压监测装回来。胎压监测专用铝合金气门80元。原厂轮毂轮胎轮毂盖整套210元卖出去，建议上牌就改，避免轮胎轮毂用久了卖不掉。梁山嘟嘟6+128的中控导航二手900元，不建议便宜的低配导航中控。前后双录记录仪250元，建议能直接导航中控回放录像的。倒车高清录像头85元，建议买AND的夜视高清。后窗升降控制260元。内通用12号底座防眩目后视镜75元，建议选短柄的。外防眩目玻璃50元。开门亮灯线15元。内外门高配拉手240元。电机护板85元，建议铝合金材质。远近光，示宽灯，刹车灯300元，建议小头的，远1近7。有源收音机天线+延长线60元，不建议上鲨鱼鳍，这样能假冒中配。手机双快充接口35元，建议别克小方形带灯款，和预留板大小基本一致。雷神贴膜400元，建议后深前浅。全车隔音胶条65元。全车隔音鸡蛋棉300元，建议买无甲醛款。车顶泡沫隔音60元，建议5毫米厚铺满顶。4车门泡沫隔音30元，不建议上隔音棉和铝合金止震板，太重。轮胎安装棘轮扳手15元。破窗锤35元，建议放中间储物格。手套箱加装挡板10元胶水，建议无甲醛胶，板子自己找塑料板裁剪一下。空调进风口纱窗+蛇胶20元。后备箱垫65元。手机双快充口35元。挡泥板35元。车外拉花35元，建议拉花腰线+个人喜好。备用充电器300元，摩尔牌就是原厂同款。自动空调+电子手刹调试中。待改雨刮慢挡。优点便宜+快慢充+大后备箱+5门双排座+离地间隙大。带空调续航高速100时速220公里，时速60到80速度270公里。14个月年度周期平均能耗11.5欢乐表。坐标南宁。缺点做工用料差，减震差，隔音差，单雨刮噪音能让你肝肠寸断。自动空调和电子手刹调试中，雨刮加间歇挡待安装。特别提示两个！！！驻车刹车用力拉紧，容易溜车。升举车必须对准支撑点，底裙边很软要小心。 📉能耗分享 📉能耗分享 💔爱车吐槽 💘实用车品
2023-02-26
刘天宇
坦克500车主·车龄2年
坦克500黑武士版改装升级
由于本人之前的车是一台改装过的老陆巡lc100 4700，习惯了比较硬的减震，坦克500原车的减震实在是太软了，决定彻底的改造加强一下，让黑武士版显得更加有气场，换装了科曼中东版1.5寸升高8段可调压缩回弹的减震器，换完这套减震简直跟变了一个车一样，无论越野或者市区舒适度上了一个层次，更加放大了500的舒适性，配合BAJA的加强可调上支臂以及BAJA小连杆加强整体高速稳定性与车身平衡性，升高后一定要换加强止推杆用来校正后桥，加装了顶火版的5mm一体铝镁合金护板，换了一套17寸的FUELD664轮毂搭配黑武士原装红色卡钳更显的骚气，本来是想配合米奇汤普森新出品的BAJA Boss系列的AT胎，但无奈全国没货加之供应商原因，只能暂时用275 70 17的百路驰ko2，有效提升整体通过性，全车贴xpel车衣加xpel黑武士玻璃膜，更加契合黑武士版的主题，整车升级完成后车高2米，比原车显得协调饱满高大许多，路上回头率更是爆表，当然，改装是三分改七分调试，改车一定要去专业的店，调试底盘数据是一个很长的过程，一定要找有专业素养以及专业设备的地方，最后，真的很推荐科曼中东版，舒适度简直提升一个量级，希望对有改装想法的车友有一些帮助，愿国货之光永远闪耀！
2023-02-09
Salivaxiu张七七喵
Eletre车主·车龄1年
提问没选空悬的小伙伴，机械悬挂素质怎么样？我是觉得。。。国内暂时。。。不太可能有能把空气弹簧+主动减震调试的比较好的厂家。。。而且这套单腔+CDC的方案我看好多车在用呀
2023-01-18
筝云帆
柯迪亚克车主·车龄7年
换倍适登b6的感受
自大熊进了家门，一直当好兄弟对待，机械这东西，你对它好一点，它能真实的回报给你。先后改装过轮毂和276主机，但对于在用车时发现的另一个短板——减震，一直没动意，这里要说原车减震是够用的，但调教太过于舒适，开起来有点像坐船，身为SUV有较高一点的重心，应该加强支撑。前提是不改变车身高度，那么就是要换减震桶了。选择了倍适登B6，除了和原车弹簧能更好适配以外，一是增加支撑强度，增加操控，改善过弯侧倾，消除晃晃悠悠的坐船感，特别是孩子乘坐时晕车现象。二是改善刹车点头和驻车启停时候抑仰顿挫。三是减少过坎时多余的弹跳。四是不减少原车高度（用原车弹簧，B6有过基于原厂弹簧的充分路试和调试）。问了一圈，网上也倒有货，但是自己还得找店安装，后来本地一家改装店有销售渠道并包安装，于是订货，装车。师傅左右手同时用力下压，感觉b6和原厂后阻尼，至少硬了百分之40。减震桶芯对比，粗细也很明显不一样。说一下上车体验吧，但这个体验比较主观，供大家参考。没有想象中那么Q弹，感觉跟原厂差别不大，但过减速带的冲击感讨好了不少。感觉也没有想象中那么硬，开始担心运动性悬挂带孩子和老人受不了，小震动过滤充分。再说下操控， 60km/h过弯侧倾有明显改善，80km/h并线更加自信了，刹车前倾和等路口启停时候的抑仰顿挫也没了，当然有的也说刹车距离会变短，但我没有实测。高速上，支撑有力，如果说原来开在高速时候有漂浮感，现在跟贴合地面样，很稳，并没有跳跃的感觉。这一点，我想就是所谓的德系高速良好的机械素质和驾驶高级感了。
2022-12-28
欢快辰星Klj
提车了哦😜
半个月提车，简单调试了下，个人感觉空间比较大，家里人都比较偏向于suv，满足全家需求；续航待测，不过今天回来98％530开了大概64公里表显83％398不知道正不正常；电动尾门，大灯，氛围灯，迎宾灯比较好看（为什么没有大众的标，一圈白色坡度线是啥设计）；驾驶车内声音比较小（车内喇叭声小而且一种劣质感扑耳而来，开门出去听声音挺大，但有点尖）。缺点：1.减震有点不理想，快速路有一点不平能明显感到上下浮动；2.车机语音唤醒叫了半天都不理我（咋这么傲娇！！！）；3.不能自动锁车，有点掉价；4.车内阅读灯需要手动关（人都锁门走了，还提醒我回去复读？？？）；5.车内音响声音不好调，要么太高，要么太低。几点问题：1.蓝牙音频下，歌词能投到仪表盘吗？ 2.充电桩刷卡充电需要解锁车辆才能拔掉插头吗？今天试了下，怎么我的只刷卡拔不掉？
2022-10-29
捷途阜阳韬捷旗舰店
捷途大圣稳，操胜券精良的底盘配置，配合上百种调校方案的反复优化，打造稳健底盘基调，均衡舒适与操控。 1、车身姿态稳 1）四轮独立悬架：前麦弗逊+后多连杆（带横向稳定杆）麦弗逊式前悬架拥有良好的响应性和操控性，后多连杆悬架可以使车轮和地面尽最大可能保持垂直，减小车身的倾斜，强化轮胎的抓地力。带稳定杆的多连杆后悬架，通过橡胶块与车体采用韧性连接，避免在运动过程中，将震动传递到车身，有效隔绝震动以及震动产生的噪音，提升驾乘舒适感。横向稳定杆是用高碳钢制成的扭杆弹簧，杆身的螺栓与车架连接，杆的两端通过连杆连接，固定在制动器上。当车身侧倾两侧悬架跳动不一致时，横向稳定杆的弹力成为继续侧倾的阻力。 2）万都的减震器减振器供应商全面升级，采用合资主流供应商万都，应用MFS阀系结构，增加极低速段阀门，进一步提升乘坐舒适性。 2、制动响应快：百公里制动距离37米 1）高性能制动系统：大缸径双活塞卡钳+大制动半径高性能制动器 2）全系标配博世9.3代ESP车身稳定系统，除了ABS、ESP、EPB、AVH等常规功能，还具备保证SUV的越野性的HDC功能，以及考虑SUV重心高、侧倾大的特点而开发有RMI防翻滚功能。具备以下技术特点： a)主动减压速度更快：全新的马达，流量较ESP9.1版本提高近一倍，ESP的主动增压能力更强，可以有效的避免碰撞和伤害。； b)工作电压范围更广：ESP9.3可在更低的电压下工作； c)高性能四核处理器：采用高性能四核处理器，能耗更低但运算速度更快； d)全新数字压力传感器：相对于ESP9.1版本的模拟压力传感器，调节精度提高33倍，车身动态控制更加细腻。 3）充分的产品验证：单制动脚感的路试验证就超过16000公里，相当于北京往返乌鲁木齐3趟。 3、转向更精准 1）运用高刚度安装结构和大传动比参数，显著提升转向响应灵敏度，同时降低方向盘圈数，提供更好转向操控体验； 2）转向性能软件控制模块应用惯量补偿、摩擦补偿技术，丰富系统性能控制策略，平滑的助力曲线、采用车速越高助力越小的安全策略; 3）转向性能多线控制(角度、扭矩、车速)精细化调试方法，满足转向力特性系统要求，随车速变化，转向手感梯度线性变化，确保低速轻盈到高速沉稳； 4）轻量化及NVH：电控部分引入一体式电机控制器，轻量化提升20%，降低整车重量，无刷电机低干扰、低噪音、运转顺畅、寿命长，免维护； 5）驾驶模式联动：提供转向模式与驾驶模式联动功能，选择驾驶模式，系统自动选择对应的转向手力模式，丰富模式选择体验。
2022-10-25
小吃虐心
豪越车主·车龄2年
对比现有豪越，感觉并没有太大优势
📒等车日记 📸爱车美图新款豪越对于动力的提升是个好事，但是有利有弊，首先车身只是长了3.5厘米几乎没改变（估计是车头前脸改变导致），底盘没有任何更改，减震也是没有更改，车重反而增加了很多！发动机的改变也导致汽油需要加95号！油耗也比现有1.8t更大，其次燃油费也增加！车身高度降低，宽度多了1厘米，其他配置几乎没有改变，估计车机应该会升级最新的os银河（参考博越L）,车价那就不用考虑，肯定会比现在的车贵个几万块钱！另外，目前是工信部申报，实车路测，上市，用户反馈，实车调试修改问题等等需要经历无数日日夜夜的等待！而且目前官方还未发布任何此车信息，所以，想要买2.0t的推荐可以直接购买星越L车型（上市已经经过市场考验），但如果你只有15万以内的预算，还是老老实实买现有的豪越或博越L，你要是愿意等那就慢慢来吧！
2022-10-14
珠光瑶素月
星途瑶光车主·车龄2年
吉利方向盘跑偏
本人2021年3月在成都西物吉利4s店购买了一辆2021款帝豪gl牌小型汽车，1.4领尚型，现在公里数二万二千多，出现方向盘跑偏，自动驻车异响且声音刺耳（现在已经关闭自动驻车功能，不经常使用，影响不大）。经工作人员四轮定位检测，表示前轮外倾1度左右，是减震弯曲受损，经调试并不能完全解决方向跑偏问题，从购买车辆到目前是一年半时间公里数均在质保范围内，工作人员称，是我过坑受外力导致减震受损拒绝质保，说其他车主都是调一调方向盘就算了。我想问一下，我买了车之后是一直放在家里面不开，这样就不会有外力导致变形吧，再或者我能不能这样理解，吉利的车子不具备过坑的能力?我也并没有发生过会让前轮受伤的交通事故。幸好目前是我发现了这样的问题我提出更换新减震，店里不答应，让我调一调，观察使用。我试问过几年情况越来越严重，也过保了，4s店还会给我处理吗？
2022-08-29
小帅哥强子
探岳车主·车龄3年
探岳380 rline 购车和使用心得！
🗒 真实感受购车4个半月总体来说探岳这款车还是不错得动力一点毛病没有加速感强油耗也可以市区慢点踩也就8 9个油耗因为地区不同吧内蒙古地区不是什么一线城市啥的没有堵车情况基本路也宽四驱方面也表现不错前一阵内蒙古一直下雨去了一趟农村正好遇见几米得泥水路水估计也快到半个车轱辘了吧泥也挺多进去了也出来了如果一个两区车进去肯定是出不来还不知道前桥和后桥不知道会不会进水过一阵马上就要首保了保险起见还是检查一下为好完了以后车能保养得更好本人比较爱车所以车友们要是四驱想越野去泥里抛去想好后期要洗车反正本人是心疼得不行有些泥还是没有洗掉最满意的地方因该说是动力吧，买的是380四驱版本，2.0T高功率发动机，220匹马力，加速很快，动力也很足，红绿灯起步时，轻踩油门就能轻松超越其它车辆，说实话，如果资金充足，买车还是要买高配车型才最好，基本车辆自带的配置就能满足日常的用车需求，后期也不用自己在花钱改装。 💔爱车吐槽就是这款车大灯要是更亮一点会更好还有前减震器太硬咚咚得响过个坑快乐以后空间方面，探岳还是不错的，后排空间很宽敞，后备箱也很，还有就是后排座椅可以放倒，铺上褥子，还能变成一个双人床，下雨天躺在车里，看着雨滴落在天窗上，那样该是多么美丽的场景，还有下雪天，一个人静静的躺在车里，通过天窗看着美丽的雪花，一片一片飘落在天窗上，直到最后一片雪花慢慢的覆盖整个天窗，那是一件多么浪漫的事情。动力方面还是不错的，我买的是高配版的，380版本的，EA888发动机，马力很强，加速也有推背感，上一次去云台山旅游，走一段盘山路时，一点也没有感觉吃力，当时还拉了很多东西，还有家人，2.0T的动力，真不是盖得，动力强劲。操控方面，也还可以，代步车，也不搞越野，基本都是上下班使用，不过方向盘指向还是不错的，很准，高速120时，也没感觉飘，底盘扎实，在路滑的地方行驶，也有不错的表现，车身稳定系统还是很强大的，搭配的四驱系统，在高陡坡地方也能轻松上去，买 SUV 还是带4驱系统的比较爽。油耗方面稍微有点高，不过我的探岳排量也比较大，2.0T高功率版，再加上四驱系统，确实有点喝油，不过还好我上班的路上基本不堵车，都是保持80-100码左右，油耗也不算很高。舒适度方面也还行吧， SUV 毕竟没有轿车舒服，不过探岳的座椅包裹性很好，座椅电动调节，只要调试好了，开长途也不会感到很累，悬挂也不错，颠簸路段基本也很保持车身平稳通过，不会有太大的颠簸，后排座椅宽敞，两个座椅之间的间距也很大，1.8米的大个子做进去也不是问题。外观还是很漂亮的，买探岳比较喜欢的就是探岳的外观，大气，前脸设计也不错，远近一体大 LED 大灯，日间行车灯，还有 IED 雾灯，设计都很不错，腰线也很漂亮，特别是后尾鸭舌帽设计很漂亮。油耗方面稍微有点高，不过我的探岳排量也比较大，2.0T高功率版，再加上四驱系统，确实有点喝内饰方面也不错，就是稍微简单了一点，不过功能倒是很全，基本经常用到的功能都有，液晶仪表盘，中控大屏，倒车影像，电子手刹等功能都还不错，特别是全景天窗，这是我比较喜欢的，虽然不经常使用，不过听人说天窗会漏雨，也不知真的还是假的，我的车倒是没有一点事，洗车或下雨的时候，也没有漏过一次。探岳的性价比还是很高的，20多万的车，这个挡位其实也有很多车型可以选择，不过个人感觉探岳整体配置和性能还是不错的，保值率也相对较高，2.0TEA888发动机搭配7速湿式双离合，动力非常强劲，听说这款发动机也是高尔夫 GTI 和奥迪A4上同款的，这表明，这款发动机的性能应该得到了不错的评价，要不也不会装配在性能车和豪华车上面。当然，这是从价格和配置方面来说，买探岳的决定还是来自家庭的认可，家里人都觉得大众品质好，之前我也看了其它品牌得 SUV ，感觉都还不错，毕竟现在的车三大件都很不错，像发动机无论哪个品牌哪种配置，开个十年八年也不会坏，不过家里人喜欢大众，所以最后选择了探岳。以上本人自己得观点本人工作是关于汽车方面得所以比较爱车喜欢车大家有啥对车改装车上不懂得可以一起分享讨论毕竟都是同款车行哈哈哈看见懂车帝活动也来参加参加希望也有个理想得排名嘻嘻请探岳圈主霖洛杉推荐精华。
2022-08-11
大师兄行者无疆
智尊版订车一周提车一周，感受分享
外观很很虎实，比较前卫；车空间大，尤其是后座，二郎腿自在，天窗特别好使；电子配置极高，三块屏语音导航调节配置都很方便；目前市区油耗10，磨合后可能会降；动力还是可以的，舍得踩就猛，涡轮增压稍微迟滞；减震稍硬操控总体可以，三四十直角弯挺稳侧倾小，高速行驶也比较扎势，但是方向盘匡量稍大，低速虚高速修正频繁，谈不上指哪打哪，变速箱normal模式比较自然，但降速抵挡容易顿挫，希望厂家以后调试升级。
2022-08-09
王爷太任性
NV200的华丽转身
NV200改装方案，动力：骐达1.6T发动机，加中冷，改进排气，加装NISSAN原车电脑，刷二阶。传动：手动换CVT变速箱。底盘：加固拉杆，顶吧，氮气减震，前轮brembo4活塞卡钳，后轮brembo2活塞，17寸锻造轮毂，倍耐力轮胎。内饰：全车包皮改色，加装中央扶手台储物箱，二三排座椅改卡座可变床，升降桌板。咖啡机，制冰机，电视机，埃贝赫暖风机，电热水壶，25L水箱，全景车顶帐，侧帐，尾帐，尾门电动升降，储物箱，中窗、后窗改可推拉车窗。电力：3000瓦逆变器一块，加装两块电瓶，全车6个USP电源口。音响：14寸大屏触摸多媒体系统，A柱倒模加丹拿372，仪表台装丹拿中置，中门丹拿232，捷力10寸低音炮，尾箱丹拿同轴音箱，阿尔派DSP、主机、功放，全车隔音降噪。外观：全套黑武士大包围，后尾翼，后车灯，前车疝气车灯+恶魔眼+天使眼+水晶泪+倒车镜日行灯+黑晶转向灯，前后杠防撞钢梁，全车喷漆拉花。买车5个W，全套改完35个W我是有多爱NV200这款车，目前整车正在调试阶段，不日即将开启自驾游模式，如有想组队一起出发的朋友欢迎加关注组队结伴出行，欢迎全国NV200车友加关注共同探讨NV200改装方案，永远在路上的NV200
2022-06-30
00开03
领克03车主·车龄2年
嗨呀没提成车
原本打算端午节去提车的，但是销售说财务放假办不了临牌就想着今天下午去从上海火急火燎跑到苏州到了店里，车子在做系统检测啥的。我准备办理贷款啥的三点钟车子调试好我就开始验车了玻璃轮胎生产日期没啥问题测试手机充电的时候发现不能用。又需要做检测还要耽误一天时间😮‍💨
2023-06-21
夜长つ梦多
有装过减震胶套的吗？会不会对减震有负作用？我今天装了感觉有点颠
2023-06-21
你悠着点心洗
迈锐宝XL车主·车龄3年
引擎盖打开左右前轮正上方链接左右前减震器的这个2个白色块状的是什么？每次出车回来这两个白色块状的温度就特别高，不是一般的高，烫手，正常吗？哪位老铁知道给？会不会是装了发动机护板的原因，散热不好？不打开引擎盖左右前轮正上方翼子板也是特别烫。
2023-06-21
深蓝汽车黄杰
S7驾驶乘坐感受
1.动力强劲：汽车可以在短时间内快速加速，感觉像是个强大的野兽。 2.稳定性好：汽车可以在高速行驶时保持稳定，超大的天幕让你感受到天人合一。 3.舒适度高：车内空间舒适，座椅舒适，减震效果很高，长时间驾驶也不会感到疲劳。
2023-06-21
十一的日常日常
入门小排量拉力的无法选择之无极300d
车型:无极300ds 我的车已经快6000公里了，落地23000无三箱，原装护杠，入门拉力是真的没得选，基本上也只有250dl和无极300ds可选。300ds还算是动力稍微好一些。油耗3个左右。这车比较冷门，本市只有两台，想买的要考虑清楚，一般人看不出来这是什么车，都按地平线处理。风扇比较积极，91度就开转，声音他们都说比较尴尬，我觉得还好，稳定性没问题，到现在没修过，按时保养就行。关于档位，高情商:档位清晰。低情商:档位很硬。本来我也不觉得，后来骑了别人的车。该通过率比较高，小坑小土路，都轻松拿捏，硬要跑一丢丢林地非铺装也是可以胜任，但是少跑，有车友给减震跑漏油了。还有个槽点，没有大撑。总结来说，中规中矩，稳定性强，通过率增加了，小排量拉力又不想那么老头乐，可以考虑这个车。
2023-06-21
用户2661926140912
提问长安逸动plus尊贵型，刚点火时上坡起步溜车怎么调试？
2023-06-21
用户6878989757303
提问锐际St，右后减震漏油，更换单独一根还是同时更换
2023-06-21
连过五人7316
5008和CX50在操控乘坐上感觉很像。同样的减震硬比较颠，方向指向准确转弯半径小车尾不拉拽。动力上5008起步更快，城市驾驶60-80 80-100区别不大。外观和内饰方面标志就拉倒吧（看个人眼光）。所以我选50。销量方面俩车算是难兄难弟
档下留人：今天去试驾了一下，总体感受 1.高速稳，我跑到了120，60过湾没有压力； 2.2.5的动力我觉得是够用可以的，虽然数据不好但是跟标致5008的动力觉得差别不明显； 3.空间虽然已经提升很多了，但还是略显仓促； 4.2.5中高配座椅偏硬； 5.中配音响一般，不如5008； 6.胎噪和风噪都很明显，但是胎噪更严重一些，让人很不舒服的那种，销售解释可能前后轮胎压不一致，后轮偏硬导致的，但是没有求证；目前在50和标致5008之前摇摆，5008真爱版降综合2.1，挚爱版就0.5的置换补贴。50这边置换补贴0.6+大客户0.3+大订0.2，综合优惠1.1。另外也有考虑星途瑶光，各位看官给提点意见。
2023-06-21
郝歌GT
升仕310v
(参与）广东升仕，一个小厂，因老板每周发微博加上言辞犀利，获得了一批粉丝。又因字里行间不够严谨被人诟病。升仕310v，2018-2020年非常火的一款运动巡航车型。在普遍车贵质量差的大环境下，升仕给了滑动离合，胎压监测，180mm宽胎，液晶仪表，无钥匙启动，15升大油箱。现在回想，升仕和老陶确实起了鲶鱼的作用，搅混了之前暴利，不负责任的行业现状，也行很多人会争论，豪爵如何，春风如何等等等等。但只从我自己5万公里的切身体会来说，这个车是我的第一辆也是目前唯一一辆车，3.6的油耗可以接受，每天100km+的通勤并不累，提速也没有让我难受过，出去玩和通勤比较兼顾。当然，和一些年轻人纯玩的思路不同，这个车还是兼顾性价比的，同等价位和质量，当年无出其右。摩托车毕竟不是汽车，使用期间是有一些小问题的，比如电池亏电，减震漏油，申诉后厂家第一时间给免费寄了新的，这种效率和态度是我喜欢的。比较买车也是买服务。后来自己加了后备箱，便于放一些小东西和头盔等，知道升仕又出了几款踏板，心里很喜欢但鉴于经济考虑暂未更换，下一辆车我还会选择升仕。如果没有这个厂家，就没有今年北京摩托车车展上面那么多低价的大排量车。也喜欢老陶造车的态度，比较吹牛都不敢，何谈实现呢。
2023-06-21
杨鹏乐宠宠物生活馆
儿子的大玩具，我的小踏板
不是有这么一句话说的好呀，也不知道是谁说的“骑士的最终归宿是踏板”，这句话以前我是不太理解，也可能是那个时候我还年轻，现在年纪稍微有一丢丢大了，才彻底明白了这句话的意思，这句话绝对不是空穴来风，绝对是有事实根据的。年轻的时候我骑过仿赛，巡航，拉力等等等等的摩托车，那个时候是为了帅，为了酷，但是现在不一样了，自从成了家有了小孩以后，为了不是帅和酷了，更为了的就是方便快捷。所以我把以前车卖掉，换成了小踏板，小踏板的选择非常多，从几千块到几万块的，当时在懂车帝选的时候就挑的眼花缭乱，线上线下看了一大堆，最后从多方面对比，还是决定买了“三阳巡弋”，150的排量足够满足我们一家人的所有需求，比如送小孩上学呀，去菜市场买菜呀，没事的时候，带着老婆去近郊兜兜风呀，也是不错的。但是呢？三阳巡弋也是有缺点的，就是减震有点不太讲武德，尤其是过减速带的时候，坐在坐垫上，是真嘣屁股呀，坐后面的感应更强烈。还有就是后备箱，一提起后备箱，我又想起一句不知道谁说的话“除了喇叭不响，其他啥地方都响”，三阳巡弋是“除了喇叭响以外，后备箱更响”。这个车的设计师呀，这车毕竟18800呢。加个后尾箱隔音垫也多加不了几块钱成本，为啥不加呢？我要画个圈圈诅咒你虽然这个车有些许的小毛病，但是都是可以接受的。如果问我为什么能接受，那我只能告诉你，我儿子选的，牙咬碎了也要说好
2023-06-21
用户4739172681286
提问穿越者减震硬哪个知道怎么该才能软一点
2023-06-21
飙哥的车友圈
22款美规丰田坦途3.5铂金版特惠中
美规丰田坦途 22款 3.5T铂金版纯油红黑颜色：红黑金属漆 💰59W 详细配置：3.5TT V6 十速 389马力，丰田智能系统2.5 带行人检测，多功能方向盘，自适应巡航，车道偏离，蓝牙电话，并道辅助，自动大灯，发动机启停，防碰撞预警，无钥匙进入，一键启动，14英寸大屏，JBL音响（12扬声器），无线充电，实木内饰，黑色真皮座椅（通风加热），蓝色缝线，主驾驶带腿拖、记忆，流媒体后视镜，360度环车影像，液晶仪表，全景天窗，二排座椅（通风加热），后座椅储物箱，自动驻车，电子手刹，拖挂辅助系统，防侧滑，CARPLAY手机互联，后排玻璃手动遮阳帘，电动后车窗，两驱四驱转换，驾驶模式（运动、普通、经济），AC 120V输出电源，12V 120W电源，全车镀铬套件（中网，后视镜，门把手，车身装饰条），LED大灯带透镜（4透），LED雾灯，前后雷达，20寸铝合金轮毂（265/60R20），LED尾灯，LED带转向后视镜，后箱照明，前双插臂后多连杆弹簧，舒适型减震，全尺寸备胎，鲨鱼鳍天线。 #丰田全新坦途 #丰田坦途 #皮卡 #越野车
2023-06-21
飙哥的车友圈
22款加版福特烈马野地版单选FOX减震
22加版烈马2.7T野地版极速蓝/黑米双拼 💰72W 单选：硬顶，大行李架，踏板，全季脚垫后备箱垫，黑米双拼布艺座椅，牌照架，单选FOX减震，hoss3.0悬挂配置解析中级包【远程启动，车载电源插座，前排座椅加热，后倒车雷达，SYNC增强语音功能，FORD CO-PILTO360（碰撞预警紧急制动系统AEB 盲点监测系统BLIS，车道保持系统LKS，自动远光灯，倒车影像带辅助线 ) 】高级包【包含中级包功能，12寸中控触摸屏，360环车影像功能，前泊车雷达，反光镜下面LED照地灯】豪华包【包含高级包中功能，BO音响，10个扬声器，避让转向辅助系统，方向盘电加热，车库开启器，无线充电板大脚野人包【17寸黑色喷漆铝制轮毂 35寸LT315/70R17泥地胎，电子锁定前后轴， 4.7最终传动比，高间隙悬挂，位置感应，高间隙挡泥板；标配【黑色真皮座椅，2.7T 330Hp，10速自动变速箱，4.7前后桥锁最终传动比，LED大灯带LED信号灯，LED尾灯，碳化灰格栅带，白色BRONCO，橡胶地垫冲洗，升级底板，拖钩:2前1后，前后地毯垫，高级仪表盘，地形管理系统，7种驾驶模式，前排头顶地图灯，高级四驱系统，前后轴差速锁，17时(35时外径)高光泽黑防脱轮圈，LT315/70R17泥地胎
2023-06-21
留言083
锐际使用15000公里后实话说
锐际四耀15000公里后减震无漏油，自从把后备厢备胎处泡沫用无痕双面胶粘贴（垫）了后从此异响，后坐安全带不放好会敲打门框，很多车说的异响是这里发出的，油耗4驱城里10一11.4个，高速6到7个。锐际紧凑型尺寸在城里开起游刃有余，加速变道相当给力。第三次免费保养结束了，每次保养的时候都去展厅里体验，感受下福特探险者一回，确实中意，无奈想到锐际二手回收才11不到，当时买的时候加购置税落地20多万，一想要亏近10万，心在滴血，还里坚持开吧，反正又不是太差。新锐界L也L试驾过了，混动版顶配，黑内饰，黑顶蓬太压抑了，感觉还是差异于探险者的内饰太多。锐界L起步有电机加持，变速箱也与锐际不同，起步时确实静音，提速快，开起来也平顺，驾乘感受不错。锐际的确油门掌握不好起步会冲（点头），这也许就是所谓的顿锉吧。一句话，好开，好用，唯一坐垫不爽，怎么调都抵大腿
2023-06-21