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奔达黑旗500可以去西藏吗

大马力更好混
#锐界L用车体验此次西藏自驾游，四天时间就从广州开到了昌都，全程大概2700多公里，一路上为了躲避限行和拥堵，都是早出晚到，小伙伴们都很辛苦，真的是累并快乐着。倒是锐界L混动，满载之下翻山越岭，没任何不适，加速超车依然很从容。因为小伙伴们的身体素质都不错，所以我们的行程也往前赶了不少。而住宿点也从炉霍提前到了甘孜，从江达提前到了昌都，所以接下来我们计划用3天时间从昌都开到拉萨，沿着G214从邦达转入G318，全程大约1100公里。分别在波密和林芝各歇一晚。波密海拔2800米，林芝海拔3000米，比前面的甘孜和昌都海拔都低了300-500米，海拔越低睡眠质量也越好，第二天更有精神赶路。也许有人觉得，1100公里跑三天太慢了。其实真不是，现在G318的路况比我3年前走的时候差了很多。路面的坑洼非常多，对车子的底盘和悬挂是巨大的考验。好在锐界L混动的底盘调校比较扎实，悬挂支撑力充足，经过烂路时减震的动作很干脆，没有多余的震动，让车内的驾乘者长时间驾乘也不觉得累。为了躲避怒江72拐的拥堵，早上6点天还蒙蒙亮的时候我们就从昌都出发了。天公不作美，一路都在下雨，完全没有景色可看。这样也好，我们就一门心思努力赶路。我的锐界L混动匹配的255宽胎，在湿滑路面的抓地力很好，所以只要不是完全看不到对向车道的盲弯，我都会选择尽可能压着中线入弯出弯，车身的整体刚性很好，尽管是满载但弯中的侧倾并不算大，再加上轮胎出色的湿滑路面抓地力，车速一直比较快，不到3小时我们就到了怒江七十二拐观景台。怒江七十二拐是业拉山的盘山公路，垭口的海拔是4658米，车上的OBD显示海拔4643米，算是非常精准的了。站在观景台上，下面曲折的公路在黄绿相间的山腰切开一道道曲线，云雾缭绕中若隐若现，犹如一条巨龙蜿蜒盘旋在山上，就像是一副水墨画。在直线距离2公里的范围内海拔从4658米急剧下降至3000米，一边是悬崖，另一侧是深渊，这些拐大多都是U型或者“之”字弯，又急又陡，拐来拐去，一不小心就和下面的怒江“会师”了。锐界L混动的方向很轻，在这些弯连着弯的山路无数次左右急打方向，胳膊也没感觉到累。驶到海拔3000米的怒江河谷，反而有种酣畅淋漓、荡气回肠之感，就像百度导航里说的：“今天走过了所有弯路，从此人生尽是坦途。” 距离怒江七十二拐大约160公里外的然乌湖，也是我们又一个打卡地。从然乌湖到波密有124公里，沿着发源于然乌湖的帕隆藏布江一路向西，路况整体不错，这一段也是G318的精华段。这一路河水清澈，雪山洁白，云杉和雪松占满山坡，像一副水墨丹青，在车两边缓缓展开，这才是自驾游最享受的时候。从然乌湖到波密的途中，是网红洗车点，我也开着锐界L趁机给他洗了洗。更值得一提的是，从这个打卡点到波密酒店，我开出了买车以来单次行驶最低油耗——百公里4.6L。从这个网红洗车点到波密酒店共63.9km，电动行驶里程24.1，占比37.72%，用时1小时19分42秒，平均速度48.12km/h，百公里油耗4.6，这是满载的油耗，确实让我很惊讶。从八宿加油到通麦特大桥，我的锐界L混动又跑出了一个续航里程的记录。从八宿加油后到通麦特大桥，用时7小时39分，共行驶304.2公里，平均速度40.02km/h，剩余续航里程975公里，也就是说这一箱油的续航里程有304.2+975=1279.2公里，这种超长续航对于自驾游简直太重要了，不需要担心油量不够，也减少了频繁进加油站浪费的时间。本来我们是计划从波密出发，经过鲁朗午餐后直接去南迦巴瓦峰观景点去拍摄南迦巴瓦峰和雅鲁藏布江同框的照片和视频的。但是，从鲁朗到色季拉山口20多公里的路，我们走了一个半小时。而且大雾加下雨，让我们没有了去南迦巴瓦观景点的心情，所以就决定在色季拉山观景台逛一逛直接去林芝住酒店。色季拉山口海拔4728米，小伙伴们表现都不错，高反已离大家而去。但是，在林芝和拉萨之间的米拉山口，海拔5013米，仅仅比色季拉山高不到300米，我感觉呼吸就明显局促了，所以也不敢在体验5000米海拔的小跑了。米拉山是林芝和拉萨的界山，米拉山口海拔5013米，也是G318海拔最高的地方从米拉山口下来，在墨竹工卡吃了午餐以后，我们就沿着G318国道向拉萨进发。这一段路况很好，车也不多，一个多小时我们就到拉萨了。办理完入住手续后就开着锐界L混动去加油。这一箱油是在八宿加的，跑到拉萨一共行驶了839km，用时18小时15分50秒，平均速度45.94km/h，纯电行驶208.3km，占比24.83%，行车电脑显示油耗7.0L，续航里程还有260km，也就是说这箱油可以续航1099km。本次加油58.95L，实测百公里油耗7.03L，误差0.43%，非常精准了。一路上翻越许多座海拔超过4500米的高山，再加上锐界L混动是满载，7L的油耗我很满意，你呢
2023-06-19
大马力更好混
#锐界L用车体验筹备了一段时间的西藏自驾游之旅终于开启了，这次自驾游我的第一站就选择在重庆。从广州到重庆大概1300多公里，导航显示15小时。自驾游第一天精力充沛，我计划一天就赶到重庆。早上6点半，我和同行的小伙伴们在约定的地点集合，正式开启西藏自驾之旅。从广州出发时，里程表显示3617.6公里，海拔14米，北纬23.13度，东经113.43度（图1图2）。开去重庆刚好差不多5000公里，就在重庆做个首保，然后直奔318国道。早上6点半广州不堵车，很快我们就拐上了北环高速，一路直达重庆，到重庆的高速费是811块，高速路全长大概1250km左右，平均每公里六毛多，和广东的高速公路收费差不多。印象中省外的高速收费都是每公里大概4毛左右，但这一段收费比较高估计是贵州的高速隧道很多，修建的成本比较高吧。广州到重庆有1200多公里的高速，我全程都开着蓝智驾系统在驾驶。遇到蓝色地图区域，我的双手和双脚被彻底解放，驾驶起来非常轻松。开了16个小时跑了1300多公里一点都不累，我觉得花6000块加装这个蓝智驾系统真的太值了。一路上我都开着蓝智驾按法定车速巡航，遇到前面的慢车，系统会平稳减速并与前车保持一定的距离行驶。如果前车变道，那系统就会迅速加速到我设定的速度巡航。如果我打转向灯，系统会根据周围车流情况主动变到旁边车道超车，非常地智能化。国内大多数高速公路上的隧道限速是80km/h，而高速公路限速一般是100-120km/h，限速变化频繁，而这套蓝智驾系统还具备智能交通标志识别功能，在限速变化频繁的路段，系统会自动将车速控制在限速区间内，杜绝了超速违法行为。连使用方向盘左边的“+/-”键的动作都省掉了，真的非常方便非常智能。进一步降低了驾驶的疲劳程度，也让整个路程轻松、安全。其实，如果是在蓝色地图区域，蓝智驾系统完全可以自己驾驶车辆行驶，根本不需要驾驶者介入。但若是在桥梁、隧道、进出匝道以及弯道比较急的红色地图区域，蓝智驾系统就要求驾驶者必须双手握方向，但扭动方向的幅度依然由蓝智驾系统处理。所以我加装的这套蓝智驾系统，让驾车的疲劳程度降低很多，一口气驾驶1300公里我也丝毫不觉得累。一口气跑了5个半小时后，中午在桂林五通服务区吃了午饭。5小时36分行驶500km，平均速度89.27km/h，平均百公里油耗6.8L，这是在海拔上升了236米（图4图5），满载情况下的数据，表现还可以吧？午饭过后继续前往目的地重庆，在贵州黔南福泉服务区加油，仪表显示经过12小时23分47秒，行驶了943公里，其中电动行驶里程188.9公里，换算出平均速度76.07km/h，续航还剩余116公里，也就是说锐界L混动这一箱油可以跑1059km。这是满载之下的数据，一箱油轻轻松松跑出1000公里，所以驾驶锐界L混动长途自驾游非常适合。贵州的油比广州贵一点，92号油7.69元每升，一共加了506块（图7），平均百公里油耗6.98L，和行车电脑显示的6.9L只相差0.08L，误差1.16%，算是非常精准了。晚上9点多到达重庆，总里程4913.1公里，该做首保了。自从贵州福泉加完油后，用时5小时跑了423.9公里，电动行驶里程113.5公里，换算出平均速度84.78km/h，平均百公里油耗6.3L，比厂家公布的6.82的油耗还低，而且这还是满载（四个人+尾箱塞满行李）的油耗，所以锐界L混动的油耗表现我真的很满意。行车电脑显示续航里程744公里，加上已行驶423.9公里，这一箱油的总里程为1167.9公里（图8）。这样来看，厂家公布的一箱油续航1188公里实在是很容易就实现了。整整16个小时的长途跋涉到达重庆，第一件事必须品尝当地特色，在入住的酒店附近找到了这家串串店，必须整起，巴适得板！接下来计划先给锐界L混动做个首保，然后就出发成都，318我来啦！
2023-06-13
二猴呀呀
巡航太子cm300
本田太子巡航，我买来的时候3万出头，是二手车。新车落地要近4万了，相比之下二手车会香很多。而且你只要买近几个月，公里数几百或者一千多的就挺好了。不会有什么问题的。动力上来说，市区通勤真的足够了，不用特别的频繁挂档，我倒是蛮喜欢挂档的。如果跑山什么的动力可能是不够，可以上cm500，最近价格也下降了。外观上说，确实日本车，改一下还可以看看没有那么丑了，毕竟没有奔达的颜值。质量上说，质量嘎嘎棒，骑了500公里没有遇到过任何问题，不会存在把你丢在半路的情况发生。如果要选巡航复古，我依旧推荐cm300或者500 放几张之前骑行的照片看看吧！
2023-06-20
赵辣辣会努力健身的
奥迪S4车主·车龄2年
奔达新出的三款车型中，拿破仑在颜值上真是一哥，个性化的外观特别突出这台车不用多想，路上行驶必须回头率爆满。新款奔达单座Bobber-拿破仑，一款单座Bobber风格巡航车型，这是基于金吉拉450而来的“拿破仑”，它的发动机以及硬件部分基本上与金吉拉450相同，但是这台车除了采用单座的设计之外，还有分离式的手把，以及运动风格后挡泥板，不过售价并未公布。看拿破仑450的参数整体配置与金吉拉450基本一致：搭载448cc的双缸水冷发动机，最大功率为37kW，峰值扭矩为45N·m，最大马力50.3ps，，预计大概3w左右，价格想必不会相差太大。虽说和凯旋bobber相仿，但这外观，这价格还要什么自行车，根本拦不住，这是真的帅
2023-06-20
宏达讲豪车
奔驰美规S500
23款美规S500 黑/黑配置：轮毂锁，车身同色扰流板，急救箱，纳帕真皮方向盘，全季轮胎，降噪轮胎，20寸多幅AMG熏黑轮毂，黑内顶，主动环境照明，AMG包（车轮和运动车身造型（前后保险杠。侧裙）生产日期：22年9月 4372
2023-06-20
宏达讲豪车
S500暗夜
23款美规S500（暗夜）黑/黑配置：轮毂锁，车身同色扰流板，舒适盒，急救箱，纳帕真皮方向盘，全季轮胎，降噪轮胎，20寸多幅AMG熏黑轮毂，黑内顶，MBUX后排娱乐系统，主动环境照明，黑色水晶饰面中控台，暗夜包（进气口中的前分流器和散热片亮黑色，带高亮黑色嵌件的侧门槛板，饰件高光黑色后裙板）AMG包（车轮和运动车身造型（前后保险杠。侧裙），带橡胶钉的不锈钢运动踏板，AMG地板垫）130 8754
2023-06-20
宏达讲豪车
奔驰S500
23款美规S500 黑/黑配置：全景天窗，轮毂锁，车身同色扰流板，舒适盒，木制方向盘，全季轮胎，19寸10幅双幅轮毂，加热方向盘，黑内顶，主动环境照明，3D科技包（MBUX 增强现实平视显示器，3D裸眼抬显）生产日期：22年9月
2023-06-20
gghgffbb
提问贵阳逸达尊享型9.46万，送六次保养，返500现金，便宜还是贵了
2023-06-20
脚跟对着上帝
冒险家PHEV车主·车龄3年
通用的1.3T三缸169马力，阿凡达1.5T四缸211马力，现代CVVD的1.5T四缸也有200马力，日产的1.5T可变压缩比三缸也是200出头。大众的这个新1.5T高功率才160马力不太行，就是奔着省油去的。
萝卜报告：大众全新1.5T国产版，竟比海外版更强！
2023-06-20
A04欧美进口车
奔驰s500
【特价：8.5万万】刚到精品 🇩🇪纯正12【奔驰·S500】黑色黑内原版原漆无钥进入一键启动全景天窗四座电椅通风加热按摩换挡拨片定速巡航多功能方向盘哈曼卡顿音响倒车影像四门电吸电尾门底盘升降空气悬挂头枕电视两把钥匙 AMG轮毂
2023-06-19
破破仑2
零跑C11车主·车龄2年
不知不觉提车41天了
这电耗油耗正常的，感觉很香了，没有选择错误，过两天姨夫又去提一辆最高配展车，没有网黑说的任何问题，他开了我车500公里才决定买，超120马只感觉到风噪与胎噪！物有所值！！
2023-06-19
阿木木去
提问新408的空调问题我遇到了第一次保险丝烧了，那绝对不是保险丝的问题，肯定有其他问题引起的（新车两个月将近三千公里），昨晚不制冷了，中控台也不出风，就脚底下出点风！今天早上一开又可以制冷，而且驾驶位靠窗出风口无风也不冷，真实问题，理性对待，法黑就别在帖子抱怨了，问问有车主这样情况吗
2023-06-19
开阔136647
现代ix35车主·车龄2年
所以要不要退了重新订？
之前在店里定的深蓝+黑内，但回家媳妇儿说想换成红色，比较喜庆，这个还能换颜色么？或者退定金重新定？权益会不会有变化？最开始看的胜达，有一说一，外观内饰是真不错，但是钱包不允许，刚结婚，也没必要买太大的，就订了沐飒，今天上市还有几个优惠活动，算下来能便宜1万多，顶几桌酒席了
2023-06-18
用户6142266739879
红旗h5旗畅
2.0旗畅，全款落地180,000，贷款三年100,000，利息7930，外黑内红，坐标厦门，各位老铁看一下
2023-06-18
用户1962290251621
坐标江西，新款hs5 黑旗享2驱20.6，落地，全车垫和玻璃膜砍价太难了
2023-06-18
道路之友7224
讲个笑话！
原来噪音值会随着品牌变化的，比如都是70db，在胜达就很吵，真的很吵。在某日系，就是黑。这车上了一百就很嘈，然后就是比两田安静多了……这些“车黑”水平也太次了吧
2023-06-18
唐山预蒜汽车
丰田汉兰达
丰田汉兰达 380T 四驱尊贵版黑外黑内全新车，日期近包牌包税特价一台30.ΧΧ
2023-06-18
别说话，赶紧的...
闪300就是干～
擦擦车，为了更帅更好的的骑行～坐标天津滨海新区中新生态城海边看海，不错过每一个风景～每天从家到公司35公里，习惯过有摩托车的日子，每次看到汽车在那里堵车，一种优越感和自豪感不就来了么~俗话说买摩托车干啥啊，不就是为了可以减少堵车么~ 哈哈欢迎来滨海新区来玩，俗话说骑帅不骑快~佛系老男骑一个了，下个月准备来一次远途旅行，不知道我的闪300能不能骑到西藏啊，都说没有怂车只有怂人，但是钱江的品控我不敢赌啊！坐等豪爵TR500了，有知道啥时候上市么？
2023-05-26
你懂你就去四川了
瑞虎7 PLUS车主·车龄2年
瑞虎7plusDCT旗舰版购车心得
本来去年买了个瑞虎3xplus顶配，1.5L在西藏这边高原没法爬山。买车前综合对比了几款车 1，星越L(喝95油耗要高点) 2，瑞虎8plus(朋友买了没大问题但小毛病多，而且不想都买一样的) 3，长安cs75plus 55plus(去看了感觉不是特别喜欢) 最终选中了这款，1.6T完全够拿来上班代步了，长度比我的3x plus要长点，但是内部空间可使用就大的多了，这车特别这个颜色看着特别霸气。油耗:我自己市区开了100多公里，平均油耗在10.7左右，我觉得慢慢也会降下去一点，如果市区加高速差不多在7-9差不多。价格:落地139688，裸车车价121900不优惠，确实在西藏这边运过来也是成本算3000吧，服务费减了1000，什么GPS那种和销售谈免了，上户这边普遍700讲到500，其他我觉得也合适，保险那个预估4500实付4000差不多，本来是贷款6w奇瑞免息金融，一时拿不出来那么多，后面走低息3年利息6000也差不多，拉萨这边4月底有汽车补贴10-15w裸车价补贴8000块(还没拿到，在申请中，感觉还是可以，后面拿到了也相当于是汽车优惠了) 销售:挺给力的，一直尽心尽力帮忙弄，能送的都送了，五一回四川耍都是销售帮忙在西藏跑的各种流程(补贴之类的，车落地所需要的所有能办的都办了，省了很多心)，只是激活车机的机器坏了耽搁几天优点:颜值确实好看，内饰外饰都挺棒的，动力确实强，超车只要油门深完全小儿科，提速快(个人观点) 缺点:中控触屏按键感觉太不容易弄了，除非刚上车去按，开车途中按触屏键还得看着按，不人性(说着很高级，这个确实也是因为以前开车都是旋钮或者实体按键，熟悉位置直接操作才省心) 先写到这里，后面再开几个月再来反馈
2023-05-06
ZR无憾
岚图FREE车主·车龄3年
秘境旅行结束
这一次西藏大西北跑了一圈，共计11000多公里，中途充电两次95%，其余全部用油，回到家一算平均每公里0.85元。云南才到芒康，增程器抖动厉害随之电话400，得到了拉萨交付中心回复，一听我说发动机抖动就判断是三缸点火线圈炸裂，看样子三缸点火线圈出问题是常态化，让用胶布粘贴一下，可是一看点火线圈温度太高，恐怕胶布都要烧着，后来买了哥俩好涂上，直到现在（还没换）问题没有。岚图400态度可以，就是效率太低了，提前4天预订点火线圈，一个星期后才到，我已经跑出拉萨500多公里了，希望岚图特事特办提高效率，毕竟开着带病车还去阿里，心里那个虚虚！在冈仁波齐零下18℃，担心第二天增程器不能着车，第二天带着担心发动了增程器，一点就着，喜出望外！在阿里无人区轮胎被碎石戳破了三次，左后轮两次，右后轮一次，都是胎面被戳破，轮胎是国产新换的东风轮胎，价格不贵（700）在国道跑还不错，比较柔软，进了阿里碎石加搓板的路面就吃不消了，胎面太薄。一起的另外两个车就没有破胎，一辆霸道，一辆马自达，是运气还是轮胎说不清，还好每次破胎后离休息站也不是太远了，就可以补胎了，运气还是不错的。经过阿里碎石搓板路面的洗礼，回到家，方向盘向左歪了3—5度，轮胎定位偏移了，准备去售后检查一下。整体来说岚图还是不错的，油耗比霸道低，超车比霸道猛，国道行驶超车无压力，底盘也稳，希望岚图精益求精，提高服务质量和效率，让这个品牌值得拥有。
2023-04-28
趁着年轻，用双轮去看看世界
#五一摩旅日记我的爱车是春风400gt，当时也是在很多车中选择了他，升仕310r、豪爵dr300、DL250、gt400，最终还是选择了小c，饱满的外观，舒适的坐姿，再加上三箱，这不就是西藏说走就走的节奏吗。 22年1月当时花了1.8w买入名下（虽然当时也被坑了，很贵），但是从来没有把我丢在路上过，去任何地方都有勇气。不用担心被车丢在路上，想起我第一辆踏板车把我丢在路上三次。我加装了夏得三箱，后视镜加高，胎压监测，手机支架，充电端，一些基本的改装，毕竟有的东西可以不用，但不能没有。我本人感觉春风的操控还是不错的，春风的漆水也只能说还可以，整车质量还是不错，小毛病时常有，大毛病我目前骑行1.7w公里没遇到。 400gt的优点是操控好，载货能力强，重量大遇到横风很稳，油箱大。缺点就是400cc动力有一些不足，重量大，倒车不易扶起来。目前去过最远的摩旅就是骑车去上大学，我是山东烟台人，在沈阳上学，骨子里就是热爱骑车，所以每次开学都是骑车过去（坐船到旅顺，上高速500公里到深沈阳），车船费、高速费、油费总和800¥左右，虽然比坐飞机贵，但是趁着年轻浪一浪，享受风与自由。
2023-04-28
9DING9
提问G500可以做西藏开吗？海拔4～5000米，不把人丢路上的那种，经常在高海拔开
2023-02-19
用户6762509947255
坦克500 Hi4-T车主·车龄2年
等待坦克500PHEV上市，等的花儿都谢
牧马人2019年四月份提的车，快四年了跑了7万多，随着年龄增大，感觉舒适性还是差点，就想换车了，看了很多车，面前喜欢的就是理想L7和坦克500PHEV，试驾过L9太大，车位放不下，就一家三口，六座没啥用，L7下了订单，又退了，这两年开着牧马人去过西藏，新疆，也和俱乐部朋友们玩过几次。内心的还是有越野需求，所以最终还是等坦克500PHEV，希望舒适性和越野能力兼顾，城市上下班用电，出去玩用油。等待中，希望长城可以把这款车做的更精致一些，毛病少一些，售后好一些。
2023-02-14
包租公卡赫租赁维修
哈弗H9车主·车龄6年
2018柴油轰九都有啥缺点！
#你买这车后悔了吗？📸爱车美图 💔爱车吐槽，可能是我不小心，可能是我开车太粗糙，已经更换了八条轮胎，轮胎的蓝牙可能是有电池，还没有更换，现在没有显示胎压，过完年之后去吧，蓝牙连接弄好自从把宝马卖了之后，买上这个h9，就一直没有好好休息过！一有空闲就到外面去捣乱！买这个车，我一直没有去参加剧烈的攀爬，因为我更喜欢穿越，油耗一直保持在平均10.1升左右.我买了第九台车，就是这一台用的最久，因为他各项功能都比较均衡！至于噪音嘛，我认为是可以接受，低速的时候，40公里以内，车内噪音比较明显，但是可以接受，超过50公里之后，车内的噪音比很多合资车都好很多，没有进过4s店，都是在外面更换美孚一号机油，8000公里更换一次，除了蓝牙，感觉不太好用之外，还有一个要吐槽的就是，右门边的玻璃密封胶条，开始老化，升降玻璃的时候有点呱呱声，动力要求已经超越我的需求，在丛林穿越 📸爱车美图，军绿色去到哪里？去到哪个年代？感觉都是最爱！ 🔧保养分享，定期更换机油，空滤机油格！之中，泥笆路，拖板路，乱石路，都可以从容面对，越野性能很均衡，至于攀爬吗？没有试过，不好说！ 📉能耗分享，这一类型的车已经是非常低的油耗！10.1升特别一提的就是音响效果非常好，在穿越的过程中，配上优雅的音乐，简直就是人生的巅峰，放飞自己心情，走过西藏，走过青海，走过甘肃，走过湖南，走过广西，人嘛，都说风景都在路上，到了哪里停下来吹吹风？聊聊天，拍拍照！反正一句话，不要要求太高，适合自己是最重要，他给我带来了无限的风景，充实的生活！除了以上，上面提到的三个小问题，真的相当稳定！H9！下一台车，现在还在考虑是炮还是坦克500！我一直在努力前行，一直在努力向前，不是因为远方有诗，而是因为诗里有你！
2023-01-28
露露亚西
春节后计划自驾西藏，三四月份也是最好的时候，就想着给我的坦克500升级个减震，改装厂的人推荐我换K-MAN的氮气可调减震。说是在加强减震强度的同时还不影响公路的驾驶体验。还有可以比原车升高1.5寸。不知道这个减震可以吗？
2023-01-14
我是光头老宋
再换车的心情
🤦🏻新车一血今年七月份换的第三辆车，哈弗2022款H9尊贵版。两个原因，一是前车是进口的道奇酷威（七座），维修成本太高，有些配件全国都不好找到，早有换车的打算；第二就是选一个能（资质）合法拉拖挂的车，懂车帝上介绍除了皮卡，国内公开宣布具备牵引资质的有两个，上汽的p90（?）还有就是2022款的哈弗。而且家里有两个孙儿，肯定要选七座车了！当然，坦克系列也有牵引资质的，300是纯越野车，乘坐舒适性稍差一点；500肯定没得说，毕竟价钱在那呢！另外，坦克车不好等到，拿到车要耐心等待。 99年买的第一部车是辆别克凯越，算中外合资车，有朋友开4s店，给便宜了不少。这个车立了大功，带着我们跑遍了除新疆西藏的内地所有地区。后来孩子读大学，就给她开了，炫红色车身，她也喜欢。女儿从读书、成家，到有了子女，这辆车一直在用，没出过一点毛病。她家里有辆奥迪，但还是不舍得换掉。正好，俩孩子上班不在一个方向，一人开一个。不幸的是经历了郑州“720”，不换也得换，她才换了辆新能源，当然也是七座车。我买的第二辆车是个进口的道奇酷威，第一辆车给了孩子后我们老两口就一直开着它。带着我俩下海口，上漠河，穿越大小兴安岭，进神农架……进口车品质，绝对放心！因为口罩原因，换了哈弗大九后还没有出过省。现在政策放开了，可以出去了！昨天联系了宇通房车业务经理，下周终于让进厂看车了。宇通房车有好几款拖挂，大厂品质，值得信任！想发几张车图上来，才发现拿的手机图库上没有了，在云盘上，懒得下载。发张夏天在木札岭消夏时拍的照片分享给大家，云彩的形状像不像一只小猫咪?
2022-12-10
三山之主
油车到电车的变变变
[cp]#晒晒我的日常开销＃ 1.首先是对汽车的概念发生了变化。说来也巧如果不是因为我的宝车到了十五年年限了，如果15年的老车一年一检的政策早出来3个月，如果L9的发布会再晚上一个月，如果不是我在6月23日己经大定L9，也许我还会开着我的宝车。开了几十年的各种车，一直有个概念，没有发动机的车还叫车吗？从只有90匹马力的老解放4吨卡车，到有130千瓦功率的东风5吨卡车。然后又与290千瓦美式卡特彼乐30吨卡车相伴为伍十几年，到拥有了230千瓦2.3吨的自己的宝车，心想这也就是自己拥有车的最高功率与吨之比了。但是，电车的出现，功率随便超过了300kw，彻底颠覆了汽车动力大小车的界线，也改变了我对车的功率的认识。世事变化之快，科技变化之速，中国电车弯道超车之真，之高，让车的概念有了质的变化。 2.其次用车费用急剧改变。这一块，各位电车用户都有深刻体会，也是大家感触最深的。我只把我的数据放上来，供有相似情态的车主参考。我的8缸油车的平均费用在600公里／800元，也就是每公里平均费用在1.3元。城里开在1.6元，高速路上可以降低在1元左右。而L9开了一个多月，里程在1993公里，用电87％，用油13％。用电费用每公里在0.16元，用油费用在每公里0.6元左右。1993公里，如果使用油车来算，费用是1993*1.3＝2590元。而目前的L9费用是287+158＝445元。不算不知道啊，一算真香啊。[笑cry][笑cry][笑cry] 想起来15年去青海囊谦的9000公里，16年去新疆的13000公里，时间较远，电车没成气候，也不会有什么心痛的感觉。但是去年暑假新疆西藏19000公里的连轴转，就隐约感觉到心痛了。如果计划变到明年，梦想开上理想L9该是什么样的感受了？梦想出行，成为理想。如果计划10000公里出行，用L9来执行，成本会降低到多少了？ 1.每天的里程按500公里来算。中间不充电，晚上充一次电。这样算来，160公里用电，340公里用油。按目前市电价和油价，总费用在239元，这样每公里成本在0.48元。如果中间午饭期间充电一次，把用电的里程增加到250公里，这样成本就能控制到190元，每公里成本可以控制在0.38元了。核算下来，一万公里的旅途，用车成本在4000元。无论如何算，比起之前油车的13000元，都可以省出来个华为手机或者大彩电了，想起来就诱人啊。 3.用车的费用构成在变化。以前用车，日常费用就是油的费用，它和里程是紧密相关的。而电车的用电，和里程相关性没有哪么紧密。流量和各App的Vip都是用车费用。还有在车上听歌，看视频，唱卡拉Ok，都会用电产生费用。单纯用里程来算费用，准确性会弱一些。这一点，今后用车费用也是需要考虑进去的。总的来说，油到电的变化是向好向上的，结合当代科技的成熟应用，给人方便，令人愉悦，让人欣喜。
2022-12-06
正大光明乡村小郭同学
Bj60车型大不样了
非承载式+独悬+轻混，北京越野BJ60定价高了吗？汽车网评 13小时前不久前，汽车网评发布了关于BJ60静态讲解视频，引来了不少网友的讨论。小编看到在评论区中讨论最为激烈的是BJ60的售价、定位以及油耗。看完后，小编心中也有一些想法，认为有必要和大家分享一下。首先，是定价的问题。部分网友表示，BJ60的定价高了。也有网友表示要比H9的定价便宜两万左右才会考虑。哈弗H9官方指导价区间为21.48-27.98万，BJ60预售价区间为23.98-28.98万。倘若要比H9便宜两万左右，起售价不得定于19万出头？平心而论，这是不现实的，小编无意“冒犯”哈弗H9，只是想客观分析。我们也可以将两款车最低配的配置对比一番。 BJ60最低配版本的预售价是23.98万，比哈弗H9最低配的指导价贵了2.5万，但多出了48V轻混系统、后独立悬挂、蠕行模式、可开启全景天窗、蓝牙钥匙、主副驾电动座椅调节、Type-C接口、220V外放电、自动开闭大灯、雨量感应雨刷。同时，账面动力参数更高、车身尺寸更优，轮毂、中控屏幕的尺寸也更大。这样的配置，到底值不值2.5万，小编想大家心中自有答案。北京BJ60 暂无报价不过，对于网友提出的油耗问题，目前确实没有办法解答，因为目前据小编了解，BJ60是没有开放试驾活动。不仅是油耗，包括驾驶感受也是无法去谈论。但针对BJ60的产品力，我们还是可以好好聊一番。 BJ60是一款定位家玩豪华越野SUV，属于轻度越野的产品，与坦克500确实定位差别较大，比如它没有坦克500的大排量发动机等。但BJ60这款产品本身也有很多“矛盾点”，这也是它被讨论得十分火热的原因。譬如，BJ60采用的是非承载式车身结构，但四轮都采用了独立悬挂，取向明显是为了提升车辆行驶时的舒适性以及公路循迹性，而BJ60也是中国品牌中第一个采用非承载式车身+四轮独立悬挂的产品。其次，BJ60所搭载的2.0T发动机也很有看头，其最大功率可达到196kw，最大扭矩更是达到406N·m。印象中，主流的2.0T发动机能够做到400N·m的扭矩，是极为少见的，大多数主流2.0T发动机的最大扭矩只是介于360-390N·m之间，可见BJ60这个2.0T发动机的实力不容小觑。更何况，它还有轻混系统。在轻混系统的加持下，它还能提升50N·m的扭矩，在分时四驱4L模式下，扭矩还会被放大2.54倍，所以BJ60的动态表现值得期待。北京BJ60 暂无报价这辆车的油箱达到85L，并且还可以加装一个35L的副油箱，相当于可以扩充为120L的油箱，续航上千轻轻松松，看得出它的定位也是长距离穿越，说不定以后在西藏、新疆这些地方会看到BJ60的身影。在实用性方面，BJ60表现不错，放倒第二排座椅后，可以瞬间变成一张双人床，搭上个天幕去露营，都不成问题。而且，这辆车还提供7座可选，可满足家用需求。不过小编并没有见过BJ60的7座版本，不知道它第三排的表现如何了。除此之外，这辆车还提供220V插电口，后备箱可以秒变厨房或咖啡厅。只要你脑洞够大，其实可玩性还是挺多的，毕竟它也具备越野五大利器：分时四驱、“三把锁”、高通过角、ATS全地形系统、蠕行模式，可以说它带给你的，除了家还有远方。汽车网评：结合BJ60的产品力来看，23.98万的预售起售价，其实并不算高，毕竟BJ60所能创造的价值是物有所值的。加上目前BJ60预售福利的诚意也不差，包括订金膨胀礼、终身免费基础保养、贴息与置换政策等等，算起来总共都差不多5万元了。据悉，BJ60将会在广州车展上市，届时价格以及福利或许也会更优，感兴趣的朋友也不妨等待一番。汽车全动态车系热门关注您觉得本篇内容如何等待评分相关车系懂车分暂无懂车帝实测暂无车友圈 8861人
2022-10-27
KobbyGG2006
周末静态看L9
不算周末，9号大家都上班。去山姆，有展车，前后体验了一下。外观，还行但没有新创新，反正新能源都是小咪眼，除了比亚迪和特斯拉。特斯拉绝对是创新，S和X，3和Y是吃老本。外观创意最大是比亚迪，但取决你是否能接受，还好比前两年好多了。数据很大，但是看起来没有GLS和X7大，我觉得甚至没有我的探险者大，也可能老花。空间，说实话也一般。这么大车，说前排和第二排就没啥意思，讲空间肯定看第三排，纵向还是不行。其实还是途昂和揽镜空间设计好，第三排绝对是无敌。内饰，看的是浅色，第一眼感觉确实豪华。但是不能经得起细看，那个皮质算了吧，想买的同学一定要棕色或者黑色。特别是两边门板和中控，也许是好材料，看起来很普通。国产车内饰设计雷同，差异化很小，区别就是用料和做功，这个级别，坦克500应该是最好。进口肯定是奔驰内饰强，材料，设计，科技感，天马行空，无出其右。宝马内饰都看腻了，奥迪内饰都是有棱有角，这个年代也没啥科技感。哦第三排打起来，后尾箱空间还行。但是远途坐满6人，比如去西藏，后备箱还是不够啊。其他都体验不到，也没啥说的。音响，还有卖点，冰箱，热奶器啥的，不说了吧总结:这个价位。和油车比，我会加20W买国产X5L，有面子也圆梦，保值率。算钱，我会选坦克500，或者途昂探险者。油车，它一个都不能打。只能换概念，新能源车，那和one的成功有啥区别。增程模式，应该走到了死路，而且没办法回头。跑长途，纯电600公里也可以了。用油，和油车比就是个笑话。保养呢，和油车差不多。上牌，上海明年取消。往高端走，是每个企业梦想，但是可能也是死路。图没有，也不想发。
2022-10-12
骑行丈量新藏
广州第一辆23款坦克提车作业
相识：本人00后，坦克刚出来的时候，我还在学校学习，对坦克有一丢丢映像，直到参加工作，在西安出差，碰上西安疫情，我们在最后封城的前一天连夜赶到渭南躲避，开了个酒店自我隔离了14天相知：当时楼下停了一辆橘色的坦克300，下楼吃饭都会路过，我的天，第一次见它，我所有同事看见这辆车都以为是百万豪车，那种气质，那种高度，直接给我种草了，当时就下定决心一定要买一辆这个，路上只要有坦克300我必会拍照留恋，喜欢二字就差写在脸上了相遇：直到今年上旬公司安排到广州工作，闲来无事就去了坦克4s店试驾了一下，开起来没问题，路人回头率可以说10个人有7个都会对我行注目礼，配置也很高，当时就直接订了，因为一直在外出差没提报，刚好9月新款上新，算算还能赶得上购置税减半，就在9.7号提报了，9.18号提交工厂，10.2号早上醒来车就生产好了，四天时间就拖到了店里（车价➕购置税➕店保5500➕上牌500➕贷款手续费1500）爱的抉择：以往开的我老爸的x3和卡宴，寻思开宝马给人一种渣男的感觉，不稳重，我又是从事YH第三方的，就想换一个，刚好工作也攒了些钱，就开始看车，试驾了a4 肉，觉得40万买个a4于是pass，试驾a6肉太贵了买不起，又看了沃尔沃v90，试驾完听销售忽悠当时就想立马付定金，但是试驾的是高配要50个往上了，又去看了低配v90，落地42，但是没有腿托，没有宝华，没有双层夹胶于是pass，转了一圈回来没有喜欢的，喜欢的又买不起，就直接入手我的坦克相爱：这几天开了高速路，堵车路段，油耗17个左右，没有网上那么高，出差油钱可以报销，可以接受，坦克优点很多，但我只说缺点，目前公里数200公里❗❗❗ 1、换挡逻辑不清晰，我给油他加档，我收油还加档，1500转需要松一下油门，不然不会加档，这个长城还需要努力 2、其他配置丰厚，但没有锁车自动关窗，没有一键升窗，没有遥控关窗，这点功能应该成本不高吧 3、发动机噪音稍大最后来一张跟坦克的第一次会面，以后新疆西藏上山下海咱们一起走❗ 最后的最后，望圈主推荐~
2022-10-10
强直灰飞
订理想L9的心路历程
本来对电车特别有好感，所以公司买了4台电车用了。想着现在油车二手车跌价提前把开了3年的7系卖掉换理想ET7。直到6月21日，偶然看到理想L9的发布，当晚决定换车。因为喜欢露营及家里3娃准备出世。我就说一下一下理想L9这车。纯粹个人感觉。无需和我争论什么 1.座椅舒适性无敌。对比7系和新款S级路虎揽胜丰田埃尔法情况下，还是处于我坐过的车里面最舒服的。 2.这车虽然商务属性不大，但对我来说这车够大，客户坐得舒服，已经是足够商务了。 3.家里有充电桩，纯电够用了。 4.露营神车，暂时可以取代我买房车的欲望，大床模式加充气垫够睡觉了。 5.爱玩游戏，能露营太热的时候舒舒服服玩玩ps5这是我特别种草的。 6.悬挂舒适性很好，我买7系也是贪图舒适性。及相对便宜的商务车。 7.老婆对这台车评价非常高，盼望着开这个车出游，儿子们非常喜欢。尤其孩子在车里会十分吵闹，有3排隔开坐，这下可以安稳开车不同血压高了。 8.响应国家号召生三娃我不能太自私来买个轿车自己爽了。 9.舒舒服服开车挺好，尤其长途驾驶我属于开3小时就会头疼的人，这车自动驾驶挺好，不像et7需要额外交钱，之前买et7还想着去西藏才会临时开通，平时是不可能开通的，肉疼。参考acc自适应巡航，这个理想的自动驾驶应该会让我头疼现场大大减少，给个大好评。 10.音质方面比起7系的哈曼卡顿互有输赢，我感觉挺好，没落差。 11.对于权益，我感觉权益等于没有。5000当一万用我放弃了。感觉当我猴耍呢。车的颜色我心有所属，我喜欢宝马的黑篮色。提车马上贴膜改。 12.对于这个车的质保我分析是这样，不同于一般电车500续航，这车只有200续航，所以按电池循环次数计算，这电池纯电能用20万公里就要烧高香了，具体可以自己拿计算机算算。但能够用油的情况下，纯电衰减到100我也可以接受。这车我也不可能开个10年再换，所以没关系了。 13.L9可惜没有拖挂资质。有的话以后可以买台拖挂房车就爽了。我的摩托艇也是继续瞒着风险拖挂了。吉姆尼拖摩托艇的动力一言难尽。之前我落定的et7有兴趣的小伙伴可以找我转订单今年年底过年就开车去次西藏。期待着提车。😊
2022-07-18
嗖嗖滴a
昂希诺纯电动车主·车龄5年
只要电车能达到500公里，就可以满足普通家庭的用车需求，比如我，上下班路程来回27公里，半个月充一次电，周六日开车回老家转悠转悠。省钱省心，真香。旅游的话一年顶多有两次，最近两年一次没去，，以后计划每年两次，远了就坐车呗比如西藏，青海的
BHMC小刘爱剪辑：油价日益增长，慢慢体会到电车的香。但是，我感觉我的想法应该跟大部分人一样比较保守。还是总感觉油车（我的小KU靠谱）比如跑个高速啊，稳定性啊，加个油啊。不过个人认为，油车还是第一选择。如果家里有一辆车了，再订一辆小电车就很香。平常市区跑跑小电车，出去旅行，业务啥的开油车也不担心半路充电。总之都很香，但我第一选择就是我的小KU
2022-07-03
听说我挺出名
￣￣)σ看买昂克赛啦，你怎么被坑了。
💰晒晒价格我看最近有好些人买车让人坑了。今天讲讲反套路。基本上买次时代马三的人，大都是人生中第一辆车。无论是为了家庭，还是家里给你添置一台汽车，基本来￣￣)σ懂车帝昂克赛拉贴吧的人。都是想咨询价格？看别人价格低忙着问在哪买的。看别人比你贵心理特别安慰。其实影响车价的是人。其实买车，更是一个心理博弈。对局中的双方无论是对方的错误还是你的错误都会使得价格不太稳定，怎么让价格稳定。朝着你心理价格成交这就有很多学问。第一去四儿子看车。切忌凭心情买车。很多人说我看那家4儿子店没有礼貌接待，我换个别的车或者说换个4儿子的店沙楞利索提车的。基本没人给你底价不说，你只能是中上偏高的价格拿到落地价。什么是反套路。这家店不是穷横么？你就记得一点，多看看有几个销售。如果太少就找一个看着还算顺眼的做价格锚点(本身也不一定找他买)。再去同品牌另一家。有人说了，马自达在我们城市就有一家店？你告诉我你不是内蒙，新疆，甘肃，西藏的吧。看看你省城的马自达4儿子店几家。抽空去一趟聊聊天，加加微信。(啥。你嫌墨迹？咋的你一个月赚10000以上到手工资的不在本人讨论范围之内。)我直接劝你下个压燃马三(然后加入马自达压燃微信群)。加入他们微信之后(看看半年内，微信朋友圈都发什么能确定这个人销售等级) 全是马自达资料信息的专业销售，你家的是他工作微信。如果是全是情爱诗情画奕，恭喜你加了个价格锚点！(就是问他价格就可以)去看看谈谈，给点个赞👍就行。不值得你多费心思。基本一个月你看懂车帝的人告诉你大致的价格。现在为止。带上朋友，咱们开始要谈价了。买车带朋友。记得是能办事的朋友，不是共情的朋友。最好懂销售套路的。这里记得你不一定真签。(看价格说话)，别傻乎乎先问赠品。就聊落地价格。啥也不带就聊落地价格。最后看单子，保险5000变成4000。(还的必须给我200万三者) 代办费2000可以变成500牌照。其余驴马价格一律不给。什么出库费。通通砍掉。(要是发现销售太死性没啥意思) 在聊的过程中看价格行不行。不行直接告诉朋友先去别的四儿子店帮你砍价。你就负责在这有一沓没一沓的聊吧。那他当怪练练级。聊差不多，问你朋友另一家店如何。如果本市就一家，那就去省城的4儿子店。(直接不聊了)。最后教你个绝招，宁可給消费，不认总价高。就是说心里价位实在谈不下来，在压低点说价，说到这个价格500-1000给销售让他给你想办法(这时候你的知道懂车帝各位车主的价格)如果说给你个正常价格就给500。要是低了2000+给人留1000)。透这个口，会办的销售通常让你很舒服。你记住微信转账有证据。给红包的时候著名，本次谈车费好处。记得人家给你办事，你别抠搜的往回要去除非你车保养的时候再也不去了。要不呵呵，他霍霍你跟玩一样。行了，买车自行考虑。省下的最起码都是有钱。下次说说贷款买车。这次是全款。
2022-06-28