#MG7有奖活动征集买车经过 自家的锐志2006款,已经开了17年了,虽然保养得非常好,再战个3到5年都是毫无压力,但是油耗得厉害,也是该换了。本来只是去附近的海运堤逛逛,却不料正好碰到名爵在那边展车,以前就觉得名爵样式好看,但是知名度不高,我们这不是主流车型,就简单地坐主驾试了下,看的是名爵5,因为没想买太贵的,然后被销售小哥加了微信,就等试驾了。 买车对比 试驾就直接试驾了1.5T顶配,说实话很惊艳到我,动力很足,声浪,尾翼,车机的智能感,无不吸引我,然后被销售一顿操作,经理各种允诺,我心动了。没有看其他车,很冲动,什么univ 红旗,我通通不考虑,老婆劝了我半天,最后拗不过我,上午试驾,下午就去手机下定了。期间一直看懂车帝的各地名爵直播,越来越坚信自己买对了。 购车费用 车型:MG701.5T顶配裸车价:145800保险:5583优惠:2000最后落得价:167000赠品:全包脚垫,四门贴膜,行车记录仪,终身小保养(至少5年四儿子店做保险)。 新车初体会: 1. 内饰高级,进去就觉得很舒适,用料良心,我觉得没有什么异味,老婆总说味道不好闻 2.主副驾空间很大,我175身高坐进去腿部空间还是宽敞舒适,后座也很大,人坐进去都还能放两个拳头,当时就是看重它的空间,刷univ和深蓝好几条街 3.车开起来稳定,能满足生活需求。动力平稳,换挡无明显顿挫。起步提速不是太快,毕竟我是1.5T,并线超车流畅,踏板轻重灵敏度好,动力平顺性好,唯一美中不足就是大上坡起步乏力。 4.舒适度可以,很舒适。座椅软硬包裹性好。隔音好,开车时打开窗特别大的振耳朵的声音把窗户关上瞬间安静了不少。胎噪小,相比于城市道路上胎噪的确挺小,因为路况比较好,遇到路况凹凸的地方还是能听见胎噪的。悬挂软,再过减速带的时候明显感觉悬挂较软,可能是我的胎压比较低才2.4。 5.目前跑了250KM,城市用的多,每天都用车,目前油耗14个,我们城市太堵了,堵起来车跑不动太费油了,听说高速很省油下次去试一试。 车功能感受: 1.360全景影像:比较鸡肋,因为只能设置最高55Km,超过55km就无法主动触发,我更希望,我想看的时候随时调出。 2.车道偏离校准:这个就有点烦,每次车要不在道路中间了就要和我抢方向盘,我直接关掉了,高速用的还是挺方便的,车辆可以一直保持在路中间! 3.出现过两次前方碰撞和车道偏离校准亮故障灯,临时关闭,去四儿子店重刷软件后解决。 使用窍门: 注意点:不要多挂D档,不要多挂D档,不要多挂D档,重要的事说三遍,我就是从N档挂了两次D档直接变手动了,还以为发动机空转(一开始不知道这个车手自一体),方向盘上的拨片很灵敏,打方向要小心别误碰,因为容易碰了变手动。 麻烦圈主Tryagain8与推荐!
#提车日记进口车没有国内L这种车型 尤其是这款 前后55分 后排座椅几乎直立 当然网上有加长支撑杆 能往后再倒个5度 有其他车主会说这辆车起步肉 顿挫重 其实是操作问题 起步刹车用手动 40码后用自动 100km后还想再提速 就开动态+手动 至于异响和零件问题暂时没遇到 不要对本车舒适性抱太大期望 因为用的前交叉后五连杆悬挂 讲究的就是操控 实在硬的不行 也不要对它越野有太大期望 它没有路虎一样的差速锁开关 但会对特殊地面多少有适应能力 不要抱着省油买这个车 城市基本540公里 14油左右 不堵可以靠脚法将至10.5 这是我最好记录了 高速可以降至8个 不要期望它百公里加速 因为宁肯减十斤不愿多十匹是至理名言 至于我当初为什么还要买它 满足了我能想到的需求 还有它的上线极高 指的就是SVR 过个两年目标换P400 这辆车真是用料 颜值 性能 操控为一体 当然在动能传输上是比不过奥迪和宝马的 当初在比较品牌时讨厌bba把中国人当傻子 新款内饰也跟屎一样 这车小众是没的说 青菜萝卜各有所爱。 它的缺点我能碰到的暂时有,1.中控屏低闪屏过一次。2.默认自动启停,很恼人。3.被减配掉很多东西,比如座椅通风,方向盘加热,连按键都有可4儿子就是卖现车不支持定制。 其他车友欢迎补充…. 📉能耗分享 💔爱车吐槽 🙋🏻♂️情况介绍 🚘车型年款 🚘 车辆信息 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉 📊 满电续航 📉 能耗记录 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
#MG7体验分享本人提的1.5t顶配选装包,雾凇灰已经有两个月了,今天来讲一下这辆车,想对比同级别的市场车型来讲这款车的外观设计确实是赶上新一代的设计潮流,对于00后来说很抗打,这款配置搭载1.5t蓝芯二代发动机以及七速湿双离合动力上可以满足大部分的用车情况,只要不是什么性能小钢炮你想蹦随便蹦,不同的驾驶模式下方向盘的手感也不一样,ECO模式下的方向盘手感很轻迎,运动模式下的方向盘会稍重一点,而且转向指向几乎没有误差,座椅内饰质量用料不错,乘坐舒适性比同级别的运动座椅更舒服,内饰也简洁适合我这种喜欢简单干净的。最主要的是开出去回头率真的超级超级高,只要你在入群中开过去都会有无数目光看向你,虚荣心会让你很爽,而且会有不少人问你是什么车多少钱,如果不懂车的人都以为这款车很贵呢哈哈哈!!! 相对比来说9个Bose的音响还是较为不错的,后备箱还搭载了一个低音炮,稍微设置一下就能感受很嗨的低音,已经不需要去改装,除非你追求极致。 不过也有点小毛病那就是经常亮前故障碰撞灯,这个问题要么用雨刮器喷水清洗下前挡玻璃,要么就是熄火过一段时间自己会灭,希望这个问题能得到完善。还有就是变速箱的共振会传达到油门踏板上,这个对驾驶感受来说不是很好。b柱副驾有点小漏风,然后后备箱和中控有点异响时有时没有,比较难查找源头,至于底盘的话调教的还行,比较偏家用但是路感却偏性能车,可能是因为单件冲压下摆臂不能很好的滤震的原意。 相对比你们关心的油耗方面我这边日常驾驶代步都在5-7个油左右,通勤上下班五公里,均速在55码,油耗还行整体一箱油续航跑了八百多公里。目前行驶了一千七百多公里没啥大毛病,其他小缺陷都能接受希望厂家速完善。
#用车感受说说我用车一年的总结二代55plus尊贵 用车一年了我所碰到的问题,想买车的可以看过来: 缺点1.四个玻璃的车窗升一半关车门玻璃震动十分明显松动 2.原厂雨刮器质量差,异响 3.车顶棚多处黄色污渍还难处理 4.油耗也没那么省油,仪表虚,实际偏高 5.雨刮器喷水太低 6.手机360全景无法使用,减配 优点:1.5t动力强劲,标准模式够用,运动提速快 内饰适合年轻人,外观还不错,性价比高 开了一年没有遇到什么故障,一切正常,正常换机油,一年换了空调滤芯,不过车子空调散发出来的特别臭不知道是空气滤芯还是哪里要换了。 以上是我对这台车的看法,对于360减配我希望厂家能够重视,给我们消费者一个公道的补偿!!!